车辆融资款

1. 汽车融资人头费是什么意思

没听说过人头费。融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出专租服务中所有权和属使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。
通俗来说，融资租赁法就是“借鸡下蛋，卖蛋买鸡”，那些车都不是一个人的，是很多人把自己的车联合在一起成立的公司。
汽车融资租赁，涉及到汽车厂商，银行，保险公司，加盟商和客户的多方面紧密合作。形成包括本公司在内的六方金融网络，最终达到六方共赢。客户提出融资租赁要求，本公司作为金融平台提供客户指定车辆，同时客户只需按照合同按月交付租金，既可享用高级汽车服务。

2. 公司以融资的方式购买了1辆车,该怎么作为固定资产入账啊

由于融资租赁业务，是向融资租赁公司租入固定资产的业务。租赁公司出租是为了赚钱的，不是光为给企业借钱的，所以在租赁期内分期支付的实际总价款中包括有：固定资产的购买价（包括应构成固定资产成本的一切费用），租赁公司垫支经费的利息费用，还有就是租赁公司应赚取的利润等。因而这远远高出了企业用自己的钱去购买的价款（固定资产真实价值）。这时的应付给租赁公司的价款超出了固定资产真正价值，所以超出部分应归属于这种融资手段所发生的费用。
那么，这固定资产的真实价值是怎样确定呢？怎样确认融资费用呢？又怎样将融资所发生的费用分摊到租赁期的各个会计期间呢？
下面我们通过一个例子来说明：
2006年12月31日A企业向融资租赁公司租入生产设备一台，租期为3年，约定每年末支付租金，连续支付五年分别支付100万元，200万元，300万元，如租赁内含利率为6%。固定资产无残值。每年末直线法一次计提折旧。
由于是融资租赁，因而支付的租金总价一定是大于固定资产的真实价值的，多出的那部分就是租赁公司应得的，同时也是承租人应付出的融资租赁费用。
所以我们将应付的租金总额（长期应付款），分解成为固定资产的真实价值（即入账价值，也就是拿自己的钱去吗的合理价，（最低租赁付款额现值））和融资租赁所对应的费用（款确认融资费用，这要分摊到各项中的财务费用中去）。
固定资产的真实价值即入账价值就是相当于每期的付出额用货币的时间价值折现到现在时刻相当于多少钱，每期付的总和，相当于现在的多少。即
固定资产入账价值（最低租赁付款额现值）=100×（P/F，6%，1）+200×（P/F，6%，2）+300×（P/F，6%，3）=100×0.9434+200×0.8900+300×0.8396=524.22（万元）
（注：以上例子的支付租金各期不相等，如每期支付相等，若每期支付200万元，那就是年金了，用年金现值的计算方法即可200×（P/A，6%，3），当然支付方式不同，计算的结果一定是不同的）
长期应付款=100+200+300=600（万元）
未确认融资费用=600-524.22=75.78（万元）
2006年12月31日，分录为：
借：固定资产—融资租入固定资产 524.22
未确认融资费用 75.78
贷：长期应付款 600
由此，我们可以看出应付本金余额部分为524.22万元，应在各期分摊到财务费用中的未确认融资费用为75.78万元。
每年应确认的累计折旧=524.22÷3=174.74（万元）
2007年12月应付租金为100万元，
应确认的融资性的财务费用=524.22×6%=31.45（万元）
本金实际支付额=100-31.45=68.55（万元）
分录：
借：制造费用 174.74
贷：累计折旧 174.74
借：长期应付款 100
贷：银行存款 100
借：财务费用 31.45
贷：未确认融资费用 31.45
此时的固定资产应付本金就减少为（524.22-68.55）455.67万元。
2008年12月，应付租金为200万元。
应确认的融资费用=455.67×6%=27.34（万元）
本金实际支付额=200-27.34=172.66（万元）
分录：
借：制造费用 174.74
贷：累计折旧 174.74
借：长期应付款 200
贷：银行存款 200
借：财务费用 27.34
贷：未确认融资费用 27.34
此时的固定资产应付本金就减少为（455.67-172.66）283.01万元
2008年应付租金为300万元
应确认的融资费用=75.78-31.45-27.34=16.99（万元）（说明：验算283.01×6%=16.9806，与上数只是尾数一点相差，是四舍五入导致，为了保证如期摊完，所以要用倒挤法）
本金实际支付额=300-16.99=283.01（万元）。
分录为：
借：制造费用 174.74
贷：累计折旧 174.74
借：长期应付款 300
银行存款 300
借：财务费用 16.99
贷：未确认融资费用 16.99
此时的应付本金余额=524.22-68.55-172.66-293.01=0，全部付完，并将未确认融资费用也全部摊完。
以上是知道了融资租赁的内含利率，不知道固定资产的入账价值，我们如何确定固定资产的入账价值。
还有一种，就是知道了固定资产的入账价值，而不知道融资租赁的内含利率，所以就必须根据已知的条件确定内含利率，这样才能准确的、合理的在各个期间内对未确认融资费用进行分摊。
我们仍以题为例：
企业向融资租赁公司租入汽车一辆，租期为3年，约定每年末支付租金，连续支付五年分别支付100万元，200万元，300万元，该固定资产的市场价格为524.22万元。固定资产无残值。每年末直线法一次计提折旧。
则我们必须确定使得各年现值之和等于公允价值的那一个折现率（即租赁内含利率）。
根据货币的时间价值，设内含利率为i，即有
524.22=100×（P/F，i，1）+200×（P/F，i，2）+300×（P/F，i，3）
这时，就得用测试法，一个利率一个利率的进行测试，找出使等式成立的那个折现率，即为租赁内含利率。
如当i=5%时，等式的右是多少，当i=6%时，是多少，当i=7%时等于多少。就这样一个一个的测。如是介于5%到6%之间时，就得用内插法确定准确的利率。
本题中，
当i=6%时，即有
100×（P/F，6%，1）+200×（P/F，6%，2）+300×（P/F，6%，3）=524.22
左右相等，即内含利率为6%。
而后的分摊与会计处理的方法，就与上例一致了。
以上的会计处理方法同样适用于企业用于延期付款所购的固定资产的核算。

3. 什么是汽车融资租赁

汽车融资租赁的说法在上个世纪就已经出现，只是受限于彼时金融征信和汽车产业的先天性不足，一直停留在概念阶段。如今蓬勃发展的汽车融资租赁，也可以说是“以租代购”，通过售后回租的方式，缓解有车一族的资金压力，被视为分期购车的未来趋势。其融资与融物相结合的特点，在拉动社会投资、加速技术进步、促进消费增长、完善金融市场及优化融资结构等方面具有独特优势，在国际上已发展成为仅次于资本市场、银行信贷的第三大融资方式。

汽车融资租赁

汽车融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，其引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。出租人根据承租人对租赁物和汽车供货人的选择或认可，将其从供货人处取得的租赁物按合同约定出租给承租人占有、使用，向承租人收取租金，这也是常规融资租赁的最基本的形式。融资租赁的法律交易结构包含“一个标的物、两个合同、三方当事人”。

一个标的物

融资租赁的一个标的物——汽车。其法律定义是物，包括动产与不动产。在租赁期间，承租人获得的是租赁物的占有权、使用权和收益权，概括为使用权。

两个合同

融资租赁交易的两个合同是指：“标的物买卖合同”和“融资租赁合同”。签署“买卖合同”交易是取得租赁物的一种主要形式。“买卖合同”的交易对象是实物资产即“租赁物”（动产或不动产）。融资租赁合同的交易对象是租赁物的“三项权能”即租赁物的“占有权”、“使用权”和“收益权”——统称为“使用权”。这里的“融资租赁合同”不可以简称“租赁合同”。

三方当事人

融资租赁的三方当事人一般是是指：承租人、出租人、供货人。

融资租赁优势

汽车金融租赁区别于传统的金融贷款购车。它是把车租给顾客，这时候汽车的所有权归汽车金融公司。等到租期满了，汽车的所有权归顾客。这种以“租”代“售”汽车金融租赁的优势在于：

打包租赁方式，降低购车门槛

汽车金融租赁将裸车款、购置税、牌照费用、保险、其他税费全部作为分期付款对象，客户只需支付规定的首付比例，以及相应的服务费，即可取得车辆的使用权。这种方式降低客户购车初期支付的负担，使客户可以将更多资金用于投资理财。租金是一种费用，为企业提供增值税发票可以作为报销车贴的凭证，也可以作为企业做账的依据。

融资流程

选车——融资申请——审批通过——提车

在审批环节上，融资租赁公司审批申请人的资料真实性、合法性、合规性，对申请人征信进行查询，根据资料确定是否放款。对不符合审批条件的，融资租赁公司及时向申请人说明原因，并退回资料。租赁公司在评审过程中，对申请人提供的各种资料严格保密，切实保护承租人权益。双方还需签订《融资租赁合同》。

直租

1、租赁公司与承租人签订《融资租赁合同》。

2、租赁公司与承租人选定的车型签订《汽车购销合同》，承租人按《融资租赁合同》支付规定比例的首付和服务费等。

3、供应商按《汽车购销合同》要求提供承租人所需的汽车，交付给承租人。

4、承租人验收汽车，租赁公司支付给供应商车款，取得租赁车辆的所有权，汽车由承租人使用。

回租

1、承租人提供回租汽车发票原件，租赁公司对回租汽车所有权、使用状况、价值、是否抵押等情况进行审核。

2、租赁公司与承租人签订《融资租赁合同》和《回租汽车转让协议》，承租人将回租汽车所有权转让给我公司，并按《融资租赁合同》规定支付相应的保证金和服务费，租赁公司将汽车款支付给承租人。

4. 汽车融资租赁是什么模式

通过汽车融资租赁模式买车只需“1成首付”？这种低首付购车的模式到底是不是套路呢？汽车融资租赁模式究竟是个啥？

汽车融资租赁模式示意图

疑问1：汽车融资租赁是买车还是租车？

这是问题争论的焦点之一。有些人通过汽车融资租赁方式买车，几个月后忽然有种“恍然大悟”的感觉：不对呀，我每个月付那么多租金，车子不是自己的名下不是亏大了？这些人基本没有看合同，而且对汽车融资租赁这种新兴的购车模式没有深度了解。

通过这张关系图可以看出来，汽车融资租赁主要由三方组成，承租人(消费者)、融资租赁公司、供货商。消费者作为车辆承租人和融资租赁公司签订合同；融资租赁公司与供应商签署租赁物买卖合同，支付货款购买租赁物；消费者从融资租赁公司获得车辆使用权，并每个月支付租赁费用；消费者从供应商获得车辆的售后服务。

车辆所有权最后是转移到使用者的，而租车公司是不会把所有权交给用户的，所以汽车融资租赁归根结底是买车而不是租车。这里也提醒消费者理性消费，适当评估自己实际情况，然后再选择是否用这种模式购车。

其次，对消费者来讲汽车融资租赁与经营性租车最大的不同之处在于去租车平台租车是为了解决一时的用车需求，车子是短时间内的代步工具；买融资租赁产品，消费者目的是为了将来有一辆车，或者因为现在手中资金不足或者需要做他用。汽车融资租赁产品可以很好解决消费者的资金方面的诉求，它的背后逻辑是有金融理财方面的因素在里面的。

最后一点比较显而易见的是租车费用计算方式是时间，比如说每天70元，是按使用时间计算租金的始终是时间维度。汽车融资租赁模式是以消费者占用资金成本的时间去计算的所以有利息费用在里面。简单地说融资租赁平台从资本市场拿到钱后，把钱换成了车，再给消费者，而且还是低首付的方式。从资本市场拿的钱和低首付产生的风险及资金成本核算出来的费用(可能还要复杂)，这些成本全部由融资租赁公司承担，因此它的定价机制远比简单的租车按时间定价要复杂多得多，因此整体成本要高于消费者最初全款买车。

而对于选择汽车融资租赁的消费者而言，原本因为信用资质不够、资金不足，或者不想将手中的全部资金被买车占用，通过融资租赁模式可以提前数年开上车，或者将手中闲余的资金做理财也能产生不菲的收益。另外， 租车租的都是旧车，而融资租赁买的是全新的车。

疑问2：谁更适合融资租赁？

什么人比较适合这样的产品呢？一是短时间内资金紧张，但长期来看具有偿还能力的中小企业主；二是有钱，但是这个钱花到其他地方赚的更多；三是在银行体系比较难过征信，和不想占用银行信用额度的人。这类人三四线城市会多一点，没有可抵押的资产，并且工资收入相对较低，银行不愿办理额度稍大的贷款的等。

有上述情况的购车人还是很多的。从实际发生的汽车融资案例可以分析看，三四线城市“下沉市场”小镇青年更喜欢汽车融资租赁。小镇青年喜欢接触新生事物、通过购车改善一家人生活品质的意愿强，他们收入不太高，但也有一定的积蓄，因为没有过贷款记录，且可抵押的资产少，正常情况很难从银行贷款买车，因此他们通过汽车融资租赁“1成首付”买车。而且，目前一二线城市的汽车消费市场基本饱和，三四线城市没有堵车之忧，潜在消费者群体数量庞大，这些过去被忽视的消费群体已经成为各大售车渠道努力挖掘的对象。

5. 车辆融资租赁和普通租赁有什么区别

融资来租赁的交易一般有三方自（出租人、承租人、供货人）参与，至少要有两个合同（融资租赁合同、购买合同），是融资与融物为一体的综合交易。出租人根据承租人对物件和供货人的选择，向供货人购买租赁物件提供给承租人使用，承租人支付租金。租赁期限结束后，一般由承租人以象征性的价格购买租赁物件，租赁物件的所有权由出租人转移到承租人。《购买合同》的决策人是承租人，《购买合同》的买方则是出租人。供货人根据《购买合同》的约定，向承租人交货。

6. 车辆融资租赁的账务处理

融资租赁的做账比较麻烦，租赁开始日： 借：固定资产——融资租入固定资产（租赁回资产公答允价值与最低租赁付款额现值孰低） 未确认融资费用 贷：长期应付款——应付融资租赁款（最低租赁付款额） 首付款之外的手续费、律师费、差旅费、印花税、购置税

7. 融资租赁汽车会计处理

租入 ：

借：融资租入固定资产

贷：长期应付款

未确认融资费用

租出 ：

借：长期应收款

未实现融资收益

贷：融资租出固定资产

首先要有租赁合同，根据租赁合同决定如何做账，如果没有合同，有些费用(保险、车船税等带抬头的发票)由于发票抬头不是公司，不能入账，如果有合同就可以入账了。

如果是经营租赁，所有的费用直接记入制造费用(生产用车)或管理费用(办公用)、销售费用(销售部门使用)，报销分录：借:管理费用(或销售费用、制造费用、在建工程等科目)---租赁费贷：库存现金(或银行存款)

(7)车辆融资款扩展阅读

承租人以融资租赁方式租入固定资产时，应当在租赁开始日，将该租赁资产原账面价值与最低租赁融资租入固定资产。

应当在租赁开始日，按租赁开始日租赁资产的原账面价值与最低租赁付款额的现值两者中较低者作为入账价值，借记“在建工程”或“固定资产”科目，按最低租赁付款额，贷记“长期应付款——应付融资租赁款”科目，按其差额，借记“未确认融资费用”科目。

在租赁开始日，按最低租赁付款额入账的企业，应按最低租赁付款额，借记“固定资产”等科目，贷记“长期应付款”科目。

按期支付融资租赁费时，借记“长期应付款——应付融资租赁款”科目，贷记“银行存款”科目。

租赁期满，如合同规定将设备所有权转归承租企业，应当进行转账，将固定资产从“融资租入固定资产”明细科目转入有关明细科目。

8. 车抵贷和车抵融资有什么区别

1、汽车抵押贷款，指的是将汽车抵押给债权方，但是仍由债务方使用，一定期间内过后容，债务方无法偿还其债务时，债权方有权将抵押汽车进行拍卖处置；
2、汽车质押贷款，指的是将汽车质押给债权方，但是债务方无法使用，一定期间过后，债务方无法偿还其债务时，债权方有权将抵押汽车进行拍卖处置。
所以二者的根本区别在于是否转移担保财产的占有。

9. 什么叫汽车融资租赁，怎么融资

来融资租赁是一种依托现金分自期付款的方式，在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。
通俗来说，是一种新型的大额分期购车方式。
汽车融资租赁模式，最初形成于上世纪80年代中期。
大约1984年，中国已经实行改革开放政策的第5年，计划经济的体制并没有完全改变。尽管有个体经济的出现，但绝大多数企业还处于“国有”阶段，国家的经济实力还没走出百废待兴的局面，租赁行业还没有法律、法规，中国的经济刚进入第一轮高潮。当时汽车的总体使用情况偏向于极少数的高层领导。局级干部用的是“上海牌”轿车，部级干部用的是“红旗牌”轿车。企业拥有汽车还受到数量和相应级别限制。
那时租赁公司刚成立不久，到底开展那方面的租赁业务也不太明确。此时国家的政策也逐渐开始允许进口汽车。于是租赁公司就涉及汽车融资租赁层面，当时全国只有10家允许进口汽车的企业，就有2家是融资租赁公司。
他们依靠各种途径，用融资租赁的方式进口汽车后高价、短期“租”给企业。这就是最早期的汽车租赁服务。当然随着中国汽车金融的发展。出现了"以租代售"以融资租赁业务为主体的汽车金融模式。

10. 请问什么是汽车融资租赁

汽车融资租赁的定义：汽车融资租赁，是将汽车所有权和使用权分离的一种新型购车方式，汽车融资租赁公司购买客户指定的车辆，将车辆租给客户使用，客户按合同约定支付一定保证金后，按月支付租金，租赁合同到期后，由客户决定是否取得汽车所有权。

缓解需求和购买力之间的矛盾：汽车消费信贷和汽车融资租赁这两种分期付款的购车方式，将缓解潜在需求和消费者实际购买力之间的矛盾。

形式上的差别：

a.交易载体：融资租赁是以汽车为主的实物，消费信贷则是以货币为主。

b.租期内物的所有权：融资租赁是所有权属于出租人；消费信贷在商品交付或合同生效时商品所有权就被转移给购买方。

c.交易的结构：融资租赁是三方当事人、两个合同；消费信贷是买卖双方、买卖合同。

d.对象不同：融资租赁转移资产使用权，且不受出租人所持租赁资产限制；消费信贷则限于卖方所持有的资产。

e.筹资额度：融资租赁是100%融资；消费信贷一般相当于购车款的70%-80%。

融资租赁交易结构分析与基本模式：客户选择融资租赁方式有许多原因，根据了解，其占比为51%的主要原因是为了解决因购置车辆出现资金短缺的矛盾。同时相对于早期的分期消费来说，融资租赁模式下，由于消费者率先获得的是车辆使用权，因此超低首付和丰富的购车选择，让“先用车、后得车”的汽车消费方式得以运行，也让汽车融资租赁逐渐成为市场消费主体。

三种购车模式的优劣势对比分析：

在汽车融资租赁领域一般的交易模式是：需要添置汽车的企业或个人（承租人）提出申请，由租赁公司（出租人）代其购进或租入所需汽车，然后再出租给企业（承租人）使用。企业（承租人）则按融资租赁合同定期支付租金至租赁期末，并依据合同约定的方式（通常为支付象征性的名义货款）而最终完成设备所有权的转让（也可续租或退租）。

汽车融资租赁的客户：

1、 无法通过银行和汽车金融公司贷款条件的人。

2、 不想占用银行信贷额度的人。

3、 嫌其他购车方式手续麻烦的人。

4、 当前经济条件一般但想购车，又不想有太大经济压力的人。

5、 不愿意一次性支出太多的人。

6、 公司有交通补贴租车的人，车辆租满后可以过户到自己名下。

7、 不想将车辆纳入固定资产的企业，只取得车辆使用权，合理避税。

总结，如今购车需求呈年轻化态势，大众对分期购车认可度越来越高；对于 “无车一族”来说，用车需求和资金短缺的问题客观存在，而通过汽车融资租赁，实现租赁替代购买的灵活方式，正迎合了市场需求。

汽车融资租赁的产业意义：

作为汽车产业的重要组成部分，二手车市场的发展将带动整个汽车产业后市场业务的协同发展。成熟汽车市场的发展经验也显示，相较新车市场，二手车交易市场的体量更大。

在限迁、税收和临时产权等长期困扰二手车市场发展的问题被逐渐解决后，我国的二手车行业正迎来全新的发展机遇。然而，目前国内二手车市场最大的痛点是缺少车源。仅靠私人出售，二手车市场的车源严重不饱和。在国外，主要的二手车源来自金融机构，如美国，2015年有近250万辆车从租赁合约中释放到二手车交易市场。

汽车融资租赁恰恰可以解决中国二手车市场的痛点：利用金融工具，让车辆快速进入二手车市场，批量制造优质二手车车源。