㈠ 在上海的机场中,究竟有哪些不一样的服务呢
因为工作原因经常坐飞机往返于各地,前段时间我像平常一样飞到上海浦东国际机场的时候,却无意间发现了上海浦东国际机场一些与众不同的地方。
那么,你有没有去过上海旅游?对上海这座城市的印象怎么样呢?你在上海浦东机场,有看见过专门在行李带旁边帮忙整理行李箱的工作人员吗?你觉得这个服务细节做得怎么样?如果以后有机会的话,你还想去上海旅游吗?
㈡ 上海浦东机场或者虹桥机场什么地方可以看到飞机降落的啊
沪青平公路上
㈢ 疫情面前浦东机场有啥新规定
对应急处置情况加强总结,不断补短板、堵漏洞、强弱项,让各项机制更科学、更精准。
各部门各单位要坚决贯彻市委市政府、区委区政府的部署要求,分工协作,守好阵地。要全力配合机场做好采样、转运等相关工作。要全力落实属地责任,全面抓好流调溯源、环境消杀、社区医院封闭管理、学校防控等工作。各级领导干部要主动担当、一线指挥,发挥好定盘星的作用。
要对应急处置情况加强总结,不断补短板、堵漏洞、强弱项,让各项机制更科学、更精准。常态化防控机制要继续坚持并完善,紧盯关键点关节点,严格防控举措,完善处置预案。要更好发挥医疗机构尤其是发热门诊、发热哨点及早发现和预警作用,把从严从实、科学精准的要求贯穿始终。
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浦东机场疫情防控的相关要求规定:
1、浦东作为国际人流、物流进入中国的重要枢纽,外防输入的压力将始终存在、更为凸显,要充分认识疫情防控的长期性、复杂性,始终绷紧疫情防控这根弦,始终保持高度警醒警觉,坚决防范疫情输入,坚决防止疫情蔓延。
2、要及时回应社会关切,公开透明发布信息,让群众了解采取的措施和疫情的态势,支持、配合、参与防疫工作。对不实信息要迅速反应,把真实情况广而告之,让真相跑在谣言前面,对恶意造谣散谣的要严肃追求法律责任。
㈣ 上海虹桥国际机场10.11事件
10月11日,上海虹桥机场一架东航A320客机正在跑道滑跑起飞,突然发现前面有一架东航A330大型客机正在穿越跑道,情况十分惊险。幸得A320机长果断拉起,避免了两机相撞。
虹桥10.11事件初步处罚结果:当班管制员事后曾给330机长打电话要求瞒报,已经三停。上海虹桥机场塔台所有领导就地免职,转岗,虹桥塔台现在由空管中心代管,这些仅针对瞒报缓报作出的处罚。技术上的问题等总局出结果再作进一步处罚。
日前,民航局召开紧急安全视频会,通报了“10.11”事件调查的初步结论。经初步调查,这是一起塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故征候。(事故征候指在航空器运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关的,不构成事故但影响或可能影响安全的事件。)
不仅塔台管制员出现重大失误,A330机组亦存在不按标准程序操作问题。当时两架飞机垂直距离仅19米,翼尖距13米。
㈤ 上海机场有几个
截止2019年4月9日,上海机场有2个,一座是上海浦东国际机场,一座是上海虹桥国际机场。
上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场,一座是上海虹桥国际机场,分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局,1998年5月28日,经上海市人民政府批准,组建了上海机场有限公司,统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。
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价值意义
上海虹桥国际机场有关建设是上海建设国际航运中心、亚太航空枢纽港的重要组成部分,随着虹桥机场1号航站楼硬件改造设施逐步投入使用,虹桥机场服务和管理水平的提升、区位资源效率的提高,尤为关键。
围绕各方旅客安全、高效、便捷进出港这个核心,始终对标国际标准,不断提高管理和服务水平,加快提高虹桥机场的资源效率,有利于以最具国际竞争力的航空枢纽为上海建设卓越的全球城市奠定扎实基础。
上海浦东国际机场建设是上海国际航运中心建设的重要组成部分,更是上海服务“航空强国”国家战略的重大举措。
既要坚持安全为先,按节点稳步推进浦东机场三期扩建工程建设,提升基础设施保障能力,突破航空运输发展瓶颈;又要着眼长远发展,加强系统战略谋划,加快建设世界级航空枢纽,为更好地服务长三角、服务全国发挥应有作用。
实现上海新一轮城市总体规划愿景目标,需要具有国际竞争力的航空枢纽作有力支撑,浦东机场三期扩建工程对提升浦东机场基础设施保障能力,加快建设上海航空枢纽意义重大。 上海机场的目标是建成安全、舒适、便捷的交通枢纽,成为一个集购物中心、休闲中心、会议中心等功能于一体的现代化机场。
五大中心
根据浦东机场多跑道、多航站楼的运行新模式,从管理世界级枢纽机场的目标出发,形成机场运行中心(AOC)、航站楼运行中心(TOC)、交通管理中心(TMC)、市政设施管理中心(UMC)和公安指挥中心(PCC)五个运行管理中心,将有效提升浦东机场的管理效率和资源效用,确保枢纽运营。
㈥ 上海虹桥机场事件的事件经过
1937年8月9日下午5时许,日本驻上海丰田纱厂海军陆战队中尉大山勇夫和一等水兵斋藤要藏身着戎装,驾驶军用小汽车(挂56号试车牌照的福特篷车)沿虹桥路由东向西急驶,要强行进入虹桥机场,被守卫机场的中国宪兵制止(注:这些机场守卫宪兵就是秘密到达上海不久的我正规陆军士兵)。双方发生争执,由于语言不通,交流困难,争执瞬间升级,二名日本军人不但不理会劝阻,反而是态度愈加蛮横,最后拔出手枪来威胁,中国宪兵见状遂对天鸣枪警告,大山勇夫等见事情不妙便仓惶驾车逃跑,日军车急速右转弯驶入碑坊路(当时在机场东侧,现为机场内一便道)。机场附近高度戒备而且是高度紧张的中国士兵,听见枪声后,不知道发生了什么事情,便向急速逃跑的日军车开枪射击(包括隐藏在机场门口内的机枪也开火了。这些正规陆军士兵胸怀爱国热情,平时就恨透了日本侵略者),在离机场大门北一二百米处日军车被击坏车胎,汽车失控后冲进路边的菜地里,二名日本军人弃车而逃。我军一名正在机场厨房里工作的炊事员,听见一连串枪声后,迅速爬上墙头观察,正好看见大山勇夫等挥舞着手枪要逃跑,就立刻向他们投出一枚手榴弹,大山勇夫被当场炸死,惊慌失措的斋藤要藏拿着枪向旁边一荒僻的小丛林狂逃躲避,而在小丛林边我军第二师补充旅第二团第一营正在秘密构筑工事,听见枪声后,哨兵正密切注视机场方向的动静,忽见一个日本兵拿着手枪向他跑来,便立即举枪射击将其击毙。事件发生后,上海警备司令部(司令杨虎)却草率从事,命令中国士兵连夜把被击毙的日军尸体移至被击坏的日军车旁,然后把一个死刑犯(名叫史景哲,也有资料称叫时景哲)提出监狱换上宪兵的服装,枪毙在机场门口,弄出一个日军强行闯入机场时先开枪打死我宪兵,然后我宪兵才还击的假现场来。结果弄巧成拙,日本人和其他国家参与调查的人员看出了破绽(一是死刑犯手臂上有被绳索捆绑的痕迹;二是死刑犯是被驳壳枪打死的,而二名日本军人使用的都是小口径“勃朗宁”式手枪;三是死刑犯蓬头垢面,指甲过长,不像是宪兵),日本人认为二名日本军人被击毙是中国有意在挑衅。
㈦ 上海有几个机场
截止到2020年12月,上海共有两个民用机场。
1、上海虹桥国回际机场。位于上海市西郊,距市中答心仅13千米,多年来,虹桥机场一直是上海空港的代名词。
2、上海浦东国际机场(SHANGHAI Pudong International Airport)。位于中国上海市浦东新区的江镇、施湾、祝桥滨海地带,面积为40平方公里,距市中心约30公里,距虹桥机场约52公里,是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。
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浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。
浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。2015年全年,浦东机场实现旅客吞吐量6008万人次,位居全国第二。
㈧ 上海机场到底有几个呀
上海的机场一共有两个:
1.上海浦东国际机场.
拓展资料:
上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场,一座是上海虹桥国际机场,分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局,1998年5月28日,经上海市人民政府批准,组建了上海机场(集团)有限公司,统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。
1. 上海浦东机场
上海浦东国际机场是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,占地40多平方公里,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里。
浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。
浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。
2015年全年,浦东机场实现旅客吞吐量6008万人次,位居全国第二。
2. 上海虹桥机场
IATA代码SHA,位于上海市西郊,距市中心约13公里。在上海浦东国际机场建成之前,虹桥机场一直是中国最繁忙的机场。机场拥有跑道和滑行道各一条,跑道长3400米、宽57.6米,停机坪约48.6万平米,共有66个机位。机场候机楼占地8.2万平方米,拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。虹桥机场主要承担国内出发、到达及备降国际航班的功用,日均起降航班540架次左右。2007年虹桥国际机场旅客吞吐量达到2263万人次,在中国国内民用机场中,居第4位,货邮吞吐量达388,904吨,居第5位,起降187,045架次,居第5位。
2015年,虹桥机场实现旅客吞吐量3907万人次,位居全国第六。
资料来自:网络
㈨ 上海机场有哪些
上海威瑟科技有限公司
地址:上海市普陀区谈家渡路28号盛泉商务大厦12楼
虹桥机版场路程近权
1
公交线路:地铁2号线 → 1路,全程约15.3公里
1、从虹桥机场步行约630米,到达虹桥2号航站楼站
2、乘坐地铁2号线,经过6站, 到达江苏路站
3、步行约150米,到达江苏路愚园路站
4、乘坐1路,经过1站, 到达曹杨路谈家渡路站(也可乘坐562、62、44、923)
5、步行约160米,到达上海威瑟科技有限公...
2
公交线路:地铁2号线 → 1路,全程约46.2公里
1、从浦东机场步行约70米,到达浦东国际机场站
2、乘坐地铁2号线,经过21站, 到达江苏路站
3、步行约150米,到达江苏路愚园路站
4、乘坐1路,经过1站, 到达曹杨路谈家渡路站(也可乘坐562、62、44、923)
5、步行约160米,到达上海威瑟科技有限公...网络地图
本数据来源于网络地图,最终结果以网络地图最新数据为准。
㈩ 上海虹桥机场 安检规定
安检时,应向安检人员出示登机牌和有效身份证件,安检员审核后将在登机牌上盖章。旅客和随身携带的所有物品必须接受安检部门的检查。
为了保证航空安全,特殊情况下可以实施安检特别工作方案,如发现可疑物品时采用开箱(包)检查的方式,必要时也可以随时抽查。旅客有责任及义务配合安检部门的检查。
旅客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置 (照相机、手机、手提电脑、便携式摄像 机等)可作为手提行李携带登机,并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。
超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。
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旅客携带物品注意事项:
《民航旅客限制随身携带或托运物品目录》中禁止随身携带但可以托运的物品,旅客可将其作为行李托运、自行处置或者暂存处理。
属于经公共航空运输企业批准后才能作为随身行李物品或者托运行李运输的特殊物品,公共航空运输企业应当向旅客通告特殊物品目录及批准程序,并与民用航空安全检查机构明确特殊物品批准和信息传递程序。
对随身携带或者托运属于国家法律法规规定的危险品、违禁品和管制物品的旅客,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
对在随身携带或者托运物品中故意隐匿除国家法律法规规定以外属于民航禁止、限制运输物品的旅客,构成扰乱秩序行为的,由公安机关依法处理。