上海车展广汽集团战略

❶ 222万和8%，广汽集团2020年重新出发

转眼间已经来到了2020年，2019年的那些彷徨和恐惧都已经成为一丝燃油汽车的尾气，成为一声电动汽车的低速提示音。

对于广汽集团来说，2019年可谓是冰火两重天：广汽本田和广汽丰田逆转汽车寒流，极速增长；广汽传祺和广汽菲克跟随整个车市冬眠，调整和反击。

根据广汽集团董事会决议公告：2019年222.5万辆的销售目标，预计将完成205.6万辆，同比下降约4.3%；2020年将继续挑战8%的增长率，销量目标继续为222万辆。

天时、地利、人和，这是任何事情成功的关键。

经济大环境对哪一家车企都一样，如果说经济增长周期，几乎每一个车企都能够获得增长，都能收获一定的销量。当经济进入新的发展周期，那就考验一个企业是否有真本事的时候。

是否曾经在高光时刻依旧保持清晰的头脑，不忘自己不足和对手的强大，并努力亡羊补牢，诚然在目前整体市场产销量下滑大背景下，往事已不可追回。

在这样的时刻，又可以做些什么？当所有不足和短板在这样的寒冬时刻暴露无遗，剩下的就看是否有勇气去承认并开始行动。

222万辆，是一面镜子，照进的阳光，能否光芒四射，拨开云雾见青天，考验的是广汽集团是否敢于直面自己的不足，是否有足够的魄力继续创造传奇。

222万辆，仅仅是一个目标，而且是一个过去的目标，但远远不是结果，也不是一个结束。

2020年，从零开始，重新出发。

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❷ 共同打造防疫系列产品 广州呼研院与广汽集团签署战略合作协议

日前，买车网获悉，广州呼吸健康研究院与广州汽车集团股份有限公司在广州签订战版略合作框架协议，根据协权议，双方将共同打造防疫系列产品，中国工程院院士钟南山、广州呼研院院长何建行，广汽集团董事长曾庆洪等出席签约仪式。

本次战略合作框架协议的签订，是在双方良好关系的基础上进一步深化合作，以打造健康产品为目标，共同推进病毒防护和消杀装置在医疗及汽车领域的应用；在助力新冠肺炎疫情防控的同时，通过打通产学研用一体化关键环节，促进科研成果转化落地，为建立长远的呼吸系统传染病防控体系服务。

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❸ 广汽集团：完成2019目标九成，有意隐藏销量给2020

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❹ 上汽集团，广汽集团，都是很厉害的不相上下的汽车公司，为什么股票一个24块多，一个才8块多，

主要是因为上市时间有先后。上汽集团上市要早得多，1997年就上市了，得益于资本版市场的长权期支持，总股本达1168346万股，按最新价计算，市值达3000亿以上。而广汽集团到2012年才上市，整整迟了15年，目前总股本1023117万股，市值仅1000多亿。不过，在同类的几十家汽车公司中，也是出类拔萃的，稳坐二把手的交椅。

❺ 2019年自主汽车销量：吉利再夺自主销冠，北汽狂赚超5000亿

2019年终于过去了，这一年汽车行业有着万般的不如意，销量持续下滑，破产消息不胫而走，特别是自主品牌，日子过的更加艰难。那么在2019年，各大自主品牌的销量情况又是如何呢？

吉利汽车

1月6日，吉利汽车公布了旗下销量数据，2019年12月吉利汽车的销量为130036辆，同比增长39.3%，全年销量数据为1361560辆，已经连续三年位居中国品牌乘用车销量第一。其中吉利旗下的SUV车型销量占比达到了52.1%；2019年吉利旗下新能源车型销量提升，全年销量113067辆，同比增长66.5%；出口累计57991辆同比增长110.6%。

据悉，2020年，海马7X及全新改款海马8S将上市，同时还将推出一款PHEV车型。新能源汽车方面，海马汽车计划到2020年新能源汽车销量占总销量30%。不过从目前的情况来看，海马想要翻身将是难上加难。

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❻ 广汽集团开启什么防疫大动作，竟让钟南山现身点赞

目前，车企还是要着眼于空调过滤系统的升级、用料环保等基础问题。至于汽车的病毒防控，我们应该清楚，这是一个复杂、庞大的系统工程，不能孤立地看待一个零部件或一个系统的相应功能，而要将其置于大环境中予以考量。这就意味着，仅靠车企一家攻坚，是很难达到真正的防疫目的。因此，广州呼研院与广汽集团的合作最终落在了整个社会防控体系的建立上。

客观来说，打造“健康汽车”，目前仍是车企在危机中寻找生机，拉动销量的方法之一，但长远看，它肯定会成为未来汽车的“必备素质”。此次，广州呼研院与广汽集团的合作最终会收获怎样的成果，现在还不得而知，但至少它们站在全局的高度，为健康汽车的研发指明了方向，同时也有助于全社会更加科学理性地看待健康汽车。

文/李丽萍

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❼ 广汽集团以智能网联新能源汽车为突破口，真的就可以抢占未来汽车产业制高点了吗

这个还要看自己能不能把这个技术应用好

❽ 广汽集团下调2020年销量目标

中国网汽车3月20日讯日前，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，回由于新型肺炎疫答情爆发，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右。

数据显示，广汽集团2019年累计销量为2062160辆，同比下滑3.99%。同时，广汽集团2020年2月产销量分别为1.73万辆和1.93万辆，同比分别下滑82.67%和81.08%。

此外，广汽集团旗下9家整车生产企业全部复产，总体产能恢复比例约为60%，但受制于湖北省停产原因，广汽集团复工率很难100%完全恢复。

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❾ 广汽集团强化自主品牌事业一体化运作

9月15日，广汽集团表示，根据发展战略和工作需要，对自主品牌事业一体化进行深化整合。此次调整是广汽集团对原整车事业本部的组织架构和职能进行补充和完善，并设立经营管理委员会（简称“经管会”）与整车事业本部合署运营，进一步强化一体化运作和实现经营管理层的一体化深化，提升自主品牌体系竞争力。

根据安排，张跃赛任整车事业本部本部长、经管会主任；吴坚、古惠南、胡苏任整车事业本部副本部长、经管会副主任；吴坚任广汽研究院院长，王秋景不再担任广汽研究院院长职务；刘伟不再担任整车事业本部本部长职务。经管会下设各领域专业委员会，各设主任一名，汽研院、广汽乘用车、广汽新能源的各领域分管领导分别任各专业委员会委员。

以上调整将进一步强化自主品牌研产销一体化融合。一方面，将提高广汽自主品牌在产品、质量、营销、采购等各领域的横向协调和统一决策能力，在经营层面全面实现跨领域的一体化运营管理，促进运行效率和体系竞争力的提升；另一方面，将促进责权利的统一，调动自主品牌经营团队的主观能动性，提升决策效率，提高应对剧烈市场变化的能力，从而更好地把握住汽车行业发展新机遇，快速响应广大顾客的需求，为消费者提供更优质的产品和服务。

2019年8月，广汽集团深化组织机构改革，正式成立整车事业本部，统筹自主品牌业务，并进行干部调整和交流轮岗安排。目前，广汽自主品牌整体经营稳健，自主品牌统筹成效凸显。

❿ 埃安独立 广汽集团发布“双子星”计划

[汽车之家?行业]?在11月20日开幕的2020广州车展上，广汽集团公布了广汽自主板块“双子星”计划，未来，传祺和埃安将像双子星般相辅相成，助力广汽自主板块发展。

『埃安Y』

就在几天前，国家市场监督管理总局企业名称申报登记公告显示，广汽埃安新能源汽车有限公司的名称已经申报，这也是为埃安品牌的正式独立做准备。

除了自主板块，广汽未来还将持续推进与本田、丰田公司的合作广度与深度，做大做优广汽本田、广汽丰田，充分发挥Jeep、三菱专业SUV的技术优势和品牌影响力，持续发力合资板块。

广汽集团方面还表示，面对新趋势、新挑战，在“十四五”期间，广汽集团将围绕“新四化”方向，打造实现智能网联和新能源核心技术“两个”领先的强大自主研发核心体系，2025年自主板块全面实现电气化，2023年实现L3级别驾驶辅助的大批量应用，2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营。加快推进重点市场国际化布局，提升国际竞争力和品牌影响力。

编辑点评：

从埃安品牌的独立可以看出，广汽方面对于新能源、智能网联和品牌向上的重视。未来，传祺和埃安作为广汽自主整车两大品牌，在力求做到资源协同的同时，又要保持各自的品牌特性，可以互通有无，覆盖更多潜在人群，助力广汽提升自主板块竞争力。（文/汽车之家才丽媛）