上海机场和长江电力

❶ 上海机场到底有几个呀

上海的机场一共有两个：
1.上海浦东国际机场.

拓展资料：

上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场，一座是上海虹桥国际机场，分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局，1998年5月28日，经上海市人民政府批准，组建了上海机场（集团）有限公司，统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。

1. 上海浦东机场

上海浦东国际机场是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。

浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。

浦东机场一期工程改造工程完成后，将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要，即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

2015年全年，浦东机场实现旅客吞吐量6008万人次，位居全国第二。

2. 上海虹桥机场

IATA代码SHA，位于上海市西郊，距市中心约13公里。在上海浦东国际机场建成之前，虹桥机场一直是中国最繁忙的机场。机场拥有跑道和滑行道各一条，跑道长3400米、宽57.6米，停机坪约48.6万平米，共有66个机位。机场候机楼占地8.2万平方米，拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。虹桥机场主要承担国内出发、到达及备降国际航班的功用，日均起降航班540架次左右。2007年虹桥国际机场旅客吞吐量达到2263万人次，在中国国内民用机场中，居第4位，货邮吞吐量达388,904吨，居第5位，起降187,045架次，居第5位。

2015年，虹桥机场实现旅客吞吐量3907万人次，位居全国第六。

资料来自：网络

❷ 上海有几个机场，分别是哪几个哪个更大！更好！

上海市只有俩个机场：虹桥机场（国内航班）
和
浦东机场（主要是国际航班，还有少量的国内航班）

❸ 请问上海有几个机场哪个交通比较方便啊

亲，有2个机场，虹桥机场和浦东机场，2个机场都通地铁，都蛮方便的。看您具体有什么需求了。希望对您有帮助，感谢您的提问！如需了解更多旅游信息，欢迎登录携程旅游度假栏目：http://vacations.ctrip.com/?zxhd

❹ 上海虹桥机场和浦东机场有什么不一样的地方

上海虹桥机场和浦东机场的主要的不同点：

一、长途航线的班机一般降落在浦东机场，短途航线的班机则会在虹桥机场；

二、浦东机场大部分都是出国和跨洲的航班，如飞往法兰克福，旧金山等，上海虹桥机场大部分的航班都是国内的航班，如飞往北京、太原等；即使是出国的航班也是在中国周边，如东京羽田，首尔金浦等。

在需要的时候，两个机场又可以互为备降。事实上，上海市政府已经意识到两场各有特点，不可相互取代，只能相互协调，相互补充。虹桥机场虽然硬件设施相对老化，但该场离市区近，有些乘客更愿意在虹桥机场搭乘飞机。

(4)上海机场和长江电力扩展阅读

中国内地只有上海拥有两个国际机场，是国际公认的“一市两场”。上海从一开始就将机场建设定位为国际航空枢纽，而不是区域航空枢纽。

早在上世纪90年代，上海就出台了《上海航空枢纽战略规划》，确立了“两场同建”的方针。毫无疑问，上海是国内“一市两场”运作最成功的城市，也是国内“一市两场”最成熟的城市，是国内“一市两场”规划、建设、运营和管理的先驱。

上海的浦东国际机场是1999年投入使用的，“一市两场”格局形成的时间还不长，仍然存在一些问题。专家一致认为，如何搭建两场之间的交通网络，使乘客快捷、便利地来往于两场之间是关乎未来发展的重要一环。

国际上的“一市两场”已经进入了非常成熟的时期，场与场之间的换乘高效、快捷。这正是上海完善两场建设的努力方向。上海国际航空枢纽的地位一旦确立，其周边的大多数城市将无需新建机场——可以直接将高速公路通到上海的机场。

对上海来说，提高了机场的客货运吞吐量，保证了充足的客货源；对周边城市来说，不仅节约了大量修建机场的资金，更可以利用上海的优势资源加快自身的发展速度。

❺ 上海有几个机场哪个最好

严格来说，上海应该有5个机场。

1.浦东国际机场：国际航线、地区航线、部分国内航线为主。

2.虹桥国际机场：国内航线为主。

3.龙华机场：上海空中旅游，个人飞行执照培训为主。

4.江湾机场：军用机场。

5.大场机场：弃用。

❻ 上海机场作为机场行业的龙头为何跌个不停

机场业前景看好。

很简单的例子，奥运时中国的旅游业，和奥运相关的产业，都会有大幅提升。中外游客都汇聚这几个主要城市。
大家都走过来？飞机不停飞，飞机只要一起飞，一降落，那就是钱。
2008年是航空也和旅游运输业的快速增长期，所以看好。

个人买的是深圳机场。中国国航。

❼ 上海虹桥机场T1和T2分别是哪些个航空公司

1号航站楼（T1）：春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班。

2号航站楼（T2）：除春秋航空外其他航空公司的国内航班。

上海虹桥国际机场（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中国上海市长宁区，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

(7)上海机场和长江电力扩展阅读：

一、硬件设施

1、1号航站楼

上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）；共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。

2014年底，上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。 改造完成后，1号航站楼面积将达13.18万平方米，设72个值机柜台，13个登机桥。

2、2号航站楼

上海虹桥国际机场2号航站楼面积为36.26万平方米，2号航站楼设有80个值机柜台、47条安检通道，主楼办票柜台为前列式排列，使航站楼主楼净深仅为108米。

2号航站楼有89个机位，45座登机桥，近机位比例超过70%，其中8个机位可以同时停靠3种机型组合的混合式桥位；设有母婴室35间，为残障旅客设置了48间卫生间、16台升降电梯、4个问讯柜台等无障碍设施。

二、机场基本情况

海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米，拥有跑道和滑行道各一条。其中跑道长3400米、宽57.6米（4E级），停机坪达51万平方米。有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位，可满足各类飞机的起降要求。

机场1号航站楼（T1）由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）。共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。每日平均起落航班达540架左右，高峰小时起落飞机达85架次，年运送旅客量超过1488.92万人次，已开通了到达91个国内国际城市的航班。

2010年3月16日零时起，除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼（T1）运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼（T2）运营。

❽ 请问上海有几个机场哪个比较方便

有2个机场，虹桥机场和浦东机场，有地铁都蛮方便的。看您要去入住的酒店位置了。
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❾ 我现在想买上海机场和长江电力的股票，现在是好机会吗请告诉指点

这两只股票都有明确的资产注入，整体上市的预期，从形态上来看，长江电力略胜一筹，因为其本周已经呈放量突破之势，并且出现强势回拉来确认突破的有效性。上海机场目前仍处于中期调整阶段，但已接近末端（已经探至120日均线，虽已经跌破，但主力机构吓唬散户的迹象十分明显，收回120日均线的可能性100％）。从仓位上来安排，建议你超配长江电力，适量配置上海机场。不必在乎大盘的阶段性走势，事实证明，前期看大盘做股票的，特别是手里都是三线股，四线股的人都彻底失败，而这两只个股作为机构二线蓝筹重仓品种，从5.30至今涨幅并不大，且这段时间调整换手充分，很有可能是下阶段主力机构行将运作的品种，如果大盘出现调整，只要是质地优良的好股票更可以逢低介入，中线持有。希望对你的操作有所帮助。仅供参考。