十三五上海市新能源汽车目标

❶ 上海新能源牌照政策具体内容是什么

截止2021年2月，上海新能源牌照政策具体内容如下：

（一）本市户籍居民；

（二）现役军人和现役武警；

（三）持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；

（四）持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。

(1)十三五上海市新能源汽车目标扩展阅读

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心作为独立第三方机构，承担本市新能源汽车公共数据采集与监测市级平台建设、运营维护、数据采集、数据研究及信息发布等工作。

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心应当严格按照有关规定，采集、分析、汇总和使用数据，不得利用采集的原始数据，开展侵犯相关法律主体权益的业务。

❷ 新能源汽车十三五规划概念股有哪些

整车板块：上汽集团（600104）、比亚迪（002594）、江淮汽车（600418）、长安汽车（000625）、宇通客车（600066）、广汽集团（601238）、中通客车（000957）。
充换电基础设施板块：许继电器、国电南瑞（600406）、奥特迅、中恒电气（002364）、动力源（600405）、上海普天（600680）。
锂电池板块：新宙邦（300037）、天赐材料（002709）、西部资源（600139）、沧州明珠（002108）、杉杉股份（600884）、天齐锂业（002466）、赣锋锂业（002460）、当升科技（300073）。

❸ 新能源十三五发展规划有哪些新能源

“十三五”规划建议发布,四提”新能源”，但并不是具体列出。

第一次：

拓展产业发展空间。支持节能环保、生物技术、信息技术、智能制造、高端装备、新能源等新兴产业发展，支持传统产业优化升级。

第二次：

坚持战略和前沿导向，集中支持事关发展全局的基础研究和共性关键技术研究，加快突破新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物医药、智能制造等领域核心技术。瞄准瓶颈制约问题，制定系统性技术解决方案。

第三次：

实施智能制造工程，构建新型制造体系，促进新一代信息通信技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等产业发展壮大。

第四次：

推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。提高建筑节能标准，推广绿色建筑和建材。

新能源可以解读为: 新的能源获得方式(太阳能核能，在研聚变能等)，新的使用方式(电动汽车，轨道交通比如有轨电车)，新的节能材料(主要是建筑节能)

❹ 十三五规划对城乡公交更换新能源汽车有什么政策

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。分析人士指出，推广新能源汽车将写入“十三五”规划，新能源汽车产业链有望长期向好。
推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。提高建筑节能标准，推广绿色建筑和建材。

2017年3月全国人大将通过该文件并在1-2天内公布最终版本的“十三五规划纲要”全文，将对未来五年新能源汽车的发展产生重大影响。
http://www.yjbys.com/gongwuyuan/show-498943.html

❺ 为什么国家规定十三五新能源汽车的电机峰值功率密度到达4KW/kg

功率密度是指电机单位质量所能提供的功率，要求电机质量变得越来越小，二峰值功率要越来越大，这样可以节省制造和使用成本。

❻ 关于新能源"十三五"规划建议有哪些

1、加大政策扶植与倾斜力度。
2、开展新能源的基础性设施的建设力度。
3、大力宣传居民使用推广新能源。

❼ “十三五”能源规划哪些目标会调整

能源消费总量天花板将更低
“十三五”时期，能源供需形势和“十二五”相比发生巨大变化。“十三五”能源规划强调合理控制能源消费总量，以较少的能源消费支撑经济社会较快发展。
到2020年，一次能源消费总量控制在45亿吨标准煤左右，煤炭消费总量控制在38亿吨左右，其中煤炭作为控制总量的重点，消费比例将降到一次能源的60%以下。这些目标值均在此前《行动计划》的基础上进一步下调，变得更加严格。
更加重视煤炭清洁高效开发利用
“十三五”期间，煤炭依然是我国的主要能源，但是越来越严重的环境问题使得必须更加重视煤炭清洁高效开发利用。在“十三五”规划中，煤炭将被进一步引导至集中高效燃烧，推行煤电运等一体化运营。
到2020年，将有超过60%的煤炭消费量用于发电。同时，将全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造，大幅降低发电煤耗和污染排放，现役燃煤发电机组改造后平均供电煤耗低于310克/千瓦时，新建电厂平均煤耗低于300克。到2020年，将原煤入选率提升到80%以上，同时，大幅减少煤炭分散使用。
煤炭开发将划分优先次序
按照控制东部、稳定中部、发展西部的原则，稳步推进晋北、晋中、晋东、神东、陕北、黄陇、宁东、鲁西、两淮、云贵、冀中、河南、内蒙古东部、新疆等14个亿吨级大型煤炭基地建设。
由于煤炭供给过剩，“十三五”能源规划将对煤炭基地的开发划分层次，区别对待。优先开发蒙东、黄陇和陕北基地，巩固神东、宁东、山西基地，限制发展冀中、鲁西、河南、两淮基地，优化发展新疆基地。
同时，深入推进煤炭资源整合和煤矿企业兼并重组，调整优化产能结构，加快淘汰落后生产能力。
新能源与可再生能源发展将加速
到2020年，非化石能源占一次能源消费比例达到15%，这一目标已经深入人心，目标的提升能够加快能源结构调整，实现能源发展有进有退。
12月16日召开的国务院常务会议上，对已列入国家相关规划、具备建设条件的防城港3、4号“华龙一号”三代核电技术示范机组和田湾5、6号机组建设工程项目予以核准，标志着我国核电审批实质性减禁，依照规划，到2020年核电运行装机容量达到5800万千瓦，在建规模达3000万千瓦。
此前《行动计划》提到2020年风电和光伏发电装机容量分别达到2亿和1亿千瓦，“十三五”规划可能在此基础上进一步分别提升5000万千瓦，实现风电装机2.5亿千瓦，光伏装机1.5亿千瓦的目标。
此外，将推动宁夏、准东等新能源基地和示范区的建设。值得一提的是，“十三五”或将提出可再生能源补贴总额限制，更加重视新能源和可再生能源的消纳问题。
推动能源体制和价格改革
我国的能源体制存在自然垄断、行政垄断等问题，市场竞争不充分。“十三五”期间，能源体制改革、能源价格改革、能源市场开放、政府职能转变将是重点。电力和油气是改革的重点领域。

❽ 上海限行政策升级，这几款新能源汽车考虑一下！

去年10月24日，上海市公安局发布通告：将进一步扩大外省市牌照在上海的限行范围，其中包括延长外牌车部分高架限行时间，最重磅的是今年五一小长假后的第一个工作日起，内环内地面道路高峰期将禁止外省市机动车号牌的小客车通行，这也将是上海首次发布内环区域禁止外省市车牌驶入的交通管理措施。如此明显趋严的限行政策必然也会导致一大批有购车需求的人将目光投向新能源汽车。那么目前市场上除了“巨头”特斯拉以外，还有哪些品牌的新能源汽车值得购买？

比亚迪秦PLUS DM-i

售价：10.58万元-14.58万元

3月8日，比亚迪正式上市了他们 全新的紧凑型车——秦PLUS DM-i。和卡罗拉双擎一样，秦PLUS DM-i也采用的是以电为主的油电混合技术，通过多用电、少用油且高效用油的方式来使其无限接近纯电动车的驾乘感受。这套动力系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，其中1.5L发动机的最大马力可以达到110匹。在这套动力系统的加持下，它的综合续航里程最多可达1245km，亏电百公里油耗可以低至3.8L。

内饰也依旧与X3基本保持一致，只是在一些细节上有所变化，比如方向盘上车标周围以及电子档把边缘的蓝色点缀，突显着其电动车的身份。

动力方面，iX3搭载了一台最大功率为210千瓦的电机，其最大扭矩为400牛·米。其在NEDC测试标准下，纯电续航里程可达到500KM，百公里电耗仅为16.7千瓦·时。新车仅需45分钟，即可在直流快充条件下从0%充至80%。此外整车最具亮眼的，就是它全系标配了最新的宝马自动驾驶辅助系统Pro，包括辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能，让驾驶更加轻松安心。

写在最后

最新限行政策的出现，都意味着新能源时代，或许将比我们想象的要来的更早一些。如果你预算充足，想考虑豪华品牌新能源，相比奔驰EQC而言更有诚意的宝马iX3就是不错的选择；如果预算不足，纯考虑家用经济实惠，那么秦 PLUS和宋PLUS的新能源版也是不错的选择，可以上绿牌的同时，也能够在亏电时当做汽油车开以带给你燃油车的驾驶体验。

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