均胜电子财务报表分析

① 均胜电子的创新与研发

均胜电子在宁波、上海、长春产品开发中心。研发的领域包括产品先期模拟，产品设计开发、模具设计开发、工装设备设计开发、工艺技术开发、软硬件开发、电子信息开发等。具备与国内外客户同步开发项目的能力。
我们注重研发管理体系建设。采用与高端客户同配置先进的CAD、CAE开发工具，完成产品前期开发过程中数据的准备，动态力学，声学，气、液体流动学方面的分析验证，实现项目开发整个过程中的质量，进度及成本的监控。拥有先进完备的实验室，负责产品功能性实验、原材料实验、外观及尺寸检测，为项目开发提供保证。
通过不断的创新与积累，我们已在产品平台化开发、项目管理、产品轻量化、模块化、节能环保、精密制造等方面积累了独特的优势。 德国普瑞公司为核心，德国的巴特诺伊施塔特市的研发中心，核心竞争力涵盖产品概念设计、结构设计、软硬件开发与测试、传感器技术、工业工程技术、模具和工装技术等等领域。 研发中心专业测试都可以直接在公司内部完成，从而确保了开发全流程达到行业的最高质量标准，使公司在产品验证速度上具备领先优势。
我们的产品研发坚持以顾客为导向，高度垂直一体化的独特优势使得我们可以快速响应客户需求，为客户提供一站式的创新解决方案。

② ykkg8994老师你好，均胜电子，成本价32元能解套吗谢谢!

均胜电子(600699)20180427收盘价0.0元
目前距离上部第一成本密集区元，该区套牢成本手,在此区间可适度减磅。
目前距离上部第二成本密集区元，该区套牢成本手,在此区间可适度减磅。
目前距离下部第一成本密集区元，该区套牢成本手,在此区间可适度补仓。
目前距离下部第二成本密集区元，该区套牢成本手,在此区间可适度补仓。
说明：成本引擎是利用上市公司的全部历史成交明细数据，通过计算机智能成本分析计算出每只个股的近期“高抛区间”和“低吸区间”，以及每个区间的累积成本；同时告知用户目前价位所在的相对高低位置。

③ 均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单，Model Y加速国产化

图片来源：ModelY

随着全球疫情的爆发，目前特斯拉正在运营的整车组装工厂只剩下中国上海超级工厂，而特斯拉也在加速推进中国市场的“国产化”。

日前，据均胜电子消息，特斯拉中国向均胜电子新增总额约2.2亿元的控制电子类产品订单，由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货，助力ModelY国产化进程。

2月6号，均胜电子宣布收到特斯拉中国的定点意向函，正式确定临港均胜安全为特斯拉中国?Model3?和?ModelY?车型的供应商。

据悉，特斯拉将从临港均胜购得安全气囊、安全带、方向盘以及方向盘控制器、车窗控制器等零部件，订单总额为15亿元，订单生命周期约为3-5年。

同时，均胜电子旗下子公司还将为特斯拉提供特斯拉全系列车型配套全套被动安全系统、满足最新碰撞法规要求的前发动机罩举升器；特斯拉全球配套?HMI?控制器、相关传感器等产品。综上订单总额约为75亿元人民币。

此外，均胜电子还在竞标特斯拉高压充放电系统、饰条以及?V2X?软件系统等产品的供货资质。

今年1月7日，特斯拉在上海超级工厂破土动工一周年纪念日上，正式向10位车主交付国产Model3。同时，马斯克宣布国产ModelY项目正式启动，标志着上海超级工厂的建设将进入新阶段。

据摩根斯坦利分析师亚当乔纳斯分析，ModelY国产化率先启动的一个重要原因，是特斯拉需要一款受众目标更宽广的产品。与轿车相比，SUV车型更受到中国、美国等地消费者的欢迎，ModelY或帮助特斯拉在电动车市场获得更大的份额。

在北美地区，特斯拉宣布弗里蒙特工厂已经提前准备好ModelY生产条件，预计交付时间将会提前到2020年夏季。但是突如其来的新冠肺炎疫情让特斯拉被迫关闭了北美的两座工厂，ModelY的交付时间将延迟8到12周。

目前中国的超级工厂是特斯拉唯一在生产的工厂。早在2月份通知可以恢复生产后，特斯拉中国就积极开始准备与中国供应商接洽，自2月3日以来，不时传来达成合作的消息。

2月3日，宁德时代发布公告，宁德时代成为特斯拉中国动力电池供应商，供货国产Model3和ModelY。2月下旬合作加深，特斯拉计划向宁德时代采购LFP电池，主要应用于Model3。

2月6日，华达科技公告称，公司已与特斯拉签署了Model3、ModelY等车型的供货合同，主要提供车身冲压件产品。预计公司2020年特斯拉相关营业收入约1亿元左右，约占公司2019年营业收入的2.5%。

3月16日，银轮股份宣布其全资子公司上海银轮将与特斯拉上海签订产品零件或服务通用合同条款，为其提供汽车换热模块产品。

此外，天汽模、模塑科技、中科三环、长信科技、旭升股份、均胜电子、广东鸿图、宏发股份等公司也明确表示进入了特斯拉的供应链。

据悉，国产版ModelY也已经在上海工厂下线，预计于今年内正式交付。马斯克认为，ModelY最终销量将超过特斯拉其它所有车型之和，预计上海工厂初期年产能15万辆，远期年产能约30万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 特斯拉股票怎么买，哪个平台好买一点

最近国际油价大跌，美股传统汽车股也在大幅回调，虽然2020年的基本面还是有比较大的周期性版挑战，但电动车行权业预计是会出现长期增长的。而且作为电动车行业领头羊的特斯拉在生产方面明显优于其他汽车制造商，未来预计还是会持强劲的市场地位，看准时机入场还是有很多可能性的。那特斯拉股票怎么买，在哪个平台买的话，我用的是富途牛牛炒的美股，直接下个app就能在线操作。

⑤ 均胜电子这棵“大树”，是借特斯拉发光，还是自带光芒

[汽车之家?行业]?誓言零部件100%国产化的特斯拉，是中国汽车供应链厂商不能错过的“盛宴”，业内都期待着，让苹果崛起重塑智能手机供应链的一幕也能在国产特斯拉身上复制。

中国零部件企业均胜电子自今年初以来就受到行内高度关注。在2020年2月，均胜电子子公司上海临港均胜汽车安全系统有限公司（以下简称“均胜安全临港”）就收到了国产特斯拉的定点意向函，成为特斯拉Model3和ModelY车型的供应商。而特斯拉自2020年起就开启销量狂飙模式，均胜电子是否要借特斯拉实现突飞猛进？日前，正值均胜安全临港工厂开放日，我们亲临现场一探究竟。

同步发力的还有均胜电子子公司均联智行，其自主研发的第一代V2X车端产品即将于2021年量产，该产品有望成为全球首个5G-V2X量产项目。这些新赛道正是均胜电子早年并购的成果，如今正逐渐发挥协同效应。

■结语：

回到最初的话题，均胜电子是否要借特斯拉实现突飞猛进？对均胜电子而言，“借”这个词显然不够准确，相互促进才是最好的答案。现如今，特斯拉这条“鲇鱼”已经让中国新能源汽车供应链进行了一次洗礼，有很多本土中小型、专业型零部件企业随着特斯拉本土化快速成长。

接下来要考虑的是，中国本土零部件企业如何在汽车转型和外部环境改变下进行业务布局，如何结合自身的发展优势来持续推进高门槛的核心技术。只有自己成为那棵大树，才无需依仗别人的光环。（文/汽车之家彭斐）