目前上海开出租好还是专车好

『壹』 在上海跑滴滴专车怎么样单子多吗一天上班12小时一月可以收入多少

随着网络互联网的不断发展，人们的购物、出行更加便利了。说到出行，现在人们出门几乎都是坐车，以前都是需要走到马路边去打车，也是比较费时费力的，于是就出现了网约车。网约车的出现使人们的出行更加的方便了，现在人们只需要在手机上提前预约车辆，司机就会马上过来接你，省时又省力。

现在网约车的巨头就是滴滴出行了，除了滴滴出行之外，当然还有其他网约车的平台比如嘀嗒、曹操专车、美团打车等等，但是显而易见滴滴的知名度要比另外几个平台高很多，滴滴出行也是目前人们使用得比较多的网约车平台。但是我相信大家都知道，这几年滴滴出行连年出现了多起乘客被滴滴司机奸杀的案件，为此滴滴也是受到了很大的影响，用户数量也下降了不少。对此，创始人柳青前不久就发了微博，希望大家能够给滴滴一点时间，滴滴将会破茧成蝶，越来越好。

滴滴车出行涵盖了出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾以及大巴等多项业务，业务非常的广泛。目前大家对于滴滴车的安全非常关注的同时，我相信大家也对滴滴司机的收入也有兴趣，对于滴滴司机的收入我也是进行了一番了解，滴滴司机晒出真实收入：一天工作12个小时，月入过万。

月入过万收入确实很高了，但是工作强度也是非常的大。据滴滴司机陈师傅说，他每天差不多都要开12个小时的车，一个月最少收入都是8000，最多的收入是10000以上。他还说收入的多少除了看工作的时间之外，还需要看你是在哪个城市，因为在每一个城市滴滴都会有不同的规定。然后还需要看你的开车技术、车子的状况，耗油量高的话，成本当然也会增加了。

看来滴滴跑车也是一门技术活，除了以上这些，司机说最重要的还是司机的服务态度要好，不然被投诉也是一件麻烦的事情。突然明白，滴滴司机能月入上万也是付出了很多的努力，整整12个小时在车上不是一件容易的事情，而且每天都要重复做同一件事情。滴滴车陈师傅说，开滴滴车想要暴富是不可能的，但是足够养家糊口了。

对于滴滴司机陈师傅的回答，突然觉得颇为感慨，在这个世界上，干哪一行都是不容易，如果你想要得到回报，也需要你努力付出，付出和回报是正比的。

『贰』 请问开专车好还是开出租车好

开专车比较自由，开出租车的话，就等于是给别人打工，个人喜欢开专车，想去工作的时候去就好了，无拘无束。

『叁』 2020年跑专车好还是快车好

近日收到很多朋友的吐槽、说是跑滴滴现在利润太少了，实在是没得搞了！

每天开十多个小时的车，一个月也不敢休息一天，吃饭都没时间，上厕所都没时间，一个月下来除了成本，勉强能剩下个4000了，还好车贷还完了，要不然的话，跑滴滴，真的会很累，5块9的订单接个不停，这不，一口气给我派了12单，跑了差不多三个小时、流水还没有一百元！

现在人家工厂临时工都16块一个小时了，我们开滴滴三个小时、风险那么大，还没有临时工挣得多、实在没办法跑了！

接下来小编将会跟大家详细介绍、网约车行业最前沿的资讯、分享那些网约车里面的道道、让你少走弯路！

专车司机会不会好做些？

鉴于很多网约车司机都遇到了这种情况，我们今天就找到了一位专车司机

听听他开专车的经验之谈，专车司机会不会比滴滴快车司机更好过呢？

李师傅是一名专车司机，目前从事网约车已经有3年了，滴滴每一次的规则变革，都牵动着无数司机们的心！

他说：作为一名合格的专车司机，必须要有良好的职业素养和身体状况、因为开专车其实比快车司机更累，麻烦事更多、每天开十几个小时的车也是家常便饭，没时间上厕所、没时间吃饭、找不到地方休息、像李师傅这么努力的专车司机、这个城市还有上千个！

专车司机的收入水平

像我们这个二线城市跑一天专车，平均也就600元左右、目前的油耗差不多270、相对来说流水要比快车多30%了

但是专车司机都是B级车，很多专车司机都是日产天籁，凯美瑞，本田雅阁这些刚好符合要求又能兼顾油耗的、谁都知道、现在油价那么贵，要是开个油老虎来跑专车，一天跑到晚估计也赚不了几个钱！

专车司机不像快车那样，每天接几十单、其实高端客户也不是大家想的那么好伺候、一般都是机场、高铁站的乘客居多、很多时候都要提前半个小时把车开进去、在停车场里等乘客，专车的服务就是去出口灯乘客过来，帮乘客提行李、如果有乘客的行李是要托运的、那么还要等托运的行李送过来才能上车、这一等可能就是半个多小时！

从开车去机场那一刻开始，到真正开始计费，可能要等上一个半小时、这段时间都是没有任何收入的！

机场的停车场都是要收费的，这个费用到底谁来出呢？

遇到不愿意出停车费的乘客，司机如果不想被差评或者恶意投诉的话，只能认栽！
即使是有些乘客表面答应，背地里说不定也会给你个差评，这样的话你就需要几十个五星才能把星级升回来！

打专车的乘客素质肯定是要比快车好的、但是也不能保证说不会被差评，司机都是为了赚钱来的，哪里敢对“上帝”无理？谁会对乘客故意板着个脸、跟他们抬杠？

但是收到差评也是没办法改变的，和快车没啥区别、一个差评就直接影响了最近一个月的收入！

成交率就是网约车司机赚钱的重要指标：

快车司机抢预约单有成交率，专车司机自然也有成交率

但是快车预约单只要没有到出发时间点，乘客不投诉司机，协商之后取消订单是不会扣司机的成交率的，取消是乘客责任！

专车司机就不太一样了，只要乘客取消订单，就有可能扣掉成交率、这下成交率就会大幅减少，像我有一次，可能是被同行恶意刷单，凌晨1点从山旮旯的村里出发去机场，打了几十个电话都故意不接、不接电话我也不可能空车开过去呀，四五十公里外的村里、乘客取消订单也是我的错，自己取消也是我的错、总而言之，遇到这些恶意刷单的不像快车、可以划飞机单、专车的监管更严格，我们司机只能自认倒霉，一旦成交率下降，你就别想接到200元以上的预约单了，99%的成交率和1%没有任何区别！

关于非法营运被抓

并不是每个网约车司机都有营运证和网约车驾驶员证的，只要没有这两个证件，开网约车就是非法的，被查到的话将会面临巨额罚款！

之前还能经常滴滴播报、里面说，当遇到扣车的时候请不要惊慌，滴滴会100%为您解决，我就打电话问客服，100%解决给解决多少？

客服也不敢正面回答这个问题，我们要搞清楚100%和解决和解决100%是两个不同的概念！

其实我们专车司机比快车还惨！

由于专车司机经常出没于机场，高铁站，被查非法营运的几率更高，找不到客人还要白转一圈！

如果是没有合规的网约车被抓，将会面临高额的罚款！

网约车司机的未来

其实专车司机和快车司机的实际到手收入其实并不高，专车司机同样是带车加盟模式，车子仍然是自己的，面临的问题是一样的，专车司机的门槛也不是很高，从业人员依旧很多，在数量得不到控制的前提下，仍然赚不到多少钱！

利润的多少决定了网约车司机办理合规的积极性，带车加盟模式遇到合规基本上是无解的

今后，很多司机都只能走B2C模式，即驾驶员考取网约车驾驶员资格证，加盟某个平台，让公司提供合规车辆从事网约车运营

但是这也就意味着，平台招募合规司机，和出租车交份子钱是一个道理！

无论是快车司机，还是专车司机，这些岗位的含金量并没有我们想象的那么高

很多全职网约车司机觉得，不过是投资一二十万买了个工作罢了、跑网约车相对比较灵活可以快速获取一定的现金流，是很多待业，失业人员万不得已的选择！

至于网约车的未来，网约车司机只有真正合规才能有未来了！

『肆』 出租车司机和专车司机哪个更赚钱

你好：
当然是出租车好了
出租车接人不需要绕路，可以省不少油钱
而且更加受乘客信任

『伍』 现在在上海租车跑滴滴怎么样，我有点想跑滴滴不知道行不行

上海租车跑滴滴的利润还是有的，但是由于滴滴车的增加，每位滴滴师傅的接单量还是受到一定程度的减少。但是，滴滴司机师傅尽量选择大单出现几率高的地方（非市中心地区），另外，平时的服务态度要好，如果乘客的评价较高的话，会优先抢到大单的。

上海租车跑滴滴接单的相关说明：

1、车站等单：

如果在车站等单的时候如果接到短单，可以打电话让乘客取消，连续取消2次，第3单如果还是短单，那就不要在这里浪费时间，或者接一下小单。过一段时间再来等单，前两单还是短点可以取消。这样一个过程下来，90%机会有一两个长途或小长途订单。

2、在公司、工厂集中地等单：

上午8点30到10点是等单好时间，有百分之60%几率接到长单，而且很有可能爆很远的单，在他们上班高峰期等，几率最大。

3、注重服务质量：

很多滴滴司机服务分低和口碑值低的主要原因服务态度和服务质量没有做到位，如果按照滴滴7大标准进行服务，在滴滴新手前40单试用期做好，基本上三五天后服务分能达到90分以上（基础分80分），另外可以提前500米结束收费，好评返现一小部分路费等方式，善意地让乘客好评，这样为后期接到大单打定基础。

4、节假日接单技巧：

专职跑滴滴的司机都知道节假日是挣钱的时间，单多长途多且奖励高，但是比平时堵车，因此平时要积累经验走哪些路线不拥堵，为乘客节省时间，多出的路费也愿意付。

5、派发个人明信片：

可以在接到乘客后派一些个人明信片，也可以在自己住处多派一些卡片，这样别人下次需要用车时第一时间想到，回头客多了，也有可能下次乘客需要包车到某地或旅游。

(5)目前上海开出租好还是专车好扩展阅读：

上海租车跑滴滴的相关注意：

1、关于车型选定：

跑滴滴不是每一辆车都是可以的，必须是符合当地车型库的车辆才行。不要盲目听信4S店的推荐，买车前一定要咨询滴滴客服。在多问问当地的老司机。别轻易买了，最后跑不了滴滴而不知所措。个人建议是选购车辆的时候可以看看车架号，把车架号记下，发给滴滴客服，让客服帮忙查询下是否可以在当地注册。客服是能查询到的。

2、接单过程中，不要跟乘客说太多不该说的话：

有时候跑滴滴不在乎赚多少，而是能够和人多聊聊天，放松心情。而有个别乘客会聊天然后故意误导说些不好的言语然后去平台投诉。缘由很简单，通过投诉，来免费坐车，要求客服减免车费。这个时候也只能吃哑巴亏了。

3、接单时候一定要打电话确认上车地点：

打个电话，也就是一两毛钱，经常有粗心乘客把地点弄错了，特别是高峰期，一定要细心。有时候会白跑几公里，浪费油和时间还影响自己心情。

『陆』 本人想在上海开出租车或者滴滴打车，能赚钱吗，做过的大侠帮忙一下

在上海开出租车或者滴滴打车能赚钱。

上缴费350元（四大出租车公司）左右，油钱300元（400公里每天），也就是说开到650元以外，才开始赚自己的钱，通常需要10小时左右，每天开16小时计算，大概到晚上7点以后为自己打工了。一般运气+勤劳的话，平均营业额1000元每天，每月当班15天，X每天300元纯收入=4500元，这就是出租车驾驶员的普遍收入。

『柒』 开出租车好还是专车好

出租车如果是公司的车，一觉起来就欠了几百块，要不停的去跑
专车对车人都有要求
跑滴滴不是一线城市，没钱挣，利润也不好，业余做做，还可以挣生活费

『捌』 有没有在上海开滴滴打车的朋友，收入怎么样

没有在上海开滴滴打车的朋友，不过有朋友在做，以下是参考：

1、假如你一天跑300公里，总共30单，每单平均15分钟。那么你的流水就是300元+600*0.2=420元。(注意，本人利用周末跑过全天的，从6点到晚上10点，从买回来没跑过420元的流水，大概是380元的流水。当你的工作时间大约是16个小时。

2、你的收入要被扣除：420*20%滴滴费率+30单*0.5元/单(保险费)=99元。

3、你的实际流水为：420元-99元=321元。

4、假如你所在城市补贴为1.3倍吧，那么，你的实际收入为321*1.3=417.3元。注意，现在如果你没达到一定的条件，你根本就没补贴了，所以你自己可以核算有没有补贴这一部分。或者补贴倍数可增可减，根据你自己的情况。

实际消耗成本：

1、油费：自动挡0.6~0.8元/公里，手动挡0.5~0.6元/公里，烧气0.3~0.4元/公里;

2、时候裒辑流量费：大约每天30M流量，按5元计算;

3、电话费：假如你一天跑30单，每单电话至少1个，往往至少有1/3单要打二个电话才能解决问题，所以按1.3个电话计算，总共39个电话，按39*0.2元计算约为8元。

4、人工费：就按你当地最低工资算起吧，假如按成都算，成都最低工资是1800元，每天是1800/21.5，约88元。

你的实际收入=417.3-286=131.3元。如果把最低人工费也算进来，就为131.3+88元=219.3元。假如你一个月休息4天，跑完26天，可以获得收入：219.3元/天*26天=5701.8元。当然你每天至少上15个小时班。

滴滴快车司机巩师傅开的是日产逍客，他最大的抱怨是油价：“最近油钱涨得太厉害了，这车以前300块能加满油，上次加油掏了380多元，竟然还没加满。最近又没了补贴，挣的钱比以前更少了。”巩师傅用SUV开滴滴快车，因此更重视油价。

新政发布后自己特别关心。跟新政规定一比，虽然自己是个“京人”，车辆却已经超过两年的大限。“不过还没接到滴滴的通知，过渡期干一天算一天吧，为了拉网约车再买辆新车就不值了，今年新政正式实施就不准备接着干了。”

『玖』 请问开专车好还是开出租车好

开专车好，操心少