2017上海电气有特斯拉

1. 特斯拉在中国建厂，这能否间接说明特斯拉要大力进军中国汽车市场

从2015年到年，特斯拉建厂的消息从业界瞩目到如今仿佛成了一个笑话，从广州、苏州、合肥再到6月23日爆出的特斯拉上海建厂，消息刚出现不久就被双方所否认澄清，这到底是特斯拉为了以后的“中国行”提前造势还是想待价而沽为自己争取更大的利益？

但在中国市场特斯拉却以高出其他市场售价50%的Model S(参数|图片)和ModelX出口了4799辆，是2016年同期的350%，特斯拉在中国的销售额也因此达到了10亿美元，约占特斯拉全球销售额的15%。中国市场页成为了特斯拉想要盈利就不可缺少的市场之一。

希望此次特斯拉入华带给新能源市场的紧迫感可以让各大车企从现在的小打小闹变的紧张起来，在良性竞争的情况下可以不断提升新能源汽车的性能，从而达到促进新能源市场发展的目的。新能源君认为，这也才是消费者和国家所希望看到的结果。

2. 特斯拉在中国建厂，这能否间接说明特斯拉要大力进军中国汽车市场

并不一定是这样的，可能在中国建厂之后在外国销售的。

3. 怎么玩天猫直播 天猫直播怎么开通方法

2017年6月22日，天猫直播?天猫淘宝直播合并是很多人关注的一个问题，下面来谈谈天猫直播相关的内容。

淘宝直播主播申请入口再次启动，这个消息2017年淘宝直播怎么开通，你知道吗?伴随淘宝直播热度不断增加，看到淘宝直播的红利，导致越来越多的人要想申请加入淘宝直播，那么就有很多人关心怎样才能加入淘宝直播?接下来Hi商学院就和大家简述如何成为淘宝直主播并送上淘宝直播申请入口，Hi商学院在这提醒，有意向申请的赶快申请吧，不然申请入口再度关闭就没机会了!
一、淘宝直播主播申请入口
淘宝直播主播申请入口如下：
非卖家点此申请(请用手机打开) ：http://h5.m.taobao.com/tblive/live-register.html?sourceId=1#!/
复制地址，在手机淘宝上搜索页可以打开
卖家点击申请(建议用电脑打开) ：https://yingxiao.taobao.com/content/n_content_detail.htm?contentId=307000017763&blockId=437700017763&type=block

6月22日，淘宝直播怎么弄特斯拉与上海政府签署投资建厂协议，特斯拉新工厂将落户上海临港开发区，根据当前汽车产业政策，特斯拉需要与至少一家当地合作伙伴建立合资企业。据知情人士向道哥透露，特斯拉在华合作伙伴已经排除上汽集团，并且也不会是传统汽车企业，可能是上海临港集团，该集团控股股东为上海电气集团。

淘宝直播大家都知道，而且对宝贝的转化率也非常高，天猫也上线直播功能，天猫直播怎么开通？天猫直播入口在哪里？下面一起来看下。

现在各大电商平台都在纷纷研究直播，天猫也不例外，天猫现在开通了直播平台，方便用户现场直观体验商品，更加吸引购买人潮。那么要怎么开通天猫直播呢?天猫直播申请入口在哪?开通天猫直播需要什么资料么?快来和小编一起看看吧!

一、怎么开通天猫直播?

1、目前在天猫直播APP中只要你是天猫旗舰店商家即可申请开通直播权限。

2、天猫旗舰店商家自行创建直播间就可以开始直播。

以上就是天猫直播怎么开通和入口的相关内容，就介绍到这了，希望对大家有所帮助。

4. 特斯拉要在上海建厂吗

关于特斯拉国产的消息，每个月总有那么一波，这节奏几乎赶上月更了。就在今天（月26日），商务部新闻发言人高峰对特斯拉正与上海市政府洽谈建厂的消息给予了正面回应。

高峰表示，特斯拉目前正就建厂事宜与上海市政府有关部门进行沟通，但其并未透露是否会允许特斯拉独资建厂。

高峰称，对外国投资者来华投资，特别是在高新技术、节能环保、战略性新兴产业等领域投资，中方始终持欢迎态度。中国将大幅度放宽市场准入、扩大对外开放，切实保护外商合法权益。

事实上，特斯拉对在华国产有较强需求。

“首先，特斯拉在我国销售要缴纳税率为25%的关税；其次，从国外进口入华后，特斯拉还需在仓储、物流等环节上有大量花费，而国产后可降低这些费用。”水旭指出，在特斯拉的全球销量中，中国市场的销量占比已从2014年的8%提升到2017年前9个月的近20%，中国市场对特斯拉的重要性与日俱增。

值得注意的是，我国正对新能源汽车给予强力支持，“双积分”政策已正式落地，不少车企都面临较大压力。若特斯拉落地国产，还可通过出售积分来获得额外“收入”，此前在美国市场，特斯拉就曾靠此收获颇多。

对此，业内有观点指出，落地中国这一全球最大新能源汽车市场，将有助于特斯拉早日实现盈利。

此外，特斯拉一直受到产能掣肘，这也是其急于在华建厂的一大原因。今年7月28日，在Model 3上市时，特斯拉表示其订单已超过50万辆，但实际上，特斯拉遭遇了严重的“生产瓶颈”，第三季度仅生产了260辆Model 3，并仅交付了220辆，远远落后于原定的1500辆计划。

同时，中国市场巨大的消费潜力，也让特斯拉建厂计划不得不提速。有业内人士认为，特斯拉如能国产，将很有可能成为一条真正的“鲶鱼”，对国内新能源汽车市场形成冲击。

这对自主品牌车企，特别是新兴造车企业来说，或许并不是个好消息。一位新兴造车企业内部人士就曾向记者表示，特斯拉一旦国产，若价格能够下探到30万元，那么对国内的多数造车新势力来说，将面临很大压力，一批中小车企可能会倒下。

5. 特斯拉还有多久崩盘

就目前，电动车消费市场连增长率都在增长，最简单例子就是环保牌试点不断扩容，充电桩成为停车场标配(《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,明确规定新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。否则不允许收费)，如果充电方式或者电池续航的问腿解决，当燃油车以换换外观为市场动力，就像当年诺基亚以换壳为本，一个板子八部机，那么就是苹果的机会。而现在恰恰如的是燃油车发展已经到了一个瓶颈。所以未来电动车是很有机会有个指数爆发点，特斯拉作为电动车领航者，比传统汽车厂商太有优势了，汽车的核心是发动机，不是四个轮子，电动机和燃油机是两个不同的东西，目前电动机优缺点同样明显，而燃油机以日本车省油稳定便宜，德国车工艺先进，美国车马力狂野为口碑，但这些优势面对解决充电方式的电动机都不复存在，也就说，特斯拉不是针对谁，在座的诸位都是，他要打十个。前乐视超级生态旗下的法拉第梦想互联网汽车的话，一百个吧。什么，你还没量产。没这么多，以后的路没有能说准，但是互联网+汽车已经已经不难想象了，梦想家渐渐勾勒出来了，资本家也都早就画好蓝图，消费者也迫不及待了，各家巨头也将自动驾驶提上日程，各国政策也大力支持，天时地利人和。可见特斯拉还没起飞，不会崩盘。

6. 为什么有人说上海诞生不了BAT、华为，格力和海尔这样的独角兽企业

产业结构不同，自身发展地位不同。上海没有BAT、华为、格力、海尔，但上海有上汽集团、宝武钢铁、江南造船厂、中国商飞、交通银行、太平洋保险、浦发行等巨型企业。

今年，全球新能源汽车标杆特斯拉与上海签订合同，准备在上海临港地块建设“特斯拉上海超级工厂”，这将成为特斯拉在美国本土之外的第一家生产工厂。

虽然现在上海已经在往航运、金融、贸易等服务业转型，但它并没有放弃制造业。按照上海的说法，它不但不会放弃制造业，还要打响“上海制造”品牌，对标国际最高标准、最好水平，努力发展高端制造，不断提升产品品质，推动“上海制造”不断迈向全球产业链、价值链高端，建设全球卓越制造基地。