答：1）物流条码是指用在装卸、存储、运输等过程中的识别符号，通常用在外包装箱上，用来识别商品品种及数量等。
2）物流条码系统的物流条码，扫描设备管理软件组成，其主要作用体现在其中装载了大量的物流信息，如商品品种、数量、包装形式、用户信息等，而这些信息与物流各个过程，如入库、分拣、出库、配送等都要重复使用，通过条形码系统体现了这些数据的电子核对，大大缩短了作业时间，同时，降低出错率。
3）入库作业优化的关键在于缩短入库检验时间，具体作业时，要求供应商按其标准对销售商品进行包装并单元化包装上贴条码、商品入库时，作业人员只需用设备扫描条码，条码信息便进入扫描设备内的储存器，信息将自动核对，如果没有错误，再进行重量测试后便可入库了。
B. 华联/联华超市的配送中心运用了哪些物流技术
各位朋友大家下午好，今天给大家汇报下第一就是我们联华超市的概况，第二方面就是技术装备应用现状，第三我们在应用物流技术装备我们考虑的某一个方面——就是经济性原则方面我们是怎么考虑的，接下来就是我们应用的展望。
联华超市是1991年成立，目前有5000多家门店，分布在20多个省市，员工有5000多名。目前主业是大卖场，便利。品牌的主要就是联华超市，世纪华联，华联超市，联华便利，还有其他一些辅业。物流的话我们主要是有配送有直送，配送主要是以自己运作为主，第三方配送比较少，从内部物流来讲，对外讲我们是企业物流，还不是物流企业，那么内部是以服务为导向，以成本为中心的。接下来我们会向这方面转化，我们做了一个江桥物流基地，我们定位为共同配送中心，它是一个第三方物流企业，接下来我们会谈。
在物流技术装备应用方面，联华超市走在行业前列，在信息技术方面和设备技术方面：在信息技术方面我们在很早（上世纪）我们就实现了信息化，现在已经全面实现了了数据传输电子化、任务分配智能化、作业过程可视化，实现了过程的可塑，作业结果的可控，在信息化方面我们介入的比较早，投入也比较大。累计在信息化方面投入了几个亿，这个是一个基础的。
在物流装备方面我们也投入很多，在很早以前就开始在叉车、升降平台等方面开始配置，使这个物流运作的集中化，搬运的机械化，作业的连续化，也就是提高它的物流柔性指数，加快物流响应。具体的我们在各地不同的的配送中心，配置了一些相对合理的一些设备，比如说托盘的自动输送系统、托盘的自动升降系统、自动分拣系统、自动堆垛系统、数字拣选系统，也就是所谓的自动库，我们做的大概已经用了五六年了。在国内物流方面我们做的是比较前端的。我们即做常温也做低温，在低温方面的温控啊等方面已经完全实现了。
目前来讲，联华超市我们之所以在这么早投入这么大的财力用于装备物流信息技术和装备技术，实际上是有一定的考量。它是对这个稳定性、安全性、经济性等方面有所考量的。接下来我们就经济性原则怎么判断讲讲。
目前这个时代的特点有经济发展较快，用工成本上涨比较快，现在我们说用工难，实际上不是招工难，我们应该说企业给的待遇比较低，低的多，甚至希望不给，是招不到人的。我们所接触到的企业给的基层人员的给的很低，仅仅高于上海基本工资一点。从最低工资，目前来讲最低工资比例是非常低，从以前来讲，最低工资标准时职工平均工资的45%左右，实际上是一个非常低的水平，现在已经降到30%左右，如果企业能达到45%是比较合理的，如果企业把它定在30%是不道德的。从上海来讲，上海国资委，从我们联合超市是国有控股企业，上海国资委去年有个规定，国企职工年收入不得低于28000块，那么也就是说等于我们所有的包括农民工，这个水平就在45%左右，这个水平实际上就在一个比较合理的水平。
接下来我们看行业特点，这个物流行业实际上是个劳动密集型，劳动强度大，技术含量非常低，应该讲，有必要也有可能大范围的使用技术装备，应用技术装备我们主要考虑：提高劳动效率，降低劳动成本；第二是降低劳动强度，减少作业风险。我们在国外看到，我们在日本也好包括其他的配送中心，不像我们从事的都是比较年轻的，都是年龄比较大的女性在拣选，未来我们招工不能给员工比较高的报酬，那你只能选这样的一些人，愿意在退休后赚写外块的，这些人的体力、视力比较差。未来的行业发展的必然趋势。
接下来就是提升服务水平，有些地方不是讲究经济的，是讲究服务的，比如说到了一定水平，需要考虑差错率，提高响应速度等等。也就是说作业的稳定性安全性可靠性有的时候要比经济性来的还高一点，但是用物流设备他有一个一次性投入比较大的特点，我们经过摸索分析，有个规律，这个分析是根据我们的特点：现金流充沛，这个和其他企业是不一样的，这个企业的物流需求量比较大，比较稳定，管理基础相对好，企业内部，除了外包给第三方的，其实我们企业里做物流的大概2000~3000人，我们运作了这么多年，有很好的管理基础，有很好的团队，我们算下来后，我们一般来讲，如果说，投这个设备替代一个人，多少钱是合算的？如果我今年的用工标准，我们减掉一个人，如果说用这套设备，他低于它的十五倍，我们就认为他是合理的，是合理的都是可以接受的，如果我今年给这个员工5万元，我们用这套设备，假如说是60——70万，我们就认为它是合理的，以前是根据每年劳动生产流的支付水平变化的。04年的标准就是20万，实际上现在我们看也是与用工成本相匹配的。做这个模型是需要假设的，我给大家简单的介绍下，我们在很多地方进行了验证，基本假设是这样的，一般设备折旧年限是十年，物流设备平均是8——14年，联华信息化设备是五年，这里面还是提到一个资金折现，按照目前虽然长期贷款利率就是五年以上的占7%以上，但是这么多年加权平均下来都在6.6%左右，这是第二个，实际上它是企业资金成本相关的。第三个套这个东西的时候，他有一个前提条件，是按照职工收入45%。第四就是企业的用工成本，实际上不单单指员工所得到的，比如说三金什么的，在上海，在我们这个模型里是按照130%计算的。年均增长率和本身员工基本工资基本相当，也就是维持这样的一个趋势，里面适当考虑了下设备维保费用，基本上是在原始购买价的1%左右，根据你的设备、规模不同，也许还有一些能耗，还有员工，考虑这样一些内容以后，我们刚刚讲的，所建立的结论就是，明年如果我考虑的话，这个设备投入进去，我们可以减少一个人，低于60万块以下，我们可以偷，只有企业考虑启动设备的话，单单考虑经济性，是比较简单的。
第三方面我们可以谈谈我们在物流技术装备方面的展望，联华我们在上海浙江，我们都在做大型的物流配送中心，江桥这边我们正在做一个号称远东地区最大的一个单体库，但是我们移动的仓库是比较大的，有18万平方米，这个事一个比较大的规模。冷链方面单单常温的配送就是单项的20万箱，不是指吞吐，就是单项的，生鲜5万箱，还有生鲜加工。目前我们的工程进度是什么样呢，去年底开始开工，下个月月初我们的装机工作结束，明年竣工，后年投产，接下来以后就开始设备招标，明年上半年设备制作，下半年安装调试投入运营。这里面包括我们是做第三方，总设备投入达2个亿。
欢迎设备厂商以及系统商进行投标，如果说是物流同行，欢迎大家给出建议，谢谢大家！
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C. 上海连成集团物流有限公司怎么样
简介：上海连成集团物流有限公司成立于2001年02月26日，主要经营范围为压缩机、中低压电器、电器开关、中低压开关柜的制造、加工，普通货运，仓储服务等。
法定代表人：张锡淼
成立时间：2001-02-26
注册资本：500万人民币
工商注册号：310114000511507
企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股）
公司地址：嘉定区江桥镇曹安路3616号－3618号
D. 联华运通（天津）物流服务有限公司怎么样
简介：运煤宝是云煤网旗下的煤炭物流智能调车及延展“场景式”服务平台，为广大煤炭贸易商、经销商、采购商、煤炭物流及运输公司之间搭建优质的智能车货匹配、抢单接货、运费结算车辆服务、汽车金融、物流保险和发货统计等交互式服务的网络平台。运用先进的互联网技术、创新的理念和极佳的用户体验，解决车货两端的无缝衔接，同时解决发货人货物统计、运输人后市场服务的所有难题，让煤炭物流变得高效、简单和安全！经营范围：仓储；物流方案设计；搬倒装卸；物流信息咨询；商务信息咨询；市场调查；计算机软硬件技术开发；计算机及辅助设备、汽车及配件批发兼零售；网络设备的设计及安装；汽车、场地租赁；汽车技术咨询；设计、制作、代理、发布广告。
法定代表人：樊增礼
成立时间：2016-09-12
注册资本：2500万人民币
工商注册号：120118000180827
企业类型：有限责任公司(法人独资)
公司地址：天津自贸试验区（东疆保税港区）兰州道188号3-113（厚德商务秘书服务（天津自贸试验区）有限公司托管第002号）
E. 上海冷冻食品快递配送都有哪几家
上海腾农物流有限公司
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武汉连运仓储物流公司
上海荣庆国际储运公司
F. 上海哪里物流集中啊，有专门做食品物流的专门物流园吗
综合比较来看，西北物流（江桥）园区比较好，适合做食品、冷链等物流。
西北物流（江桥）园区位于江桥镇，是由上海市经委、嘉定区江桥镇人民政府共同组建的上海市“十五”期间重点建设的四大物流园区之一，园区是以产品的采购和一级分销为核心，以现代物流为支撑，集展示、货运采购、储存、加工、配送、转运、商贸、信息等七大功能为一体的现代物流园区，是提供公路、铁路、水路及航空多式联运一体化的内陆口岸与加工辐射性的第三方公共综合物流枢纽园区。江桥园区位置选择在204、312国道和沪宁高速公路的汇集处，是上海通往江浙及长江三角洲腹地的咽喉要道。
目前建成的四大物流园区中，三个分布在上海东部，重点在进出口货物的物流集散。浦东区借助外高桥港和国际机场两大物流基地的优势，正在加快保税物流园区的建设，不断吸引国内外知名现代物流企业落户，不断完善其现代物流产业链的框架，正与洋山港一起将成为亚太地区最大、世界最重要的现代物流基地之一。