外汇运保费

A. 海运保费怎么计算

你到 团购货险里面问一下客服吧，他会帮你算，虽然你可能只是在写作业。

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B. 运保费差额怎么处理

你说的运保费差和就是你购买运费险的时候不做你12元人民币，但是你退款需要花费15元人民币，差的这三元只能自己掏腰包了。

C. 报关单上的运保费怎么计算

报关单上的运保费计算如下：

1、运费502/2400/3，表示运费为2400元（货币为报关单的币制）。

2、保费000/0.3/1的意思是保费按货值的0.3%，也就是千分之三计算的，后面的1表示按保费率计算的，不是保费总额。

3、CIF=FOB+运费+保费

拓展资料（有关报关单的相关资料介绍）：

进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人，按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明，以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。它在对外经济贸易活动中具有十分重要的法律地位。

它既是海关监管、征税、统计以及开展稽查和调查的重要依据，又是加工贸易进出口货物核销，以及出口退税和外汇管理的重要凭证，也是海关处理走私、违规案件，及税务、外汇管理部门查处骗税和套汇犯罪活动的重要证书。

填制要求：

1.报关单的填制必须真实，要做到两个相符：一是单证相符，即报关单与合同、批文、发票、装箱单等相符;二是单货相符，即报关单中所报内容与实际进出口货物情况相符。

2.不同合同的货物，不能填在同一份报关单上；同一批货物中有不同贸易方式的货物，也须用不同的报关单向海关申报。

3.一张报关单上如有多种不同商品，应分别填报清楚，但一张报关单上最多不能超过五项海关统计商品编号的货物。

4. 进料加工、来料加工的料、及进口后经批准转内销或作为资产顶进，也应填写进口货物报关单。

5.报关单中填报的项目要准确、齐全。

6.电脑预录入的报关单，其内容必须与原始报关单上的内容完全一致。

7.向海关递交的报关单，事后发现差错，须立即填写报关单更正单，向海关办理更正手续。

8.对于海关放行后的出口货物，由于运输工具配载等原因，全部或部分未能装载上原申报的运输工具的，出口货物发货人应向海关递交《出口货物报关单更改申请》。

参考链接：网络：报关单

D. 什么是运保费

运保费，即货物运输保险费，指承保运输中货物因自然灾害或意外事故所致损失的保险费用。

按货物运输方式可分为海上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空运输货物保险、邮包保险以及联运保险。货物运输保险的期限多以一次航程或运程计算。凡在货物运输中具有保险利益的人均可投保，如货主、发货人、托运人、承运人等。

货物运输保险承保的危险事故包括雷电、海啸、地震等自然灾害，船舶搁浅、触礁、沉没、失踪、碰撞等意外事故，火灾、偷窃、短量、破碎、船长船员恶意行为等外来危险等。

(4)外汇运保费扩展阅读：

货物运输保险的特征：

1、货物运输保险的保障对象具有多变性，货物运输保险的保障对象的多变性主要指的是被保险人的多变性。

2、货物运输保险的承保标的具有流动性，货物运输保险承保的是流动中或运动状态下的货物，它不受固定地点的限制。

3、货物运输保险承保的风险具有综合性，与一般财产保险相比，货物运输保险承保的风险范围远远超过一般财产保险承保的风险范围。

4、货物运输保险的保险合同变更具有自由性，由于运输中的货物面临的风险大小及出险几率的高低主要取决于承运人而非被保险人，所以货物运输保险的保险合同可以随着货物所有权的转移而自由转移，而无须事先征得保险人的同意。

5、货物运输保险的保险期限具有空间性，由于采取不同运输工具的货物运输途程具有不固定性，所以货物运输保险的保险期限通常不是采取1年期的定期制，而是以约定的运输途程为准，即将从起运地仓库至到达目的地仓库的整个运输过程作为一个保险责任期限。

6、货物运输保险的国际性，货物运输保险的国际性主要表现在其所涉及的地理范围超越了国家和区域界限。

E. 以DDU方式出口的货物运保费如何计算

运费保费都按照实际发生的计算的，即实际的运费和保险费是多少，要分别咨询货代和保险公司的，如果是想计算报价，在拿到运费和保费后，按照货物数量分摊到每个报价单元即可。

F. 运保费怎么计算

运输保险费，就是对货物的运输进行保险的费用。

运输保险费计算对损失赔偿金额的计算，应按全损、部分损失共同海损和费用损失等不同情况，采取不同的计算方法。

1、对全损赔偿金额的计算：

进出口货物运输保险通常都是定值保险。被保险货物遭受全部损失(实际全损或推定全损)时，均以保险单载明的保险金额为准全额赔付。如保险合同是不定值保险，当发生保险责任范围内的实际全损或推定全损时，须按实际价值作为赔款计算的依据。如果出险时货物的实际价值高于保险金额，保险公司可按保险金额赔付;如实际价值低于保险金额，则按实际价值赔付。

2、部分损失赔偿金额的计算：

(1)数量损失的计算。保险货物中部分货物灭失或数量(重量)短少，以灭失或损失的数量(重量)占保险货物总世之比，按保险金额计算赔款。

(2)质量损失的计算。保险货物遭受质量损失时，应先确定货物完好的价值和受损的价值。计算出贬值率，以此乘以保险金额，即可计算出赔款金额。

完好价值和受损价值，一般以货物运抵目的地检验时的市场价格为准。如受损货物在中途处理不再运往目的地，则可按处理地的市价为准。处理地或目的地市价，一般是指当地的批发价格。

在实际业务中，往往由于一时难以确定当地市价，经协议也可按发票价值计算。

在不定值保险条件下，货物的保险价值按起运地发票价值加运费和保险费的总和(即CIF价值)计算。

国际保险市场对水渍险都规定有一定的免赔率，货物残损达不到免赔率时，保险人不负责赔偿。规定免赔率的货物发生保险责任范围内的残损时，

免赔重量(数量)=残损货物包数×每包原装重量(数量)×免赔率

G. 出口货物运保费

等收到运保费的发票时，发票又该如何入账呢，如果把它记入费用，这部分钱早已付出，长期挂账吗?
不是。
正确的是先把原来的凭证全部冲回,再做分录如下:
我公司是生产企业，出口报关单上显示CIF价USD100000，运保费USD6600，但运保费是付给国际货代的，将来会有发票，本月记账时我作
借：应收账款 100000*6.815
贷：主营业务收入(出口销售) 100000*6.815
付预估运保费:
借：其他应付款--预估运保费 6600*6.815
贷：银行存款6600*6.815
来了运保费发票冲收入:
贷：主营业务收入(出口销售) 6600*6.815红字
贷：其他应付款--预估运保费 6600*6.815

H. 国际货运保险费计算

按照国际惯例，保险金额一般是商业发票上货物价值再加成110%-130%来计算出来的。加成的意思是说：把您的运费和保险费及一些杂费也买了保险，如果货物损失保险公司不仅赔您的货物另外还赔您的运费和保险费及一些杂费。
如有其他保险疑问，请来：多保鱼讲保险！，

I. CIF和FOB运保费有什么区别

没有区别，FOB加运费保费就是CIF。唯一的区别就是，费用由谁付，CIF都有卖方付，FOB运保费由可以随便。因为谁付保费产生的不同，会对可保利益产生一些变化。

J. 出口运保费怎么账务处理

1、首先将运费和保费计入其他应付款科目

2、计入收入的外币为减掉运费和保费之后的外币金额， 编制收入凭证时分录：

借：应收外汇款 公司

贷：主营业务收入出口收入

贷：其他应付款-运费货运代理公司

贷：其他应付款-保费 保险公司

3、支付运费和保费时分录

借：其他应付款-运费货运代理公司

借：其他应付款-保费 保险公司

贷：银行存款

(10)外汇运保费扩展阅读：

企业应设置“其他应付款”账户进行核算。该账户，属于负债类账户，贷方登记发生的各种应付、暂收款项，借方登记偿还或转销的各种应付暂收款项，月末，余额在贷方，表示企业应付、暂收的结存现金。本账户应按应付、暂收款项的类别设置明细账户。

企业发生各种应付、暂收或退回有关款项时，借记“银行存款”、“管理费用”等账户，贷记“其他应付款”账户；支付有关款项时，借记“其他应付款”账户，贷记“银行存款”等科目。

企业采用售后回购方式融入资金的，应按实际收到的金额，借记“银行存款”科目，贷记本科目。回购价格与原销售价格之间的差额，应在售后回购期间内按期计提利息费用。

借记“财务费用”科目，贷记本科目。按照合同约定购回该项商品等时，应按实际支付的金额，借记本科目，贷记“银行存款”科目。