长城汽车股票分析范文

『壹』 长城汽车股票一直被股民看好,最近一周怎么了

长城汽车虽然被看好，但是前期升幅大，最近一周回调。

『贰』 长城汽车股票昨天跌的厉害，谁知道怎么回事

周五上涨0.09%啊

『叁』 长城汽车这个股票怎么样，是否可以入手

成长性好的公司本来就适合长期投资

『肆』 长城汽车这只股票怎么样

还可以，但汽车行业明年可能都会比较难过。长城汽车如果没有庄家炒作的话也很难有大的表现。

『伍』 怎样评价一家上市公司的市场表现以长城汽车有限公司为例。谢谢

长城汽车(601633):低迷的车市中显现出极强的盈利能力
销量增速好于整体,收入增长较快
2011年公司销售整车462679辆,同比增长27.3%,好于整体汽车市场2.5%的水平。轿车表现尤为突出,在主力车型C30的带动下,长城的轿车2011年取得18.8万辆,增长52.6%的好成绩。SUV 方面,受德系和韩系的双重夹击,长城在SUV 市场的占有率有所下滑。但随着H6逐渐放量,长城有能力夺回失去的市场。
公司2011年出口汽车近8万辆,增长58.7%,其中SUV、轿车和皮卡各占出口量的38.5%、15.4%和45.9%。2011年公司取得营业收入300.9亿元,增长30.9%,略低于业绩快报中的数据,但在汽车市场整体下滑的大背景下,30%的增长已属非常难得。整车收入占比为93.6%,略有下滑,零配件收入增长较快。
单车价格上涨带动毛利率提升,期间费用率下降
公司2011年毛利率略有提升,主要是由于高价高毛利率的车型销量增长较快。期间费用率由2010年的8.42%降至8.15%,销售费用率下滑较多,主要是广告方面投入减少;管理费用率有所上升,主要是研发投入和工资增长;由于刚刚发行A 股融资,因此公司财务费用仍然为负,2011年底公司账面的现金达71亿元。
长城汽车2011年归属母公司所有者的净利润为34.26亿元,净利润率下降0.3个百分点至11.4%,全面摊薄EPS 为1.13。公司董事会提出2011年的分配预案为每10股派现金3元(含税),如果获得通过,公司历年累计分红达24.58亿元。
预计公司2012年净利润增长20%,EPS 为1.35元/股
随着天津工厂的产能在2012年逐渐释放,H6和C50的销量将提升至每月万辆的水平,公司2012年出口目标为10万辆,考虑到海外KD 工厂的投产,我们认为这一目标较为现实。预计2012年长城汽车的销量为55.73万辆,其中SUV、轿车和皮卡分别为18.5万、22.5万和14万辆。
由于天津工厂一期20万产能已在去年底投产,相应的固定资产折旧将有较大提升,同时总体产能利用率将下降,我们预计从94%降至81%,这将影响公司的盈利能力,预计2012年整体毛利率降至24.8%,期间费用率提升至8.4%,净利率降至10.9%, 归属于母公司所有者的净利润41亿元,增长19.8%,EPS 为1.35元/股。2013年随着产能利用率的提升,净利润增长27%, 届时EPS 将达到1.71元/股。

『陆』 2019长城汽车销量分析 虽然表现优异 销量潜力仍然很大

↑↑↑关注我吧，每天精彩汽车内容喂饱你！

近日，长城汽车公布2019年总销量为：1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关，稳居中国品牌第二名。在哀鸿遍野的车市寒冬，能够取得微增，实属不易。而且，长城还出口了65175辆，同比增长38.68%。

长城在所有车企中排名第六，前五名分别是：一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产。

从2019年中国品牌的销量来看，吉利和长城已经形成了第一梯队，销量都在百万辆以上，并且优势有越来越大的趋势。

相比其他中国皮牌，皮卡是长城汽车绝对的核心优势，如今皮卡开始在中国渐渐火起来，这个细分市场潜力巨大，长城应该乘势多推出几个车型，销量可期。

对于长城，我们需要提出更高的要求

长城前几年宣布放弃轿车，目标成为全球最大的SUV品牌，既然目标远大，就应该提出更高的要求，至少要与大众、丰田对比，甚至是豪华品牌。所以，我认为长城在以下几点，还需要提高。

第一，长城在车联网上优势不明显，相比与吉利的GKUI，上汽的斑马等优秀车联网还有一些差距，需要加速赶上。2019年7月，长城发布了GTO全域智慧生态战略，与腾讯、阿里、网络、中国电信、中国联通、中国移动、华为、高通等达成了战略合作，相信长城的车联网系统会越来越好。

第二，长城的动力系统虽然不错，但是并不先进。1.5T+7DCT、2.0T+7DCT的组合，用在哈弗品牌上问题不大，但是用在WEY上，就不够档次了。燃油车型至少还会存在20年以上，但是电气化程度肯定会越来越高，研发出丰田本田的混动不现实，但是48V轻混以后肯定会成为燃油车标配，尤其是高端车型，应该重视。

再次恭喜长城汽车2019年的优异成绩，2020年仍然有很大的销量潜力可挖掘，哈弗H2/H7/F5，WEYVV5/VV6，欧拉，皮卡都有很大的增长空间，超过东风日产进入TOP5指日可待。

↓↓↓可以点赞、分享、评论了，欢迎拍砖↓↓↓

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 10.16长城汽车 股价暴跌原因

楼上一群蠢B，误人子弟，2015年10月12日，长城汽车每10股赠10股转10股，12日前，假设有100亿股，那么转完赠完后就是300亿股，股价由30降到10，市值一点没变！

『捌』 长城汽车股票为什么跌

这只股票的主力前期获利巨大,现在出货很是坚决,所以,才下跌的很厉害的。
股票是股专份公司发行的所有权属凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票的。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

『玖』 长城汽车股票为什么跌这么厉

1. 股价波动很正常，否则就不叫炒股了；

2. 该股已经确立底部了，进入了上升通道；

3. 短线有回调，大势往上跑。