四維圖新2019有投資價值嗎

『壹』 高德地圖或四維圖新是怎樣依靠地圖盈利的

上海安悅四維信息技術有限公司（下稱「安悅四維」）在上海新天哈瓦那酒店舉行合資公司成立慶典儀式。合資公司由上海汽車信息產業投資有限公司（下稱「上汽信息」）與北京四維圖新科技股份有限公司（下稱「四維圖新」）共同出資設立。合資公司將向上海通用、上海大眾、上汽榮威等OEM品牌、售後市場、系統集成商、車載信息服務集成商等客戶提供導航電子地圖、動態交通信息及相關的信息增值服務。 上海安悅四維信息技術有限公司的成立，是中國最大的汽車集團與中國領先的導航地圖和動態交通信息服務提供商在資本層面的首次合作，開啟了汽車集團與地理信息服務提供商業務合作新模式。合資公司將依託上汽集團和四維圖新的資源優勢，開展導航電子地圖的銷售、編譯、動態交通信息及客戶定製地圖等業務，成為專業的地圖信息增值服務提供商，實現包括上汽集團在內的國內整車企業的地圖信息及其衍生服務的配套，並力爭成為國內乃至世界一流的品牌。以上文字源自四維圖新官網新聞。每個新生事物誕生時都被賦予認真的期待，但夢想與現實往往有落差。盛大儀式的熱鬧之後，很快發現資本市場並不看好這個合作。

四維圖新的股價就從安悅四維誕生當日最高點23.28元開始進入長達三年多的漫漫跌途，直到2014年騰訊正式宣布入股後四個多月才重新回到那個股價位置（本周四維圖新收盤價19.60元）。安悅四維注冊資金2000萬元，其中四維圖新占股49%。根據四維圖新歷年財報，安悅四維成立當年就實現了4.87萬元的凈利潤，在隨後的兩年也分別獲得了102萬元和282萬元的凈利潤。在傍上了上汽這個大款之後，安悅四維一度春風得意，橫行整個上汽集團以上汽企業的身份要求上海通用、上海大眾和上汽乘用車選擇四維地圖，但合資公司成立三年多的實際收益並不像四維圖新原本預期的那樣輝煌。正如資本市場對該合資公司的判斷：安悅四維並沒有創造價值，只是將四維圖新的地圖加價賣給上汽集團的整車企業，加價利潤中的一半分給上汽信息。對於上汽集團來說，三年數百萬的凈利潤就是汪洋大海里的小水滴，根本不值一提。對於像上海通用汽車和上海大眾汽車的超強采購來說，三年砍下近億元的地圖采購成本並非難事。

『貳』 四維圖新怎麼跌了這么多

受乘用車行業低迷影響，四維圖新晶元、導航業務收入有所下滑。
北京四維圖新科技股份有限公司（NavInfoCo.，Ltd.）是導航地圖、導航軟體、動態交通信息、位置大數據以及乘用車和商用車、定製化車聯網解決方案提供商，於2002年創立，總部位於中國北京。公司以高精度地圖、高精度定位，以及應用於ADAS和自動駕駛的車規級晶元等業務為核心，相繼收購了世紀高通、MapScape公司。

(2)四維圖新2019有投資價值嗎擴展閱讀

2021年10月，四維圖新發布公告，公司2021年前三季度實現營業收入為18.62億元，同比增長21.78%;歸屬於上市公司股東的凈虧損為4177.14萬元;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈虧損為5464.99萬元;基本每股收益為-0.0190元/股。
在數字地圖領域，公司一直關注大數據時代地理信息數據的整合與發布，通過專注地理信息數據研發，建設地理信息數據雲平台，持續深入挖掘數據背後的商業價值。
四維圖新數字地圖已連續多年領航中國前裝車載導航市場，獲得寶馬、大眾、賓士、通用、沃爾沃、福特、上汽、豐田、日產、現代、標致等主流車廠的訂單；並通過合作共贏的商務模式在消費電子、互聯網和移動互聯網市場多年占據50%以上的市場份額，匯聚了網路地圖、搜狗地圖、諾基亞地圖、圖吧地圖、老虎地圖、導航犬、天地圖等上千家網站地圖和眾多手機地圖品牌，每天通過各種載體訪問公司地圖數據的用戶超過1.5億。
作為全球第三家、中國第一家通過TS16949（國際汽車工業質量管理體系）認證的地圖廠商，率先在中國推出行人導航地圖產品，並已在語音導航、高精度導航、室內導航、三維導航等新領域實現了技術突破和產品成果化應用。

『叄』 四維圖新跌停

四維圖目前已經跌停。北京四維圖信科技股份有限公司（以下簡稱四維圖信，深交所股票代碼：002405）是領先的數字地圖內容、車聯網、動態交通信息服務和地理信息等相關商業智能解決方案提供商。在中國的位置。始終致力於為全球客戶提供專業、優質的地理信息產品和服務。經過十多年的發展，四維圖新已成為擁有8家全資、8家控股和6家股份公司的大型集團化股份制企業。作為全球第四大、中國最大的數字地圖提供商，公司的產品和服務充分滿足汽車導航、消費電子導航、互聯網與移動互聯網、政企應用等各行各業的需求。在全球市場，四維圖信品牌的數字地圖、動態交通信息和車聯網服務得到了眾多客戶的廣泛認可和業界的高度肯定。
拓展資料：
1、在數字地圖領域，四維圖公司一直關注大數據時代地理信息數據的整合與發布。公司專注於地理信息數據的研發，搭建地理信息數據雲平台，持續深度挖掘數據背後的商業價值。四維圖新數字地圖連續多年引領中國前置車載導航市場，獲得寶馬、大眾、賓士、通用、沃爾沃、福特、上汽、豐田、日產、現代、標致等主流車廠訂單；通過雙贏的商業模式，多年來在消費電子、互聯網和移動互聯網市場占據了50%以上的市場份額，匯集了網路地圖、搜狗地圖、諾基亞地圖、大號圖、虎圖、航狗、天圖等眾多手機地圖品牌，每天有超過1.5億用戶通過各種運營商訪問公司地圖數據。作為全球第三家、中國第一家通過TS16949（國際汽車行業質量管理體系）認證的地圖製造商，率先在中國推出步行導航地圖產品，並取得了技術突破和產品成果語音導航、高精度導航、室內導航、三維導航等新領域的應用。 2012年成為全球唯一掌握NDS標准格式編制技術並提供NDS導航地圖數據的公司，在未來爭取與國際主流整車廠商的合作中占據有利地位。
2、動態交通信息在動態交通信息服務領域，四維圖新擁有國內覆蓋最廣、服務質量最高的服務體系。已在北京、上海、廣州、深圳等30多個主要城市建立了服務網路。優質服務已連續五年7*24小時可靠運行。憑借在技術和市場上的領先優勢，依託國內最大的浮動車數據平台，整合海量動態交通數據，4D途心可提供交通擁堵、交通事件、交通預測、動態停車場等豐富的智能出行信息服務。動態飛行信息，成功服務2008年北京奧運會和2010年上海世博會，成為中國動態導航時代的領航者。
3、在車聯網服務領域，公司建立了乘用車和商用車車聯網應用服務體系，致力於成為國際化的車聯網解決方案提供商和國內領先的車聯網服務運營商，全面參與市場車聯網與車聯網的競爭。 2011年，公司率先在中國推出「樂享駕駛」品牌。公司依託模塊化車聯網服務雲平台，為客戶定製化平台建設、內容管理、導航服務、車聯網運維及一站式服務解決方案，推動公司從內容轉型供應商到內容和服務供應商，公司已為國內外主流車廠的車聯網項目提供服務。

『肆』 四維圖新股票

作為A股自動駕駛板塊重要標的，四維圖新(002405.SZ)一直廣受廣大投資者的關注，公司的主營業務賽道自動駕駛相關領域今年一直處於十分火熱的狀態，近期的股價表現也十分博人眼球。
日前，四維圖新通過投資者關系平台回復了最近投資者關心的一些問題及傳聞，本報也就公司目前的經營情況向四維圖新進行了求證。據了解，四維圖新目前經營正常，前三季度收入與利潤均較去年顯著增長，公司不存在「發不出工資情況」。隨著智能汽車產業高景氣發展，預計全年將繼續保持向上趨勢，各方面業務數據預示著公司已經進入新的發展階段。此外，所謂「大訂單被競爭對手搶了」為不實信息，目前四維圖新與各大客戶保持良好的業務合作關系，並積極拓展數據合規等新業務。
四維圖新表示，目前正以「數據+演算法+算力」為核心，致力於成為中國市場乃至全球值得信賴的自動駕駛解決方案供應商，以及國內領先的位置大數據智能方案供應商，相信公司可以憑借持續的創新能力為汽車產業提供優質產品。
拓展資料：
一、北京四維圖新科技股份有限公司( NavInfo Co.，Ltd.)是導航地圖、導航軟體_動態交通信息、位置大數據以及乘用車和商用車_定製化車聯網解決方案提供商，於2002年創立，總部位於中國北京。公司以高精度地圖、高精度定位，以及應用於ADAS和自動駕駛的車規級晶元等業務為核心，相繼收購了世紀高通、MapScape公司。
二、2021年10月，四維圖新發布公告，公司2021年前三季度實現營業收入為18.62億元，同比增長21.78%;歸屬於上市公司股東的凈虧損為4177.14萬元;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈虧損為5464.99萬元;基本每股收益為-0.0190元/股。

『伍』 四維圖新 股吧

1.在四維圖新股吧，股民朋友可以暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。
2.四維圖新股吧是有設立就有規矩的，這是由網監來執行和操作的。股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。股吧參與者個人沒有特殊權力，只是遵守而已。股吧是東方財富網設立的，專門為股友們討論炒股心得，炒股感悟，交流各自的經驗和教訓的一個場所。是一個開放的，自由的，尊重個人風格與個性的論壇。這在眾多的資本投資經濟網站中絕對是少有的，人氣最旺的，消息發布最快的，最准確的。
拓展資料：
關於四維圖新最新消息
1.前段很多股友說四維圖新進入老鴨頭，其實不是，因為60日K線被120日K線壓制，形態上沒有鴨嘴。要形成老鴨頭，需待60K線穿過120K線之後才有可能。准確的講目前的形態其實就是白蛇吐信——次低位平台縮量。
2.次低位的縮量橫盤即是主力快速吸籌後的鎖倉行為的表現，也是主力在拉升前的一次洗掉市場浮籌的手段，次低位橫盤縮量所持續的時間往往並不長，但在主力的維持下，其波動幅度往往較小，由於個股在之前的一波上漲走勢中，勢必會產生一些獲利浮籌，因此對已經獲利且耐性較差的投資者來說，在看到個股出現這種「無利可圖」的窄幅震盪時，往往會產生獲利了結的願望。通過在次低位橫盤走勢，主力可以有效地洗掉這些在隨後拉升中可能會對其形成阻礙的獲利浮籌。
3.四維圖新在深交所互動平台回復投資者提問時表示，公司的參股公司四維智聯主營業務為乘用車聯網。而在商用車領域，公司子公司中寰與國內重卡TOP10企業中的9家展開深度合作，營收逐年穩步提高。未來，公司將進一步打造面向智能座艙的軟硬體一體化服務能力以及基於車輛全生命周期大數據平台運營能力。

『陸』 四維圖新股票有爆發跡象嗎

公司涉及概念包括：北斗導航概念、安防
目前市值200億 有點大 概念方面是看好的 注意時機

(1)導航電子地圖國內龍頭：公司產品包括車載導航、消費電子導航，公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商，在中國車載導航地圖市場份額超過60%；在GPS手機地圖市場佔有率達到68.64%、在PND地圖市場佔有率為18.73%；每天通過LBS和互聯網地圖服務使用公司地圖產品的點擊量達9100萬次。

(2)拓展主營業務：公司以募集資金11450萬元投資第二代導航電子地圖生產平台開發項目，升級和補充現有生產平台；以31760萬元投資高現勢性、高精度、精細化車載導航電子地圖開發項目，更新現有車載導航電子地圖產品，特別是在LBS方面的應用；以15280萬元投資行人導航數據產品，填補國內市場空白。預計項目實施前五年，募投項目對公司銷售收入的貢獻將分別為412萬元、8711萬元、23310萬元、35355萬元和46980萬元；凈利潤貢獻分別為-1663萬元、-3122萬元、8676萬元、24658萬元和35251萬元。（截至2012年中期末三項目共投入募資39703萬元，2012年上半年行人導航數據產品開發項目實現效益1521萬元）

(3)進入交通測繪領域：2011年11月公司擬以超募資金13800萬元對中交宇科（北京）空間信息技術有限公司進行投資，投資完成後獲得中交宇科51.98%的股權。經審計，截至2011年4月30日，中交宇科母公司凈資產為4490.30萬元，2010年度凈利潤2671.5萬元。中交宇科成立於2008年，主營業務包括為公路建設提供激光雷達數據採集和處理技術服務等。公司的主導產品機載激光雷達技術目前處於國內領先地位，並已在新疆境內全面替代了傳統測繪技術，同時，該技術在四川、廣東、海南等多個省份也得到了應用推廣。基於交通行業的GIS軟體產品已經基本上開發完成，准備結合交通部「十二五」期間信息化發展規劃的方向，在全國交通系統內進行部署和應用。

(4)北斗衛星導航：2011年12月北斗衛星導航系統正式提供試運行服務，預計在2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力，2020年左右，將覆蓋全球。2012年按照北斗系統組網發射計劃，還要發射6顆組網衛星，屆時，北斗導航定位精度將由25米提升到10米。北斗衛星導航系統在提供無源定位導航授時服務時，和美國的GPS等其他三大系統相比是一樣的，在用戶數量上沒有限制。根據北斗二代十年產業規劃，2010-2020年中國衛星導航產業規模將從505.9億元提高到4000億元，北斗應用年產值將從15億元提高到800億元，10年復合增長率48.83%，終端年銷售量將從2萬部提高到1000萬部，10年增長500倍，到2020年核心產品基本國產化。