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上海柴油机股份氢能源

发布时间:2021-06-25 06:42:35

上海柴油机股份有限公司怎么样新进本科生待遇如何谁知道的透漏下,谢谢

是原来国有企业改制而成,现当今社会,如果不追究高收益和需要稳定的工作,是一个不错的选择,也许过几年,进大企业好像现在做公务员一样有难度!

Ⅱ 上柴股份的简介

上海柴油机股份有限公司位于美丽的黄浦江畔,始建于1947年4月,面积82万平方米,现有在职员工四千多人,总资产达37亿多元人民币
近六十年来,上柴公司始终遵循为社会进步创造新动力、为用户致富提供好产品的企业宗旨,锲而不舍地致力于专业柴油机的研发、生产和制造。目前,上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业,经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。产品已拥有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多个变型产品的完整产品结构,功率范围覆盖60-600马力,产品遍布载重汽车、客车、工程机械、船舶、移动式电站等领域,并远销50多个国家和地区。1994年公司在中国内燃机行业第一家通过ISO9001质量体系认证,此后,公司又相继通过莱因公司QS9000和TS16949质量体系的认证。2002年和2005年,公司连续两次获得上海市政府最高质量奖--上海市质量金奖,并于2005年荣获中国名牌称号。2005年,公司自主研发制造的6CT天然气发动机被世界客车联盟评为年度最佳发动机。2006年,公司被世界客车联盟授予“年度最佳发动机制造商”奖。
上柴公司是中国内燃机行业内无可争议的技术领先者。技术中心被首批列入国家级技术中心;建有企业博士后工作站。有国内领先的制造工艺水平,具有集群化、重构功能的柔性生产线。2005年,上柴成立了由一大批国内外顶尖专家加盟的业内第一家企业工程研究院,使上柴的技术研发体系迈入了世界先进水平。上柴公司将主动融入全球化产业链,以自身的强势,参与全球化的产业链竞争。

Ⅲ 上海柴油机股份有限公司 待遇

不会太好,当实验老师你就残了,没有课题你白熬日子。
研究生也不好就业了!名牌专业凑合,一般本科院校的就不太行,不如本科就工作。

Ⅳ 上海柴油机股份有限公司招聘信息,上海柴油机股份有限公司怎么样



数据来源:以下信息来自企业征信机构,更多详细企业风险数据,公司官网,公司简介,可在钉钉企典 上进行查询,更多公司招聘信息详询公司官网。



• 公司简介:



上海柴油机股份有限公司成立于1993-12-27,注册资本86668.983000万人民币元,法定代表人是蓝青松,公司地址是上海市杨浦区军工路2636号,统一社会信用代码与税号是91310000607234882G,行业是制造业,登记机关是上海市市场监督管理局,经营业务范围是设计、生产和制造内燃机及动力总成、柴油电站、船用成套机组、机电设备及配件,销售自产产品,并提供产品技术支持及售后服务;从事上述产品同类商品的批发、进出口、佣金代理(拍卖除外)。(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理、专项规定、质检、安检管理等要求的,需按照国家有关规定取得相应许可后开展经营业务)。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】,上海柴油机股份有限公司工商注册号是310000400070424



• 分支机构:



上海柴油机股份有限公司成都办事处,注册号是510100500037960,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司成都销售分公司,注册号是510100500019298,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司锻造分公司,注册号是F019023-7,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司福州分公司,注册号是3501005000591,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司工程安装分公司,注册号是F019023-3,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司工艺装备分公司,注册号是F019023-4,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司广州办事处,注册号是企股粤穗办字第002114号,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司进出口分公司,注册号是31000050009,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司南京办事处,注册号是企股苏宁办字第103189号,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司热处理分公司,注册号是F019023-5,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司设备工程分公司,注册号是F019023-6,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司银川办事处,注册号是6401002901776,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司运输分公司,注册号是F019023-1,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司增压器分公司,注册号是001988,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司制造二分公司,注册号是004615,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司制造一分公司,注册号是004616,统一社会信用代码是91310000607234882G

上海柴油机股份有限公司铸造热处理分公司,注册号是F019023-8,统一社会信用代码是91310000607234882G




• 对外投资:



上海东机广告有限公司,法定代表人是翁思鄂,出资日期是1995-10-26,企业状态是吊销,未注销,注册资本是50.000000,出资比例是20.00%

上海上风发动机贸易有限公司,法定代表人是俞银贵,出资日期是1995-06-23,企业状态是吊销,已注销,注册资本是100.000000,出资比例是60.00%

山东雷沃重工有限公司,法定代表人是祖国,出资日期是2006-12-11,企业状态是迁出,注册资本是42250.000000,出资比例是2.60%

上海上柴汽车贸易有限公司,法定代表人是马磊,出资日期是2000-04-04,企业状态是注销,注册资本是470.000000,出资比例是63.83%

上海柴发锻造有限公司,法定代表人是肖卫华,出资日期是2000-05-19,企业状态是注销,注册资本是1800.000000,出资比例是77.33%

上海上柴发动机销售有限公司,法定代表人是钱俊,出资日期是1992-12-28,企业状态是在营(开业),注册资本是500.000000,出资比例是100.00%

雷沃重机有限公司,法定代表人是刘季江,出资日期是2006-12-11,企业状态是在营(开业),注册资本是54530.000000,出资比例是2.02%

武汉上柴东风柴油机销售有限公司,法定代表人是俞银贵,出资日期是1995-10-26,企业状态是注销,注册资本是100.000000,出资比例是60.00%

上海菱重增压器有限公司,法定代表人是钱俊,出资日期是2004-01-14,企业状态是在营(开业),注册资本是2059.500000,出资比例是40.00%

上海上柴配件有限公司,法定代表人是俞银贵,出资日期是1995-03-27,企业状态是注销,注册资本是200.000000,出资比例是75.00%

卡特彼勒上海发动机有限公司,法定代表人是凯勒,出资日期是1994-09-12,企业状态是吊销,未注销,注册资本是1600.000000,出资比例是45.00%

上海博大机械装备有限公司,法定代表人是郁秀峰,出资日期是2000-04-17,企业状态是注销,注册资本是2800.000000,出资比例是90.00%

上海上柴伊发实业发展有限公司,法定代表人是唐建新,出资日期是1996-09-03,企业状态是注销,注册资本是1000.000000,出资比例是49.00%

上海汇源科技发展公司,法定代表人是高坚平,出资日期是1993-05-03,企业状态是注销,注册资本是30.000000,出资比例是100.00%

上海上柴储运服务有限公司,法定代表人是肖卫华,出资日期是2000-12-26,企业状态是注销,注册资本是560.000000,出资比例是49.00%

上柴动力海安有限公司,法定代表人是钱俊,出资日期是2011-04-21,企业状态是在营(开业),注册资本是50000.000000,出资比例是100.00%

上海伊华电站工程有限公司,法定代表人是钱俊,出资日期是1996-07-11,企业状态是在营(开业),注册资本是2000.000000,出资比例是80.00%

上海盈达信汽车电子有限公司,法定代表人是朱建康,出资日期是2003-05-26,企业状态是注销,注册资本是1000.000000,出资比例是70.00%

上海菱重发动机有限公司,法定代表人是钱俊,出资日期是2013-01-21,企业状态是在营(开业),注册资本是20000.000000,出资比例是50.00%

上海索擎软件有限公司,法定代表人是谈剑,出资日期是2002-03-07,企业状态是注销,注册资本是500.000000,出资比例是41.00%




股东



上海汽车集团股份有限公司,出资比例48.05%,认缴出资额是41645.253000

境内上市外资股(B股),出资比例39.78%,认缴出资额是34479.730000

社会公众股(A股),出资比例12.17%,认缴出资额是10544.000000




• 高管人员:



叶建芳在公司任职董事

杨汉琳在公司任职董事

楼狄明在公司任职董事

顾耀辉在公司任职董事

赵茂青在公司任职董事

李瑾在公司任职监事

钱俊在公司任职董事兼总经理

蓝青松在公司任职董事长

顾晓琼在公司任职董事

罗建荣在公司任职董事

周郎辉在公司任职监事

姜宝新在公司任职监事


Ⅳ 4112上柴185匹动力发动机好吗

上柴发动机的特点:
1.机组选用上海柴油机股份有限公司或无锡动力工程股份公司生产的135系列柴油机,质量稳定、性能可靠、操作简单、保养方便。 冷却水循环有开式闭式两种,便于用户根据自己的实际条件选用。
2.主机选用上海柴油机股份有限公司生产的“东风”牌135、G128系列发动机,优良的动力性和可靠性,采用闭式循环系统。操作简单,维修方便并有良好的服务网络,让用户真正免除配件供应和维护服务的后顾之忧。
3. 上海柴油机股份有限公司日本三菱集团合资大功率“菱重”机器目前已推出市场,深受广大客户的青睐。
4. 调速系统采用机械或智能化电子调速
5.在设计上充分考虑了使用和维修的方便性

Ⅵ ·上柴股份与上海东风柴油机股份 是否一家

上柴股份是上海柴油机股份有限公司(上海柴油机厂)
上海东风柴油机是上海东风柴油机研究所的产品

不是一个厂家,后者为民营

Ⅶ 上海东风研究所柴油机与上海东风股份柴油机有什么区别

上海东风抄股份柴油机没有这种称法,应该为上海柴油机股份有限公司(93年上市),是真正的原上海柴油机厂,上海东风柴油机销售公司是其全资子公司,处理一切对外的柴油机及配件销售业务。股份公司不直接对外进行销售业务。
上海东风柴油机研究所生产的柴油机不是上柴公司出产的产品,其是上柴附近的一个私营企业,企业的性质不同,生产的产品不同,仅是利用公司名称的相似性鱼目混珠。

Ⅷ 全柴与上柴是什儿关系

没关系,上柴全称为上海柴油机股份有限公司,隶属上汽集团。全柴的原称为全椒柴油机厂,现称为安徽全柴动力股份有限公司,体制、股份、产品分布完全不同,只是都是生产柴油机而已。

Ⅸ 中国十佳柴油发动机是什么

中国十佳柴油发动机:潍柴、玉柴、上柴、锡柴、重汽、全柴、雷沃、云内、莱动、新柴。

1:潍柴

潍柴创建于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一,是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。在过去的2017年,潍柴柴油机的销量超过42万台,一举拿下销量冠军。


Ⅹ 上柴股份的大事记

2012年公司再获“上海市创新型企业”称号。
2006年顺应国家环保要求,批量推出电控国Ⅲ系列车用发动机。
2003~2006全国卡车大赛唯一指定用发动机,获得客户认可。
2005年成立行业内首家动力工程研究院,必为整个柴油机行业的发展作出贡献。
2005年——通过TS16949体系认证。成立上柴动力研究院是国家级企业技术中心。“上柴动力”还被授予“中国名牌”产品称号。上柴“琅驰”被评为世界级2005最佳发动机。“上柴”商标首次被认定为“上海市著名商标”。公司举行“上柴动力慈善基金”成立仪式,陈铁迪等领导揭牌。天然气发动机被批准为上海市05年度首批专利新产品。在人民大会堂举行的“2005年度中国名牌产品”颁奖仪式上,上海柴油机股份有限公司生产的东风牌多缸柴油机获此项殊荣。这也是该公司产品首次荣登“中国名牌”产品行列。公司被评为上海市质量金奖企业。“东风”商标被评为最具价值的上海老商标。
2006年——上柴公司收购上海盈达信汽车电子有限公司,从事AMT(Automated Mechanical Transmission)的研发及业务经营,是上柴实现“电控动力总成”的关键步骤,目前盈达信公司正在加速整车匹配试验等产业化进程。
2003年——与日本日野自动车株式会社合资组建“上海日野发动机有限公司”,生产日野P11C系列和J08C系列柴油机。与日本三菱重工业株式会社合资组建“上海菱重增压器有限公司”,生产配套汽车和工程机械等用途为主的6种系列中型涡轮增压器。上柴公司属下的伊维公司与日本电装株式会社合资组建“上海电装燃油喷射有限公司”,生产配套欧Ⅱ排放标准柴油机的喷油泵、配套欧Ⅲ排放标准电控柴油机的高压共轨燃油系统零部件。更重要的是将引进柴油电喷共轨技术,这项技术目前为美国德尔福、德国博世、日本电装三家企业所垄断。
2003年获全国用户满意产品称号。
2002年又先后通过2000版ISO9001和QS9000质量管理体系认证。
2002年东风商标获得上海市质量金奖称号。
2000年公司开始进行麦肯锡咨询,进行企业再造。产量不断创历时新高,02年公司产量突破3万台,03年7万台,04年达9.2万台。
1999年与荷兰DELTEC公司合作开发了D6114柴油引燃的柴油——天然气双燃料发动机,作为环保绿色产品配城市公交用车。
1998开发成功135升级换代产品G128柴油机。
1998年公司与奥地利AVL研究所合作,成功开发了D6114B型柴油机,D6114B型柴油机排放达到欧Ⅱ标准,其技术指标达到90年代世界先进水平。
1994年率先于行业率先通过ISO9001质量管理体系认证。
1993年改制为上海柴油机股份有限公司。
1986年,公司自行开发了具有先进水平的D6114柴油机。D6114柴油机的试制成功,标志公司的柴油机制造技术达到了新的水平。
1981年,该公司试制了第二代B6135柴油机。
1962年10月,开发了转速为2000转/分,功率达1000马力以上180柴油机,为中国的海军建设作出了贡献。
1951年试制成功了FM110系列船用柴油机。1953年8月正式定名上海柴油机厂,在独立自主,自力更生的方针指导下,开始自行设计和制造柴油机。1958年9月,中国第一台自行设计,完全国产化的6135柴油机在该公司诞生,开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河。
中华人民共和国成立,改名为吴淞机器厂,曾批量生产单缸卧式750转/分12马力柴油机。
该公司创建于1947年4月,公司原名为中国农业机械公司吴淞制造厂,从事农机具的修配,试制生产过5马力汽油机。

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