千斤鼎融资

Ⅰ 买车需要办理什么手续

1、提出申请。看抄好拟购车辆后，填写汽车消费贷款申请书、资信情况调查表，连同个人情况的相关证明一并提交贷款银行。

2、银行进行贷前调查和审批。银行对符合贷款条件的，会及时通知借款人填写各种表格。

3、通知借款人签订借款合同、担保合同、抵押合同，并办理抵押登记和保险等手续。

4、银行发放贷款（由银行直接转到汽车商的账户中）。

5、借款人将首付款交给汽车商，并凭存折和银行开具的提车单办理提车手续。

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办理方式

1、信用卡分期购车

在金额和还款利率手续费上受到了很大的限制，刷卡额度不能超出信用卡的信用额度，适合缺少少量购车资金的消费者。

2、汽车金融公司贷款

上汽通用和丰田汽车金融公司已实现盈利，汽车金融正被车企视为是拯救低迷车市的法宝。

3、银行个人购车贷款

银行与汽车销售商向购车者一次性支付车款所需的资金提供担保贷款，并联合保险、公证机构为购车者提供保险和公证。

Ⅱ 本人需要一份浮吊船租借合同范本，不知哪里能找到

固定资产管理办法

第一章 总则
第一条 为切实加强集团公司的固定资产管理，充分发挥固定资产的效能，努力提高经济效益，根据《企业会计准则》和《内部会计控制规范》，制定本办法。
第二条 固定资产的需要量，必须根据经营规模和生产任务、结合长远规划进行核定，并根据资金、物资等客观条件进行安排，力求用最小的投资，取得最大的经济效果。
第三条 固定资产管理实行“归口负责，分级管理”的管理体制。各单位根据集团授权批准制度和职务分离控制的要求，进一步建全以下管理制度。
1、部门负责制与岗位责任制。
2、安全操作规程和维修保养制度。
3、科技档案和统计制度。
4、验收交接制度。
5、定期清查制度。
第四条 本办法适用于集团总部、所属各分公司及全资子公司。集团所属各控股公司、参股公司参照执行。

第二章 固定资产的管理职责
第五条 各单位主要行政负责人全面负责本公司固定资产管理工作，贯彻、落实政府相关部门和集团公司固定资产管理的方针、政策，建立健全固定资产管理机构，配备必要的专业技术人员。负责完成任期内本公司固定资产管理的各项技术经济指标。
第六条 资产管理部门的职责
1、负责编制固定资产购置、建设与改造计划，并组织实施。对报废固定资产进行审核并提出处理意见。
2、负责固定资产技术管理工作，对固定资产进行技术鉴定和经济论证，制定固定资产操作规程和保养维修制度。监督并检查固定资产的使用情况。
3、组织办理固定资产的验收、交付、拆除、报废清理等工作，对固定资产减值准备的计提和核销提出申请报告，对固定资产盘盈、盘亏和毁损事故进行调查并提出处理意见。
4、负责固定资产的动态管理，参加固定资产清查，保证账、卡、物相符。
5、负责建设改造项目的询价和招标工作，审核并经批准后签订采购（施工）合同。必要时会同财务部门、审计部门对工程造价进行审核。
第七条 财务部门的职责
1、负责固定资产的财务管理工作。根据固定资产购置、建设与改造计划，编制财务预算，确保资金来源。
2、负责固定资产的日常核算工作，及时办理固定资产的新增、调拨、出租、报废和计提折旧等账务处理事项。有效运用固定资产信息管理系统对各种动态数据的处理和分析功能。
3、参加固定资产资产的项目招标、验收、转让、出租、报废审批、评估等管理工作。组织固定资产的清查工作，会同有关部门保证账、卡、物相符。
4、负责办理固定资产减值准备的计提和核销工作。
第八条 使用部门的职责
1、合理使用固定资产，严格遵守设备的安全操作规程与维修保养制度，确保本部门固定资产完好。
2、设立固定资产管理员，建立“固定资产卡片”，加强固定资产的动态管理，做好固定资产使用台账的登记与统计工作。
3、根据资产的使用状况和生产管理的需要，及时向资产管理部门提出增减、修理、调拨、报废等意见，并经批准同意后办理相关手续。不得擅自调拨、转移、出售、变卖、拆除、报废固定资产。
4、参加固定资产的验收、清查等工作。
第九条 审计部门的职责
1、负责审查固定资产管理工作的各项制度执行情况，并进行审计评价，促进并明确相关部门和人员之间的职责分工，加强制约，纠正错弊。
2、负责审查固定资产购置、调拨、报废、盘盈、盘亏；固定资产减值准备的计提和核销等工作的合法性、真实性和正确性。
3、参与固定资产的清查工作。

第三章 固定资产的范围与分类
第十条 固定资产是指使用年限在一年以上（包括一年），单位价值在2000元以上能为企业带来经济利益的有形资产。
下列资产无论价值大小，均不属于固定资产：
1、工属具及替换性质的资产：如电锤、千斤顶、抓斗、漏斗、吊架、托架、撑架、钩具、轮胎、设备零部件等。
2、周转性质的资产：如网络、蓬布、施工脚手架、钢丝绳等。
3、工具材料性质的资产：如专用工具、卡具、模具、仪器仪表等。
4、家具性质的资产：如各种办公桌椅、柜、橱等。
第十一条 固定资产分为以下四大类：经营用、非经营用、未使用、不需要。
1、经营用固定资产：直接用于生产、经营的各种固定资产，包括：
（1） 运输船舶：用于运输生产的各种船舶。
（2） 辅助船舶：指各种辅助船舶，如港作拖轮、港作驳船、供应船、监督船、消防船、引水船、交通船、污油污水处理船等。
（3） 运输车辆：用于运输生产的各种车辆。
（4） 辅助车辆：指企业的油罐车、交通车、公务车等各种辅助车辆。
（5） 装卸机械：用于装卸作业的各种机械和设备，包括起重船、浮吊和煤、矿、粮等作业专用的装卸设备。
（6） 港务设施：指港口用于港务管理方面的各项固定资产。如：各种码头、 船、防洪堤、浮筒、驳岸、信号台、航标、船闸等水工建筑，港区道路、铁路专用线、围墙、灯塔、水塔、输电线路等。
（7） 库场设施：用于货物堆存业务的各种仓库和堆场，包括仓库内的升降设备等。
（8） 通讯设施：用于通信、导航方面的各种固定资产。
（9） 机器设备：指具有改变材料性能或形态的各种工作机器及设备。
（10） 房屋：指生产、管理上所使用的各种房屋。包括与房屋不可分割的附属设备。
（11） 建筑物：除房屋、港务设施、库场设施、职工住宅以外的各种建筑物。
（12） 电子计算机：指对各种数据、信息进行自动加工处理的电子设备，包括UPS不间断电源、随机购入不单独计价的软件等。
（13） 土地：指过去按规定已经估价单独入账的土地。
（14） 其他：指不属于以上各类的其他生产经营用固定资产。
2、非经营用固定资产：不直接用于生产、经营的各种固定资产。如职工住宅，学校、食堂、浴室、疗养院等使用的房屋、设备等固定资产。
3、未使用固定资产：指尚未正式使用的新增固定资产；因扩建、改建等原因暂停使用的固定资产；经批准停止使用或暂时封存不用的固定资产。
4、不需用固定资产：指本企业现在和今后都不需要使用，准备处理的固定资产。

第四章 固定资产的增加与计价
第十二条 各单位购置、建设与改造固定资产项目，必须按照《上海国际港务（集团）股份有限公司固定资产投资管理办法》的规定执行。
第十三条 各单位增添固定资产，必须按规定列入计划，经批准后按计划实施，没有计划的，财务部门不予付款。
第十四条 固定资产购置、建设与改造项目完工后，必须进行竣工验收，在符合合同、设计要求、主要技术档案确认齐全下方可进行资产交接。
第十五条 购置、建设与改造完工、调入等新增固定资产，资产管理部门应组织相关部门共同验收，并填制“固定资产验收单”，经资产使用等部门签字确认后，财务部门依据“固定资产验收单”，填制“固定资产动态单”，同时，办理账务处理手续并建立“固定资产卡片”。
第十六条 固定资产的入账价值采用历史成本，即以购建固定资产达到可使用状态所发生的一切合理、必要的支出作为其入账价值。对不同来源的资产，按下列原则确定：
1、购入的固定资产，以实际支付的买价加上运输费、装卸费、安装费、保险费、增值税、进口关税、代理费等作为入账价值。如收到税务机关按政策退还的增值税款，作冲减固定资产的入账价值处理。
2、自行建造的固定资产，按建造该项资产达到预定可使用状态前所发生的必要支出，作为入帐价值。
（1）、以支付土地出让金方式取得的土地使用权、以及征地支付的补偿费用，应将土地使用权的账面价值以及支付的补偿费用计入与土地有关的房屋、建筑物等在建工程成本。
（2）、盘盈、盘亏、报废、毁损的工程物资，减去保险公司、过失人赔偿部分后的差额，工程项目尚未完工的，计入或冲减在建工程成本；工程已经完工的，计入当期营业外收支。
（3）、在建工程项目试运行过程中发生的各类费用支出，计入在建工程成本。取得的营运收入冲减在建工程成本。
3、在原有基础上进行改建、扩建的，按原帐面价值加上由于改建、扩建而使该项资产达到预定可使用状态前发生的支出，减去改建、扩建过程中发生的变价收入作为入帐价值。
4、已达到预定可使用状态、未办理竣工决算的固定资产，应当按照估计价值暂估入账；待办理了竣工决算手续后，再按照实际成本调整原暂估价值。
5、投资者投入的固定资产，按照投资合同或协议约定的价值入账，但合同或协议协定价值不公允的除外。
6、盘盈的固定资产，按同类的固定资产市场价格估计其价值，减去该项资产按新旧程度估计的价值损耗后的余额，作为入账价值。
7、经营租赁方式租入的固定资产，以增加该资产效用或延长其使用寿命的改装、改建等改良支出作为入账价值。
8、经批准，分公司之间、分公司与集团总部之间无偿调拨的固定资产，调入单位按调出单位的账面原值、累计折旧、减值准备入账。
9、下列取得的固定资产，其入账价值均按照《企业会计准则》的有关规定确定。
1、接受捐赠而取得的固定资产。
2、以融资租赁方式租入的固定资产
3、债务重组中取得的固定资产
4、企业合并取得的固定资产
5、非货币性资产交换中取得的固定资产
6、计入固定资产成本的借款费用
第十七条 已经入账的固定资产，不得任意变动其入账价值。除下列情况外：
1、 根据规定，需对固定资产重新评估入账的。
2、 资本化的后续支出。
3、 固定资产的部分拆除。
4、 根据实际价值调整原暂估价值。

第五章 固定资产的使用与维修
第十八条 各单位必须建立固定资产的操作规程、保养维修制度，加强检查监督，落实岗位责任制。
第十九条 各单位应根据固定资产的技术状况，结合生产经营的实际，编制固定资产的月度、年度检修计划。保证检修质量，缩短检修时间。
第二十条 各单位应制定维修、保养的材料、工时、费用定额，并加强考核，努力降低修理成本。

第六章 固定资产的折旧与减值准备
第二十一条 各单位应对固定资产计提折旧。但下列固定资产除外：
1、 已提足折旧继续使用的固定资产。
2、 未提足折旧提前报废的固定资产。
3、 经营租赁租入的固定资产。
4、 融资租赁出租的固定资产。
5、 处于改、扩建过程而停用转入在建工程的固定资产。
6、 已全额计提减值准备的固定资产。
7、 按规定单独作价为固定资产入账的土地。
第二十二条 固定资产折旧采用年限平均法提取。
1、固定生产的折旧年限按“固定资产分类折旧年限明细表”实施（见附表）。
2、购入非全新的固定资产，由资产管理部门会同财务部门根据资产的实际状态，合理确定其折旧年限，或根据评估报告确定其折旧年限。
3、因更新改造等原因而调整固定资产价值的，应根据调整后的价值，重新预计尚可使用年限和净残值后计提折旧。
4、已计提减值准备的固定资产，在计提折旧时，应将该项固定资产的账面价值减已计提折旧、已计提减值准备，以及按照尚可使用年限，重新计算确定年折旧额。
5、集团总部、分公司、全资子公司之间无偿调拨或有偿转让的资产，转入单位均按转出单位资产的剩余折旧年限计提折旧。
6、因特殊原因需要采用其他折旧方法的，必须报集团公司批准。
第二十三条 各单位应定期对固定资产进行逐项检查，确定固定资产是否发生减值。固定资产减值准备的计提和核销必须按照《上海市国有企业资产减值准备管理的实施意见》（沪港务财务[2006]0131号）的规定执行。
第二十四条 对固定资产减值认定和减值损失确定的账务处理，按照《企业会计准则——资产减值》的规定执行。

第七章 固定资产的减少
第二十五条 符合下列条件之一的固定资产，可申请报废：
1、已满使用年限，磨损程度严重，无继续使用价值的。
2、虽未满使用年限，但主要结构和部件损坏严重，技术落后，无修理改造价值的。
3、因改造、扩建工程及城市规划需要拆除的。
4、根据国家规定需要更新换代或应予淘汰的。
第二十六条 各单位大型装卸机械的报废处理必须上报集团审批（见附表）。
第二十七条 固定资产的报废清理由使用部门提出，经资产管理部门进行技术鉴定后，填写“固定资产报废申请表”，按规定审批权限，办理报批、报备手续。财务部门据此填制“固定资产动态单”，同时，办理账务处理手续并注销“固定资产卡片”。
第二十八条 各单位应制定报废资产处理流程、方法。处置收入必须及时交本单位财务部门进行账务处理。
第二十九条 各单位应建立“固定资产处置登记簿”，记录被处置资产的名称、型号、原值、净值、批准处置日期、处置方式、存放地点、处置日期，以及处置过程中发生的各种费用、变价收入和接受单位等内容。
第三十条 多余、闲置的固定资产，可按照先集团内后集团外的原则调拨：
1、经集团公司审核同意，集团总部与分公司之间，各分公司之间，可办理固定资产无偿划拨手续。
2、经集团公司审核同意，集团总部与全资子公司之间、分公司与全资子公司之间、各全资子公司之间按固定资产账面价值实行有偿转让。
3、各单位固定资产调拨给非全资子公司、集团以外的公司，应按评估价实行有偿转让。单项固定资产账面净值在5万元以下（含5万元）的，经集团公司批准可不予评估。
第三十一条 码头、库场设施、主要装卸机械原则上不得对外出租。分公司对外出租上述固定资产，必须报集团审批。全资子公司出租上述固定资产期限在一年以上（含一年）的，报集团公司审批。出租固定资产期限在一年以内的，由全资子公司自行审批，报集团公司备案。
第三十二条 对外出租的固定资产，必须签订租赁合同、协议。各单位资产管理部门会同财务部门按期办理租费结算手续，到期必须收回或重新签订合同、协议。
第三十三条 固定资产对外投资必须进行评估，评估办法按“上海国际港务（集团）股份有限公司资产评估管理办法”的规定执行。
第三十四条 凡对外捐赠固定资产，必须报集团审批。
第三十五条 固定资产对外担保必须按照《上海市国有企业担保业务财务核算及内部控制工作指引》（沪港务财发[2006]0154号）的规定办理。
第三十六条 固定资产的调拨、出租、对外投资、捐赠，由资产处置单位资产管理部门负责填制“固定资产有（无）偿交接记录”，经双方签证盖章后，由财务部门填制“固定资产动态单”，同时，办理账务处理和销卡手续。
各单位固定资产内部使用部门变动时，由资产管理部门填制“固定资产内部转移单”，经双方交接签收后，由财务部门办理转账转卡手续。

第八章 固定资产的清查
第三十七条 为保证固定资产的完整和半年度中报、年度会计决算报告的真实、完整、正确，各单位必须在半年末和年末进行财产清查。清查工作应由各单位行政负责人亲自负责，成立由资产管理部门、财务部门、审计部门、资产使用部门等组成的资产清查小组全面清点实物，查清固定资产的数量、质量、技术状况。
第三十八条 财务部门应提供各使用部门的固定资产清单。资产管理部门、财务部门、审计部门、资产使用部门按照“以物对账，以账查物”的原则，共同进行现场盘点。盘点完毕后：
1、由资产清查小组向董事会或经理办公会提交清查报告，说明资产盘点情况、资产运行状况；对盘盈、盘亏毁损等问题，资产管理部门会同审计部门、财务部门进行调查并提出相应处理意见。
2、分公司、全资子公司关于资产盘盈、盘亏、毁损情况及处理意见，采取一事一报的办法，经集团公司审核同意后进行处理。
3、财务部门按照批准后的处理意见进行账务处理。

第九章 违规责任
第三十九条 对于固定资产管理混乱、账实不符，设备严重失修而影响经营生产的企业，应追究企业领导人或有关责任人的行政责任。
第四十条 对玩忽职守，违反操作、使用、维护、检修规程，造成设备事故和经济损失的职工，应追究其责任。构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。

第十章 附则
第四十一条 本办法自总裁签发之日起执行。

Ⅲ [合作]寻旅游地产、养老地产、产权式酒店、养老公寓等养老项目合作

寻旅游城市和度假区的养老公寓、产权酒店、产权式酒店、度假酒店、度假村、度假别墅、度假公寓、酒店式公寓、公寓式酒店，或带有养老、休闲等性质的养老地产项目。

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Ⅳ 到底是什么产业在养活桂林人

大产业、大企业是“工业强市”的“千斤顶”。记者日前从市工信委获悉，截至去年底，全市产值上亿元企业有412家，比上年增加52家；而近期出台的《桂林市加快实现工业跨越发展2014年工作方案》确定，今年将通过强力推进“抓大壮小扶微”工程，全年力争新增产值上亿元企业30家，达到440家。

记者从市工信委了解到，近年来，我市紧紧围绕“工业强市”战略，培植大产业、培育大企业，有效地拉动了全市工业经济的快速发展。据统计，截至去年底，全市产值上亿元企业有412家，比上年增加52家。其中10亿元以上工业企业新增4家，达到25家，桂林娃哈哈食品有限公司、桂林福达集团有限公司、燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司等在10亿元以上工业企业之列。桂林力源粮油集团则成为我市首个产值超百亿元企业。

从分布情况来看，亿元企业主要集中在电子信息、医药及生物制品、装备制造、食品等四大产业，占亿元企业总数60%以上。

按照我市今年加快实现工业跨越发展工作方案，将继续强力推进“抓大壮小扶微”工程，推动各类企业做大做强做优。全年力争新增10亿元以上工业企业2家，达到27家；新增亿元以上工业企业28家，达到440家。新办工业企业600户以上。

据市工信委相关负责人介绍，为实现以上任务，市政府出台了加快重点工业产业及战略性新兴产业发展的若干政策意见，和工业发展考评奖励暂行办法等一系列扶持企业做强做优的政策。在企业融资方面，支持、引导银行资金贷向生产企业，投进实体经济；加强协调信用担保等部门机构，努力降低企业融资成本，缓解企业融资困难。建立完善市、县(区)领导联系重点企业“直通车”制度，加大工业用地、项目建设、资金扶持等政策措施的落实力度，严格执行工业用地占年度建设用地指标30%以上的政策。
7月25日，广西企业与企业家联合会发布了“2015广西企业100强”“2015广西制造业50强”“2015广西民营企业50强”3大榜单及广西大企业发展主要研究成果。

桂林力源粮油食品集团有限公司、桂林银行股份有限公司、燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司、桂林国际电线电缆集团有限公司、桂林彰泰实业集团有限公司、桂林建筑安装工程有限公司、桂林三金药业股份有限公司7家桂林企业入选“2015广西企业100强”。

桂林力源粮油食品集团有限公司、燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司、桂林国际电线电缆集团有限公司、桂林三金药业股份有限公司4家桂林企业入选“2015广西制造业50强”

桂林力源粮油食品集团有限公司、桂林国际电线电缆集团有限公司、桂林彰泰实业集团有限公司、桂林建筑安装工程有限公司、桂林三金药业股份有限公司5家企业入选“2015广西民营企业50强”。特别值得一提的是，桂林力源粮油食品集团有限公司上榜第二。

Ⅳ 春运返程期间，开车和坐车应该注意些什么

冰雪路面上行车，主要应注意冰雪路面对车辆制动性能的影响。车辆在冰雪路面上行驶，因路面附着力降低，会对车辆的制动性能产生较大的影响，不但车辆的制动距离大大增加，还可以导致车辆的制动中发生侧滑。在冰雪路面上行车时，应做到以下几点：雨雪在路面结起一层薄冰，就形成了人们常说的“地穿甲”现象，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力大大降低，给汽车行驶带来许多麻烦。

车辆在冰雪路面上行驶时，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车的驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，会使制动距离大大延长，高于一般干燥路面的4倍以上。

制定好回家的路线第一、我们回家过年注意的最主要的方面就是我们的路线，这个不用担心，领克02很是先进他的的三免政策其中一条就是终身免费流量，它配备的终身免流量这个政策可以带你轻松步入回家路，不会浪费你自身的任何流量。建议走大路，不走小路，大路更安全哦。第二、在回家之前一定要查看车辆有没有年检需不需要保养，如果需要保养的话建议大家去正规的汽车的4S店进行全面的保养（在这里补充一点，领克售后的服务真是没的说，周到的很。在回家过年前给我打电话做了全车免费的检测，检测有轮胎的气压，然后就是检查发动机舱的各种油液：刹车油，防冻液，转向助力油，机油液位。长途旅行的话，如果距离上次换机油有了一段日子，建议更换机油再重新上路。机油的更换周期一般是在5000-6000公里，全合成机油10000公里更换一次。领克汽车用的是全合成机油哦。第三：车辆检查好了，带好身份证，行车证，驾驶证就可以上路了。（温馨提醒：因为是在疫情期间如果是外省返乡的话一定要备好7天之内的核酸检测报告单哦，还有行程绿码。）最重要的就是安全问题啦，车速不要过快，一定要安全行驶，不要疲劳驾驶。差点忘了，长途旅行怎能没有音乐陪伴，领克02配备了哈曼音响，让你一路飞歌，不在无聊疲惫！

Ⅵ 二手车可不可以买 为什么好多人都说不要买 买二手车要注意什么

二手车目前不知道有多火，小到几千一两万，大到两三千万的拉法布加迪，每年的市场成交量都在上升！

由于互联网的发展，只要排放符合标准，全国车辆都可以流通，这也很大程度促进了产业发展。当然二手车的利弊也很明显，他并没有明显的定价，买亏买赚这个很难界定，很多对车况，公里数的忧虑，对于车子手续的担忧，等等。

说实话，对于二手车一无所知或者对于二手车有些成见，或者家里不支持买二手车的朋友，最好还是选择新车，不然很有可能买了就会后悔！

Ⅶ 上市融资的失败原因

上市之路并没有想象中那么容易，对失败教训的借鉴，在企业准备发行上市阶段尤为重要。怎样掌控资本游戏话语权?如何降低上市犯错率?虽然企业上市失败的原因不尽相同，但根据最近两年的案例，我们依然可以归纳出企业上市失败的十大典型原因。 因为盈利能力问题被否决往往有两方面的原因。第一，业绩依赖严重。如税收依赖和关联方依赖，前者的问题常见于科技创新型企业，该类高科技企业往往在一定时期内享受增值税退税、所得税减免等税收优惠。有些业绩看起来不错的企业往往在剔除税收优惠后，业绩便表现平平甚至不升反降。
未过会的南京磐能电力，通过分析其招股说明书发现，2006年至2009年上半年，公司所享受的所得税和增值税减免金额，占了公司同期利润总额的41.4%、42.29%、29.96%和25.78%，而如果以归属上市公司净利润为基数计算，这一比率还将会更高。
而安得物流则引起关联方依赖的讨论。根据其招股说明书，在2006年至2009年上半年的报告期内，安得物流与大股东美的集团及其附属公司的业务收入占同期业务总收入的8.19%、32.53%、
29.56%、27.47%，关联交易产生的毛利额占总毛利的比重分别为48.18%、42.28%、34.51%、30.82%，被疑净利润对关联方存在重大依赖。
第二，持续盈利能力受其他因素的影响比较严重。这方面的因素比较多，如专利纠纷、合资条款、销售结构变化、未决诉讼、重大合同不利影响等。 主体资格缺陷主要体现在历史出资瑕疵、历史股权转让瑕疵、实际控制人认定不准确和管理层变动四个方面。
历史出资瑕疵。常见于出资人未足额出资或出资的财产权利有瑕疵的情况，2008年被发审委否决的一例个案中，首发申请企业存在无形资产出资问题，公司控股股东以原有申请人无偿使用专利和非专利技术经评估作价2.16亿元向申请人前身增资。该公司设立时，控股股东已将其所属科研部门投入该公司，相关专利及非专利技术已由前身公司及改制后的申请人掌握并使用多年，且已经在申请人过往的经营业绩中。因此，相关无形资产作价增资存在瑕疵。
历史股权转让瑕疵。由于不少拟上市企业是经国有企业或者集体所有制企业改制而来，其国有股权或者内部员工股权在转让过程中，往往出现瑕疵。如国有股权转让，企业需考虑是否获得国有资产主管部门的书面批准。
法律法规规定企业上市前职工持股人数超过200人的，一律不准上市;存在工会持股、持股会以及个人代持等现象的公司也不准上市。而在内部员工持股的清理过程中，IPO申请公司很容易因为各种利益问题在上市过程中被举报或遭受质疑。
某些BVI构架的红筹公司在转为内地上市的过程中，也要注意股权转让问题。如未能过会的深圳海联讯科技股份有限公司，外界普遍猜测其被否原因是由于海外上市未果，转为在国内上市，在企业类型由外资公司变更为内资公司时，由于BVI股权构架的问题，股权交易复杂且存在瑕疵。
实际控制人认定问题。根据未过会的北京福星晓程招股说明书显示，汉川市钢丝绳厂直接和福星生物医药间接持有的公司股份为41.97%，为公司实际控制人。问题是，福星晓程的主营业务是集成电路产品的生产与销售，实际控制人对公司业绩的提升没有明显作用。而公司第二大股东程毅作为总经理，全面负责公司经营管理工作，公司成立时的核心技术也是由程毅投入，因此市场猜测，程毅才是福星晓程真正的实际控制人，公司实际控制人认定不够准确。
管理层重大变动。创业板明确规定：“发行人最近两年内主管业务和董事、高级管理人员均没有发生重大变化，实际控制人没有发生变更。”被否决的天津三英焊业，2009年1月12日，两名董事朱树文、卢迅代替因工作变动辞职的李琦、覃西文进入董事会。此时距离公司申请上市不到一年，最终上市失败。 未过会的赛轮股份，招股说明书显示其募投资金投向之一是生产半钢子午线轮胎，并说明该产品80%用于出口，且北美市场占其出口总额的50%。但在赛轮股份上市的过程中，不曾料到2009年国际环境突变，美国政府宣布对产自中国的轮胎实施3年惩罚性关税，其募投项目未来的经济效益存在较大的不确定性。
这类风险还包括经营模式变化、项目可行性等，这些都需要企业给予全面的分析论证。如上海超日太阳能募投资金的投向是，将光伏电池片产能从现有的20兆瓦扩充至120兆瓦，增加幅度为5倍，同时电池组件产量增加1.82倍。但在2009年，光伏产业还未复苏，在国内也被认为是产能过剩行业，因此公司募投项目是否具有良好的市场前景和盈利能力都缺乏合理解释。
融资必要性不足也属于募投资金运用的问题。一般来说，企业能够自筹解决资金问题，就没有必要上市融资。如前文所述的福星等公司，申报材料时其账面显示资金充足，是“不差钱”的企业。这样的企业如果仓促上市，往往被怀疑为“上市圈钱”。
此外，募投项目与企业现有生产规模及管理能力不匹配，企业小马拉大车，则会存在较严重的匹配风险;某些投资项目手续不齐，不符合法律法规的要求，则存在一定的合规风险。 立立电子早在2007年就向证监会递交了IPO申请材料，于2008年3月5日通过发审会审核，5月6日获得IPO核准批文并完成资金募集。但是，立立电子的上市一直备受社会质疑，被认为掏空另一公司浙大海纳资产并二次上市。证监会在接受举报后，调查发现立立电子在2002年部分股权交易程序上有瑕疵，存在权属纠纷的不确定性。
2009年4月3日，证监会发审委在会后事项发审委会议上撤销了立立电子IPO核准批复，并要求将全部募集资金连本带利退还投资者，开了证券市场IPO申请先批后撤的先例。 创业板首批上市公司神州泰岳曾在2008年冲击中小板未果，在2009年9月24日的网上路演中，神州泰岳董事长王宁对投资者表示，中小板未通过是因为“对审核所关心的问题理解不充分，回答陈述不够清楚，信息披露不够完整，导致委员有不同意见。但是公司本身不存在持续盈利能力及规范运作方面的问题”。
有不少拟上市企业，申请材料未按规定做好相关事项的信息披露。申请文件以及招股说明书准则是对信息披露的最低要求。由于投资者更看重企业未来的盈利能力，上市企业在信息披露时，应当坦诚相待，尤其是对投资决策有重大影响的信息，无论准则是否明确规定，申请人公司均应披露。否则，如果在发审委会议上被发审委委员当面指出问题要害，对上市过程的危害性反而更大。
在另一例个案中，某申请企业在成立之初设计了一套“动态股权结构体系”，把内部员工股东分为三档，股东每退一个档次，折让50%的股份给公司，作为公司的共有股权。为此，公司出现了股份代持和多次内部股权转让，但申请材料中对历次股权转让的原因披露不准确、不完整，且未披露股东代持的情形，上市最终失败。 主要指企业滥用会计政策或会计估计，涉嫌通过财务手段粉饰财务报表。
2009年12月23日被否决发行申请的华西能源工业股份有限公司，在上市前就遭到上海国家会计学院教师郑朝晖(笔名夏草)的质疑。2006年到2009年上半年，公司营业收入及净利润呈增长态势，但是同期的应收账款及存货量同样高速增长，而预收账款大幅下降。应收账款的上升意味着同期经营活动产生的现金流并没有增加，且大量的存货将影响未来收益。
夏草还指出，华西能源职工的薪酬和所得税费用在报告期内逐年下降，一般而言，如果企业营业收入处于持续增长时期，这两项指标应该逐年上升。综合多种疑问，表明华西能源有操纵报告期内收益的嫌疑。
因此，企业如果在准备上市的过程中出现业绩滑坡，应当暂缓上市步伐，待经营好转以后再择机上市。如果企业股东迷恋于股市火爆的“创富神话”或者迫于资金短缺的压力铤而走险仓促上市，难免偷鸡不成倒蚀把米。 未过会的东方红航天生物技术公司，据其招股说明书所知，在2006年、2007年的前两大客户中，上海寰誉达生物制品有限公司系公司董事邱斌配偶张莉控股的公司，2006年销售第二大客户上海天曲生物制品有限公司系邱斌控制的公司，其销售收入占航天生物同期销售收入的80%以上。虽然航天生物已经声明上述两家公司已在2009年开始注销，但是仍然难免利益输送嫌疑。
而对苏州通润驱动公司被否的质疑声，则是根据招股说明书显示，其兄弟公司常熟市千斤顶铸造厂为其主要供应商，报告期内，2006~2008年来自铸造厂的采购金额在总金额中的占比一直高达12%以上，上市前的2009年上半年才降至9.1%。而且通润驱动的董事、监事均在关联企业任职。 证监会发审委往往会以“补充公告”的方式宣布取消对该公司发行文件的审核，做出这一决定的原因多半是“尚有相关事项需要进一步落实”，但是并不对外公布详情，往往引发坊间对当事公司的种种猜测。
上会前数小时被取消上会资格的同花顺，失利的主要原因是同花顺涉嫌“虚假宣传炒股软件，诱骗股民投入资金升级软件”而被举报，存在影响发行的问题。作为监管部门的证监会，如果有举报就会尽量核实。
企业在日常经营活动中发生纠纷在所难免，主要是看企业处理纠纷的应对能力。而且，取消这次上会资格，并不意味着企业不能再次上会。待企业补齐材料后可重新上会，并可能顺利通过。如同花顺在2009年9月24日被取消上会资格后，于11月2日再次上会并通过发行申请，并于12月25日在创业板挂牌交易。 企业IPO一般要聘任中介机构，如保荐机构、会计师事务所、律师事务所、资产评估事务所。IPO的成功与否，除了企业的基本素质之外，还包括中介机构的专业能力以及服务质量。
中介报告瑕疵往往见于评估报告、审计报告及律师报告。如评估报告未经具备评估资格的评估师签字，或者相关评估机构不具备评估资格，均可被发审委认为是无效评估报告，评估结果便不能作为企业某个经营活动的依据。
企业在上市过程中也可能变更会计师事务所，要注意审计报告的签名、签字是否有错。律师报告同样如上述情况，一定要找有经验的审计、律师、评估部门参与企业上市，否则就是花小钱坏大事。

Ⅷ 国产五金工具什么牌子好

作为打工人的你，会不会为了键盘间隙的灰尘苦恼?作为宝妈的你，会不会为了孩子把零食碎屑弄得到处都是而苦恼?作为学生的你，会不会为了写完作业满桌橡皮檫碎屑而苦恼?

迷你吸尘器哪个牌子好，其实迷你吸尘器的使用率并不是特别高，因为现在很多家用吸尘器也能做到随手拿起使用的设计，所以，在购买时，也要多注意自己的使用率。

Ⅸ 一度濒临破产如今市值4000亿美元 特斯拉傲慢起来了

没有人会想到如今风光无限的特斯拉曾距离破产只差一个月。

近日，在讨论特斯拉筹资历史时，一位网友在推特上问道：“实现Model3批量生产的过程中，特斯拉距离破产有多近？”

特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）回应：“离破产最近的时候，只有大约一个月的时间。2017年中至2019年中，Model3的生产长期处在极大压力之下。不管是生产，还是物流配送，都如同地狱一般让人痛苦。”

特斯拉就此前的召回事件，在华宣称系“自愿”召回，但日前在国外的说法却甩锅给中国车主，指责中国车主使用不当。此举引来国内网友一片不满甚至引来央媒怒批，新华社在11月3日刊文称，特斯拉在国内召回车辆却在海外不认账，反而甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力，这种无理傲慢不能惯。

文中强调，“作为新能源汽车的后浪代表，特斯拉已经成为市值超越丰田等传统车企的明星科技企业。不过要想开得长远，首先要学会遵守当地法规，保护好车主的正当权益。否则，狂飙的股价也难以成为支撑起质量问题的千斤顶。”

作为曾经从泥潭中爬起来的企业，特斯拉并非没有经历过低谷，而正因为这样，特斯拉才理应珍惜如今的成果。马斯克的疯狂和坚持造就了特斯拉，但如果特斯拉坚持傲慢其后果又会是怎样？

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