『壹』 中海发展股票历史最高纪录
中海发展历史最高价是44元(复权价42.83元),发生在上轮牛市的最狂热时间 2007年10月17日。
『贰』 中海发展股价发行价
中国中铁（601390）：低价大盘股，机构席位扫货1.2十亿平台中国中铁（601390）的新股上市，本周首日上市的公开资料显示，4机构合计买入席位超过12十亿人民币金额。作为一个实惠的价格，绝对价格不高的时间一个新的大盘股，引起我们的关注。
周一中国中铁（601390）登陆A股，根据上海证券交易所公开信息，对铁的上市首日，前购买大量的五个席位居然有四个“机构专用”座位总数超过12十亿购买金额。根据股价8元，四家机构合计买入的席位数超过1.5亿股，其中不包括前五大机构席位买入没有进入购买的金额。机构席位在上市首日大举建仓，该股将成为近期关注的焦点。
分析公司基本面，该公司是世界上最全面建设集团的竞争力。亚洲第一，世界第三大建筑承包商，涵盖了广泛的业务领域，行业地位和竞争优势。从长期来看，在积累技能的大型建设项目，经验，品牌奠定了企业的核心竞争力。权威研究报告：根据模型估计是072009年的净利润归属于母公司32.0,45.2 6.61十亿人民币，对应每股收益为0.15，0.21和0.31元。因此，股票价格在8元左右，相对合理附近。
但从二级市场来看，有一个巨大的价值股的炒作。首先，中国的石油高位直接影响IPO定价和新股首日相对较低的价格，完善的世界观更高的空间。其次，目前市场资金面还是比较充足的基金为首的机构投资者，蓝筹股非常受欢迎，这是其中的重要原因，包括中国神华等上市大幅上涨的股票开始。在中国中铁（601390），绝对价格仅在8元附近，是非常罕见的城市大盘股便宜，容易获得基金为首的机构投资者。 A股的历史上，一旦新蓝筹上市之初往往是炒作，因为老海发展。中国中铁，也有很强的可比性。
铁由于中国的H股首次发行后的第一次A股股票中，5.78港元和H股上市的发行价有望上涨的第一天的20％左右，基本上堵塞其A股下跌。在市场上新发行的股票，A股价格一般高于约40％的H股股价走高，因将被列在上周五，香港的H股，而H股的定价，很可能成为中国A股强劲铁的机会，投资者不妨密切关注。
『叁』 中海发展股票是什么板块
所属板块:新上海板块，上海板块，海洋经济板块，中证500板块，沪股通板块，一带一路板块，港口水运板块，AH股板块，社保重仓板块，融资融券板块。
公司名称:中海发展股份有限公司
英文名称:China Shipping Development Company Limited
曾用名:中海发展->G中海
A股代码:600026 A股简称:中海发展
证券类别:上交所主板A股 所属行业:港口水运
『肆』 中海发展要持多才有得分红
是多久么？在分红股权登记日收盘前持有的股票都可以得到分红，股权登记日可以看公司公告。
『伍』 中海优势投资哪些股票
中海优势投资有很多股票，包括但不限于如下几只股票：601919中远海控（中国远洋专）、600428中远海特（中属远航运）、601866中远海发（中海集运）、600026中远海能（中海发展）、002401中远海科（中海科技）、601808中海油服、600583海油工程。
『陆』 野山股市随想：中海发展是做什么的
野山 一位股民朋友看了我的文章之后，果真就买进了中海发展，第二天打电话说：大盘调整，我反而大赚。中海发展还真行。你是怎么看出来的？我说没看出来，只是市场已经告诉大家，这个股票是龙头。龙头股介入资金多，涨幅大，回调时差价多多。龙规中多次强调这个问题。 这位朋友又问：中海发展是做什么的？ 我忽然愣住。这家伙买了这么多中海发展，居然还不知道中海发展的任何基本面情况，但我没有告诉他：中海发展的经营范围是沿海、远洋、长江货物运输；国际旅客运输……什么的，我相信说了他也茫然。 我说：你管它做什么的干吗？主力进场了，你就进场，主力抛弃它，再好的股票你也不能同情。在激烈的市场中，按龙规原则，抓住龙头股(注意，标准是“龙头”，不是诸如“绩优”、“小盘”……之类的)，盯住主力的动向，就可以实现利润最大化。只有在平衡市中，才需要刻苦研究股票的基本面和技术面。因为，行情激烈，时间紧迫；而且，庄家的行踪也比较明显，好股票或者有潜力的股票大机构研究得更深入，更细致，你直接跟进，比自己研究又快又准，起步乐哉？(欢迎100万以上资金合作。
『柒』 中海三兄弟股票代码
中海发展(600026)
中海油服(601808)
中海海盛(600896)
『捌』 中海发展昨日为何停牌,媒体究竟发布了什么消息,需要公司澄清
停牌原因 600026 中海发展 2009-03-10 全天 媒体报道需澄清
1.中海发展没有具体收购项目
2.资产注入
『玖』 比较中国远洋中海发展这两支股票
一、双方战略比较
中海发展立足中国，中海发展抢占"国油国运"和“国矿国运”，而中国远洋则在欧洲、亚洲和美洲都有运输船队。中海发展强调与大客户（如中石化、中石油、武刚、宝钢等）签订长期包运协议，而中国远洋则不是。
二、企业盈利能力分析
中海发展利润水平证券公司评为非常优秀，而中国远洋证券公司则评为一般。
三、成长性分析
（一） 中海发展07年收入分为3部分：运输石油、煤炭和干散货。其中运输煤炭占总收入百分之43，运输石油占总收入41，运输干散货占总收入百分之16。
（1）北美南运格局将长期存在，而且随着经济发展南方对煤炭需求年均增速百分之10。中海发展低成本优势巨大。而且，中海发展08年运输煤炭价格将上调百分之27。
（2）石油运输。石油运输价格在07年达到低谷，08年会略有回升。中海发展与中石油、中石化签订长期石油包运协议，08、09、10将有10几艘大型油轮移交，公司石油运力将大幅提升。
（3）干散货运输。中海发展积极抢占“国矿国运”
2006年10月26日，中海发展与首钢达成战略合作并签署了为期15年、总量达3700万吨的铁矿石包运协议，标志着中国海运与首钢合作进入一个崭新阶段；
2007年1月26日，中海发展与宝钢达成战略合作，同样签署了为期15年、总量3700万吨的铁矿石包运协议，这是两大集团在更高层次、更广领域进一步合作的开端；
2007年10月19日，中海发展与武钢正式达成全面战略合作，同时签署了为期15至20年，总量高达1.7亿吨的铁矿石包运协议。
2007年低，中海发展再次与首钢签订3.7亿吨铁矿石长期包运协议。
与此同时，中海发展承诺，将投入20万吨级以上的，并以国际通行的定价方式定价。
2007年2月2日，中海发展与广州中船龙穴签约建造四艘23万吨级VLOC，2007年10月22日，中海发展与大连船舶重工签约建造四艘30万吨级VLOC，未来将重点投放巴西进口铁矿石运输航线；2007年10月27日，中海发展再次与广州中船龙穴续签四艘23万吨级VLOC。
中海发展近期大量建造30和23万吨大型矿砂船。预计2008－2012年公司复和运力每年增速百分之18.
（二）中国远洋远4没有这么好的成长性。
四、股价与每股收益比
中海发展07年每股收益1.4元，现股价40.35元，市盈率不足30倍，股价被严重低估。中国远洋07年每股收益前3季度0.2元，07年全年则没有公布，我认为股价被高估。
五、前10大股东分析
中海发展前10大股东分别是保险公司、基金公司和QFII（外国投资机构投资中国股市），说明中海发展的盈利能力和成长性被保险公司、基金公司和QFII普遍认可。而中国远洋前10大股东则没有一个专业投资机构，只有一些公司。
六、中海发展的战略目标
建立世界一流的石油运输船队和铁矿石、干散货运输船队，改变世界现有的运输格局。
七、中海发展的使命
建立世界一流的石油运输船队和铁矿石、干散货运输船队，为我国提供低运输成本的不可再生资源，为中国经济持续发展贡献自己的力量。
关于中海发展的详细资料大家可以登陆中海发展股份有限公司查询。
这只属于个人看法，大家仅做参考。
『拾』 中国远洋 和中海发展 以及中国中铁 这三只股票怎么样
技术形态上看，都是涨幅落后于大盘的股票，目前有突破的迹象，已经持有的应该持股待涨。
基本面方面都是盘子比较大，业绩也不错，收益比较稳定，公司未来10年20年基本没有倒闭的风险，属于收益稳定型，拿住这样的股票在手上，有一个好处，安全！适合哪种投资收益想跑过银行但不太喜欢风险的投资群体。
这里你要问清楚你朋友属于那种人？到底是想买那种股票？如果是厌恶风险的投资人，那么这类股票还是很适合的，如果是比较激进的人，那么可能这样的股票很多时候会让他比较着急。