异辛烷股票_尾气处理概念股有哪些

❶ pt是指什么

pt是指电压互感来器源

电压互感器（Potential transformer 简称PT，Voltage transformer也简称VT）和变压器类似，是用来变换线路上的电压的仪器。

其工作原理与变压器相同，基本结构也是铁心和原、副绕组。特点是容量很小且比较恒定，正常运行时接近于空载状态。

电压互感器本身的阻抗很小，一旦副边发生短路，电流将急剧增长而烧毁线圈。为此，电压互感器的原边接有熔断器，副边可靠接地，以免原、副边绝缘损毁时，副边出现对地高电位而造成人身和设备事故。

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注意事项：

1．电压互感器在投入运行前要按照规程规定的项目进行试验检查。例如，测极性、连接组别、摇绝缘、核相序等。

2．电压互感器的接线应保证其正确性，一次绕组和被测电路并联，二次绕组应和所接的测量仪表、继电保护装置或自动装置的电压线圈并联，同时要注意极性的正确性。

3．接在电压互感器二次侧负荷的容量应合适，接在电压互感器二次侧的负荷不应超过其额定容量，否则，会使互感器的误差增大，难以达到测量的正确性。

❷ 省油1号是不是传销

截止2018年11月7号，省油一号尚未被认定为传销。省油一号为云南正能环保科技股份有限公司旗下产品。

2014年10月16日,被称为“中国雾霾治理第一股”的正能环保，其生产的正能省油1号登陆湖南，“正能省油1号”总代理在长沙举行“湖南凯晋德公司开业庆典暨正能省油1号产品发布会”，共享治理雾霾、节能减排商机。

据湖南凯晋德商贸有限责任公司董事长杨寿斌介绍，该公司专业致力于汽车节能减排，目前只经营正能省油1号的汽油和柴油催化改良剂。

云南环保第一股“正能环保”股票9月16日在上海股权托管交易中心正式挂牌，企业股票代码为：201519，该公司自主研发的省油1号、雾霾1号和护车1号均属高科技产品。

正能环保董事长周俊呈表示公司专业致力于机动车节能减排环保科技产品的研发、生产和销售，经过多年研究，公司率先推出的“正能省油1号”是在引进和消化吸收美国、德国等世界先进技术的基础之上根据中国燃油品质和特征，自主研发的高科技机动车节能减排产品。

据周俊呈介绍，经过多次调研和实地验证表明：“正能省油1号”可有效减少汽车尾气有害物质75—80%的排放，治理尾气达标，能有效节省燃油10—30%，还可明显提升引擎动力12%以上。此外，该产品还可保护发动机，清除积碳、减少燥音，降低维修次数，延长发动机的使用寿命。

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企业信息查询方法：

一、打开网络搜索“国家企业信用信息公示系统”

❸ 中国石油和中国石化有区别吗

中国石油和中国石化有区别，区别在于成立时间不同、公司规模不同、经营范围不同等等。

一、成立时间不同

中国石油成立时间为1998年7月；中国石化成立时间为1983年9月14日。

二、公司规模不同

中国石油在美国《石油情报周刊》世界50家大石油公司综合排名中，位居第3位，在美国《财富》杂志2015年世界500强公司排名中居第4位。2015年7月7日，中石油市值达到3820亿美元，位居全球500强企业第二位，成为全球市值第二大的企业。同时，中国石油天然气集团也是2014年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。

中国石化公司注册资本2316亿元，在2015年《财富》世界500强企业中排名第2位。 2016年、2017年《财富》世界500强之一。

三、经营范围不同

中国石油的经营范围为组织经营陆上石油、天然气和油气共生或钻遇矿藏的勘探、开发、生产建设、加工和综合利用以及石油专用机械的制造；组织上述产品、副产品的储运；按国家规定自销本公司系统的产品；组织油气生产建设物资、设备、器材的供应和销售等等。

中国石化的经营范围为组织所属企业石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；组织所属企业石油炼制；组织所属企业成品油的批发和零售；组织所属企业石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输经营活动；实业投资等等。

❹ pt pvs vff 什么意思

一期是VFF先期批量，二期是试批量PVS,VFF: 模具商交样阶段 PVS: 生产批量试制、PT下载
PT是英文Particular Transfer的缩写。 PT的中文意思是特别转让。
PT（Private Tracker）下载其实也是Bt下载的一种，但有两个明显的改进：一是私密的小范围下载，二是进行进行流量统计，根据上载量决定你的权限。
Private Tracker 下载(PT下载)是一种小范围的BT下载，通过禁用DHT有要求地选择并控制用户数量，这样，在有限的范围内，下载的用户基本上都可以达到自己的宽带上限，Private Tracker 下载(PT下载)下载还通过论坛等方式的约束机制将BT下载的理念现实化，真正让用户做到下载的过程中努力上传。
2、是瑞士帕斯婷（Placentin）的综写，简称PT。
3、在电力系统中PT指电压互感器。
4、PT股票：
PT是英文Particular Transfer(特别转让)的缩写。依据《公司法》和《证券法》规定，上市公司出现连续三年亏损等情况，其股票将暂停上市。沪深交易所从1999年7月9日起，对这类暂停上市的股票实施特别转让服务，并在其简称前冠以PT，称之为PT股票，类似的还有ST股票。
5、凝血酶原时间（PT）
正常范围
11～15秒。
检查介绍
凝血酶原时间也是凝血系统的一个较为敏感的筛选试验。凝血酶原时间主要反映外源性凝血是否正常。
临床意义
凝血酶原时间延长见于：
先天性凝血因子缺乏，如凝血酶原（因子Ⅱ）、因子Ⅴ、因子Ⅶ、因子Ⅹ及纤维蛋白原缺乏。
获得性凝血因子缺乏：如继发性/原发性纤维蛋白溶解功能亢进、严重肝病等；
使用肝素，血循环中存在凝血酶原、因子Ⅴ、因子VII、因子Ⅹ及纤维蛋白原的抗体，可以造成凝血酶原时间延长。
凝血酶原时间缩短见于：妇女口服避孕药、血栓栓塞性疾病及高凝状态等。
5、pt
bbs语言，意为“旁听”，和bt”报告”相关。
PT（康复医学术语）
运动疗法简称 PT，是物理疗法的一种主要形式，是为了缓解症状或改善功能而进行全身或身体某一部分的运动以达到治疗目的的方法。它也是徒手或借助器械，让患者进行各种运动以达到治疗目的的方法，如肢体瘫痪后如何设法引起运动，如何将不正常的运动模式转变为正常或接近正常的模式，如何增强肌肉的力量，如何增强和改善运动的协调性，如何改善机体的平衡，如何改善机体对运动的耐力等。总之，其目的是借助或不借助器械，科学地、有针对性地、循序渐进地恢复患者丧失或减弱了的运动功能，同时预防和治疗肌肉萎缩、关节僵直、骨质疏松、局部或全身畸形等合并症的产生。简单说就是应用`治疗性运动以保持、重新获得功能或防止继发性丧失功能的重要治疗方法。通常通过个体的功能评估，根据客观存在条件的好坏，对功能的未来转归作出合理的预测，然后选择合适和必要的运动治疗方法。
6、叶状肿瘤 (PT)
【定义】
一组类似于纤维腺瘤的局限性双相分化肿瘤，其特征为由两层上皮构成的裂隙及周围分布的丰富的间质细胞共同形成的叶状结构。
叶状肿瘤（PT）通常是良性病变，但可经常复发，少数病人还可形成错构瘤样转移灶。肿瘤表现肉瘤样特征的程度依据间叶成分（间质成分）的不同可呈温和至显著异型。PT可表现介于纤维腺瘤和单纯性间质肉瘤之间的形态特征。
文献中仍广泛使用的“叶状囊性肉瘤”的命名目前被认为已不适宜，而且有潜在的过度治疗的危险。因为绝大多数肿瘤表现为良性病变过程。根据1981年WHO分类中阐述的观点以及依据其形态特征所公认的预后判断，建议最好采用“叶状肿瘤”这一中性命名。
ICD-O编码
叶状肿瘤，NOS 9020/1
叶状肿瘤，良性 9020/0
叶状肿瘤，交界性 9020/1
叶状肿瘤，恶性 9020/3
导管周围间质肉瘤，低级别 9020/3
【流行病学】
在西方国家，PT在所有原发性乳腺肿瘤中仅占0.3~1%，在所有乳腺纤维上皮性肿瘤中占2.5%。PT主要发生于中年妇女（平均年龄40~50岁），比FA患者的年龄要大10~20岁。在亚洲国家，PT患者的年龄更小（平均25~30岁）。恶性PT患者平均年龄要比良性PT患者大2~5岁。在拉丁美洲人群中，特别是中美和南美的人群，恶性PT更为常见。少数PT发生于男性。
【病原学】
PT被认为是起源于小叶内或导管周围间质，可以是原发性肿瘤，也可继发于FA。少数病例中证实在靠近PT病变部位存在早已发生的FA病灶。
【临床特征】
病人通常表现为单侧质硬的无痛性乳腺肿块，未侵及皮肤。巨大肿瘤（>10cm）可见皮肤浅静脉扩张，但溃疡形成罕见。由于乳腺X线扫描的应用，2-3cm的小肿瘤也可检测出，但平均大小仍为4-5cm。在青少年女性患者中可见由自发性梗死导致的乳头血性分泌症状。多灶性或双侧性病变罕见。
乳腺X线表现通常为圆形、境界清楚的肿块，伴有裂隙或囊腔。有时可见粗糙的钙化灶。
【肉眼检查】
PT表现为界限清楚、质硬、有隆起的肿块。由于肿瘤界限清楚，手术易完全切除。切面呈褐色或粉红至灰色，也可呈粘液状。在较大的肿瘤中可见特征性旋涡状结构伴弯曲的裂隙，类似于叶芽结构，较小的病变中也可存在。在较大的肿瘤中可见出血或坏死。
【组织病理学】
PT表现为明显的管内生长模式，可在扩张的管腔中观察到叶状突起物。上皮成分包括腺上皮和肌上皮细胞，偶尔可见大汗腺样或鳞状化生，上皮增生明显。良性叶状肿瘤所含的间质细胞比FA更为丰富。梭形细胞的核形态单一，核分裂罕见。在紧靠上皮周围的病变区域细胞较密集分布。常可见间质中存在分散的细胞及玻璃样或粘液样改变。较大的肿瘤中可发生坏死，偶尔可见奇特的巨细胞，但这并不是恶性标志。病变中可存在脂肪瘤样、骨样和软骨样化生。肿瘤通常表现为境界清楚，但边缘可能有一些小的突起，可导致手术切除不完全，从而引起复发。
恶性PT呈浸润性生长，而不是边缘向周围组织挤压。间质呈明显的肉瘤样特征，通常表现为纤维肉瘤改变，其它类型如脂肪肉瘤、骨肉瘤、软骨肉瘤或横纹肌肉瘤的分化均可表现。这些改变应在病理报告中说明。由于肉瘤成分增生过度，使上皮成分只有在多张病理组织切片检查中才能辨别。
交界性PT（低级恶性PT）显示了介于良性PT和恶性PT之间的特征，间质表现类似于低级纤维肉瘤。恶性上皮转化病变（DCIS或LIN及同类浸润癌）并不常见。
【鉴别诊断】
良性PT与纤维腺瘤较难区分，其主要特征是间质细胞丰富及形成叶状突起结构。但是，确诊PT的最低标准即间质细胞数量难以限定。叶状突起也可存在于伴丰富的细胞及间质水肿的管内型FA中，但叶状突起较少，且结构不明显。
巨型FA及幼年型（或细胞性）FA并不是良性PT的同义名称，通常是指一种非常罕见的双相分化肿瘤，其特征是小管周围梭形细胞增生，小管具有与外界相通的管腔，无叶状突起结构。这种通常表现为低级别的肿瘤可发生复发，少数情况下可发展成典型的PT。
恶性PT可能与乳腺单纯肉瘤相混淆。在这些病变中，诊断唯一的依据就是找到残留的上皮结构。但这两种肿瘤的临床预后相同。
【分级】
病理学者们提出了有关PT的几种分级方法，有分成二级的，也有分成三级的，但没有一种被普遍接受。因为对于个体病例的预后判断来说仍十分困难。
分级依据间质细胞数的半定量分析、细胞多形性、核分裂活性、边缘状态和间质分布情况而定。由于PT形态结构的多样性，每一肿瘤组织块的最大直径以1cm为宜。应选择细胞最密集的区域和最明显的结构模式进行分级。每个学者所规定的核分裂数的最低限制各不相同。由于不同品牌的显微镜的高倍镜尺度各不相同，提示核分裂数与视野直径大小有关。间质过度增生定义为间质增生程度达到至少一个低倍镜视野内（40X）观察不到上皮成分。这样规定的间质过度增生较为常见。
【预后及预测因素】
良性和恶性PT均可发生局部复发。复发的肿瘤可显示原发病灶的镜下特征或表现不同的特征（75%）。PT可转移至几乎所有的内脏器官，肺和骨骼是最常转移的部位。腋窝淋巴结转移罕见。但有报道发现在10-15%的系统疾病中存在腋窝淋巴结转移。患者通常在2年内复发，大多数在确诊5年内死亡。有时可死于胸壁直接浸润所导致的纵隔压迫。
局部复发和转移与PT的分级有关，但是各组病例研究结果有很大差异。对文献中数据进行平均分析得出局部复发的总发生率为21%，良性、交界性和恶性PT分别为17%、25%和27%；转移总发生率10%，良性、交界性和恶性PT分别为0%、4%和22%。手术后复发主要与切除范围大小有关。
7、【化学意义】
元素名称：铂
符号：Pt
元素原子量：195.1
元素类型：贵金属
相对原子质量： 195 常见化合价： +2,+3,+4 电负性： 2.2
外围电子排布： 5d96d1 核外电子排布： 2,8,18,32,17,1
同位素及放射线： Pt-188[10.2d] Pt-190(放 α[6.0E11y]) Pt-191[2.96d] Pt-192(放 α) Pt-193[60y] Pt-194 *Pt-195 Pt-196 Pt-197[18.3h] Pt-198
电子亲合和能： 205.3 KJ·mol-1
第一电离能： 860 KJ·mol-1 第二电离能： 1791 KJ·mol-1 第三电离能： 0 KJ·mol-1
单质密度： 21.45 g/cm3 单质熔点： 1772.0 ℃ 单质沸点： 3827.0 ℃
原子半径： 1.83 埃离子半径： 0.63(+4) 埃共价半径： 1.3 埃
常见化合物： H2(PtCl6)
原子体积：(立方厘米/摩尔) 9.10
元素在太阳中的含量:(ppm) 0.009
地壳中含量：（ppm） 0.001
元素在海水中的含量：(ppm) 太平洋表面 0.00000011
莫氏硬度：3.5
声音在其中的传播速率：（m/S） 2800
氧化态：
Main Pt+4
Other Pt0, Pt+2, Pt+5, Pt+6
电离能 (kJ /mol)
M - M+ 870
M+ - M2+ 1791
M2+ - M3+ 2800
M3+ - M4+ 3900
M4+ - M5+ 5300
M5+ - M6+ 7200
M6+ - M7+ 8900
M7+ - M8+ 10500
M8+ - M9+ 12300
M9+ - M10+ 14100
晶体结构：晶胞为面心立方晶胞，每个晶胞含有4个金属原子。
晶胞参数：
a = 392.42 pm
b = 392.42 pm
c = 392.42 pm
α = 90°
β = 90°
γ = 90°
发现人：乌罗阿（Ulloa）发现年代：1935年
发现过程:由西班牙人乌罗阿（Ulloa）和武德（Wood）分别于1935年和1941年发现。
元素描述：
第一电离能9.0电子伏特。熔点1772℃，沸点3827℃。密度21.46克/厘米3。银白色金属，质柔软，有延展性。晶体结构为面心立方体。铂有很高的化学稳定性，除溶于王水和熔融的碱外，还溶于盐酸和过氧化氢、盐酸和高氯酸的混合物中。不与一般强酸、碱和其他试剂作用。化合价为+2、+4和+6。
元素来源：
在自然界中常以自然矿状态存在，极为分散。多用原铂矿富积、萃取而获得。
元素用途：
铂由于有很高的化学稳定性和催化活性，因此，应用很广。多用来制造耐腐蚀德化学仪器，如各种反应器皿、蒸发皿、坩埚、电极、铂网等，铂和铂铑合金常用作热电偶，来测定1200~1750℃的温度。在化学工业中常用作催化剂。
元素辅助资料：
铂和它的同系金属——钌、铑、钯、锇、铱和金一样，几乎完全成单质状态存在于自然界中。它们在地壳中的含量也和金相近，且它们的化学惰性和金比较也不相上下，但是人们发现并使用它们却远在金后。它们在自然界中的极度分散和它们的高熔点，可能是造成这种状况的原因。至今发现的最大的天然铂块是9.6千克。铂的熔点1772℃，钌的熔点2310℃，铑的熔点1966℃，钯的熔点1552℃，锇的熔点2054℃，铱的熔点2410℃，而金的熔点是1063℃。
南美洲古代印第安人却早已经利用铂和金的合金制成装饰品。由于铂在铂系矿物中的含量比其他元素的含量大的多，因而它是铂系元素中首先被发现的。
在欧洲首先提到铂的可能是法国矿物学家斯卡里吉在1557年发表的著述中。他讲到所有金属都能熔化，但有一种墨西哥和达里南Darian（今巴拿马）矿里的一种金属不能熔化。这可以认为是指铂。
18世纪中叶，南美洲的铂矿传到欧洲一些学者手中，他们对铂进行了研究。不少学者认为铂不是一种纯金属，而是金、铁和汞的合金，还有人认为它是一种半金属。1752年瑞典化学家谢斐尔肯定它是一种独立的金属，称它为aurum album（白金）。
1789年拉瓦锡发表他制定的元素表，铂被列入其中。现今铂的拉丁名称是platinum，元素符号是Pt。
8、【电力系统中的PT】
PT即电压互感器，protentail transformator
电压互感器是发电厂、变电所等输电和供电系统不可缺少的一种电器。
精密电压互感器是电测试验室中用来扩大量限，测量电压、功率和电能的一种仪器。
电压互感器和变压器很相像，都是用来变换线路上的电压。但是变压器变换电压的目的是为了输送电能，因此容量很大，一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位；而电压互感器变换电压的目的，主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能，或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器，因此电压互感器的容量很小，一般都只有几伏安、几十伏安，最大也不超过一千伏安。
线路上为什么需要变换电压呢？这是因为根据发电、输电和用电的不同情况，线路上的电压大小不一，而且相差悬殊，有的是低压220V和380V，有的是高压几万伏甚至几十万伏。要直接测量这些低压和高压电压，就需要根据线路电压的大小，制作相应的低压和高压的电压表和其他仪表和继电器。这样不仅会给仪表制作带来很大困难，而且更主要的是，要直接制作高压仪表，直接在高压线路上测量电压，那是不可能的，而且也是绝对不允许的。
电压互感器的基本结构和变压器很相似，它也有两个绕组，一个叫一次绕组，一个叫二次绕组。两个绕组都装在或绕在铁心上。两个绕组之间以及绕组与铁心之间都有绝缘，使两个绕组之间以及绕组与铁心之间都有电的隔离。电压互感器在运行时，一次绕组N1并联接在线路上，二次绕组N2并联接仪表或继电器。因此在测量高压线路上的电压时，尽管一次电压很高，但二次却是低压的，可以确保操作人员和仪表的安全。
电压互感器实际上是一个带铁心的变压器。它主要由一、二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压U1时，在铁心中就产生一个磁通φ，根据电磁感应定律，则在二次绕组中就产生一个二次电压U2。改变一次或二次绕组的匝数，可以产生不同的一次电压与二次电压比，这就可组成不同比的电压互感器。电压互感器将高电压按比例转换成低电压，即100V，电压互感器一次侧接在一次系统，二次侧接测量仪表、继电保护等；主要是电磁式的（电容式电压互感器应用广泛），另有非电磁式的，如电子式、光电式。
电压互感器的运行情况相当于2次侧开路的变压器，其负载为阻抗较大的测量仪表。
副边电流产生的压降和励磁电流的存在是电压互感器误差之源。
电压互感器副边不能接过多的负载；且要求铁心不饱和(0.6-0.8T)。
注意事项：
副边绕组连同铁心必须可靠接地。
副边绝对不容许短路。
电压互感器铭牌标志
电压互感器型号由以下几部分组成，各部分字母，符号表示内容：
第一个字母：J——电压互感器；
第二个字母：D——单相；S——三相
第三个字母：J——油浸；E——浇注；
第四个字母：数字——电压等级(KV)。
例如：JDJ-10表示单相油浸电压互感器，额定电压10KV。
额定一次电压，作为互感器性能基准的一次电压值。
额定二次电压，作为互感器性能基准的二次电压值。额定变比，额定一次电压与额定二次电压之比。
准确级，由互感器系统定的等级，其误差在规定使用条件下应在规定的限值之内
负荷，二次回路的阻抗，通常以视在功率(VA)表示。
额定负荷，确定互感器准确级可依据的负荷值。
电压互感器的作用
电压互感器的作用是：把高电压按比例关系变换成100V或更低等级的标准二次电压，供保护、计量、仪表装置使用。同时，使用电压互感器可以将高电压与电气工作人员隔离。电压互感器虽然也是按照电磁感应原理工作的设备，但它的电磁结构关系与电流互感器相比正好相反。电压互感器二次回路是高阻抗回路，二次电流的大小由回路的阻抗决定。当二次负载阻抗减小时，二次电流增大，使得一次电流自动增大一个分量来满足一、二次侧之间的电磁平衡关系。可以说，电压互感器是一个被限定结构和使用形式的特殊变压器。
电压互感器的接线方式
电压互感器的接线方式很多，常见的有以下几种：
（1）用一台单相电压互感器来测量某一相对地电压或相间电压的接线方式
（2）用两台单相互感器接成不完全星形，也称V—V接线，用来测量各相间电压，但不能测相对地电压，广泛应用在20KV以下中性点不接地或经消弧线圈接地的电网中。
（3）用三台单相三绕组电压互感器构成YN，yn，d0或YN，y，d0的接线形式，广泛应用于3~220KV系统中，其二次绕组用于测量相间电压和相对地电压，辅助二次绕组接成开口三角形，供接入交流电网绝缘监视仪表和继电器用。用一台三相五柱式电压互感器代替上述三个单相三绕组电压互感器构成的接线，除铁芯外，其形式与图3基本相同，一般只用于3~15KV系统。
（4）电容式电压互感器接线形式。
在中性点不接地或经消弧线圈接地的系统中，为了测量相对地电压，PT一次绕组必须接成星形接地的方式。
在3~60KV电网中，通常采用三只单相三绕组电压互感器或者一只三相五柱式电压互感器的接线形式。必须指出，不能用三相三柱式电压互感器做这种测量。当系统发生单相接地短路时，在互感器的三相中将有零序电流通过，产生大小相等、相位相同的零序磁通。在三相三柱式互感器中，零序磁通只能通过磁阻很大的气隙和铁外壳形成闭合磁路，零序电流很大，使互感器绕组过热甚至损坏设备。而在三相五柱式电压互感器中，零序磁通可通过两侧的铁芯构成回路，磁阻较小，所以零序电流值不大，对互感器不造成损害。
下图为电压互感器接线图:
电流互感器二次不能开路的原因是：电流互感器的一次电流很大，如果二次出现开路就相当于把一次电流直接加到二次,轻则造成互感器的烧毁，使电流表读数不中，重则造成烧毁电器设备和威胁人身安全
是因为：电压互感器的一次电压非常大，如果二次侧短路，那么就相当于把一次的电压直接加到二次册，会造成电压表读数不准，设备的烧怀和人身安全受威胁．
所以在对互感器的接线时一定分清类型，接队线路
名称由来：
西班牙语：platina（亚银）。
元素描述：
稀有、柔软的银白色金属，非常沉重。
元素来源：
开采自天然游离态铂矿藏。
元素用途：
用于制造首饰、坩埚、特种容器和标准量具衡具，充当催化剂，与钴合制强磁体。铂耐蚀、耐酸（王水除外）。
补充：铂在氢化、脱氢、异构化、环化、脱水、脱卤、氧化、裂解等化学反应中均可作催化剂
一种化学元素。化学符号 Pt，原子序数 78，原子量195.08，属周期系Ⅷ族，为铂系元素的成员。俗称白金。18世纪初英国C.伍德在新格拉纳达的卡塔赫纳采集到嵌有铂粒的砂石。1735年西班牙A.de 乌略亚-德拉·托雷·希拉尔在平托附近的金矿发现一块难以加工的金属，很像银，便取名为platinum，该字来自西班牙文platina，含义是银。1748年英国沃森确认这是一种新元素。铂在地壳中的含量为 5×10-7％，常与其他铂系元素一起分散在冲积矿床和砂积矿床的多种矿物（如原铂矿、硫化镍铜矿、磁铁矿等）中。独立矿物有砷铂矿、硫铂矿、锑铂矿、硫铂钯矿、硫镍钯铂矿等。还有以游离状态存在的自然铂。
铂是银白色有光泽的金属，熔点1772℃，沸点 3827 ±100℃，密度21.45克／厘米3（ 20℃），较软，有良好的延展性、导热性和导电性。海绵铂为灰色海绵状物质，有很大的比表面积，对气体（特别是氢、氧和一氧化碳）有较强的吸收能力。粉末状的铂黑能吸收大量氢气。铂的化学性质不活泼，在空气和潮湿环境中稳定，低于 450℃加热时，表面形成二氧化铂薄膜，高温下能与硫、磷、卤素发生反应。铂不溶于盐酸、硫酸、硝酸和碱溶液，但可溶于王水和熔融的碱。铂的氧化态为＋2、＋3、＋4、＋5、＋6。容易形成配位化合物，如〔Pt（NH3）2〕Cl2、K〔Pt（NH3）Cl5〕。
用王水溶解经过处理的铂精矿或电解铜、镍产生的阳极泥，经一系列化学处理后，可得氯铂酸铵，将它在1000℃缓慢灼烧，便分解制得海绵铂。铂在氢化、脱氢、异构化、环化、脱水、脱卤、氧化、裂解等化学反应以及接触法生产硫酸、氨氧化法制取硝酸、氨和甲烷制取氢氰酸、制备环己烷、生产维生素时都用作催化剂。用铂催化剂重整石脑油，可提高汽油产品的辛烷值。铂及其合金在高温下耐氧化和腐蚀，用于制作坩埚、蒸发皿、电极、喷嘴、反应器等。铂和铂铑合金在冶金、玻璃、陶瓷工业中用作高温炉的炉丝和热电偶。铂还用于制作首饰。
8、PT 还指魔兽RPG真三国无双地图中蜀国的庞统。
9、还是魔兽世界中副本的普通副本即 PTFB 有时又是魔兽世界2.4后新开放的魔导师平台的简称。
10、pt——点（Point）。一般为网页中标识字体的单位。是绝对长度单位。
换算关系：1in = 2.54cm = 25.4 mm = 72pt = 6pc
11、跑跑卡丁车中的一种车系列。
12、梦幻西游普陀山的简称。
13、渗透检验penetrant festing（PT）
通过施加渗透剂，用洗净剂去除多余部分，如有必要，施加显像剂以得到零件上开口于表面的某些缺陷的指示。
14、穿越火线游戏中所有地图中“平台”的意思。多用在聊天中。

❺ 如果中东没有石油怎么办短文

假如中东没有石油
如果中东没有石油，那么阿联酋、沙特阿拉伯就不可能对外出口石油贸易，也就不可能获得巨额利润。
相同的，美国也就不会因为石油而对伊拉克发动侵略战争，人名就可以损失少一点。萨达姆也就不会被处死。
如果中东没有石油，西欧、日本、美国很可能因为石油资源的的短缺而致使工业发展滞留，甚至工厂倒闭。国际油价也会大幅提升。股票会严重下跌。
英国因为无法从中东进口石油，将会与阿根廷加剧争夺马尔维纳斯群岛的领土主权。两国将重演28年前的马岛战争。
世界上的发达国家在没有找到新的石油矿点之前，会向中国进口大量的石油，驻扎在亚丁湾的海军护航编队更加防范索马里海盗的偷袭......
如果没有石油，只能说明在几亿年前，这里没有丰富的森林，没有森林，所以是没有矿产。没有矿产，地处副热带高压，气候也会干旱，那么多的沙漠，这里就很难有人口集聚地，所以现在的中东就很可能是第二个撒哈拉沙漠。人口稀少，宗教矛盾，种族矛盾多多。
如果中东没有了石油，那么该地区的经济发展就会有一定的制约。人们失去了谋生的机会。但是该地区的战争会减少。

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❽ 车的历史

世界汽车百年历史 (1766-1899)
1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
1769年法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车.
由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。
1771年古诺改进了蒸汽汽车，时速可达9.5千米，牵引4-5吨的货物。 1794年英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为<汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。
1801年法国人勒本提出煤气机原理。
1803年法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。 
1827年英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人，平均时速19km。 
1838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。 
1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎，该轮胎是实心的，行驶中颠簸很厉害。 
1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。 
1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。
1860年法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。 
1862年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。 
1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。 
1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。 
1886年 ①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。 
1887年 ①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司－－奔驰汽车公司。
1888年 ①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。 
1889年 ①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。 ②6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔·奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。 
1890年 ①戴姆勒成立公司。 ②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。 
1891年 ①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。 
1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。 
1893年 ①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。
1894年 ①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。 
1895年 ①世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。 ③美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9小时跑完50英里（80.45千米）的路程。 
1896年 ①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。 ③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。 
⑤德国首次使用汽车计程表。 ⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。 ⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。 ⑨日本进口首辆汽车。
1897年 ①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。 ②美国举办首次汽车刊物展览（5月13日）。 ③英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。 ④美国首次实行汽车保险，鲁密斯对其生产的单缸汽车按0.75％的费率进行了财产保险。 ⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身。 ⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机，热效率高达26％。令世界为之震惊。 ⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。 
1898年 ①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。 ④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明伞齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。 ⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。 
1899年 ①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。 ③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。 
1900年 ①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱（1897－1901年间任美国第25届总统）成为第一个乘坐汽车的美国总统。③德国制造出第一辆装甲车。 ④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。 
⑦倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。⑧纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称“工程师证书”。 
1901年 ①位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾，恢复生产后采用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立，使底特律发展成为了汽车城。②纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。③德国波许公司发明高压磁电机点火装置。④奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。⑤低压磁电机点火系统被戴姆勒公司采用。 
⑥中国进口第一辆汽车。 
1902年 ①卡迪拉克汽车公司成立。②盘式制动器专利被英国人获得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤磨擦式减震器在英国使用。⑥用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑦美国汽车协会在芝加哥成立。 
1903年 ①福特汽车公司成立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦出现出租汽车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国生产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。⑦美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。 
1904年 ①气压制动系统开始采用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。 
1905年 ①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国汽车工程师协会（SAE）成立。 
1906年 ①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④法国勒芒举办首次汽车大奖赛。⑤扭力杆式减震器问世。 
1907年 ①劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车。②美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。③法国采用乙炔车灯。 
④日本制造出第一辆汽油发动机汽车。 
1908年 ①卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国皇家汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。②福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。 
③杜兰特创办通用汽车公司。④轮胎刻纹机在美国问世。⑤电喇叭被美国人在汽车上应用。 
1909年 ①美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。②卡迪拉克公司并于通用。 
1910年美国出现消防车。 
1911年 ①美国底特律市的公路上首次标出中心线。②美国举行500英里汽车赛，获胜者的汽车上首次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人标致设计出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于汽车照明。⑥汽车股票在纽约上市。 
1912年 ①自动起动器在卡迪拉克汽车上被首次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士问世。③别克V12型发动机采用了铝制活塞。④轮胎材料中加炭黑可以提高耐磨性的实验获得成功。 
1913年 ①四门桥车问世。②曲面风挡玻璃问世。③汽车前大灯被置于挡泥板上。 
④汽车销售首次采用分期付款。⑤第一个加油站建成。 
1914年 ①全钢车身的道奇牌客车问世。②底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国问世。④英国生产双层客车。 
1915年 ①可拆卸式轮辋代替了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车问世。 
1916年 ①倾斜式挡风玻璃流行，手动刮水器被装于汽车。②美国人开始使用停车灯。③英国最后一批“皮尔逊－考克斯”牌蒸汽汽车停产。 
1917年林肯汽车公司成立。 
1918年 ①美国登记客车数超过500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司合并。④英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利，后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。 
1919年 ①福特公司客车产量达75万辆，超过美国客车产量的1/3。②高效制动器装车使用。
1920年 ①日本成立东洋汽车工业公司。②美国修筑了全长为191千米的高速公路。 
③雪铁龙和蓝旗公司开始采用钢板冲压盘式车轮。④通用公司在车内安装顶灯。⑤林肯牌汽车问世。 
1921年 ①林肯汽车将转向信号装置列为标准配备。②福特汽车产量占美国总产量的55.45%。③镀镍技术被应用于散热器和车灯。 ④四乙基铅在汽油中具有抗爆作用被发现。 ⑤底特律设计出同步交通信号灯和高出地面的安全平台。⑥第一家汽车饭店开张。⑦可调式汽车座椅问世。 
1922年 ①空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。②蓝旗汽车采用了V6型发动机和四轮独立悬挂装置。 ③橡胶悬挂装置在美国问世。 ④专门研究交通工程、车辆管理等问题的“伊诺交通基金会”成立。 
1923年 ①戴姆勒公司发明自动喷漆装置。②奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。 
③福特公司年产汽车200万辆。④菲亚特公司推出调式方向盘。⑤法国勒芒首次举行24小时汽车车赛。 
1924年 ①杜邦公司推出新型快干漆。②美国每7人拥有一辆汽车。③富兰克林研制出离合器中的减震装置。④莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。⑤波许公司开始生产电动刮水器。⑥第一条收费公路在意大利通车。⑦双丝式前大灯问世。 
1925年 ①奥兹莫比尔5座汽车问世。②本年度供给用户的汽车附属装置有：千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒、点烟器和温度计等。③克莱斯勒公司成立。 
1926年 ①奔驰与戴姆勒公司合并，开始生产梅谢苔丝——奔驰牌汽车。 ②美国研制出汽油辛烷值测定表，使汽油的抗爆性有了衡量标准。 ③驱动桥高度降低及双曲线齿轮的采用使汽车重心得以降低。 ④通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上，改用脚操纵。 ⑤通用公司成立车身外形画室。 ⑥卡迪拉克公司使用防碎玻璃。 
1927年 ①真空自动增压器问世。②通过采用在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。 ③第27届国际汽车博览会展出的汽车表明了轿车发展的趋势：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷采用。 ④“T”型车停产，累计生产15007033辆，它为美国汽车的普及做出了杰出的贡献。⑤液力制动器问世。 
1928年 ①福特“A”型车取代了风糜全球的“T”型车。②通用公司推出带有各种豪华饰物的雪佛兰6缸发动机汽车，得到用户好评。③同步变速器用于卡迪拉克汽车。④“宝马”牌汽车问世。 
1929年 ①亨利·福特汽车博物馆对外开放。②汽车尾灯开始安装。③美国将收音机作为汽车的选用品。 ④“汽车之父”卡尔·奔驰去世。 
1930年 ①超低压轮胎问世，提高了汽车在松软路面行驶的性能。②镀锡活塞问世。 
③戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车，改变了传统的机械传动方式。 
1931年 ①采用独立悬架的汽车问世。②通用公司确立第一大汽车生产公司地位。 
③离心式、真空式点火提前角自动调节装置由克莱斯勒公司研制成功。1932年圆环形挡泥板被采用。 
1933年 ①丰田自动织布机厂成立汽车部，该部后来独立为丰田汽车公司。②日产汽车公司的前身塞米股份有限公司成立。③非贯通式汽车通风系统研制成功。 ④汽车停放收费计数器问世。 
1934年 ①克莱斯勒“气流”牌客车问世，该车率先采用了流线型车身，属于甲壳虫车身的一类。②雪铁龙前轮驱动汽车问世。 ③半自动变速器问世。 
1935年 ①全球汽车保有量达3500万辆。②手动按扭式齿轮变速器问世。③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。④美洲虎高级轿车问世。 
1936年 ①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。 
1937年 ①丰田汽车公司在立。②五十铃汽车公司成立。③“普利茅茨”牌汽车开始采用安全玻璃。 ④福特推出V8型汽车。 ⑤大众公司成立，甲虫型汽车问世.
1938年 ①空调装置被美国人用于汽车。②人们对汽车升力现象开始注意。
1939年 ①美国汽车产量达到750万辆。②奥兹莫比尔汽车采用了液压－机械联合传动系统。

1940年 ①克莱斯勒公司研制出安全轮辋，它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。②封闭式汽车前大灯问世。 
1941年 ①四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制成功。②四轮吉普车在美国问世。 
1942年 ①因“二战”需要，美国军车产量超过民用车。②水陆两用坦克问世。 
1943年通用公司大量生产航空发动机。 
1944年 ①通用公司生产水陆两用汽车。②美国向前苏联提供34.5万辆汽车，以支援其抗击德国法西斯。 
1945年通用公司工人大罢工。 
1946年 ①后置发动机客车问世。 ②全钢客货两用车问世。③米西林公司研制出子午线轮胎。 ④轿车首次装用无线电话。 
1947年 ①“汽车大王”亨利·福特去世。 ②日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。③法拉利牌汽车问世。 
1948年 ①本田公司成立。②曲面挡风玻璃问世。③无内胎式轮胎问世。④奔驰轿车首次装用电动车窗。 
1949年 ①克莱斯勒汽车采用点火钥匙起动。②福特公司推出V8船型轿车。 
1950年 ①英国人获蝶式制动器专利。②英国陆虎公司推出世界上第一台采用燃气涡轮发动机的汽车。 ③本年度汽车产量为1057万辆，首次超过1000万辆。④第一台直喷式柴油机问世。⑤国际汽车联合会成立，规范的汽车比赛自此开始。 
1951年克莱斯勒公司推出具有半球形燃烧室的V8S发动机。 
1952年 ①美国通用公司推出“别克”牌小轿车，该车成为鱼型车身的代表。②转向助力器装车使用。③美国人开始采用座椅安全带。 
1953年 ①玻璃纤维薄板加钢筋构成的车身问世。②福特公司第4000万辆汽车下线。 
③美国人戴纳·富勒创造了264千米／小时的地面行驶记录，该记录一直保持了18年。④通用公司累计生产5000多万辆汽车。 ⑤美洲虎汽车装用蝶式制动器。 ⑥晶体管被应用于汽车点火系。 
1954年 ①三角转子式发动机问世。②燃油喷射式发动机问世。 
1955年 ①福特“雷鸟”牌两座位汽车问世，这是最能代表美国个人用车的第一种车型。②福特公司创造了日产汽车10877辆的世界记录。 ③丰田公司推出“皇冠”牌汽车。 ④电控门锁问世。 
1956年 ①中国第一汽车制造厂成立，“解放”牌汽车问世。②四大灯照明系统被采用。 
1957年 ①林肯－大陆汽车采用组合车身。②带冷却片的制动毂问世。 
1958年 ①日本富士公司研制出“速波360”型汽车。②无级变速器问世。③日本公司首次向美国出口汽车。 
1959年 ①英国推出的“迷你”牌小型汽车，该车采用前轮驱动和横置式发动机。②丰田公司在美国设厂，就地生产，就地销售。③奔驰公司首次进行汽车碰撞和翻滚试验。④控制污染的曲轴箱通气阀研制成功。 
1960年 ①卡迪拉克推出“一次性底盘润滑油”。②“雷鸟”牌轿车采用外摆式转向轮。③克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。 
1961年 ①奔驰汽车采用了带前后司服——助推装置的盘式制动器。②合成橡胶轮胎问世，其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍以上。 
1962年 ①聚酯树酯轮胎线研制成功。②丰田公司推广“看板”作业方式，后被世界各国企业界所仿效。③法国研制出碘钨汽车前灯。 
1963年 ①内部带有备胎的轮胎问世，该轮胎能在外胎爆裂以后，利用备胎继续行驶160千米以上。 ②全球汽车年产量超过2000万辆，达到2038万辆。③本田汽车问世。④楔型汽车问世。 
1964年 ①旁蒂克“强力”牌轿车开创了采用涡轮发动机的新时代。②福特公司采用计算机辅助设计新车型。③自动变速箱上的选择按扭按照“倒车－空档－驱动－低速－高速”的顺序实现了标准化。④福特公司开始采用电控喷漆新工艺。 ⑤半球形燃烧室问世。 
1965年 ①美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。②美国汽车厂商仍傲视群雄，美、日、德三国汽车年产量分别为1112万辆、187万辆、298万辆。 
1966年 ①美国采用可折叠式方向盘。②英国人设计出车内空气排出系统，该方式后来被普遍采用。 
1967年 ①通用公司推出使点火钥匙与报警器相配合的防盗装置。②隐蔽式挡风玻璃刮水器开始流行。③通用公司累计生产了1亿辆汽车。 ④韩国成立现代汽车公司。 
1968年 ①废气排出控制系统成为各种汽车上的标准设备。②美国累计生产了2.5亿辆汽车。③丰田公司年产量达到100万辆。
1969年奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。
世界汽车百年历史
1970年 ①奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统。②丰田公司建成多用汽车风洞。 
③艾柯卡出任福特公司总经理。④日本成为世界第二大汽车生产国。 
1971年 ①德国保时捷公司生产的“月球漫游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务，创造了汽车在外星行驶的奇迹。②雪佛兰公司推出全铝发动机。 <
③日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发动机（CVCC），该机装有催化式排气净化器，其排气净化水平达到美国1975年开始实施的《净化空气法案》标准。 ④世界汽车年产量突破3000万辆大关，达到3343万辆。⑤奥迪公司被大众公司兼并。
1972年 ①甲壳虫汽车累计产量超过1500多万辆，打破了福特“T”型车所保持的单一型累计产量最高的世界记录。 ②韩国成立大宇公司。 
1973年 ①美国政府规定：所有在美销售的新型客车都必须安装前后保险杠，并能经受得住9千米／小时的碰撞。 ②石油危机爆发，燃油价格大幅度上涨。③克莱斯勒公司制成电子点火器。④丰田公司的“精益生产方式”在全日本推广，继而引起全世界注意。
1974年 ①美国规定新型客车都必须装备座椅安全带和点火装置联锁系统。②大众公司本部停产甲壳虫。
1975年 ①美国开始实施1970年修订的《净化空气法案》，对汽车的废气排放进行极其严格的控制。②美国汽车开始采用电控燃油喷射系统。 ③依维柯公司成立。
1976年 ①奔驰公司改建成全尺寸现代化汽车风洞，气流速度高达270千米／小时。
②标致公司与雪铁龙公司合并。 ③本田“雅阁”牌轿车问世.
1977年 ①第一次国际电动汽车会议在美国举行，公上展出了100多辆电动汽车。 ②世界汽车年产量突破4000万辆，达到4095万辆。
1978年 ①日本研制出复合燃料的汽车，即内燃机－电动汽车。②首次汽车足球赛在德国斯图加特市举办。
1979年 ①艾柯卡被福特公司解职，后出任克莱斯勒公司总经理、总裁。 ②雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。 ③巴西生产出以酒精为燃料的汽车。④高尔夫车被推向市场。
1980年 ①日本汽车年产量（1104万辆）首次超过美国（801万辆），成为世界头号汽车生产王国。 ②西班牙试制出太阳能汽车。
1981年 ①前轮驱动型汽车开始在美国流行。②日本研制出可原地转向的汽车。③福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车，每升甲烷可行驶11.5千米。④第2000万辆甲虫型汽车下线。
1982年 ①福特公司的双涡轮V8型高速发动机获得普利克斯大奖。②美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点－510万辆。 ③ 汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。④批量生产的轿车风阻系数首次达到0.3（奥迪100型）。
1983年 ①福特公司推出符合空气动力学概念的新型“雷鸟”牌轿车。②涡轮增压发动机技术被广泛使用。③铜芯火花塞问世。
1984年 ①林肯公司的“大陆”和“马克Ⅱ”型轿车采用了可调整的空气悬架系统，成为美国市场上的一流轿车。②克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。③美国研制出全塑料发动机，自重84千克。④通用、丰田公司合营的“新联合汽车公司”投产。⑤美国纽约规定：十人以下乘用车的司机、前排乘客和儿童必须使用安全带。
1985年 ①日本向美国出口的汽车达到300万辆，为日后两国间的汽车贸易磨擦埋下了导火索。②美国出产的豪华型轿车普遍采用了防抱死制动系统。 ③6月25－29日，世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行，有68辆汽车参赛，获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。④日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。 ⑤丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。⑥通用公司累计生产汽车2.53亿辆。⑦中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。
1986年 ①通用公司收购莲花公司。②丰田公司累计生产5000万辆汽车。
1987年 ①福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。②克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。③克莱斯勒公司收购美国汽车公司。 1988年 ①中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。②高尔夫车累计产量达到1000万辆。③法拉利去世。
1989年本田可变气门控制系统问世。 1990年 ①本田导航系统问世。 ②无人驾驶汽车问世，激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。

❾ 尾气处理概念股有哪些

威孚高科在柴油机动车尾气后处理方面具有明显技术优势，参股公司博世汽车柴油系统股份有限公司是当前市场高压共轨技术的主要供应者，此外，公司控股的威孚环保掌握这尾气后处理系统核心的催化剂技术。公司在半年报中表示，下半年将继续做好汽车尾气排放法规实施的基础准备和市场导入工作，为新一轮发展创造条件。
威孚高科：高压共轨和尾气处理业务增长迅速
研究机构：山西证券日期：8月30日
事件：
发布2013 年半年报：公司2013 年上半年营业收入为28.79 亿元，较上年同期增长9.77%；归属于母公司所有者的净利润为5.32 亿元，较上年同期增长19.20%；基本每股收益为0.78 元，较上年同期增长13.04%。
点评：
三大业务均实现一定增长，尤其后处理系统快速增长，带动营业收入小幅增长。上半年，商用车尤其是重卡需求复苏趋势明显，为公司主营业务增长带来机遇。其中，燃油喷射系统作为公司的主打产品，收入占比仍超七成，达77.4%，该系统收入同比增长6.64%，较上年同期大幅好转。进气系统收入同比仅增长2.48%，表现差于上年同期。汽车后处理系统表现最好，收入同比增长20.10%。未来，随着柴油机国IV 标准的逐步实施，公司的高压共轨系统和汽车后处理系统将实现高速增长；目前我国乘用车涡轮增压普及率相对较低，未来成长空间广阔，所以公司进气系统具有一定的成长性，但由于该领域目前受到外资品牌的垄断，因此未来主要取决于市场对公司技术和产品的认可度。
毛利率走低，未来将逐步回升。上半年，受产品（主要是国III 产品）降价影响，公司毛利率仅为22.84%，较上年同期下降3.35 个百分点。三大业务毛利率均走低，其中燃油喷射系统降幅明显，而进气系统和后处理系统分别下降2.07 和1.25 个百分点。随着国IV 标准的逐步实施，国IV 相关产品销售占比相对提升，因此预计公司毛利率有望逐步回升。
博世汽柴和中联电子净利润高速增长，使得公司业绩同比增长近两成。半年，归属于母公司所有者的净利润为5.32 亿元，同比增长19.20%。业绩大幅提升主要来自：产品销售规模的增加，投资净收益大幅增长。投资收益方面，受益于排放升级，共轨产品出货量增加，博世汽柴净利润同比大涨108.98%，对公司业绩增长贡献最大；中联电子业绩同比增长40.00%，贡献较大，未来业绩有望保持稳定增长。
国 IV 标准将逐步实施，公司的高成长性可期。虽然7 月1 日起国IV标准未全面实施，仅从部分地区试点，但节能减排是经济发展的大趋势，未来排放标准升级必然会全面实施。随着油品质量的提升，研报预计2014 年底国IV 标准有望全面实施，期间随着达标柴油供给的增加，试点城市有望增加，对公司业绩的增长形成一定的支撑，一旦全面实施，公司业绩将爆发式增长。
盈利预测与投资建议。上半年，受益于博世汽柴和中联电子净利润的大幅增长，公司业绩取得较大的增长。未来受益于国IV 标准的逐步推进，公司高压共轨和尾气处理系统收入将快速增长，为二级市场股价的上涨提供了催化剂。仍假设国四标准在2014年底全面实施，研报上调公司2013、14、15 年EPS，分别为：1.06 元、1.32 元和1.98 元，按当前价格（8 月27 日收盘价21.43元）算，2013、14、15 年PE 分别为20、16 和11，结合博世汽柴的市场垄断地位以及公司的高成长性，给予“买入”评级。
风险提示：中重卡需求低迷；国四标准执行力度未达预期，潜在竞争者技术上的重大突破。

贵研铂业拥有机动车催化剂业务，已与多家汽车厂家建立了长期的合作关系。年初公司完成配股融资，用于投资国Ⅳ、国Ⅴ机动车催化剂产业升级建设项目。资料显示，该项目已被列入国家战略性新兴产业发展计划，达产后，将形成年产400万升催化剂产能，预计年均销售收入12亿元，年均税前利润可望达到1.37亿元。随着新增产能逐步达产，公司可望分享机动车催化剂市场大幅增长的红利。

贵研铂业：尾气催化及再生资源板块增长明显
研究机构：日信证券日期：8月7日
事件
贵研铂业于近日公布了2013 年半年报，公司上半年，实现营业收入23.46 亿元，同比增长52.21%，实现归属母公司近利润3754 万元，同比增长33.51%。
点评
利润增长源于贵金属环保及催化功能材料及再生资源材料
公司上半年公司上半年，实现营业收入23.46 亿元，同比增长52.21%，实现归属母公司近利润3754 万元，同比增长33.51%。
从公司分产品情况来看，营业收入及利润增长主要源于贵金属环保及催化功能材料和再生资源材料，贵金属环保及催化功能材料营业收入同比增长36%，贵金属再生资源材料营业收入同比增长55.8%，环保及催化功能材料营业利润同比增长30.77%，再生资源材料营业利润同比增长18.75%。
环保及催化功能材料和再生资源材料出现持续增长，未来仍大有可为
2012 年公司启动了汽车催化剂项目，规划汽车催化剂产能400 万升，公司原有150 万升是国Ⅳ标准，配股募集资金建设的250 万升是按照国Ⅳ和国Ⅴ标准建设，另外公司正在进行原有150 万升产能升级改造，原150 万升产能也将改造成国Ⅳ和国Ⅴ标准，预计13 年末或14 年初投产。
易门项目是公司2010 年非公开发行募集资金项目，利用公司所拥有的贵金属系列回收专利及专有技术研究成果，以汽车尾气失效催化剂、石油化工失效催化剂、精细化工失效催化剂、贵金属合金废料共四类原料的回收提取为主要产业化内容，项目建成后，将形成年处理3，000 吨贵金属二次资源物料的生产能力。易门项目预计2013 年底达产，现在已经有一些产能释放出来。目前，“贵金属二次资源综合利用产业化项目”的精炼单元、湿法单元、制取样单元，已具备部分物料处理能力，陆续投入生产，火法单元调试工作开始进行。
泸天化拥有年产 100 万吨合成氨、160 万吨尿素生产能力。2013 年上半年，公司面临主要原材料天然气价格上涨的挑战，在收入增长的同时，净利润却出现下滑。公司表示在做大做强化肥主业基础上，继续加大科研设计的投入力度，做好产品结构调整和战略转型的工作。公司的气头尿素生产装置具备了生产车用尿素的先发优势，而且公司目前已经具备车用尿素技术储备。
四川美丰：未来看点仍是车用尿素
四川美丰 000731
研究机构：联讯证券分析师：丁思德撰写日期：2013-08-08
要点：
1、2013年上半年净利润同比下降近五成
数据显示，2012年1-6月公司实现营业收入32.3亿元，同比下降15.75%;实现营业利润7034万元，同比下降52.3%;实现归属于上市公司股东的净利润6401万元，同比下降46.28%;实现每股收益0.12元，其中第二季度实现每股收益0.07元。
2、尿素价格下跌，盈利下滑明显
作为国内气头尿素龙头，公司拥有尿素产能170万吨，同时拥有复合肥、三聚氰胺等产能，其中尿素是公司主要的收入、利润来源，2013年上半年，尿素价格持续下跌，从年初的2130元/吨左右下跌至目前的1690元/吨，跌幅21%，从均价上看，2013年上半年国内尿素均价为2032元/吨，较去年同期下跌11.91%，在尿素价格下跌的背景下，公司业绩出现明显下滑也在情理之中。
3、重卡国Ⅳ标准再次爽约，标准实施后或促车用尿素市场需求增加
本应于7月1日实施的重卡国Ⅳ标准再度爽约，这是该标准第三次爽约，这对于车用尿素市场无疑是一个打击。车用尿素可以用于降低柴油机的氮氧化物排放量，国Ⅳ标准对于尾气中氮氧化物等有害物质的排放要求更加严格，如果严格执行势必将增加市场对车用尿素的需求。公司目前有年产60万吨车用尿素溶液（对应车用尿素颗粒20万吨）在建，预计将于未来陆续达产，随着环保要求的不断提高，车用尿素的市场空间将随之扩大，我们看好该市场的长期前景。车用尿素的加注需要依托加油站，而公司是最终控制人为中石化，公司有望依托中石化的加油站销售车用尿素，想象空间较大。
4、计划新增硝基复合肥产能，同时进军硝酸铵生产领域
公司在发布中报的同时称，将进行“合成氨、尿素装置环保安全隐患治理搬迁改造项目”，项目总投资5.6亿元，具体包括新增硝基复合肥产能18万吨、年产15万吨尿素装置设备更新、增建工业硝酸铵装置24万吨等项目。硝基复合肥项目完成后，公司总产能将从27万吨提升至45万吨，可以使公司在该领域的原有优势进一步加强，而硝酸铵属于公司新进入领域，主要下游为民爆，进入硝酸铵生产领域对公司来说不存在技术难度，但是目前硝酸铵属于产能过剩态势，我们不太看好该领域的前景。综合来看，新项目的实施有望提升公司的营收，长期前景值得期待。
5、盈利预测与估值
根据公司半年报情况，我们相应调整公司盈利预测，预计2013-2015年公司每股收益分别为0.30元、0.54元和0.61元，以昨日收盘价计算，对应的动态市盈率分别为29倍、16倍和14，给予公司2014年22倍PE，认为公司未来12个月的合理估值为11.88元，虽然受累于尿素行情的整体偏弱，但我们看好公司车用尿素的长期前景，维持公司“增持”评级。
6、风险提示
政策风险，在建项目不达预期风险。

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