A. 比亚迪的股价从最高点跌了40个点,年内有望反弹吗
比亚迪目前的图形趋势,4月份开始反弹的几率极高,这波的反弹逢高注意行情趋势调整风险。
B. 比亚迪股价一直不涨,是因为比亚迪不赚钱吗
股价不涨的重要原因之一,就是比亚迪不赚钱。有人一讲到为什么不赚钱,就会很宽泛的举一堆原因,没有定量的分析。首先搞清楚公司是干什么的。公司的主营业务目前分为四大块:1)汽车,包括传统燃油汽车及新能源汽车,2)代工,手机部件及组装业,3)手机电池,二次充电电池及光伏业务,4)轨道交通,跨座式单轨“云轨”、“云巴”等。接下来我将按照从收入到毛利,再到费用,最后到利润总额的顺序,将利润表梳理一遍,并结合其他两张表,看看究竟是那个环节让公司不赚钱。
由于公司是把国家对消费者的补贴放在收入中的,故毛利中包含补贴的部分。所以随着补贴下滑,汽车毛利率也在下滑,到2018年仅19.8%。关键是继续退坡后毛利率能维持吗?这一点也是值得担心的,有时间我另外开一篇讲。代工业务其实是很赚钱的,420亿的收入产生了53亿的毛利,业务性质的原因毛利率低一点只有12%-13%,但三费也低啊。代工业务由于绝大部分是装到比亚迪电子,在港股上市的,所以数据会比较详细,根据财报比亚迪电子18年收入414亿,净利润有21-22亿,扣非净利润18-19亿元。对于比亚迪来说,扣除少数股东权益,归属的净利润为12-13亿元。要知道2018年整个比亚迪扣非净利润不到6亿元,也就说,除代工以外的业务整体是亏钱的。
C. 比亚迪股价最高是多少
公司名称:比亚迪股份有限公司 英文名称:BYD Company Limited 证券类别:深交所中小板A股 所属行专业:汽车行业 A股代属码:002594 A股简称:比亚迪 H股代码:01211 H股简称:比亚迪股份 所属板块:新能源板块,深成500板块,锂电池...
D. 比亚迪汽车股票是多少
公司名称:比亚迪股来份有限公司自
英文名称:BYD Company Limited
证券类别:深交所中小板A股 所属行业:汽车行业
A股代码:002594 A股简称:比亚迪
H股代码:01211 H股简称:比亚迪股份
所属板块:新能源板块,深成500板块,锂电池板块,特斯拉板块,苹果概念板块,广东板块,汽车行业板块,AH股板块,HS300_板块,融资融券板块。
E. 比亚迪为何股价大跌
比亚迪大涨是因为大家都在炒作新能源车,因为新能源车是一种趋势,最近因为新能源车的是领率太高,大家认为估值太低了,所以都纷纷卖掉股票,持有现金,所以比亚迪是国内汽车厂商的龙头,她肯定会跌的
F. 浮沉十余年,解密比亚迪股价往事
转眼间,特斯拉股价每股跨过1500美元大关,看这样子,是直奔着苹果去了,曾经的全球车企第一股丰田不再是比较的对象。而在中国,牛市的喊声似乎愈来愈高,这也助力另一家车企比亚迪同样在股市高歌猛进,与特斯拉一样,比亚迪轻松超越国内车企市值第一上汽集团,稳坐A股市值第一。
问个有趣的问题,特斯拉和比亚迪两家掌门人马斯克和王传福见过面吗,根据目前报道,两人之间没有任何直接交集,但却有过间接过话。
2019年比亚迪新能源车销量同比下滑7.39%至22.95万辆,输给了同比增长近50%至36.75万辆的特斯拉。最新的2020年前半年销量数据,比亚迪暴跌近60%。据EVSales数据,今年前5个月全球新能源汽车销量排名中,特斯拉以超第二名近3倍的销量稳居第一,而比亚迪被宝马和大众集团反超,排名降至第四。
比亚迪是否还有翻盘的机会!
总结
百年汽车行业正处在变革期,从来只见新人笑,未见旧人哭,王传福和他带领的比亚迪目前已处在一个历史时刻,不进则亡,商业战场尤其如此,今日上市的比亚迪汉是否是比亚迪一个新起点,目前还不好说。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
G. 比亚迪市值是多少
市值 = 每股股价 x 总股本
比亚迪在A股、港股三支股票的飙涨则让投资者感到有些难以把握“焦点”。1月25日,比亚迪A股(002594)午后大涨超过8%,市值一度站上7100亿元,最终今日收盘价为260.00元,涨幅为7.03%,再创历史新高。
在最近一年里,比亚迪股价累计上涨335.00%,同期沪深300指数上涨40.51%。与此同时,港股市场中的比亚迪股份(HK01211,收278.4元,涨9.35%)与比亚迪电子(HK00285,)同样表现抢眼。
如果单论汽车业务的“成绩单”,比亚迪去年的表现并不抢眼:2020年,比亚迪销售汽车约42.70万辆,同比下降7.46%,其中,新能源汽车销售18.97万辆。
同比下降17.35%。这已是比亚迪汽车特别是新能源汽车销量连续两年下滑。而在动力电池领域,除了遥遥领先的宁德时代,比亚迪还在2020年被LG化学赶超,屈居行业第三。
H. 比亚迪的股票在哪里上市
香港。
比亚迪股份有限公司(简称比亚迪,港交所版:1211、深交所:002594),是一家在香港上市的权中国大陆民营企业,总部设于广东深圳,主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务,同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。
董事长兼总裁是王传福,集团总部及厂址都在深圳市龙岗区。公司创始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富。