以实事求是分析钢铁产能过剩

㈠ 中国钢铁为什么会产能过剩 高分！！！！

中国钢铁行业结构不合理导致产能过剩。

现阶段中国正处于工业化发展中后期阶段，钢铁需求巨大，钢铁行业面临较大的市场空间。2007-2011年上半年，我国钢铁工业资产及销售规模均呈稳定增长态势。由于中国钢铁行业结构的不合理，一度导致中国钢铁产生过剩。

(1)以实事求是分析钢铁产能过剩扩展阅读：

2012年1至11月累计实现销售收入32440亿元，同比下降5 .37%；实现利润660亿元，下降57 .73亿元，盈亏相抵利润为亏损19.7亿元，银行借款同比增长6.58%，财务费用同比上升了24.38%，同时企业资产负债率持续上升，到11月末达到68.67%，同比上升近1.64个百分点。

2012年1至11月份全国工业增加值同比增长6.8%，增速回落10.5个百分点，全国房地产开发投资增速同比回落13.2个百分点，特别是房屋新开工面积同比下降7.2%，而2011年同期是增长20.5%。

这足以说明下游行业需求不足，加上钢铁产能过大，钢材市场供大于求的矛盾十分突出，钢材销售异常困难。“由于钢材价格持续下跌，挤压了钢材流通商的利润空间，资金链出现断裂，进一步加剧了市场恐慌，全行业亏损随之而来。

㈡ 钢铁产能过剩，为什么越减越多

主要是一些地方和一些民营钢铁企业，一边享受着削减产能带来的结合升高利好，一边释放已经关停的产能，个别的不法企业还在扩建产能。目前，我国钢铁12.6亿吨产能，8.5亿吨消耗量，1.4亿吨极限出口量，过剩产能2.7亿吨过剩产能。中国钢铁行业长时期的高利润强烈刺激了过度的，快速的产能扩张，就连农民，轧棉花的，卖香油的，做钢结构的，做钢铁贸易的，村长镇长都投资炼钢，收破烂的都是钢铁厂董事长，造成钢铁产能几十年的旋风式增长，达到了12亿吨之巨，钢铁行业这种产能严重过剩局面是导致价格下滑，竞争白热化效益低下的原因，无序扩张不制止，落后产能不淘汰，钢铁工业就没有回暖的迹象，即使一时复苏，也会被立即死灰复燃的小钢铁抵消，最终受害的还是建设项目的质量和老百姓的安全。国家唯一需要做的事情就是这样---没有经过审批手续的，近二十年建设的钢铁厂一律拆除。

㈢ 钢铁行业产能过剩调研报告500字

钢铁行业供给过剩 需求拉动不足

前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国钢铁贸易行业发展前景与投资战略规划分析报告》显示，分产品来看，2013年，我国粗钢产量7.79亿吨，同比增长7.5%，钢材（含重复材）产量10.7亿吨，同比增长11.4%。据统计，我国已形成热轧产能9.9亿吨、炼铁产能9亿吨，炼钢产能9亿吨的规模。

从需求来看，我国经济增速稳中趋缓，固定资产投资增速有所放缓，下游的房地产、造船、汽车、机械、家电等行业发展缓慢，尤其2014年以来，除汽车、造船等行业表现较好外，房地产、机械等出现增速放缓迹象，这导致对钢铁需求拉动不足。2012年，粗钢表观消费量为6.65亿吨，同比仅增长2.29%，钢材表观消费量为9.11亿吨，增速比上年有所下降，2013年我国钢材的表观消费量约为9.35亿吨。

前瞻网钢铁贸易行业报告显示，近年来，钢铁价格不断下滑，2013年国内钢材平均价格与2012年相比下降约8.5%；另外，钢铁生产的原材料之一——铁矿石进口价格处于较高水平，钢铁企业生产成本处于高位运行。从而导致钢铁行业整体盈利水平处于较低水平。通过对我国部分领先钢铁生产企业调查发现，2013年绝大部分的钢企销售利润率处于较低水平，其中韶钢松山和八一钢铁的销售利润率仅为2.63%和3.93%，企业盈利情况堪忧。

钢铁贸易困境分析

前瞻产业研究院分析师祝建梅认为，在钢铁产能过剩，行业运行低迷的情况下，钢铁贸易行业发展前途堪忧，国际市场面临国外贸易保护的侵袭，国内市场面临贷款难的融资困境。

（1）国外贸易保护

近年来，国际市场为保护本国钢铁市场，对我国钢铁企业发动反倾销调查，我国钢铁出口遭遇的反倾销呈现越演越烈的趋势，仅2013年前10个月境外对我国钢铁企业发起的贸易救济措施调查就达17起，这些国家包括欧盟、美国、巴西、马来西亚、泰国等，这对我国钢铁出口造成极为不利的影响。

（2）融资难

2012年以来，钢铁贸易行业爆发信贷危机，导致银行不断收紧对钢铁贸易企业的贷款，同时集中加大对钢铁贸易企业诉讼讨贷，据调查，2013年上海浦东新区法院受理钢贸类贷款纠纷达2500件。这进一步加大了钢铁贸易企业融资难的问题。作为资金密集型行业，钢铁贸易没有将贷款举步维艰。

针对当前日益恶劣的内外部环境，钢铁贸易企业只有不断提高服务品质，掌握更多的客户和销售渠道，创新营销模式，发展电子商务，进一步提高品牌知名度等，才能在激烈的竞争中占据一席之地。

㈣ 钢铁产能过剩，多出来的钢铁怎么处理

可以有多种方式，出口，重新加工成优质成品，低价批发等。
产能过剩钢铁企业解决方法：
如推动跨地区、跨所有制和区域内兼并重组。
又如，实施企业技术改造，优化产业结构和区域布局，实现结构调整和转型升级。
对于不符合规范条件的企业，综合运用经济、法律和必要的行政手段，逐步压缩其生存空间，迫使其退出市场，促进化解钢铁过剩产能。

㈤ 请你用"一切从实际出发，实事求是"的观点，对中国目前严重的钢铁产能过剩问题进行分析。

认清我国钢铁行业两个基本事实：一个是实际的产能远远大于统计的数据，基本上有内11亿吨左右；而是相当一部分民容营钢铁厂环保意识差，唯利润是图，产品成本低质量差。在此基础上，要想整顿过剩产能，使我们的子孙后代居住在安全的房子里、行驶在安全的桥梁上、使用上耐久的机器设备，就必须向当年德国英国日本那样，把分散的钢铁企业整合起来，严厉打击私自建设钢铁厂的行为，将钢铁行业的税收全部收归中央直接管理，打击地方保护主义。一个国家的基础工业原料——钢铁水泥，基本生活产品——医药食品，基本人生需求——教育住房，必须由国家——代表公共利益的团队掌握，不应该由个人控制。

㈥ 钢铁企业如何应对产能过剩

我本人也是钢铁系统的，我认为中国钢铁行业走进了死胡同。产能严重过剩，产品同质化严重，受全球经济气候影响，必然惨淡经营，会度日如年。产业必须升级，技术必须提升，提高科技含量和附加值。

㈦ 政治 运用政治生活知识分析化解钢铁产能过剩政府应如何去做

本题知识限定不明确，行为主体政府，题目类型措施类，问题指向政府解决产能方面存在的问题。关于政府措施类的题目基本知识点包括政府依法行政、科学民主决策、自觉接受人民监督、政府职能，具体回扣设问结合知识点组织余元，即改革行政审批制度，不断提高行政管理水平；坚持科学决策、民主决策、依法决策，自觉接受人民的监督；转变政府职能，处理好政府和市场的关系，加强对相关产业发展的指导。

㈧ 根据材料一概括钢铁行业产能过剩的危害

未来两年中国钢铁市场不会乐观，产能过剩4亿吨左右这是业内人士的共识，并且民营企业大量的没有生产的钢铁生产线并没有拆除，都在等待时机开炉冶炼，由于有环境保护成本较低当地政府不严格监管，用人采取随意性的弹性工作制，税收采取包税制，产品生产工序简化，质量要求降低档次等成本优势，这些虎视眈眈的民营企业就像春天的苍蝇，季节一到立即冒出来繁殖，使的稍微改善的市场立即打压回去。所以，钢铁工业的回暖是要经过国家层面的刮骨疗毒的治理才能实现的。商品的价格决定于商品的价值和供需关系，钢铁产品作为一个普通的商品，也不例外遵循这一规律。目前，我国钢铁经过多年的高盈利期，诱导了这个行业的无序过度膨胀，国有企业、民营企业、外资企业等都投资涉足钢铁厂建设，造成了目前实际上超过十亿吨的产能。随着以房地产为代表的基建规模的大幅度压缩和基础建设投资强度的降低，以及国有企业投资欲望的萎缩，民营企业回流资金的加强，外资企业撤资的加快，钢铁需求不再大幅增加。这必然造成了严重的过剩，钢铁厂为了维持基本的合同量，就相互搏杀，降低价格，使得热轧薄板低于1750元【含税】，棒线材1800元左右盘整，这就是所谓的低于白菜家。这种局面将会持续相当一段时间，不会立即转变，也不符合钢铁产业转型升级的客观环境。作为一个钢铁行业的从业者，经历了辉煌到衰落的过程，真是感慨万千。业内人士认为，这种局面如果国家不进行干预，将会长期下去。很多钢铁厂目前是在坚持之中，等待时机。钢铁火爆不再来，规模十亿变白菜；莫怨市场进严冬，私自上马互拆台；昨日还在当农民，摇身一变钢厂开；炫耀自己能暴富，钢铁老板传后代；收破赖的也建厂，轧棉花的也进来；娶了戏子投股市，资产转移到海外；十代用不尽私财，永远也不去还贷；冰冻期限有多长，我先停炉去躲债；工人生活怎么办，自己想法真活该！

㈨ 钢铁产能过剩是怎么走到这个状况的

利益驱使加上地方保护，致使钢铁行业出现了几十年的无须竞争，国有企业不断滚雪球铺摊子，民营企业到处设厂建炉子，造成了很多钢铁大市，钢铁大县等。过去民营企业靠环境污染防治降低费用增加产品竞争力，现在严格监管不能再不开除尘设备了；过去靠低工资降低用工成本，现在的工人可选择的就业机会多了，低工资不能吸引员工；过去靠承包税收优惠政策降低上缴国家税收增加企业收入，现在严格执行税法和淡化GDP政绩考核，地方保护主义渐渐变得越来越不受欢迎；过去低质劣质产品降低工序成本，现在产品过剩，低劣产品没有了市场。江苏的小民营钢厂破产是必然的，是经济新常态了供给侧经济改革的必然结果。这次去产能的政策是以市场挤压、政策引导、技术设限、节能门槛、环保监控、银行抽贷、拆除僵尸为手段，以国资委和地方政府为责任主体，以强力的考核问责为措施进行，不具体分指标到某一企业，谁在线内谁拆除。淘汰落后产能面临着不少困难。首先，地方政府积极性不高及欠缺大刀阔斧动力是国家政策难以迅速落地的一大阻碍。地方政府干涉市场过度的现象还是普遍存在，尤其对“招商引资”项目格外偏爱，动辄提供各类税费减免，土地优惠政策等条款吸引从外省转移过来的落后产能项目，使这些本该淘汰的“败兵”又有了休养生息的机会和死灰复燃的能力。其次，这些落后产能市场退出机制不完善、渠道不畅也是急需破解的难题。手持市场退出令的企业们由于产业结构不合理，产品处于价值链低端，导致市场跨地区、跨行业重组转型困难，财务清算困难，人员安置矛盾重重，让市场迅速摆脱这些“包袱”、轻装上阵不是短时间内能看到重大成果的。
黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。要啃掉这些硬骨头，政府和企业都要拿出巨大的责任勇气和历史担当。地方政府作为国家政策“最后一公里”的实施主体，要时时以国家经济大局和转型方向为重，淡漠地方个体“私利”，针对本地区情况因地适宜地开展淘汰落后产能行动，从源头上减少落后产能审批和政策优待。对能耗高、污染重、质量差的落后产能予以坚决淘汰，对短期因结构性调整出现的短期阶段性产能过剩进行宏观调节。作为政府部门的“当家人”，更该摒弃“唯GDP英雄论”等不合符市场规律、急功近利的思维思想，踏踏实实花心思，花时间重构本地区产业布局，让地方经济焕发出有生命力的青春。
对于处在落后产能泥陷里的企业来说，环顾左右抓救命稻草不切实际，依靠自主创新能力的加强，依据供给侧结构性改革倡导的新思路，开辟符合安全、环保、质量、能耗等标准并重的产品生产线，主动抛弃落后产能的“重型铠甲”，才能减轻“重量”，从泥沼里慢慢爬出来，摆脱生存危机。而后，再经过产业转型升级、企业跨区域、跨所有制强强联合、方能打造众多中国经济的先进航母。