㈠ 磷酸铁锂电池与锰酸锂电池哪个更有发展有发展前途
磷酸铁锂电池更有发展前途
锰酸锂主要为尖晶石型锰酸锂 尖晶石型锰酸锂LiMn2O4是Hunter在1981年首先制得的具有三维锂离子通道的正极材料,它作为电极材料具有价格低、电位高、环境友好、安全性能高等优点,是最有希望取代钴酸锂LiCoO2成为新一代锂离子电池的正极材料。
锰酸锂电池合成性能好、结构稳定的正极材料锰酸锂是锂离子蓄电池电极材料的关键,锰酸锂是较有前景的锂离子正极材料之一。但其较差的循环性能及电化学稳定性却大大限制了其产业化,掺杂是提高其性能的一种有效方法。掺杂有强M-O键、较强八面体稳定性且离子半径与锰离子相近的金属离子,能显著改善其循环性能。 锰酸锂与钴酸锂,三元等其他正极材料相比最大的优点是价格便宜,最大的缺点是容 锰酸锂量低(只能发挥到100-110,河南思维典型值:105),压实低,导致不太好压.是钴酸锂和三元材料的过渡产品.在动力电池方面 很有可能被三元取代
磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池是用来做锂离子二次电池的, 现在主要方向是动力电池,相对NI-MH,Ni-Cd电池有很大优势。磷酸铁锂电池充放电效率高,超过99%,而铅酸电池约为80%。
超长寿命
磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次 磷酸铁锂电池,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,将达到7~8年。综合考虑,性能价格比将为铅酸电池的4倍以上。
使用安全
磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题,钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁,而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。
可大电流快速放电
可大电流2C快速充放电,在专用充电器下,1.5C充电40分钟内即可使电池充满,起动电流可达2C,而铅酸电池现在无此性能。
耐高温
磷酸铁锂电热峰值可达350℃—500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--+75C),有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃—500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。
大容量
具有比普通电池(铅酸等)更大的容量。5AH—50AN(单体)
本段无记忆效应
可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。
编辑本段体积小、重量轻
同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3重量是铅酸电池的1/3。
绿色环保
该电池不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(SGS认证通过),无污染,符合欧洲RoHS规定,为绝对的绿色环保电池证。铅酸电池中却存在着大量的铅,在其废弃后若处理不当,仍将对环境够成二次污染,而磷酸铁锂材料无论在生产及使用中,均无污染,因此该电池又列入了“十五”期间的“863”国家高科技发展计划,成为国家重点支持和鼓励发展的项目。随着中国加入WTO,中国电动自行车的出口量将迅速增大,而现在进入欧美的电动自行车已要求配备无污染电池. 磷酸铁锂电池也有其缺点:例如磷酸铁锂正极材料的振实密度较小,等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池,因此在微型电池方面不具有优势。
编辑本段电池性能
锂离子动力电池的性能主要取决于正负极材料,磷酸铁锂作为锂电池材料是近几年才出现的事,国内开发出大容量磷酸铁锂电池是2005年7月。其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的,这些也正是动力电池最重要的技术指标。1C充放循环寿命达2000次。单节电池过充电压30V不燃烧,穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜,寿命长等优点,是新一代锂离子电池的理想正极材料
㈡ 镍、钴、钒、锂、锰近年来的价格走势
1、碳(C):钢中含碳量增加,屈服点和抗拉强度升高,但塑性和冲击性降低,当碳量0.23%超过时,钢的焊接性能变坏,因此用于焊接的低合金结构钢,含碳量一般不超过0.20%.碳量高还会降低钢的耐大气腐蚀能力,在露天料场的高碳钢就易锈蚀;此外,碳能增加钢的冷脆性和时效敏感性. 2、硅(Si):在炼钢过程中加硅作为还原剂和脱氧剂,所以镇静钢含有0.15-0.30%的硅.如果钢中含硅量超过0.50-0.60%,硅就算合金元素.硅能显著提高钢的弹性极限,屈服点和抗拉强度,故广泛用于作弹簧钢.在调质结构钢中加入1.0-1.2%的硅,强度可提高15-20%.硅和钼、钨、铬等结合,有提高抗腐蚀性和抗氧化的作用,可制造耐热钢.含硅1-4%的低碳钢,具有极高的导磁率,用于电器工业做矽钢片.硅量增加,会降低钢的焊接性能. 3、锰(Mn):在炼钢过程中,锰是良好的脱氧剂和脱硫剂,一般钢中含锰0.30-0.50%.在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”,较一般钢量的钢不但有足够的韧性,且有较高的强度和硬度,提高钢的淬性,改善钢的热加工性能,如16Mn钢比A3屈服点高40%.含锰11-14%的钢有极高的耐磨性,用于挖土机铲斗,球磨机衬板等.锰量增高,减弱钢的抗腐蚀能力,降低焊接性能. 4、磷(P):在一般情况下,磷是钢中有害元素,增加钢的冷脆性,使焊接性能变坏,降低塑性,使冷弯性能变坏.因此通常要求钢中含磷量小于0.045%,优质钢要求更低些. 5、硫(S):硫在通常情况下也是有害元素.使钢产生热脆性,降低钢的延展性和韧性,在锻造和轧制时造成裂纹.硫对焊接性能也不利,降低耐腐蚀性.所以通常要求硫含量小于0.055%,优质钢要求小于0.040%.在钢中加入0.08-0.20%的硫,可以改善切削加工性,通常称易切削钢. 6、铬(Cr):在结构钢和工具钢中,铬能显著提高强度、硬度和耐磨性,但同时降低塑性和韧性.铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性,因而是不锈钢,耐热钢的重要合金元素. 7、镍(Ni):镍能提高钢的强度,而又保持良好的塑性和韧性.镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力,在高温下有防锈和耐热能力.但由于镍是较稀缺的资源,故应尽量采用其他合金元素代用镍铬钢. 8、 钼(Mo):钼能使钢的晶粒细化,提高淬透性和热强性能,在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力,发生变形,称蠕变).结构钢中加入钼,能提高机械性能.还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性.在工具钢中可提高红性. 9、钛(Ti):钛是钢中强脱氧剂.它能使钢的内部组织致密,细化晶粒力;降低时效敏感性和冷脆性.改善焊接性能.在铬18镍9奥氏体不锈钢中加入适当的钛,可避免晶间腐蚀. 10、钒(V):钒是钢的优良脱氧剂.钢中加0.5%的钒可细化组织晶粒,提高强度和韧性.钒与碳形成的碳化物,在高温高压下可提高抗氢腐蚀能力. 11、钨(W):钨熔点高,比重大,是贵生的合金元素.钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性.在工具钢加钨,可显著提高红硬性和热强性,作切削工具及锻模具用. 12、铌(Nb):铌能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性,提高强度,但塑性和韧性有所下降.在普通低合金钢中加铌,可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力.铌可改善焊接性能.在奥氏体不锈钢中加铌,可防止晶间腐蚀现象. 13、钴(Co):钴是稀有的贵重金属,多用于特殊钢和合金中,如热强钢和磁性材料. 14、铜(Cu):武钢用大冶矿石所炼的钢,往往含有铜.铜能提高强度和韧性,特别是大气腐蚀性能.缺点是在热加工时容易产生热脆,铜含量超过0.5%塑性显著降低.当铜含量小于0.50%对焊接性无影响. 15、铝(Al):铝是钢中常用的脱氧剂.钢中加入少量的铝,可细化晶粒,提高冲击韧性,如作深冲薄板的08Al钢.铝还具有抗氧化性和抗腐蚀性能,铝与铬、硅合用,可显著提高钢的高温不起皮性能和耐高温腐蚀的能力.铝的缺点是影响钢的热加工性能、焊接性能和切削加工性能. 16、硼(B):钢中加入微量的硼就可改善钢的致密性和热轧性能,提高强度. 17、氮(N):氮能提高钢的强度,低温韧性和焊接性,增加时效敏感性. 18、稀土(Xt):稀土元素是指元素周期表中原子序数为57-71的15个镧系元素.这些元素都是金属,但他们的氧化物很象“土”,所以习惯上称稀土.钢中加入稀土,可以改变钢中夹杂物的组成、形态、分布和性质,从而改善了钢的各种性能,如韧性、焊接性,冷加工性能.在犁铧钢中加入稀土,可提高耐磨性.
㈢ 磷酸铁锂电池与锰酸锂电池的区别
1、磷酸来铁锂电池是用来做锂离子二源次电池的,循环寿命达到2000次以上,比锰酸锂电池长很多。
2、磷酸铁锂电池在600°高温下仍然稳定,锰酸锂电池要差许多。
3、锰酸锂电池的价格高昂,磷酸铁锂电池要低很多。
4、磷酸铁锂耐过充到100%都不会起火爆炸;锂电池达到规定数值就会析气鼓胀。
(3)锰酸锂价格走势扩展阅读
磷酸铁锂电池的特性:
磷酸铁锂电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。但磷酸铁锂的振实密度与压实密度很低,电池成品率低,一致性差。
锰酸锂电池的特性:
锰酸锂电池是指正极使用锰酸锂材料的电池,其标称电压达到3.8V,是目前主流的动力电池。这种电池能量密度中等,寿命一般,安全环保,没有专利限制。
参考资料
网络-锰酸锂电池
网络-磷酸铁锂电池
㈣ 锰酸锂的价格是多少
锰酸锂差不多算得上是最便宜的锂离子电池正极材料了,品质一般的价格一般是每吨5~6万
㈤ 锂电池的价格是多少(包括钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、磷酸铁锂、三元)。 单位一般都是说 /Wh还是 /Ah呢
你这抄个问题太那个了,老大,不过我可以大概给你说下,这些类型的电芯一般来说1000mA以下的要根据型号具体定价格,因为生产难度不一样,1000mA以上的是按照每1000mA多少钱来算价格,钴酸锂的一般7.5块钱1A,磷酸铁锂的要到9块钱1A,三元的6.51A,锰酸锂的6块钱1A,这个都只是大概的价格,量越大反正越便宜,如果还有什么问题,可以通过 网络hi 联系我,这里不让留联系方式了,哈哈
㈥ 镍、钴、钒、锂、锰近年来的价格走势
镍钴锰酸锂以相对廉价的镍和锰取代了钴酸锂中三分之二以上的钴,成本方面优内势非容常明显,和其他锂离子电池正极材料锰酸锂、磷酸亚铁锂相比,镍钴锰酸锂材料和钴酸锂在电化学性能和加工性能方面非常接近,使得镍钴锰酸锂材料成为新的电池材料而逐渐取代钴酸锂,成为新一代锂离子电池材料的宠儿。
分子式:linixcoymn1-x-yo2
外
观:黑色固体粉末,流动性好,无结块物
相:符合纯相
linio2结构
形
貌:球形或类球形颗粒
㈦ 以钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等为材料做成的电池各具那些优缺点
1、钴酸锂
优点:钴酸锂具有放电平台高、比容量较高、循环性能好、合成工艺简单等优点。
缺点:钴酸锂材料中含有毒性较大的钴元素,且价格较高,制作大型动力电池时安全性难以保证。
2、磷酸铁锂
优点:磷酸铁锂不含有害元素,成本低廉,安全性非常好,循环寿命可达10000次。
缺点:磷酸铁锂电池的能量密度低于钴酸锂和三元电池。
3、三元材料
优点:三元材料在比能量、循环性、安全性和成本方面可以进行均衡和调控。
缺点:三元材料热稳定性越差。如NCM11材料在300℃左右发生分解,而NCM811在220℃左右即分解。
4、锰酸锂
优点:锰酸锂的成本低、安全性和低温性能好。
缺点:锰酸锂的材料本身并不太稳定,容易分解产生气体。
5、镍酸锂
优点:镍酸锂具有比容量高、污染小、价格适中、与电解液匹配好等优点。
缺点:镍酸锂的合成困难,循环稳定性差。
(7)锰酸锂价格走势扩展阅读
三元材料的镍、钴、锰三种元素的不同配置可为材料带来不同的性能:
1、镍含量增加将增加材料的容量,但会使循环性能变差;
2、钴的存在可使材料结构更加稳定,但含量过高会使容量降低;
3、锰的存在可以降低成本并改善安全性能,但含量过高则会破坏材料的层状结构。
㈧ 国内锂电池锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂正极材料大概什么样的价格
锰是大概3.5万一吨,磷酸铁锂大概11一吨,三元就包括钴和镍了,大概4.5万一吨。
㈨ 现在的碳酸锂产能过剩,价格会下降吗
按照产业链,动力电池可分为电池成品制造和电池材料、部件制造两类企业,电池材料又可分为电极(正极/负极)材料、隔膜和电解质。正极材料是锂电池的核心,目前以钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰锂和磷酸铁锂为主。负极材料则以石墨、固体碳粒为主;在正负极中间则是电池电解液和隔膜。 与锰酸锂相比,磷酸铁锂的容量密度更高,充放电寿命更长,工作温度区间更大,成本也低,但其致命弱点则是“导电性”不好,若该问题得到有效解决,磷酸铁锂的巨大优势将促其成为车用电池的首选材料。 目前,国内在锰锂电池生产领域,中信国安下属子公司盟固利研发的动力锰锂电池,已通过国家安全检测,并经过两三年示范运行,成为配套2008年北京奥运会电动汽车的唯一电池。 磷酸铁锂电池方面,除比亚迪外,比克电池也有生产。此外,咸阳偏转控股子公司咸阳威力克技术也相对成熟,但缺乏资金批量生产。 无论哪种锂电池被广泛运用,都会带动对上游资源碳酸锂的需求。 中国的锂资源储量仅次于智利、阿根廷。其中,西藏矿业拥有的扎布耶盐湖是世界第三大锂资源盐湖,也是世界上唯一的富锂低镁的优质碳酸盐型盐湖。国内碳酸锂资源目前主要被中信国安、西藏矿业掌控。 但不幸的是,目前全球碳酸锂产能严重过剩。 2007年全球碳酸锂产能过剩达1.32万吨,2008年情况进一步恶化。国内方面,中信国安设计产能2万吨,远期目标3.5万吨;西藏矿业设计产能1万吨,远期目标3万吨;青海锂业和盐湖集团设计产能分别为1万吨。仅此计算,国内现有产能已达5万吨,远期潜在产能8万吨。 据介绍,碳酸锂的市场需求并不大,主要集中在药物、玻璃和电池,2008年,国内电池用碳酸锂需求才3000多吨。从目前碳酸锂的下游分布来看,电池行业的需求大致占25%左右,新能源汽车的推广有望改变这一格局,总需求大约1.2万吨。 那么,混合动力汽车计划是否解决碳酸锂供给过剩的问题呢?相对于政府规划,假设车载电池全部为磷酸铁锂电池,2012年磷酸铁锂需求达到5万吨,则需要碳酸锂1.15万吨,加上其他行业,总需求不超过3万吨,相对于国内产能,该行业在2012年之前都是过剩的。