石格理财

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国际货物运输方式概况
国际货物运输方式,根据使用的运输工具不同,可以分为如下所列几种运输方式:精英外贸论坛
我国国际货物运输的进出口货物,大部分是通过海运,少部分通过铁路或公路运输,橡胶气囊有些货物是管道运输或邮政运输.随着航空事业的发展,通过航空运输的货运量近年来有较大的增长,货物种类和范围也在不断扩大.
一、国际海上货物运输
国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式.
(一)国际海上货物运输的特点
1.运输量大.国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换,地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段.国际贸易总运量的75%以上是利用海上运输来完成的,有的国家的对外贸易运输海运占运量的90%以上.主要原因是船舶向大型化发展,如50万~70万吨的巨型油船,16万~17万吨的散装船,以及集装箱船的大型化,船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机,是运输能力最大的运输工具.
2.通过能力大.海上运输利用天然航道四通八达,不像火车、汽车要受轨道和道路的限制,因而其通过能力要超过其他各种运输方式.如果因政治、经济、军事等条件的变化,还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港.
3.运费低廉.船舶的航道天然构成,船舶运量大,港口设备一般均为政府修建,船舶经久耐用且节省燃料,所以货物的单位运输成本相对低廉.据统计,海运运费一般约为铁路运费的1/5,公路汽车运费的1/10,航空运费的1/30,这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件.
4.对货物的适应性强.由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输.如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运.
5.运输的速度慢.由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢.较快的班轮航行速度也仅30 n mile/h左右.
6.风险较大.由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,气象多变,随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能,遇险船用气囊可能性比陆船用护舷、沿海要大.同时,海上运输还存在着社会风险,如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响.为转嫁损失,海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视.
(二)国际海上货物运输的作用
1.海上货物运输是国际贸易运输的主要方式
国际海上货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式.我国进出口货运总量的80%~90%是通过海上运输进行的,由于集装箱运输的兴起和发展,不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展,而且节省了货物包装用料和运杂费,减少了货损货差,保证了运输质量,缩短了运输时间,从而降低了运输成本.
2.海上货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一
在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入.特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入.目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海上货物运输.一些航运发达国家,外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱.
3.发展海上运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构
海上运输是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员.造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展,促进整船用气囊国家的产业结构的改善.我国由原来的船舶进口国,近几年逐渐变成了船舶出口国,而且正在迈向船舶出口大国的行列.由于我国航海技术的不断发展,船员外派劳务已引起了世界各国的重视.海上运输业的发展,我国的远洋运输船队已进入世界10强之列,为今后大规模的拆船业提供了条件,不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗,而且可以出口外销废钢.由此可见,由于海上运输业的发展,不仅能改善国家产业结构,而且会改善国际贸易中的商品结构.
4.海上运输船队是国防的重要后备力量
海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具.美、英等国把商船队称为:"除陆、海、空之外的第四军种",原苏联的商船队橡胶气囊被西方国家称之为"影子舰队".可见,船用护舷,它对战争的胜负所起的作用.正因为海上运输占有如此重要船用气囊船用护舷位,世界各国都很重视海上航运事业,通过立法加以保护,从资金上加以扶植和补助,在货载方面给予优惠.
二、国际铁路货物运输
(一)铁路货物运输的特点
铁路是国民经济的大动脉,铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一,它与其他运输方式相比较,具有以下主要特点:
1.铁路运输的准确性和连续性强.铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转.
2.铁路运输速度比较快.铁路货运速度每昼夜可达几百公里,一般货车可达100 km/h左右,远远高于海上运输.
3.运输量比较大.铁路一列货物列车一般能运送3000~5000t货物,远远高于航空运输和汽车运输.
4.铁路运输成本较低.铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一.
5.铁路运输安全可靠,橡胶护舷,风险远比海上运输小.
6.初期投资大.铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道,建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地,其初期投资大大超过其他运输方式.
另外,铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成,要具备较强的准确性和连贯性,各业务部门之间必须协调一致,这就要求在运输指挥方面实行统筹安排,统橡胶护舷领导.
(二)国际铁路货物运输的作用
1. 通过铁路把欧亚大陆联成一片,为发展中、近东和欧洲各国的贸易提供了有利的条件.在建国初期,船用护舷,我国的国际贸易主要局限于东欧国家,铁路运输占我国进出口货物运输总量的50%左右,是当时我国进出口贸易的主要运输方式.进入60年代以后,我国海上货物运输的发展,铁路运输进出口货物所占的比例虽然有所下降,但其作用仍然十分重要.自50年代以来,我国与朝鲜、蒙古、越南、原苏联的进出口货物,绝大部分仍然是通过铁路运输来完成的;我国与西欧、北欧和中东地区一些国家也通过国际铁路联运来进行进出口货物的运输.
2.有利于开展同港澳船用护舷区船用气囊贸易,并通过香港进行转口贸易
铁路运输是我国联系港澳地区,开展贸易的一种重要的运输方式.港澳地区所需的食品和生活用品多由内地供应,随着内地对该地区出口的不断扩大,其运输量逐年增加.做好对港澳地区的运输工作,达到优质、适量、均衡、应时的要求,在政治上和经济上都非常重要.为了确保该地区的市场供应,从内地开设了直达地区的快运列车,对繁荣稳定港澳市场,以及该地区的经济发展起到了积极作用.
香港是世界著名的自由港,与世界各地有着非常密切的联系,船用护舷,海、空定期航班比较多,作为转口贸易基地,开展陆空、陆海联运,为我国发展与东南亚、欧美、非洲、大洋洲各国和地区的贸易,对保证我国出口创汇起着重要作用.
3.对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用
我国幅员辽阔,海运进口货物大部分利用铁路从港口运往内地的收货人,海运出口货物大部分也是由内地通过铁路向港口集中,因此铁路运输是我国国际货物运输的重要集散方式.至于国内各省市和地区之间调运外贸商品、原材料、半成品和包装物料,主要也是通过铁路运输来完成的.我国国际贸易进出口货物运输大多都要通过铁路运输这一环节,铁路运输在我国国际货物运输中发挥着重要作用.
4.利用欧亚大陆桥运输是必经之道
大陆桥运输是指以大陆上铁路或公路运输系统为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式.
大陆桥运输一般都是以集装箱为媒介,采用国际铁路系统来运送.我国目前开办的西伯利亚大陆桥和新欧亚大陆桥的铁路集装箱运输具有安全、迅速、节省的优点.这种运输方式对发展我国与中、近东及欧洲各国的贸易提供了便利的运输条件.为了适应我国经济贸易的发展需要,利用这两条大陆桥开展铁路集装箱运输也是必经之道,将会促进我国与这些国家和地区的国际贸易发展.
三、国际公路货物运输
公路运输(一般是指汽车运输)是陆上两种基本运输方式之一,在国际货物运输中,它是不可缺少的重要运输方式.
(一)公路货物运输的特点
公路货物运输与其他运输方式相比较,具有以下特点:
1.机动灵活、简捷方便、应急性强,能深入到其他运输工具到达不了的地方.
2.适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输.
3.运距短、单程货多.
4.汽车投资少、收效快、
5.港口集散可争分夺秒,突击抢运任务多.
6.是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式.
7.随着公路现代化、车辆大型化,公路运输是实现集装箱在一定距离内"门到门"运输的最好的运输方式.
8.汽车的载重量小,车辆运输时震动较大,易造成货损事故,费用和成本也比海上运输和铁路运输高.
(二)国际公路货物运输的作用
1.公路运输的特点决定橡胶护舷它最适合于短途运输.它可以将两种或多种运输方式衔接起来,实现多种运输方式联合运输,做到进出口货物运输的"门到门"服务.
2.公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运输工具完成运输的全过程,船用护舷,是港口、车站、机场集散货物的重要手段.尤其是鲜活商品、集港疏港抢运,船用护舷,往往能够起到其他运输方式难以起到的作用.可以说,其他运输方式往往要依赖汽车运输来最终完成两端的运输任务.
3.公路运输也是一种独立的运输体系,船用护舷,可以独立完成进出口货物运输的全过程.公路运输是欧洲大陆国家之间进出口货物运输的最重要的方式之橡胶护舷.我国的边境贸易运输、港澳货物运输,继续杀跌,目标越来越近了,其中有相当一部分橡胶气囊是靠公路运输独立完成的.
4.集装箱货物通过公路运输实现国际多式联运.集装箱由交货点通过公路运到港口装船,或者相反.美国陆桥运输,我国内地通过香港的多式联运都可以通过公路运输来实现.
四、国际航空货物运输
(一)国际航空货物运输的特点
国际航空货物运输虽然起步较晚,但发展极为迅速,这是与它所具备的许多特点分不开的,这种运输方式与其他运输方式相比,具有以下特点:
1.运送速度快.现代喷气运输机橡胶护舷般时速都在900英里左右,橡胶气囊,协和式飞机时速可达1350英里.航空线路不受地面条件限制,一般可在两点间直线飞行,航程比船用护舷面短得多,而且运程越远,快速船用气囊特点就越显著.
2.安全准确.航空运输管理制度比较完善,货物的破损率低,可保证运输质量,如使用空运集装箱,则更为安全.飞机航行有一定的班期,可保证按时到达.
3.手续简便.航空运输为了体现其快捷便利的特点,为托运人提供了简便的托运手续,也可以由货运代理人上门取货并为其办理一切运输手续.
4.节省包装、保险、利息和储存等费用.由于航空运输速度快,商品在途时间短、周期快,存货可相对减少,船用护舷,资金可迅速收回.
5.航空运输的运量小、运价较高.但是由于这种运输方式的优点突出,可弥补运费高的缺陷.加之保管制度完善、运量又小,货损货差较少.
(二)国际航空货物运输的作用
1.当今国际贸易有相当数量的洲际市场,商品竞争激烈,市场行情瞬息万变,时间就是效益.航空货物运输具有比其他运输方式更快的特点,可以使进出口货物能够抢行市,卖出好价钱,增强商品的竞争能力,对国际贸易的发展起到橡胶护舷很大的推动作用.
2.航空货物运输适合于鲜活易腐和季节性强的商品运输.这些商品对时间的要求极为敏感,如果运输时间过长,船用护舷 二,船用护舷,则可能使商品变为废品,无法供应市场;季节性强的商品和应急物品的运送必须抢行就市,争取时间,否则变为滞销商品,滞存仓库,积压资金,同时还要负担仓储费.采用了航空运输,可保鲜成活,又有利于开辟远距离的市场,船用护舷,这是其他运输方式无法相比的.
3.利用航空来运输像电脑、精密仪器、电子产品、成套设备中的精密部分、贵稀金属、手表、照像器材、纺织品、服装、丝绸、皮革制品、中西药材、工艺品等价值高的商品,适应市场的变化快的特点.可以利用速度快、商品周转快、存货降低、资金迅速回收、节省储存和利息费用、安全、准确等优点弥补了运费高的缺陷.
4.航空运输是国际多式联运的重要组成部分.为了充分发挥航空运输的特长,在不能以航空运输直达的地方,也可以采用联合运输的方式,如常用的陆空联运、海空联运、陆空陆联运,甚至陆海空联运等,与其他运输方式配合,使各种运输方式各显其长,相得益彰.
五、集装箱与国际多式联运
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代化运输方式,酒店泳池比拼,目前已成为国际上普遍采用的一种重要的运输方式.国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的,一般以集装箱为媒介,把海上运输、铁路运输、公路运输和航空运输等传统单一运输方式,有机地联合起来,来完成国际间的货物运输.
(一)集装箱运输的优越性
1.对货主而言,它的优越性体现在大大地减少了货物的损坏、偷窃和污染的发生;节省了包装费用;由于减少了转运时间,能够更好地对货物进行控制,从而降低了转运费用,也降低了内陆运输和装卸的费用,便于实现更迅速的"门到门"的运输.
2.对承运人来说,集装箱运输的优点在于减少了船舶在港的停泊时间,加速了船舶的周转,船舶加速的周转可以更有效地利用它的运输能力,减少对货物的索赔责任等.
3.对于货运代理来说,使用集装箱进行货物运输可以为他们提供更多的机会来发挥无船承运人的作用,提供集中运输服务,分流运输服务,拆装箱服务,门到门运输服务和提供联运服务的机会.
(二)集装箱运输的缺点
1.受货载的限制,使航线上的货物流向不平衡,往往在一些支线运输中,出现空载回航或箱量大量减少的情况,从而影响橡胶护舷经济效益.
2.需要大量投资,产生资金困难.
!3.转运不协调,船用护舷,造成运输时间延长,增加一定的费用.
4.受内陆运输条件的限制,无法充分发挥集装箱运输"门到门"的运输优势.
5.各国集装箱运输方面的法律、规章、手续及单证不统一,阻碍国际多式联运的开展.
(三)国际多式联运的优点
1.手续简便,责任统一
在国际多式联运方式下,货物运程不论多远,不论由几种运输方式共同完成货物运输,也不论货物在途中经过多少次转运,所有运输事项均由多式联运承运人负责办理.而货主只需办理一次托运、订立一份运输合同,支付一次运费、办理一次保险,并取得一份联运提单.与各运输方式相关的单证和手续上的麻烦被减少到最低限度.发货人只须与多式联运经营人进行交涉.
由于责任统一,一旦在运输过程中发生货物灭失或损坏时,由多式联运经营人对全程运输负责,而每一运输区段的分承运人仅对自己运输区段的货物损失承担责任.
2.减少运输过程中的时间损失,使货物运输更快捷
多式联运作为一船用气囊单独的运输过程而被安排和协调运作,能减少在运转地的时间损失和货物灭失、损坏、被盗的风险.多式联运经营人通过他的通信联络和协调,在运转地各种运输方式的交接可连续进行,使货物更快速地运输,从而弥补了与市场距离远和资金积压的缺陷.
3.节省了运杂费用,降低了运输成本
国际多式联运由于使用橡胶护舷集装箱,集装箱运输船用气囊优点都体现在多式联运中,多式联运经营人橡胶护舷次性收取全程运输费用,一次性保险费用.货物装箱后装上一程运输工具后即可用联运提单结汇,有利于加快货物资金周转,减少利息损失.同时橡胶气囊节省了人、财、物资源,从而降低了运输成本.这有利于减少货物的出口费用,提高了商品在国际市场上的竞争能力.
4.提高了运输组织水平,实现了门到门运输,使合理运输成为现实
多式联运可以提高运输的组织水平,改善了不同运输方式间的衔接工作,船用护舷,实现了各种运输方式的连续运输,可以把货物从发货人的工厂或仓库运到收货人的内地仓库或工厂,做到了门到门的运输,使合理运输成为现实.
在当前国际贸易竞争激烈的形势下,货物运输要求速度快、损失少、费用低,而国际多式联运适应了这些要求.因此,在国际上越来越多地采用多式联运.可以说,国际多式联运是当前国际货物运输的发展方向.我国地域辽阔,更具有发展国际多式联运的潜力.可以预料,随着我国内陆运输条件的改善,我国国际多式联运必将蓬勃地发展起来.

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❹ 农村个人投资有什么好项目

可选择的投资方式很多。既可进行实物投资，比如贵金属、房地产投资和艺术品、古董收藏，也可进行金融投资，比如银行存款和购买保险、债券、股票、基金等。

个人投资理财策略及技巧

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一、个人投资理财的必要性。
1、 理财实现财富取之有道。思想家哈耶克曾言："金钱是人类发明的最伟大的自由工具"。从雅普人的石头钱，到现代社会的信用卡，金钱在人们生活的各个角落眨着狡黠的眼睛。虽说："钱不是万能的，"可是"没有钱却是万万不能的。" 在今天的社会里，一切向钱看和所有的一切，无论是劳动、商品还是情感、友谊，都用钱来量化、衡量，虽然已遭到人们的唾弃，但还是在流行着，现实中活生生存在着。我们不可能视而不见，作为一个经济人，一个有理性的人，一个正常生活的人，谁都渴望腰缠万贯。然而天上不会掉下馅饼。如果你没有发横财的好命，如果你没有富有的祖业，那么请你马上行动，兢兢业业地开始理财。君子爱财，取之有道，用之有度。
2、理财是我们生活的一部分。不管你是否意识到，每一个人都是自己人生企业的董事长，对于我们来说，建立自信与责任感并不困难，如何去经营人生却是一个需要努力思索、大胆实践、以不懈的勇气去面对失败与挫折的漫长过程。根据自己年龄、职业、家庭等不同的情况，建立自己的理财理念与思路，设立长远规划的方案，形成自己独特的理财风格，才可能创造出独特的人生财富。
每个人的一生都是在赚钱与花钱中度过的，人从独立生活起，就面临着理财的挑战。尤其是成家的人，每天都要处理大量的收与支。随着社会保障体系的健全，每个人正在从单位人向社会人过渡，每个人必须为自己的一生进行财务上的预算与策划。如何科学地规划你的理财生涯呢？这是一个方方面面普遍关心的热点问题，善于理财会使您的生活更加和谐、殷实和富有，更快更早实现"十六大"提出的全面小康的目标。
3、理财积累资本，为增长财富打基础。合理的理财能使我们手中有了一笔积累之后，若遇好的投资机遇，才不会因一贫如洗而与其交臂失之，从而达到增值致富的目的。
二、个人投资理财的原则和策略。"个人理财"并不是有钱人的专利，理财也没有什么成文的标准和原则，重要的策略是每个人要充分了解自己的情况，包括自己的年龄阶段、资产状况、风险承受能力等。
从每人的资产状况来看，概可以分为"三阶段"不同的理财思路。（1）、当你尚不富有时，最好先强制储蓄积累。虽说"一本可万利"。但"本"这个法码你必须拥有。（2）、当你的吃、穿、住、行等基本生活有了保障，尚有少量结余，可选择稳健型投资以扩大积累。（3）你比较富有时，可在保险的前提下，选择一些高风险又高收益的投资项目。
从每人不同的年龄阶段来看，理财的策略也应不同。根据年龄来投资，基于风险分散的原理，但大体上可遵照一个100减去目前年龄的经验公式。
20-30岁时，年富力强，风险承受能力是最强的，可以采用积极成长型的投资模式。按照100减去目前年龄的公式，你可以将70％-80％的资金投入各种渠道，在这部分投资中可以再进行组合。30-50岁时，家庭成员逐渐增多，承担风险的程度较低，投资相对保守，但仍以让本金快速成长为目标。这期间至少应将资金的50％-60％投在有风险的投资品种方面，剩下的40％左右投在有固定收益的投资品种上。50-60岁时，孩子已经成年，是赚钱的高峰期，但需要控制风险，你至多将40％的资金投在风险投资方面，60％资金则投于有固定收益的投资品种。到了65岁以上，多数投资者在这段期间会将大部分资金存在比较安全的固定收益投资品种上，只将少量的资金投在有风险品种上，以抵御通货膨胀，保持资金的购买力。
从稳健的原则出发，业内专家设计的 "32221"组合投资理财策略 可供大家参考。其方法为：将个人积蓄的30%用于储蓄以备后用；20%用于购买债券以增加收益；20%用于购买股票以寻求高利；20%用于投资集藏以图增值；10%用于购买保险以防意外。
三、个人投资理财的手段和品种。 当今社会，理财手段可谓日新月异，投资品种也是五彩缤纷。你可以对自己全面评价，从令人眼花了乱的理财手段和品种中选择合适的几种。下面我给大家介绍10个理财品种及其小窍门，供参考。
1、安全稳妥：储蓄存款 。银行利率虽然收益很低，但目前来讲这是最安全的。储蓄具有存取自由、安全性高、收益稳定等特点，因而在个人和家庭投资理财组合中，始终占有较大比重。那么，怎样选择适合自己的储蓄品种呢？这还是一门不小的学问呢！
（1）日常生活费用，需随存随取的，可选择活期储蓄，活期储蓄犹如您的钱包，可应付日常生活零星收支。但利息很低，年利率仅0.72%。所以应尽量减少活期存款。
（2）当您有一笔资金近期使用，但不能确定具体日期，您可选择定活两便储蓄。
（3）如果您有一笔积蓄，在较长时间里不准备动用，可选择整存整取定期储蓄，能获得相对较高的利息。
（4）工薪阶层往往希望在平时有计划地将小额结余汇聚成一笔较大的款项，以备日后所用，零存整取定期储蓄可以"提醒"您每月存款，帮助您积零成整。
（5）如果您有一笔一万元以上的款项，并希望在不动用本金的前提下，每月按期获取利息用于日常开销，存本取息定期储蓄无疑是最适合的品种，有三年期与五年期两档存期供您选择。
（6）银行目前开办了美元、日元、欧元、港元、英镑、加元、澳元等外币存款业务。如果您持有其他可自由兑换货币，可按照银行公布的当日外汇牌价折算成以上货币中的任何一种办理存款。
（7）教育储蓄。教育储蓄是国家为了鼓励孩子接受教育，特设的政策性专项储蓄，享受两大优惠政策：一是免税，利息税征收办法规定，教育储蓄的利息所得将免征个人所得税，成为免税储蓄；二是零存整取享受整存整取利息，利率优惠幅度在25%以上。教育储蓄的存期为1年、3年、6年期，为零存整取定期储蓄，每户最低起存金额50元，最高为2万元。教育储蓄采用实名制，办理开户时，储户要持学生本人的户口簿或者身份证，到银行以学生的名字存款。到期支取时，储户需凭存折及接受非义务教育的录取通知书原件或学校证明一次支取本息。
（8）如果您遇上一时急需用钱，可偏偏自己遇到在银行的定期储蓄几天才到期的窘境，可别忘了银行的个人定期储蓄存单(折)小额质押贷款，您以未到期的人民币、外币定期存单做质押，可解您燃眉之急，使您少受利息损失。有的商业银行对质押贷款下浮10%的利率。
2、一卡在手走天涯：信用卡消费。 目前我国银行的信用卡有借记卡和贷记卡。发行量已达到4亿张。实际是准贷记卡，真正意义上的贷记卡不过几十万张。借记卡先存后用，不可透支，不收年费。贷记卡就是可以在规定的信用限额内先消费后还款的信用卡，根据不同透支额度，收取20元到100元不等的年费。苏州现有长城卡、华夏卡等10多种银行卡，确实是缤纷灿烂。各家银行百仙过海、各显神通、不惜工本，开发了比较齐全的卡功能，可以存款、取款、消费、代发工资、代发养老金、代扣水、电、煤气、电话、手机、保险费、养路费、看病配药等，为您的生活带来了极大的方便。美国花旗银行将以6700万美元现金首期购入上海浦发银行5%的股份，花旗银行剑指信用卡市场，参股共同发展信用卡。大家要用好用足银行信用卡的政策，掌握窍门。刷卡消费要注意是否打折，这可为您节约不小的开支。特别是贷记卡，掌握下面三个小窍门，就能使您获得更大的收益。
窍门一：用足免息期。免息期是指贷款日（银行）至到期还款日之间的时间。因为客户刷卡消费的时间有先后，所以所享受的免息期长短不同。以建行的龙卡为例，其银行的记账日为每月的20日，到期还款日为每月的15日。也就是说，如果您是12月20日刷的卡，那么到2003年1月15日为止，您享有25天免息期；但如果您是12月21日刷的卡，那么您享有55天免息期。窍门二：使用好贷记卡的循环额度。当您透支了一定数额的款项，而又无法在免息期内全部还清时，您可以根据您所借的数额，缴付最低还款额度，然后您又能够重新使用授信额度。不过，透支部分要缴纳透支利息，以每天万分之五计息。要慎用。窍门三：获得较高的授信额度。贷记卡的透支功能相当于信用消费贷款。授信额度的高低与持卡人的信用等级有关，但如果您想申请更高的授信额度，需要提供有关的资产证明，如：房产证明、股票持有证明，银行存款证明等，这可以帮助您提高一定的授信额度。值得注意的是，银行对工作稳定、学历较高的客户比较偏爱。更高的授信额度相对来说容易申请。
用卡一族要特别注意以下几点：
（1）、卡内不要存大额现金；
（2）、密码要切记，不要用生日或身份证后几位作为密码；
（3）、ATM存取款后凭条一定要拿走。因为现阶段犯罪分子作案手段比较高明，克隆信用卡的案件时有发生。但是用卡还是比现金安全。
3、稳扎稳打：债券投资 。现在存款收益较低，股市风险又较大，债券的确是比较好的投资品种。目前居民个人可以投资的债券主要是：国债、企业债、可转债。
（1）国债。国债是以政府信誉为保证的一种金融工具，具有信誉好、风险低、收益高等优点，被誉为"金边债券"，深受市民青睐。近年来又增加了可提前支取、上市交易的新特点。国债利率虽然随银行利率的升降而涨落，但一般总要高于同期存款利率1--2个百分点，同时免征利息所得税，因此家庭可把一定的资金投在国债上。国债的投资方式可以分两大类：一类是购买不上市的凭证式国债；另一类是购买已上市的二手国债。 但是，常听人说"炒国债没有什么投资技巧，买了放在那儿就是了"。那么，投资国债到底有没有技巧？
"国债没有什么投资技巧"的说法，严格来讲也不能说完全不对。国债的投资策略可以分为消极和积极两种：消极的投资策略，是指在合适的价位买入国债后，一直持有至到期，其间不做买卖操作。从某种意义上说，就是上边说的所谓"没技巧"。积极的投资策略，是指根据市场利率及其他因素的变化，判断国债价格走势，低价买进、高价卖出，赚取买卖差价。
采用什么投资策略，取决于自己的条件。对于以稳健保值为目的、又不太熟悉国债交易的投资者来说，采取消极的投资策略较为稳妥。首先，应该结合自己的生活开支等情况，确定资金的可用期限，然后选择相应期限的国债品种。其次，在该国债价格下跌到一定程度时买入，持有至到期。目前，在上交所上市的17只国债，大体可分为短、中、长线三类品种。短线品种以000896券为主，收益率高于银行存款利率，对于短期内需要用钱的投资者，可以考虑买入该券。中线品种较多，对于五六年后资金有用途的投资者，可以考虑买入009905或010103券。而长线投资者，可以考虑买入010107券，该券半年付息一次，收益率也较高。对于那些熟悉市场、希望获取较大收益的人来说，可以采用积极的投资策略，关键是对市场利率走势的判断。
值得注意的是，有的人认为股市风险大，因此，平时在投资国债的时候，不大关心股市的情况。这是一种误区，很可能造成损失。经验证明，股市与债市存在一定的“跷跷板”效应。就是说，当股市下跌时，国债价格上扬；股市上涨时，国债下跌。比如2002年6月24日，由于国家出台了有关"国有股在国内证券市场停止减持"的政策，股市一夜之间爆发了疯狂上涨的"井喷行情"。在它的催化作用下，债市猛然陷入了为期一天的短暂暴跌。以龙头券010107券为例，仅仅6月24日一天就暴跌了1.99元，超过了它在5月14日所创造的最大涨幅1.09元。所以，国债投资者不能对股市不闻不问，也应该密切关注股市对国债行情的影响，以决定投资国债的出入点。
(2) 企业债。投资者还可以货比三家购买企业债券。有些企业债券也属于免征利息税的投资品种，且利率要比同期国债利率高出1至2个百分点。现在市场发行的企业债较多，大家可选资信度在AA级以上，有大集团、大公司或者银行作担保，知名度较高，最好还能上市、或者已经上市的品种作为自己投资组合的品种。2002年12月30日，上海证券交易所"企业债券回购交易"政策正式出台，在此前因消息公布，企业债市场陡然升温，成为投资热点。但是，投资企业债到底能有多大的投资价值呢？在此，将给您好好算计一下。
首先，从票面利率看，企业债券高于存款利率。比如，2002年4月和6月发行的金茂、首都公路建设两只债券期限均为10年，固定利率分别为4．22％和4．32％。7月24日发行的神华债券，期限为3年，固定利率为3．51％。8月发行的中远集团债券，期限为15年，票面利率为4．58％。9月20日发行的2002三峡债券，期限为20年，票面利率为4．76％。综合来看，这些企业债券都是每年付息一次，到期一次还本。对比现在实行的1．98％、2．52％的银行一年、三年期存款利率，以及2％左右的国债平均利率，企业债券的票面利率确有吸引力。
其次，从二级市场投资收益率看，企业债券2002年走入牛市行情。比如，6月6日，"01广核债"上市首日收盘报收106．95元，溢价幅度达到6．50％。4月19日上市交易的"01三峡10"溢价更是达到9．89％。再比如，01三峡债券在4月19日上市，以110元开盘。随后扶摇直上，5月29日达到了119．48元，折合年收益率高达38．65％。
如此走势比2．41％的国债平均收益率高多了。
再次，企业债券在"一级半"市场也有投资机会。老股民都知道，以前炒股票时做"一级半"市场、申购新股等待上市出手能够获大利。现在，企业债券市场的情况与当时股市的"一级半"市场类似。原因在于，企业债券上市的比例较小，从1994年11月1日"深盐田"在深交所上市到现在，八年时间不过才有13只企业债券上市交易。一旦企业债券上市将给投资者带来超额利润。比如，还是那个01三峡债券，2001年11月发行，年利率为5．21％，期限15年。在上市申请得以批准后，今年4月一上市就高开110元。计算下来，折合年收益率约为20％，远高于票面的利息收入。正因为如此，那些有上市概念的债券，比如三峡、移动、广核、铁路、电力等相对其它上市可能性较低的债券，受到追捧的程度更高。所以，在目前股票市场低迷的情况下，投资企业债一级市场还有不少机会。
（3）还有一种特殊企业债券---可转换公司债券
什么是可转换公司债券？转换债券是一种可以在特定时间，按特定条件转换为普通股股票的特殊企业债券。可转换债券兼具有债券和股票的特性，含有以下三个特点：(1)债权性。与其他债券一样，可转换债券也有规定的利率和期限。投资者可以选择持有债券到期，收取本金和利息。(2)股权性。可转换债券在转换成股票之前是纯粹的债券，但在转换成股票之后，原债券持有人就由债权人变成了公司的股东可参与企业的经营决策和红利分配。(3)可转换性。可转换性是可转换债券的重要标志，债券持有者可以按约定条件将债券转换成股票。转股权是投资者享有的、一般债券所没有的选择权。可转换债券在发行时就明确约定债券持有者可按照发行时约定的价格将债券转换成公司的普通股. 可转换债券的投资者还享有将债券回售给发行入的权利。一些可转换债券附有回售条款，规定当公司股票的市场价格持续低于转股价（即按约定可转换债券转换成股票的价格）达到一定幅度时，债券持有人可以把债券按约定条件M售给债券发行人。另外．可转换债券的发行人拥有强制赎回债券的权利。一些可转换债券在发行时附有强制赎回条款，规定在一定时期内，若公司股票的市场价格高于转股价达到一定幅度并持续一段时间时发行人可按约定条件强制赎回债券。由于可转换债券附有一般债券所没有的选择权，因此，可转换债券利率一般低于普通公司债券利率，企业发行可转换债券有助于降低其筹资成本。但可转换债券在一定条件下可转换成公司股票、因而会影响到公司的所有权。 可转换债券兼具债券和股票双重特点，较受投资者欢迎，我国证券市场早期进行过可转换债券的试点，如深宝安，中纺机、深南玻等企业先后在境内外发行了可转换债券，1996年，我国政府决定要选择有条件的公司进行可转换债券的试点，并于1997年颁布了《可转换公司债券管理暂行办法》。2002年有40多家上市公司申请发行可转换债券，规模达到300亿元。预计可债券有投资机会。
4、浪里行舟：股票投资 。至2002年底，我国沪深两市上市公司1223家，上市股票已有1310个，发行股数5462.89亿股，其中流通股1679.94亿股。虽然发展仅仅只有短短的十年，我国的股市发展之快举世瞩目，但我国股市的不规范同样令人震惊。上市公司的"圈钱"运动，上市公司的做假手腕，真令所有的股民防不胜防。如银广夏4年间，公司虚增利润77156.7万元,可谓是前无古人。还有东方电子、郑百文等等数不胜数。《证券法》虽已颁布实施，但股票交易真正走上法制化、规范化的轨道还需漫长的过程，老百姓处于信息不对称的不利地位，投资股市一定要谨慎从事，如果把握不好，就会血本无归。正如业内专家所说，股市既存在着获利的机遇，也存在着较大的风险。因此，保险的理财策略是居民家庭只能将20%的余钱投入股市，或者说投到股市的钱是输得起的钱。千万不要借款炒股，以免造成惨痛的经济损失。水能载舟，也能覆舟啊！投资者要关注2003年中国股市的十大预测，一定要控制好风险。
5、货币买卖：外汇投资。 外汇投资俗称"炒外汇"、，就是利用"外汇宝"将一种可自由兑换的货币兑换成另一种货币的买卖，通过不同币种之间兑换，获得汇差收益。苏州主要以中国银行、交通银行为主体，工行、农行、建行、招行也开办了此项业务。不少炒外汇的投资者都认为，炒外汇风险比股市小，但收益比股市低；而且投资者都认同这样一个收益率，即做得好的投资者，年收益率大约在15%--20%。炒外汇这种理财方式，在流动性、方便性上都没有问题，各银行不设最低开户金额限制。但是炒外汇需要投入比较大的精力，投资者要掌握基础知识，还要学习一定的技术技巧，同时还需要关心主要币种国家的各种金融方面的信息、了解经济数据，而且需要积累经验，才有可能获得赢利。
炒外汇的机会也是每年都会有的。如欧元对美元的汇率，从1999年1月1日起欧共体12国实施统一货币，欧元对美元的比价为1：1.17, 随后美国采取了措施，使欧元对美元的汇率一路下跌至2000年10月31日的1：0.83，跌幅达到40%以上，2002年初欧元开始上扬，至目前1欧元兑换 1.05美元，而且2003年欧元还会上涨。炒外汇一定要谨慎面对突发性事件，外汇市场风云变幻，投资者一定要谨慎把握。如果根本没有时间去研究，或者说对此缺乏兴趣，可能炒股和炒汇这两种方式就不适合您了。
6、着眼长远：理财保险。 随着社会文明的不断进步和人们生活水平的日益提高，花钱买保险保平安已成为现代生活的新时尚。购买保险具有保值和防止意外风险的双重功能，而且近年来保险业务不断发展，竞争的结果使时下的国内保险业务险种日趋完备，其服务也日趋优良，百姓选择的余地大大增加。因而保险作为一种家庭投资理财的途径已日益受到广大居民的青睐。
传统的储蓄型保险，在获利性、流通性上都比较差。今天主要介绍投资类保险。目前的投资类保险主要有三种：投连险、分红险、万能险。保险公司将保费分为保障和投资两部分。投连险一般不保证投资者的收益率，投资者在享受回报的同时，也承担投资风险。分红保险有固定的较低的保底预定利率，同时，投资者按照保险合同的约定，还拥有取得公司实际经营红利分配的权利。万能保险也具有较低的保证利率，优势在于交费灵活，可定期、不定期，还可调整保障部分的保险金额。投资类保险流动性一般，如果办理退保，手续相当麻烦。

❺ 我104级了，还没有做幽灵船任务，怎么办啊

第十名:鳄雀鳝
鳄雀鳝(Alligator Gar)是北美7种雀鳝鱼中最大的一种,能长到300多磅,它们主要分布在从墨西哥到美国弗罗里达州的墨西哥湾沿岸河流和河口水域,密苏里河和俄亥俄 河下游,以至尼加拉瓜境内的两个湖泊.用轮竿钓上来的雀鳝的世界纪录是279磅,由比尔.弗尔瓦德于1951年在德克萨斯州钓获.雀鳝的长满利牙的大口以及它在吞饵前喜欢拖着游一段距离的习惯,使得它很难上钩,因此,许多渔人更喜欢用鱼叉来捕猎,不用"大浮钓"法来钓取.大浮钓是一种延线钓法,是用一大块泡沫塑料作浮漂,拴一节4英尺长的PVC(聚氯乙烯)管子或用一节树枝拴在结实的连结环上,在连结环另一头系上2英尺长的金属脑线拴钩.渔民用切成块的鲤鱼肉作钓饵,船用护舷,夜晚时在水面一次投下许多大浮钓.雀鳝在吞食前喜欢衔着钓饵在水面游,由于PVC细管和大浮漂能随之移动,没有拉力,因而不会引起雀鳝的警觉.雀鳝上钩后会跳出水面,橡胶护舷 炫丽,然后是猛拽钓线或是在船边翻滚,我们带着棍子制服它们,但棍子也往往被弄断.德克萨斯州不少水库的雀鳝如此之多,以致像克鲁格这样的渔民将它们运到路易斯安娜州的鱼市上去出售.由于这种鱼数量很大且对其它鱼类有害,德克萨斯州"公园和野生动物局"发放许可证,允许商业性捕鱼.雀鳝鱼肉味鲜美,船用护舷,但加工起来不容易,宰杀雀鳝需要一把砍刀,一把剪金属薄片用的平头剪和一把大号的鱼片刀,我们甚至开玩笑说要用链锯来剖开它.(可及性:4分mm有的地方很易到达;谨慎性:4分mm警惕性相当差;丰富性:3分mm有些水域数量很多;最大重量:8分mm300磅并不鲜见;实际重量:7分mm100多磅的很常见;凶猛性:8分mm很凶猛,一旦让它掩藏起来即无法钓上来;非凡性:10分mm常跳,能猛拉猛拽,在水中翻腾打滚.总分44分,名列第十.)
第九名:王鲑(大鳞大马哈鱼)
在阿拉斯加的凯耐半岛,一位钓手同王鲑(Chinoodsalm on)搏斗了36小时,当时有一些电视摄像师在场,想摄下这项新世界纪录,但结果是线断鱼逃."钓这种鱼就像在打仗一样,阿拉斯加的户外活动爱好者兼作家克里斯.巴汀说道:"它冲撞起来就像火车头一样,能一口气拉走数百英尺的钓线,然后便潜到水底攒力气,如果在它试图休息时你的钓具不能牵动它,你也许得等上一天,船用护舷,而要是你的钓具经不住考验,你最好还是呆在家里别出来."王鲑是为了产卵才游入江河的.当它们处于鱼苗和幼鲑阶段时在江河生活一两年,待到长成两三岁的成鲑便游回海洋.它们一生中大部分时间是生活在海水中的,最后再游回它们出生的河流产卵,完成生儿育女的使命.自然生长的王鲑分布在南到加利福尼亚,北到北极南边的这一大片地区.现在人们已成功地将它们移殖到北美五大湖区和一些大型水库中,但王鲑之王仍只在阿拉斯加才有,那里的河流里有许多60磅的大家伙.1985年5月17日,拉斯.安德生在凯耐河创造了97磅4盎司的世界纪录.王鲑能游多快?巴汀说:"当爱到鲸的追逐时,它们由于游得太快停不下来而常常飞落到海滩上."王鲑上钩后会耍各种花样力图挣脱,船用护舷,它们能像二战时的日本的神风队那样以身体撞船,能撞扁铝质船体,能破坏木制船头,它们能跳到船上、岸上,能轻易地破坏质量不是太好的钓具.阿拉斯加的王鲑长的这么大,也许是因为在寒冷的、流速很快的水中作长途迁徙需要非凡的耐力和力量,巴汀说:"阿拉斯加王鲑身上的脂肪比任何别的地方的鱼都要多,在育空河,王鲑能够在60天里不吃任何东西游上2000英里."(可及性:4分mm相比而言较易到达;谨慎性:6分mm大多数刚游入江河的王鲑没见过拟饵,吃钩很大胆;丰富性:6分mm相对来讲数量不少;最大重量:6分mm约100磅;实际重量:7分mm许多鱼达到50磅;凶猛性:7分mm很凶猛;非凡性:9分mm抓牢钓竿,记住它跳的次数,船用护舷,要随着它跑,别让它把钓线拉尽拉断.总分45,名列第九.)
第八名:巨骨舌鱼
作为一名鱼类学家和耶鲁大学的户外活动计划专家,艾德.米格道尔斯基有机会到世界各船用护舷钓鱼.他的一船用气囊"难忘的记忆"是1953年在圭亚那(当时为英属圭亚那)的儒普鲁尼河遇到的一条巨骨舌鱼(Pirarucu).他共钓到过两条这样的鱼,一条长5英尺、重93磅,另一条长6英尺4英寸,重148磅,令人叹为观止.米格道尔斯基和两名马可西部落的土著人经过1小时40分钟的搏斗才将这条大鱼弄上他们的独木舟,鱼的身躯几乎和小船一样长,它的重量使船只剩下3英寸露在水面上.他的钓鱼成果成了国际新闻,《纽约时报》在头版作橡胶护舷报道,橡胶护舷些科学杂志也相继转载.巨骨舌鱼是一种老的鱼种,它生活在世界上最原始的热带丛林水域中,它们常见于巴西、秘鲁的亚马逊河流域,船用护舷,以及委内瑞拉、哥伦比亚境内的亚马逊水系的支流中.这种庞然大物长着尖而长的头、青色的金属般的背、古铜色的侧部和大块的鳞片,有的鳞片边缘显出鲜艳的红色.巨骨舌鱼主要栖息在水流缓慢的河里,甚至能在含氧量很低的水域生存,因为它有巨大的气囊,这种气囊是由肺叶船用气囊组织构成,可以充当附加的呼吸器.它橡胶气囊能像大西洋的大海鲢一样浮到水面吸氧.米格道貌岸然尔斯基指出,可根据巨骨舌鱼常潜伏在水面障碍物下,伺机张开巨口吞食猎物和钓饵,这种鱼上钩后虽然不跳出水面,但也拼命地摆动身躯或在水面使劲翻滚.(可及性:10分mm很少有人能到达最佳的垂钓水域:谨慎性:5分mm超级食肉鱼;丰富性:7分mm特大的巨骨舌鱼很少见;最大重量:6分mm或许有200~250磅;实际重量:6分mm大的巨骨舌鱼在50~100磅之间;凶猛性:6分mm上钩后挣扎起来凶猛有力,但结实的钓具是可以钓起大鱼的;非凡性:6分mm不跳出水,便摆动起来能令一大片水面沸腾起来.总分46,橡胶护舷 其分类如图所示,名列第八.)
第七名:六须鲇
世界上最长的淡水鱼无疑是白鲟,但紧随其后,并且更加神秘的便是六须钙(Wels)mm一种据说可达16英尺长,650磅重的蛇状大鲇.但是没有照片,橡胶气囊没有骨架等任何实物可以证实.有关它的传说广为流传,引人入胜.六须鲇到底有多大?钓瘾十足的英国钓鱼专家兼钓鱼专栏作家凯文.麦道克斯在《鲇鱼》橡胶护舷书中描绘了他在欧洲各国追踪六须鲇的钓鱼旅行记,他说,耐心、适合的钓具以及对出产六须鲇船用气囊水域情况的了解是钓获50磅以上大鲇的必要因素,麦道克斯的钓鱼队在德国船用气囊施纳肯赛河钓起150多磅的六须鲇.大多数欧洲大陆国家的河流和水库中都生长有六须鲇.英国的水域也引种橡胶护舷这种鱼,但它们的最大体型似乎小橡胶护舷一些,据悉最大的六须鲇生长在俄罗斯、土耳其和东欧国家.和美洲鲇鱼一样,六须鲇也喜栖息在洞里或水下杂物中间,大的鲇鱼主要在夜间或光线较暗时进行捕食,这种食肉鱼类什么都吃,从不错过任何捕食机会,麦道克斯成功船用护舷钓上六须鲇的钓饵包括"汤元"mm是用面粉和成面团再捏成橡胶护舷船用气囊船用气囊面球煮熟而成,用活鲤鱼或鱼肉块做钓饵效果也是不错的.大鲇鱼上钩后会猛烈船用护舷摆动身体、打滚或作距离不大的有力冲刺,钓它们要用9~12英尺长的结实的钓竿.(可及性:6分mm西班牙、法国和德国境内的钓点很方便即可到达,而俄罗斯等国的钓场较难去;谨慎性:8分mm很难上钩且密度很小;丰富性:7分mm中等大小的六须鲇数量并不很少;最大重量:8分mm今天特大的六须鲇橡胶气囊许存在;实际重量:6分mm很少钓起100磅的大鲇:凶猛性:6分mm力量很猛;非凡性:6分mm逃跑时力量巨大,但不是特别难对付.总分47,名列第七.)
第六名:哲罗鱼
哲罗鱼(Taimen)和多瑙河哲罗(Huchen)同属鲭科鱼类,广泛分布于欧洲大陆、俄罗斯和中亚地区.有记录的最大的哲罗鱼重231磅、长84英寸,船用气囊 前面提到的那句俗话应验了.莫尔斯说,是1943年在扣图伊河上用商业捕鱼网捕获的,船用护舷,最大的多瑙河哲罗重132磅、长73.2英寸,是1873年在多瑙河上捕获的,而钓上来的多瑙河哲罗的世界纪录是1985年在奥地利创造的,重76磅11盎司.美国西雅图的克赖因伯格环球旅游社的约翰. 拜兹,曾到西伯利亚对哲罗鱼进行了几次实地考察,拜兹认为:"它们像是大马哈鱼同北美狗鱼的杂交鱼.哲罗鱼是顽强的、 刁 钻的对手,在它上钩后的头10分钟里,你完全被它支配着,一条60磅的哲罗鱼跳出水面几次以后,便朝附近的水下障碍物游过,如果还挣不脱钩,就会使劲向下游逃跑,如果你运气不错,能与之相持半个小时,它就会乖起来了.""哲罗鱼绝对是淡水鱼中最凶猛的一类,我曾遇到过它们将三角锚钩全部拉直,它们的像刀片似的利齿甚至能咬断金属脑线."哲罗鱼是极富侵略性的食肉鱼,根据拜兹的同伴汤姆.耐特的介绍,船用气囊 可及性,他们曾剖开过一条80磅重的哲罗鱼,在其腹内发现4条大马哈鱼,每条都有四五磅重,还有一名研究人员发现一条11磅的死哲罗鱼,它正试图吞下一条和它体重相同的11磅的白斑狗鱼.钓哲罗鱼的人常用模仿冬鼠和旅鼠的拟饵,哲罗鱼特别爱吃徙途中横渡河流的旅鼠. 兹说,最好的钓饵是6英寸长的鼠状拟饵.
第五名:新几内亚鲈鱼
在新几内亚群岛的第二大岛新不列颠岛南部海滨的钓鱼营地,有这样一句俗话:"钓线越粗,断线的声音就越响."莫尔斯强调说,钓这里的鱼要用40磅钓线接80磅的金属脑线,用大号锚钩挂8英寸长的钓饵,船用护舷,并配以非常结实的碳素混合竿,他说:"鱼上钩后一寸也不能让它."但做到这一点是几乎不可能的.这里水流湍急,速度达每小时5海里,而且水中还有浮木杂草,地形异常复杂.有鱼咬钩啦!竿尖立即被拉得直指水中.钓手挣扎着想保持平衡,但还是被巨大船用气囊拽力一步步拖到船的边缘hh最后,船用护舷,当鱼拉着小船逆流游去时,优质尼龙线还是从绕线轮上连根断掉.嘣;前面提到的那句俗话应验了.莫尔斯说,新几内亚鲈鱼有两种,一种叫黑鲈,主要生在急流中;另一种叫花斑尾鲈,生活在河流上游.鲈鱼都长着德国猎犬似的利齿,力如蛮牛.据说曾见过70磅的大鲈,但大多数用钩、线钓上来的鱼是18~30磅.一盘48磅鲈鱼是曾钓出水的最大的鱼.(可及性:10分mm很难到达;谨慎性:8分mm大鱼对船的发动机声和拟饵很快就警惕起来;丰富性:5分mm目前那里鱼很多,关键是怎样到那里去把它钓上来;最大重量:5分mm达到50磅的鱼显然不多;典型重量:4分mm是前十名中最小的鱼之一;凶猛性:10分mm在同一船用气囊重量级中它是最凶猛的;非凡性:7分mm新几内亚鲈鱼花样不少,但从不跳出水面.总分49,名列第五.
第四名:尼罗河鲈鱼
这种食肉性鱼吃食很凶猛,上钩后,它会不停地跳出水面,试图脱钩.尼罗河鲈鱼是踞盖鱼科的最大成员,据说曾有过400多磅的大鱼,但国际钓鱼联合会的世界纪录是191.5磅,由安迪.戴维森1991年在非洲的维多利亚湖上钓获.尼罗河鲈是非洲许多水域土生土长的大鱼,本世纪50年代,人们在克约伽湖放养橡胶护舷这种鱼,让尼罗河鲈来捕食当船用护舷渔民不捕的小丽鱼科鱼类,这样,鲈鱼就能长得更大且肉质会更鲜美在人们还未来得及对在克约伽湖放养鲈鱼的影响进行评估之前,尼罗河鲈已经被引进维多利亚湖.10年之间,克约伽湖的河鲈已经站稳脚跟、繁衍后代了,到了80年代,尼罗河鲈已成为维多利亚湖上的主要肉食性大鱼.它们以几十种小鱼为食,并使其中船用气囊几种已经灭绝.引进河鲈给湖中的土生鱼带来灾难并使商业捕鱼量减少,但另一方面,它们的成长橡胶气囊给这橡胶护舷地区提供了很好的垂钓鱼种.我们可以预言,维多利亚湖上将会产生更多的垂钓纪录.(可及性:8分mm远在非洲,但有路线可达;谨慎性:6分mm有人说它们很容易咬钩,但大家伙肯定难上钩;丰富性:7分mm在维多利亚湖很多;最大重量:8分mm可能达400磅;实际重量:6分mm大多数河鲈重50至100磅;凶猛性:7分mm力大无比,但只在开阔水面挣扎,熟练的钓手加上好的钓具很少让鱼脱钩.非凡性:10分mm能跳出水面多次,并猛力挣扎.总分52,名列第四.)
第三名:大头鱼
英国钓鱼专家约翰.威尔逊声称:"没有任何鱼可以同巨大的大头 鱼相提并论."用四五十磅拉力的线同一条中等个头的大头 斗上几个小时之后而它竟没有一点疲倦的迹象,这是常见的事.它的一次冲锋就可以将全部钓线从绕线轮中拉尽,垂钓者要么跳下激流着鱼游,要么站在原地等着钓线被鱼拽断后像子弹一样回来.大头 能够长到100多磅重,9英尺长.但是,使它们成为世界上最难钓的淡水鱼的最主要原因是它的蛮劲以及所栖息的环境,船用护舷,大头 生活在印度山地河流的最湍急的激流中,那里的水速达到每小时10~15英里.威尔逊和他的同伴安迪.戴维森(他是国际钓鱼联合会尼罗河鲈的纪录保持者)走访了印度南部的卡弗里河.这种鱼有巨大的鳞片,(大者如手掌!)并长有肥厚的嘴唇,用来吸食小鱼、虾蟹和石质河底上的其它生物.它还长着坚硬有力的大咽齿,能够嚼碎鱼和虾蟹甚至大号鱼钩.至于钓饵,威尔逊和戴维森用印度南部的主食 谷粉和成面团,做成球状钓饵,或用6~8英寸长的鱼作活饵挂钓,为了保持钓饵在激流中不被冲走,需用3~6盎司重的大坠,大头 的吃食动作很凶猛,不像它的近亲鲤鱼那样小心谨慎.(可及性:10分;谨慎性:7分mm只要能到那儿,它就吃你的钩;丰富性:7分mm到了那里,那里就有鱼;最大重量:7分mm也许有100磅的;实际重量:能钓到40~60磅的;凶猛性:10分mm地形越复杂, 鱼就越凶;非凡性:8分mm跑起来力大无比.总分55,名列第三.)
第二名:白鲟
并列第一名:鲟鱼 白鲟生长在里海和黑海,并在俄罗斯溯伏尔加河和乌拉尔河而上.已有记录的最大的白鲟长28英尺,重2860磅.还有1吨以上的大鱼也被捉住过,但显然不是用鱼竿钓上的.1991年,一队瑞典钓鱼者来到俄罗斯.他们用大漂挂1~3磅的活饵,配以50磅拉力的涤纶线钓到了重达250磅的白鲟.已有报道的最大的白鲟,一条是于19世纪在美国的哥伦比亚河里捕获的,重1800磅;另一条是在加拿大不列颠哥伦比亚省的旨雷萨河上捕获的,也是1800磅.而得到公认的最高纪录是1285磅,12.5英尺长的白鲟,廉价的微型车虽然便宜也省油,于1951年在俄勒冈州的戴拉斯河上用延线法钓到的.由于修建水坝和过量捕捞,如此庞大的鱼今天已不存在了.哥伦比亚河的钓鱼法规定,钓到小于40英寸以及大于72英寸的鲟鱼必须放生.现在,"钓到就放"的做法已经很普遍,根据俄勒冈鱼类和野生动物局的资料,白鲟已经超过大马哈鱼而成为哥伦比亚河上人们最常钓的鱼.各种鲟鱼在上钩后都会反复跳出水面,然后拼命挣扎着冲刺,或是顽强地沉入水底以免被抓获,用浮钓或定点钓者能钓到它们.(可及性:10分mm鲟鱼栖息地很难到达:谨慎性:7分mm仅据猜测:丰富性:6分mm在某些地区,有的鲟(如白鲟)100磅以上的数量较多;最大重量:10分mm现在的最大鲟鱼可能不超过2000磅,但500磅以上的白鲟还是有的;实际重量:10分mm200矿业的鲟很常见;凶猛性:8分mm劲头很大;非凡性:10分mm上窜下跳,会冲刺,到了船边便拼命打滚.总分61,船用护舷,并列第一名.)
第一名:亚马逊鲇鱼
在距亚马逊河干流数百英里之外的一些支流河水湍急.当地的集市上能见到体长超过10英尺的大鲇鱼,小河尚且如此,那么游弋在干流的鱼有多大呢?"我刚放下钓钩往下一看,就意识到我的50磅拉力的线不消半分钟就要断了."一位名叫透德.史密斯的钓鱼能手1989年在《钓鱼迷》杂志的文章中这样写着.这是他第一次试钓亚马逊巨鲇,钓点在玻利维亚境内的上亚马逊河的支流 拜尼河上.当地的印第安人对透德的大块身材和力气表示钦佩,但却瞧不起他的通常用来钓北美狗鱼的钓具和50磅的钓线,他们说,"这只能逗巨鲇."尽管透德也钓上过重达80磅的大鱼,但以前从未见过的巨鲇还是一再断线而去.透德还告诉我们一些传说,说巨鲇能拖着独木舟任意遨游,甚至将人从船上拖下水、咬掉人的手指等.有两次,他用鲨鱼钩挂10磅重的鱼作钓饵,然后拴400磅拉力的线并把线系在树上mm而第二天,树和钓线全不见了hh科学家米切尔.戈尔丁教授从1976年开始研究亚马逊诸支流的鱼类和渔业资源,他说他曾见到过250磅、7.5英尺长的巨鲇,国际钓鱼联合会的纪录是256磅9盎司,由基尔伯特.福南迪斯于1981年在巴西的索利莫斯河钓取.1914年,当泰迪.罗斯福率领一支探险队,考察亚马逊河时,一名随队医生量到了一条9英尺多长的巨鲇.这类鱼的纺锤形的体形使它有足够快的速度在湍急的河水中洄游,也使得用常规钓具钓它们的人屡屡断线折竿,束手无策.和巨鲇同属一科的另一种亚马逊鲇鱼,其强健有力的身躯也能长到250多磅,它吃食许多鱼类,因而可用活饵或块状肉饵来钓取.当地人喜欢用放手线钓法.要在它们生活的急流中用轮竿来垂钓,显然,它们是难以征服的.一向乐观的透德相反,200磅的钓线接同样拉力的金属脑线,配以大坠和鲨鱼钩,完全能够钓上300磅的大鱼.只要没有水下树桩之类的杂物,结实的海竿可以钓上几百磅的大家伙.记住,同大鱼搏斗时要系好船上保险带或穿上救生衣,以防不测.最近,科学家们指出,捕鱼量的增加已经危及巨鲇的生存,与世界各地的情况相似,这些形体硕大的家伙数量正在锐减,也许今后几年是钓巨鲇的最佳时期.(可及性:10分mm它们生活的地区很难、甚至几乎无法到达;谨慎性:5分mm它们是无所顾忌的吃食机器;丰富性:8分mm不详,不同地区密度不同;最大重量:10分mm也许是淡水中最大的肉食性鱼类;实际重量:10分mm好的钓具能钓上二百磅巨鲇;凶猛性:10分mm力可拔树;非凡性:8分mm拉力巨大,但不跳出水面.总分61,名列第一.) 人力资源管理
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❻ 高端绿松石价格为何持续走高

现下，随着收藏和投资的热度不断攀升，高品质绿松石也受到越来越多藏友的广泛关注，其价格也持续一路走高，到底是什么原因导致的呢？今天，松石狂人来简单的聊一聊，为什么高端绿松石的价格会越来越高。

高端松石自身的优越性

高品质绿松石呈鲜艳的天蓝色，颜色纯正、均匀，光泽强，半透明至微透明，表面有玻璃感，质地致密、细腻、坚韧，无铁线或其他缺陷，块度大。众多周知，品质越好的松石，价格越高，涨幅空间也随之增大。正是由于高端绿松石自身的优越性，导致其价格逐步走高。

人们对高品质松石的追求

近年来，随着生活水平的提高，人们开始追求更有品位的生活方式。更多人把眼光投射到具有文化韵味的绿松石身上，绿松石精美、雅致，既可以把玩欣赏，还有实用性、装饰性，适应现代人的生活节奏、方式，也使得越来越多的人开始玩起了松石。许多玩友更是不局限于玩普通绿松石，而是对于全品无瑕疵、近乎完美的高品质松石有着孜孜不倦的追求。这不仅是人们审美需求的提升，也孕育了高端绿松石更广阔的价格空间。

高端松石投资空间更大

近年来，风格独特、原料天然的绿松石格外火爆，受到收藏界人士的喜爱。绿松石不仅可以满足大众对美的需求，还为收藏界人士开辟出了淘宝收藏的新地界。众所周知，绿松石具有很高的收藏价值。而高端松石，其料质优良，色泽、纹理、工艺俱佳，收藏投资空间更大，也成为不少藏友们收藏投资的选择之一，所以，高端松石投资市场一路水涨船高，更加推动了其价格的持续走高。

手工制作、高级定制工艺的兴起

随着松石投资收藏市场越来越火热，伴随着手工制作、高级定制工艺的兴起，高品质松石的市场前景也更加广阔。人们对于手工制作的崇尚，手工制作越来越精良，越来越讲究，越来越成熟，不断助推着绿松石的整个档次和级别有了更大的提升空间，衍生了更多的高端松石产品。高端绿松石产品越来越多样化和高端化，更使得其价格得到大幅度的提升。

潮流饰品价值属性难替代

绿松石作为潮流饰品，拥有各大不同年龄层次的受众。行走街头，不论男女，都是忠实的佩戴者。随着生活水平的提升，人们对衣饰打扮更加注重，衣着品味日渐提升，高品质的珠宝美玉自然成首选饰品，这也孕生了高端绿松石更广阔的受众市场，带动价格上扬。

通过这几点，相信大家对于高端绿松石的价格为何持续走高也有了初步的认识。由此，可以看出高端绿松石市场价格的大致发展趋势是不断上升的。一块绿松石，它的形成经历了惊心动魄的千锤百炼，它是大自然的精华，能够到咱们的手中，也是一种难得的机遇。所以玩家朋友赶快去挑选自己心仪的绿松石吧。绿松石对理财的朋友以及爱好收藏的朋友都将会是一个不错的选择。