❶ 马航的真相到底是什么
流传
:机长扎哈里是马国反对党领导人安瓦尔·易卜拉欣的忠实支持者。安瓦尔原定于今年3月中旬登记参加雪兰莪州地方选举,但在发生马航失踪的前一天,马来西亚上诉法院推翻一项无罪判决,认定反对派领袖安瓦尔一项性侵犯罪名成立,判处他5年监禁,这也意味着安瓦尔·易卜拉欣的政治生命被终结。
在失踪马航起飞前的数小时里,机长扎哈里曾参加了安瓦尔的司法听证会,也就说失踪马航机长目睹了他的政治偶像被判刑入狱,而这更可能被机长扎哈里理解为“政治陷害”。
一位网名为@西贡何女士的微博表示,据她从越南政府得到的消息,马国政府一度与劫持MH370航班的人进行谈判,但谈判失败,最终导致机毁人亡。这或许可以解释,为什么马国总理在未证实失踪飞机残骸、黑匣子未找到时,只凭卫星分析数据就断定马航MH370终结于印度洋。
❷ 马航MH370事件"终极报告"说了什么
2014年3月8号,马来西亚航空MH370航班起飞后凭空消失,至今成为全球最离奇的飞机迷航事件。自马航MH370航班客机失踪以来,马来西亚、澳大利亚和中国三方联合开展搜索行动,完成了对南印度洋一块12万平方公里海域的水下搜索。在搜索未果后,三方于2017年1月宣布中止搜索行动。
报告将公布调查中记录的每一个字
那么按照马方之前的安排,这份报告是要在30日上午9点半,就是晚些时候,吉隆坡时间9点半就是北京时间9点半,那么他们是安排了一个调查组召集马航370航班客机上人员家属及首先进行一个通气会,那么报告的内容也将在这个会议上先公布给这些家属,晚些时候就是下午的2点半还会再召集媒体召开一个会议,那么将这份报告的这个完整版交给媒体。那关于这个报告的内容,就自从自从2014年航班就是在从吉隆坡飞往北京的途中失联以来,随着搜寻行动的进行,也是公布了很多份的调查报告,那么这次报告跟以前的不同就是,会公布调查人员他们在调查过程中记录下来的每个字,他们还说会确保这份报告的这个透明度比较完整,它不经过任何的编辑,也没有任何添加的内容或者删除的内容,所以我们应该会看到一份比较详细的这样一个报告。
媒体:或只是搜救总结,出给谜题答案很难
之前代表机上人员家属的这么一个组织叫Y370,他的多次敦促马来西亚政府,希望这个政府公布更多的调查内容,他们怀疑调查过程当中出现了一些比方说删改或者是可能有一些信息上的添加或者删改,即甚至是伪造的情况。那么这次马来西亚新政府上任以后,他们说要公布这个完整版的报告,所以各方也是比较期待,但是很多人很多媒体和专家都已经表示要让这份报告给出给这个谜题一个答案其实是很难,因为首先大家都知道之前已经有过两次比较大的搜索行动,那么最近一次是有一家美国公司叫海洋无限提出了一个找不到就不用给钱的这样一个搜索方案,他们也是在5月份刚刚结束,但是这两次搜索都是一无所获。
那么目前调查人员找到的这个飞机播音777残骸,能确认是这架失事飞机这个残骸也还是三块,但是也没有太多线索。另外还有就是针对飞机出事的原因也是有多个猜测,包括远程控制等,但是都没有得到证实。因此很多人说这个报告的内容可能就是对过去几年搜救行动和调查过程的一个总结,但是媒体可能还是没有答案。
马来西亚交通部长陆兆福此前曾表示:“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度,它将被完整地提交,不经任何编辑,没有添加或删除。”据了解,该报告还将被放到互联网上,并将分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。同时,报告7月31日将提交马来西亚两院审议。
来自网易新闻
❸ 佛教人士如何分析马航事件
不是分析,是证,证阿罗汉果,证得天眼明、漏尽明、宿命明。
凡人说分析是受想行识,有偏差。
我们在日常生活中,用眼睛看到了一件事情,例如:这个事情是用报纸印出来,从消息来源上是记者在身处事件发生地;用自己的眼睛、耳朵、身体去采集新闻线索或者采用与事件目击人和当事人进行沟通与交流过后;再经大脑里(这里的大脑包含法律、道德、人情事故、风俗等等一切)进行加工,发表出来的新闻是整个事件其中的一部分,这个时候,记者会在报导的结尾说:“详细事件进展,请收看本台的后续报导。”
鄙人的意见是:
在佛陀教化众生的年代,后人记载的《四十二章》经曰:“慎勿信汝意。汝意不可信。慎勿与色会。色会即祸生。得阿罗汉已。乃可信汝意。”
作为佛陀在家的弟子,不以自己眼耳鼻舌身意为主人。信八正道,是闻有道弟子法求不可非法。饭食床卧病瘦正法求不可非法。是为谛受。信佛陀说横祸当避。
在本次事件中,着实要了解事发事件始末,解决办法是必须找证天眼通、天眼明的修道人以此辅助,全凭官方信息是分析。
希望帮助到提问人。
❹ 马航到底如何了
以后,
国际航空界要强迫、硬性规定、法案、提案、法令,
乘客要有权使用专用的紧急广播通信设备,
能够在最后的时候,
乘客各自呼唤亲人,
机组人员无权干预。
通过贯穿机身外壁的线路,
发送信号到外界的卫星、地面接收设备、附近空中飞行的民航飞机、附近水面航行的商船,
用于应急发送机上紧急情况,
客机的空间位置、空间姿态,
播报各位乘客的遗嘱,
传输飞机坠落和迫降的过程。
对于部分乘客,有语音、动作、有呼吸、心电等遥测功能。
要强制卫星、地面接收设备、空中飞行的民航飞机、水面航行的商船,
强制要求安装对应频道的接收和记录设备,
保障全球无盲区。
在飞机的客舱内,
在乘客区域,
要分散固定几个发送装置,
几个发送装置,
同时提出人工启动的请求,
才开通发送装置,
并且对于启动装置的乘客,
自动开始录像、录音,
便于事后追溯来源,
处置恶意操作。
发送装置自带备用电源,
发送装置外部,
有可以方便启封的装置,
防止恶意启动骚扰。
通过国际相关的法律和法规,
将这种通信装备,
列为客机的法定标准配置。
这是客机的适航规章标准。
也就是实现,
立即指导救援和和搜救工作,
不要等待打捞和分析黑盒子的漫长时间。
至于现在争论的实时发送客机飞行数据容量大、
占据带宽、客户拥挤等困难,
只是在起飞、降落过程中全程发送,
在巡航过程之中,
主要是在空中姿态和速度矢量、高度、环境、发动机工况等等异常的时候,
才自动发送,以此来减少发送的重复周期和信息量。
❺ 从军事角度分析马航失联事件
美泰联合军演时,把MH370当成军机击落
❻ 对马航的看法
CNN报告:向马来西亚提供数据分析的卫星公司国际海事卫星组织(Inmarsat)向媒体表示,数据是与波音公司以及其他独立航空专家共同讨论得出的,对结果有信心。
Inmarsat副总裁麦克洛克林解释,该公司运用多普勒效应理论,分析了马航370客机向卫星发出的信号,推断出飞机落入南印度洋。
“我们还根据航班的燃料和航程数据,来筛选所掌握的一系列电子信号信息。
“马航飞机并没有被强制要求发出位置信号,所以我们是‘推断’出它的位置的。这是以前从来没有做过的。”
该公司的专家之前认为,MH370航班沿著南北两条走廊中的一条至少飞行了5小时。搜救工作据此转向印度洋区域。
麦克洛克林说,因为要对信号进行辨识判断,所以花了2周时间才最终得出飞机飞往南部走廊的结论。
是否可以解决您的问题?
❼ 用唯物辩证法分析马航的一些事件,最好多一些
1 马克思的唯物主义理论说明,偶然当中有必然。
在市场经济下,垄断国有企业利用社会转型时期管理还不完善,受利益驱动,将业务层层转包,坐收渔利,使质量监督制度落空。南方航空公司,就是把国有企业独占的热门出国旅游航线,转包给马来西亚航空公司。这种情形在各个国企中已经屡见不鲜了。
2 马克思的剩余价值理论,对资本家的本质有过分析。为了榨取剩余价值,马航交费给南航,获得航班执飞权之后,必然克扣削减服务,才能获得利润,服务标准越低,赚取利润越高。
正如美英权威媒体一点一滴逐渐挖掘出来的各种偶然因素,马航连年亏损,近三年累计已超出70亿人民币濒临破产,飞行员有复杂的社会关系,等等,种种矛盾最后集中爆发,就是必然的了。
资本家不管是在国外一再隐瞒撒谎,还是在国内争取到入党,都是身上每一个毛孔,都沾满了几百人的血。
❽ 求马航事件的从头到尾的讲解!!
2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系的,该飞机航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京,马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。失去联络的客机上载有227名乘客(包括两名婴儿)和12名机组人员。其中有154名中国人(其中中国大陆153人,中国台湾1人)。24日晚10点,马来西亚总理纳吉布宣称失联的马航MH370客机在南印度洋坠毁,无人幸存。
❾ 马航到底有什么阴谋
没什么阴谋
【最新消息】
北京时间24日晚10点,马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会。他在发布会上确认,失联的马航MH370客机在南印度洋坠毁。马航当天最新声明说,机上无人幸存。此外,失联客机家属将包机前往澳大利亚。
纳吉布在发布会上说,根据新的调查结果,这架航班是往南线飞行,其最后位置在南印度洋,位于澳大利亚珀斯西部,“是一个非常远的距离,完全超出了我们想象的距离”。
纳吉布说:“我很沉痛地地告诉大家,根据新的数据分析,MH370航班在印度洋南部坠毁。”他说:“我希望在座的媒体朋友尊重家属的隐私,这一时刻对他们来说非常艰难。”
马来西亚航空公司24日发表声明称,马航在排除合理怀疑之后认为,失联的MH370客机机上无人幸存。马航对此深感痛惜。
❿ 马航到底是什么情况
据说是和马来西亚国内政治斗争有关联。
马来西亚巫统政府现在介乎于是保住执政权还是保护200多乘客性命的临界点,如果这一猜测没错的话,马来政府所进行的这番表演是可以合理解释的。另外,世界上的事儿百分之99都逃不过美国人的眼睛,这也就是美国为什么坚持要把军舰开往安达曼群岛海域进行搜索的原因,它在迫使马来政府交底。
去年的大选已经显示了巫统政权在马来呈现崩溃之势,飞机出事前,巫统政权操纵最高法院再次以鸡奸罪名将反对派领袖安华圈禁,以防止安华带领回阵在下届大选夺取政权。但是劫机机长应还是安华的拥趸,眼见安华再度被囚,于是再综合乘客国籍组成后,经过同基地组织或者其他潜伏已久的东南亚回教地下组织精心策划了这起劫机事件,向马来政府提出以乘客换安华的交易。马来西亚政府对这个交易难以接受,正在讨价还价,对外只能胡说八道。
目前方方面面的迹象都指向这个目标,如果是这个状态,那就还有余地。这一切也只是一种可能。
这是可以用逻辑说的通的解释:为什么飞机找不到,为什么马来西亚政府的行为错乱无序,为什么美国的态度暧昧军舰却已派往印度洋,为什么我国派遣了南海舰队的主力战舰前往马来施压。这些为什么,可能大家都在做桌下谈判和交易。
马来西亚华人数量庞大,是可以左右选举结果的重要族群,以往一直支持巫统,但自上届大选,很多州的华人选票都流向安华的回阵,劫机人员希望以这班华人为主的航班让巫统纳吉布政府骑虎难下,并成为推倒巫统政权的一张多米诺骨牌。
马来军方已经承认他们捕捉到了航班偏离航线折返西海的信号,但马来政府实际已经通过联络获知了飞机的飞行和机组成员的政治意图,但纳吉布政府无法做出任何决定,只能装傻,自导自演,指示马航于上周六凌晨开锣唱戏。
现在中国数艘主力战舰虎视眈眈陈列在家门口,马来西亚又决不希望中国参与到他们的内部政斗,万能的美利坚已经完全掌握了真相,并向马来当局施加压力,同时也正好深度介入南海局势