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上海自贸区带来的机遇

发布时间:2021-07-05 03:59:05

上海自贸区亮点细化中的机遇在哪

自贸区中央只有一份“负面清单”,列出来的不仅是不得准入的投资领域目录,更是从控制型开放到自由型开放的思路跃进。什么意思?解放思想吧!

⑵ 上海自贸区的真正意义,以及未来的机会在哪

没有意义,做法来没有自明朗前,谁都不知道。 换个角度,真要逐步放开外汇管制,没必要自贸区,直接外汇管制放松即可,例如放大汇率空间,例如多少金额不受管制。下面仅仅个人的猜测,我不是经济专业的,猜猜而已 我认为汇率和资本开放最终还是仅仅自贸区内部自由流通。 可以想象一下,自贸区和国内企业如何外汇和资本流通,受控,还是外汇管制,不受控,那直接取消外汇管制不就得了。所以,核心不在这里。大概率的做法就是搞个融资平台,国内公司可以到这里融资和投资,当然要先过外汇管制,然后,不受控自己玩好了,基本可以认为以后没必要去美国投资和融资了,减少热钱回流美国的可能,也让老外能放心投资。 慢慢的,rmb也被受控,丢入自贸区,反正总量会被控,在自贸区里面搞个第二汇率都有可能。真实的汇率再盯紧这个市场汇率走,这样逐步汇率市场化。(估计这个wto承诺,没法不做了) 假设上述成立。未来的机会可能会在这个过程中,人民币的双轨汇率中。历史上每一次双轨操作都会造成大量的财富再分配,可惜就和P民没关系了。

⑶ 上海自贸区将为跨境电商带来哪些机遇

上海自贸区是中国政府在新时期、新形势下深化改革的又一重大战略举措。简单地说,就是探索并建立适合中国国情的新市场经济。主要核心内容包括理顺政府和市场的关系,实现金融体制全面改革,培育新型贸易发展方式等。
上海自贸区不是照抄外国的自贸区,而是根据中国现有的国情和经济形势,建立具有中国特色的能够继续确保中国经济高速增长的经济模式。
香港自由港的建立,是由于香港特殊环境所决定的。香港地域狭小,食品及日用品大部分依赖进口;香港制造业是典型的出口加工业,能源和其它工业原料大多仰赖进口,而制成品却有90%提供出口;转口贸易一直是香港经济发展的重要支柱。相比之下,上海自贸区就明显不受这些限制。上海自贸区更应该看作是中国继续改革开发的战略举措和顶层设计,其一发而动全身的意义更加重大深远。
虽然香港已经回归,但是香港海关、政经和内地保持相对独立性。这和上海完全属于国内还是有很大的区别。和香港相比,上海自贸区进出更加直接便利,管理上也有完全自主权,可以根据形势的需要灵活调整。未来上海自贸区对推动其它地区的改革开放影响将会更大更直接。因此,上海自贸区作用不是香港能够替代得了的。
当然,对于我们外贸人来说,上海自贸区给我们带来了哪些机遇呢?从出口的角度来讲,上海自贸区虽然不能改变我们外贸企业所面临的各种问题和困境,但是从香港自由港,我们深刻地看到外贸是香港经济发展的重要因素,是维护香港经济繁荣的重要手段。香港现代、专业的外贸经营方式和理念,对于陷入瓶颈,急需转型升级的内地制造业提供了很好的借鉴。比如,如何告别低价倾销外贸方式,价格不好外贸就做不好?如何让外贸企业走出去,把全球市场纳入外贸经营的视野,而不只是眼里只有中国制造?如何提升外贸专业水平和品牌运营能力,和国外同行同台竞技,而不是只是窝里斗?如何把投资和外贸运营结合起来,而不是停留在简单的商品出口上面……这些都值得我们外贸人士细细品味和思索。在此限于篇幅就不多讲了,而是重点提提上海自贸区对进口电商的重大影响。
从进口方面来看,通过建立大型海淘电商平台,解决国外品牌零售商品通过网上平台进入中国的问题。首先,可以改变以前海淘小打小闹的格局,规范海淘行为;其次,过去难以解决的支付风险、售后服务、临时商品保税、退换货物等等问题都会得到很好解决。
跨境电商最大命门就是长途奔袭,不在本土作战,供应链拉得过长,只有销售没有服务,只有线上很少线下,很难落地与本土零售商平等竞争。自贸区就为跨境电商提供了缓冲区,相当于一只脚迈进来,以前很多棘手的问题都能妥善解决。
特别值得一提的是,自贸区跨境电商若做得好,可能会被其它国家所仿效。对跨境电商感兴趣的国家通过建立自贸区将会极大的促进跨境电商发展。自贸区将会被证明是迄今为止最能推动跨境在线零售发展的政策举措!如果各国都竞相建立为跨境电商服务的自贸区,跨境在线零售将会出现一个崭新局面。
目前已经有两家电商作为首批25家非金融和11家银行获得资格许可,将在自贸区开展跨境电商业务。一个是跨境通电商平台;一个是东方网(Eastday.com)。大家都希望通过自贸区降低金融和物流成本。据行业人士估计,自贸区将会降低20%左右成本。
对于海外卖家来说也是一个利好消息。可以将大批量的产品出口到中国,降低物流、通关等各种交易成本,增加商品竞争力,并通过在线零售来开拓中国庞大的市场,风险也是最低的。而在此以前,海外卖家只能以小包裹的方式卖给中国消费者。自贸区作为一个中间缓冲地带,将会加速跨境在线零售交融发展配合跨境在线零售的政策热,上海自贸区将会为跨境在线零售进口业务提速,海淘和海外品牌入华成为新热点。自贸区将会变成海外商品的运营中心(fulfillment center)。无论在中国在线零售商,还是海外零售商,都会充分利用自贸区种种优势,抓住中国拉到内需新一轮经济浪潮。
对于海外中小品牌、新品牌或零售商来说,自贸区将提供一个进军中国庞大消费品市场的桥头堡。在此以前,国内零售渠道已经固化,且控制在极少数利益集团手中,海外中小品牌要么不是推广成本高昂,要么就失去品牌控制权。开拓中国市场非常困难,而立足自贸区,通过电商渗透,无疑是成本小风险低见效快欧美国家一线品牌基本上都已经进入中国,但是欧美国家依然有很多二线品牌和新品牌,依然还有很多零售商还没有进来。和中国同行相比,他们依然很有竞争力。如今中国消费水平的提高,国家发展政策变化和消费市场庞大和开放,必然引来进军中国新一轮高潮,自贸区又让它们如虎添翼。
当进口电商发展起来了,自然会对国内高端奢侈品牌市场产生冲击。一旦海淘经过海关规范化,通过大批量进货,改变过去小包裹小打小闹,发货速度又快,又可以退换货,规模将会迅速成长。据估计,海淘商品价格由此会便宜至少三成。这对国内同类高端品牌销售渠道形成打压,最终消费者受益。
因此,上海自贸区建立对于进口电商来说更加利好。如果说,跨境出口电商集散地在深圳,那么未来进口跨境电商的集散应该就在上海。现在,深圳正在围绕出口电商大作文章,如深圳前海将打造成跨境电商国际结算、贸易、信息以及产品展示中心。而上海将会以进口电商为杠杆,建立与之相适应的海关监管、检验检疫、退税、跨境支付、物流等支撑系统,最终成为进口电商集散地和仓储运营中心。
从目前的报道来看,跨境通定位还不明确。首先,和海关系统对接是否具有排它性?如果是,一家独大,就凭这一点就要赚死。未来应该是海关经过初期验证后规范推广,对其它企业一视同仁。另外,跨境通是玩仓储运营中心为主,还是电商平台为主?未来应该是前者有吸引力,如果要做电商平台,肯定不如淘宝、京东,因为电商平台竞争已成定局。因此,上海自贸区仓储运营服务将会是一大热点。各进口电商会纷纷设立自己的仓储运营中心,或者入驻比较有规模的电商平台。至于怎么在网上卖,相信八仙过海,各显神通。

⑷ 上海自贸区金融创新给商业银行带来哪些机遇和挑战

《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》公布后,引发了金融改革的强专烈预期,金融机构属都想抢先分食改革红利。目前已有10家银行(工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、招商银行、浦发银行、上海银行以及花旗银行、星展银行)涌入自贸区。可以肯定的是,作为我国改革开放的又一重大举措.上海自贸区建设无疑给我国商业银行带来了巨大商机。但同时也是巨大的挑战,商业银行在决策是否进入、何时进入、如何进入、进入后如何运作管理之前,必须要对机遇和挑战有一个清晰的认识,否则会战而不胜,甚至一败涂地,殃及全行经营目标的实现。

⑸ 上海自贸区给我们带来了什么:机遇or挑战

给自主创业的人们提供了一个良好的平台,勉励更多的人创业。对于国际贸易和金融行业企业提供了更好的发展平台,大幅度提升上海经济发展。

⑹ 上海自贸区给什么类型的企业带来的机遇

贸易类型的公司

⑺ 上海自贸区带来哪些新机遇

业内人士认为,上海自贸区方案获批强化了市场对自贸区带来的行业转型升级预期。在此背景下,受益于自贸区以开放促改革的经济发展新格局,物流、地产、商贸等行业有望迎来新一轮发展黄金期。
上海自由贸易区的贸易,是更高层次的自由贸易,比如跨国企业的资金账户管理,金融人才的交流,外资金融业务的管制放开和随之而来的服务技术的引进等,也就是要素贸易的开放。
海通证券分析认为,未来可能出现的货物状态监管等将促进贸易改革,将有助于厂商降低生产运营成本,消费者可获得价格更低的商品。能吸引各国货物到自贸区集散转口,有助推动自贸区航运物流业的发展。随之而来的是,自贸区依赖的港口吞吐量上升,进出口总额上升。这有利于自贸区内的物流和贸易类企业,参股相关公司的园区公司将直接受益。此外,更多类型的公司进入自贸区,极大地丰富自贸区的商贸和产业类型,企业和消费者的增加有助于促进园区公司的商业物业和商品房的销售,利好房地产板块。
伴随新的试点区域逐步扩大,开放促改革的‘制度红利’有望辐射至全国。申银万国首席宏观经济分析师李慧勇认为,在相关行业中,与自贸区直接相关的贸易、航运、港口、物流、建筑、地产、金融等领域将最为受益。
东南大学经济管理学院教授李东认为,上海自贸区的建立,对长三角地区是个突破性的利好,江苏也将获得明显的发展红利。自贸易区将为长三角地区尤其是江苏的企业打开窗口,不但利于出口还能把国际新技术引进来。尤其是江苏的装备制作业、新能源行业等,今后利用好自贸区的窗口优势,有利于引进国际最新的技术。
上海本地制造业相当发达,远胜香港;两翼的苏、浙两省都是制造业发达的省份,腹地的皖、赣、两湖、川、渝等省市制造业和对外贸易也在快速发展,足以为上海货物贸易发展提供长久支持。上海自贸区转口贸易的发展将进而给其两翼和长江沿岸的港口开辟新的发展空间,并带动该区域发达的出口加工业升级。
一位港航业内人士说:上海港已经将长江沿线的众多大港收在旗下,像武汉、九江、江阴、南京、重庆、宁波、连云港等大港,上海港都占有大量股份,所以上海自贸区的开设不仅仅是上海的问题了,而是涉及整个长江流域的经济利益,涉及到长三流域城市商品的转运、外销、进口等。
重庆商界人士分析说:重庆加工业、国际贸易业、服务业等行业将面临一个新机遇,但金融、物流等行业在短期内将受冲击。
上海自贸区对其它申请成立自由贸易区的地区(包括重庆)而言,短期内的影响是相对负面的。相关产业面临上海自贸区的竞争,或者会损失一些发展的机会。短期内这些地区(包括重庆)的现代金融服务、物流、商业贸易、餐饮旅游等行业可能会受到一些冲击。因此也需提前制定一定的应对措施。当然,重庆企业也有一些利好机会。

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