吉利2017股价走势图

㈠ 2017的吉利帝豪GL 手动高配70000公里现在值多少钱

2017年的吉利帝豪GL，1.8手动最高配，车况良好无事故，现在的价格在4.5万左右

㈡ 吉利远景2017年上牌个人一手车跑了8万公里车况一般现在值多少钱

吉利远景，2017年上牌八万公里，一般值两万八到三万左右
如果车辆出过事故或喷过漆，价格还会偏低一点，外观整齐，内饰整洁
如果有后天加的配置，价格可以上调一小部分

㈢ 二手车吉利帝豪GS2017款1.8L 跑了35000公里，多少钱可以买

二手车吉利帝豪GS2017款1.8L 跑了35000公里，该车子车况良好，手续齐全的话个人认为二手车价位大体在不超过7万5相对合理，毕竟新车上路才95000，超过7万5个人认为不如考虑新车了。

㈣ 吉利博瑞2017款1.8t舒适型现在可以卖多少钱,二万九千公里

车况良好无事故、火烧、水淹二手市场这车价格在10万大，博瑞保值率不是很好、如果车辆是白色的，全车原漆、内饰磨损程度很轻差不多也就10万大那样，车草一点10万左右。具体价格需要看车给价。

㈤ 股灾之下，曾高位入股戴姆勒的吉利到底亏了多少

2020年3月，我们与“股神”巴菲特一起见证了美股“10天4次熔断”的历史。与此同时，欧洲股市也发生了多起严重的波动状况，因为没有设置针对整个市场或与大盘指数挂钩的熔断机制，面对暴跌的股市，欧洲股民也只能靠祈祷度过此次危机。

进入3月以来，英国富实100指数、法国CAC40指数、德国DAX指数等主要的欧洲股指都可以用“断崖式”暴跌来形容，且这三大股指在本月产生了52周范围内最低值。

“覆巢之下无完卵”，仅德国三大汽车制造商大众集团、宝马和戴姆勒在此劫中都遭受了不同程度的影响。3月，这三大汽车制造商的股价都在52周范围内出现了最小值，分别为99.16欧元、36.595欧元、21.015欧元，一年跌幅分别为13.53%、31.16%和40.93%。可以看出，三者中，戴姆勒情况更甚。

在90亿美元这份“牵绊”出现之前，吉利与戴姆勒可以说泾渭分明，出现后，吉利与戴姆勒已打破这条线，出现了出行领域与运营smart“边缘化”的合作。虽然还没有更实质、更核心的合作内容，不过未来还很长，谁又清楚会发生什么？

现在可以确定的是，“90亿美元”成为了以后吉利与戴姆勒所有可能的“敲门砖”。而吉利走向全球化的愿景，也在李书福布局的吉利-沃尔沃-领克-戴姆勒协同联盟后日臻完善。同时，吉利也通过“协同”这一跳板，跳上更高的平台，展望更远的风景。

文/甘芳利

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 吉利汽车在2017年上市了那几款车型

吉利汽车2017年新车有吉利远景SUV，还有吉利远景x1，x3，吉利博瑞都可以参考一下

㈦ 吉利gx5，2017年能上市吗

不能
没有这计划，而且吉利目前的产能，现有车产量都没满足，不适合再上新车

㈧ 吉利2017款的公里表数不准确是什么问题

公里数不准，有可能是传感器出现故障，或者是仪表出现故障，导致行驶公里数不准

㈨ 吉利集团刚上市的市值是多少

我知道吉利汽车在国内上市的市值，自2017年开年以来，吉利汽车股价的涨幅高达回61%，期间答在3月14日创下了上市以来的新高12.62港元/股。目前，吉利汽车市值已近千亿人民币，其董事长李书福的身家也超过了450亿元。

㈩ 家有一辆2017款吉利金已跑32368公里能卖多少钱

这个要看一下配置你购买现在那种。一般高配价格出售比较贵一点。质量各方面没有什么大问题。最好没有出现大事故。不然价格会便宜好多。