『壹』 宁德时代市值突破万亿,但是它为何仍被“看空”
宁德时代曾突破万亿市值,成为创业板第一家触及万亿市值的公司;受董事继续减持消息影响,比亚迪再度下跌2.26%,近期反弹力度远弱于宁德时代。宁德时代股价上涨近6%,相应总市值高达1.01万亿。就引起了整个创业板的震动,首家市值超过万亿的创业板公司。无论对于宁德时代本身还是整个A股创业板来说,这无疑是一个重要时刻。
不到十年的时间里,座位的数量变化频繁。宁德时代也拥有广泛的客户群。工业和信息化部共公布新能源车型6800多种,其中宁德时代动力电池配备3400多种,占比50%,成为动力电池配套车型最多的厂商。电池是新能源汽车发展的重中之重。电动汽车最迫切的问题是电池寿命。中国在新能源汽车电池领域投入多年,核心不受美帝控制,不像半导体那样受制于人,摩根看空不代表别人看空,左右不了宁德继续称霸世界电池行业龙头的地位,不影响长期投资价值。
『贰』 宁德时代董事长曾毓群身价超过马云,在中国富豪榜处于什么位置
在中国富豪榜处于顶尖位置。宁德时代董事长曾毓群身价超过马云 ,我认为主要有三个原因。首先新能源行业的快速发展有力带动了宁德时代的股票升值,因为现在无论是各大互联网企业还是相关生产型企业,都纷纷布局新能源汽车产业,因为新能源汽车产业将会在5~20年当中完全改变现有的汽车格局,行业面临着利润重新被分配,企业重新被定位的机遇。而宁德时代主要是生产汽车电池的一家企业,这就给自己带来了很好的发展道路,所以宁德时代的市值增加,也带动了曾毓群的身价增加。
总结:通过这件事情,我们也要考虑到没有一家企业能长久生存下去,只有不断保持技术研发和服务好用户的体验,才能有效保障企业的生存,关键如果一家企业没有技术优势和良好的用户体验感受,那么这家企业终究会走向淘汰的边缘。宁德时代现在正处于行业发展的最好机遇期,如果能抓住这样的一次机会,我认为对企业可以说是一次重新塑造的过程。
『叁』 宁德时代股价还有上涨潜力吗
有的 她跟特斯拉合作了 对业绩大有极好股价都已经翻倍了 现在140 昨天特斯拉大涨 今天宁德时代还会继续跟张
『肆』 冲刺万亿元市值止步!宁德时代孙公司到底发生了什么
冲击万亿市值的锂电龙头宁德时代,遭遇了一段小波折:公司旗下孙公司湖南邦普生产车间发生爆炸起火,引发资本市场关注。
就孙公司爆炸事故,宁德时代今日下午做出了回应。
据澎湃新闻报道,宁德时代方面就上述事件回应称,公司下属公司子公司工厂发生火灾事故,接到消息后第一时间责成湖南邦普做好现场的救援与事故处理工作。当晚火势已扑灭,目前湖南邦普正全面配合相关部门进行事故原因的调查,并全力保障受伤人员的医治。
宁德时代表示,公司已要求包括邦普在内的各单位严格落实安全责任,进行隐患排查,初步评估邦普工厂事故对公司生产经营业务影响有限。“在此公司也对事故产生的社会影响以及伤员和家属深表歉意。
『伍』 宁德时代:发布业绩快报半日股价下跌8%,但一切似是意料之中
2月27日晚间,宁德时代发布2019年年度业绩快报。根据报告,宁德时代2019年实现营业总收入455.46亿元,同比增长53.81%;营业利润55.31亿元,同比增长32.68%;利润总额55.25亿元,同比增长31.39%;归属于上市公司股东的净利润43.56亿元,同比增长28.61%。
虽然目前暂不能确定毛利率的变动情况,但其2019年的营业利润率为12.1%,相比上年14.1%下降了两个百分点。
对于宁德时代今天上午跌幅超过大盘的表现,有人认为是其昨天发布的业绩成绩未达预期引起的连锁反应。
但也有许多业内人士并不这么看。
一名不愿具名的金融界人士告诉第一电动网:“受外盘影响今天股市大盘下跌,宁德时代的业绩成绩是在情理之中的。去年末、今年初的时候,大家就都预料到了,因此上涨动力已经被前期消化。像宁德时代这种确定性高的公司,一般不会在出业绩时有太好的股市表现。”
该人士进一步解释道:“股市很多较差的公司,业绩如果出人意料地反转,会在报业绩的时候股价上涨,毕竟大家都很难想到。这样的业绩消息才有消息量,市场会给出补涨,但宁德时代显然不属于这样的公司。”
在该金融人士看来,虽然此次宁德时代公布的归母净利润略低,但绝没有到不达预期这么夸张,毕竟2019年新能源行业的发展并不好,行业都面临着降价的压力。
2月28日,中信证券新能源汽车行业团队就宁德时代此次披露2019业绩快报作出评论:宁德时代业绩快报基本符合预期,作为全球动力电池龙头,深度绑定国内主流电动车企,并加速全球配套供应,进入了全球主流车企供应链,将引领动力电池行业发展,成长确定性高,维持“买入”评级。
来源:第一电动网
作者:邓娅
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『陆』 观察|宁德时代股价大跌 市值蒸发1000亿
受大股东减持等因素影响,中国动力电池领域独角兽宁德时代股价大跌。
股东减持致股价大跌市值蒸发逾千亿
昨天(3月16日),宁德时代股价大跌9.87%。
宁德时代2月10日曾达到最高市值3649亿元,相比此次大跌,蒸发逾千亿元,降幅达27.95%。据称此次宁德时代股价大跌,源于一份减持计划。
3月13日公告显示,宁德时代股东招银叁号和招银动力计划以大宗交易或集中竞价方式减持不超过4416.8万股(占公司总股本比例不超过2%)。根据公告当日宁德时代收盘价132.1元/股计,两股东本次减持市值约58.35亿元。
招银叁号和招银动力此次减持的股份是宁德时代上市前持有的股份。根据公告,招银国际通过招银叁号和招银动力,共持有宁德时代1.43亿股,持股比例为6.48%。
这也是宁德时代上市以来,首次遭遇股东减持。
至于减持的原因,公告称是股东出于自身资金需求。
宁德时代曾于2月27日发布了2019年年度业绩快报,数据显示,数据显示,2019年公司实现营业收入455.46亿元,同比增长53.81%;营业利润为55.30亿元,同比增长32.68%;归母净利润43.56亿元,同比增长28.61%,扣非归母净利润37.20亿元,同比增长18.91%。
推出CTP电池技术
2019年9月,在德国法兰克福国际车展上,宁德时代宣布推出CTP电池技术。与之对标的则是比亚迪刀片电池。
CTP高集成动力电池开发平台(CellToPack),即电芯直接集成到电池包。
宁德时代称,由于省去了电池模组组装环节,较传统电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,电池包能量密度提升了10%-15%,将大幅降低动力电池的制造成本。
目前,宁德时代已经取得超70项CTP核心专利,预计后期还将有更多的新技术应用在CTP电池包以保障产品安全。
今年2月3日宁德时代公告称,拟与特斯拉签署协议,将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。
宁德时代大单跟产能扩张一道,极速向前。
绿擎点评:
亨利·戈培尔和汉弗里·戴维发明了灯泡,爱迪生将其推向了市场,全球受益。
2019年诺贝尔化学奖颁给了奥斯汀分校约翰·古迪纳夫、斯坦利·威廷汉和吉野彰三人,以表彰他们对锂离子电池研发的卓越贡献。宁德时代则将动力电池做到了全球第一。
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『柒』 宁德时代的“难”:净利润增长近三成,股价仍接近跌停
[亿欧导读]?宁德时代2019年实现营收455亿元,同比增长53.81%;营业利润55亿元,同比增长32.68%;归属上市公司股东的净利润44亿元,同比增长28.61%。
除此之外,宁德时代仍然在积极寻求合作,不断优化和扩大自己的客户群。
去年1月,一汽和宁德时代成立“时代一汽动力电池有限公司”,成为第六个和该公司合作的国有大型汽车集团。随后,宁德时代陆续与本田、沃尔沃、捷豹路虎和戴姆勒牵手成功。同样在2019年,宁德时代的“伯乐”宝马集团再次送来增购“大礼”,将规划订单总额从最初的40亿欧元增加到73亿欧元(约合人民币568亿元),供货时间为2020年到2031年。
而在今年年初,宁德时代又成功挤进特斯拉的“朋友圈”,将为其供应锂离子动力电池产品。在2月3日搭上特斯拉的快速列车之后,宁德时代以3751亿元的市值再度登顶创业板,成为万绿丛中一点红。
宁德时代之所以能够吸引海内外一众车企的根本原因还是在于其技术优势。
从动力电池最核心的评判指标——能量密度来看,宁德时代方形三元811系电池能量密度最高达245wh/kg,接近海外龙头企业LG和SK的水准。对比分列国内市场二三名的比亚迪、国轩高科,宁德时代三元电池能量密度以绝对优势领先。
为了守住自己的技术优势,宁德时代依然在增加研发投入。去年9月,该公司推出了CTP高集成动力电池开发平台,即电芯直接集成到电池包(传统电池包采用的是从单体到模组,再集成到电池包的成组方式)。由于省去了电池模组组装环节,较传统电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,将大幅降低动力电池的制造成本。
同时,宁德时代又开始在两轮出行领域布局。2019年6月,哈啰出行、宁德时代及蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿元成立合资公司,推出服务两轮电动车的哈啰换电服务。
然而,对于宁德时代2019年的财报,资本市场并没有给出积极的反馈。2月28日开盘,宁德时代股价下跌月6%,截至今日收盘,宁德时代股价为135.67元,下跌9.24%。
尽管实现了业绩增长,但宁德时代的表现依然低于市场的预期。
从单季度来看,受管理费用增加以及减值影响,2019年第四季度盈利水平有所下滑。其中,第四季度实现营收126.9亿元,同比增长21.1%,环比基本持平;归母净利润8.92亿元,同比下降11.6%,环比下降34.5%。
此外,宁德时代也仍然面临着多方的挑战。2019年6月,工信部废止了动力电池“白名单”,一定程度上刺激日韩电池厂商入局中国市场,竞争加剧。
而除了松下、LG等老对手涌入市场之外,特斯拉也在为自其电动汽车打造自己的电池,目标将锂电池成本降至100美元/KWh。而目前仅供应自家汽车的比亚迪,也计划在2022年将电池业务分拆上市。
市场的高预期和竞争形式的愈发严峻,都在挑战着宁德时代。手握大量订单的宁德时代,还需要给市场带来更多想象空间。
编辑:张宇喆
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『捌』 宁德时代股价3个月暴涨50%,股价上涨的原因是什么
宁德时代股价暴涨的原因是它是新能源电池供应领域的龙头
我从以下三点来分析
一、宁德时代的龙头效应
宁德时代作为新能源电池领域当之无愧的龙头公司,它自身强大的资金实力和规模化的企业体量,让宁德时代具有很强的市场竞争力,同时宁德时代作为新能源电池领域的龙头公司,市场当然会倾向于投资各个领域的头部公司,当市场上广大投资者都纷纷看好宁德时代,那么就会有源源不断的资金涌入宁德时代,资金的大量涌入,那么宁德时代的股票就会被更多人持有,久而久之,宁德时代的股价就会不断上涨。因此,宁德时代才会在近三个月股价暴涨近50%,这是市场投资者对宁德时代的看好,因为宁德时代的未来具有很强的增长潜力。
综上:正是由于宁德时代的龙头效应,新能源行情的火热以及自身公司运作优秀才使宁德时代的股价暴涨!