上海梅林2019一季报

㈠ 基金季报和年报披露，一般在什么时候

一般是在每个季度结束后的一个月之内要求每个基金公司公布业绩，但是每个公司公布的的时间不是统一的。

比方说一季报是要求在3月31号-4月31号之间公布，那么有的基金公司会在4月1号，有的会在4月15号。半年报是在6月30号之后7月31号之前，年报是在12月31号之后1月31号之前。

1、基金季度报告:基金管理人应当在每个季度结束之日起十五个工作日内

编制完成基金季度报告,并将季度报告登载在指定报刊和网站上。

2、基金半年度报告:基金管理人应当在上半年结束之日起六十日内,编制完成基金半年度报告,并将半年度报告正文登载在网站上,将半年度报告摘要登载在指定报刊上。

3、基金年度报告:基金管理人应当在每年结束之日起九十日内,编制完成基金年度报告,并将年度报告正文登载于网站上,将年度报告摘要登载在指定报刊上.基金年度报告的财务会计报告应当经过审计。

(1)上海梅林2019一季报扩展阅读

基金季报和年报披露值得关注的有四个内容：

1、主要财务指标和基金净值表现：说得简单点，就是“这个基金赚钱了吗”，主要包括本期已实现收益、期末可分配利润；基金过去三个月、半年、一年、成立以来的净值表现；过去三年基金利润分配（分红）情况。

2、管理人报告：表现了这只基金的运作和展望。其中包括了基金投资策略和业绩表现说明、对后市简要展望、报告期内利润分配情况等。

3、投资组合报告：这里是各类图表的组合区，基本上以数据为主，展现的是“这只基金买了什么”。一般来说季报只披露前十大重仓股，而年报和半年报中则披露全部持股情况，这也是市场参与者们最关心的一个内容。

4、开放式基金份额变动：就主要表现了这只基金的受欢迎程度，其中有报告期总申购份额、总赎回份额、期末基金份额总额。

㈡ 上汽集团一季报出炉：回暖加快，手持667亿现金备战未来

2020年一场突如其来的新冠肺炎疫情，让已经在车市“寒冬”中奋战两年的各大车企“雪上加霜”。
根据中汽协统计数据显示，今年1-3月，国内乘用车共销售287.7万辆，同比下降45.4%。
不仅国内车企受到影响，跨国车企也同样不能幸免，刚刚公布财报的福特汽车，2020年第一季度净亏损高达20亿美元；连一向稳健的日本丰田汽车都出现了两位数的跌幅，在刚过去的3月累计销量68.2万辆，较上年同月减少23.8%，已经连续三个月低于去年同期。
六百亿现金流加大研发投入
在此形势下，作为中国自主车企的“领头羊”，上汽集团（600104）也不可避免地受到影响，营业收入和利润没有出现逆势增长。
4月29日，上汽集团发布了2020年一季度财报。报告显示，一季度公司实现营业总收入1059.47亿元，同比下降47.08%；归属于上市公司股东的净利润11.21亿元，同比下降86.42%；公司每股收益为0.10元。
和跨国车企相比，在行业下行叠加疫情影响的大背景下，国内汽车龙头上汽集团仍能稳健盈利实属不易。关于2020年半年度业绩变化原因，上汽集团表示：新冠肺炎疫情的发展趋势是影响今年车市走向最重要的风险因素。目前，国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好，公司将积极发挥竞争优势、抢抓市场机遇；但考虑到海外疫情仍在蔓延，疫情对国内经济和车市的影响尚待进一步观察。
而再从一季度财报中仔细发掘，我们可以发现它还有着竞争对手难以超越的优势——“现金为王”。
财报数据显示，一季度末，上汽集团母公司报表持有货币资金667.47亿元。疫情难关之下，多家跨国车企都开始为流动性而四处融资，上汽集团的600多亿现金，无疑是车企稳定以及未来可持续发展的坚实基础。
随着复工复产号角的吹响，车企也将迎来一轮新的挑战，谁能迅速调整状态迈入正轨，谁能在难关下保持企业定力，修炼产品内功，才有可能杀出一条“血路”。
手握大笔现金，也让上汽集团在“新四化”创新转型过程中得到充足的资金保障。一季度，上汽集团合并研发支出30.90亿元，其中母公司研发费用10.74亿元，占母公司收入比例达11.9%，在国内同行业中，继续保持领先。
不仅如此，随着去年年底上汽大众MEB平台投产，加上2021-2022年上汽奥迪有望开始运营，上汽集团将迎来新的利润增长点。
3月整车销量环比增长近四倍
众所周知，一季度车市在疫情的影响下可谓受到“重创”。但从上汽集团最新公布的产销数据不难看出，3月销量已经开始大幅回暖，二季度回暖的速度更有望加快。
数据显示，与2月份相比，上汽集团3月上汽集团整车销量环比增长389%，取得汽车行业销量恢复最快的成绩。
从旗下的品牌来看，上汽乘用车和上汽大通的3月销量环比增长分别高达4倍和3倍。
而上汽旗下合资三强也各有亮点，从环比来看，上汽大众的销量从3月的1万辆增长到3月的6万辆；上汽通用从0.7万辆增长到4.6万辆，而上汽通用五菱3月份零售超过13万辆重夺销冠。
具体车型上，各大品牌主销车型的表现依旧可圈可点。例如，上汽大众朗逸，3月销量4.9万辆，环比增长44.5%，同比增长26%，一季度累计销量14.1万辆；凌渡3月销量达到1.18万辆，环比增长79.2%。而上汽通用旗下的别克GL8，在非疫情期间长期保持着月均过万的销量，这也让竞品望尘莫及，随着3月复工复产，GL8立马就交出了7868辆的好成绩。
尤其是，1-3月份上汽集团经销商库存下降近22万辆，终端压力得到缓解，经销商信心也在持续恢复。
新能源与海外市场“双双开花”
更加值得关注的事实是，在疫情带来全球车市的大跌中，上汽集团的新能源汽车销售以及海外销量依旧强劲，成为黯淡车市中的一抹“上汽蓝”。
数据显示，1-3月上汽实现整车出口及海外销售6.68万辆，逆势同比增长5.4%，继续保持全国第一。其中，上汽集团旗下全球化品牌名爵在全球市场延续强劲增势，1-3月名爵海外零售达3.7万辆，同比猛增113%。
尤其是在印度市场。虽然印度名爵自2019年下半年才开始产生销量，但是第一季度6928辆的销量，使得名爵超越了通用五菱印尼、上汽正大、南京依维柯等公司，在集团内排在第七的位置，蹿升迅猛。
上汽海外业务的另一个功臣，也有“人民需要什么，我们就造什么”的上汽通用五菱。在疫情影响下，转产口罩的上汽通用五菱海外销量依然实现逆势增长，一季度上汽通用五菱整车及KD件累计出口突破2.07万台/套，同比增长254%，实现“开门红”。原版全球车宝骏530目前拓展到中东市场，首批订单的1660辆在2月25日陆续发运到中东，并在3月收获2554辆的追加订单。
另一方面，上汽新能源优势不减。1-3月销售1.93万辆，增速继续跑赢大盘。
与此同时，上汽加快提升“三电”系统的自主核心能力，第二代EDU电驱变速箱成功批产上市，第二代EDU Plus、电轴、HairPin电机、专属电动车架构、全新一代电子电器架构等技术和产品的自主开发工作正持续推进，并在燃料电池前瞻技术领域，启动了400型燃料电池电堆和系统的开发，加快提升面向未来的核心竞争力。
未来，上汽集团将坚持不懈推进新四化创新，确保生产经营平稳有序，增强经济运行的韧性，为开启新一轮创新发展继续提供有力支撑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 2019年第一季度企业所得税月申报表上的季初资产总额和季末资产总额怎么算

季度初值，1，4，7，10月份的月初数据。

季度末值，3，6，9，12月的期末数据。回

根据《财政部 税务总局关于答实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》（财税〔2019〕13号）第二条规定，从业人数和资产总额指标，应按企业全年的季度平均值确定。

(3)上海梅林2019一季报扩展阅读：

2019年第一季度企业所得税月申报表上的季初资产总额法律规定：

《公司法》第一百六十七条第四款规定，公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润，有限责任公司依照本法第三十五条的规定分配，股份有限公司按照股东持有的股份比例分配，但股份有限公司章程规定不按持股比例分配的除外。

《所得税法》和《条例》对于股东按何种比例取得股息并未明确，但A107011《符合条件的居民企业之间的股息、红利等权益性投资收益优惠明细表》填报说明却要求纳税人按照投资比例计算归属于本公司的股息、红利等权益性投资收益金额。

㈣ 凤凰股份2019年一季度季报

凤凰股份600716今日（四月三十日）早间发布2019年第一季度报版告：

公司2019年一季度实现扣非净利润2603.29万元权，实现营业收入5.44亿元，同比增长63.23%，每股收益0.0285元。

希望能帮助到你。

㈤ 2019年企业所得税季报从1季度到3季度全部0利润申报了，原应该缴纳企税的，年报如何处理呢

2019年企业所得税季报从1季度到3季度全部0利润申报了，原应该缴纳企税的，12月报表和年报只要如实申报就可以了。

㈥ 求问上市公司上一年年报和今年一季报关系。

亏损和盈利是按年和季记账的
上市公司例如2018年年报亏损10个亿,不计入下一年
2019年一内季报盈利1000万容,计入当年，中报，和3季年报的时候要计入这1000万
比如一季报盈利1000万，2季度盈利2000万，中报就盈利3000万

㈦ 国海证券19年年报优今年一季报也优股价总是死气沉沉什么原因股票优劣市场看不

国海证券2019年年报优，今年一季报也优，但股价总是死气沉沉，在股市上没有说一定年报优就一定会股份升，没有一定，做股票是做预期，不是做过去，过去优，不代表未来也优，即使未来优的话也不一定会表现在股价上，股票出错的机率大，不要凭一两个财务报表或者K线图形好看就一定会升，影响一个公司的股价的因素太多了，而且一般人都猜不透，如果那么容易猜，大家那不是全在家炒股了，没有那么简单的。

㈧ 把公司改成季报2019年年底可以去吗

把公司改成季报2011年五九年年底可以不不可以，因为年表和季度报表和月报表都不一样，年底是整个大清算。

㈨ 特斯拉上海工厂2021年第一季度将下线Model Y

中国网汽车5月21日讯 记者日前获悉，特斯拉上海超级工厂的产能，最早可于6月底前实现每周生产4000辆Model 3的目标。
特斯拉中国副总裁陶林此前也肯定了这一说法，她表示，特斯拉上海超级工厂是中国最早复产的汽车制造工厂之一，工厂目前生产平稳，预计6月将达到每周4000台的目标。
今年4月份，特斯拉曾在今年第一季度财报中表示，正努力在2020年中期实现每周生产4000辆汽车，即年产能约20万辆。
此外，陶林还表示，特斯拉第二款纯电SUV Model Y将于2021年第一季度在上海工厂下线，目前上海超级工厂二期进展也非常顺利，预计今年底将完成建设。
早在今年1月7日，国产版Model 3首次向用户交付仪式上，马斯克曾宣布中国制造Model Y项目正式启动。4月30日，特斯拉在一季报中披露，上海超级工厂已开始建设Model Y的生产厂房。
Model Y是特斯拉推出的第五款车型，也是首款中型纯电动SUV，新车于2019年3月正式发布，其外观设计延续了Model 3的设计语言。在特斯拉中国官网上，Model Y目前显示最快将于2021年开始生产，其中长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，Performance高性能版的预售价为53.5万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 美都能源2019年第一季度季报什么时候出，今天的股票怎么跌成狗屎

今天除了蓝筹股，其他都跌，原因虽然归结于市场暴雷，但不暴雷的也跌的特别惨，相反北上资金今天买入三十多亿，目测是又要有一波上涨了。吸筹