海兰信历史股价

『壹』 在哪有私募基金排行

年底临近，对公募基金而言，一年一度的业绩排名也进入了最终冲刺阶段。

对基金公司而言，年度排名将决定一年的江湖地位，而对于基金经理而言，年底丰厚的年终奖、个人职业生涯的重要荣誉都将在年底尘埃落定。

于是，从以往历史来看，每每到了年底，一些绩优基金的重仓股往往都会有较好的表现。在最后的冲刺阶段，哪些股票会成为这场基金年度排名战中资金拉升的重点?

21只绩优基金上演排名争夺战

小编梳理出今年以来业绩排名前21的基金，这21只基金今年以来收益率均超过90%。

其中，易方达、中邮、浦银安盛、民生加银、富国等基金公司旗下共有2只基金入选，在排名战当中，这些基金公司中实力较强的易方达、中邮、富国等或将成为角逐主力。

以12月15日的净值来看，21只绩优基金中，易方达新兴成长基金以153.88%的总回报领跑年内业绩排行榜，长盛电子信息主题基金以152.57%紧随其后，排名第三和第四的新华行业灵活配置A和富国低碳环保基金收益率也均达到140%左右。

这前21只绩优基金，今年以来回报率均超过90%，且彼此之间业绩差距甚微，这也让今年的冠军或者前十争夺战显得愈加扑朔迷离。在这一背景之下，基金公司抱团拉升某只重仓股，短时间内提高业绩的可能性也大大增加。

到了12月18日，短短几个交易日之内，排名就已经出现了微妙的变化。排名前五的虽然还是那几只基金，但是座次已经出现了微调，长盛电子信息在短短几个交易日内迎头赶上，以一个百分点的优势跃居易方达新兴成长之上。

而富国低碳环保由于重仓了万科A(000002.SZ)，凭借着万科A近日来的犀利表现，在短短几个交易日内就缩短了与新华行业轮换配置A的差距，并以细微优势暂时夺得第三席位。

可见，在接下来仅剩的不到7个交易内，这批绩优基金的年终大战还将继续上演。

绩优基金重仓股频现异动

根据三季报的情况，小编将上述21只基金的十大重仓股进行了重点梳理，共有160只股票。

12月以来，这批股票平均涨幅为5.16%，同期上证指数上涨了3.88%。当中，有23只绩优基金重仓股12月以来涨幅超过20%。

富国低碳环保的重仓股万科A自12月以来已经累计上涨了62.11%，借着“宝能系”的东风，富国低碳环保在这场年终排名战中占尽便宜，12月以来净值已经累计上涨了6.57%。富国低碳环保也是21只绩优基金中唯一一只三季度末重仓了万科A的基金。

中邮战略新兴产业和中邮核心竞争力在12月也均入围21只绩优基金，虽然目前仍未进入前十行列，但这两只基金12月以来可谓“拼尽全力”，两只基金12月以来净值分别上涨了8.50%和8.58%，在21只绩优基金中排名第二、第三位。

中邮系的多只重仓股12月以来表现凶悍。其中，亿帆鑫富(002019.SZ)、华宇软件(300271.SZ)、尔康制药(300267.SZ)和乐视网(300104.SZ)等12月以来涨幅均超过了20%，而这5只股票均为中邮旗下的绩优基金中邮战略新兴产业和中邮核心竞争力的重仓股。

易方达新兴成长在12月以来也表现凶悍，该基金12月以来净值累计上涨了9.53%。但是其三季度前十大重仓股则表现平平，表现最好的中源协和(600645.SH)在12月也仅上涨了15.49%。由此推测，易方达新兴成长四季度以来可能已经进行了较大规模的调仓换股。

长盛电子信息主题与易方达新兴成长都是年度冠军的热门基金，12月以来，长盛电子信息主题净值累计上涨了7.16%，近一周来，该基金更是集中发力，在几个交易日内就迎头超过了易方达新兴成长。

其三季度重仓股当中，奥飞动漫(002292.SZ)12月以来表现最为强势，累计上涨了46.67%。上周，奥飞动漫的强势表现与该基金净值的反攻也互相呼应，且奥飞动漫12月17日的交易异动数据显示，其前五大买入席位当中就有3家为机构。这也让市场加大了对长盛电子信息有可能借助奥飞动漫夺冠的猜测。

哪些重仓股有可能成为拉升重点?

基金战况如此激烈，对于小散而言，是否也能从中分到一杯羹?在这批绩优基金重仓股当中，哪些有可能成为最后基金发力的对象?小编从中选取了基金持股市值占基金股票投资市值5%以上的股票，剔除了停牌股和流通市值在300亿元以上的股票，共有19只股票入选。这19只股票获得基金重仓，且盘子较小，有较大的可能性会成为基金选中的年终大战标的。其中，尤为需要重点关注的是中邮系、富国系和浦银安盛系的重仓股。

其中，中邮系的重仓股当中，尔康制药相当具有看点，三季度末仅有8只基金重仓该股，其中就有4只是中邮系基金，中邮系两只绩优基金中邮核心竞争力和中邮战略新兴产业均重仓该股，中邮系欲争夺前十，在该股上发力的可能性较大。

与此同时，记者发现，在这19只股票当中，有8只股票获得了2只以上绩优基金联合重仓，当中不少是基金公司抱团股，在年度排名战当中，基金抱团股和独门股的表现尤为重要，这8只股票的最终表现也将对年底基金排名起着关键的作用。

需要指出的是，在这些绩优基金抱团股当中，投资者们尤为需要关注其中基金公司的独门重仓股。

其中，海兰信(300065.SZ)、思美传媒(002712.SZ)均是浦银安盛旗下两只绩优基金的前十大重仓股，基金持股市值占基金净值比例也都很高，浦银安盛旗下这两只基金今年以来收益率均超过100%，排名相当靠前，这两只股票的年末走势对浦银安盛争夺基金前五、前十之战尤为关键。近期，这两只股票也已经频频出现发力迹象。

『贰』 北京海兰信数据科技股份有限公司的公司简介

北京海兰信数据科技股份有限公司 成立于2001年，立足于航海电气与信息化领域，主要从事航海电气与信息化产品的研发、生产、销售及服务。拥有自主品牌的船载航行数据记录仪（VDR）、船舶远程监控管理系统（VMS）、船舶操舵仪（SCS）、雷达（RADAR）、电子海图显示与信息系统（ECDIS）、电罗经（GYRO）、桥楼航行值班报警系统（BNWAS）、综合船桥系统（IBS）、船舶电子集成系统（VEIS）、全球海上遇险和安全系统（GMDSS）等民用航海电子领域系列产品。2004年，海兰信成为中国海军指定供应商，取得国家武器装备科研生产许可证，通过国家二级保密资格认证、军品质量管理体系、海军装备质量管理体系认证。
“尽职尽责、持续创新”是海兰信的核心价值观。在此价值观的指导下，海兰信着力贯彻和执行“两网一心”的企业发展战略，即以自主产品为核心，同时不断完善和强化全球服务网与市场营销网。目前 ，海兰信已在欧洲、美国、加拿大、印度……全球30多个国家和地区设立了70多个服务网点，拥有完善的全球服务网；在上海、广州、烟台、香港及越南等重点地区设立了多个营销中心，构建了完整的营销网络。
2010年3月26日，海兰信在深圳证券交易所挂牌上市。上市后的海兰信站在了新的发展平台之上，迎来了新的发展机遇。截止2011年底，海兰信总资产达7亿元，员工约400余人。
海兰信在不断提升技术研发水平、拓展自主产品线的同时，积极建立与船舶制造企业的战略合作关系，通过提供系统设计、采购管理、供应管理、系统安装、系统调试、全球服务等一揽子解决方案降低客户的采购成本，提高客户的竞争能力，成为客户利益共享、合作共赢的战略合作伙伴；同时，海兰信充分发挥在军品业务方面的既有优势，并将该业务领域提升到战略高度，全力推进军品业务的发展，不断加大投入，为我国国防和军工事业做出持续的贡献；此外，海兰信适时开展环境监测业务，为企业的持续发展提供保证。海兰信已经初步形成了海事业务模块、军品业务模块、环保业务模块三大业务模块并重的产业布局，企业正在实现从创业期向扩张期的历史性跨越。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。未来，海兰信将始终秉承“成为航海电气与信息化领域中国创造的典范、为全球航运安全与效率做出持续的贡献”这一企业愿景，以技术领先为立命之本、以一流人才为创新之源、以资本扩张为腾飞之翼，通过为客户创造价值、为股东创造收益，为员工创造未来，将海兰信打造成为民族的优秀高科技企业。

『叁』 海兰信能成为百元股吗

1、截止到2015年8月26日，海兰信（股票代码为300065）的最新股价为19.30元。目前中国股市大盘指数暴跌，个股受到影响，所以预计短期内，海兰信是不会成为百元股的。
2、北京海兰信数据科技股份有限公司成立于2001年，立足于航海电气与信息化领域，主要从事航海电气与信息化产品的研发、生产、销售及服务。拥有自主品牌的民用航海电子领域系列产品。

『肆』 创业版,军工,海洋,股票

创业板军工、海洋概念股有：
1、全产业链布局的上市公司，看好机器人、新时达（002527）、巨轮股份（002031）。
2、重点在上游布局核心部件生产的企业，重点关注汇川技术（300124）、上海机电（600835）。
3、加大机器人本体研发、重点拓展下游应用的公司，关注博实股份（002698）、亚威股份（002559）。
4、集中于系统集成的国内企业，看好慈星股份（300307）。
创业板又称二板市场，即第二股票交易市场，是指主板之外的专为暂时无法上市的中小企业和新兴公司提供融资途径和成长空间的证券交易市场，是对主板市场的有效补给，在资本市场中占据着重要的位置。

『伍』 000585东北电气股半年报什么时候出

继神秘“80后”刘钧成为新任控制人后，东北电气（000585，SZ）又迎来一位神秘人物进驻。
4月26日，东北电气宣称，自然人单小飞和张耀通过协议转让方式，成为公司第一大股东苏州青创股东景权投资之股东。
《每日经济新闻》记者注意到，看似无甚名气的单小飞来头并不简单，其曾出现在多只股票十大股东名单中，甚至被贴上“扬子江系”标签。综合其交易特点来看，单小飞对“壳”概念颇为偏好。在东北电气停牌重组股票无法交易的情况下，其绕道进驻的举措颇有意思。
神秘牛散曲线布局
据东北电气公告所述，接第一大股东苏州青创告知函，持有苏州青创25%股权的景权投资的股东发生股份转让。景权投资原股东为王政和吴怡莎，分别持有景权投资90%和10%的股份，现已分别转让给单小飞和张耀。其中，单小飞持股90%，张耀持有其余10%股份。
对于上市公司而言，大股东之股东层面的变化影响似乎有限。在上述交易完成后，刘钧与王政、吴怡莎仍保持一致行动人关系，三者通过旗下控制企业，合计持有苏州青创75%股权。
对于单小飞等人而言，通过前述交易，却可以曲线布局，达到“间接参与”的目的。
资料显示，截至目前，东北电气仍在停牌筹划资产重组。根据上市公司最新披露的情况，公司拟将附属子公司新东北电气（锦州）电力电容器的股权投资等资产出售；同时，拟购买智能软件开发和智能硬件研发、生产，移动互联网业务相关公司的股权。重组标的资产所处行业为互联网软件行业。
在A股市场上，单小飞不如黄木顺、葛卫东、刘益谦、赵建平等人名气响亮，但实际上，其也并非无名之辈。
单小飞曾于2012年中报时出现在ST国创（现\*ST新亿（1.870， 0.00， 0.00%））的股东名单，持股数达到1471万股，为公司第二大股东。同期以380万股成为海兰信（29.030， 0.73，2.58%）第六大股东。随后，单小飞还分别上榜科力远（16.340， 0.27， 1.68%）、中泰桥梁（17.92，-0.08， -0.44%）、友利控股（12.05， 0.13， 1.09%）等上市公司股东名单。由于上述不少股票出现过“扬子江系”资本运作的身影，市场由此猜测，单小飞与“扬子江系”之间关系匪浅。不过，这种猜测至今尚未得到证实。
耗资应不低于2亿
记者注意到，虽然东北电气此番没有披露单小飞等人的出资额度，但二者耗资金额应该不低于2亿元。因为这正是王政和吴怡莎此前通过景权投资入股苏州青创的投资金额。
回顾历史，2015年12月24日，东北电气发布大股东及实际控制人变动公告。公司第一大股东新东投与苏州青创签订《股份转让协议》，后者以8亿元现金受让新东投所持有的东北电气8149.49万股无限售A股股份（持股比例为9.331%）。通过此次交易，苏州青创成为上市公司新任大股东。
当时，苏州青创接盘价格为9.82元/股，较东北电气停牌前一个交易日收盘价7.44元溢价32%。此次交易总价确定为8亿元，苏州青创披露的注册资本只有1亿元。截至2015年9月30日，公司资产总计约为71.31万元，负债总计约72.88万元。因此，市场对苏州青创的实力颇为怀疑。深交所甚至向其下发《关注函》，要求其说明其是否具备实施收购的经济实力。
此后，苏州青创回复深交所称，8亿元将由刘钧、王政、吴怡莎通过向公司现有股东注资，抑或新增股东认缴注册资本的方式提供。其中，王政、吴怡莎控制的景鋆投资、景权投资中分别认缴公司注册资本2亿元。2016年1月18日，上述股权变更完成，景鋆投资、景权投资分别出资2亿，持股25%。
倘若单小飞、张耀原价接盘（即2亿元），按照景权投资通过苏州青创间接持有东北电气2037.37万股计算，二者的持股成本同为9.82元/股。

『陆』 神舟飞船.北斗有关的股票有哪些

北斗导航概念股相关上市公司汇总：

北斗-芯片、终端、系统集成和运营服务

中海达（300177）★软件/硬件/系统
主营卫星导航系统服务：公司是国内专门从事高精度 GNSS（全球卫星导航系统）软硬件产品的研发、生产、销售，并提供基于高精度GNSS系统工程解决方案及相关服务的龙头企业，已开发出测量型GNSS、GIS数据采集器、海洋探测设备、系统工程四大产品线十几个系列数十款产品，实现了从毫米级、厘米级、亚米级到米级等不同精度等级的覆盖，已掌握了卫星绝对定位等数十项核心技术。

华力创通（300045）★软件/芯片/终端
国内仿真行业技术领先：公司专注于从事卫星导航、雷达、卫星通信；飞机、舰船、兵器等复杂机电行业的嵌入式系统；公司主要产品包括北斗卫星导航芯片和用户机、应用模块及配套模拟测试设备；导航和通讯天线；雷达和通信系统嵌入式模块、模拟测试设备；导航芯片(打破垄断)该芯片除传统的车载导航仪、个人导航仪PND、交通运输、安全监控等领域外，还可广泛应用于车联网、位置云终端等创新位置服务，并大幅降低北斗卫星导航定位产品在各类行业市场的技术门槛和应用成本。上海华力硅智科技有限公司(49%)智能车载操作系统

国腾电子（300101）★软件/终端/元器件
主营北斗卫星导航：公司主要从事北斗卫星导航应用关键元器件、特种行业高性能集成电路、北斗卫星导航终端的设计、开发、生产和销售，以及北斗卫星导航定位应用系统的开发和建设。公司是国内北斗终端最大供应商，且被列为国家重点支持的北斗系列终端产业化基地，拥有围绕北斗卫星导航应用的“元器件-终端-系统”的完整北斗产业链，根据客户需求提供产品和系统解决方案。目前公司提供的产品服务主要应用于国防领域，主要产品有北斗卫星导航应用关键元器件、特种行业高性能集成电路、北斗卫星导航定位用户终端、北斗卫星导航定位应用系统。

北斗星通（002151）★芯片/终端
公司专业从事卫星导航定位产品、基于位置信息系统应用和基于位置运营服务业务，已逐步确立了在用于测绘国产高精度接收机核心部件、海洋渔业安全生产应用、军事指挥控制应用和港口集装箱作业应用等细分领域国内领先地位，在国内机械控制港口集装箱作业应用领域占有100%市场份额，在测绘领域“中国制造”高精度接收机核心部件市场占有90%以上市场份额。子公司和芯星通已研制出了国内领先的基于北斗的导航芯片，但尚处于市场对接与推广的过程。

海格通信（002465）★芯片/终端
公司是我国军用无线通信、导航装备最大的整机供应商；是行业内第一家通过军方装备承制单位资格审核的通信整机厂家；也是行业内通信整机厂家中唯一一家承担全天候覆盖我国疆土的军方大型通信科研项目的总体单位；卫星通讯是公司未来重点发展领域，将有可能成为公司又一个新的利润增长点。卫星导航方面，随着我国自主研制的“北斗”系列卫星逐步进入组网阶段，军用导航装备换装也进入准备期，公司的北斗导航芯片、多制式卫星导航接收系统等产品有望获取较大的市场份额。卫星通讯和卫星导航产品有可能切入民用市场，民用领域比军用领域有更广阔的应用空间。公司在北斗导航相关领域拥有“芯片—模块—天线—整机—系统—运营及服务”全产业链的自主研发和生产制造能力，北斗导航产品已经在国防和行业用户推广应用并取得良好的效果。

中国卫星（600118）系统集成
北斗一代终端占据50%左右份额，北斗二代多款地面终端产品完成研制工作。子公司航天恒星近日中标1.4亿元北斗二代区域导航城市应用项目，公司宇航级导航产品成功应用于神舟九号载人对接任务，同时还完成了多个其他宇航型号导航配套产品的研制和生产任务；专用多模集成芯片设计工作取得突破性进展；同时，公司积极推进北斗二代典型示范工程项目，针对特定用户的集中采购招标项目全力推进多款北斗二代地面终端产品的研发工作；另外，公司“北斗林业生态建设与保护示范应用系统”项目入围并通过中关村国家自主创新示范区现代服务业试点项目评审。

江苏三友（002044）系统集成
子公司江苏北斗科技研发制造的北斗/GPS双模时间同步设备各项技术指标均达到或优于各运营商网络和电力系统等对北斗授时设备的要求，目前正在积极推广。北斗/GPS双模授时设备在C网、电网、船联网、铁路交通等领域的应用推广及北斗二代授时设备。

烽火通信（000561）终端
公司中标国家装备主管单位的卫星导航定位用户设备研制项目。该项目中标是烽火电子在北斗二号终端产品和技术研制方面的历史性突破，标志着公司北斗技术及相关产品获得国家认可，并为未来市场拓展奠定了坚实的基础。

北斗导航软件支持系统集成：

合众思壮（002383）软件服务
卫星导航定位领域领先者：公司从代理GAIMIN产品起步，经过多年的发展，已成为中国卫星导航定位领域的龙头企业之一。公司已陆续推出“集思宝”、“任我游”、“芯动”、“新月”、“天鹰”等十余个产品系列近200种产品，满足GIS数据采集、高精度测量、汽车导航、系统集成、位置信息服务等与卫星导航应用相关的各类细分市场。其中，GIS数据采集产品市场占有率第一，“任我游”PND品牌关注度第一。2012年11月公司拟投资1.84亿元，与中关村空间信息技术产业联盟相关企业共同投资设立合资公司承担北京北斗导航与位置服务产业公共平台项目。

超图软件（300036）软件服务
公司作为地理信息系统基础平台软件提供商和整体方案解决商，具有涵盖GIS应用工程全系列的产品，可以为各个行业的GIS应用工程和服务提供全系列产品和技术服务。公司开发的SUPERMAP GIS，具有完全自主知识产权的大型地理信息系统软件平台，包括组件式GIS开发平台、服务式GIS开发平台、嵌入式GIS开发平台、桌面GIS平台、导航应用开发平台以及相关的空间数据生产、加工和管理工具。平台主要面向公众移动地图服务、移动位置服务和行业专业移动位置服务等社会应用领域需求，完成面向支持多类型移动终端的GIS系统平台软件研发，并基于项目公司的已有的技术积累和行业解决方案，研制支持多类型终端的移动GIS应用服务整体解决方案，开展公众服务。

四维图新（002405）软件
导航电子地图国内龙头：公司产品包括车载导航、消费电子导航，公司为中国第一、全球第五大导航电子地图厂商，在中国车载导航地图市场份额超过60%；在GPS手机地图市场占有率达到68.64%、在PND地图市场占有率为18.73%；每天通过LBS和互联网地图服务使用公司地图产品的点击量达9100万次。

航天科技（000901）软件/终端/系统集成
公司申报的“北斗智能车载终端及省级运营车辆管理平台项目”已被列入国家战略性新兴产业发展专项资金计划，该项目研制基于北斗导航系统的多功能智能车载终端及其综合管理和应用系统。

数字政通（300075）软件
开发自有的北斗兼容定位导航系统，公司与宁波市智慧城管中心联合申报的《网格化城市管理卫星技术综合应用服务示范》项目已获得发改委、财政部批复。同时这也是我国自主研发的北斗卫星技术首次在城市管理领域获得应用示范。

东华软件（002065）软件
公司与全资子公司东华合创共同出资2亿元，设立“东华星联科技有限公司”，其中公司出资1.98亿元，占注册资本的99%。公司本次设立深圳前海子公司，旨在利用前海深港合作区在税收、人才、用地等方面的优惠政策，积极开发在智慧前海建设、三网融合、区域医疗、北斗导航及虚拟运营商等方面的市场，扩大当地业务，提高公司盈利水平。

启明信息（002232）软件
公司将车联网作为核心产品方向，制定了自主开发与技术集成相结合的开发路线，研发工作重心为H平台导航及D-PARTNER平台开发。汽车电子业务单元延续巩固前装、拓展后装的营销工作策略，并参与了2012北京车展，B50、A130、S80、消防车、C131、B70、B90、CUV、J6等展车全面搭载D-PARTNER系统。

北斗导航系统零部件：

盛路通信（002446）北斗-天线
公司自2010年就配套了大量北斗天线的研发、生产设备和设施，储备了大量人才，2011年公司北斗天线上市销售，目前一些城市公车北斗系统天线就是采用公司提供的北斗天线。

亿纬锂能（300014）北斗系统电源
北斗系统电源：2013年4月,公司拟出资1200万元与汪开龙、余正明共同投资设立广东亿纬电子有限公司(暂定名,公司占60%)，合资公司主要经营卫星导航芯片、模块及产品的研发、生产、销售；移动通信终端产品的研发、生产、销售等。基于北斗导航应用领域的广阔发展前景，公司一直在为北斗卫星导航通信相关配套产品进行前期准备，并取得了一定的技术经验和客户资源。汪开龙及其团队在卫星导航系统应用方面拥有技术实力，余正明及其团队在显示屏、电子开关、连接器等方面具有技术优势，三方强强联合，有利于迅速开拓销售市场并提升产品的技术性能。

泰豪科技（600590）
涉足北斗卫星导航：2013年6月，为抓住北斗卫星导航行业带来的发展机遇，提高公司产品科技含量，公司投资2000万元设立全资子公司北京装备公司。此举将有利于公司加强与清华大学等国内一流科研院校合作，并在原有行业经验基础上快速进入卫星导航领域，有望为公司增加新的业务增长点。

同方股份（600100）船舶导航系统
军工产业+多媒体及数字电视运营：同方工业(占100%)主要从事军用民用通讯设备和军民用船舶的制造，重点发展以通信、技侦、电子对抗、卫星导航定位等核心业务，2011年，加入到全军最高级别的A类1级供应商库，将原有的GPS运营平台与北斗运营业务紧密结合，获得了军方授予的试运营资质，还获得了北斗一号民用试运营分理资质。2012年上半年公司推出了首款跨界MILESTONETV-TX3900系列产品。2013年中期，包括北斗导航、卫星通信、频谱管理、无线通讯四大领域在内的电子板块业务稳步增长。

海兰信（300065）船舶导航系统
船舶导航供给辽宁舰：2013年9月上海证券报讯：据记者了解，公司在辽宁舰上使用的产品叫“航行数据记录仪”。据悉，公司通过多年潜心钻研，从单一的船载航行数据记录仪、船舶远程监控管理系统、导航雷达、船舶操舵仪、电子海图显示与信息系统、罗经等到如今的综合船桥系统，已形成了完整的通信导航产品链条。此外，来自中国船舶重工集团的相关材料显示，公司推出了自主研发的新一代综合船桥系统“智慧桥”。该系统涵盖了公司多个自主研发产品，如X波段与S波段雷达（获得德国劳氏船级社认证）、电子海图显示与信息系统（获得挪威船级社及中国船级社认证）、船舶操舵仪（获得德国劳氏船级社及中国船级社认证）等核心导航设备。

北信源（300352）软件
上海无寻（10%）通过建立覆盖全球数十个国家的基站/WIFI/GPS/互联网定位平台，结合线上APP软件，线下各类移动终端包括智能手机终端、北斗卫星设备、专用终端和穿戴式设备，可与互联网相连接，向消费者提供精准的即时通讯、定位服务、即时音频及位置告警，力争打造国内人身家庭安全领域第一品牌，其产品适用于有安全需求的成人及家庭，包括老人、儿童、宠物等，以及探险、旅游或地质、矿产勘探等的个人或机构使用。

中科电气（300035）车载导航
广东中科天中工业物联网有限公司（占比60%）。中科物联将完全拥有东莞天中(刘炀于05年底创立)目前所开发的全部软硬件产品，通过向客户销售天中GPS监控系统，并为用户提供监控数据储存和发送服务及客户端管理软件的维护升级等服务，从而取得产品销售收入及服务费收入。初期将以拥有货运车辆的企业为主要目标客户。同时还将进一步致力于GPS/GPRS/北斗星导航系统应用技术研究。

精伦电子（600355）终端
电子通信产品、身份证阅读机具、控制类产品、云影音智能机系列产品及解决方案为四大主营业务。

金龙汽车（600686）车载终端
09年6月，公司投资350万元参股8.75%的厦门雅迅网络股份有限公司，该公司是由中国电子科技集团公司第三十研究所控股，于1998年成立，注册资本6800万元，主要致力于卫星导航定位、车载终端及服务中心软件的生产与销售等。该公司车载终端的市场占有率连续多年保持全国第一。

四创电子（600990）雷达导航和北斗导航技术研究

『柒』 怎样提前找到高送转股票

所谓高送转股，就是有高比例送股和转增的股票，如10送10或转10，10送10是每10股再送给10股，10转10是用公积金10转增10股，实际也等于10送10。根据历史经验凡有高送转预期的股票，总是有一波行情，在强市中，往往10送10或转10除权后，还会有一波填权行情，如果10送10的股票最终能够填权，你不但吃了一个有10送10预期的上涨波段，等股票填权后，又稳稳当当地再赚上一倍的收益。
寻找有高送转股是股民们最大的梦想，谁有慧眼能提前发现有高送转预期的股票，谁就能大赚一笔。这里关键是提前，当高送转的消息天下人都知道了，股票早就炒高了，你进去，提前进去潜伏的正好把货出给你。
但是怎样才能提前找到高送转股呢？
有高送转预期的必须是估值合理，业绩优秀、高成长的股票，高成长才可能高送转，亏损累累、业绩平平，朝不保夕的股票，不退市就可以了，还搞什么高送转？
寻找高送转股，必须研究上市公司的财务报表，看懂财务报表才可以寻找到有高送转的股票。
一是每股公积金要多。这是一个衡量上市公司送转潜力的重要指标。按照一般的经验每股公积金最好大于2元。每股公积金最多的前10只股票是：世纪鼎利21.74元、杰瑞股份14.47元、万邦达12.19元、三川股份12.18元、英威腾11.47元、星辉车模10.18元、东方园林10.15元、朗科科技10.02元、汉王科技9.98元、焦点科技9.83元。
二是每股未分配利润要多。每股未分配利润最好大于2元，目前每股未分配利润最多的前10只股票是：中国船舶12.74元、贵州茅台12.53元、潍柴动力11.12元、吉林敖东8.5元、兰花科创5.82元、洋河股份5.78元、辽宁成大5.48元、科伦药业4.97元、新合成4.94元、中山公用4.75元。
三是净资产收益率要高。只有净资产收益率高的上市公司才是高成长的。净资产收益率高的前10只股票是：上实医药20.22%、海普瑞18.99%、齐翔腾达16.03%、天虹商场13.47%、海康威视12.05%、中西药业9.76%。
四是股本要小。总股本在2亿以下比较理想，股本越少上市公司越有通过送转扩大股本的欲望。股本就小的20只股票是：华平股份800万股、华谊嘉信1040万股、荃银高科1060万股、交技发展1064万股、宁波GQY1091万股、数字政通1120万股、金利华电1200万股、银之杰1200万股、海默科技1280万股、梦洁家纺1280万股、三维丝1300万股、三川股份1300万股、星辉车模1320万股、和而泰1336万股、丽鹏股份1350万股、三五互联1350万股、中瑞思创1360万股、恒信移动1360万股、南洋科技1360万股、海兰信1385万股。
五是股价要高。上市公司不太希望看到自己的股票价格太高，因为高价股参与的人少，参与的人少股性就不太活，所以，他们总想通过高送转降低自己的股价。而低价股本来股价就很低了，这就没有送转的必要性了，再送转股价就太低了，比如10元的股票，10送10以后，就变成5元了。所以，股价最好大于20元。
六是有增发的股票。刚刚增发后的股票，再次进行高送转的概率比较大。
根据上述分析，我设计了一个选股组合：
1、每股公积金大于5元。
2、每股未分配利润大于2元。
3、净资产收益率大于10%。
4、股本小于1.5亿。
5、股价大于20元。
6、市盈率60倍以下。

『捌』 能否告诉高送转的股票

一般有三高的股票高送转的机会大些!盘子别选太大的,以流通盘为3500万股以下的股票好一点.这三高就是:每股未分配利润高,(每股1.5元以上);每股公积金高,(每股2元以上);每股的利润高,(每股5.5元以上)!

『玖』 国内被动元件唯一的一家陶瓷材料电子股票是谁

国内被动元件唯一的一家陶瓷材料电子股票是谁？综投网(www.zt5.com)3月4日讯

业界表示，电阻龙头国巨2月稼动率40%不到，订单外溢到旺诠等相关电阻厂，其他厂商也进行一定程度的涨价。

据中国台湾媒体报道，受国巨电子涨价行为影响，电阻等被动元件掀起了涨价潮，台厂奇力新旗下旺诠上周通知通路商、EMS客户调涨电阻价格，调涨幅度达60%以上，为历次涨价最大单一涨幅，后续不排除再涨的可能性。

从年初开始，MLCC、芯片电阻等被动元件已多次计划调涨价格。此前涨价主要由龙头国巨电子主导，目前已经扩大到行业内其他参与者，涨价效应已然形成。

被动元件对现代科技至关重要

被动元件主要用于电路中，控制信号传递、增益信号大小等功能，对于芯片、通信、面板等高新技术行业不可或缺。

电容、电感及电阻是最重要的三种被动电子元件，占了整个市场90%的份额，它们的单颗成本、价格都很低，普通电阻可能只要几毛、几厘钱，但是电子产品中这三大被动元件的用量极大，主板、显卡PCB上动辄上百颗电阻。

被动元件的市场规模增长迅速，2016年达到242.4亿美元，预计2021年达到328.9亿美元，复合增长率达6.29%。随着5G、VR、AI等多种前卫功能的逐步落地，未来被动元件的市场空间将会获得倍数级的增长。

相较于MLCC，电阻标准化程度相对较高，进入门槛相对较低，但是电阻的市占率却高度集中在台湾，加上日商在非车用的大尺寸电阻上，有淡出姿态，韩系厂商也不产制电阻，因此电阻是比电容更依赖台厂的被动元件，台系厂商拥有绝对的话语权。以产能来看，国巨是台湾被动元件龙头，也是全球芯片电阻龙头，月产能已经达到900亿颗，全球份额高达34%，遥遥领先第二大厂KOA的9%，全球第二大厂至第五大厂的产能合计，不及一家国巨。

近期被动元件价格连续上涨

被动元件的涨价经过了两个大的阶段。节前主要是价格止跌回稳，需求上升;节后主要是收疫情影响，交通不畅、开工率低导致的供应减少，下游客户哄抢导致价格暴涨。

去年下半年开始，被动元件就从底部跃起，价格一路上涨。去年11月末，被动元件厂商大毅科技率先表示已对旗下电阻产品完成了涨价动作。后国巨以关闭交易系统的方式来了一波花式涨价。三星电机在去年12月就针对分销商调涨MLCC价格，并锁定在104、105等常用料号上，调涨幅度约5-10%。

节后疫情导致生厂厂家迟迟难以开工，下游客户库存严重不足，补仓需求急升。龙头厂商国巨电子由于估计开工情况不足，此前已经连续数次调高了产品价格预期涨幅，最新涨幅在70-80%之间。

业界表示，电阻龙头国巨2月稼动率40%不到，MLCC、晶片电阻的库存均不到30天，加上对EMS客户调涨的幅度中，有为数不少的规格涨幅达100%以上，订单外溢到旺诠等相关电阻厂。其他厂商来看，华新科针对通路商调涨10%，旺诠上周针对大中华区直营及经销客户调涨全系列电阻价格幅度达60%以上，后续还有继续上调的可能性。

天风证券(7.06 +0.71%,诊股)认为，疫情扩大行业供需缺口，涨价逻辑强化，密切关注日韩供应链进展。另外，未来5G/IOT/电动车供应链需求增长，推升被动元器件景气度。