2月13日空中客车欧洲股价

1. 737MAX事件后，空客能否成为行业第一

老话说的好，趁他病，要他命。这次空客在波音737Max上栽了，搞得恨不得全世界停飞波音737Max，波音也是股价连连大跌【如下图所示】，确实是中门大开，空客作为波音的老对头，估计也是憋着想要一波带走波音，变成行业第一。

最后，波音本身技术积累深厚、实力不俗，很难被空客扳倒。波音市值已经超过2000亿美元，而空客的市值大概只有1000亿美元，所以跟波音还差着一大截，可能凭着这次波音737Max事故缩短跟波音之间的差距，但是技术上、经济上的巨大差距不是那么容易抹平的。

所以说，空客想要翻身做主人、反过来压波音一头，难呐！

2. 空中客车公司是由哪几个航空公司合并的

欧洲空中客车公司创建于年，是一家集法国、德国、西班牙与英国公司为一体的欧洲集团，总部设在法国图卢兹。
空中客车工业公司由欧洲四家主要的宇航公司共同拥有--法国宇航公司和德国戴姆勒.奔驰宇航空中客车公司、英国宇航公司、西班牙飞机制造公司份。这四个合作伙伴具有持股和制造的双重角色，并在空中客车工业公司的协调和管理下从事所有飞机的设计和制造。另外，包括北美洲几百家供货商在内的1,000多家供货商中的约10万人也参与了空中客车飞机的制造。

空客公司是一家全球性企业，在客户服务、商业技能、技术和生产效率方面均处于业内领先水平。全球员工5．3万人。公司不仅在美国、中国和日本建立了3个职能齐全的子公司，而且还在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡建立了零部件中心，在图卢兹、迈阿密和北京建立了培训中心。

空客公司是世界领先的大型民用客机制造商，拥有规模庞大、技术先进和产品齐全的飞机系列，机型几乎涵盖了从短程到超远程的全部市场需求，能够为各航空公司提供不同的级别、满足不同市场需求的各种型号的飞机。空客公司的产品包括15种机型，分属四个飞机系列：单通道A320系列飞机；宽体A300／A310系列飞机；远程A330／A340系列飞机和A380双层超大型客机。

A380双层超大型客机是空客公司2000年12月正式启动的最新项目。今年4月27日，A380在法国图卢兹成功实现首飞，目前尚未正式投入商业运营。按一般设计布局，它可载客555人，最大载客可达850人，投入使用后将成为世界最大客机。

近年来，随着商业领域和产品系列的不断扩大，空客公司还将其技术开始运用到军机项目。目前，空中客车正在研发多功能加油运输机，以满足全球各地空军加油机和运输机的需求。

3. 空客股票！！！

空中客车是在法国上市的公司，股票代码为AIR。

空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。

2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。

4. 欧洲主要股市名称

一般将以下三个视为欧洲主要股市：英国股市，德国股市，法国股市

代表性的专股市指数属是：德国DAX30指数，英国富时100指数，法国CAC40指数

这些股市指数行情都可以在英为财情上找到：环球股指代表了整个股市的股价表现和走势。

各只股票行情也可以在欧洲股市网页链接页面查询。

5. 什么是A300“空中客车”（Airbus）

A300是欧洲空中客车工业公司在法、德、英、荷兰和西班牙等各国政府支持下研制的双发宽机身运输机，1969年9月开始试制，1972年10月原型机首次试飞，1976年5月开始交付使用。欧洲空中客车工业公司是由上述各国为研制a300专门成立的飞机研制公司。A300的总研制经费约10亿美元，由各国按股份分摊，法国航宇工业公司和德国空中客车工业公司各承担36.1%，英国航宇公司承担17%，荷兰福克公司承担6.6%，西班牙航空制造公司承担4.2%。A300在航线使用中得到好评，并成功地打人美国市场。至1990年2月A300各型订购总数390架，销售单价约5500万美元（1986年）。A300的主要型号有：A300B2-100，最初生产型，装两台CF6-50C涡扇发动机，载客331人，1974年5月交付使用；B2-200，类似B2-100，翼根前缘加装克鲁格襟翼，适用于高原机场，1977年交付使用；A300B4-100，远程型，外形尺寸与商载同B2-100，增加燃油；B4-200，改进的远程型，机体结构加强；A300CA，以的货运型，载货量42吨；A300-6凹，队2印的改进型，载客量加大；A300-600R，A300-600的加大航程型，尾部增加油箱；A300C，客货两用型；A300FC型的全货运型。下述内容适合于A300-600。

动力装置翼下吊2台JT9D-R4H1涡扇发动机，推力2×249千牛；或2台PW4158涡扇发动机，推力2×258千牛；或2台CF6-80C2-A1涡扇发动机，推力2×263.8千牛。

主要机载设备两套甚高频和一套标准电子通信设备，一套选择呼叫系统。无线电导航设备包括：两台测距仪，两台甚高频全向信标机，两台自动电话呼叫应答器，两台仪表着陆系统接收器，气象雷达，两个无线电高度表。驾驶舱仪表板上有6个彩色多功能显示器，4个用于电子仪表系统，2个用于发动机性能参数显示。一套数字化自动飞行操纵系统，一套双自动着陆系统可侧蹼气象条件下自动进场和着陆。

座舱双人制驾驶舱。混合级布局舱可载跖7名乘客；每排9座的全经济舱布局可载M5人。

尺寸数据翼展44.84米，机长54.08米，机高16.62米，机翼面积260.0米2，客舱长×宽×高为40.21米×5.28米×2.54米。

数量数据使用空重86727千克，最大商载43529千克，最大载油量5507千克，最大起飞重量165000千克，最大着陆重量138000千克，最大零燃油重量130000千克。

性能数据最大巡航速度890千米/时，经济巡航速度639千米/时（高度7740米），远程巡航速度（高度9450米）847千米/时，进场速度驯8千米/时，起飞场地长度2438米，着陆场地长度1536米，航程（载跖7名乘客，307千米余油）6800千米。

噪音特性起飞噪音91.3分贝，侧向噪音97.1分贝，进场噪音99.1分贝。

6. 空中客车公司是哪个国家的公司

空中客车公司是德国、法国、西班牙与英国联合生产的。总部设在法国。

1967年9月，英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录（MoU），开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。

1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。

2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。

(6)2月13日空中客车欧洲股价扩展阅读

A320系列

1，A320

欧洲空中客车工业公司于1979年7月宣布A320客机方案，1983年 12月 A320计划正式上马， 1987年2月22日第一架飞机首次试飞，1988年2月获适航证并交付使用。主要型号有：

A320－100型 基本型，共生产21架。1988年3月首次交付于法国航空公司；

A320－200型 远程型，为生产线上第22架之后的产品，与100型的区别是采用中央翼油箱、增加了有效载重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。

2，A321

欧洲空中客车工业公司第一个完全通过商业筹资完成的项目。从A320直接派生的加长型，与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长，于1989年5月启动该项目，1993年3月11日首航，同年12月17日获欧洲适航证，1994年1月交付使用。主要型号有： A321－100型 基本型； A321－200型 加大航程型，1995年4月启动该项目。

3，A319

从A320直接派生的缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。该项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。主要型号有：A319基本型、 A319CJ型、公务机型。

7. 空中客车A380的相关问题

易产生湍流问题
A380机身庞大，易产生湍流问题，国际民航组织（ICAO）发现，A380客机引起的气流较波音747客机大，由多个民航组织成立的工作小组建议，A380客机起飞后，中、小型航机要隔3分钟后才能使用跑道，重型航机亦要等候2分钟。
机翼破裂
空客发言人克拉赫特透露，可载客达555人的A380客机，机翼曾经在法国图卢兹进行静力测试时，发现机翼尖往上弯曲到7.4米时，即在可承受最大载重量1.45倍时出现破裂，位置是在机翼的两个发动机之间。据了解，由于国际规例要求机翼必须能承受最大载重量的1.5倍，所以这次的测试结果反映出A380客机机翼在遇上乱流或进行紧急降落时，可承受的最大重力未能达到标准，离要求还差3.3%。
2012年1月25日空中客车公司证实，设计和制造缺陷导致一些处于运营状态的A380型客机机翼部件出现裂纹。这家制造商声称，裂纹易修复，无碍飞行安全。欧洲联盟航空安全局同一天下令“体检”20架空客A380。

8. 请问空中客车股票代码是多少

800001

9. 空中客车A321的重大事故

一共只发生过3次重大事故，其中两次事故造成人员伤亡。属于安全性较高的飞机机型。其中一个例子如下:

2015年10月31日,俄罗斯科加雷姆航空公司7K9268航班（机型为空客A321），从埃及的沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的途中，在埃及西奈半岛上空失联。

10. 空中客车公司

空中客车（Airbus，又称空中客车），是欧洲一家民航飞机制造公司，1970年于法国图卢兹成立。其创立的公司来自国家包括有德国、法国、西班牙与英国。
1967年9月，英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录(MoU)，开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。
空中客车公司由欧洲两个最大的军火供应制造商欧洲航空防务航天公司（EADS，80%股份）和英宇航系统公司（BAE，20%股份）共同拥有。
空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦道那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈，于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。 空中客车的生产线是从A300型号开始的，它是世界上第一个双通道、双引擎的飞机，比A300更短的变型被称为A310。空中客车在A320型号上应用了创新的电控飞行操作（fly-by-wire）控制系统。而A320获得了巨大的商业成功。 公司以客户为中心的理念、商业知识、技术领先地位和制造效率使其跻身行业前沿。2006年，空中客车公司的营业额超过了260亿欧元，目前已牢固地掌握了全球约一半的民用飞机订单。 空中客车公司是一家真正的全球性企业，全球员工约55000人，在美国、中国、日本和中东设有全资子公司，在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心，在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心，在全球各地还设有130多个驻场服务办事处。空中客车公司还与全球各大公司建立了行业协作和合作关系，在30个国家拥有约1500名供货商网络。 空中客车公司的现代化综合生产线由四个非常成功的系列机型（由107座到525座）组成：单通道的A320系列（A318/A319/A320/A321）、宽体A300/A310系列、远程型宽体A330/A340系列、全新远程中等运力的A350宽体系列，以及超远程的双层A380系列。空中客车公司已经售出了7200多架飞机，拥有300多家客户/运营商，自从1974年首次投入运营以来，已经交付了 4600多架飞机。 （Airbus，又称空中巴士），是欧洲一家民航飞机制造公司，1970年于法国成立。其创立的公司来自国家包括有德国、法国、西班牙与英国。 空中客车公司由欧洲两个最大的军火供应制造商欧洲航空防务航天公司（EADS，80%股份）和英宇航系统公司（BAE，20%股份）共同拥有。 历史 空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦道那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈，于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。 1967年9月，英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录(MoU)，开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。