F10资料：
5月6日,南京中北召开2013年年度股东大会,由于公司正在筹备资产重组,因此引
来不少小股东参会,会议气氛也较往年热闹许多. 其中有股东就资产重组募集资金等
问题问询了公司,而南京中北主要高管也详细做了解答.
"重组突然配套融资有必要"
本次会议由董事长潘明主持,监事会主席屈兰宁,董秘陈刚宣读议案报告,此次会
议前后审议了《2013年度利润分配预案》,《关于出售南京中北瑞业房地产开发有限
公司100%股权》等12项议案,并获得股东会通过.
由于目前公司正筹备资产重组,因此到会小股东十分关注重组信息. 其中一位来
自江苏的小股东现场提问:"港华燃气有3.1亿元的配套资金,公司说是用于后期投资.
想问一下,在公司不是很缺少资金的情况下,为何要募资这部分配套资金?"
对此,潘明解释称:"这次资产重组前期有准备,但启动很突然,是市领导最后拍板
的. 中北近几年财务状况不断好转,但重组突然,企业对资金的需求还是客观存在的,
而项目运作初始阶段会做相应调整,很难看清楚哪些地方缺乏资金."
"公司以定增方式收购港华燃气,华润燃气,但对这部分业务并不熟悉,若接手后,
公司准备如何管理新资产?"大众证券报和财信网记者跟进提问.潘明则表示:"港华燃
气的管理比较完善,关于今后的运作应该原来是什么,今后还是一样. 如果展望一下,
可能是把燃气市场扩展与资本市场融资通道打开,对这部分资产的后续发展有好处."
两年内退出公交产业
在整合南京国资旗下的燃气类资产的同时, 南京市新一轮国资改革中,南京中北
欲退出地产和城市公交业务.就市场关注的热点问题,记者也采访了潘明.
记者: 公司正在剥离公交及房地产业务,其中公交产业的退出有没有一个规划或
时间点?除了上面两项产业外,目前公司正在涉及的出租产业,电力产业,旅游产业,金
融产业是否也会逐渐剥离?
潘明:实际上我们的公交资产已全部被公交集团托管,预计一两年时间全部退出,
该产业人员将全部划归到集团. 国资委和公司就中北未来发展达成了一个共识,中北
未来产业并购主要两条线, 一个是能源,一个是客运交通,未来可能会做微调,但大方
向不会有变化.
记者:在公司整体业务中,出租车业务贡献额度占比是多少?公司对"嘀嘀打车","
快的打车"软件怎么看?
潘明: 一般是三分之一左右.我们是按照市政府包括行业管理部门的要求来统一
运作出租业务,这个"叫车"软件在苏州禁用,我认为这是市场化的东西,有好的一面也
有不足的地方.为会使用这个软件的人提供了方便,驾驶员也有收益,但不会用软件的
人并没有受益,他们有时在大街上拦车拦不到,车子不停,这些都是存在的问题.
转让孙公司获益不菲
当日会议还审议了 "转让孙公司中北瑞业"的议案. 而日前公司已通过挂牌转让
的方式将所持有的中北瑞业100%股权出售,该子公司净资产评估值和挂牌交易底价均
为6978万元,明发集团以1.24亿元价格摘牌.值得关注的是,中北瑞业系南京中北全资
子公司中北盛业的全资子公司,中北盛业曾于2013年3月14日以2.3亿元拍得浦口区江
浦街道七里路约合49.2亩地块,这部分资产正是中北瑞业最具价值的资产.
记者: 中北瑞业去年3月竞拍到江浦街道七里路一地块,青奥会即将召开,该地块
靠近地铁,是否已经升值?
潘明:短短一年时间,这一地块已升值不少.
记者:公司转让中北瑞业是否有地块升值的收入进账?
潘明:我们转让中北瑞业经过竞拍,叫价,最后收益了1个亿多一点,税后公司净挣
了7000多万元,这部分是纯利润.
另外,据2013年年报披露,公司去年管理费用,销售费用,财务费用同比减少29.57
%,就其中的原因,记者采访了财务总监陈纬."销售费用和管理费用同比下降16.79%,3
6. 62%,主要是因为合并报表变化了,2012年新城巴士还在合并范围,到2013年就没有
这家公司.另外公司也例行一个节约政策,一切开支都尽量控制.还有一个中北巴士人
员结构的调整,有的调整到线上. 财务费用是同比减少72.13%,下降幅度较大,主要因
为公司偿还了银行贷款,因此贷款下降了1.7个亿."陈纬如是说.
B. 我今天买了一手贵州燃气的股票，以最高价4.24的价格买入，为什么还一直在委托状态
新股没有打开涨停散户买不到的，你看上面要3456万股挂单！你排队在后面，没人卖出这么多当然买不到，要别人3456万股先成交才轮到你，
C. 有没有专业人士帮我分析一下贵州茅台2017年股票走势
短期抄：弱势下跌过程中，袭可逢高卖出，暂不考虑买进。
中期：正处于反弹阶段。
长期：迄今为止，共810家主力机构，持仓量总计9.95亿股，占流通A股79.17%
诊断结果：近期的平均成本为556.24元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出...
技术
过去10个交易日，该股走势跑赢大盘，跑赢行业平均水平。
11-26
11-19
11-12
11-5
10-29
0
5
10
-15
-10
-5
涨跌幅(%)
贵州茅台
饮料制造指数
上证指数
压力位：555.13支撑位：550.43成本价：556.24多空趋势：空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。
D. 贵州燃气的股票下跌风险有百分之几
经查证抄核实，贵州燃气600903自2017.11.7日上市交易以来，股价已经从2.21元上涨到32.33元，上涨幅度高达14.63倍。股市没有只涨不跌的股票，所以该股下跌风险百分之九十九了，关键就看主力的一闪念了，只要主力堆钱一减少，马上就开板、甚至会踩踏式争相出逃、跌停板出逃！
E. 为什么其他燃气股票都涨停了，而元老 贵州燃气却悄无声息
前期拉高太快，没有后续资金进场了，突破18.4才能形成慢牛，破位9.7就报废了。日线上应当关注12.3附近。这里破位还会下跌，如果这里不破价格会测试13.1。14.8这两个位置。
F. 哪位大神帮我分析一下贵州茅台股票最近的k线分析
9月份一根跳空低开的放量阴线，确立了茅台的下跌趋势，一天34亿的天量伴随内10%的跌停阴线，给茅台牛市容画上一个完美的句号。在最近2年甚至更长的一段时间内，其股价将再也不会达到那个跳空缺口的位置，即160元。因为这是多头主力资金彻底放弃抵抗、赤骡狂奔的开始。新主力要再次收集够足以发动行情的筹码，不知要等到猴年马月了。
第四季度以来，该股一直在10%左右的空间内进行上下震荡，均线系统逐步粘合。从日线观察，似乎有震荡盘底的架势。但从月K线图来看，趋势已经相当明朗，下跌才刚刚开始。从月K线图中的MACD指标来看，DIF和DEA两线于12月同时跌破O轴，进入空头控制区域。5、10、20、30月均线已经形成典型的空头排列，并且股价上方已经形成明显的“死亡谷”，且在死亡谷形成时，股价曾经试图上冲20月均线未果，证明多方的最后一次反击已经无果而终。
这是茅台2004年走进牛市以来，从未出现过的情况，这也预示着茅台10年牛市的完结。从此之后，它将步入漫漫熊途，走向自己的价值回归之路！
G. 近期股票行情与宏观经济有什么关系
总的来说，股市是经济的晴雨表，但在中国，由于制度建设与监管的落后，股市体现出一些赌场的特征，如果套用国外成熟市场的理论来预测中国股市，那么你可能会输的倾家荡产
H. 贵州燃气股票明日会涨停吗
挺危险，都是放量上涨，有下跌的风险。
I. 贵州燃气股票天天不涨这是要退市吗
目前还是在盘底阶段，没有什么政策刺激，也没有资金关注，散户能拉的起来吗？冬天炒燃气能源股，现在不是他的季节，要多关注热点概念股，这些有政策支持的才会有资金关注，才有上涨的逻辑。