① 主生产计划的编制步骤有哪些
编制主生产计划一般要经过以下步骤：
1、根据生产规划和计划清单确定对每个最终项目的生产预测。
2、根据生产预测、已收到的客户订单、配件预测以及该最终项目作为非独立需求项的需求数量，计算总需求。
3、根据总需求量和事先确定好的订货策略和批量，以及安全库存量和期初库存量，计算各时区的主生产计划接收量和预计可用量。使用如下公式从最初时区推算：
第K+1时区的预计可用量=第K时区预计可用量+第K+1时区主生产计划接收量-第K+1时区的总需求量(K=0,1,……)
第0时区预计可用量=期初可用量
在计算过程中，如预计可用量为正值，表示可以满足需求量，不必再安排主生产计划量；如预计库存量为负值，则在本时区计划一个批量作为主生产计划接收量。从而给出一份主生产计划的备选方案。在此过程中，要注意均衡生产的要求。
4、用粗能力计划评价主生产计划备选方案的可行性，模拟选优，给出主生产计划报告。
虽然经营规划、预测和生产规划可为主生产计划的编制提供合理的基础，但随着情况的变化，主生产计划期的改变仍是不可避免的。为了寻求一个比较稳定的主生产计划，提出了时界的概念，向生产计划人员提供一个控制计划的手段。
在计划展望期内最近的计划期，其跨度等于或略大于最终产品的总装配提前期；稍后的计划期其跨度加上第1计划期的跨度等于或略大于最终产品的累计提前期。这两个计划期的分界线称为需求时界，它提醒计划人员，早于这个时界的计划已在进行最后阶段，不宜再作变动；第二个计划期和以后的计划期的分界线称为计划时界，它提醒计划人员，在这个时界和需求时界之间的计划已经确认，不允许系统自动更改，必须由主生产计划员来控制；在计划时界以后的计划系统可以改动。通过两种时界向计划人员提供一种控制手段。
在制定主生产计划的过程中涉及到一系列的量，计算方法分述如下：
1、生产预测
生产预测用于指导主生产计划的编制，使得主生产计划员在编制主生产计划时能遵循生产规划的目标。它是某产品类的生产规划总生产量中预期分配到该项产品的部分，其计算通常使用百分比计划清单来分解生产规划。
2、未兑现的预测
未兑现的预测是在一个时区内尚未由实际客户订单兑现的预测，它指出在不超过预测的前提下，对一个最终项目还可以期望得到多少客户订单。计算方法是以某时区的预测值减去同一时区的客户订单。但是早于需求时界的累计未兑现预测如何处理，典型的MRPⅡ软件将提供不同的策略供用户选择，或移到需求时界之后的第一个时区，或忽略不计。
3、总需求
某个时区的总需求量即为本时区的客户订单、未兑现的预测和非独立需求之和。
4、可签约量(AvailableToPromise，简记为ATP)
签约量等于主生产计划量减去实际需求。此项计算从计划展望期的最远时区由远及近逐个时区计算。如果在一个时区内需求量大于计划量，超出的需求可从早先时区的可签约量中预留出来。
5、累计可签约量
从最早的时区开始，把各个时区的可签约量累加到所考虑的时区即是这个时区的累计可签约量。它指出在不改变主生产计划的前提下，积累到目前所考虑的时区为止，关于此最终项目还可向客户作出多大数量的供货承诺。
一般，主生产计划员首先根据总需求量、ATP、预计可用量和时界策略来制定主生产计划,然后,当新的操作数据产生时，再对主旨产计划进行维护。
例中，生产规划量、百分比清单、生产预测、配件预测、客户订单、非独立需求以及期初库存可用量都是事先给定的。对早于需求时界的未兑现预测，则采用移至需求时界后第1时区的策略。然后用上面的方法计算各个时区的主生产计划量，给出一份主生产计划备选方案。
② 上海大众公司由部门 比如生产部
上海大众从2004年开始在内部实行“产销一体化”改革，即将原来上汽销的人事、财务与上海大众完全合并，零售、网络、市场、售后服务等部门，也尽可能与上海大众的部门实现一体化运作。
今年，上海大众把原来两个独立的产和销的企业融合在一起运作，改变了以前上海大众产销分离的状态。记者了解到，目前在中联大厦办公的，主要包括销售、市场、售后服务、二手车部、大用户部、财务部、营销管理、斯柯达事业部等与销售和市场息息相关的多个部门。
③ 生产计划的编制
1、首先要根据工厂的实际情况来拟定一份适合它使用的生产计划表，如之前有表格最好，否则在拟定新的表格时要注意与生产部门确定它的可行性，否则硬性实施，可能会 出现唱对台戏的局面；2、公司制度混乱，但是一个计划员是改变不了公司的制度的，唯一能做的是——用什么来促使生产顺利进行，那就需要各部门的配合，怎么才能让他们配合，那就得就你可以考核他们的权利——也就是上面说的绩效考核，至于哪些方面太多了，你可以想想你需要哪些他们配和的地方都拟出来好了；3、我觉得最重要的，也是最难的，就是生产计划要提高增加的威信，说一不二，
④ 主生产计划怎么编制
主生产计划的编制步骤
(1) 根据生产规划和计划清单确定对每个主生产计划对象的生产预测。
(2) 根据生产预测、已收到的客户订单、配件预测以及该最终项目的非独立需求数量，计算总需求。
(3) 根据总需求量及事先确定的订货策略和批量、安全库存量和期初库存量，使用如下公式从最初时区开始计算各时区的预计可用量和主生产计划量：
第k＋1 时区的预计可用量=第k 时区预计可用量＋第k＋1 时区主生产计划量－第k＋1 时区的总需求量(k=0,1,…)
第0 时区的预计可用量=期初可用量
在计算过程中，如预计可用量为正值，表示可以满足需求量，不必再安排主生产计划量；如预计库存量为负值，则在本时区安排一个批量作为主生产计划量，从而给出一份主生产计划的备选方案。
(4) 用粗能力计划(将在7.6.10 节详细讨论)评价主生产计划备选方案的可行性，模拟选优，给出主生产计划报告。
⑤ 主生产计划的编制都有哪些技巧
一、主生产计划与总体计划的连接
在主生产计划的基本模型中，并未考虑利用生产速率的改变、人员水平的变动或调节库存来进行权衡、折衷。但是，总体计划是要考虑生产速率、人员水平等折衷因素的，因此，在实际的主生产计划制定中，是以综合计划所确定的生产量而不是市场需求预测来计算主生产计划量。也就是说，以总体计划中的生产量作为主生产计划模型中的预测需求量。总体计划中的产量是按照产品系列来规定的，为了使之转换成主生产计划中的市场需求量，首先需要对其进行分解，分解成每一计划期内对每一具体型号产品的需求。在作这样的分解时，必须考虑到不同型号、规格的适当组合，每种型号的现有库存量和已有的顾客订单量相等，然后，将这样的分解结果作为主生产计划中的需求预测量。
总而言之，主生产计划应是对总体计划的一种具体化，当主生产计划以上述方式体现了总体计划的意图时，主生产计划就成为企业整个经营计划中的一个重要的、不可或缺的部分。
二、主生产计划的“冻结”（相对稳定化）
主生产计划是所有部件、零件等物料需求计划的基础。由于这个原因，主生产计划的改变，尤其是对已开始执行、但尚未完成的主生产计划进行修改时，将会引起一系列计划的改变以及成本的增加。当主生产计划量要增加时，可能会由于物料短缺而引起交货期延迟或作业分配变得复杂；当主生产计划量要减少时，可能会导致多余物料或零部件的产生（直至下一期主生产计划需要它们），还会导致将宝贵的生产能力用于现在并不需要的产品。当需求改变，从而要求主生产量改变时，类似的成本也同样会发生。
为此，许多企业采取的做法是，设定一个时间段，使主生产计划在该期间内不变或轻易不得变动，也就是说，使主生产计划相对稳定化，有一个“冻结”期。“冻结”的方法可有多种，代表不同的“冻结”程度。
一种方法是，规定“需求冻结期”，它可以包括从本周开始的若干个单位计划期，在该期间内，没有管理决策层的特殊授权，不得随意修改主生产计划。例如，将主生产计划设定为8周。在该期间内，没有特殊授权，计划人员和计算机（预先装好的程序）均不能随意改变主生产计划。
另一种方法是规定“计划冻结期”。计划冻结期通常比需求冻结期要长，在该期间内，计算机没有自主改变主生产计划的程序和授权，但计划人员可以在两个冻结期的差额时间段内根据情况对主生产计划作必要的修改。在这两个期间之外，可以进行更自由的修改，例如，让计算机根据预先制定好的原则自行调整主生产计划。这几种方法实质上只是对主生产计划的修改程度不同。例如，某企业使用3个冻结期，8周、13周和26周。在8周以内，是需求冻结期，轻易不得修改主生产计划；从8周到13周，主生产计划仍较呈刚性，但只要零部件不缺，可对最终产品的型号略作变动；从13到26周，可改变最终产品的生产计划，但前提仍是物料不会发生短缺。26周以后，市场营销部门可根据需求变化情况随时修改主生产计划。
总而言之，主生产计划冻结期的长度应周期性地审视，不应该总是固定不变。此外，主生产计划的相对冻结虽然使生产成本得以减少，但也同时减少了响应市场变化的柔性，而这同样是要发生成本的。因此，还需要考虑二者间的平衡。
三、不同生产类型中的主生产计划的变型
主生产计划是要确定每一具体的最终产品在每一具体时间段内的生产数量。其中的最终产品，是指对于企业来说，最终完成的要出厂的产品，但实际上，这主要是指大多数“备货生产型”（make-to-stock）的企业而言。在这类企业中，虽然可能要用到多种原材料和零部件，但最终产品的种类一般较少（如下面图1所示），且大都是标准产品，这种产品的市场需求的可靠性也较高。因此，通常是将最终产品预先生产出来，放置于仓库，随时准备交货。
在另外一些情况下，特别是随着市场需求的日益多样化，企业要生产的最终产品的“变型”是很多的。所谓变型产品,往往是若干标准模块的不同组合。例如，以汽车生产为例，传统的汽车生产是一种的大批量备货生产类型，但在今天，一个汽车装配厂每天所生产的汽车可以说几乎没有两量是一样的，因为顾客对汽车的车身颜色、驱动系统、方向盘、座椅、音响、空调系统等不同部件可以自由选择，最终产品的装配只能根据顾客的需求来决定，车的基本型号也是由若干不同部件组合而成的。
因此，对于这类产品，一方面，对最终产品的需求是非常多样化和不稳定的，很难预测，因此保持最终产品的库存是一种很不经济的做法。而另一方面，由于构成最终产品的组合部件的种类较少，因此预测这些主要部件的需求要容易得多，也精确得多。所以，在这种情况下，通常只是持有主要部件和组件的库存，当最终产品的订货到达以后，才开始按订单生产。这种生产类型被称为“组装生产”（assemble-to-order）。这样，在这种生产类型中，若以要出厂的最终产品编制MPS，由于最终产品的种类很多，该计划将大大复杂化，而且由于难以预测需求，计划的可靠性也难以保证。因此，在这种情况下，主生产计划（MPS）是以主要部件和组件为对象来制定的。例如，在上述汽车厂的例子中，只以26种主要部件为对象制定MPS。当订单来了以后，只需将这些部件作适当组合，就可在很短的时间内提供顾客所需的特定产品。
还有很多采取订货生产类型（make-to-order）的企业，如特殊医疗器械、模具等生产企业，当最终产品和主要的部件、组件都是顾客订货的特殊产品时，这些最终产品和主要部件、组件的种类比它们所需的主要原材料和基本零件的数量可能要多得多。因此，类似于组装生产，在这种情况下，主生产计划（MPS）也可能是以主要原材料和基本零件为对象来制定的。
⑥ 生管的生产计划怎么编制
生产计划编制具体如下：
1.根据企业规定以及客户订单，衡量企业生产能力，制定相应的生产表格、生产计划，有计划地去做；
2.组织员工调整工作内容、工作时间，确保每个工艺均有人负责；
3.制定相应的生产考核制度，对于提前完成目标且完成质量好的班组给与奖励；
4.在生产过程中根据实际情况适当修改完善生产计划。
⑦ 主生产计划怎么编制
⑧ 大众汽车配件生产 计划员
大众因该属于零库存管理模式。对于这样的模式对供应商的要求很高，甚至可以用苛刻来形容。你所打交道的部门应该有物料供应部门，质量检验部门，备件库以及生产线班组这四个。这四个是你正常开展业务工作的主要部门。另外如果出现质量问题还会有不少部门协调，具体对大众没有业务关系，职能部门怎么分配不是很了解。因为属于零库存，当你的产品配件出现问题直接会影响大众生产计划，严重会使他们调整或者延误生产计划。这个问题就很大了，所以要求合格率是100%。对于订单因该是这样，一年会有供应商招标会（可能一次或2次），这个招标会一般是制定产品价格，如没什么不可抗拒因素，全年供货价格就会按照招标结果价格执行，这里并不做具体产品分配比率。向大众这样的企业，没见产品不会采用一家供应商，至少2家或者3家。如果你想在份额上占有更多比例，需要像上述4个部门协调。对于订单，我想大众应该是采用日计划或者周计划，绝对不会是月计划。具体操作起来在这里很难说清楚，有兴趣可以QQ64808上详谈，这里我就不多说了，打字挺累的，呵呵
⑨ 生产作业计划的编制方法都有哪些
不同生产类型的企业选择不同的编制方法，主要有在制品定额法、提前期法、生产周期法和定货点法。随着科学技术的迅速发展，各种企业生产的品种日益增多，系统分析、运筹学等原理和计算机越来越多地用于企业管理，又出现了成组技术计划法、网络法等新的生产作业计划编制方法。
①在制品定额法：根据生产计划的要求将预先制定的在制品定额与预计可能结存的在制品数量作比较，使期末在制品数量保持在规定的定额水平上，并据此来规定各车间的生产任务。这种方法适用于大批量生产的企业。
②提前期法：又称累计编号法。根据生产计划的要求和预先制订的提前期来规定各车间的某种产品的装配生产提前完成的产量。它通常用累计编号来表示投入出产的产量任务。这种方法通常用于多品种成批生产的企业。
③生产周期法：根据生产计划的要求和预先制订的产品生产周期图表，通过生产能力的核算来规定各车间的生产任务。这种方法适用于单件小批生产的企业。
④定货点法：这种方法适用于安排生产产量大、品种稳定、价值低、结构简单的小型零件(见库存管理)。
⑤成组技术的计划方法：这种方法打破产品界限，把工艺相似的零件组织成组生产，适用于多品种、中小批量生产的企业。
⑥网络法：它是一种逻辑性的计划手段，其典型的方法是计划评审法。这种方法主要用于复杂的一次性产品（或工程）的生产。
⑦准时生产制：它的内容要点是：在必要的时候,按必要的数量，把生产所必要的物料送到必要的地方。它的目的是把在制品储备压缩到最低限度，尽可能地节约流动资金。汽车公司的"看板管理"就是准时生产制的一种方式。它要求后道工序的工人凭"领料看板"到前一道工序领取必要数量的零件。前一道工序的工人根据"生产看板"生产规定数量的零件；搬运工人凭"送货看板"在规定的时间内运送规定数量的零件。这样可以利用"看板"把人力、物力和设备有机地结合起来，组成有节奏的生产，防止过量生产造成在制品的过量储备。
⑧混流生产方法：在现有生产条件和生产能力的情况下，经过科学逻辑的运算，制订出在同一生产线上最优品种搭配的生产方案，达到品种、产量、工时的均衡，最大限度地节约资源。这种方法主要用于工艺相似的系列化产品的流水生产企业。
生产作业计划的形式：
从纵向方面来分
根据企业的具体情况，生产作业计划有厂部、车间和工段（班、组）三级作业计划形式。厂部生产作业计划由企业生产科负责编制，确定各车间的月度生产任务和进度计划；车间级生产作业计划由车间计划调度室负责编制；工段级生产作业计划由工段计划调度员负责编制，分别确定工段（班、组）或工作地月度、旬（或周）以及昼夜轮班的生产作业计划。
从其它方面来分
生产作业计划又可分为流水线加工生产作业计划、周期性生产类型的生产作业计划和适应需求变动的生产计划。
⑩ 请问在上海大众做生产计划员和在博世汽车零部件做质量工程师哪个更有前途
去博世做质量工程师，首先博世影响力大，其次，工程师薪资高而且有发展前景。