㈠ 大众越赚钱,迪斯越焦虑
尽管过程多有波折,但迪斯也最终如愿。
只是虽然马库斯?杜斯曼成功出任奥迪CEO,全权接手大众汽车集团的相关研发工作,但是不论是迪斯还是马库斯?杜斯曼,身处于大众这样一个关系错综复杂的庞大集团,想要戴着镣铐跳舞,又谈何容易?
因而,对于大众而言,在转型的道路上实际面临着两个最大的问题,一在产品研发,二在内部关系对于迪斯这位舵手的过多牵制。
但正所谓天有不测风云,一场突如其来的疫情让大众集团,至少在2020年或许又新增了一个难题。对于中国市场,疫情所将给车市带来的影响是显而易见的。
据乘联会预测,如4月疫情平稳下降,对全国乘用车市场厂家批发销量影响约110万台,拉低全年批发增速5个百分点至-5%。零售销量损失100万台,损失近5个百分点增速至-5%。
但这只是保守预估,究竟这场疫情到底还将持续多久,目前谁也不得而知,作为占据大众集团销量半壁江山的中国市场,又回因这场疫情而折损几何?目前也仍旧悬而未决。
但尽管如此,迪斯对于中国仍旧报以莫大的信心。2月17日,迪斯开通了微博,并发布了首条视频,并表达了与中国同在的决心:“我非常希望抓住每一个机会,与中国的朋友们直接交流、共度难关。”
他这样说道,且坚信中国人民必将众志成城打赢这场攻坚战,而中国的社会生活和经济建设也一定能够迅速恢复。
在视频的最后,迪斯以近乎标准的中国话作为结尾:“中国加油,武汉加油!”八个字,铿锵有力。
销量的半壁江山在中国,电动化的布局在中国,大概就如同迪斯曾不断强调的:“大众汽车集团的未来将由中国市场决定”,无论世事如何变化,中国市场或许都是迪斯缓解焦虑的一味良药。此刻,唯有更坚守。
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㈡ 八代高尔夫停止交付,大众有点急
根据欧洲方面的新闻报道和大众汽车的消息证实,大众汽车停止交付其最新款的第八代高尔夫紧凑型掀背车,而且问题已被工程师识别。
问题与2018年起欧盟强制要求的在售汽车上“eCALL”(Emergency Call)电子呼叫功能有关,该功能允许在发生事故时自动拨打紧急电话。在受影响的八代高尔夫车上,这种设备无法工作。
为什么会失效呢?大众现在还在查。大众表示,将在未来几周内进行所有必要的升级,并对已经交付给客户的车型进行软件检查,目前还不知道涉及到多少辆车。预计软件更新将在6月15日至21日之间发布。
eCall有多重要?
先说说这个“eCall”功能,这是欧盟2018年4月开始强制要求装备的车载紧急呼叫系统。现在所有在欧盟境内销售的新车,都装载了这个系统。据统计,仅在2016年,eCall在欧洲范围内就从死神手中夺回2500条生命。
有了这套系统,当车辆遇到事故时,车主或者乘员能够通过按下红色eCall系统按钮人工激活,或者在安全气囊被打开、车辆发生翻滚碰撞等情况下,通过车载传感器自动激活。
激活后,车载系统自动呼叫112(欧盟报警电话),使用语音信道将包括位置信息、时间、乘客数量、车牌号等救援所需信息传送给公共安全应答中心的数据平台。(不过,这个eCall功能,由于目前中国并没有硬性要求标配,所以仅个别品牌的少数顶配车型,才通过搭载安吉星OnStar、G-book等系统等来达到。)
现在,这个强制性的救命设备在八代高尔夫上却不能工作,可想而知大众有多着急。
科普一下,eCall是T-BOX(远程信息处理控制单元,指嵌入式车载系统)的重要组成部分,T-box内部由多种电子元器件组成:WIFI模块、射频电感、功率电感、晶体谐振器、陶瓷谐振器、热敏电阻、电池等等。当然,这些电子元器件的设计特性和制作工艺,都会影响到T-box的整体表现。
而现在大众汽车说“eCall”功能激活不了是软件问题,至少作为大众汽车eCall设备的主要供应商的Novero会松一口气吧?
不过,问题出在哪里,会有很多可能。比如,去年10月15日,奔驰曾经召回2018年10月29日至2019年6月19日期间生产的3513辆进口GLE SUV汽车,就存在eCall功能不能使用、车辆无法解锁和/或启动,并且可能在驾驶过程中激活车辆跛行回家模式等安全隐患。
而原因是由于,这批车辆的空调排水软管安装不正确,空调的冷凝水可能进入乘员舱。如果冷凝水进入驾驶员和副驾驶的脚部空间,可能会腐蚀安装在该区域的电气部件并导致短路,最后可能引发这个eCall功能失效。
只是,目前我们还无法确认问题出在哪里,只有等大众提供答案了。大众已经在高尔夫8的研发上面投资了大约20亿欧元,现在势成骑虎,也是难事一件啊。
大众的烦心事
大众今年开始在欧洲销售新款高尔夫,此前,由于该车的数字功能(包括在线OTA)问题导致销售推迟。
这是因为,随着越来越多的消费者转向跨界车或高档掀背车,为了保持高尔夫的吸引力,大众为这款8代车型配备了全数字座舱,具有永久在线等功能。但是,先进的技术导致了技术故障,不得已发布延迟。
据JATO Dynamics市场研究人员称,高尔夫是欧洲最畅销的车型,但去年销量下降了8%,为410,779辆。而且由于疫情导致的需求疲软,大众上个月曾表示,将取消高尔夫生产线的班次,并暂停两条生产大众途观(Tiguan)、大众途安(Touran)和西雅特(Seat Tarraco)车型的装配线。
除了高尔夫的技术和软件问题,2月底《经理人杂志》曾经报道称,大众仍在与ID.3存在的大量软件问题作斗争。这些问题源于ID.3软件的基本架构开发得“过于仓促”,该系统许多部件彼此不相容,从而导致闪退。
大众毕竟没有特斯拉13年的软件积累。所以,面对的软件问题多如牛毛。而“数以百计的测试人员”在每天傍晚和晚上收集数据,定期报告新的软件漏洞,每天多达300个。当时,外媒猜测这可能会将ID.3的交付推迟一年。
由于软件问题困扰,大众汽车可能只会首先发布一款“简化”版本的ID.3。正如大众CEO赫伯特·迪斯博士在发布年度财报业绩时指出的那样,ID.3的“一个或另一个软件计划的功能”将被取消,稍后通过更新交付。
这些细节得到了大众发言人的证实,他在向德国媒体sueddeutsche.de发表的一份声明中表示,“事情进展不太顺利。”《华尔街日报》援引大众内部人士的话说,情况要严重得多,“这不再是笑料。”
实际上,ID.3远远没有准备好进入市场,大众“甚至还没有接近ID.3的工业生产流程”。就像记者了解到的,大众上海安亭的MEB工厂虽然已经建成,但是产品的下线,还是未知数。
来自大众的内部人士解释说,ID.3的软件问题主要是由于缺乏合格的人才。但除了缺乏程序员和汽车软件专家外,一些关键人物也在离开大众。其中包括负责大众汽车IT部门的首席信息官马丁?霍夫曼(Martin Hoffman),他于3月底离开了大众。“这绝对是一场灾难,我们就是找不到人。”大众内部人士说。
“公司需要懂高性能分析设备或数据库管理系统的人、能够从事云计算工作的人、精通人工智能的人。”马丁?霍夫曼(Martin Hofmann)说过,“技能短缺是一个呈指数级增长的问题。”这也体现了大众面对未来转型的人才困境所在。
不仅是迪斯博士很着急,大众新设的里斯本编程中心负责人汤姆?乔治(Tom George)也认为,“每家公司都是一个软件公司,只是有些人还没有意识到这一点。”
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据报道,大众汽车正在寻求一个不太可能的盟友——戴姆勒,来帮助ID.3的量产。而且,大众汽车和戴姆勒的一些主要高管最近还举行了一场小型会议,讨论了两家汽车制造商如何合作开发一种汽车操作系统。但是,戴姆勒已在与宝马BMW就联合软件开发进行谈判。大众再拉上戴姆勒这样的交易,可能会导致反垄断的审查。
迪斯博士近期承认,特斯拉在软件方面确实领先。这真是不做不知道,一做吓一跳。特斯拉这家美国电动汽车制造商在开发时,避开了现有的传统汽车供应链,从零开始开发车载系统。而且,特斯拉一步就跨到了车载中央电脑电子电气架构的阶段,软件运行在一个中央控制单元上,这使得它的结构更加高效,优化了软件更新和维护,并且遥遥领先对手。
迪斯博士在大众内部的软件业务部门也在推行实施一项“特斯拉追赶计划”,并且已经在全新ID.3身上构建了许多与特斯拉类似的软件功能,目前看来,差距还是有点的。
文/王小西
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㈢ 美日政府给钱喊我都不回去! 跨国车企持续加大在华投资
4月9日,白宫国家经济会议主席库德洛再次呼吁,所有在中国的美国公司全部撤离。搬家费,美国政府给予100%直接报销,包括:厂房、设备、知识产权、基建、装修等所有费用。
美国宣布100%直接报销搬迁费后,美国小弟日本也不甘落后,首相安倍就直接下令,将拿出22亿美元帮助在华企业回国!
尤其是在当下,美国本土受到疫情冲击,大量美国汽车企业在美国工厂停产,美国车企在华工厂复工复产就显得弥足珍贵了。
日本制造业龙头丰田汽车加大在华投资与扩产
最为值得一提的是,日本汽车企业的龙头与“王牌”丰田汽车4月2日刚与比亚迪合资成立比亚迪丰田电动车科技有限公司。广汽丰田正在建设投资额为49.9亿元的第四生产线,专为新能源车型,年产能20万辆。一汽丰田今年以来也有消息传出,其正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂,预计总投资近85亿元,按照天津市的规划,这一项目将在2020年年底前取得明显进展。
根据丰田集团计划,其2020年全球销售目标为1077万辆,与2019年1072万辆的全球销量基本持平。不过,突如其来的疫情,让丰田部分在中国、欧洲和美国等国家和地区的生产线一度暂时停工,丰田汽车在日本国内5家工厂共7条生产线在4月3日也宣布暂时停工。
自2月17日起,丰田汽车在华工厂正式复产,丰田汽车是在华日系车企中生产和销售恢复最迅速的车企,3月销量达到10.2万辆,是首个重回10万辆月销量的日系汽车品牌。今年第一季,丰田在华销量为27.1万辆,同比下降22.1%,而同期中国车市整体销量跌幅超过四成,大多数日系车企下滑逾三成。
至今,丰田尚未调整今年在华的销量目标,并将在中国市场率先按下丰田“EV元年”的按钮,推出C-HR、IZOAEV和LEXUSUX的EV这三款EV。与此同时,丰田加快产业链整合,除了在华增资新建电动车生产线,还推进零部件国产化速度,丰田变速器供应商爱信AW株式会社与广汽乘用车有限公司共同投资的广汽爱信自动变速器项目在正常推进中。此外,广汽丰田还计划2021年建成TNGA系列发动机项目,将投入37.3亿元人民币(按当时汇率折合约6.05亿美元),其中股东增资20174万美元。
中国的三大优势令跨国车企难舍
中国地区复工复产为跨国车企带来了巨大的福音,在一定程度上缓解跨国车企在欧美等疫情比较严重地区的压力,成为多家跨国车企的避风港,这些跨国车企没有理由撤离中国。《汽车专业网》认为,相比中国市场强劲的复苏态势和发展潜力,美日政府给的搬迁费真是微不足道。尤其是美国疫情现在是节节攀升,美国车企回流本土能干啥呢?
除了中国市场潜力外,中国劳动力比欧美日便宜,比东南亚和非洲素质高,这些跨国车企到哪去综合性价比如此高的劳动力呢?近年来,一些跨国企业考虑到劳动力成本的原因,将制造业部分搬迁到印度越南之后才发现后悔莫及,整天担心着销量问题,辗转反侧之后,最近又希望从东南亚国家转回到中国,比如日本松下集团和铃木集团将自己的工厂转移到了东南亚等地。
前不久,日本媒体对1000多家日本企业,做了市场调查,问他们,在未来一两年内,他们在投资意向上,更想往哪个区域投资,结果排名第一的是中国大陆。
与此同时,经过40多年的改革开放,中国世界工厂的地位无人能撼动,在中国开一家工厂,几乎在国内就能找到所有的零件供应,其他国家绝对做不到这一点,这也是中国手中最大的底牌!
与此同时,中国有其他国家无可比拟的物流优势,现在的中国无论是航运还是海运、陆运都非常发达,甚至国内大部分的港口吞吐量,都比世界上其他国家最大的港口还要多!
人力、供应链、物流这三大优势相互结合,即使美日政府给了全部的搬迁费,也不会有企业想要搬离中国,在他们看来,搬迁费都是小问题,最重要的是,他们搬到本土还能不能保持正常生产?
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㈣ 上市公司的财务报表会公开吗
现金流是一个公司现金收支情况的一个表现,不代表公司的营利情况。当然,经营性现金流达一定正额,表明公司回款比较好,不存在收不回的问题。对公司经营有好处。
在财务报表中有的
去上市公司在上海和深圳2个交易所公布的定期财务报告中看
现金流量定义
现金流量是现代理财学中的一个重要概念,是指企业在一定会计期间按照现金收付实现制,通过一定经济活动(包括经营活动、投资活动、筹资活动和非经常性项目)而产生的现金流入、现金流出及其总量情况的总称。即:企业一定时期的现金和现金等价物的流入和流出的数量。
现金流量管理是现代企业理财活动的一项重要职能,建立完善的现金流量管理体系,是确保企业的生存与发展、提高企业市场竞争力的重要保障。
编辑本段什么是现金
现金流量管理中的现金,不是我们通常所理解的手持现金,而是指企业的库存现金和银行存款,还包括现金等价物,即企业持有的期限短、流动性强、容易转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资等。包括现金、可以随时用于支付的银行存款和其他货币资金。
一项投资被确认为现金等价物必须同时具备四个条件:期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险小。
编辑本段现金流量的分类
在现金流量表中,将现金流量分为三大类:经营活动现金流量、投资活动现金流量和筹资活动现金流量。
经营活动是指直接进行产品生产、商品销售或劳务提供的活动,它们是企业取得净收益的主要交易和事项。
投资活动,是指长期资产的购建和不包括现金等价物范围内的投资及其处置活动。
筹资活动,是指导致企业资本及债务规模和构成发生变化的活动。
现金流量表按照经营活动、投资活动和筹资活动进行分类报告,目的是便于报表使用人了解各类活动对企业财务状况的影响,以及估量未来的现金流量。
在上述划分的基础上,又将每大类活动的现金流量分为现金流入量和现金流出两类,即经营活动现金流入、经营活动现金流出、投资活动现金流入、投资活动现金流出、筹资活动现金流入、筹资活动现金流出。
编辑本段现金流量的分析
现金流量分析具有以下作用:
1、对获取现金的能力作出评价;
2、对偿债能力作出评价;
3、对收益的质量作出评价;
4、对投资活动和筹资活动作出评价。
编辑本段现金流量分析对企业理财的影响
(一)现金流量对企业筹资决策的影响。
企业筹集资金额根据实际生产经营需要,通过现金流量表,可以确定企业筹资总额。一般来说,企业财务状况越好,现金净流量越多,所需资金越少,反之,财务状况越差,现金净流量越少,所需资金越多。
(二)现金流量对企业投资决策的影响。
现金流量是企业评价项目可行性的主要指标,投资项目可行性评价方法有动态法和静态法,动态法以资金成本为折现率,进行现金流量折现,若现金净流量大于0或现值指数大于1,则说明该投资项目可以接受,反之该投资项目不可行。静态法投资项目的回收期即原始投资额除以每年现金净流量,若小于预计的回收期,则投资方案可行。否则,投资方案不可行。
(三)现金流量对企业资信的影响。
企业现金流量正常、充足、稳定,能支付到期的所有债务,公司资金运作有序,不确定性越少,企业风险小,企业资信越高;反之,企业资信差,风险大,银行信誉差,很难争取到银行支持。因此,现金流量决定企业资信。
(四)现金流量对企业盈利水平的影响。
现金是一项极为特殊的资产,具体表现为:
一、流动性最强,可以衡量企业短期偿债能力和应变能力;
二、现金本身获利能力低下,只能产生少量利息收入,相反由于过高的现金存量会造成企业损失机会成本的可能,因此合理的现金流量是既能满足需求,又不过多积囤资金,这需要理财人员对资金流动性和收益性之间做出权衡,寻求不同时期的最佳资金平衡点,有效组织现金流量及流速以满足偶然发生资金需要及投资机会的能力。
(五)现金流量对企业价值的影响。
在有效资本市场中,企业价值的大小在很大程度上取决于投资者对企业资产如股票等的估价,在估价方法中,现金流量是决定性因素。也就是说,估价高低取决于企业在未来年度的现金流量及其投资者的预期投资报酬率。现金流入越充足,企业投资风险越小,投资者要求的报酬率越低,企业的价值越大。企业价值最大化正是理财人员追求的目标,企业理财行为都是为实现这一目标而进行的。
(六)现金流量对企业破产界定的影响。
我国现行破产法明确规定企业因经营管理不善造成严重亏损,不能清偿到期债务的,可依法宣告破产,即达到破产界限,这与以往的“资不抵债”是两个不同概念,通过现金流量分析,若企业不能以财产、信用或能力等任何方式清偿到期债务,或在可预见的相当长期间内持续不能偿还,而不是因资金周转困难等暂时延期支付,即使该公司尚有盈利,也预示企业已濒临破产的边缘,难以摆脱破产的命运。因此理财人员对现金流量要有足够的重视,未雨绸缪,透过现象看本质,将信息及时反馈到公司管理层重视,当好公司的理财参谋。
编辑本段现金流量管理在企业运营中的重要地位
虽然我国从1998年起就要求上市公司在年报中对现金流量信息进行披露,但目前国内大部分企业对现金流量的管理还仅局限于通过现金流量表的有关信息进行比率分析与趋势预测上,远远不能达到市场环境对企业的客观要求。本文就试图站在企业整个运营流程的角度上,通过对现金流量管理的内涵、作用和内容进行较为全面的剖析和探讨,并结合我国企业的经营现状提出相应的提高现金流量管理的对策和建议。
一、现金流量管理在企业中的地位
1、加强现金流量管理是企业生存的基本要求。每个企业都有其各自的不同发展阶段,其现金流量的特征也都有所不同。因此根据其在不同阶段经营情况的特征,采取相对应有效现金流量管理的措施,才能够保证企业的生存和正常的运营。否则就会对企业的生存带来致命的影响。如1975年,美国最大的商业企业之一W. T. Grant 宣告破产,而在其破产前一年,其营业净利润近1000万美元,经营活动提供营运资金2000多万元,银行贷款达6亿美元,1973年公司股票价格仍按其收益20倍的价格出售。该企业破产的原因就在于公司早在破产前五年的现金流量净额已经出现了负数,虽然有高额的利润,公司的现金不能支付巨额的生产性支出与债务费用,最后导致“成长性破产”。
2、加强现金流量管理,可以保证企业健康、稳定的发展。以往对企业的发展能力进行评价的指标如利润、收入,但由于利润的计量方法可以被人为地操纵,再加上有些企业为了增加利润,会相应减少产品开发研究费用,这些费用的削减只会影响企业的长远利益。而现金流量则弥补了这些不足。自由现金流量则可反映企业总体支付能力, 股权现金流量可以真实反映企业实际支付能力。两个指标综合反映了企业自身的支付能力及给予企业利益相关者的回报能力,是企业发展潜力的综合体现。因此,中国联通在其2003年计划工作会议上,就明确将企业自由现金流量作为对分公司发展进行考核的重要指标。
3、加强现金流量管理可以有效地提高企业的竞争力。随着近年来市场竞争的日趋激烈,这就要求企业在生产与管理中不断求新、求快,及时调整产品的生产工艺,以满足消费者千变万化的要求。在这种竞争背景下,现金的流动性就是决定企业运行速度的最重要的因素。而通过现金流量的管理,就可以使企业保持良好的现金流动性,提高现金的使用效率,从而将企业的资金及时地转化为生产力,提高企业的竞争力。
二、整体把握现金流量管理的运作过程
众所周知,现代企业作为一个资源转化增值的价值链,从企业产品的市场调研、研发设计、采购生产、库存销售至售后服务等整个工作流程中,所有环节都涉及资金的流入与流出。因此,现代财务管理的目标已不仅仅只是反映在事后的帐务处理、报表分析上,而是更多地反映在企业事前全面的资金预算、决策支持,事中的监督与控制,事后的总结与调整上。因此,伴随企业整个工作流程的现金流量控制和管理就成为企业财务管理的核心任务。
1、生产经营中的现金流量管理
企业进行生产过程中,现金流量管理的主要作用在于保证生产经营资金的安全,缩短现金循环周期,提高资金使用效率。主要表现在以下几个方面:
(1)存货周转期的管理: 生产经营活动中,对存货周转期的管理通常采用适时制管理,可以降低库存,减少对产品的检查、残次品的返工、不必要的原材料积压。
(2)现金回收期的管理:企业从取得订单到收到货款的每一个程序都要指定专人定期检查。鼓励客户提前付款,对逾期的货款,应有专人负责追踪。加速现金的回收,缩短现金的回收期。
(3)付款周期的管理:企业向外支付款项周期,并不是越长越好,如果支付过迟,会使企业丧失信用度,损害与供应商的关系,可能导致企业失去潜在的折扣优惠。
2、企业筹资活动中的现金流量管理
在企业的筹资活动中,现金流量管理主要集中在以下几个方面:
(1)预测现金流量,制定筹资计划。企业可以通过以现金流量表为基础的预测是现金预测中最常见的一种方法,能对企业短期的现金流量进行预测,有助于日常的现金的管理,根据预测结果制定短期的管理计划。以资产负债表、损益表为基础的预测,是对企业长期发展的现金流量进行预测,测算出企业若干年后的资金的盈余或短缺,有助于企业长期战略计划的制定。这样企业能制定出较全面的筹资计划。
(2)掌握财务状况,判别偿付能力。企业在制定筹资计划时,要充分考虑到自身的短期与长期偿债能力,避免在筹资活动中,现金的流动性出现问题,影响企业正常的生产经营活动。企业通常可以采用比率分析的方法,通过计算现金到期债务比、现金流动负债比、现金债务总额比等指标对自身的短期与长期的资金偿付能力进行测算。
3、企业投资活动中的现金流量管理。企业投资活动所形成的现金主要包括收回投资、分得股利、债券利息等所得现金,以及购建固定资产、权益性投资、债权性投资等所支付的现金。在做出投资决策时,企业必须明确在可预见的风险下预期的未来收益是否大于当前的支出。本阶段的现金流量管理主要是:
(1)估算投资风险,保证资金安全。在企业做出投资决策时,首先对自身所需的维持日常营运的资金及对未来不确定性的支出有一个估算,在此基础上形成的现金盈余企业才会进行投资。对所选择的投资对象,通过对投资对象提出的财务资料的分析,尤其是企业自由现金流量的大小,可以了解被投资企业的财务政策、获利能力、持续发展能力、风险及资金的现值,可以让投资企业在判断投资对象的回报能力上有一定的了解。在客观上提高了资金的安全性。
(2)通过投资评估,保证资金效益。在做出投资决策时必须考虑到未来得到的收益是否大于投资支出,即货币的时间价值问题。企业可以使用很多方法来评估投资决策,但各种方法基本上都是建立在现金流量的基础上,如贴现现金流量法、净现值法等。一般来说如果一个项目的净现值大于零,对这个项目进行投资就是可行的。
三、对于我国企业现金流量管理的对策建议
综上所述,在当前激烈的市场竞争环境中,企业要求生存和发展,必须强化和依赖于有效的现金流量管理。但目前我国企业的现金流量管理还处于极低的水平。绝大多数企业实行的还是根据国家规定的现金开支范围和银行结算制度办理往来收付结算,以经验和内部牵制制度为主体的管理办法。笔者认为,可以采取以下措施来提高我国企业的现金流量管理水平。
1、培养管理层的现金流量管理意识。公司的领导层具备良好的现金流量管理意识是现金流量管理的基本前提,这个意识来自于现代企业制度的管理创新,代表着最新的企业财务管理理念,是现代跨国公司发展的必然趋势。企业的决策者必须具备足够的现金流量管理意识,从企业战略的高度来审视企业的现金流量管理活动,为保证企业现金流量管理水平的提高提供组织基础。
2、建立现金流入流出管理制度,建立现金流量管理的系统控制框架。企业在开展现金流量管理时,必须制定有效的现金流量的集中管理制度,建立现金管理的框架体系。这样企业就可以通过制定定期的管理报告、预算与预算控制报告来对现金管理进行及时的反馈,做出相应的调整。使得企业的每一项工作流程所带来的财务变化都能准确及时地反映到现金流量上来,从而为企业的管理决策做出评价。其次,企业在围绕“现金流量管理”这一核心展开的时候,势必牵涉到对整个企业工作流程的重新整合和统一,这样无疑可以高屋建瓴地对企业的内外信息作出及时、准确地判断和控制,这对提高我国企业的现代管理意识和水平有着极大的帮助。
3、建立相应组织机构,加强现金流量的监督与管理。由于某些人为因素,如:判断失误、粗心大意、合谋、串通舞弊等现象会使管理体系不能发挥有效的作用。针对这些情况,企业要在管理人员定期进行监督的情况下,将现金管理落实到每一个部门,每一名员工,保证现金管理的每一部分都应有人负责,不应存在无人愿意负责的不确定领域。同时,建立相应的奖惩机制,来调动职工的积极性。只有建立在企业框架体系上的现金流量管理才是全面的现金流量管理。
4、建立以现金流量管理为核心的管理信息系统。企业管理信息化是当今世界跨国公司应对全球一体化、信息化世界所必须采取的手段。据统计,世界500强中80% 的企业都采用了企业资源规划(ERP)的管理信息系统,以企业财务信息化系统平台的建立为入手点,以此来整合企业的生产管理流程,将企业的信息流、物流、资金流、工作流等集成在一起,使得管理者可以及时、准确地获得企业内外运营的各种财务、管理信息。将企业的财务管理从传统的记账、算账、制作报表为主转向财务控制、项目预算、资金运作、业务开拓、决策支持等主动运营上来,真正预测和把握企业现金流量的流入流出,以“现金流量管理”作为财务管理的创新核心,将工作流程与财务管理有机地整合在一起,抓住信息网络化这一机遇,实现企业管理跨越式的发展,才能真正提高企业的核心竞争力。
编辑本段现金流量表
现金流量表是以现金为基础编制的财务状况变动表,反映了会计主体一定期间内现金的流入和流出,表明会计主体获得现金和现金等价物的能力。有直接法和间接法两种编制方法。现金流量表一般分为三部分内容,即:经营活动产生的现金流量;投资活动产生的现金流量和筹资活动产生的现金流量。
㈤ 合资品牌年中考:大众率先破百万,丰田却卖的最“好”
《道德经》第七十七章写到:“天之道,损有余而补不足。人之道,则不然,损不足以奉有余。”
西方的圣经《新约·马太福音》中也有类似的理论:“凡有的,还要加倍给他叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来。”这就是我们常说的“马太效应”。
不过日产毕竟是世界上排得上号的车企,曾经的雷诺-日产-三菱联盟可是稳居全球前三的存在,即便是后戈恩时代的日产,其在技术上的储备依然不容小觑。比如天籁上搭载的VC-TURBO智控引擎是第一款真正意义上的可变压缩比发动机,而日产的“零重力座椅”也处于业内领先。技术日产的潜力依然很大!
写在最后:从合资品牌年中考的前四名就能看出,越是头部的车企,在面对外部环境的突变时,其抗压能力就越强。所以,除了以上这些熟悉的面孔,近两年销量出现波动的美系品牌和韩系品牌相信也会有大动作。比如通用和福特在自动驾驶方面的技术储备都是处于全球领先的,而现代起亚集团在新能源和发动机方面的技术储备并不输丰田、本田。下半年的汽车市场,相信会更加精彩。
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㈥ 内部控制体系构建后,我国上市公司财务报告的变化急求~~!
1、×××市企业创新财务效果分析与评价
2、企业社会责任强化与财务报告信息列报实证研究
3、行政事单位集中核算现状调查与效果分析
4、×××企业(或公司)税收筹划探讨
5、投资活动中的税收筹划相关问题研究
6、税务筹划在企业会计处理中的应用探讨
7、×××公司(企业)存货管理问题及对策探讨
8、×××机械制造业作业成本法应用问题研究
9、×××企业财务现状分析及解决对策探讨
10、论成本领先战略在企业中的实施
11、会计实践教育创新模式探讨
12、×××企业(或公司)财务管理制度存在问题研究
13、xxx企业采购成本控制的研究
14、xxx企业销售成本控制的研究
15、xxx公司治理结构问题研究
16、xxx公司财务治理存在的问题及对策研究
17、xxx公司内部控制存在的问题及对策研究
18、xxx公司财务控制存在的问题及对策研究
19、xxx公司应收账款管理
20、xxx公司其他应收款管理
21、xxx公司内部制度披露信息的效益与成本研究
22、xxx公司内部控制制度的动因研究
23、xxx公司内部控制环境研究
24、xxx公司基于价值链管理的内部控制及目标定位
25、我国民营科技企业融资问题研究
26、企业资产重组研究
27、企业财务预警系统研究
28、强化民营企业财务管理的对策研究
29现代企业收入分配制度改革研究
30、作业成本管理模式及其应用研究
31、上市公司的会计信息披露问题研究
32、电子商务环境下企业会计安全控制研究
33、中小企业破产兼并的财务问题研究
34、企业财务风险的监测与预警
35、我国上市公司资产重组问题研究
36、论中小企业采购成本控制
37、论财务管理目标与资本结构优化
38、企业财务管理目标
39、财务治理与财务管理之异同
40、财务的分层管理探讨
41、对我国财务会计基础理论内容及构成的设想
42、建立以财务管理为核心的资源配置制度
43、财务主管委派制与企业内部会计监督
44、分离财务与会计工作 加强财务管理
45、浅析往来帐项在企业财务管理中的重要性
46、论杠杆原理在财务管理中运用
47、“零存货”模式在财务管理中的运用
48、货币时间价值在财务管理实践中的应用
49、买方市场条件下企业财务管理的创新思
50、市场竞争下的企业财务管理研究
51、市场经济与财务管理运行机制
52、论核心竞争力对企业财务管理的影响
53、财务管理环境变化对现代财务管理的影响
54、税费改革后农村财务管理面临的问题及对策
55、所得税制下的财务管理分析
56、企业财务管理的目标探析
57、论企业管理以财务管理为中心
58、浅谈企业财务管理的原则
59、财务预算管理与企业管理创新
60、现代企业财务管理面临两大问题
61、民营企业家族制的财务管理问题探讨
62、试论企业财务风险的分析与防范
63、论企业财务管理存在的主要问题及对策
64、中小企业财务管理存在的问题及对策研究
65、以财务管理为中心的企业管理运行机制研究
66、论企业财务风险管理
67、企业/企业集团财务管理体制研究
68、企业财务管理体制创新
69、财务管理目标与企业财务核心能力问题研究
70、企业财务管理目标初探
71、我国企业财务管理目标的现实选择
72、企业财务管理面临的挑战及对策
73、国有企业财务管理中存在的问题及对策
74、浅谈企业财务管理与税收管理
75、企业集团财务管理体制研究
76、企业集团财务管理模式
77、中小企业财务管理战略
78、公司治理结构与财务管理目标
79、公司财务治理与财务管理的关系研究
80、公司治理与财务治理关系研究
81、论财务管理在公司治理中的作用
1. 论中小企业发展的财务对策
2. 浅议我国企业财务风险管理及防范对策
3. 试论如何改进企业的现金流管理质量
4. 企业财务风险防范措施研究
5. 我国中小企业财务管理存在的主要问题及对策
6. 企业采购的风险控制探讨
7. 论网络时代的财务管理
8. 中小企业财务管理浅析
9. 当前企业财务管理的弊端与对策
10. 刍议影响企业财务管理目标的内外因素
11. 全面预算管理在玉柴股份的实践
12. 流动比率与速动比率分析陷阱
13. 提高财务报告质量:认真履行社会责任
14. 如何加强企业资金管理
15. 应收账款管理若干问题的探讨
16. 浅谈应收账款运作与管理
17. 强化企业财务管理 提升企业竞争力
18. 浅探现金股利与股票股利的比较与选择
19. 企业项目研发经费的核算与财务管理的探讨
20. 浅谈现金流量表在财务管理中的重要意义
21. 公允价值对上市公司财务报表的影响分析
22. 浅谈中小企业财务管理存在的问题与优化
23. 论变动成本法与完全成本法的区别
24. 财务分析在财务管理中的作用
25. 企业应收账款管理问题及成因分析
26. 浅论成本控制与财务管理目标
27. 国企财务监管理念需与时俱进
28. 施工企业财务成本管理中的主要问题及对策
29. 企业财务风险管理与控制策略
30. 浅谈企业成本控制
31. 企业财务核心能力形成机制的探讨
32. 浅析在建工程的财务管理
33. 企业财务分析存在的问题及对策
34. 论我国企业财务风险成因及管理措施
35. 企业常见利润操纵方法的分析与对策
36. 我国高校负债风险的成因及化解策略
37. 经营者股权激励的本质及其启示
38. 财务报表分析局限性研究
39. 电子商务环境下企业财务管理模式探讨
40. 从财务角度看沃尔玛的经营战略
41. 纳税筹划对企业财务管理的影响
42. 企业资本结构与竞争战略关系的分析
43. 浅谈如何有效控制企业财务风险
44. 企业资金管理的现状和发展途径
45. 财务管理在中小企业中的作用
46. 当前企业财务管理中存在的问题及对策
47. ERP系统在企业财务管理和业务流程管理中的应用
48. 加强应收账款管理 提高资金使用效率
49. 现行财务报表分析的局限性及策略
50. ERP系统及对财务管理创新模式的影响
51. 我国中小企业财务管理存在的问题及对策探讨
52. 通货膨胀对财务管理的影响分析及对策
53. 浅析我国中小企业财务管理的缺陷及解决对策
54. 试论现代企业财务管理中应坚持的理念
55. 发挥财务管理在提升企业价值中的作用
56. 企业财务管理目标:从利润到价值的飞跃
57. 论企业管理的人性化制度
58. 网络会计——财务革命的新起点
59. 浅议e时代集团房地产开发企业的财务管理
60. 网络财务—E时代财务管理新方式
61. 现行财务报表分析的局限性及策略
62. 浅谈应收账款的管控策略
63. 试论企业成本控制
64. 新经济环境下存货计划成本核算方法的优越性
65. 浅谈应收账款风险的成因及其控制
66. 成本控制是中小企业财务管理的重点
67. 如何对公司的应收款项进行分析
68. 如何改进成本管理
69. 如何加强小企业财务管理
70. 民营企业财务管理中存在问题及对策
71. 财务管理创造企业价值的三个途径
72. 浅谈企业财务的风险管理
73. 财务管理在国有企业中的弊病及对策
74. 企业应收账款问题的形成与解决对策
75. 浅议企业应收账款的风险防范
76. 对现代企业财务管理几个问题的思考与探索
77. 新经济条件下企业财务管理的发展趋势
78. 企业控制存货成本的财务管理技术
79. 企业并购的财务风险探析
80. 中小企业财务管理特点分析
81. 对网络时代我国企业财务报告系统局限性的探讨
82. 企业财务战略管理中存在的主要问题与对策
83. 论企业财务风险与防范
84. 现行企业财务报告存在的问题与改进对策
85. 旅游饭店财务风险及管理对策探析
86. 改进管理 提高扶贫资金使用效益
87. 浅论企业现金流量的财务分析
88. 浅谈ERP在财务会计管理中的应用
89. 我国财务软件发展趋势的探讨
90. 中小企业财务管理失效的影响因素初探
91. 关于企业应收账款管理问题的探讨
92. 我国现行财务报告的局限分析
93. 刍议企业销售财务管理
94. 试述加强应收账款的日常管理
95. 民营企业财务管理的现状与对策分析
96. 加强应收账款管理之我见
97. 票据业务风险的成因及防范对策
98. 现金流量表及其相关信息的利用
99. 加强民营企业财务管理的对策思考
100. 我国民营企业财务管理的问题及对策研究
101. 企业未来财务信息质量的影响因素研究
102. 资金控制管理模式的选择与应用
103. 强化财务管理与控制增强企业核心竞争力
104. 建立连锁店财务的思考
105. 中小企业财务管理目标探讨
106. 加强应收账款管理 降低企业经营风险
107. 我国民间资本财务管理及制度建设
108. 加强企业财务管理,盘活银行不良资产
109. 论税收筹划与财务管理
110. 论现金流量管理及其在企业财务管理中的地位
111. 民营企业财务管理新思考
112. 企业财务管理中的正确理财观
113. 论企业应收帐款管理中的风险控制
114. 试论财务杠杆及企业筹资效益
115. 现金流量表分析指标体系研究
116. 从利率风险谈我国商业银行内部资金管理
117. 如何运用现金流量表分析企业的财务状况
118. 应收账款管理的新视角——企业财务与法律的有效融合
119. 财务管理如何运用谨慎性原则
120. 着力化解坏账风险
121. 如何正确的评价投资回报
122. 筹资风险成因分析及防范
123. 企业管理要以财务管理为中心
124. 浅谈成本控制与财务管理目标
125. 捕捉财务危机的早期信号
126. 怎样利用现金流量表分析企业财务状况
127. 美国商业银行财务管理体制的特点及启示
128. 浅谈公司内部财务监督体系的构建
129. 会计计量、公允价值与现值
130. 全面预算管理在我国酒店中的应用研究
131. 浅议中小企业财务管理存在的问题及对策分析
132. 浅析企业应收账款的风险防范与控制
133. 浅谈财务成本的内部控制存在的问题及对策
134. 浅析企业财务风险控制及防范
135. 浅谈企业并购的财务风险及其控制
136. 浅谈预算管理中的难点与对策
137. 南方香江全面预算管理应用案例
138. 全面预算管理与ERP的有机结合
139. 基于预算管理为中心的高校资产管理新思路
140. 上海大众滚动预算的编制
141. 加强煤炭企业财务预算管理的几点建议
142. 推行成本费用“两精”管理 提升全面预算管理水平
143. 企业多元化投资风险分析与风险防范
144. 浅议施工企业风险及防范措施
145. 楼市:人生最安全的投资
146. 固定收益产品的投资理财
147. 合同管理流程及其主要风险分析与控制研究
148. 中联重科并购危情
149. 教育培训业投资攻略 最具投资价值细分领域解析
150. 研究房地产泡沫识别方法
151. 简析民营企业的融资管理
152. 浅析解决中小企业融资难问题之对策
153. 中国中小企业融资存在的问题与对策
154. 中小企业融资难的原因及对策探讨
155. 我国中小企业融资困境及对策研究
156. 解决中小企业融资难问题的设想
157. 论我国中小企业融资难的原因及对策分析
158. 论现代企业股权融资的若干思考
159. 我国中小企业融资难的成因及对策
160. 浙江中小企业融资模式机制和对策研究
161. 完善运营机制 疏通中小企业融资渠
162. 我国中小企业融资问题思考
163. 企业应如何加强现金管理
164. 如何解决企业流动资金紧张
165. 负债结构的优化之道
166. 加强企业信用销售风险管理
167. 金蝶软件科技公司的融资之路
168. 提高会计信息真实性对策的分析
169. 试论稳健性原则在财务分析中的应用
170. 中小企业财务风险防范与控制策略分析
171. 公允价值计量实际运用中存在的问题及建议
172. 我国中小企业财务管理存在的问题及对策
173. 浅议现金流量表的财务数据分析
174. 小议民营企业财务风险的成因及防范
175. 浅析上市公司虚假财务报告的危害
176. 我国物流类上市公司财务分析
177. 杜邦财务分析法及应用实例
178. 美国西南航如何成功实施低成本战略
179. 企业绩效评价的利器- 杜邦财务分析体系
180. 负债融资、偿债能力与筹资风险分析
181. 现金流量表与企业财务状况分析
182. 企业资金管理重点与控制分析
183. 浅议无形资产投资决策分析
184. 试论稳健性原则在财务分析中的运用
185. 公司经理的价值取向:账面盈利还是现金流量
186. 怎样利用现金流量表分析企业财务状况
187. 多元化经营的陷阱——巨人集团失败的财务分析
188. 净利润与现金流量差异原因分析
189. 迪斯尼公司投融资行为分析
190. 浅议会计报表附注对于财务分析的影响
191. 现代电信企业的财务管理
192. 试论我国企业并购中的财务问题研究
193. 浅析企业并购的财务风险与防范
194. 浅谈我国企业集团财务管理存在的问题及对策
195. 关于上市公司会计信息披露制度的思考
196. 中国企业如何应对海外上市风险
197. 强化信息对称才能构建和谐股市
198. 攀钢:另类上市大戏
199. 上市公司会计造假问题的原因及对策]
200. 关于上市公司信息披露的问题及对策
201. 利用现金流指标透晰上市公司收益质量
202. 我国上市公司财务信息披露现状分析
203. 上市公司信息披露诚信机制的建立与完善
204. 浅谈上市公司信息披露的问题及防范
205. 对上市公司财务指标操纵的思考
206. 上市公司年报真伪辨
207. 浅谈中小企业财务管理中存在的问题及对策
208. 浅议出纳工作是财务管理的关键环节
209. 谈销售结算的财务管理
210. 小议财会人员如何适应信息技术环境
211. 财会人员结构现状及存在问题研究
212. 旅游饭店实行签单消费存在的问题及对策
213. 浅析信息技术对企业财务管理的影响
214. 谈校园一卡通对高校财务管理的影响
215. 浅析中小企业财务管理的现状与对策
216. 关于中小企业应收账款管理探讨
217. 浅议企业应收账款的日常管理
218. 财务报表舞弊手段简析
219. 实物类流动资产评估的关键点
220. 应收账款风险管理探析
221. 我国中小企业财务管理对策研究
222. 我国中小企业财务管理现状研究
223. 浅谈中小企业财务管理常见的问题与对策
224. 谈资产管理电算化
225. 中小企业并购的财务风险分析及防范
226. 如何控制和防范企业财务风险
227. 民营企业财务管理目标与资本结构优化
228. 企业并购的财务风险及防范措施
229. 房地产企业财务风险的特点与防范
230. 浅谈ERP对企业财务管理的影响
231. 加强成本管理 提高企业效益
232. 企业不良资产现状成因及对策
233. 加强营运资金管理 提高资金的运用效益
234. 浅议民间资本的监管
235. 投资者如何分析现金流量表
236. 中小企业财务激励约束机制的构建
237. 浅析“一卡通”对高校财务管理的影响
238. 浅谈谨慎性原则在资产核算中的应用
239. 国美经营价值链的财务解析
240. 连锁企业的成本管理
241. 饭店财产管理制度
242. 浅议网络时代的财务管理
243. 企业负债经营财务问题探讨
244. 关于防范企业财务风险的思考
245. 如何加强中小企业资金管理
246. 企业资产管理存在的问题及解决对策
247. 中小企业财务管理中应注意的问题
248. 西部民营企业财务管理现状及管理模式探讨
249. 企业财务管理的现状及对策
250. 管理陷阱:企业赊销是把双刃剑
251. 华润集团的财务管理探索
252. 纳税筹划在现代企业财务管理中的作用
253. 出资人如何监控企业财务
254. 商业银行财务管理的改革与探索
255. 我国中小企业财务管理中存在的问题及对策
256. 论电子商务时代的财务管理
257. 电子商务对企业财务管理的影响
258. 加强连锁超市的财务管理
259. 试论负债经营风险控制策略
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㈦ 员工举报德勤涉嫌协助客户财务造假,这种有损公司利益的行为应该被举报吗
这种行为不仅有损公司利益,而且还是违法行为,所以需要进行举报。其实从曝光的信息来看,德勤算不上是财务造假,最多只是审计过程不规范不合规而已。据悉这次是德勤公司的员工曝光的,他写了一份55页的PPT,群发给了公司所有同事,该PPT中,曝光了大量他工作期间发现的一些不合规审计时间,其中涉及多家上市公司的财务数据,而德勤内部也有多位高管牵连其中,甚至在违规事件里,还有德勤合伙人的名字,所以相关事件迅速引起了多方的注意。
㈧ 15家车企财报速览:“跌跌”不休仍是主旋律
具体来看,北美地区交付2900辆法拉利,虽然同比下降3%,依然是销量交付的主力;欧洲、中东和非洲地区共交付4895辆,同比增长16%,而中国市场,法拉利共交付了836辆,同比增长20%,成为法拉利年度交付增长最明显的海外市场。
面向未来,法拉利计划推出两款新车,至于新车能有多“壕”?期待法拉利为大家揭晓谜底。
头条说:
过去的一年,对于车市的打击是全方位的,从15家车企的财报上足以看出,大部分的车企仍处于艰难前行。大环境对于车企的影响固然存在,但不可否认的是,越严苛的市场环境就越有可能催生出更优秀的企业。2020年开年的一场疫情爆发,传递着一个讯号:新的一年洗牌期将加剧,而车企们准备好了吗?
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㈨ 特斯拉 2019 Q4 财报发布,股价大涨 11%,盈利之外更显成熟
写在最后:
回想起半年多以前,需求不足,股价低迷,围绕在特斯拉身边的都是破产论。
而随着2019年Q3财报的扭亏为盈,上海工厂的投产交付以及2019年Q4财报亮眼的数据,特斯拉股价一飞冲天,荣登千亿美元市值俱乐部,超过了大众集团成为目前市值第二高的车企。
更重要的是,特斯拉证明了智能电动车的需求是真实存在的,并且向大家展示了其可持续盈利的能力。
作为新时代的汽车巨头,特斯拉也变得更加成熟了,无论是从ModelY的提前量产、50万的销量指引还是对于FSD的展望,特斯拉从以前的无比激进,到如今略带谦虚。
2020年你得做一个成熟的老大哥了。
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