1. 期貨實物交割在哪裡交割,實物從哪裡來
通過期貨交易(合約),合約到期時,交易雙方就按照交易所合約規定的進行實物交割履約(倉單從賣方向買方轉移,買方給賣方貨款),同時交易所將雙方持倉平倉了結。
交割手續通過交易所辦理,拿到倉單後,到倉庫提貨.
所謂的期貨實物交割,指的是因為在期貨約定的交易日之後,對於手中所持有的未進行平倉的合約,最終以實物方式進行交收,並最終了結期貨義務的平倉形式之一。一般商品期貨交易都使用期貨實物交割作為平倉方式。
由於期貨並不是以進行現貨的購買為目的,而是通過買賣差價進行營利與保值,所以,真正採用期貨實物交割的合約不多。交割的比率多少頁反應著市場的健康程度,過多說明流動性過大,過少說明投機性太強。成熟的市場一般不超過5%,我國的交割率在3%左右。
期貨實物交割,一般包括滾動交割與集中交割
1、集中交割,就是我國上海期貨交易所與大連商品交易所所採用的方式,在交割月份的最後的交易日過去之後,一次性進行集中交割。
2、滾動交割,除了集中交割之外,在交割月的第一至最後交易日的規定世界,也可以進行交割。
2. LME銅交割庫有哪些其具體名稱是什麼請大家告訴我,謝謝了!
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3. 銅期貨的交割倉庫
鷹潭銅期貨交割倉庫抄位於江西鷹潭,襲2014年12月初由上海期貨交易所批准設立,核定庫容為3000噸。這是我國內陸首個銅期貨交割倉庫。 根據銅期貨品種的特點,銅期貨交割倉庫主要設立在電解銅集中消費區和集散地。銅期貨交割倉庫的設立,不僅可拓寬銅企業電解銅購買渠道,降低采購物流成本,增強銅精深加工產業發展的主動權,還有利於實現銅期貨與現貨市場聯動,帶動貨運、金融、商貿等相關行業的發展。
經過兩年多的申報,上海期貨交易所在2014年12月初正式批准鷹潭設立銅期貨交割倉庫。此前批准設立的11個銅期貨交割倉庫均在我國東部沿海城市,鷹潭是首個獲批的內陸城市。 鷹潭銅期貨交割倉庫核定庫容為3000噸。今後,交割倉庫將成為銅期貨合約履行實物交割的交割地點。
鷹潭是我國舉足輕重的銅冶煉和銅加工基地,享有「中國銅都」之稱。總部設在鷹潭的江銅集團是中國最大的銅產品生產基地。2011年,國家銅及銅產品質量監督檢驗中心也落戶鷹潭。
4. 期貨銅交割手續怎麼辦理
參與期貨銅交割的復客戶制必須是具備一般納稅人資格的企業客戶,其次必須在上海期貨交易所開立電子倉單賬戶。
交割流程簡述如下:
1.最後交易日:
買方交割:准備貨款,向期貨公司提交開票資料。如果有倉庫或品牌的要求也需在最後交易日提出交割意向(具體分配需看交易所的結果,有可能無法實現需求)。
賣方交割:檢查倉單有效性
2.第一交割日:交易所在結算時凍結交割頭寸和持倉保證金。
3.第二交割日:買方付全額貨款,賣方提交倉單
4.第三交割日:買方收倉單,賣方收全額貨款。
5.第四、第五交割日:流轉增值稅發票。發票正常提交無誤後,釋放賣方凍結的持倉保證金。
5. 在一個地方設立期貨交割庫,能給當地帶來稅收嗎
在一個地方設立期貨交割庫,能給當地帶來稅收。有經營的地方就有稅收。
6. 國內原油期貨的交割庫會在哪裡
估計是上期所,黃金白銀、燃料油等等相對來說金融屬性較強的品種(雖然上版期所的燃料油成權交不行,但是油類的金融屬性應該可以公認),蠻大比例都在上期所進行的。
交割倉庫是期貨品種進入實物交割環節提供交割服務和生成標准倉單必經的期貨服務機構。
在我國,交割倉庫,也稱為指定交割倉庫,是指由期貨交易所指定的,為期貨合約履行實物交割的交割地點。期貨交易的交割,由期貨交易所統一組織進行。期貨交易所不得限制實物交割總量,並應當與交割倉庫簽訂協議,明確雙方的權利和義務。
指定交割倉庫的日常業務分為三個階段:商品入庫、商品保管和商品出庫。指定交割出庫應保證期貨交割商品優先辦理入庫、出庫。
7. 什麼是期貨交割庫
實物交抄割就是用實物交收的方式來履行期貨交易的責任。因此,期貨交割是指期貨交易的買賣雙方於合約到期時,對各自持有的 到期未平倉合約按交易所的規定履行實物交割,了結其期貨交易的行為。
期貨交割庫,就是存放期貨交割所需實物的倉庫。
8. 期貨交割地點如何選
交割地點是指承辦實物交割的倉庫,事先確定好的實物交割倉庫是標准回化期貨合約的一個重要組答成部分。
一個標准化的期貨合約通常設有兩個以上的交割地點。交割地點的選擇和確定原則,是便利買賣雙方進行實物轉移。不過,在期貨交易中,只有在合約到期後需要進行實物交割時,交割地點才具有實際經濟意義。
9. 銅期貨交割費用包括哪些
銅期貨就是以銅作為標的物的期貨品種,是在上海交易所上市的期貨品種,交易代碼---CU。
交割回費用
進行實物答交割的雙方應分別向交易所交納交割手續費。銅2元/噸
銅鋁鋅指定交割倉庫收費標准
指定交割倉庫價格 主要作業內容
倉儲租金 按日計算,自商品到庫日起計租
1.庫房 0.40元/噸*天
2.貨場 0.25元/噸*天
進庫費用 卸車至貨位,包括分嘜理貨、表面檢驗、數量、重量點數檢斤、單證檢驗、吊運碼垛、計碼標碼、設立帳卡、簽發倉單等。
1.專用線 24元/噸
2.自送 15元/噸
質保書隨貨同行、倉庫內部銷帳等。
1.專用線 24元/噸
2.自提 10元/噸
過戶費 3元/噸 更換倉單戶名、收回原倉單、簽發新倉單、調整庫內相應帳目。
分檢費 5元/噸 散捆混裝分揀碼垛。
代辦車皮申請 5元/噸 落實車皮計劃。
代辦提運 2元/噸 接貨、提運、交接(不包括運輸費用)
加急費 3元/噸 在正常作業期間無法完成的作業量,按客戶要求加急處理可增收加急費。