① 中国船舶:上涨毫无阻力 究竟还能涨多高
首先,技术面还比较弱,均线空头排列股价处于均线之下明确下跌趋势,在完成一个有效的底部形态之前,也就是主力完成进货动作之前,不会波段起涨。
然后,所在板块也不是目前盘面热点,游资炒短线反弹几率也几乎没有。
最后,如果你是持有想用这种方法使得其他散户进入,那么只能告诉你,这对股价反而有负面作用,因为散户进入,乱筹码。
唯一从技术面而言好的地方是短线慢慢有底部形态出现的迹象,如果这次突破季线回踩季线能够确认,而不是开年跌破,那么可以期待转势,但是不用抱有太大期望
② 请思考为何中国船舶股票能创中国A股市场股 价的新高标准,其股价是如何估值的
这个股盘子比较大,而且是军工股,相对来说,股价不会太高,可以去参考其他军工船舶行业的股票,股价都不是很高
③ 中国船舶的股价为什么这么坚挺
“坚挺”我想我在中国船舶中找不出这档词语。还有很多股比中国船舶贵的,只不过你没有细心留意,因为那些股票除权了。就像天马股份,近期除权的,如果不除权就是86.8元。还有很多的。细心观察。
④ 中国船舶为什么能涨到300元
由于公司于07年9月完成了非公开发行股票工作后,已转变为拥有造船、修船、造机三大业务的控股型上市公司,公司规模与去年同期比有很大增长。
投资亮点:
1、主营龙头优势:公司年造船能力320万吨,造船吨位占中船集团的一半以上,占全国的22%左右,其中外高桥是全球第八大造船企业,中船澄西5.3万散货船业务国内领先。中船澄西、远航文冲年修船、改装船300艘,修船业务覆盖长江口、珠江口,修船坞容量40万吨,龙穴岛修船基地及澄西技改完成后,坞容量提升至107万吨,为国内第一。核心配套市场占有率超过60%,年生产柴油机80台、147万马力,2010年将达到380万马力,2015年产能达到480万马力,进入世界第一造机方阵。
2、国内最大造船企业:08年1月,公司全资子公司上海外高桥造船有限公司收购上海江南长兴造船有限责任公司65%股权。本次交易完成后,外高桥和长兴造船合计的产能将达到700万载重吨左右,外高桥将成为仅次于韩国现代重工的全球第二大、国内最大的造船企业。外高桥和长兴造船合计将拥有岸线超过2.8公里,30万吨级的船坞4个,600吨以上大型龙门起重机8个,舾装码头6个,材料码头2个,资源条件及硬件设施与日韩等国的大型造船企业相当。预计长兴造船08年底前可实现竣工、交船并盈利;公司预计08年交船3艘以上;09年交船9艘以上,产量超过200万载重吨;2010年达产,产量达到332万载重吨。
3、军工概念:公司是我国船舶工业重点企业,大股东中国船舶工业集团公司是中央直接管理特大型企业集团,在军船方面,CSSC研制产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备,是中国海军装备建设骨干力量。
⑤ 贵州茅台股票和中国船舶,最高涨到多少钱一股。内地那只股票历史最高
贵州茅台最高266.08元,中国船舶最高300元。中国船舶是07年牛巿价格最高的股票。
⑥ 中国船舶(600150)为何成为A股第一高价股
1、截止到2015年8月28日,中国船舶(600150)的最新股价为39.37元,所以没有成为A股第内一高价股。
2、中国容船舶工业股份有限公司 成立于1998年,是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶(代码600150)于1998年5月20日上市。
⑦ 中国船舶为何涨的如此力害
1、中国船舶的股价上涨是有很多因素的,比如庄家炒作、大盘指数暴涨、有军工集团的资产注入等。以往军工重组的优点是路径比较清晰,都是大股东注入资产的模式,但这个优点后来演变成了缺点,较为明确的重组前景导致股价长期虚高不下,这会导致军工企业换股较少,最为重要的是,停牌前后,重组标的市值增长空间不够大。
2、中国船舶工业股份有限公司 成立于1998年,是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶(代码600150)于1998年5月20日上市。
⑧ 中国船舶股票最低会跌到什么价位(600150)
肯定有比你更惨的。这个股最高300,肯定还有300买的到现在不卖。所以你应该感到安慰。在这个行情下,赔钱是正常的,赚钱才奇怪,既然钱赔了,就当买个教训,不必过于懊悔。 要好好调试自己的心情,不要钱不在了,心情也差了,身体也不好了,那样人财两空最悲剧了。钱没了不要紧,下个牛市赚回来
有句话叫 三十年河东三十年河西,在股票市场上,半年河东半年就会河西了,甚至时间还短。资金才是股票的灵魂,一旦资金撤出了,那么股票就犹如一个行尸走肉,喋喋不休了。所以现在看待 600150这个股票,已经不能再考虑以前300的那个时候了,600150这个股票,现在虽然依然叫做中国船舶,但是已经不是从前那个风光无限的中国船舶了,现在你要以普通股看待它
由于该股一直跌势猛烈,所以近期市场存在反弹需求,但是你绝对不要期望反弹很高,有那么多盲目抄底的人都成为了套牢盘,每次上涨都有巨大的压力,建议短期持有,遇到反弹15%左右,逢高出场,以后再别碰这个股,绝对没有业绩支撑的,未来随着出口削减,预期很差
关注下农业股好了,就当作花钱买教训了
中国船舶绝对是一个暴跌,为什么暴跌,因为暴涨,所以记住,以后别追高,抄底也别超那种没有价值的底
希望你谨慎操作,把输的捞回来,别心急,天下没有白肯的骨头
⑨ 中国船舶还会涨几天,可以涨到多少啊
1,不一定,股票上涨或者下跌受很多因素的影响,需要根据近期及当天的行情进行分析。
2,中国船舶工业股份有限公司 成立于1998年,是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶(代码600150)于1998年5月20日上市。