國企混改主題有三大投資主線
一是央企混改「6+1」主線:6大試點央企包括東航內集團、容聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建集團、中國船舶工業集團;其中的「1」是指浙江省國企混改。每個集團都涉及到多家公司,相關的上市公司可以重點關注。
二是國企類「殼」股主線:比如績差國企通過股權轉讓、債轉股推行混改;三愛富(13.86 停牌,買入)讓殼推進激進版混改;這些新玩法新趨勢值得關注。未來一些市值小、股權分散的國企類「殼」股,存在很強的股權多元化整合預期。
三是已經上報國資委的混改試點集團下屬上市公司:例如,中交集團,混合所有制改革方案即將推行,可以重點關注集團旗下上市平台公司。
② 看完就大概明白國企,央企和國有控股的區別了
國企是指全民國有制企業的簡稱,央企是中央直屬企業的簡稱。央企肯定是國企;國企根據直屬單位的不同,可不一定是央企。
③ 國企改革的龍頭股有哪些
最新最全國企改革龍頭股(名單)
投資機會:根據央企各集團的情況以及改革動向,建議關注央企整合的投資主線,根據集團整合預期的強弱,首推的航運系、汽車系、船舶系,其次推薦中鐵系、鋼鐵系。
航運系:中海集運(601866)、中國遠洋(601919)
汽車系:一汽轎車(000800)、東風汽車(600006)、東風科技(600081)
船舶系:中國重工、中國船舶(600150)、中船防務(600685)
中鐵系:中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)
鋼鐵系:寶鋼股份(600019)、武鋼股份(600005)
受政策的影響,北京、上海、廣東、福建這三大區域的國有上市公司都有較高的發展前景,投資者可對以下個股重點關註:
北京:珠江控股(000505)、北辰實業(601588)、京投銀泰(600683)、空港股份(600463)、北京城建(600266)、北京城鄉(600861)、北巴傳媒(600386)等;
上海:隧道股份(600820)、上海建工(600170)、嘉寶集團(600622)、華域汽車(600741)、申通地鐵(600834)、上港集團(600018)等;
廣東:韶能股份(000601)、白雲山(600332)、海格通信(002465)、珠江實業(600684)、深物業A(000011)、風華高科(000636)、特力A、華發股份(600325)、廣州浪奇(000523)、深圳燃氣(601139)、鹽田港、廣汽集團(601238)等;
福建:紫金礦業(601899)、青山紙業(600103)、*ST南紙(600163)、福能股份(600483)、星網銳捷(002396)、福建高速(600033)、福日電子(600203)、廈門鎢業(600549)、金龍汽車(600686)、福建水泥(600802)、中國武夷(000797)等。
④ 國企改革受益股票有哪些
國企改革加速將增強企業活力、提高效率,提升上市公司估值水平,能夠激發國有股的活力,同時也激發了股市的原動力。而國企改革概念股所蘊含潛在的投資機會,也值得重點關注。
整體來看,可從以下三個角度挖掘國企改革概念股的潛在投資價值:首先,從價值投資角度出發,具有估值優勢支持的安全邊際較高。統計顯示,在310隻國企改革概念股中,有55隻概念股動態市盈率低於20倍,而鋅業股份、工商銀行、中國建築、保利地產、華電國際、中國神華等個股最新動態市盈率低於10倍,具有較高的安全邊際,後市存在估值修復要求。
第二,有年報業績支撐的國企改革概念股。在上述310隻國企改革概念股中,有90隻個股已披露年報業績預告,其中,有53隻個股業績預喜,而華電能源、光大證券、中鋼國際、黔源電力、中航動力、農發種業、中色股份、航天晨光、東方鋯業、中航資本、許繼電氣、招商輪船、大慶華科、瑞泰科技等個股預計2014年凈利潤同比增長均超過100%,值得關注。
第三,有政策利好的鐵路、基建等「一帶一路」板塊。東方證券建議關注低估值低價國企改革概念股,尤其是中國高鐵,該行業的綜合競爭力突出,並且是中國政府推動「一帶一路」的第一輸出產業,海外市場突破有望打開國產高鐵裝備的長期市場空間。如果墨西哥、泰國、俄羅斯等項目逐漸落實,將為高鐵板塊持續帶來催化劑,繼續推薦高鐵產業鏈,相關龍頭企業有望獲得市場資金的關注。重點關注中國南車和中國北車。
⑤ 選股票選國企的好嗎
現在很多國企都伴隨著國企改革,這是空前的利好,可以改變整個公司的盈利情況,是專很不錯的投資標的屬。請您周知。
希望您能採納。
近期您可關注涪陵榨菜,本人關注已經有1個月了,大陰線開盤後橫盤蓄勢,昨日小陽線已經開啟了向上的行情。
而撫順特鋼近期將暴漲,本人已經關注2月有餘,看明日表現。
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⑥ 央企國企改革概念股龍頭有哪些
中信系
中信集團在境內外有多個上市平台,包括在A股上市的中信國安、中信海直、中信銀行、中信重工、A股和H股兩地上市的中信證券、H股上市的中信泰富、中信資源、中信21世紀、中信國際電訊、中信銀行、中信證券及中信大錳等。
國投系
國投系旗下主要有5家控股上市公司:國投電力、國投新集、國投中魯、中紡投資、中成股份。
電信系
目前國內的電信行業主要被三家公司壟斷,聯通、移動和電信。近日,有消息稱,中國聯通和中國電信有聯姻跡象,這讓資本市場是興奮不已。
中糧系
作為投資控股企業,中糧旗下擁有八家上市公司,其中包括中國食品、中糧控股、蒙牛乳業、中糧包裝、大悅城地產5家香港上市公司,以及中糧屯河、中糧地產和中糧生化3家A股上市公司。
招商系
招商局集團是中央直接管理的國有重要骨幹企業,經營總部設於香港。業務主要集中於交通(港口、公路、能源運輸及物流、修船及海洋工程)、金融 (銀行、證券、基金、保險)、房地產等三大核心產業。
中船系
中國船舶工業集團公司是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業,旗下上市公司的整合預期一直吸引人們的關注。廣船國際、中國船舶。
⑦ 國企改革受益股有哪些
國企改革加速將增強企業活力、提高效率,提升上市公司估值水平,能夠激發國有股的活力,同時也激發了股市的原動力。而國企改革概念股所蘊含潛在的投資機會,也值得重點關注。
整體來看,可從以下三個角度挖掘國企改革概念股的潛在投資價值:首先,從價值投資角度出發,具有估值優勢支持的安全邊際較高。統計顯示,在310隻國企改革概念股中,有55隻概念股動態市盈率低於20倍,而鋅業股份、工商銀行、中國建築、保利地產、華電國際、中國神華等個股最新動態市盈率低於10倍,具有較高的安全邊際,後市存在估值修復要求。
第二,有年報業績支撐的國企改革概念股。在上述310隻國企改革概念股中,有90隻個股已披露年報業績預告,其中,有53隻個股業績預喜,而華電能源、光大證券、中鋼國際、黔源電力、中航動力、農發種業、中色股份、航天晨光、東方鋯業、中航資本、許繼電氣、招商輪船、大慶華科、瑞泰科技等個股預計2014年凈利潤同比增長均超過100%,值得關注。
第三,有政策利好的鐵路、基建等「一帶一路」板塊。東方證券建議關注低估值低價國企改革概念股,尤其是中國高鐵,該行業的綜合競爭力突出,並且是中國政府推動「一帶一路」的第一輸出產業,海外市場突破有望打開國產高鐵裝備的長期市場空間。如果墨西哥、泰國、俄羅斯等項目逐漸落實,將為高鐵板塊持續帶來催化劑,繼續推薦高鐵產業鏈,相關龍頭企業有望獲得市場資金的關注。重點關注中國南車和中國北車。
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⑧ 央企好還是國企好啊
這個挺復雜的,看是從哪方面分析了?
國有企業是我國國民經濟的支柱。目前,國有經濟對GDP的貢獻率約佔30%左右。中央企業是我國國企的主力軍。在我國,按國有資產的用途,可以分為經營性資產和非經營性資產。在經營性資產中,按政府的管理許可權,可以分為中央企業和地方企業。廣義的中央企業包括三類:一是由國務院國資委管理的企業,從經濟作用上分為提供公共產品的,如軍工、電信;提供自然壟斷產品的,如石油;提供競爭性產品的,如一般工業、建築、貿易。二是由銀監會、保監會、證監會管理的企業,屬於金融行業。三是由國務院其他部門或群眾團體管理的企業,屬於煙草、黃金、鐵路客貨運、港口、機場、廣播、電視、文化、出版等行業。
根據最新司法考試的觀點,事業單位是指依靠財政撥款的,以公益事業為宗旨的社會組織.以前國有企業很難跟事業單位區分,但是,在市場經濟的浪潮中,國家經過股權改革,把國有企業推上市場,國有企業也就以追求剩餘價值為宗旨,不再是單單為了滿足國家的生產做需了.簡單的說,除了能得到國家的政策庇護外,國有企業在企業法人的廣義范疇內.
以前的國企,是用全國人民交的稅養活一部分人的地方的代稱。
現在的國企,就是好幾個有錢有權的中國個體戶(主要是有權)把錢攪和在一起,以這個為誘餌套取全國人民的錢的地方的代稱(股民)。
⑨ 央企、國企的股東收益是什麼
你好,股東權益又稱凈資產,即所有者權益。是指公司總資產中扣除負債所餘下的部分,是指股本、資本公積、盈餘公積、未分配利潤之和,代表了股東對企業的所有權,反映了股東在企業資產中享有的經濟利益。
股東權益又稱凈資產,即所有者權益。是指公司總資產中扣除負債所餘下的部分,是指股本、資本公積、盈餘公積、未分配利潤之和,代表了股東對企業的所有權,反映了股東在企業資產中享有的經濟利益。
一、計算公式
股東權益又稱凈資產,即所有者權益。是指公司總資產中扣除負債所餘下的部分,是指股本、資本公積、盈餘公積、未分配利潤之和,代表了股東對企業的所有權,反映了股東在企業資產中享有的經濟利益。
股東權益(即凈資產)=資產總額-負債總額。
二、應用法則
股東權益比率應當適中。如果權益比率過小,表明企業過度負債,容易削弱公司抵禦外部沖擊的能力;而權益比率過大,意味著企業沒有積極地利用財務杠桿作用來擴大經營規模。
三、權益內容:
1、股本
即按照面值計算的股本金。
2、資本公積
包括股票發行溢價、法定財產重估增值、接受捐贈資產價值。
3、盈餘公積
分為法定盈餘公積和任意盈餘公積。法定盈餘公積按公司稅後利潤的10%強制提取。目的是為了應付經營風險。當法定盈餘公積累計額已達注冊資本的50%時可不再提取。
4、法定公益金
按稅後利潤的5%一10%提取。用於公司福利設施支出。
5、未分配利潤
指公司留待以後年度分配的利潤或待分配利潤。
股東權益比率是股東權益對總資產的比率。股東權益比率應當適中。如果權益比率過小,表明企業過度負債,容易削弱公司抵禦外部沖擊的能力,而權益比率過大,意味著企業沒有積極地利用財務杠桿作用來擴大經營規模。
風險揭示:本信息部分根據網路整理,不構成任何投資建議,投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策,不構成任何買賣操作,不保證任何收益。如自行操作,請注意倉位控制和風險控制。