古河斯凯上海

A. 神户制钢所因何走上造假的不归之路呢

据报道，神户制钢所26日发布了铝和铜制零部件等篡改质量数据问题相关的安全性验证结果。神钢向其交付篡改数据等违规产品的客户达到525家。神户制钢所社长川崎博表示，此次“数据造假”事件发生的范围远远超过他在调查刚开始时的想象。

此次“出事”的铝材及其部件和铜产品业务，恰恰是被神户制钢所视为“救命稻草”的企业盈利支柱。最近几年，铝材因汽车、飞机等产业普遍实施轻量化措施而呈现需求大增之势，为能够确保这项业务业绩不受损伤，该公司的管理层明知数据有问题，却依然试图蒙混过关。

其次，企业内部治理出现严重问题。近年来由于实施多元化战略——除传统钢铁之外，神户制钢所还涉足焊接、铝铜、机械、工程技术以及电力等领域，由于各业务间关联性相去甚远，造成部门间信息沟通、交流不畅，形成内部闭塞隔阂。

再次，研发投入经费不足也造成企业技术进步受阻。利润下滑加上大规模海外投资，神户制钢所研发经费下降，2016年研发经费与销售额之比仅为1.6%，远不及日本制造企业4.3%的平均水平。最后，它还要面对强大的竞争对手——由古河斯凯与住友轻金属工业合并成立的日本联合铝业公司（UACJ），市场压力不言而喻。

日本制造怎么了？

B. 韶关市阳之光铝箔有限公司怎么样

简介：公司股本结构：成都阳之光实业股份有限公司以现金4,200万元人民币出资,占注册资本的30%；南北兄弟以现金3,500万元人民币出资,占注册资本的25%；乳源精箔以实物3,500万元作为资本投入,占注册资本的25%；韶关电容器以实物和现金出资2,800万元人民币,占注册资本的20%。阳之光铝箔原注册资本为14,000万元，G阳之光（600673）单方向公司增资，增资后公司注册资本为49,650万元，增资后的公司股权比例为：G阳之光（600673）合计出资人民币46150万元，占注册资本的92.95%；南北兄弟出资人民币3500万元，占注册资本的7.05%。2010年1月22日披露：股东构成：广东东阳光铝业股份有限公司（55％）、古河斯凯株式会社（25%）、三井物产（香港）有限公司（20%）。
法定代表人：李刚
成立时间：2005-11-07
注册资本：49650万人民币
工商注册号：440200400001748
企业类型：有限责任公司(中外合资)
公司地址：韶关市乳源县开发区

C. 为什么今年会有如此之多的日本造假事件被爆出来

曾几何时，“日本制造”以诚信、严谨、精细”而著称，“日本制造”也因此一直成为制造业高品质的代名词。然而现在，曾经以质量著称的“日本制造”似乎正在经历着一场“地震”——神户制钢所篡改部分铜、铝产品的检验数据，把产品以次充好地卖给客户，他们的客户囊括了汽车、飞机、军工等多个领域的制造商，更是包含一些世界顶级的企业。与此同时，日本汽车业巨头日产汽车宣布，暂停本土全部工厂的出货，并停产一段时间，原因是日产的工厂在进行检查时有造假行为，让无资质人员充当质检员；随后，因安全气囊存在隐患而广受关注的日本高田公司被曝篡改测试数据……

无论是作为日本支柱行业的汽车业，还是曾经在全球处于领先地位的家电业，或是建筑、钢铁等助推国家经济发展的动力行业，日本制造业部门近年来频现各类违规、造假丑闻或缺陷问题，遭到越来越多消费者的质疑。一时间，人们也纷纷在感叹：“日本制造”开始跌落质量神坛了……

“日本制造”究竟怎么了

三菱造假、东芝因资不抵债不得不断臂求生出售闪存业务、高田因问题气囊面临破产的命运，松下、夏普、索尼等企业陷入亏损、变卖身家的泥潭。为什么曾经创造了属于自己“神话”的“日本制造”开始纷纷走下“神坛”？

“就整个日本制造企业质量体系崩塌的爆发原因而言，可以说既有个体因素也有整体根源问题。”日本制造研究专家、南开大学日本研究院经济产业研究部副教授张玉来认为，个体因素就是不同企业在经营上出现的不同问题，比如神钢的内因问题有4：近年企业经营业绩持续下滑，为确保订单和盈利，基层和高管都有作假动力；内部企业治理问题；企业研发投入不足，导致技术进步的源动力丧失，比如神钢近年迅速布局全球格局导致投资规模巨大而研发走弱；来自竞争对手挑战，在“出事”的铝材领域，神钢面对由古河斯凯与住友轻金属工业联合组建的“超级航母”UACJ集团。

张玉来指出，“日本制造”出现问题最大原因当然还是来自整体根源问题，这是整个日本制造业质量体系滑坡的根本原因——那就是曾经支撑日本制造业不断改善、技术进步的社会根基已经瓦解。对于“日本制造”的整体根源问题，他也说出了4个方面：企业家精神的颓靡；日本生产方式遭遇挫折；日本的整体基础研究水平也在不断下降以及企业经营模式的转变。“这也是问题的直接根源所在。首先，近年大批日本企业纷纷转向欧美经营模式——突出强调股东利益而不是长期经营。过去，企业经营层主要精力在于构筑长期经营体制，为此而不断强调质量管理，特别是执着于日企普遍盛行的一点一滴式的质量改善活动（QC）。但如今，企业管理者更加关注各种短期财务报表，千方百计地追求利润上升。正如小松原会长坂根正弘所指出，‘质量问题已经很少能提交董事会层面讨论’，更多‘交给了基层质量负责人处理’。其次，近年来日本企业用工体制彻底转型，瓦解了其质量体系的进步动力和源泉。1995年经团联提出‘新日本式经营’之后，以派遣员工为主的非正式员工人数迅速增加，目前已逼近全部就业者40%规模。这些员工不再对企业具有强烈归属感，对于企业技术进步、产品质量体系以及改善等更是毫无兴趣可言。而原来号称‘团块’一代的熟练技术人员早已大量退休，所以，日本企业质量管理水平出现普遍滑坡。最后，经营者傲慢态度也是问题涌现的原因之一。自恃拥有传统的质量优势，日本企业经营者过于自信导致经营战略以及应对策略失误。”

“从近几年曝出质量丑闻的三菱汽车、丰田汽车、高田气囊、日产汽车、神户制钢等企业情况来看，引发质量问题的原因主要有二：一是高层管理者的经营理念和价值取向出现问题，偏离了顾客导向的基本原则；二是企业管理方式方法无法适应当前的全球化竞争形势。管理者经营理念出现偏差往往是孤立的、偶然的情况，但企业管理跟不上企业发展的需要的问题确是带有普遍性的，需要认真反思与应对。”知名质量专家、山东大学质量管理研究中心主任温德成教授说。

“为什么日本制造业会出现众多丑闻呢？这也是本人一直在思考的问题。”吴保宁认为背景有3个方面：一方面，企业内部利益驱使，强调创利创收，忘记和忽略了企业的社会责任和遵纪守法，其中一个主要的原因是企业的“可视化管理”推行得不彻底，特别是在基础的制造程序和工艺上没有能够彻底实行标准化作业，形成了许多有形和无形的“黑匣子”，为内部相互监督和外部监督留下了隐患和障碍，这种问题一定有人意识到，但由于对日本制造的过于自信和自负，很大程度上也包括侥幸心理占了上风，造成了惨痛的后果。另一方面，使用方或下游企业对制造业的基础或上游企业提出了严厉的降低成本的要求，如果双方不是共同改善，共享成果，对上游企业来说是巨大的负担。第三方面是对制造业的各种安全、排放、环境、节能和品质等方面的法律上和标准上的管制强化，客观上提高了制造业的成本。

“日本制造”是否会跌落质量神坛

从三菱汽车油耗造假、东芝公司虚报利润到高田安全气囊的安全危害，本是战后日本的骄傲并赖以生存的制造业，如今却频频作为丑闻主角登场。甚至有人感叹，“日本制造”已经跌落质量神坛。

“对于神户钢铁所而言，面临的现实困境将是政府的罚款和相关企业的索赔，以及品牌影响力的严重下挫，能否摆脱困境和破产危机，还有待进一步观察。这些负面的质量事件无疑将重创令日本引以为傲的制造业信誉，使得‘日本制造’国际形象严重受挫，引发对‘日本制造’普遍性的质量信任危机，最终在宏观层面上进一步打击日本的经济。判断‘日本制造’是否从此将在质量上名誉扫地、一蹶不振，还为时尚早。”蒋家东指出，一方面，就整体而言，支撑“日本制造”质量优势的工匠精神仍然存在；另一方面，随着日本舆论的关注，日本政府和企业也会进行反思和修正，如果这种反思和修正能够重新激活日本的质量立国理念，日本反而可能在质量经营上再次发力。

道歉、破产、重组……随着质量造假事件的出现，事件的“主角”们也在遭受着不同的“命运”。“这种违法违德的丑闻，对整个日本制造业的形象在短期内当然会形成重大打击，其中受害最大最深的肯定是涉事企业本身。对‘日本制造’随之产生的影响是企业内部的相互监管，用户方的监管和国家主管机构的监管，在制度的设定和执行上将得到进一步加强。另一方面，日趋严厉的各种法律和标准方面的管制，是否超前，是否过度，是否可行，将进入一个反思、评价和科学制定的阶段。”吴保宁也表示，日本的制造业和德国的制造业一样，总体水平仍然处在世界的领先地位，不仅是研发本身，还包括企业自律、行业自律和遵纪守法方面；不仅包括大企业，还包括数量众多的中小型企业，甚至于家庭式作坊。很多丑闻不是媒体的暴露，而是企业自身的自我揭露，这不仅是法律和道德的要求，更是行业和企业社会责任的驱使。这种自约自律和自我净化一定决策艰难，代价惨重，但却是强化体质，提高国际竞争力的不可或缺的重要源泉。 《中国质量报》