中美上海港

A. 基本港有哪些

基本港(Base Port)：
是运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。大多数为位于中心的较大口岸，港口设备条件比较好，货载多而稳定。规定为基本港口就不再限制货量。运往基本港口的货物一般均为直达运输，无需中途转船。但有时也因货量太少，船方决定中途转运，由船方自行安排，承担转船费用。按基本港口运费率向货方收取运费，不得加收转船附加费或直航附加费。并应签发直达提单。

中国的基本港主要有深圳,广州,上海，宁波,天津,大连 青岛,厦门八大港

世界港口大全
编号 英文港口 中文港口 所属国家
1 Aalborg 奥尔堡 丹麦
2 Aalesund 奥勒松 挪威
3 Aarhus 奥尔胡斯 丹麦 西北欧
4 Abadan 阿巴丹 伊朗 波斯湾
5 Aberdeen 阿伯丁郡 英国 欧洲
6 Abidjan 阿比让 科特迪瓦 西非
7 Abu Dhabi 阿布扎比 阿联酋 波斯湾
8 Acajutla 阿卡胡特拉 萨尔瓦多 中南美
9 Acapulco 阿卡普尔科 墨西哥 中南美
10 Accra 阿克拉 加纳 西非
11 Adelaide 阿德莱德 南澳洲 澳新
12 Aden 亚丁 也门 红海
13 Agadir 阿加迪尔 摩洛哥 地中海
14 Agana 阿加尼亚 关岛 西太平洋
15 Alexandria 亚历山大 埃及 地中海
16 Algeciras 阿尔赫西拉斯 西班牙 地中海
17 Algiers 阿尔及尔 阿尔及利亚 地中海
18 Amsterdam 阿姆斯特丹 荷兰
19 Ancona 安科纳 意大利 地中海
20 Annaba 安纳巴 阿尔及利亚 地中海
21 Antofagasta 安托法加斯塔 智利 中南美
22 Antwerp 安特卫普 比利时 西北欧
23 Apapa 阿帕帕 尼日利亚 西非
24 Apia 阿皮亚 西萨磨亚群岛 澳新
25 Aqaba 亚喀巴 约旦 红海
26 Arica 阿里卡 智利 中南美
27 Arkhangelsk 阿尔汉格尔斯克 俄罗斯
28 Aseb 阿萨布 埃塞俄比亚 非洲
29 Ashdod 阿什杜德 以色列 地中海
30 Assab 阿萨布 埃塞俄比亚 红海
31 Athens 雅典 希腊 地中海
32 Atlanta 亚特兰大 美国
33 Auckland 奥克兰 新西兰 澳新
34 Avonmouth 阿芬默斯 英国 西北欧
35 Bahia Blanca 布兰卡港 阿根廷 中南美
36 Bahrain 巴林 巴林 波斯湾
37 Balboa 巴尔博亚 巴拿马 中南美
38 Baltimore 巴尔的摩 美国 美东
39 Banana 巴纳纳 扎伊尔 西非
40 Bandar Abbas 阿巴斯港 伊朗 波斯湾
41 Bandar Khomeini 霍梅尼港 伊朗 波斯湾
42 Bandar Seri Begawan 斯里巴加湾市 文莱
43 Bangkok 曼谷 泰国 暹罗湾
44 Banjarmaisn 马辰 印尼 东南亚
45 Banjul(banthurst) 班珠尔 冈比亚 西非
46 Bar 巴尔 南斯拉夫
47 c 巴塞罗那 西班牙 地中海
48 Barranquilla 巴兰基利亚 哥伦比亚 中南美
49 Basra 巴士拉 伊拉克 波斯湾
50 Bassein 勃生 缅甸 孟加拉湾
51 Bata 巴塔 赤道几内亚 西非
52 Beira 贝拉 莫桑比克 东非
53 Beirut 贝鲁特 黎巴嫩 地中海
54 Belawan 乌拉湾 印尼 东南亚
55 Belem 贝伦 巴西 南美
56 Belfast 贝尔法斯特 英国 西北欧
57 Belize 伯利兹 伯利兹 中南美
58 Belmopan 贝尔莫潘 伯利兹 中南美
59 Benghazi 班加西 利比亚 地中海
60 Berbera 伯贝拉 索马里 东非
61 Bergen 卑尔根 挪威 西北欧
62 Berne 伯尔尼 瑞士
63 Bilbao 毕尔巴鄂 西班牙 西北欧
64 Birkenhead 伯肯黑德 英国 西北欧
65 Bissau 比绍 及内比亚绍 西非
66 Bizerta 比塞大 突尼斯 地中海
67 Boma 博马 扎伊尔 西非
68 Bombay 孟买 印度 波斯湾
69 Bordeaux 波尔多 法国 西北欧
70 Boston 波士顿 美国 北美
71 Boston 波士顿 英国 西北欧
72 Bourgas 布尔加斯 保加利亚 地中海
73 Bremen 不莱梅 德国 西北欧
74 Bremenhaven 不来梅哈芬 德国 西北欧
75 Brest 布雷斯特 法国 西北欧
76 Bridgetown 布里奇顿 巴巴多斯 中南美
77 Brindisi 布林迪西 意大利 地中海
78 Brisbane 布里斯班 德国 西北欧
79 Bristol 布里斯托尔 英国 西北欧
80 Buenaventura 布埃纳文图拉 哥伦比亚 南美
81 Buenos Aires 布宜诺斯艾利斯 阿根廷 南美
82 Burnie 伯尼 澳大利亚 澳大利亚
83 Busan 釜山 南韩 南韩
84 Bushire 布什尔 伊朗 中东
85 Butterworth 巴特沃斯 马来西亚 东南亚
86 Cabinda 卡宾达 安哥拉 西非
87 Cadiz 加的斯 西班牙 西北欧
88 Cagliari 卡利亚里 意大利
89 Calcutta 加尔各答 印度 印度次大陆
90 Callao 卡亚俄 秘鲁 南美
91 Cam Pha 锦普 越南 东南亚
92 Cambridge 坎布里奇 美国 美东
93 Cape Town 开普顿 南非 西非
94 Caracas 加拉加斯 委内瑞拉 中南美
95 Cardiff 加的夫 英国 西北欧
96 Cartagena 卡塔赫纳 西班牙
97 Cartagena 卡塔赫纳 哥伦比亚 中南美
98 Casablanca 卡萨布兰卡 摩洛哥 西非
99 Cayenne 卡宴 圭亚那 中南美
100 Cebu 宿务 菲律宾 东南亚
101 Charleston 查尔斯顿 美国 北美
102 Charlotte 夏洛特 美国 北美
103 Charlotte Aamalie 夏洛特阿马利亚 维尔京群岛（美属） 中美
104 Chennai 印度 印度次大陆
105 Cheribon 井里文 印尼 东南亚
106 Chiba 千叶 日本 亚洲
107 Chicago 芝加哥 美国 北美
108 Chimbote 钦博特 秘鲁 南美
109 Chittagong 吉大港 孟加拉 印度次大陆
110 Chongjin(Seishin) 清律 朝鲜 亚洲

111 Christchurch 克赖斯特彻奇 新西兰 澳新线
112 Christiansted 克里斯琴斯特德 维尔京群岛（美属） 中美
113 Churchill 彻奇尔 加拿大 北美
114 Cienfuegos 西恩付戈斯 古巴 中南美
115 Cleveland 克利夫兰 美国 北美
116 Coatzacoalcos 夸察夸尔科斯 墨西哥 北美
117 Cochin 科钦 印度 印度次大陆
118 Colombo 科伦坡 斯里兰卡 印度次大陆
119 Colon 科隆 巴拿马 中南美
120 Columbus 哥伦布 美国 北美
121 Conakry 科纳克里 几内亚 非洲
122 Constanza 康斯坦察 罗马尼亚 地中海
123 Copenhagen 哥本哈根 丹麦 西北欧
124 Corinto 科林托 尼加拉瓜 中南美
125 Cork 科克 爱尔兰 西北欧
126 Cotonou 科托努 贝宁 非洲
127 Cristobal 克里斯托巴尔 巴拿马 中南美
128 Crotone 克努托内 意大利
129 Cruz Grande 克鲁斯格兰德 智利 中南美
130 Cumana 库马纳 委内瑞拉 南美
131 Dacca 达卡 孟加拉 印度次大陆
132 Dakar 达喀尔 塞内加尔 非洲
133 Dalian 大连 中国 亚洲
134 Dallas 达拉斯 美国 北美
135 Damietta 达米埃塔 埃及 地中海
136 Dammam 达曼 沙特阿拉伯 地中海
137 Danang 岘港 越南 东南亚
138 Dar El-Beida 达尔贝达 摩洛哥 非洲
139 Dar Es Salaam 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚 非洲
140 Darwin 达尔文 澳大利亚 澳新线
141 Detroit 底特律 美国 北美
142 Djakarta(Jakarta) 雅加达 印尼 东南亚
143 Djibouti 吉布提 吉布提 红海
144 Doha 多哈 卡塔尔 地中海
145 Douala 杜阿拉 喀麦隆 非洲
146 Dover 多佛尔 英国 西北欧
147 Du 迪拜 阿拉伯酋长联合国 地中海
148 Dublin 都柏林 爱尔兰 西北欧
149 Dunedin 达尼丁 新西兰 澳新线
150 Dunkirk 敦刻尔克 法国 西北欧
151 Durban 德班 南非 非洲
152 Durres 都拉斯 阿尔巴尼亚 欧洲
153 Dusseldorf 杜赛尔多夫 德国 西北欧
154 DutchHarbour 荷兰港 美国 北美
155 East Canada 加拿大 北美
156 East London 东伦敦 南非 非洲
157 Ensenada 恩塞纳达 墨西哥 中南美
158 Felixstowe 费力克斯托 英国 欧洲
159 Fort de France 法兰西堡 马提尼克岛 中南美
160 Fos 福斯 法国 欧洲
161 Frankfurt 法兰克福 德国 西北欧
162 Fredericia 腓特烈西亚 丹麦 北欧
163 Fredrikstad 腓特烈斯塔 挪威 北欧
164 Freeport 弗里波特 巴哈马 中南美
165 Freetown 弗里敦 塞拉利昂 西非
166 Fremantle 佛里曼特尔 西澳洲 澳新线
167 Fukuoka 福冈 日本 亚洲
168 Fukuyama 福山 日本 亚洲
169 Funafuti 富纳富提 图瓦卢 澳新线
170 Funchal 丰沙尔 马德拉群岛 西非
171 Fuzhou 福州 中国 亚洲
172 Gdansk 格但斯克 波兰 西北欧
173 Gdynia 格丁尼亚 波兰 西北欧
174 Geelong 吉朗 澳大利亚 澳新线
175 Gela 杰拉 意大利 地中海
176 Gemlik 盖姆利克 土耳其 中东
177 Genoa(Genova) 热那亚 意大利 地中海
178 Georgetown 乔治敦 圭亚那 中南美
179 Georgetown 乔治敦 马来西亚 东南亚
180 Georgetown 乔治敦 美国 北美
181 Georgetown 乔治敦 圣文森特和格林纳丁斯 中南美
182 Georgetown 乔治敦 加拿大 北美
183 Ghent 根特 比利时 西北欧
184 Gibraltar 直布罗陀 直布罗陀 西北欧
185 Gijon 希洪 西班牙
186 Gioia Tauro 焦亚陶罗 意大利 地中海
187 Glasgow 格拉斯哥 英国 西北欧
188 Godthab 戈特霍布 格陵兰 北美
189 Gothenburg 哥德堡 瑞典 西北欧
190 Grangemouth 格兰杰默斯 英国 西北欧
191 Guadalajara 瓜达拉哈拉 墨西哥 中南美
192 Guam 关岛 马利亚纳群岛 澳新线
193 Guangzhou 广州 中国 亚洲
194 Guayaquil 瓜亚基尔 厄瓜多尔 南美
195 Guaymas 瓜伊马斯 墨西哥 北美
196 Gwar 瓜达尔 巴基斯坦 印度次大陆
197 Hai Kou 海口 中国 亚洲
198 Haifa 海法 以色列 中东
199 Haiphong 海防 越南 东南亚
200 Hakata 伯方 日本 亚洲
201 Hakodate 涵馆 日本 亚洲
202 Halifax 哈立法克斯 美国 北美
203 Halmstad 哈尔姆斯塔德 瑞典 西北欧
204 Halmstad 哈尔姆斯塔德 瑞典 北欧
205 Hamburg 汉堡 德国 西北欧
206 Hamilton 哈密尔顿 加拿大 北美
207 Hamilton 哈密尔顿 百慕大群岛 中南美
208 Hanoi 河内 越南 东南亚
209 Haugesund 豪格松 挪威 西北欧
210 Havana 哈瓦那 古巴 中南美
211 Helsinborg 赫尔辛堡 瑞典 西北欧
212 Helsingo 赫尔辛格 丹麦 西北欧
213 Helsinki 赫尔辛基 芬兰 西北欧
214 Hiroshima 广岛 日本 亚洲
215 Ho Chi Ming City 胡志明市 越南 东南亚
216 Hobart 霍巴特 澳大利亚 澳新线
217 Hodeidah 荷台达 也门 中东
218 Honalulu 檀香山 美国 北美
219 Hong Kong 香港 中国 亚洲
220 Hongay 鸿基 越南 东南亚
221 Honiara 霍尼亚拉 所罗门群岛 澳新线
222 Horta 澳尔塔 亚速尔群岛（葡属） 西非
223 Houston 休斯敦 美国 北美
224 Huangpu 黄埔 中国 亚洲
225 Hudaydak Al 荷台达 也门 西亚
226 Hull 赫尔 英国 西北欧
227 Hungnam 兴南 朝鲜 东亚
228 Ilo 伊洛 秘鲁 南美
229 Immingham 伊明赫姆船坞 英国 西北欧
230 Inchon 仁川 南韩 亚洲
231 Iquique 伊基克 智利 南美
232 Iskenderun 伊斯肯德伦 土耳其 地中海
233 Istanbul 伊斯坦布尔 土耳其 中东
234 Izmir 伊兹密尔 土耳其 中东
235 Jacksonvile 捷克逊维尔 美国 北美
236 Jakarta 雅加达 印尼 东南亚
237 Jebel Ali 杰贝阿里 阿联酋 中东
238 Jeddah 吉达 沙特阿拉伯 中东
239 Jogjakarta 日惹 印尼 东南亚
240 Johannesburg 约翰内斯堡 南非 南非
241 Johore Bahru 柔佛巴鲁 马来西亚 东南亚
242 Kagoshima 鹿儿岛 日本 亚洲
243 Kakinada 卡基纳达 印度 印度次大陆
244 Kaliningrad 加里宁格勒 俄罗斯 西北欧
245 Kampong saon 磅逊 柬埔寨 东南亚
246 Kanazawa 金泽 日本 亚洲
247 Kandla 坎德拉 印度 印度次大陆
248 Kansas City 堪萨斯城 美国 北美
249 Kaoshiung 高雄 台湾 亚洲
250 Karachi 卡拉奇 巴基斯坦 印度次大陆
251 Katakia 拉塔基亚 叙利亚 西亚
252 Kavieng 卡维恩 巴布亚新几内亚 澳新线
253 Kawasaki 川崎 日本 亚洲
254 Keelung 基隆 台湾 亚洲
255 Kholmsk 霍尔姆斯克 俄罗斯 西北欧
256 Khor Fakkan 豪尔费坎 阿联酋 地中海
257 Khorramshahr 霍拉姆沙赫尔 伊朗 波斯湾
258 Kiel 基尔 德国 北欧
259 Kiev 基辅 俄罗斯 欧洲
260 Kingston 金斯顿 牙买加 中南美
261 Kismayu 基斯马尤 索马里 东非
262 Kobe 神户 日本 亚洲
263 Kompong Som 磅逊 柬埔寨 亚洲
264 Koper 科佩尔 斯洛文尼亚 地中海
265 Kota Kinabalu 亚庇（哥打基） 马来西亚 东南亚
266 Kotka 科特卡 芬兰 西北欧
267 Kuala Lumpur 吉隆坡 马来西亚 东南亚
268 Kuantan 关丹 马来西亚 东南亚
269 Kuching 古晋 马来西亚 东南亚
270 Kudat 库达特 马来西亚 东南亚
271 Kukura 小仓 日本 亚洲
272 Kure 吴港 日本 亚洲
273 Kuwait 科威特 科威特 波斯湾
274 Kwangyang 光阳 南韩 亚洲
275 La Conuna 拉科鲁尼亚 西班牙
276 La Guaira 拉瓜伊拉 委内瑞拉 中南美
277 La Paz 拉巴斯 墨西哥 中南美
278 La Plata 拉普拉塔 阿根廷 中南美
279 La Rouchelle 拉罗歇尔 法国
280 La Spezia 拉斯佩齐亚 意大利 欧洲
281 Labuan 拉布安（纳闽） 马来西亚 东南亚
282 Lae 莱城 巴布亚新几内亚 澳新线
283 Laem Chabang 林查班 泰国 东南亚
284 Lagos 拉各斯 尼日利亚 非洲
285 Lancaster 兰凯斯特 英国 欧洲
286 Las Palmas 拉斯帕尔马斯 加纳利群岛 西非
287 Lattajua 拉塔基亚 叙利亚 地中海
288 Launceston 朗塞斯顿 澳大利亚 澳新线
289 Lautoka 劳托卡 斐济群岛 澳新线
290 Lazaro Cardenas 拉萨罗－卡德纳斯 墨西哥 中美
291 Le havre 勒哈弗尔 法国 欧洲
292 Leghorn(Livormo) 来航 意大利 欧洲
293 Leningrad 圣彼得堡 俄罗斯 欧洲
294 Lianyungang 连云港 中国 亚洲
295 Libreville 利伯维尔 加蓬 非洲
296 Limassol 利马索尔 塞浦路斯 地中海
297 Limon 利蒙 哥斯达黎加
298 Lindi 林迪 坦桑尼亚 东非
299 Lisbon 里斯本 葡萄牙 西北欧
300 Liverpool 利物浦 英国 西北欧
301 Lome 洛美 多哥 非洲
302 London 伦敦 英国 西北欧
303 Londonderry 伦敦德里 英国 西北欧
304 Long Beach 长滩 美国 北美
305 Los Angeles 洛杉矶 美国 北美
306 Lourenco-Marques 洛伦索－马贵斯（马普托） 莫桑比克 东非
307 Luanda 罗安达 安哥拉 非洲
308 Lubeck 卢贝克 德国 西北欧
309 Lyttelton 利特尔顿 新西兰 澳新线
310 Macao 澳门 中国 亚洲
311 Madang 马丹 巴布亚新几内亚 澳新线
312 Madras 马德拉斯 印度 印度次大陆
313 Madrid 马德里 西班牙 地中海
314 Mahe 马希 印度 印度次大陆
315 Majunga 马任加 马达加斯加 东非
316 Makasar 望加锡 印尼 东南亚
317 Malabo(SantaIsabel) 马拉博 赤道几内亚 西非
318 Malacca 马六甲 马来西亚 东南亚
319 Malaga 马拉加 西班牙
320 Male 马累 马尔代夫 波斯湾
321 Malindi 马林迪 肯尼亚 东非
322 Malmo 马尔默 瑞典 西北欧
323 Malta 马耳他 马耳他 地中海
324 Manama,Al 麦纳麦 巴林
325 Manaus 马瑙斯 巴西 南美
326 Manchester 曼彻斯特 英国 西北欧
327 Manila 马尼拉 菲律宾 东南亚
328 Manta 曼塔 厄瓜多尔 南美
329 Manzanillo 曼萨尼约 墨西哥 中美
330 Manzanillo(P) 曼萨尼约角 巴拿马 中美
331 Maputo 马普托 莫桑比克
332 Mar del Plata 马德普拉塔 阿根廷 中南美
333 Maracaibo 马拉开波 委内瑞拉 中南美
334 Marseilles 马赛 法国 欧洲
335 Massawa 马萨瓦 埃塞俄比亚 红海
336 Matadi 马塔迪 扎伊尔 非洲
337 Matanzas 马但萨斯 古巴
338 Mazatlan 马萨特兰 墨西哥
339 Melbourne 墨尔本 澳大利亚 澳新线
340 Memphis 孟菲斯 美国 北美
341 Menado 万鸦老 印尼 东南亚
342 Mersin 梅尔辛 土耳其 地中海
343 Messina 墨西拿 意大利 地中海
344 Mexico City 墨西哥城 墨西哥 中美
345 Miami 迈阿密 美国 北美
346 Middlesbrough 米德尔斯伯勒 英国 欧洲
347 Midland 米德兰 加拿大 北美
348 Milford 米尔福德港 英国
349 Mindelo 明德卢 佛得角 西非
350 Miri 米里 马来西亚 东南亚
351 Mobile 莫比尔 美国 北美
352 Mogadiscio 摩加迪沙 索马里 东非
353 Moji 门司 日本 亚洲
354 Mokha 穆哈 也门 红海
355 Mokpo 木浦 朝鲜
356 Molalla,Al 穆卡拉 也门
357 Momasa 蒙巴萨 肯尼亚 非洲
358 Monrovia 蒙罗维尔 利比里亚 非洲
359 Monterrey 蒙特雷 墨西哥 中美
360 Montevideo 蒙得维的亚 乌拉圭 南美
361 Montreal 蒙特利尔 美国 北美
362 Moscow 莫斯科 俄罗斯 欧洲
363 Mostaganem 穆斯塔加奈 阿尔及利亚 非洲
364 Moulmein 毛淡棉 缅甸 东南亚
365 Mozambique 莫桑比克 莫桑比克 东非
366 Mukalla 木卡拉 也门 红海
367 Mum 孟买 印度 印度次大陆
368 Murmansk 摩尔曼斯克 俄罗斯 西北欧
369 Muscat 马斯喀特 阿曼 地中海
370 Mutsamu 木察木杜 科摩罗 东非
371 Nagasaki 长崎 日本 东亚
372 Nagoya 名古屋 日本 东亚
373 Naha 那坝 日本 东亚
374 Nakhodka 纳霍德卡 俄罗斯 欧洲
375 Nampo 南浦 朝鲜 亚洲
376 Nanjing 南京 中国 东亚
377 Nantes 南特 法国 欧洲
378 Nantong 南通 中国 东亚
379 Naoetsu 直江津 日本 东亚
380 Napier 内皮尔 新西兰 澳新线
381 Naples 那不勒斯 意大利 欧洲
382 Nassau 拿骚 巴哈马联邦 中南美
383 Nauru 瑙鲁 瑙鲁 澳新线
384 Nelson 内尔逊 新西兰 澳新线
385 New Amsterdam 新阿姆斯特丹 圭亚那 中南美
386 New Heaven 纽黑文 美国
387 New Orleans 新奥尔良 美国 北美
388 New Plymouth 新普利默斯 新西兰 澳新线
389 Newark 纽瓦克 美国 北美
390 Newcastle 纽卡斯尔 英国 西北欧
391 Newport 纽波特 英国 西北欧
392 NewYork 纽约 美国 北美
393 Nhava Sheva 印度 印度次大陆
394 Nicosia 新泻 日本 东亚
395 Nicosia 尼科西亚 塞浦路斯
396 Niigata 新鸿 日本 东亚
397 Ningbo 宁波 中国 东亚
398 Norfolk 诺福克 美国 北美
399 Noro 诺劳 所罗门群岛 澳新线
400 Nouakchott 努瓦克肖特 毛利塔尼亚 非洲
401 Noumea 努美阿 新喀里多尼亚 澳新线
402 Novorossiysk 诺沃西比尔斯克（新西伯利亚） 俄罗斯
403 Nukualofa 努库阿洛法 汤加 澳新线
404 Oakland 奥克兰 美国 北美
405 Odessa 敖德萨 俄罗斯
406 Oran 奥兰 阿尔及利亚 非洲
407 Oranjestad 奥腊涅斯塔德 安的列斯 中南美
408 Osaka 大阪 日本 东亚
409 Oslo 奥斯陆 挪威 西北欧
410 Otaru 小樽 日本 东亚
411 Oulu 奥卢 芬兰
412 Owendo 奥文多 加蓬 西非
413 Padang 巴东 印尼 东南亚
414 Pago Pago 帕果帕果 萨磨亚群岛 澳新线
415 Paita 派塔 秘鲁 中南美
416 Palembang 巨港 印尼 东南亚
417 Panama Canal 巴拿马运河 巴拿马 中南美
418 Panama City 巴拿马城 巴拿马 中南美
419 Papette 帕皮提 塔希提岛 澳新线
420 Paramaribo 帕拉马里博 苏里南 中南美
421 Paranagua 巴拉那瓜 巴西 中南美
422 Penang 槟城 马来西亚 东南亚
423 Perth 珀斯 澳大利亚 澳新线
424 Perth 珀斯 英国 北欧线
425 Philadeiphia 费城 美国 北美
426 Phnom Penh 金边 柬埔寨 东南亚
427 Phoenix 费尼克斯 美国 北美
428 Piraeus 比雷艾夫斯 希腊 地中海
429 Plaia 普拉亚 佛得角
430 Ploce 普洛切 南斯拉夫
431 Plymouth 普列茅斯 蒙特塞拉特岛 中南美
432 Pointe des Galets 加莱角 留尼汪岛 东非
433 Pointe Noire 黑角 刚果 非洲
434 Pointe-aPitre 皮特尔角 瓜德罗普岛 中南美
435 Ponce 蓬塞 波多黎各 中南美
436 Pondicherry 本地治里 印度 印度次大陆
437 Pontianak 坤甸 印尼 东南亚
438 Port Adelaide 阿德雷德港 澳大利亚 澳新线
439 Port Castries 卡斯特里港 圣卢西亚 中南美
440 Port Chalmers 查墨斯港 新西兰 澳新线
441 Port Elizabeth 伊丽莎白港 南非 非洲
442 Port Harcourt 哈科特港 尼日利亚 非洲
443 Port Kembla 肯布兰 澳大利亚 澳新线
444 Port Kelang 巴生港 马来西亚 东南亚
445 Port Limon 利蒙港 哥斯达黎加 中南美
446 Port Louis 路易港 毛里求斯岛 非洲
447 Port Moresby 莫尔兹比港 巴布亚新几内亚 澳新线
448 Port of Spain 西班牙港 特立尼达和多巴哥 中南美
449 Port Rashid 拉希德港 阿拉伯酋长联合国 地中海
450 Port Said 塞德港 埃及 地中海
451 Port Stanley 斯坦利港 福克兰群岛 中南美
452 Port Sudan 苏丹港 苏丹 地中海
453 Port Suez 苏伊士港 埃及 地中海
454 Port Sultan Qaboos 米纳卡布斯 安曼 地中海
455 Port Victoria 维多利亚港 塞舌尔 东非
456 Port Vila 维拉港 瓦努阿图 澳新线
457 Port-Au-Prince 太子港 海底 中南美
458 Portland 波特兰 美国 北美
459 Porto Novo 波多诺伏 贝宁 西非
460 Portsmouth 朴次茅斯 英国 西北欧
461 Priolo 辟利洛 意大利 地中海
462 Puerto Cabello 卡贝略港 委内瑞拉 中南美
463 Puerto Caldera 卡尔德拉港 哥斯达黎加 中南美
464 Puerto Quetzal 圣胡赛 危地马拉 中南美
465 Punta Arenas 彭塔阿雷纳斯 智利 中南美
466 Puntarenas 彭塔雷纳斯 哥斯达黎加 中南美
467 Qing 青岛 中国 东亚
468 Quebec 魁北克 加拿大 北美
469 Rabat 拉巴特 摩洛哥 西非
470 Rabaul 腊包尔港 巴布亚新几内亚 澳新线
471 Rangoon 仰光 缅甸 东南亚
472 Ravenna 拉佛纳 意大利 欧洲
473 Recife 累西腓 巴西 南美
474 Reunion 雷鸟尼翁 留尼汪岛 非洲
475 Reykjavik 雷克雅未克 冰岛 西北欧
476 Riga 里加 拉脱维亚
477 Rijeka 里耶卡 南斯拉夫 地中海
478 Rio De Janeiro 里约热内卢 巴西 南美
479 Rio Grande 里奥格兰德 巴西 南美
480 Rostock 罗斯托克 德国 西北欧
481 Rotterdam 鹿特丹 荷兰 欧洲
482 Sabang 沙璜 印尼 东南亚
483 Saigon 胡志明市 越南 东南亚
484 Sakaiminato 境港 日本 东亚
485 Sakata 酒田 日本 东亚
486 Salalah 塞拉莱 阿曼 地中海
487 Salvador 萨尔瓦多 巴西 南美
488 San Antonio 圣安东尼奥 智利 南美
489 San Diego 圣迭戈 美姑 北美
490 San Fernando 圣费尔南多 特立尼达和多巴哥 中南美
491 San Francisco 三藩市 美国 北美
492 San Jose 圣胡赛 危地马拉 中美
493 San Juan 圣胡安 波多黎各 中美
494 San Juan del Sur 南圣胡安 尼加拉瓜 中南美
495 San Lorenzo 圣洛伦索 洪都拉斯 中美
496 San Tome 圣多美 圣多美和普林西比 西非
497 San Tome 圣多美 巴西 南美
498 Sandakan 山打根 马来西亚 东南亚
499 Sandwich 桑德威奇 英国 欧洲
500 Santa Cruz 圣克鲁斯 加那利群岛 西非
501 Santa Cruz del Sur 南圣克鲁斯 古巴 中南美
502 Santiago 圣地亚哥 佛得角 西非
503 Santiago 圣地亚哥 古巴 中南美
504 Santo 圣吐 瓦努阿图 澳新线
505 Santo Domingo 圣多明各 多明及加共和国 中美
506 Santos 桑托斯 巴西 南美
507 Savannah 萨凡纳 美国 北美
508 Savona 萨沃纳 意大利 欧洲
509 Seattle 西雅图 美国 北美
510 Semarang 三宝垄 印尼 东南亚

B. 现在如何从美国回中国

美国现在是全球疫情最严重的国家，很多在美国的华人都希望可以尽快的回到祖国怀抱，期待和家人团聚，毕竟中国现在是全球抗疫最成功，也是最安全的地方，那么现在可以从美国回国吗?

现在从美国回中国怎么回
受新冠肺炎影响， 往返中美两国的直航航班及联程航班均大幅减少甚至没有航班。

旅行行业人士提醒， 目前每周中美之间的直航仅剩下4条，即便还有为数不多经第三国、第四国转机的联程航班， 建议持中国护照的乘客若因家人担心、签证逾期或其他个人原因若不得不离美返中，买票前应再三确认中转地的签证要求、落地疫情防控措施，以防已经到了机场办理值机登记手续时，因不符合中转地相关要求，而被禁止登机。

现在从美国回中国怎么回
买直航难于上青天

纵横集团总裁孙耕(Rich Sun)表示，疫情当前，中国16日再发布《民航明传电报》，要求航空公司全面执行“五个一”的疫情防控政策，即 一个国家、一家航空公司、一条航线、一周一班，并且要求航空公司对国际机票全部直销模式。

中美之间的直航航班只剩下4条，即东航的上海纽约航班、国航的北京洛杉矶航班、南航广州洛杉矶航班、厦门航空的厦门洛杉矶航班，而海航的中美直航航班已全数取消。

还有不少乘客已经订好航班，被临时取消、改期等现象也屡见不鲜，给出行再添屏障。

同时，美国航空公司更已陆续暂停经营中美直航航班，例如 美联航目前宣布暂停至5月1日、美国航空暂停至10月23日、达美航空暂停至6月1日。

中美直航班次大幅缩减，孙耕称，犹如把疫情前每周数十架航班承载的乘客塞到每周四个班次上，并且还受每个航班满座率不得超过75%的限制。

永达旅游公司经理谭达荣提醒，除了机票难求， 即便买到了票、上了飞机，多次中转之后终于抵达中国，去飞机场途中、在机场办值机、经历40个乃至60个小时的飞行期间，相当于把自己的健康暴露在潜在的病毒传播环境中，得不偿失。

现在从美国回中国怎么回
买联程要看中转地要求

孙耕表示，疫情发生以前，若非直航，往返中美的联程航班多经由日韩、港澳台、新加坡、中东、欧洲中转。

但现在 新加坡、中东迪拜机场、欧洲法兰克福机场对入境、转机、防疫等方面采取的严格措施，均已基本不适合持中国护照的中国公民中转飞机。

“就算买到目的地为中国的联程航班，可能在美国都上不了飞机。”孙耕说，在美国肯尼迪国际机场或洛杉矶机场等出发时，乘客在办理值机登机手续时，航空公司将检查其签证身份、国际、始发地等是否符合接下来所有中转地的落地转机资格，如果不符合就无法在美国登机。

中转航班临时取消 恐滞留第三国

谭达荣表示，尽管航空公司会在从美国出发的第一个航班起飞前，就检查乘客是否符合所有中转地的要求，但疫情当前，仍然可能从美国飞到了第三国或地区，却发现从该地起飞前往下一个中转地或中国的航班被临时取消。届时，乘客将因此滞留第三国，或者由航空公司再送回美国。

但需要注意的是， 根据美国当前入境政策，若乘客非公民或其直系亲属、非绿卡持有者及其直系亲属，那么即便再飞回美国也可能无法入境。

2020中国入境最新规定

鉴于新冠肺炎疫情在全球范围快速蔓延， 中华人民共和国外交部和国家移民管理局联合公告：自2020年3月28日0时起，暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。暂停外国人持APEC商务旅行卡入境。暂停口岸签证、24/72/144小时过境免签、海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东144小时免签、东盟旅游团入境广西免签等政策。持外交、公务、礼遇、C字签证入境不受影响。外国人如来华从事必要的经贸、科技等活动，以及出于紧急人道主义需要，可向中国驻外使领馆申办签证。外国人持公告后签发的签证入境不受影响。

另根据中国民用航空局、中华人民共和国海关总署联合发布《关于中国籍旅客乘坐航班回国前填报防疫健康信息的公告》：自4月8日起，从意大利、美国、西班牙、德国、伊朗、法国、韩国、瑞士、英国、荷兰、奥地利、比利时、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亚、巴西、土耳其、马来西亚、丹麦、加拿大、以色列、捷克、爱尔兰、菲律宾、泰国26个国家已购买回国机票的中国籍旅客需要提前填报防疫健康信息。旅客未按要求填报的，将无法登机;填报虚假信息，将导致行程受阻，并须承担相应法律责任。根据中国驻俄罗斯大使馆通知，自4月15日起，在俄罗斯已购买回国机票的中国公民在登机前必须提前逐日填报上述信息。

基于疫情防控工作需要，中国各地区也将根据当地的疫情实际情况，对来自于疫情严重国家和地区人员入境后采取有关检验检疫和防控举措，如测量体温，实施居家或集中观察等。针对各地政策，我们将予以更新，供大家参考查询。请大家在出行前，务必确认好相关地区最新防控举措，合理妥善安排行程。

C. 中美合资汽车有哪些牌子

1、一汽大众

一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

2、一汽奥迪

1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。

这是中国历史上第一个高档轿车的技术转让合同。此后20多年时间里，一汽与奥迪不断深入合作，不断超越，创造了无数个第一。也许就连当时在场的那些远见卓识的企业家们也未曾料想到，这一纸合同在二十几年后会对中国乃至全球汽车工业的格局产生何等影响。

3、东风雪铁龙

东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设。

4、东风本田

东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。

5、上海通用

上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。

D. 近年来，中美贸易量不断增长．我国货轮从上海港出发，沿最近的路线到达大西洋西海岸的美国某城市，将通过

近年来，中美贸易量不断增长．我国货轮从上海港出发，沿最近的路线到达大西洋西海岸的美国某城市，将通过巴拿马运河，该运河沟通了太平洋与大西洋．
故选：D．

E. 长三角一体化具体指哪些内容

12月1日，中共中央国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，该《纲要》是指导长三角地区当前和今后一个时期一体化发展的纲领性文件。

《规划纲要》分析了长三角一体化发展所具备的基础条件以及所面临的机遇挑战，明确了“一极三区一高地”的战略定位，按照2025年和2035年两个时间节点设置了分阶段目标，部署了“7+2”共九个方面的具体任务，并对推进规划实施作出了具体的安排部署。

《规划纲要》按照统筹兼顾、远近结合的原则，部署了“7+2”的重要任务：

“7”是指推动形成区域协调发展新格局、加强协同创新产业体系建设、提升基础设施互联互通水平、强化生态环境共保联治、加快公共服务便利共享、推进更高水平协同开放、创新一体化发展体制机制等7个方面的重要任务；“

“2”是指长三角生态绿色一体化发展示范区、中国（上海）自由贸易试验区新片区两个重点区域的高水平高标准建设任务。

《规划纲要》指出，上海要充分发挥好龙头作用，苏浙皖要各扬所长，发挥比较优势，强化分工合作、错位发展。具体来讲：

上海要提升服务功能——提升国际经济、金融、贸易、航运和科技创新“五个中心”建设，形成有影响力的上海服务、上海制造、上海购物、上海文化“四大品牌”，为长三角高质量发展和参与国际竞争提供服务。

江苏要发挥制造业发达、科教资源丰富、开放程度高等优势，推进沿沪宁产业创新带发展，加快苏南自主创新示范区、南京江北新区建设，打造具有全球影响力的科技产业创新中心和具有国际竞争力的先进制造业基地。

浙江要发挥浙江数字经济领先、民营经济发达等特色优势，整合提升一批集聚发展平台，打造全国数字经济创新高地、对外开放重要枢纽。

安徽要发挥创新活跃强劲、制造特色鲜明、生态资源良好、内陆腹地广阔等优势，推进皖江城市带联动发展，加快合芜蚌自主创新示范区建设，打造具有重要影响力的科技创新策源地、新兴产业聚集地。

《规划纲要》强调，要共同推动制造业高质量发展，制定实施长三角制造业协同发展规划，打造全国先进制造业集聚区：

围绕电子信息、生物医药、航空航天、高端装备、新材料、节能环保、汽车、绿色化工、纺织服装、智能家电十大领域，强化区域优势产业协作，推动传统产业升级改造，建设一批国家级战略性新兴产业基地，形成若干世界级制造业集群。

聚焦集成电路、新型显示、物联网、大数据、人工智能、新能源汽车、生命健康、大飞机、智能制造、前沿新材料十大重点领域，加快发展新能源、智能汽车、新一代移动通信产业，延伸机器人、集成电路产业链，培育一批具有国际竞争力的龙头企业。

面向量子信息、类脑芯片、第三代半导体、下一代人工智能、靶向药物、免疫细胞治疗、干细胞治疗、基因检测八大领域，加快培育布局一批未来产业。

在研发设计、供应链服务、检验检测、全球维修、总集成总承包、市场营销、制造数字化服务、工业互联网、绿色节能等领域，大力推动服务业跨界发展。

同时，《规划纲要》还从以下四大方面部署了促进制造业高质量发展的重要举措：

在推进教育合作发展方面，《规划纲要》明确，共同发展职业教育，搭建职业教育一体化协同发展平台，做大做强上海电子信息、江苏软件、浙江智能制造、安徽国际商务等联合职业教育集团，培养高技能人才。

推动重点领域开放合作方面，《规划纲要》明确，进一步扩大制造业、服务业、农业领域对外开放，降低汽车、飞机、船舶、装备、电子信息、新材料、新能源等行业进入门槛，积极招引全球500强和行业龙头企业，共同开拓建立全球创新链、产业链、供应链。

引导产业合理布局方面，《规划纲要》明确，中心区重点布局总部经济、研发设计、高端制造、销售等产业链环节，推动一般制造业转移，打造具有全球竞争力的产业创新高地；推动重化工业和工程机械、轻工食品、纺织服装等传统产业向中心区以外城市和部分沿海地区升级转移。

培育新技术新业态新模式方面，《规划纲要》明确，推动数字化、信息化与制造业、服务业融合，发挥电商平台、大数据核心技术和长三角制造网络等优势，打通行业间数据壁垒，率先建立区域性工业互联网平台和区域产业升级服务平台。

此外，打造“数字长三角”的重要举措中，《规划纲要》明确，要合力建设长三角工业互联网：

积极推进以“互联网+先进制造业”为特色的工业互联网发展，打造国际领先、国内一流的跨行业跨领域跨区域工业互联网平台。

统筹推进省际之间工业互联网建设，推动企业内外网改造升级，积极参与国家标识解析与标准体系构建。

加快建设以跨行业跨领域跨区域平台为主体、企业级平台为支撑的工业互联网平台体系，推动企业上云和工业APP应用，促进制造业资源与互联网平台深度对接。

全面建立工业互联网安全保障体系，着力推动安全技术手段研发应用，遴选推广一批创新实用的网络安全试点示范项目。

其他部署还包括：

以十大举措，促进科技成果转移转化

打造数字长三角，共建工业互联网

开展园区合作，共建升级产业合作园区、建设国际合作园区

F. 分析中国和美国经贸合作的条件及前景

中美经贸依存不断加深

当前，中美经贸关系继续拓展和深化。两国早已形成“你中有我、我中有你”的共生经济格局。一是贸易依存关系深化。截至2015年，中国是美国第二大贸易伙伴，第三大出口市场，第一大进口来源地。美国是中国第二大贸易伙伴，第一大商品出口市场，第五大进口来源地。据美国商务部经济分析局（BEA）统计，2009年至2015年，中美双边贸易额从3951.3亿美元提高至6625.06亿美元，年均增长7.7%，远高于这一时期世界贸易平均增速。而且，中美贸易互补性极强，中国产品不仅物美价廉、满足美国的消费需求、提升居民购买力，更压低了通胀水平。

二是美国对华服务贸易出口强劲、潜力巨大。一直以来，美国对华服务业出口具有比较优势。据BEA数据显示，2009-2015年，美国对华服务贸易出口从171亿美元飙升至484亿美元，顺差从75亿美元增长至333亿美元。对华服务业出口，为美国提供了大量的服务业就业岗位。尤其是，据瑞士信贷银行统计，2015年中国中产阶级人口达1.09亿人，已经取代美国成为拥有中产阶级人数最多的国家，消费市场潜力巨大。这不仅有利于进一步促进美国服务业对华出口、实现更加平衡的中美经贸关系，也为美国经济增长提供了宝贵的机遇。

三是投资关系日益紧密、平衡。近年来，伴随中国经济实力显著增强，中国对美国直接投资（FDI）快速发展。中美投资关系正从过去美国对华投资为主、向日趋均衡方向发展。据荣鼎集团统计，2009年至2016年，中国对美国FDI从6.97亿美元飙升至456亿美元，增长约64倍；截至2015年底，在美国的中资企业及其子公司突破1900家，覆盖美国435个国会选区中的362个，为当地创造全职就业岗位约9万个。保尔森基金会报告指出，在中美关系未来面临诸多不确定因素背景下，中国对美直接投资快速发展，将成为维护两国关系的“新基石”。

中美经贸合作惠及世界

美中为世界第一、二大经济大国，早已是世界经济前行的最主要动力。据国际货币基金组织统计，2015年中美占世界经济比重分别为15.2%、24.5%，两国占全球经济总量近40%。因此，中美经贸合作日渐超出双边范畴，具有越来越重要的全球影响。一方面，为应对2008金融危机。中美携手合作，加强财政货币政策协调，相继推出大规模刺激措施，引领各国同舟共济，成功挽救危机，推动世界经济尽快复苏。中美也从世界经济复苏中有效化解外部风险。

另一方面，在G20、APEC等一系列国际舞台上，两国合作日益加深。在全球经济治理、宏观经济政策协调、促进贸易投资、鼓励创新等诸多经济领域，两国达成重要共识，为世界经济注入新动力。此外，中美在气候变化、应对危机、人道援助、恐怖主义、疾病控制等诸多全球问题上通力合作，已成为两国关系的亮点和世界经济的积极因素。总之，中美需要彼此，但世界更需要中美。两国合作既是彼此机遇，更是世界各国的福音。

中美经贸合作前景可期

当前，特朗普提出“让美国再次伟大”的口号，聚焦国内经济建设。欲重振制造业，创造更多就业岗位，实现经济再次繁荣。中国正致力于实现“中华民族伟大复兴的中国梦”，深入推进改革。中美在发展理念上达到了前所未有的契合，都是以经济建设为中心，实现民富国强。共同的发展理念是中美合作的最大机遇。长久以来，无论美国各届政府如何更替，中国始终致力于维护和推动互利共赢的两国经贸关系。不断加深的经贸关系，已成为中美关系的“稳定器”。

展望未来，在基础设施、能源、投资等领域，中美双边和多边的合作潜力巨大。在日益开放的全球经济格局下，中国愿意与美国携手合作，不断拓展两国合作新的增长点，持续地把世界经济“蛋糕”做大。这不仅有利于推动双边关系的发展，更加为艰难前行的世界经济注入“强心针”。

G. 近年来，中美贸易不断增长．我国货轮从上海港出发，沿海最近的路线到达大西洋西海岸的美国，将通过（

我国货轮从上海港出发，沿海最近的路线到达大西洋西海岸的美国，将通过巴拿马运河，该运河是北美洲与南美洲的分界线，沟通太平洋与大西洋．
故选：B．

H. 营收收入1288亿美元，全球汽车行业第7，上汽集团的硬实力来自哪里

不论时代如何变迁，工业制造始终都是国之根本。其中，汽车制造又是工业中的工业。从中美贸易战到中德签署一系列汽车合作就不难看出。而在2017年《财富》世界500强排行榜也证明了这一点，汽车制造业作为一个具有创新能力的优势行业，一直占据着重要地位，大众、丰田、通用、戴姆勒等大型跨国企业也保持在榜单前列，而中国在榜单中除了金融之外，能源、炼油、采矿公司等占大多数，汽车制造业也逐渐在全球化竞争格局中崭露头角，以上汽集团(600104,股吧)为代表的中国汽车制造业已经驶入提升自主创新能力、核心研发能力的“快车道”。

长城汽车(601633,股吧)则是在新一轮合资浪潮中牵手宝马集团，通过成立新合资公司以期在电动化领域的发展中大有可为……可以说，这些企业在新一轮的汽车产业竞争中，已经将自主创新能力作为了发展的根本。

I. E-GOLD-INVEST黄了

台湾地震受损海底光缆抢修困难 国外网站无法正常访问将持续一段时间

MSN无法登录！境外网站无法浏览！电子邮箱无法打开……昨天，大部分网民意外地被“困在网中央”。受台湾地震影响，中美海缆、亚太1号等至少6条国际海底通信光缆发生中断，造成我国大陆至台湾地区、美国、欧洲等方向的通信线路大量中断，互联网大面积瘫痪，除我国外，日本、韩国、新加坡网民均受到影响。

中国电信集团公司随后表示，受余震影响，抢修工作遇到较大困难，预计影响还将持续一段时间。

断网事件 表现

上千万MSN用户困在网下

“MSN根本没法登录！”“试了N次了，就是上不去。” 昨天8时，秦先生上网时发现MSN无法登录，随后他询问了一些在线的QQ好友，他们也多表示无法登录MSN。

在一家网络公司上班的李先生也遇到了相同的情况。他和他的同事都发现自己的MSN无法登录，李先生说，他们只能放弃这种平日习惯的联系方式，改用QQ和客户联系，因为电话信号也出现了问题。

在MSN不能正常登录的同时，记者注意到，QQ等国内聊天工具仍能正常使用。国内某即时通讯网站更是称，MSN的不可登录可能会持续1个月时间，并乘人之危大打“拉客战”。

据了解，目前中国的MSN活跃用户至少有1500万。

境外网站无法正常浏览

除了MSN无法登录外，昨天，很多网友浏览境外COM域名也遇到困难，特别是像雅虎、微软等访问量巨大的境外域名网站均不能正常浏览。

据在国内某知名体育媒体工作的付先生称，这样的网络问题其实早在昨天凌晨就出现了，当时他们报社因为联系不上国外的合作图片社，只能紧急向国内图片社求助。

为此，一些网友纷纷采取使用日韩甚至俄罗斯等国的代理服务器的方法浏览网页，但效果并不很好，网友普遍反映速度较慢。

在新加坡留学的董先生说，从当地浏览国内网站还勉强可以。但记者尝试浏览他所提供的新加坡网站时发现，根本无法打开。

断网事件 根源

地震造成多条海底光缆中断

面对突如其来的网络问题，很多网友都不知所措。一时间，网上病毒大爆发等流言纷纷出现。为此，中国电信集团公司昨天中午在其官方网站上解释了事情的真正原因：受台湾以南海域强烈地震影响，中美海缆、亚太1号、亚太2号海缆、FLAG海缆、亚欧海缆、FNAL海缆等多条国际海底通信光缆发生中断，造成附近国家和地区的国际和地区性通信受到严重影响。我国大陆至台湾地区、美国、欧洲等方向通信线路受此影响亦大量中断，国际港澳台互联网访问质量受到严重影响，国际港澳台话音和专线业务也受到一定影响。

断网事件 影响

电子商务率先受到冲击

电子商务方面，易趣受到一定影响。昨天，该公司表示正在积极采取措施补救恢复，公司已于当天发布了相关声明。很多从事电子商务的网民在网上多次疾呼尽快修复。

留学多担心延误申请

由于12月底是美国很多大学的招生截止期，很多学生反映，网络故障令他们无法查询学校信息，同时担心无法按时在线提交申请表格。也有外企及外贸公司员工留言，称MSN及雅虎、Hotmail等邮箱无法登录影响了他们与国外同事或客户的正常沟通。

部分语音长途受影响

长途电话方面，拨打至台湾及美国的话音电路受到影响；至台湾地区及美国、日本的用户租用电路也受到影响。

昨天下午，台湾“中华电讯”台北客服服务人员介绍，海缆中断影响大陆用户在台湾的漫游通讯，而台湾用户拨打大陆电话或国际长途均受到影响。

断网事件 进展

境外网站短期内难畅行

截至记者发稿时，内地访问国外网站仍未恢复正常，中国电信及网通人士表示，正在积极联系境外合作运营商、海缆管理组织和卫星管理组织，争取利用一切可用资源，疏通业务，将影响减少到最小程度。但受余震影响，抢修工作遇到较大困难，加之海缆施工具有一定难度，预计影响还将持续一段时间。此次断网事件造成的损失尚无法估计。

昨日，中国网通综合部总经理、新闻发言人赵中新在接受记者采访时也说，由于强震后余震不断，海底电缆抢修工作遇到了很大的困难，他们已经做好了准备，只等余震一停即刻开展抢修工作。但其强调说，海缆和陆缆不一样，海底作业的条件限制很多，同时，还要视被损光缆的损坏程度检测结果出来后，才能确定最终的恢复日期。

COM域名再度遭质疑

记者从CNNIC方面了解到，由我国自主管理的CN域名，未受到此次地震的影响。

有关专家在接受记者采访时表示，中国网民访问COM等境外域名时，大多仍需要经过国外的域名服务器进行解析，中美海底光缆一旦断裂，便会发生解析问题。其实COM等境外域名访问不仅主动权掌握在国外，对国外通信条件的依赖度很高，地震等天灾以及政治摩擦等原因都可能导致COM等境外域名访问中断。

专家称，我国的海底光缆发生故障已不是第一次，2001年时中美海底光缆就曾被渔船走锚钩断，造成了通信中断。在上次事故后，COM域名的使用安全问题已经受到了质疑，如今台湾地震的发生，让COM域名的安全问题再次突显出来，相关问题值得有关部门的重视。

断网事件 解答

为啥有些网民能上MSN？

因为他们使用的服务器不在光缆影响的地区，这次受到影响的主要是在美国的服务器。

造成的损失能否索赔？

对于一些网友表示因为这次事件导致自己重要邮件丢失、重要生意延误，希望索赔的说法，昌久律师事务所的吕峰律师表示，这次事件是由于地震造成的，属于不可抗力，有关方面有权不予赔付。

境外刷卡是否受影响？

一些网友想知道，在境外的刷卡是否受到影响，对此银联公司的人表示，目前尚未接到这方面的报告，金融业务未受到影响。

【相关链接】

●同类事件回顾

2001年2月9日，跨太平洋的中美海底光缆在上海崇明岛段受损被鱼网撕断，导致国内用户无法访问国外网站。

2001年3月9日，刚刚修复的中美海底电缆在另一处发生断裂，台湾的互联网络一时间出现严重拥堵，近400万互联网用户受到影响。又经过10多天抢修，终于在3月22日维修完成。

2003年10月28日，上海崇明的海底光缆被意外拉断，造成崇明岛上至少3万有线电视用户信号接收受阻。

●中美将新添通信光缆

12月18日，中外六大运营商联合在北京签署协议，共同修建中国和美国的首个兆兆级海底光缆系统——跨太平洋直达光缆系统，对于中国的互联网宽带基础设施建设将具有重要影响。

据预计，到2008年，现有的跨太平洋海缆网络将难以满足中美间高速增长的互联网带宽需求，为了满足共同需求，中国电信等六家运营商决定兴建这条跨太平洋直达光缆系统Trans-Pacific Express(英文简称TPE)。

据透露，全部工程预计2008年第三季度完工。

【不吐不快】被震断的其实是“集体依赖”

张煦

即使把电脑系统重新装了一遍，杀了两次毒，登录N次，MSN依然无法登录。昨天中国大部分MSN用户集体“失语”，受“灾”者数量，是曾被微软炫耀的1500万。

除此之外，一些国际网站无法访问；有外企公司员工无法与国外同事或客户沟通……“若没有分别痛苦时刻，你就不会珍惜我。”昨天，受海缆中断影响的互联网产品，用这句老歌词，让大多数人感觉到了其存在的意义。

事实上，此番的意外，与相关企业将部分甚至全部服务器安置在境外不无关系。如果将部分服务器搬至境内，多少会有所缓解。跨国公司的本地化，仅招中国员工，为中国客户服务，还远远不够。用最大的投入使本地用户体验得到最牢固的保障，或许是本地化最根本、最单纯的落点。

无奈互联网。集体的力量，也意味着集体的脆弱。这一次“震断”的，或许不仅仅是电缆，还包括对相关公司本地化进程的信心，和对其服务的过度依赖。