南通建北上海

Ⅰ 被定位为上海“北大门”的南通发展潜力有多大

我觉得还是很大的，因为南通作为上海的北大门再其地理上有着很大的优势，况且有这这个头衔，也给自己的发展带来了很多的便利。

Ⅱ 南通将会成为江北的北上海，会成为中国的第二个深圳吗

不会了，虽然南通和深圳在地理位置上相似都是紧靠超级大都市，但是深圳能成功很大程度是国家的支持而南通则没有，而中国下一个发展深圳类型的城市是雄安，所以南通肯定没机会了，同时就靠近上海的城市来说苏州的位置要比南通好，南通离崇明岛近那边还没有开发呢。

Ⅲ 为什么南通发展远远不如上海

南通和上海的差距有两方面：
一、地理原因 南通北边、东边都是南黄海，南边是长江，这样就造成了交通的不便，除了往西的淮扬方向还畅通，其他3面环水就是走投无路，正因如此古代南通还成了流放犯人的地方，而上海未开埠之前是和南通差不多的，但是他毗邻富足的江南鱼米之乡及商业重镇苏州、杭州，开埠之后进一步开发了长江口及浦江两岸沿线的港口、码头，如吴淞口、十六铺等历史上知名的航运码头，上海的港口在停靠万吨巨轮的时候，南通此时唯有千百年来传统的吕四渔港和洋口港，每日吞吐的就是那几条破旧的小渔船
二、历史原因 基于地理位置的差别，上海开埠后进一步拉大了距离，上海有了各国租界，涌入了世界各地的洋人，黄浦江畔的外滩成了万国建筑博物馆，此时的差距南通是拍马也赶不上啦

Ⅳ 南通发展如何从“北上海”到“北大门”

“南通在历史发展中，以往由于长江天堑阻隔，受地理上的局限。和上海接轨，接受上海大都市效应的辐射，是南通几代人的梦想。”全国人大代表，南通市通州区委副书记、区长凌屹表示，今天处于长三角北翼核心区域的南通市，正全力建设上海“北大门”。

凌屹说：“从南通发展规划来说，一直在与上海对接。南通最初被称为‘北上海’，发展到‘上海北’，再到如今的上海‘北大门’建设，体现了我们南通人在发展理念上的不断探索和提升。”如今，南通市全面对接上海，也是服务好上海，保障上海在长三角区域龙头作用的发挥，同时，在服务的过程中，谋求自身的发展，接受上海的辐射。

Ⅳ 江苏南通市要并入上海是否属实

江苏南通市要并入上海确有此事。

2016年8月22日面世的《上海市城市总体规划（2016-2040）（草案）》（下称“上海2040规划”）划定江苏苏州、无锡、南通3市进入上海大都市圈，突显同城效应，形成90分钟交通出行圈。

进入21世纪以来，南通提出接轨上海、服务上海，融入以上海为中心的城市群，均与上海此番公布的规划相吻合、相适应。

江苏这3市的城市总体规划此前也已经获得国务院批复，均提及应加强与上海或周边城市的协调合作，希望进一步强化双方之间的同城效应。上述3市与上海存在较大差距，应当借助这次机会接轨上海、服务上海，同时也要缩小南通与苏州及无锡之间的差距，才能更好地与上海贴近并无缝对接。

近几年来，随着江苏与上海交通体系的完善化，特别是沪通长江铁路大桥的建设，大大缩短了南通、苏州、无锡及上海之间的时空距离。三市在近年来不断放大“邻近上海”的区位优势，特别是南通已经逐渐成为上海经济辐射和产业转移的首选之地。

(5)南通建北上海扩展阅读：

南通市政府2017年5月22日对外公布了江苏省政府对《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》的批复。

根据方案，经过3-5年的努力，南通将基本建成一个集“生态屏障、产业腹地、创新之都、文化名城”于一体的上海“北大门”。

南通市委书记陆志鹏介绍，南通将构建以“三港三城三基地”为重点的全市域对接服务上海空间格局，加快把南通建设成为长三角北翼经济中心、重要区域性综合交通枢纽、具有区域影响力的创新之都、宜居宜业富有魅力的花园城市。

Ⅵ 南通真的能成为北上海吗

现在各大城市的竞争力也是很大的，因为在这个高速发展的时代下，各大城市必须努力建设自己的经济。这样才能快速的崛起，紧跟经济发展大潮流。

这样特别的城市也有很多旅游景点的，像南通剑山，南通城隍庙等都是很不错的地方了，这样看来这座城市还是很有发展潜力的，相信未来会发展的越来越好。

南通作为江北三市的龙头，这几年与上海和苏州之间有了直通的高速公路，与这两座城市的联系紧密不少，吸引了不少投资，经济发展势头非常迅猛，GDP过万亿元不再是梦。

今年更是喜事连连！沪通铁路的开通，让南通人民去上海更加快速便捷；海门改区，城市规模进一步扩大，进入强二线城市行列指日可待。诸多利好加持之下，南通能不能实现“北上海”的梦想呢？

北沿江高铁一定要争取为350公里，将南通到上海市区的通行时间缩短在一个小时以内。同时还要积极争取上海第三座机场落户南通！这些利好兑现了，绝对能够让南通吸引到大量的人口，扩大城市规模。实现成为“北上海”的宏伟梦想。

Ⅶ 上海市北高新南通科技园有哪些在建项目和即将开建项目，签约项目。

1、中海。碧林湾
2、长江智谷写字楼
该区域刚开始开发，新项目不多。。。以后会有地标

Ⅷ 江苏南通市要并入上海是否属实

江苏南通市要并入上海确有此事。
2016年8月22日面世的《上海市城市总体规划（2016-2040）（草案）》（下称“上海2040规划”）划定江苏苏州、无锡、南通3市进入上海大都市圈，突显同城效应，形成90分钟交通出行圈。
进入21世纪以来，南通提出接轨上海、服务上海，融入以上海为中心的城市群，均与上海此番公布的规划相吻合、相适应。
江苏这3市的城市总体规划此前也已经获得国务院批复，均提及应加强与上海或周边城市的协调合作，希望进一步强化双方之间的同城效应。上述3市与上海存在较大差距，应当借助这次机会接轨上海、服务上海，同时也要缩小南通与苏州及无锡之间的差距，才能更好地与上海贴近并无缝对接。
近几年来，随着江苏与上海交通体系的完善化，特别是沪通长江铁路大桥的建设，大大缩短了南通、苏州、无锡及上海之间的时空距离。三市在近年来不断放大“邻近上海”的区位优势，特别是南通已经逐渐成为上海经济辐射和产业转移的首选之地。
南通市政府2017年5月22日对外公布了江苏省政府对《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》的批复。
根据方案，经过3-5年的努力，南通将基本建成一个集“生态屏障、产业腹地、创新之都、文化名城”于一体的上海“北大门”。
南通市委书记陆志鹏介绍，南通将构建以“三港三城三基地”为重点的全市域对接服务上海空间格局，加快把南通建设成为长三角北翼经济中心、重要区域性综合交通枢纽、具有区域影响力的创新之都、宜居宜业富有魅力的花园城市。

Ⅸ 听说南通要划入上海了真的假的

听说南通要划入上海了，是真的假的？南通不可能划入上海，因为南通市江苏省的一部分怎么可能划入上海呢？虽然南通现在要建。第三飞机场大约是上海的。但是南通还是南通的，还属于江苏。