Ⅰ 廈門港務海通碼頭有限公司怎麼樣
簡介：廈門港務海通碼頭有限公司成立於2010年10月11日，主要經營范圍為碼頭開內發建設等。
法定代容表人：魏秋新
成立時間：2010-10-11
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：350200100017422
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：中國（福建）自由貿易試驗區廈門片區（保稅港區）建港路1690號
Ⅱ 廈門港務A股和H股有什麼聯系和區別
廈門港務A股與H股的聯系是都是同一家公司，並且同股同權，享受的待遇是一樣的，區別是一個在內地上市，一個在香港上市。一個以人民幣發行，一個以港幣發行。
Ⅲ 股票里怎麼有兩個廈門港務有什麼區別，一個是香港上市
股票里怎麼有兩個廈門港務有的區別是一個在內地的上交所或深交所上市，叫A股，有10%漲跌幅限制，一個是在港交所上市的，交H股，無漲跌幅限制，上市地不同，一般香港上市的比內地上市更具有權威性。
A股，即人民幣普通股，是由中國境內公司發行，供境內機構、組織或個人（從2013年4月1日起，境內、港、澳、台居民可開立A股賬戶）以人民幣認購和交易的普通股股票。H股也稱國企股，指注冊地在內地、上市地在香港的外資股。（因香港英文——HongKong首字母，而稱得名H股。）H股為實物股票，實行「T+0」交割制度，無漲跌幅限制。
Ⅳ 廈門港務控股集團有限公司怎麼樣
簡介：廈門港務控來股集團有限源公司系由原廈門港務集團有限公司和廈門市交通國有資產投資有限公司重組而來。截止2004年12月31日，集團總資產為75億元，凈資產總額32億元，2004年度營業收入16.49億元，實現凈利潤2.51億元。集團目前職工總數為10225人。
法定代表人：陳志平
成立時間：1997-11-04
注冊資本：310000萬人民幣
工商注冊號：350200100006127
企業類型：有限責任公司(國有獨資)
公司地址：廈門市湖裡區東港北路31號港務大廈25樓
Ⅳ 廈門港未來的發展前景
廈門港概況之遠景規劃
作者：佚名 數據來源：廈門市港務管理局網站
港口是水陸交通的樞紐，是區域 經濟向全面、深層次發展的前提和基 礎，對於區域市場經濟的形成和發 展，區域生產力的優化，以及區域對 外開放的擴大和深化，都具有先導保障的意義。為適應國際航運發展，建 設設施齊全，管理先進，集疏運暢通， 具有裝卸、貯存、中轉、多式聯運、運輸 代理和信息靈活等多功能綜合性的 廈門港主樞紐港，對廈門經濟特區社會和經濟發展有著重要作用。
港口規劃的制訂是綜合運輸網 發展的產物，它必須符合生產力布局 的要求，滿足資源開發利用的需求； 應與城市發展相輔相成，形成有向外 輻射能力的經濟活動中心；應符合城市總體規劃和國土開發的總體要求， 合理配置和利用岸線資源，且遵循系 統、科學的思想和方法進行規劃。
《廈門港總體布局規劃》（以下簡 稱《規劃》），從1986年開始，歷經十幾 年，幾經多方論證和多次修改，於1998 年7月，經福建省回回民政府、交通部批准，作為指導廈門港生產和建設的指導性文件，其重要作用在於明確地指出：
（一）為福建省、廈門市和廈門經濟特區的社會經濟發展與對外開放 服務；
（二）為廈門港經濟腹地擴大開 放和發展外向型經濟服務；
（三）為台灣海峽兩岸直接通航服務。
並指出：隨著腹地經濟發展，廈門港將逐步建成以外貿物資運輸和臨海工業為主；具有完善的運輸組織、裝卸與儲存、中轉換裝、多式聯運、 通訊信息及生產、生活服務等基本功能、兼有客運、商貿、漁業和軍事等多功能的綜合性港口，並成為我國大陸對台灣省「三通」的重要口岸之一。
《規劃》將廈門港劃為包括東渡 港區、海滄港區在內的十個港區，各港區的主要功能為：
（1）東渡港區：承擔集裝箱、件雜貨和部分散貨裝卸任務，形成貨物裝卸、保稅倉儲、產品加工製造、商業等多功能的綜合性深水港區；
（2）海滄港區：以能源、外貿集裝 箱、化工運輸為主的多功能的綜合性 港區，並具有為開發區服務的工業港 的特色；
（3）高崎港區：以散雜貨中轉為 主的中、小泊位港區；
（4）杏林港區：為杏林M業區原 材料和產品運輸服務的中、小泊位港區；
（5）排頭港區：現為以修造船為主的修造船基地；
（6）客運港區：由和平碼頭為主的為國內外客運服務的客運港區；
（7）嵩嶼港區：主要為石油、化工 企業和電廠及能源供應服務的煤炭。石油和液體化工品港區；
（8）大嶼港區：規劃為國際集裝 箱中轉的遠景發展港區；
（9）五通港區：廈門港東北部對台貿易、滾裝運輸的發展港區；
（10）劉五店港區：為同安地區對 台貿易和地方物資運輸服務的中級 泊位規劃港區。
港口規劃是系統工程，港口貨物 吞吐量水平預測要與中遠期、腹地社 會經濟發展情況相適應；岸線布局要 貫徹「深水深用，淺水淺用，各得其所「 原則；港口規劃還要兼顧社會、經濟 和環境效益的可持續發展；在分期建 設規劃中要遵循合理、可能原則。因 此，廈門港總體布局規劃雖然已批 准，但要根據《規劃》要求，把廈門港建設成為國際性、綜合型的現代化港口仍任重而道遠。
閩沿海港口布局規劃出爐 廈門港將成海西物流中心
http://www.yanhai.net.cn/html/zixun/yanhai/yanhaijingjitequ/xiamen/2009/0207/24396.html
《福建省沿海港口布局規劃（2008－2020年）》出爐 廈門網福州訊 （日報記者 張小燕）昨日，省政府印發《福建省沿海港口布局規劃（2008－2020年）》（以下簡稱《規劃》），對我省沿海港口群進行細致地布局和定位，廈門港作為全省兩大主要港口之一，將發展成為海峽西岸物流中心，並將港口服務范圍輻射至贛、湘等其他內陸地區。到2020年，全省沿海港口結構功能趨於完善，具有較強競爭力的集裝箱、煤炭、原油、鐵礦石、糧食和對台等運輸系統將基本形成。
《規劃》對廈門港的功能定位是：我國集裝箱干線港、國家綜合運輸體系的重要樞紐、我國沿海主要港口；是海西經濟社會發展的重要平台，是對台「三通」的重要口岸。
廈門港將依託廈門海滄保稅港區和區域內發達的路網系統，發展成為海峽西岸的物流中心，主要為腹地外向型經濟發展服務。廈門港應具備裝卸倉儲、中轉換裝、運輸組織、現代物流、臨港工業、通信信息以及保稅、加工、商貿、旅遊等多種功能，逐步發展成為設施先進、功能完善、管理高效、效益顯著、文明環保的現代化、多功能的綜合性港口。
廈門港服務范圍覆蓋整個海峽西岸經濟區，隨著地區綜合運輸網不斷完善，其腹地范圍將擴大到贛、湘等其他內陸地區。
Ⅵ 廈門港務股票還有投資價值嗎
廈門港務股票從長遠角度來說應該是比較穩定的，港口是廈門的生命線，政府重中之重的項目，再怎麼樣都不會放任不管的。