粵高速投資有限公司地址

❶ 廣東粵贛高速公路有限公司怎麼樣

簡介：廣東高速公路有限公司和廣東海昊路橋投資有限公司分別持有該公司70%和30%的股份。
法定代表人：葉永城
成立時間：2003-09-15
注冊資本：60000萬人民幣
工商注冊號：441600000001230
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：河源市源城區源南鎮雙下村高速公路管理中心

❷ 粵高速B和粵高速A有什麼區別

區別就是B股是境外上市，A股是國內上市。

廣東省高速公路發展股份有限公司於一九九六年發行上市了13，500萬股境內上市外資股（B股），被境內外傳媒譽為"高速公路第一股"。發行B股後，經國家經濟貿易部批准轉為外商投資股份有限公司。

一九九八年一月，公司又成功發行10，000萬股人民幣普通股（A股），並於一九九八年二月二十日在深圳證券交易所掛牌上市。公司於二零零六年二月十一七日完成股權分置改革，股改為公司的治理結構帶來了改變，使公司的股權結構更加趨於合理。

(2)粵高速投資有限公司地址擴展閱讀

自2010年以來，粵高速A很少策劃並購事件，除了2015年收購佛開高速權益外，而這也僅是在行業和區域內的橫向整合；但同期，深高速除了收購沿江高速，還收購了湖南省的益常高速，並通過並購布局了環保行業、建築工程行業等。

財務方面，截至2018年上半年，深高速有45億元的貨幣資金，粵高速A有18億元；深高速凈利潤規模為10億元，粵高速A則為9億元；深高速總市值為163億元，粵高速A總市值為155億元。

不過，粵高速A在分紅方面更慷慨。2017年底，粵高速A把凈利潤的70%都做了分紅，深高速這個比例則為46%。

而深高速卻更便宜，目前，其PB為1.28倍，而粵高速A為1.89倍。

❸ 請問一下廣東高速公路廣河高速公路有限公司營運分公司是國有企業嗎

現在的高速公路一般是由地方政府和有關系的商人出資.收費分成的,就算是國家的錢修的,也一定會做一個獨立的私人公司來運營,

❹ 廣東省交通集團有限公司的集團簡介

廣東省交通集團有限公司注冊資本268億元人民幣，目前擁有全資和控股公司16家，所屬企業總數159家，企業員工總數50356人。至2010年底，集團總資產1644億元，資產規模居廣東省屬國有企業首位，是廣東50強企業和中國500強企業。集團控股2家上市公司——廣東省高速公路發展股份有限公司（證券簡稱：粵高速，SZ000429，200429），廣東南粵物流股份有限公司（證券簡稱：南粵物流，HK03399）。
集團累計投資、控股和管理的高速公路通車里程3338公里，佔全省高速公路通車總里程的69%，是廣東省高速公路投資建設和經營管理的主要承擔者。按照省委、省政府確定的「十二五」期末實現「縣縣通高速公路」等戰略目標，「十二五」期省交通集團將承擔22個項目（未計新增指令性建設項目）、建設里程2028公里的建設任務（含改擴建項目），建成約1800公里高速公路通車，預計至「十二五」期末，投資、管理的高速公路通車總里程超5000公里。
汽車客貨運輸、現代物流業作為公路產業的延伸和重要補充，是集團另一個主導產業。客貨運輸遍及全省，香港、澳門，並延伸到浙江、江蘇、安徽、河南、湖北、四川、雲南等南方主要城市以及福建、江西、湖南、廣西等比鄰城市，在華南大地上編織了一張公路運輸直達網路。集團控股的南粵物流是廣東物流運輸業七家龍頭企業之一，主要承擔廣東省內外大型工程建設項目材料配送和高速公路配套服務設施連鎖經營等業務。

❺ 廣東粵贛高速公路河源路段是中鐵十二局那公司負責建設的.公司地址在那

好象是在廣州的天河那邊哦``

❻ 高速公路有限公司，高速公路投資管理有限公司，高速公路發展有限公司，具體是干什麼的啊，怎麼高速公路也

誰說高速公路一定就得由國家來投資了？現在高速公路的投資主體越來越多了，只不過國家投資佔了主導而已。就算是國家投資也會成立一個志門的公司負責管理，不可能由政府主管部門直接去管理，這就是三十年政治體制改革的結果。政府部門的職能已經發生了部分專變，不再去直接管理某一條高速公路的經營和管理了。高速公路的上市公司多著呢。上市公司的錢投到哪裡去要看這家公司的公報。有的再投資做高速公路，有的則可能做其他方面的事情，具體情況具體對待。