❶ 上海通用汽车有限公司是合资(非欧美)的吗
海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成,目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,十年累计产销近240万辆。上海通用汽车也是唯一一家连续七年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业,堪称中国汽车工业的重要力量。
❷ 上海通用汽车有限公司
不要辞职啊,先办理病假啊。
只要有合同,根据合同的期限,生病了有医疗期的。
医疗期内,单位也要支付部分工资的。
过了医疗期,单位才可以解除合同。解除合同必须有补偿的。
《企业职工患病或非因工负伤医疗期规定》(劳部发[1994]479号)第三条:“ 企业职工因患病或非因工负伤,需要停止工作医疗时,根据本人实际参加工作年限和在本单位工作年限,给予3个月到24个月的医疗期:(二)实际工作年限10年以上的,在本单位工作年限5年以下的为6个月;5年以上10年以下的为9个月;10年以上15年以下的为12个月;15年以上20年以下的为18个月;20年以上的为24个月。”
❸ 上海通用汽车算是民营企业吗
上海通用汽车不是民营企业。
上汽通用汽车有限公司,成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。
拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整车生产厂和2个动力总成厂。
(3)上海通用汽车有限公司注册资金扩展阅读:
上海通用汽车在金桥基地建有中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程,实现了不同平台车型的共线生产。
在金桥基地创建并得到成功验证的整套上海通用汽车精益管理、精益生产体系。已成为上海通用汽车体系建设的标准模版。
❹ 上海通用汽车有限公司怎么样
上海通用汽车有限公司,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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❺ 上汽通用汽车有限公司怎么样
简介: 2007年1月,公司股东决定对公司增资2.17亿美元(折合17.36亿元人民币),由双方股东以未分配利润转增注册资本,增资后双方股份比例仍各为50%,上海汽车(600104)出资额为1.085亿美元(折合8.68亿元人民币)。 2015年6月5日,公司名称由“上海通用汽车有限公司”变更为“上汽通用汽车有限公司”。
法定代表人:DANIEL LUKE AMMANN
成立时间:1997-05-16
注册资本:108300万美元
工商注册号:310000400171532
企业类型:有限责任公司(中外合资)
公司地址:中国(上海)自由贸易试验区申江路1500号
❻ 上海通用现在属于什么性质的企业
上海通用一般指上海通用汽车有限公司
成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份内有限公司、通用(美国容)汽车公司共同出资组建而成的合资公司。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司(在建)四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一。
❼ 上海通用汽车有限公司的企业布局
上汽通用汽车金桥基地
上海通用汽车金桥基地位于上海浦东金桥开发区,是上海通用汽车的第一个制造基地。1997年,金桥基地拥有两个整车厂和一个动力总成厂,占地面积共79.6万平方米,建筑面积超过41万平方米。金桥基地拥有世界先进水平的自动化生产线和制造工艺。
上海通用汽车在金桥基地建有中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程,实现不同平台车型的共线生产。在金桥基地创建并得到成功验证的整套上海通用汽车精益管理、精益生产体系,已成为上海通用汽车体系建设的标准模版,先后被复制、应用于烟台东岳和沈阳北盛基地,为这两大基地迅速融入上海通用汽车起到关键作用。
上汽通用汽车东岳基地
上海通用东岳基地位于山东省烟台市经济技术开发区,包括高度现代化的两个整车厂和一个动力总成厂,具备冲压、车身、油漆、总装四大生产工艺和锻造、铸造、铸铝、发动机、变速箱等动力总成生产车间。
东岳汽车成立于2003年2月10日,是上海通用汽车第一家在上海以外的生产基地。它不仅首开国内合资企业兼并重组先河,并且在汽车行业开创了跨地域一体化经营管理的崭新模式。十 年来,东岳基地在高起点上抢抓市场机遇,快速成长为一流的汽车制造基地。如今,上海通用东岳基地产品覆盖别克、雪佛兰两大品牌的50多款车型、多款型发动机和变速箱。十 年来,东岳基地累积生产了整车200万辆,动力总成逾600万台,产品远销南美及亚非欧20个国家和地区,为上海通用汽车持续领跑中国汽车市场提供了强有力的动力引擎。
同时,作为地区产业龙头,上海通用东岳基地吸引和带动了近百家配套企业落户烟台,形成了“烟台三个千亿级产业”之一,为烟台乃至山东汽车产业发展做出了积极贡献。
上汽通用汽车北盛基地
上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司成立于2004年8月2日,是继东岳基地之后,上海通用汽车体系复制的又一成功例证。作为中国汽车行业兼并重组的成功范例,上海通用北盛汽车全面引入上海通用汽车的精益制造和精益管理体系。北盛基地坚持“标准化、制造质量、缩短制造周期、持续改进、员工参与”五大原则,在产品规划、生产制造、零部件采购、信息、质量体系和人力资源等方面纳入上海通用汽车的运营体系,实行一体化管理,已经建成为一个精益化、柔性化、模块化、敏捷化、生产高质量产品的工厂。
2011年7月,北盛扩建(三期)项目启动,该项目主要建设内容包括新建冲压、车身、涂装、总装、动力总成五大车间和配套辅助设施,均采用当今世界先进水平工艺设备及国际高标准环保设施,将建成为精益生产和精益管理的一流样板工厂。
上汽通用汽车武汉基地(建设中)
2012年6月6日,上海通用汽车武汉分公司奠基仪式在武汉市江夏区隆重举行,这也意味着继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后,上海通用汽车将拥有第四大整车生产基地。
上海通用汽车武汉分公司总投资70亿元人民币,规划用地2.32平方公里,建设项目主要包括冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间和配套辅助设施,建设规模为年产整车30万辆,将于2015年建成投产。工厂将采用当今世界先进工艺设备及国际高标准环保设施,移植和延伸上海通用汽车世界一流的精益生产和精益管理体系,成为集精益化、敏捷化、柔性化、模块化于一体的绿色环保工厂,并将生产包括中小型车、SUV、新能源轿车等产品。
武汉分公司的建设是上海通用汽车实现十二五战略目标的重要举措。通过这一前瞻布局,上海通用汽车从沿海向内陆拓展的全国生产基地布局将更为完善,并有利于进一步拓展方兴未艾的中西部市场。同时,建成后的上海通用汽车武汉分公司在当地产业集群中将凸显龙头地位,为区域经济增长带来更大的拉动与辐射作用。
泛亚汽车技术中心
泛亚汽车技术中心(PATAC),成立于1997年6月12日,是中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心。成立以来,泛亚始终走在中国汽车设计开发的最前沿。作为上海通用汽车的设计和工程中心,泛亚研发投放市场的别克、雪佛兰、凯迪拉克等系列车型均取得成功,还陆续推出了一系列前瞻的概念车型,为未来产品的设计方向做出了有益的探索。2012年4月,上海通用汽车和泛亚汽车技术中心与通用汽车霍顿汽车公司签署设计与工程合作协议,泛亚海外工程中心(澳大利亚)成立,公司在探索跨区域运营方面迈出了重要的一步。
通过中西方汽车文化和技术的融会贯通,泛亚取得了全球与本土开发能力的双提升,探索出一条特色的创新研发之路。
❽ 上海通用汽车有限公司的公司更名
6月12日,上海通用汽车有限公司发布公司名称变更通知函称,“因公司业务发展需要内,上海通用汽车有限公司及容其子/分公司将对其公司名称进行变更”,变更后的公司名称为“上汽通用汽车有限公司”,新公司名称的启用日期为2015年7月1日。这一公司名称变更函,对此前上海通用更名的传闻进行了官方证实。