李馳投資銀行

㈠ 我想炒股，具體流程是什麼

首先，了解股票的基礎知識，如股票的競價機制、各種術語、運作原理規律等書本上的知識，雖然在實際操作中，它們價值不大，但這是基礎； 認真學習莊家機構的操作手法操作原理和操作目的，這不能像第一步那樣泛泛的了解，一定要求甚解；系統學習一下各種K線組合，各種基本指標的使用方法； 系統的掌握兩種股票分析軟體的使用方法以及其獨有的指標（區別於第一步中的基礎指標），並運用其分析大盤中的各個具體的股票，做到融會貫通；在網上進行股票的模擬操作，形成自己的操作方法與風格，並不斷的完善，積累經驗；

初期把握住四個字就可以了「多看少動」，非要想操作的話可以去一些用虛擬資金炒股的地方看看，萬一有損失也不是真的。千萬別因為在虛擬盤掙到了錢就覺得自己天下無敵，拿錢下市，一旦買錯股票，損失就大了。

㈡ 林園的記者觀察

你相信「林園」嗎？
「不操盤」的林園，用滿倉迎接了2008年的暴跌，旗下信託虧損至幾近原來的6折。
「所謂陽光私募，也就是公布了凈值，可以公開買賣產品。到底該產品是怎麼操作的，單憑管理人兩三句話，他說他司機的年薪幾位數，你就能相信？」林園的「低調表白」並不能獲得滬上私募界的認同。
在2007年大牛市中，貴州茅台(174.42,1.61,0.93%)2007年末每10股分紅8.36元；五糧液(29.96,0.76,2.60%)2007年不轉增不分配；雲南白葯(52.96,-0.13,-0.24%)每10股分紅1元；招商銀行(17.49,0.12,0.69%)每10股分紅2.8元。如果僅靠這些分紅來獲益的話，那麼林園的年化收益率並不高。而他的司機也絕拿不到2000萬元的年薪。
林園、但斌、趙丹陽、李馳、殷保華、李振寧、汪建中……這些曾經的炒股冠軍、坐莊主力們，經過2008年熊市刷洗後，有的關張，有的逃亡，有的消失，有的一度盛傳遭到客戶的老拳相向。
也難怪坊間傳言會此起彼伏。
去年底，一度被譽為「三秦炒股第一高手」的陝西鑫鵬掌門人阮傑被投資者告上法庭，原因是其管理的「鑫鵬一期」單位凈值實際增長率為-68.28%，在深國投旗下70餘只陽光私募當中排名倒數第一。今年初，江湖雅號「金手指」的北京首放董事長汪建中被證監會處以1.25億元天文數字罰款後，再因涉嫌操縱股市而被捕。
「英雄」的頭銜頻繁地在不同時間，加冕在不同的私募頭上。
2008年伊始宣布集體清盤的趙丹陽，也確實被2008年上半年的牛蹄踏在了腳下。深國投數據顯示，「赤子之心」2007年下半年凈值增長率僅為8.61%，這與同期偏股型開放式基金動輒超過100%的年收益率相去甚遠。有不少深圳私募界人士曾不屑一顧地表示趙丹陽根本不懂投資，他是私募界的一個失敗者，3500點以上全部踏空。
不過時至今日，檢視退潮後沙灘上的屍體時，其中並沒有趙丹陽。
在資本市場活下去才是硬道理。
同樣與林園一樣標榜「價值投資」的但斌與李馳的日子似乎也並不好過。甚至有傳但斌在去年底遭到投資人的襲擊。李馳管理的「同威1期」信託產品，根據朝陽永續統計，截至2008年12月19日，單位凈值0.788元，下跌21%。
但這都不是最終的英雄榜。在瑞富信息副總經理彭亞軒看來，同威是一個價值投資與趨勢投資結合得很好的公司。因為下一輪牛市何時到，誰都不知道。他們目前輸的也許只是資金的使用效率。
從6124.04點到2566.53點，在過去的9個月中，中國股民遭受了一輪最為慘烈的大跌。面對昨日還風光無限今日就已哀鴻遍野的股市，那些曾經在證券市場呼風喚雨的人物現在究竟在做什麼？價值投資的大旗並沒讓被稱為「股神」的林園在這一輪大跌中倖免。但他卻表現出了與常人不同的淡定自若，他說他已經不再看盤，每天更多的時間用來睡覺。他現在唯一做的就是「相信自己，堅定持有」。
堅持是賺錢之本
對林園的采訪是在他位於國貿的辦公室進行的。這里並不是林園的公司，而是某證券公司為林園提供的一間寬敞明亮的貴賓間。他說自己其實很少來到這里，因為自己的家在北京城的西邊，「懶得跑，沒事就在家睡覺，除非有事才過來」。
雖然近半年多來中國A股走弱，喜歡滿倉操作的林園並沒有改變自己的風格。「我的倉位一直都是滿的，只不過現在這種市場情況下我就不再買入了。但絕對不會改變我的投資理念。」
當眾多投資者因為被突如其來的大跌套得痛不欲生紛紛割肉出局時，林園的穩如泰山確實有些與眾不同。
林園說，股市的規律就是:牛市吹泡泡，熊市擠泡泡；泡泡遲早會被吹破，泡沫終究也會擠干凈，周而復始。但無論市場如何認准自己確定能賺錢的股票，堅定地持有它就能取得最後的勝利。「根據我近20年的投資經驗，一隻股票大漲的時間可能只有10%，而剩下的90%日子裡不是在調整就是在下跌。如果你在那90%的時間里都持有這只股票，但卻在最後那10%到來前因為受不了『漫長煎熬』賣出了，那隻能是一種悲哀。」林園笑著說。
「經過我的測算，未來15年中國經濟的復合增長率能達到4%，因此我對中國經濟有信心。有了這個墊底，我根本不擔心中國股市，更不擔心我買的股票。不過，現在這種大市下，我做的更多的是睡覺和玩。」
林園說，自己平時幾乎不和任何人談論股票及相關的事情，原因很簡單:害怕別人的思路影響自己的投資決定。「我不像很多股民那樣隨時盯著交易軟體，看股票每分鍾的變化。我甚至想去一個沒有電話、沒有網路的地方。如果別人問我成功秘訣是什麼，我想那就是堅持價值投資，拋開一切的私心雜念。」林園笑著說。
在林園看來，買股票和做其他行業一樣，選對了方向就要一條路走下去，「朝令夕改的人在哪裡都是賺不到錢的。」
賺錢機器才是好公司
很多人認為，在股市中賺到的錢都是其他股民的錢，也就是說你賺錢了，那是有別人賠了錢。的確，在資本市場的大潮中，有賺到錢的也有賠了錢的。但在林園看來，股市中賺到的錢應當是上市公司的，同理，「好公司應當是一部能大把大把賺錢的機器。」
林園說，他從不輕易買入任何一家公司。「至少跟蹤三年是必須的，確實感覺不錯，就少量買入嘗試一下，再繼續跟蹤。覺得確實沒有什麼問題，這時就會大量買入。」在林園看來，未來三年上漲10倍甚至20倍的公司，都是有著「嬰兒的股本，巨人的品牌」特性的行業老大。「很多上世紀50年代賣菜的日本老太太因為在當時投資了索尼的股票，現在有些已經進入全日本最富有的人群。」林園笑著說:「就是這么一個理兒。」
在近20年的投資生涯中，林園也總結了自己的一套挑選能夠真正賺錢公司的標准。
首先，判斷一家公司能否為股東賺錢，就要看這家公司的賺錢總量是多少（絕對利潤額）。其次，毛利率一定要高。林園說，他投資時毛利率在18%以下的公司他是不考慮的，當然如果能發現一家毛利率在80%-90%的公司那就更好了。第三，應當注重一家公司的盈利能力。一般而言林園通常考慮的是每股盈利起碼要3-4毛錢的公司。此外，PE（本益比）動態值和毛利率的變化也是林園選擇公司的重要指標。因為林園認為，他投資的企業毛利率一定要穩定或者趨升，否則他一定不會投資這家企業。
「從表象上看，『小投入、大產出』的公司才是賺錢機器，而不是靠增加投資才能產出盈利的。」林園說:「做其他實業也是一樣，誰都希望通過投資100萬去賺取1個億，而不是1個億的盈利是靠兩個億的投入獲得的。也就是『投資一定，產出無限大。」
賺錢要熬到頭發白
1999年，一個朋友對當時身家已經過億的林園說:「我的公司要在香港上市了，你也來捧捧場買點吧。」在朋友的盛邀之下，林園去了香港。
「當時的發行價1.28港元，我認為太高了就沒有買。」林園笑著說:「當然，他的股票也都賣出去了，都被摩根、高盛這樣的一些國際大機構買走了。」可是，這只股票發行不久，就遇上了金融風暴，股價一路下跌到5毛錢，這時林園認為是時候出手了，於是買了一些。不久這只股票又繼續下跌到1毛9分錢，最終林園持有的成本為0.3元。
在林園5毛錢買入這只股票時，他算了一筆賬。林園說:「這家公司是做房地產的，每股凈資產一塊九毛多，而跌到當時那個價格，相當於它的房子每平米才1700多元，甚至最低到幾百塊。但實際情況是，當時它的房子賣七八千一平米，資產凈值是根據每平米5千多元計算出來的。由此看來股價確實被低估了。」
「然而盡管如此，這只股票就是不漲，一年最多漲到6毛多然後又跌回三四毛。我當時持有這家公司流通股的30%。我就想，這只股票不到2元我是不賣的。就這樣，一直等到了2003年，這支股票才終於大漲。」林園有些郁悶地說，「這時那個朋友打來電話說:『林園，賺到錢了吧？』我有些生氣地對他說『我再也不和你打交道了，我雖然賺到了錢，但這錢賺的太不輕松。』後來，我總結經驗，沒有把握的投資不應該參與，草率參與了結果熬到頭發都白了。」
「冬眠療法」也是功夫
林園每買入一隻股票，都是在他認為有投資價值的價格介入，即買入時的價格要合理或者被低估。但林園畢竟是人，很多情況下，那些價格被低估的股票也不會立即上漲，甚至連他自己也不知道這些股票什麼時候才能上漲。林園的方法很簡單——當他發現被低估的公司並果斷買入後，像動物「冬眠」一樣，一直等到股價上漲。
2005年4月份，林園就曾遭遇過這樣一次「冬眠」。當時他借錢買入招商銀行可轉債，買入的平均價為102.50元/股，到2006年初股改前，它的價格仍為102元/股左右，在近一年的時間內，價格就在101~120元間波動，作為「股神」的林園選擇默默地等待。後來他又買了上海機場，當時的平均價為13元/股，在買入後幾個月時間內上海機場的價格一直在12~15元之間波動，他又再一次「冬眠」。在林園看來，這樣的「冬眠」實際上是在股市下跌時蓄積力量、等待時機，最終將會覺醒。而有人也把這種「冬眠療法」稱之為「烏龜政策」。林園

㈢ 基金管理是一份怎麼樣的職業要學文科還是理科

基金管理是一份怎麼樣的職業？要學文科還是理科？

我說點個人的想法，並且盡量通俗點，文中的「你」不代表任何人，泛指而已。

上面各位大蝦似乎說了一大堆，有很好的地方，也有不太准確的地方。LZ問的是基金管理，而不是單純基金經理的職位。我也湊個熱鬧分享一下對這個領域的理解。

1. 基金管理是什麼東西？

a. 基金的形成 (Fund)

基金，我們往往可以理解成一筆錢，這筆錢有可能是公共募集的（公募基金PUBLIC FUND），也可能是私人名義募集的（私募基金PRIVATE FUND）反正有這么一筆錢。

基金的錢是大家湊的，本來可以老老實實把錢存銀行，可惜大家的心態都很貪婪:)於是琢磨一下，准備投資，一個人的力量太有限了，所以大家想了一個辦法，把錢挪到一起去，這樣閑散的力量不就大了么。

那既然是大家自發組織湊的，那這筆錢賺了，賠了，都要聽天由命，你要是賺錢樂的美滋滋，賠了哭爹喊娘要賠償，那你就別來。賺了，你拿走，賠了，你認輸。否則就別來。

b. 基金經理的出現 (Fund Manager)

那好，錢湊齊了，幹嘛呢？肯定是不存銀行了，要是再存到銀行，這個不是250么，所以大家想了一個辦法，投資點別的行業。投資的行業和領域回報，大家都希望比銀行的利率（無風險利率 Risk Free Rate）高吧。於是一堆人就開始琢磨了，到底投資啥好呢？

在這撥人里有個最聰明的人想到了很多種方法，跟大家一說，大家覺得，行啊，這哥們挺有思想，錢給他應該成。但是又怕這人卷了大家錢跑了，於是開始簽訂各種協議(Agreement)，上升到法律高度。國家看到這種情況，靠，拿老百姓的錢到處玩，那一定要乖，於是一堆限制的法律條文又公布了。公募基金的限制要比私募基金的限制大多了。

這個被認為最聰明的人，開始代大家管理這筆錢，於是乎，傳說中的基金經理閃亮登場了

c. 啥是管理(Management)？

OK，那這個最聰明的人怎麼能為大家弄到更多的錢，或者怎麼樣讓大家不賠錢，就成為他首要的任務。這個人要是把大家的錢都賠了，個人倒是沒有什麼責任，但是辜負大家的信任，而且以後也就別想張羅這事了。因為太菜了，錢都賠光了，誰還會相信你，把錢再給你。所以這個聰明人絞盡腦汁，在想怎麼樣把這筆錢合理的運用，產生更多的價值，才是我們所說的管理范疇。

很多回答的朋友，只是說到了投資方面，其實對於任何一支基金的管理都存在很多方面不止是投資，而且投資的范疇遠遠不止投資在股票市場里也就是我們常說的二級市場。

2. 基金經理具體能幹點啥？具體基金應該怎麼管理？

A． 投資

在國內，他會受到很多許可權的限制，畢竟國家還是要看管的，不能讓他胡來。但是必須要投資，不然大家就都喝西北風了，所以說投資是基金管理的一個方面，但不是全部。目前可以投資的市場大概有一下幾方面：

a. 股票市場（二級市場 Stock Market）

這個大家都很熟悉了，畢竟現在我們的股票市場很火熱。基金經理可以把募集到的錢，再買進和賣出股票，賺取其中的差價。其實股票市場里的法則很簡單，就是高點賣，低點買，多通俗！可惜啥時候是高點，啥時候是低點這個就難說了，也就出現了我們所說的諸如基本面分析和技術分析，定量化分析等等理論。這點還是仁者見仁，智者見智，不是這個問題的主題，關於股票判斷我就不多說了，有興趣可以看看我其他關於股票問題的回答。

好了，回到咱們的問題，基金經理畢竟是人，不是神，所以他也不能把所有的股票都了解到。那怎麼辦呢？沒辦法了，只能找點比較有腦子的小弟了（分析員Analyst），把活一分攤，A號找機械方面的;B號找能源方面的等等。把整個一個大的股票市場化整為零，分配給幾個小弟們去做，最後他來看小弟們的報告(Report)，來個總體判斷就成了。

當然他畢竟不是神，他的小弟也不是神，所以基金可能會投資失敗。結果就是大家一看，我靠，不僅沒有賺錢，反而把錢又都搭進去了，那不行，我要撤了。於是大家紛紛撤資了（基金贖回 Redemption），這樣這個基金也就玩完了。

股票市場被認為是風險很高的市場，當然獲利也會很大。如果你能找到一個無風險的獲得利益的方法，那一定要拿下，千載難逢的（無風險套利Arbitrage）。

b. 債券市場（Bond Market or Fixed Income）

這個可能很多人都不太熟悉，但是這個也是基金經理操作的一方面。國債之間利差的不同，進行固定收益的一種體現，可能說的有點拗口，別著急，接著聽。剛才的銀行利率（Risk Free Rate）還記得吧，這個對於債券的價值有很大的負影響關系哦。

簡單的說，當銀行利率升了，那麼債券的價值就小了。反之亦然。那麼基金經理就要判斷，以後的形式，會升呢？還是降呢？當然他們不能胡亂猜測，那跟賭馬沒有差別。主要根據有，宏觀的經濟形勢，國際的經濟影響，大事件的發生，等一些方面，具體就不細講啦，畢竟不是你問的問題。可以查閱相關的資料信息，在www.google.com打入固定收益，肯定能有很多知識。我要寫出來就太多了。

c. 金融衍生物（Financial Derivatives）

這個東西就比較復雜了，在上個世紀中後葉開始流行，並且迅速發展。利用不同衍生物之間的區別，方法，不僅可以對沖風險（Hedge）也可以進行投機行為（Speculation）。這一點就比較復雜啦，而且什麼時候用，什麼時候組合，學問特別大。這里也不一一詳細講了，不過萬變不離其宗，有幾種大致的工具。期貨（Futures）,期權（Options），交換（Swap），遠期（Forward）等，在這些基礎上又有很多組合，有興趣可以分別再查查相關的知識。我中文和英文都給你了，查起來不費勁了吧。

d. 「放高利貸「

哇，有沒有搞錯，干這種活？對，沒錯，有些情況，有些企業確實需要資金的注入，但是苦於找不到合適的投資者。那麼有些基金專門就干這事，把錢投給這些小公司，幫助他們成長，當然需要很可觀的回報哦。我們一般認為這些基金就是風投（風險投資Private Equity Investment Fund）。

B. 風險控制 (Risk Management or Risk Control)

干什麼事情都有風險，而且這份工作又這么危險，因為你玩的是大夥的錢呀。於是怎麼樣合理的評估風險也是基金管理的重要方面。基金經理在管理基金中會遇到很多種的風險，每種風險都需要進行相關的對沖 (Hedge) 或者分散 (Diversification) 或者控制（Control）。

風險的概念很廣泛，有內部風險(Internal Risk)，外部風險（External Risk）之分。

a. 內部風險

要進行內部有效的控制啦，比如說，有員工跳槽了，帶走了這個基金的很多秘密。哇，那自己的底褲都暴露了，結果當然是被人整了。。。。。。有的員工泄密，違規操作等等都是風險的概念。今天（2008年1月25日），法國興業銀行因為員工的違規操作虧損了55億歐元，你看內部風險很嚴峻吧。

b. 外部風險

外部也有很多種類，這里因為篇幅有限我也不能說太多，不過有些風險是可以分散的（Non-systemic Risk），比如股票投資組合，但是有些是不能的(Systemic Risk)比如那些因為不可抗力引起的災難，或者固有的市場風險。

c. 風險度量

那風險有沒有一個度呢？比如說要把風險控制到一個定量的東西。有，不過每個基金不一樣，每個形式的風險也都不一樣。VaR（Value at Risk）是一個比較廣泛運用的，由高盛銀行在上個世紀設計出來的模型。你現在給你講也不懂，就知道有這么個東西就成啦，具體干什麼的，就是為把虛無縹緲的風險，用數字的方式反映出來。

可看可不看：盡管很好的文章，但是現在對你來說有點早：）
http://ke..com/view/407694.html?wtp=tt

C. 其他管理

這些方面也比較廣泛，比如說要管理好小弟們的生活啦，薪水啦，閑著有空的話搞文藝活動，年會啥的。這樣把基金搞得像個文化局，可能面子上會比較好看些。而且，現在不就講究這個企業文化方面呢么？這些都算是管理哦。這方面可以看看工商管理的書，或者MBA的教科書就會有很多收獲。

3．該說點實際的東西了

成了，咱忽悠的了半天，也該說點有用的了。基金管理人才很受歡迎，尤其未來的國內，畢竟中國以龐大的身軀，無可阻擋的前進。盡管中國現在有很多很多問題，我就不細說了，但是歷史的車輪是不會停息的。經濟的發展，也是不可阻擋的，隨著以後金融衍生物的豐富，所以就算是熊市裡面，基金管理人才憑借自己的才華也可以顯身手。所以說如果你立足於此，那就不要放棄，明確自己的目標。

A. 你的目標哪來？

為什麼要干這個工作你想過沒有，為什麼要選擇這個職業你想過沒有。估計你可能想過，但是沒有成熟的想過，畢竟你年輕，很多事情都不太了解，茫然是必然的，我們也都是過來人。這位同學我先問你幾個問題，你好好想想。

你對數字的東西敏感么？
你能承受很大壓力下的工作么？比如連續幾天的超負荷運作。
你對金融領域的東西感興趣么？
你喜歡歷史，聖賢的書么？（有前人的聆訊，你的心態會有很大進步）
喜歡打工類的掙錢方式么？

如果都回答YES，那麼估計你有做基金管理人的潛質。可以說這份工作的收入，尤其是獎金如果作為一個剛畢業的學生來講是很可觀的。也就是說很多都想進大基金工作一樣。至於進去了，能學到什麼樣子，那就看個人表現了，誰都說不好。

如果說，我這輩子就想當一個打工皇帝，那成，我說你選擇這條道路沒有太大的錯誤。

你要說你以後要創造有自己的帝國，那這份工作可干可不幹，因為這份工作做出來，最多也是開個基金公司，你的本行沒變呢。

B. 你這些年要做什麼

今天這些所有的知識，都是我25學時候才學的，你看看我學的多晚。所以你能現在有這個意識，我特別為你感到欣慰，當然我們那個時候基金還並不深入人心。不用管文理，哪個都可以搞這條道路，我原來就是學文的。很多人都說金融對數學要求很高，是，但是這些又不是讓我們全都知道。懂個大概，知道在什麼地方用什麼樣的方法，進行定量化的數據支撐也就夠了。況且很多數據都已經是現成的，因為很多大的資料庫網站，都給別人算好了。

路透社資料庫（ Reuters），彭博資料庫（Bloomberg）， 還有一個是我最喜歡的但是不知道中文叫什麼（Data Stream）。這些如果你走上這條道路就一定會接觸了，我現在只是給你留個大概印象，就當是個小知識了。

文科我倒覺得適合經濟和金融，畢竟能耐住寂寞，忍受孤獨，反正我就是這樣過來，呵呵，所以有點主觀傾向。

C. 關於大學和我的建議

你要聽我說實話，我覺得，其實根本沒必要上大學，哈哈。當然這個是我的個人感覺。可惜現在這個社會，如果你沒有大學文憑的話，找個工作都很難。不讓你上大學，不是為了讓你瀟灑的玩過這4年的生命。而是如果可能的話，把這4年時間多讀讀書，讀那些大師們的書，讀那些巨人們的書。

我不是讓你學他們的投資方式，我是希望你能從他們書中，領悟到自己的投資，發展個性。畢竟站在巨人的肩膀上，我們可以看得更遠。本傑明•格雷厄姆，彼得林奇，喬治•索羅斯，沃倫•巴菲特，這些叱吒風雲的大師們為我們後人留下太多太多。但斌，李馳等作為晚輩們也對自己的投資方向和個性有了定位，那以後的你是否也能有所感悟呢？同學，多讀讀書，讀讀他們的書，他們的博客，你一定會有很大收獲的。

至於最後你上什麼樣的大學，我到沒有太多的建議。畢竟你在國內，而且這樣說，似乎有點推薦的嫌疑。國內的公司招聘，經常需要你是名校畢業的。所以看你自己的實力了，如果有能力，還是上個好一點的學校，其實也就是為了一塊敲門磚而已。進去之後誰都不比誰差到哪去。

還是那句話，讀讀他們的書，自己學的有針對性點，比上大學的固定課程有意思多了。當然大學也是個打基礎的地方，要麼就不上，既然要上大學，還是把基礎搞扎實為好。別4年之後，被大學上了，就慘了。

如果你讀了本科，那麼研究生還是必要的，如果沒有考試研究生，就向那位大蝦所說，CFA的資格認證也是不錯的。

在本科學習期間，或者現在就可以開個戶，小規模的炒炒基金，股票，實戰的經驗對你來說是最大的財富。紙上談兵的將軍，哪個小弟敢跟你混啊。記住，讓你炒股，炒基金，不是讓你賺零花錢或者賠的一塌糊塗，是為了讓你感受一下實際的操作氣氛，鍛煉自己的膽識，心理承受能力。賺了，別美，回想一下判斷正確的地方，賠了，別哭，總結一下自己摔倒的地點。

好了，說了這么多，我也累了，希望能或多或少給你一點小小的啟發，別著急，路還長著呢。衷心祝福以後的你可以一帆風順，完成自己的夙願，也實現自己的理想。

㈣ 有關上市公司股票估值方法的書介紹下！

書名:股票價值評估-簡單、量化的股票價值評估方法

ISBN:750057113

作者:(美國)格里·格瑞//於春海

出版社:中國財政經濟出版社

定價:40

頁數:226

出版日期:2004-5-1

版次:

開本:16開

包裝:

簡介:華爾街頂尖投資經理的投資技巧！財經易文、學習的夥伴，教你投資前掌握每隻股票的真正價值以提高投資收益！對投資者而言，這是一本令人震驚的書。以一種睿智、清新的風格，作者闡述了如何運用易懂的4階段方法評估公司股票，闡述了需要什麼數據，去哪裡快速獲得，以及如何運用它們。

格里·格瑞博士：賓夕法尼亞州立大學金融學的客座教授，同時，他也是幾家華爾街投資銀行的咨詢顧問。以前，他曾在萊曼兄弟、希爾森·萊曼兄弟以及E.F.修頓任執行總裁。

帕特里克·J.古薩蒂斯博士：賓夕法尼亞州立大學金融學客座副教授，並且是第一聯合國家銀行的董事。古薩蒂斯博士以前是萊曼兄弟的副總經理，專門從事新產品開發、計算機建模、定量分析技術以及套期策略。

本書為你馳騁於股票市場提供了賺錢工具，它關注於評估一隻股票真正的價值，為股票市場參與者提供了簡單、量化的股票價值評估方法。你無需MBA學位，市場參與者，包括個體投資者、投資俱樂部的成員、股票經紀人、證監會成員、公司經理、公司董事會董事以及那些想學習股票評估的普通人，都能從中獲得投資股票和提高收益的方法。

你想了解如何運用貼現現金流方法評估股票，如何計算和預測一個公司的自由現金流和資本成本，如何收集相關信息，如何評估變數，如何建立擴展表，以更好地尋找買賣時機嗎？本書將告訴你評估工作的步驟和技巧，使你成為一名信息更加靈通的、更加聰明的並更有盈利能力的投資者。它教你：

可應用於任何股票的一個簡單的4階段評估方法；

怎樣在利率變化、收益報表以及其他普通經濟因素的市場影響下獲利；

如何尋找充滿免費評估信息的公司和投資者網站；

無需復雜的數學公式和微觀數據，開發多功能評估擴展表的步驟；

分析一個公司的加權平均資本成本，如何快速計算這種重要統計數據。

目錄:

前言

致謝

第一章用信息武裝你自己

測量身後蹦極繩的長度

本書的重點

4步驟的DCF評估法

DCF方法評估股票的過程

與評估相關的一些有用的概念

抵押：一個類似的評估

股票評估——藝術.科學,還是玄學

股票評估方法——DCF方法適用於何處

基本面分析

技術分析

現代證券組合理論

我們的評估理念

從這里我們能夠到達何處

注釋

第二章如何評估一隻股票的價值

評估深度或股票「提示」

股票持有者的收益是什麼意思

計算股票持有者的收益

投資者對股市收益率的預期

投資者對股票收益率的預期

對股票的評估是否合理

股票價值和股票價格

DCF方法：微軟——一個簡化的評估例子

第一步：預測期望現金流

第二步：估計貼現率——WACC

第三步：計算公司價值

第四步：計算股票的內在價值

以後各章的內容

注釋

第三章現金流的重要性

現金流至上的理念終將成為潮流

公司凈收入.支出和凈營運利潤率

公司自由現金流

公司管理的投資准則

公司自由現金流理念

自由現金流——股票回購計劃和股息

自由現金流——公司的投資決策

FCFF方法——適用於何處

貼現FCFF評估法

評估過程的4個步驟

超額收益期和競爭優勢

3種評估類別

為什麼是DCF而不是EPS

評估——成長型對價值型.大企業對小企業

評估——下一步工作

注釋

計算股票持有者的收益

投資者對股市收益率的預期

投資者對股票收益率的預期

對股票的評估是否合理

股票價值和股票價格

DCF方法：微軟——一個簡化的評估例子

第一步：預測期望現金流

第二步：估計貼現率——WACC

第三步：計算公司價值

第四步：計算股票的內在價值

以後各章的內容

注釋

第三章現金流的重要性

現金流至上的理念終將成為潮流

公司凈收入.支出和凈營運利潤率

公司自由現金流

公司管理的投資准則

公司自由現金流理念

自由現金流——股票回購計劃和股息

自由現金流——公司的投資決策

FCFF方法——適用於何處

貼現FCFF評估法

評估過程的4個步驟

超額收益期和競爭優勢

3種評估類別

為什麼是DCF而不是EPS

評估——成長型對價值型.大企業對小企業

評估——下一步工作

注釋

第四章5種最重要的現金流指標

預測期望現金流

收入增長率和超額收益期

微軟的收入增長率

麥當勞的營業收入增長率

麥當勞的超額收益期

與營業收入增長和超額收益期相關的評估輸入

凈營運利潤率和NOP

和NOPM有關的評估輸入

所得稅稅率和調整稅

與稅率有關的評估輸入

凈投資

與凈投資有關的評估輸入

遞增的營運資本

與遞增的營運資本相關的評估輸入

公司自由現金流——下一步

評估練習：估計麥當勞的自由現金流

注釋

第五章貼現之後再計算

估計資本成本

作為投資組合收益率的WACC

如何計算資本成本

利率.公司WACC和股票價值

計算WACC和市值

市場價值與賬面價值

評估麥當勞的WACC

與資本成本和市場價值相關的評估輸入

普通股票和未清償股份的成本

無風險率和期望收益

與全體普通股有關的收益率

和個別股票相關聯的回報

期望收益率和資本資產定價模型

未清償股票數量——期權問題

債務的稅後成本和未清償債務

相對於國債的收益率差——違約風險指標

債務的稅後成本

優先股成本和未清償數量

資本成本之後的工作——下一步

評估實踐：估計麥當勞公司的WACC

注釋

第六章獲取價值評估信息的途徑和方法給我信息!

艱難途徑

便捷方法

為投資者提供信息的互聯網和萬維網

公司網址

專門提供投資信息的網站

公司價值評估中易於找到的輸入條件

損益表信息

資產負債表信息

現金流量表信息

需要估計的評估輸入

資本成本的評估輸入

股票現價和未清償股份

30年期國債收益

公司債券相對於國債的收益率差

公司優先股收益率

股票風險溢價

公司B值

債券和未清償優先股的價值

特殊條件下的價值評估——下一步的工作

價值評估練習：麥當勞公司

注釋

第七章評估實踐

概述

微軟的價值評估

微軟公司的一般描述——完美的增長型公司

微軟公司的基準評估——1998年8月27日

增長率,25％,超額回報期,10年,NOPM,45.87％,

WACC,9.12％

微軟公司的評估——兩階段增長模型

預計收入增長率在第6到第10年降低

英特爾公司的評估

英特爾概述——「優秀」的增長型公司

英特爾公司的基準評估：1998年8月28日

增長率,20％,超額回報期,10年,NOPM,35％,

WACC,8.9％

英特爾公司的評估——如果NOPMs降低,情況將如何

英特爾公司的評估——如果NOPMs和增長率都降低,結果又會怎樣

聯合愛迪生公司的評估

聯合愛迪生公司概述——「一般的」公共事業公司

聯合愛迪生公司的基準評估：1998年8月31日

增長率,2％,超額收益期,5年,NOPM,20.8％,

WACC,6.75％

聯合愛迪生公司的評估——每股47.31美元的價格需要什麼樣的增長率來支撐

聯合愛迪生公司的評估——如果利率和WACCs提高會怎樣

美國電報電話公司的評估

美國電報電話公司概述——一個「良好」的公司

美國電報電話公司的基準評估：1998年8月31日

增長率,11.5％,超額收益期,7年,NOPM,13.58％,WACC,6.84％

美國電報電話公司的評估——如果NOPMs提高將會如何

麥當勞公司的評估

麥當勞公司的基準評估：1998年9月1日

增長率,13％,超額收益期,7年,NOPM,25.2％,WACC,7.85％

麥當勞公司的評估——如果NOPMs增長會怎樣

現在我們該去向何方

注釋

第八章擴展表評估方法

模型概要

一般輸入屏

加權平均資本成本屏

一般預測屏

定製的評估屏

如何購買ValuePro2000軟體

附錄A網址

附錄B股票市場的有效性

股票市場有效性的檢驗

弱式有效

半強式有效

強式有效

股票市場有效性的證據

弱式有效

半強式有效

強式有效

資本市場有效性小結

注釋

附錄C投資者要求的股票收益率

資本資產定價模型

B系數

股票風險溢價

套利定價模型

注釋

詞彙

縮略詞表

作者簡介

㈤ 江蘇悅達集團的成長軌跡

1976年10月在山西陽泉，胡友林將珍愛的「鍾山」表和禦寒的軍大衣賣了，換回55元錢，為鹽阜家鄉調運第一批500噸煤炭。
1984年胡友林率先實施調煤大包干方案。1986年在山西太原駐晉辦事處建起一座五層大樓。此後，又購買了200節鐵路自備車皮和一艘3.7萬噸的海輪，創造了「沒有鐵路有火車，沒有海港有海輪」的奇跡。
1989年11月創立鹽城市物資實業總公司。 1991年5月18日鹽城悅達實業集團正式成立，這標志著悅達新里程的開始。
1991年悅達實業集團（香港）有限公司成立。 1994年1月3日「江蘇悅達」A股在上海證券交易所掛牌上市，成為蘇北第一家，江蘇省第三家上市公司。在此後的1994年，1996年和1998年，「江蘇悅達」又順利地實施了1次送股、兩次配股；2000年3月，悅達股份獲准增發了8000萬新股。至此，在悅達A股上市的六年多時間里，悅達股份公司總股本由0.73億股本擴張至5.45億股，共募集資金近12億元。
1994年5月江蘇悅達實業集團與德國黛安芬公司合資1700萬美元，共同組建了鹽城國際婦女時裝有限公司，年產1000萬件世界著名品牌「黛安芬」系列婦女內衣。
1994年悅達集團躋身於全國最大工業企業500強，1996年被列入全國520戶重點國有企業。 1996年10月18日由悅達集團引進外資2000萬美元參與建設的204國道新興——施庄段一級公路建成通車。
1996年10月31日與韓國起亞自動車株式會社實現技術合作，引進PRIDE經濟型轎車的全套生產技術。 1997年4月18日悅達集團（香港有限公司）與河北廊坊市交通局正式簽署了106國道廊坊霸州至文安段一級公路經營權。
1997年8月18日首輛悅達牌YQZ6370輕型客車（普萊特）下線，標志著悅達集團與韓國起亞合作取得初步成功。同時也標志著鹽城汽車工業朝著現代化目標邁出了關鍵的一步。
1997年9月經國家外貿部批准，同意江蘇省在香港成立悅達集團（香港）有限公司，總資產達4億港元。
1997年10月28日時任國務院副總理鄒家華視察汽車廠，勉勵悅達集團發展「國情車」，促進老區經濟騰飛。 1998年5月悅達集團與法國家樂福合資2950萬美元成立「南京悅家超市有限公司」。
1998年12月3日悅達集團與江蘇省國際信託投資公司在南京達成協議，購買該公司持有的華能淮陰發電有限公司26.36%的股份。 1999年4月「鹽城悅達起亞汽車有限公司」掛牌，總投資2980萬美元，注冊資本1500萬美元，悅達70%，起亞30%。
1999年5月15日江蘇悅達股份有限公司與徐州市交通建設發展公司達成意向。江蘇悅達股份有限公司投入5.2億元人民幣，收購徐州三環路80%股權，合營期限為25年。
1999年10月21日時任中共中央政治局委員、國務院副總理吳邦國一行視察鹽城汽車廠。 2000年1月26日與韓國第一大汽車製造商——現代汽車（株）在北京人民大會堂簽訂合作意向書，悅達轉讓20%股權給現代。
2000年9月29日江蘇悅達股份有限公司和江蘇高速公路集團就悅達受讓江蘇京滬高速公路有限公司21%股權在南京簽訂轉讓協議。
2000年12月21日悅達集團與家樂福合資的家樂福無錫永樂店正式營業。
2000年12月江蘇悅達股份有限公司更名為江蘇投資股份有限公司。 2001年1月3日悅達集團出資80020萬元收購西銅公路70%收費權，經營期限20年。
2001年11月29日悅達控股在香港聯交所上市，成為江蘇省在港上市的首隻紅籌股。
2001年12月26日PRIDE三廂車以「7」字頭轎車名義登錄公告，圓了悅達人7字頭的夢。 2002年2月28日悅達集團與家樂福中國控股公司達成一致，悅達所佔悅家超市的股權從原來的25%增加到45%，合作范圍擴大至江蘇、安徽、河南三省及雙方認可的其它地區，且在此三省內的合作具有排他性。此文件的簽署標志著悅達與家樂福的合作與發展進入了一個新的時代。
2002年3月29日東風、悅達、起亞正式簽署新公司合同、章程。
2002年7月29日東風悅達起亞汽車有限公司合同、章程獲得國家外經貿部批准，同時獲得了外商投資企業批准證書，核定投資總額為9800萬美元，注冊資本7000萬美元。
2002年8月18日悅達國際大酒店榮膺四星級涉外旅遊飯店。
2002年10月28日由悅達集團與家樂福合資的家樂福蘇州一店開業。該店經營面積1.8萬平方米。
2002年11月18日東風悅達起亞汽車有限公司新車型「千里馬」轎車下線，5萬輛規模形成。 2003年2月26日鹽城國際婦女時裝有限公司二期工程奠基開工。
2003年1月23日胡友林同志被推選為政協第十屆全國委員會委員。
2003年2月20日東風悅達起亞首家4S專營店在北京落成典禮。「千里馬」靈駿型轎車正式投放市場。
2003年2月26日鹽城國際婦女時裝有限公司二期工程奠基開工。
2003年3月7日東風悅達起亞汽車公司與中國銀行在北京正式簽署《汽車銷售融資合作協議》。
2003年3月11日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司黃海金馬700型輪式拖拉機試製成功。
2003年3月24日悅達牌「PRIDE」系列乘用車和東風悅達起亞牌「千里馬」系列轎車，全部通過國家規定的所有強制性檢測和試驗，即「3C」認證。
2003年3月28日鹽城市委、市政府決定，在全市深入開展向悅達集團、森達集團學習活動（即學「兩達」活動）。
2003年5月25日悅達集團召開黨委會議，學習中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部長、時任江蘇省委書記李源潮在鹽城視察指導工作時的重要講話。
2003年6月13日上海悅達房地產公司在鹽簽訂重組協議。
2003年6月18日東風悅達起亞汽車有限公司10萬輛汽車技改擴能項目在鹽城啟動。
2003年6月22日悅達紡織園一期工程可行性研究專家評審會在鹽召開。
2003年7月1日悅達集團黨委被市委授予全市「先進企業黨組織」榮譽稱號。
2003年7月5日韓國現代汽車集團會長鄭夢九一行來鹽考察汽車項目。
2003年7月31日江蘇悅達紡織園項目簽約儀式在鹽隆重舉行。
2003年8月8日東風悅達起亞汽車有限公司生產的「千里馬」II型轎車隆重上市。
2003年8月26日江蘇悅達紡織有限公司營業執照正式獲批。9月3日，其下屬的4個子公司分別領取由江蘇省政府頒發的外商投資企業批准證書，9月4日領取了鹽城市工商局核發的營業執照，並領取了江蘇省外經貿廳頒發的外商投資鼓勵類項目確認書。
2003年9月16日悅達集團與法國家樂福集團在上海簽署分別在鄭州、合肥、徐州成立公司的合資合同章程等相關文件。
2003年9月29日江蘇悅達紡織科技工業園一期工程開工典禮在鹽隆重舉行。
2003年10月13日韓國現代起亞集團、東風汽車公司、悅達集團三方高層在北京舉行會議，一致同意東風悅達起亞汽車有限公司鹽城工廠規模擴大到22萬至25萬輛以上，並新建一座年產30萬台的發動機廠。
2003年10月30日鹽城國際婦女時裝有限公司開業10周年暨二期工程落成典禮在鹽舉行。
2003年12月18日東風悅達起亞汽車有限公司第五萬輛「千里馬」轎車下線。
2003年12月26日悅達紡織科技工業園一期工程全面開工。
2004年1月胡友林同志被鹽城市委、市政府授予「鹽城市率先發展之星」特別獎。
2004年1月6日鹽城市委、市政府隆重召開大會，慶祝悅達集團綜合銷售額超百億元暨悅達A股上市10周年。 2004年1月7日中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部部長、時任江蘇省委書記李源潮在南京金陵飯店會見家樂福集團總裁貝鶴能一行。
2004年1月15日胡友林同志在北京飯店會見了日本富士重工業社長竹中恭二一行，雙方就在鹽城合作生產高科技含量垃圾車達成共識。
2004年2月2日悅達集團與山西省中陽縣軍山煤礦在上海就共同投資開發中陽煤田項目及衍生產業簽署合作協議。
2004年3月2日鹽城市政府舉行新聞發布會，發布了2003年度全市20強大企業（集團）排序和總體發展情況，悅達集團名列20強之首。
2004年4月5日在第八屆中國東西部合作與投資貿易洽談會上，悅達集團與陝西黃陵礦業集團簽署共同建立黃陵二號煤礦的正式協議。該項目是此次西洽談會上江蘇省最大的投資項目。
2004年4月8日東風悅達起亞汽車有限公司第一屆董事會第四次會議決議簽字儀式在鹽舉行，決定增資擴股，提升產能。
2004年4月8日鹽城至漢城國際航線正式開通。這一航線的開通，大大縮短了鹽城與韓國的時空距離，為鹽城與韓國企業之間的交流與合作提供了極大方便。
2004年4月19日江蘇省2003年度納稅百強企業座位排定，東風悅達起亞汽車有限公司名列前十強企業的第9位。
2004年4月28日悅達集團榮獲全國「五一」勞動獎狀。
2004年5月11日悅達集團和江蘇省農墾集團在鹽城舉行大聖集團國有股權轉讓協議簽字儀式。
2004年5月12日韓國現代汽車集團會長鄭夢九一行在南京和鹽城進行為期3天的考察訪問。
2004年5月15日在鹽城市雜技團建團50周年之際，悅達集團與鹽城市雜技團共同組建江蘇悅達雜技藝術團，並在著名的「雜技之鄉」建湖舉行了隆重的揭牌儀式。
2004年5月18日法國家樂福全球總裁白爾納在家樂福中國區總裁施榮樂等陪同下來鹽進行考察訪問。
2004年6月9日東風悅達起亞汽車有限公司生產的頂級MPV「嘉華」在中國國際展覽中心隆重面市。
2004年7月1日悅達集團黨委在河北省平山縣西柏坡召開學習西柏坡「兩個務必」精神座談會。
2004年7月15日東風悅達起亞汽車有限公司舉辦「為奧運喝彩，為劉翔加油——『千里馬』百米長卷簽名助威活動」，為千里馬形象代言人劉翔雅典奧運之行加油助威。
2004年7月25日在南京召開的江蘇省公共關系協會成立十周年慶典大會上，悅達集團榮獲「江蘇公關成就獎」，胡友林同志獲得「江蘇公關精英獎」榮譽稱號。
2004年8月6日悅達集團與日本富士重工業株式會社在鹽城簽署技術轉讓合同，由江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司引進日方先進技術生產壓縮式垃圾運輸車，致力於把鹽拖建設成為國內重要的專用車生產基地。
2004年9月8日悅達集團與山西省京大公司在太原舉行成立山西悅達京大高速公路有限公司的出資協議簽字儀式。
2004年9月10日東風悅達起亞汽車有限公司專為中國市場全新打造的中高檔乘用車「起亞遠艦」正式上市。
2004年9月20日東風悅達起亞汽車有限公司對千里馬形象代言人劉翔及其教練進行了重獎。
2004年10月16日悅達集團與陝西煤業集團就合作開發建設黃陵礦合作項目簽約儀式在鹽城舉行。
2004年10月18日由東風悅達起亞汽車有限公司冠名的2004年「江蘇??鹽城??『遠艦』」杯第四屆全國「市長杯」乒乓球賽經過3天的激烈角逐，圓滿閉幕。
2004年11月24日江蘇悅達家紡研發有限公司在鹽城開發區高新技術創業園成立。
2004年12月1日江蘇悅達大聖針織服裝有限公司成立儀式暨2005年業務洽談會在鹽城隆重舉行。
2004年12月16日東風悅達起亞汽車有限公司「百輛遠艦??百人百日免費試駕」暨「媒體答謝會」活動在北京舉行。 2005年2月胡友林同志當選為全國第四屆優秀創業企業家，他是江蘇省唯一獲此殊榮的企業家。
2005年3月21日胡友林同志在北京會晤了法國家樂福新任全球首席執行官杜哲睿。
2005年3月31日正在鹽城出席加快蘇北振興推進區域共同發展工作會議的中共中央政治局委員、書記處書記、中組部部長、時任江蘇省委書記李源潮等領導同志，在胡友林同志的陪同下，視察了東風悅達起亞汽車公司、鹽城國際婦女時裝公司。視察時，李源潮同志親自為新車型CERATO揭幕，並試駕了新車，給予了高度評價。
2005年3月31日中共中央政治局委員、書記處書記、中組部部長、時任江蘇省委書記李源潮，省委常委、常務副省長蔣定之在鹽分別會見了韓國現代集團副會長薛榮興。李源潮同志在會見時指出，要把鹽城汽車項目作為全省目前第一項目來推進。
2005年4月17日-20日胡友林同志與法國家樂福中國區總裁施榮樂先生率家樂福高層聯合考察團。先後對江蘇、安徽有關城市進行發展項目及家樂福店實地考察。
2005年4月28日山西悅達京大高速公路有限公司成立慶典在大同隆重舉行。
2005年4月29日黃陵二號煤礦有限公司揭牌。
2005年5月17日省經貿委、省統計局聯合公布了2004年江蘇企業（集團）50強排名，悅達集團躋身前17強。
2005年5月26日悅達集團與德國艾文德集團汽車裝飾布合資項目簽約儀式在鹽舉行。
2005年6月9日胡友林同志在鹽親切會見《人民日報》、《經濟日報》、《中國汽車報》等國內10多家媒體的汽車專業記者，並就悅達集團的發展歷程和東風悅達起亞汽車公司的發展現狀接受了記者的聯合採訪。
2005年6月20日韓國現代起亞汽車集團會長鄭夢九一行來鹽進行友好訪問，副會長薛榮興等隨同訪問，表示要積極推進第二工廠建設。
2005年6月28日江蘇悅達環球物流有限公司開業。該公司主要從事汽車及配件、拖拉機、紡織品等產品、原料的運輸、海關監管和貨運代理等業務。
2005年8月18日東風悅達起亞汽車公司在滬舉行新車型「賽拉圖」上市儀式。
2005年8月26日國家統計局在京舉行新聞發布會，悅達集團以2004年營業收入153.86億元名列「中國企業1000大」第133位。
2005年8月28日江蘇悅達專用車有限公司公司奠基儀式在鹽城市經濟開發區隆重舉行。
2005年9月9日-10日胡友林同志在南京會晤家樂福全球總裁杜哲睿先生一行。雙方近年取得的合作成果給予高度肯定，對今後進一步加強合作、加快發展達成共識。
2005年9月15日東風悅達起亞汽車公司被十運會組委會授予十運會主贊助商稱號，嘉華商務車成為十運會唯一指定商務用車。
2005年10月10日京大高速公路山西段經營權轉讓交接儀式在大同舉行。
2005年10月26日悅達集團在鹽舉行「十一五」規劃紡織服裝產業專家論證會。
2005年10月28日東風悅達起亞汽車公司第二工廠奠基儀式在鹽舉行。
2005年10月29日悅達集團「十一五」汽車產業發展規劃專家論證會在鹽舉行。
2005年11月9日悅達集團在南京舉行「十一五」發展規劃匯報會。
2005年11月23日江蘇艾文德汽車內飾有限公司在悅達紡織園舉行開工奠基儀式。
2005年12月11日東風悅達起亞汽車公司第一屆董事會第五次會議在韓國首爾召開。會議審議通過了公司年產30萬輛汽車和25萬台發動機第二工廠的投資計劃。 2006年1月23日悅達集團在鹽舉行2005年綜合銷售額超200億元慶祝大會。
2006年4月7日悅達集團在阜寧縣羊寨小學舉行「情系羊寨，關愛女童」捐贈活動。胡友林同志向羊寨中心學校個人捐贈10萬元，作為「春蕾班」助學基金。
2006年4月30日市委書記趙鵬主持召開市四套班子領導會議，聽取悅達集團「十一五」發展規劃專題匯報。
2006年5月18日悅達專用車有限公司舉行新工廠試運行典禮。
2006年6月15日江蘇悅達南方控股有限公司與英國咖世家連鎖品牌實現合資合作，在上海成立悅達咖世家上海餐飲管理有限公司，並計劃在上海、江蘇、重慶、成都等地注冊成立分支機構。
2006年6月經專家評議、國家人事部研究，批准悅達集團設立博士後科研工作站。
2006年7月4日中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部部長、時任江蘇省委書記李源潮到東風悅達起亞汽車有限公司視察調研。
2006年7月25日，悅達雲南鉛鋅礦項目公司在雲南大理正式掛牌。
2006年8月3日胡友林同志與家樂福中國區總裁施榮樂在上海共同簽署了悅達與家樂福的合作備忘錄，雙方達成合作進入河北和山西兩省零售業市場的共識。此次合作備忘錄的簽署，標志著悅達已成為家樂福在江蘇、安徽、河南、河北、山西、重慶五省一市的合作夥伴。
2006年8月8日鹽城國際婦女時裝有限公司三期工程(倉儲和分銷中心)正式建成。
2006年9月6日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司生產的「黃海金馬」大中型輪式拖拉機榮獲2006年「中國名牌」產品稱號。
2006年9月14日鹽城工學院與悅達拖拉機製造有限公司在鹽舉行產學研合作暨2006年科技合作項目簽約儀式。
2006年9月20日國家統計局在人民大會堂舉行「第六屆中國大企業集團暨首屆企業集團競爭力500強發布會」，向社會發布關於中國大企業集團的最新統計信息，悅達集團位列2006年度中國最大500家企業集團第118位。
2006年10月16日悅達中學揭牌儀式在東台市許河鎮舉行。悅達集團和許河鎮政府教育與經濟全面合作協議同時簽約。鹽城市委副書記李馳出席儀式並代表市委、市政府致辭祝賀。
2006年10月23日悅達集團被江蘇省經貿委確定為江蘇省「十一五」信息化帶動工業化示範企業。
2006年10月25日悅達控股有限公司在港召開關於股市配售及未來發展的新聞發布會。
2006年11月11日江蘇悅達紡織集團有限公司舉行紡紗三廠開工儀式。
2006年11月19日由經濟日報社主辦、悅達集團協辦的「從悅達發展看和諧社會構建中企業的社會責任」高層論壇在鹽舉行。
2006年11月25日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司第九屆職工代表大會第六次會議，以無記名投票的方式，以96.22%的高票通過率，審議通過了《江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司「兩個調整」改革方案》和《江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司職工安置方案》。
2006年12月3日山西省中陽縣縣委書記成星明一行來悅達集團考察訪問。雙方就中陽煤焦電化綜合開發項目開展合作舉行了簽約活動。
2006年12月10日上海悅達新實業集團有限公司與內蒙古准格爾旗烏蘭渠煤炭有限責任公司在鄂爾多斯市舉行烏蘭渠煤礦項目股權受讓簽字儀式。
2006年12月12日胡友林同志在京會見英國咖世家總裁約翰??達卡西先生一行。雙方進行了友好坦誠的會談，並表達了進一步加強互利合作的良好願望。
2006年12月22日，悅達咖世家在上海開設了第一家咖啡店。悅達咖世家公司計劃在5年內設立和經營咖啡連鎖品牌店500家。
2006年12月20日悅達國際大酒店被共青團江蘇省委授予「江蘇省五四紅旗團支部」榮譽稱號。
2006年12月21日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司的「黃海金馬」輪式拖拉機榮獲「中國免檢產品」稱號。 2007年1月13日，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部長、時任江蘇省委書記李源潮視察東風悅達起亞汽車二工廠。
2007年1月18日，東風悅達起亞新推出的RIO銳歐正式上市。
2007年1月18日，經公眾投票，集團黨委書記、董事局主席胡友林以最高票當選「2006感動鹽城新聞人物」。
2007年1月20日，江蘇悅達拖拉機製造有限公司10萬台大拖項目在鹽奠基。
2007年1月20日，市委市政府在鹽隆重召開大會，慶祝集團2006年營業收入超300億元。
2007年2月9日，江蘇悅達鑄造有限公司消失模項目在鹽奠基。
2007年2月11日，市領導在悅達集團迎新春新聞媒體座談會上強調全方位宣傳悅達。為此，鹽城市委機關報鹽阜大眾報特開辟「學習胡友林，彰顯悅達精神」專欄。
2007年3月，集團榮獲「2006年中國優秀誠信企業」稱號。
2007年3月15日，「兩會」期間國務院副總理回良玉在京親切看望胡友林委員。
2007年5月15日，胡友林榮獲「鹽城市經濟發展特別榮譽獎」。
2007年5月17日，全國政協副主席張懷西視察悅達汽車。
2007年8月31日，集團投資的汾平高速在山西開工奠基。
2007年8月19日，江蘇教育電視台分別播出《蘇商?胡友林》上下集，播出後社會發響強烈。
2007年8月20日，集團正式啟動數字化檔案「高速公路」工程。
2007年10月25日，東風悅達起亞SUV「獅跑」拓界在廣東深圳上市。
2007年10月，集團躋身中國最大500家企業集團第89位。
2007年11月12日~12月12日，集團舉行重點項目推進月活動。
2007年11月12日，悅達家樂福（建湖）現代農業示範區簽約。
2007年11月18日，新更名的悅達礦業控股有限公司在香港揭牌，並在香港舉行發展戰略懇談會暨項目合作簽約儀式。
2007年12月6日，悅達紡織集團一期工程投產、二期工程奠基暨「中國名牌」授牌儀式在鹽隆重舉行。
2007年12月8日，東風悅達起亞汽車第二工廠正式建成投產。

㈥ 買股票最需要關注哪些財務指標

正確使用市盈率
市盈率是估計股價是否合理的最基本、最重要的指標之一，是股票每股市價與每股盈利的比率。一般認為該比率保持在20~30之間是正常的，過小說明股價低，風險小，值得購買；過大則說明股價高、風險大，購買時應謹慎。
但是作為選股指標，投資者如何正確使用市盈率找到一隻好股票呢？深圳同威資產管理有限公司董事總經理李馳在其《白話投資》一書中推薦使用PEG作為衡量股價是否合適的標准，即用市盈率除以利潤增長率再乘以100，PEG小於1，表明該股票的風險小，股價便宜。

從每股凈資產看公司前景
每股凈資產重點反映股東權益的含金量，它是公司歷年經營成果的長期累積。

一般而言，每股凈資產高於2元，可視為正常水平或一般水平。

熊市中巧用市凈率
市凈率指的是每股股價與每股凈資產的比率，也是股票投資分析中重要指標之一。對於投資者來說，按照市凈率選股標准，市凈率越低的股票，其風險系數越少一些。而在熊市中，市凈率更成為投資者們較為青睞的選股指標之一，原因就在於市凈率能夠體現股價的邊際。

每股未分配利潤值應適度
每股未分配利潤，是指公司歷年經營積累下來的未分配利潤或虧損。它是公司可擴大再生產或是可分配的重要物質基礎。與每股凈資產一樣，它也是一個存量指標。
董登新表示，每股未分配利潤應該是一個適度的值，並非越高越好。未分配利潤長期積累而不分配，肯定是會貶值的。
由於每股未分配利潤反映的是公司歷年的盈餘或虧損的總積累，因此，它尤其更能真實地反映公司的歷年滾存的賬面虧損。

現金流指標
股票投資中參考較多的現金流指標主要是自由現金流和經營現金流。自由現金流表示的是公司可以自由支配的現金；經營現金流則反映了主營業務的現金收支狀況。經濟不景氣時，現金流充裕的公司進行並購擴張等能力較強，抗風險系數也較高。
除了上述五大指標之外，股民選股的時候還應該關注公司的主營收入、毛利率等指標。

㈦ 為什麼美國的股市屢創新高，中國的股市屢創新低，請高人解說一下，謝謝

這個問題問的好，我自己也問過，為什麼呢？
簡單的說就是：
美國出台搞亂全世界政策，除美國以外的一切國家美國都要想辦法不同程度地搞亂；而在其國內，則故意打擊非美企業扶持本國企業，超發美元，打擊大宗商品市場包括黃金。所有這一切的目的只有一個——把大量的美元集中供給給美國股市，從而解決「美國的次貸危機」中的大量銀行倒閉的問題，從而解決美國的企業生存問題。
中國的出口經濟受到嚴重打擊（因為全世界都被美國亂了），整個經濟面資金鏈脫節，地方債發難、房地產市場發難，股市怎麼可能漲得起來。
美國之所以能搞亂全世界，因為它手裡握著「世界通用貨幣美元」和它手裡握著2戰以後的最強軍事實力，一句話美國用美元+軍事掌控了全世界。

怎麼證明以上結論呢？（下面是比較詳細的論述！）

第一、中美內因對比：
1、政府債：美國政府債台高築，中國同樣；
2、超發貨幣：美國超發，中國也超發；
3、房地產市場：美國溫和，中國危機重重——這個是唯一最不同的！
4、經濟增長率：美國soso，中國減速但任然預計為7.5%。
【總結內因】：如果一定要說不一樣，那麼就是中國的房地產市場太不正常。但是，難道這就是股市不漲的原因嗎？非也，道理在外因上去找。

第二、中美外因對比：都有些什麼外因呢？美國——其他國家——中國。
1、其他國家：這是中美共同的外因。這其他國家都在干什麼呢？
（1）歐洲：因為歐債危機，歐洲都快鬧到歐元解體的邊緣了，經濟一片蕭條。
誰是始作俑者？答：美國。
（2）非洲：美國、歐洲打利比亞，搞亂敘利亞，非洲相當不太平。
誰是始作俑者？答：美國。
（3）中東：阿拉伯之春，整個阿拉伯世界亂了。
誰是始作俑者？答：美國。

（4）南美洲：也許是美國後院，一切照舊。
（5）亞洲：圍繞中國，美國的前國務卿希拉里柯林頓搞了個「美國重返亞洲」，結果中國周邊亂的一塌糊塗。沒哪個周邊國家能好受。
誰是始作俑者？答：美國。
（6）澳洲：澳洲的經濟基本靠中國的經濟發展支撐，中國受影響，澳洲自然不好過。誰是始作俑者？答：美國。
【其他國家總結】：這美國把全世界搞亂，它到底要做什麼呢？答：它要讓美國看起來獨好——看，全世界都亂了，就我美國不亂，於是，資金留在美國，然後，再超發幾組貨幣，這美國股市能不漲嗎？

2、美國國內：
（1）推出量化寬松：大量的印發美元，股市自然而然的上漲。
（2）打擊非美企業：
例如：打擊汽車市場，首當其沖打擊豐田，於是2007年後豐田出了一堆的質量門；
例如：打擊中國企業，太多了，很多是貿易壁壘式的政策出台。
（3）製造貿易壁壘：中美貿易最典型，美國製造了很多貿易壁壘。
【美國國內總結】美國政府想方設法打擊一切跟他們產業嚴重沖突的非美國企業，為扶持其企業和就業。

3、中國國內：
（1）出口受阻：中國是出口型經濟，當周邊都不太平以後，還出口什麼？！於是中國經濟自然出現嚴重問題。
（2）地方債發難：2007年後，中國出台4萬億救市計劃，其目的是一旦世界經濟轉暖則中國會在這一次「美國次貸危機」後超速發展。但是，由於出口受阻，大量地方債只能靠房地產市場中的賣地來解決。可是房地產市場呢？
（3）房地產過熱：中國的房地產市場已經到了崩盤的邊緣，WHY？因為中國的出口型經濟受到嚴重打壓後，整個經濟面出現了嚴重的資金壞賬。
（4）中國超發的貨幣流向：不可能流向股市，只可能流向脫節的地方。
（5）銀行壞賬：其實，銀行+影子銀行，壞賬太多了，市場上的錢不可能流向股市，只可能流向「填窟窿」，這就是最後股市不漲的核心原因。
【中國國內總結】出口受阻，企業面臨嚴重問題，於是銀行業的資金鏈自然出現「脫節」，於是一環扣一環，地方債發難，房地產市場發難。

4、最後：
股市，永遠是市場的晴雨表，中國股市沒能漲起來，說明其內部問題重重，非簡單問題。需要一次大手術。
【寫在最後的題外話】很多人說中國大媽買黃金是虧了——真的未必！！！！起碼這些變成黃金的錢找到了避險的地方。

㈧ 朱如華的任職機構

江蘇悅達集團是在中國改革開放大潮中迅速成長起來的全國520戶重點國有企業之一。悅達集團誕生於黃海之濱的江蘇省鹽城市。在這片土地上，江蘇悅達集團創始人胡友林從20世紀70年代末開始，以加快蘇北經濟發展，造福一方百姓為追求，在國家沒有投入資本金的情況下白手起家，帶領悅達人艱苦創業，勇於開拓，不斷發展壯大，實現了集團的超常規、跳躍式發展。經過28年的拼搏努力，目前在國內外擁有20多家分公司，近3萬名員工、資產總額200億元，形成了機械製造、紡織服裝、能源礦產、基礎設施投資、現代服務業五大產業集群，成功地與世界500強的韓國現代、法國家樂福、日本富士重工以及德國黛安芬、艾文德等國際知名企業實現了密切合作。1994年，悅達集團控股企業——悅達投資在上海證券交易所上市，成為蘇北第一家上市公司。2001年,悅達集團控股企業——悅達控股在香港聯交所上市，為江蘇省首家在港發行紅籌股的企業。1994年起，悅達躋身於全國最大工業企業500強，1996年被列入全國520戶重點國有企業，2003年、2004年、2005年連續進入江蘇省規模企業前20強。2006年，實現綜合銷售額318.6億元，利稅15.28億元，上交各項稅金10.7億元，為鹽城市財政收入首超百億作出了較大貢獻，繼續保持江蘇長江以北地區領先的位次，躋身江蘇十強，並入選中國最大500家企業，列第89位。
公司大事記
1976年10月在山西陽泉，胡友林將珍愛的「鍾山」表和禦寒的軍大衣賣了，換回55元錢，為鹽阜家鄉調運第一批500噸煤炭。
1984年胡友林率先實施調煤大包干方案。1986年在山西太原駐晉辦事處建起一座五層大樓。此後，又購買了200節鐵路自備車皮和一艘3.7萬噸的海輪，創造了「沒有鐵路有火車，沒有海港有海輪」的奇跡。
1989年11月創立鹽城市物資實業總公司。
1991年5月18日鹽城悅達實業集團正式成立，這標著悅達新里程的開始。
1991年悅達實業集團（香港）有限公司成立。
1994年1月3日「江蘇悅達」A股在上海證券交易所掛牌上市，成為蘇北第一家，江蘇省第三家上市公司。在此後的1994年，1996年和1998年，「江蘇悅達」又順利地實施了1次送股、兩次配股；2000年3月，悅達股份獲准增發了8000萬新股。至此，在悅達A股上市的六年多時間里，悅達股份公司總股本由0.73億股本擴張至5.45億股，共募集資金近12億元。
1994年5月江蘇悅達實業集團與德國黛安芬公司合資1700萬美元，共同組建了鹽城國際婦女時裝有限公司，年產1000萬件世界著名品牌「黛安芬」系列婦女內衣。
1994年悅達集團躋身於全國最大工業企業500強，1996年被列入全國520戶重點國有企業。
1996年10月18日由悅達集團引進外資2000萬美元參與建設的204國道新興——施庄段一級公路建成通車。
1996年10月31日與韓國起亞自動車株式會社實現技術合作，引進PRIDE經濟型轎車的全套生產技術。
1997年4月18日悅達集團（香港有限公司）與河北廊坊市交通局正式簽署了106國道廊坊霸州至文安段一級公路經營權。
1997年8月18日首輛悅達牌YQZ6370輕型客車（普萊特）下線，標志著悅達集團與韓國起亞合作取得初步成功。同時也標志著鹽城汽車工業朝著現代化目標邁出了關鍵的一步。
1997年9月經國家外貿部批准，同意江蘇省在香港成立悅達集團（香港）有限公司，總資產達4億港元。
1997年10月28日時任國務院副總理鄒家華視察汽車廠，勉勵悅達集團發展「國情車」，促進老區經濟騰飛。
1998年5月悅達集團與法國家樂福合資2950萬美元成立「南京悅家超市有限公司」。
1998年12月3日悅達集團與江蘇省國際信託投資公司在南京達成協議，購買該公司持有的華能淮陰發電有限公司26.36%的股份。
1999年4月「鹽城悅達起亞汽車有限公司」掛牌，總投資2980萬美元，注冊資本1500萬美元，悅達70%，起亞30%。
1999年5月15日江蘇悅達股份有限公司與徐州市交通建設發展公司達成意向。江蘇悅達股份有限公司投入5.2億元人民幣，收購徐州三環路80%股權，合營期限為25年。
1999年10月21日時任中共中央政治局委員、國務院副總理吳邦國一行視察鹽城汽車廠。
2000年1月26日與韓國第一大汽車製造商——現代汽車（株）在北京人民大會堂簽訂合作意向書，悅達轉讓20%股權給現代。
2000年9月29日江蘇悅達股份有限公司和江蘇高速公路集團就悅達受讓江蘇京滬高速公路有限公司21%股權在南京簽訂轉讓協議。
2000年12月21日悅達集團與家樂福合資的家樂福無錫永樂店正式營業。
2000年12月江蘇悅達股份有限公司更名為江蘇投資股份有限公司。
2001年1月3日悅達集團出資80020萬元收購西銅公路70%收費權，經營期限20年。
2001年11月29日悅達控股在香港聯交所上市，成為江蘇省在港上市的首隻紅籌股。
2001年12月26日PRIDE三廂車以「7」字頭轎車名義登錄公告，圓了悅達人7字頭的夢。
2002年2月28日悅達集團與家樂福中國控股公司達成一致，悅達所佔悅家超市的股權從原來的25%增加到45%，合作范圍擴大至江蘇、安徽、河南三省及雙方認可的其它地區，且在此三省內的合作具有排他性。此文件的簽署標志著悅達與家樂福的合作與發展進入了一個新的時代。
2002年3月29日東風、悅達、起亞正式簽署新公司合同、章程。
2002年7月29日東風悅達起亞汽車有限公司合同、章程獲得國家外經貿部批准，同時獲得了外商投資企業批准證書，核定投資總額為9800萬美元，注冊資本7000萬美元。
2002年8月18日悅達國際大酒店榮膺四星級涉外旅遊飯店。
2002年10月28日由悅達集團與家樂福合資的家樂福蘇州一店開業。該店經營面積1.8萬平方米。
2002年11月18日東風悅達起亞汽車有限公司新車型「千里馬」轎車下線，5萬輛規模形成。
2003年2月26日鹽城國際婦女時裝有限公司二期工程奠基開工。
2003年1月23日胡友林同志被推選為政協第十屆全國委員會委員。
2003年2月20日東風悅達起亞首家4S專營店在北京落成典禮。「千里馬」靈駿型轎車正式投放市場。
2003年2月26日鹽城國際婦女時裝有限公司二期工程奠基開工。
2003年3月7日東風悅達起亞汽車公司與中國銀行在北京正式簽署《汽車銷售融資合作協議》。
2003年3月11日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司黃海金馬700型輪式拖拉機試製成功。
2003年3月24日悅達牌「PRIDE」系列乘用車和東風悅達起亞牌「千里馬」系列轎車，全部通過國家規定的所有強制性檢測和試驗，即「3C」認證。
2003年3月28日鹽城市委、市政府決定，在全市深入開展向悅達集團、森達集團學習活動（即學「兩達」活動）。
2003年5月25日悅達集團召開黨委會議，學習中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部長、時任江蘇省委書記李源潮在鹽城視察指導工作時的重要講話。
2003年6月13日上海悅達房地產公司在鹽簽訂重組協議。
2003年6月18日東風悅達起亞汽車有限公司10萬輛汽車技改擴能項目在鹽城啟動。
2003年6月22日悅達紡織園一期工程可行性研究專家評審會在鹽召開。
2003年7月1日悅達集團黨委被市委授予全市「先進企業黨組織」榮譽稱號。
2003年7月5日韓國現代汽車集團會長鄭夢九一行來鹽考察汽車項目。
2003年7月31日江蘇悅達紡織園項目簽約儀式在鹽隆重舉行。
2003年8月8日東風悅達起亞汽車有限公司生產的「千里馬」II型轎車隆重上市。
2003年8月26日江蘇悅達紡織有限公司營業執照正式獲批。9月3日，其下屬的4個子公司分別領取由江蘇省政府頒發的外商投資企業批准證書，9月4日領取了鹽城市工商局核發的營業執照，並領取了江蘇省外經貿廳頒發的外商投資鼓勵類項目確認書。
2003年9月16日悅達集團與法國家樂福集團在上海簽署分別在鄭州、合肥、徐州成立公司的合資合同章程等相關文件。
2003年9月29日江蘇悅達紡織科技工業園一期工程開工典禮在鹽隆重舉行。
2003年10月13日韓國現代起亞集團、東風汽車公司、悅達集團三方高層在北京舉行會議，一致同意東風悅達起亞汽車有限公司鹽城工廠規模擴大到22萬至25萬輛以上，並新建一座年產30萬台的發動機廠。
2003年10月30日鹽城國際婦女時裝有限公司開業10周年暨二期工程落成典禮在鹽舉行。
2003年12月18日東風悅達起亞汽車有限公司第五萬輛「千里馬」轎車下線。
2003年12月26日悅達紡織科技工業園一期工程全面開工。
2004年1月胡友林同志被鹽城市委、市政府授予「鹽城市率先發展之星」特別獎。
2004年1月6日鹽城市委、市政府隆重召開大會，慶祝悅達集團綜合銷售額超百億元暨悅達A股上市10周年。
2004年1月7日中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部部長、時任江蘇省委書記李源潮在南京金陵飯店會見家樂福集團總裁貝鶴能一行。
2004年1月15日胡友林同志在北京飯店會見了日本富士重工業社長竹中恭二一行，雙方就在鹽城合作生產高科技含量垃圾車達成共識。
2004年2月2日悅達集團與山西省中陽縣軍山煤礦在上海就共同投資開發中陽煤田項目及衍生產業簽署合作協議。
2004年3月2日鹽城市政府舉行新聞發布會，發布了2003年度全市20強大企業（集團）排序和總體發展情況，悅達集團名列20強之首。
2004年4月5日在第八屆中國東西部合作與投資貿易洽談會上，悅達集團與陝西黃陵礦業集團簽署共同建立黃陵二號煤礦的正式協議。該項目是此次西洽談會上江蘇省最大的投資項目。
2004年4月8日東風悅達起亞汽車有限公司第一屆董事會第四次會議決議簽字儀式在鹽舉行，決定增資擴股，提升產能。
2004年4月8日鹽城至漢城國際航線正式開通。這一航線的開通，大大縮短了鹽城與韓國的時空距離，為鹽城與韓國企業之間的交流與合作提供了極大方便。
2004年4月19日江蘇省2003年度納稅百強企業座位排定，東風悅達起亞汽車有限公司名列前十強企業的第9位。
2004年4月28日悅達集團榮獲全國「五一」勞動獎狀。
2004年5月11日悅達集團和江蘇省農墾集團在鹽城舉行大聖集團國有股權轉讓協議簽字儀式。
2004年5月12日韓國現代汽車集團會長鄭夢九一行在南京和鹽城進行為期3天的考察訪問。
2004年5月15日在鹽城市雜技團建團50周年之際，悅達集團與鹽城市雜技團共同組建江蘇悅達雜技藝術團，並在著名的「雜技之鄉」建湖舉行了隆重的揭牌儀式。
2004年5月18日法國家樂福全球總裁白爾納在家樂福中國區總裁施榮樂等陪同下來鹽進行考察訪問。
2004年6月9日東風悅達起亞汽車有限公司生產的頂級MPV「嘉華」在中國國際展覽中心隆重面市。
2004年7月1日悅達集團黨委在河北省平山縣西柏坡召開學習西柏坡「兩個務必」精神座談會。
2004年7月15日東風悅達起亞汽車有限公司舉辦「為奧運喝彩，為劉翔加油——『千里馬』百米長卷簽名助威活動」，為千里馬形象代言人劉翔雅典奧運之行加油助威。
2004年7月25日在南京召開的江蘇省公共關系協會成立十周年慶典大會上，悅達集團榮獲「江蘇公關成就獎」，胡友林同志獲得「江蘇公關精英獎」榮譽稱號。
2004年8月6日悅達集團與日本富士重工業株式會社在鹽城簽署技術轉讓合同，由江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司引進日方先進技術生產壓縮式垃圾運輸車，致力於把鹽拖建設成為國內重要的專用車生產基地。
2004年9月8日悅達集團與山西省京大公司在太原舉行成立山西悅達京大高速公路有限公司的出資協議簽字儀式。
2004年9月10日東風悅達起亞汽車有限公司專為中國市場全新打造的中高檔乘用車「起亞遠艦」正式上市。
2004年9月20日東風悅達起亞汽車有限公司對千里馬形象代言人劉翔及其教練進行了重獎。
2004年10月16日悅達集團與陝西煤業集團就合作開發建設黃陵礦合作項目簽約儀式在鹽城舉行。
2004年10月18日由東風悅達起亞汽車有限公司冠名的2004年「江蘇·鹽城·『遠艦』」杯第四屆全國「市長杯」乒乓球賽經過3天的激烈角逐，圓滿閉幕。
2004年11月24日江蘇悅達家紡研發有限公司在鹽城開發區高新技術創業園成立。
2004年12月1日江蘇悅達大聖針織服裝有限公司成立儀式暨2005年業務洽談會在鹽城隆重舉行。
2004年12月16日東風悅達起亞汽車有限公司「百輛遠艦·百人百日免費試駕」暨「媒體答謝會」活動在北京舉行。
2005年2月胡友林同志當選為全國第四屆優秀創業企業家，他是江蘇省唯一獲此殊榮的企業家。
2005年3月21日胡友林同志在北京會晤了法國家樂福新任全球首席執行官杜哲睿。
2005年3月31日正在鹽城出席加快蘇北振興推進區域共同發展工作會議的中共中央政治局委員、書記處書記、中組部部長、時任江蘇省委書記李源潮等領導同志，在胡友林同志的陪同下，視察了東風悅達起亞汽車公司、鹽城國際婦女時裝公司。視察時，李源潮同志親自為新車型CERATO揭幕，並試駕了新車，給予了高度評價。
2005年3月31日中共中央政治局委員、書記處書記、中組部部長、時任江蘇省委書記李源潮，省委常委、常務副省長蔣定之在鹽分別會見了韓國現代集團副會長薛榮興。李源潮同志在會見時指出，要把鹽城汽車項目作為全省目前第一項目來推進。
2005年4月17日-20日胡友林同志與法國家樂福中國區總裁施榮樂先生率家樂福高層聯合考察團。先後對江蘇、安徽有關城市進行發展項目及家樂福店實地考察。
2005年4月28日山西悅達京大高速公路有限公司成立慶典在大同隆重舉行。
2005年4月29日黃陵二號煤礦有限公司揭牌。
2005年5月17日省經貿委、省統計局聯合公布了2004年江蘇企業（集團）50強排名，悅達集團躋身前17強。
2005年5月26日悅達集團與德國艾文德集團汽車裝飾布合資項目簽約儀式在鹽舉行。
2005年6月9日胡友林同志在鹽親切會見《人民日報》、《經濟日報》、《中國汽車報》等國內10多家媒體的汽車專業記者，並就悅達集團的發展歷程和東風悅達起亞汽車公司的發展現狀接受了記者的聯合採訪。
2005年6月20日韓國現代起亞汽車集團會長鄭夢九一行來鹽進行友好訪問，副會長薛榮興等隨同訪問，表示要積極推進第二工廠建設。
2005年6月28日江蘇悅達環球物流有限公司開業。該公司主要從事汽車及配件、拖拉機、紡織品等產品、原料的運輸、海關監管和貨運代理等業務。
2005年8月18日東風悅達起亞汽車公司在滬舉行新車型「賽拉圖」上市儀式。
2005年8月26日國家統計局在京舉行新聞發布會，悅達集團以2004年營業收入153.86億元名列「中國企業1000大」第133位。
2005年8月28日江蘇悅達專用車有限公司公司奠基儀式在鹽城市經濟開發區隆重舉行。
2005年9月9日-10日胡友林同志在南京會晤家樂福全球總裁杜哲睿先生一行。雙方近年取得的合作成果給予高度肯定，對今後進一步加強合作、加快發展達成共識。
2005年9月15日東風悅達起亞汽車公司被十運會組委會授予十運會主贊助商稱號，嘉華商務車成為十運會唯一指定商務用車。
2005年10月10日京大高速公路山西段經營權轉讓交接儀式在大同舉行。
2005年10月26日悅達集團在鹽舉行「十一五」規劃紡織服裝產業專家論證會。
2005年10月28日東風悅達起亞汽車公司第二工廠奠基儀式在鹽舉行。
2005年10月29日悅達集團「十一五」汽車產業發展規劃專家論證會在鹽舉行。
2005年11月9日悅達集團在南京舉行「十一五」發展規劃匯報會。
2005年11月23日江蘇艾文德汽車內飾有限公司在悅達紡織園舉行開工奠基儀式。
2005年12月11日東風悅達起亞汽車公司第一屆董事會第五次會議在韓國首爾召開。會議審議通過了公司年產30萬輛汽車和25萬台發動機第二工廠的投資計劃。
2006年1月23日悅達集團在鹽舉行2005年綜合銷售額超200億元慶祝大會。
2006年4月7日悅達集團在阜寧縣羊寨小學舉行「情系羊寨，關愛女童」捐贈活動。胡友林同志向羊寨中心學校個人捐贈10萬元，作為「春蕾班」助學基金。
2006年4月30日市委書記趙鵬主持召開市四套班子領導會議，聽取悅達集團「十一五」發展規劃專題匯報。
2006年5月18日悅達專用車有限公司舉行新工廠試運行典禮。
2006年6月15日江蘇悅達南方控股有限公司與英國咖世家連鎖品牌實現合資合作，在上海成立悅達咖世家上海餐飲管理有限公司，並計劃在上海、江蘇、重慶、成都等地注冊成立分支機構。
2006年6月經專家評議、國家人事部研究，批准悅達集團設立博士後科研工作站。
2006年7月4日中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部部長、時任江蘇省委書記李源潮到東風悅達起亞汽車有限公司視察調研。
2006年7月25日，悅達雲南鉛鋅礦項目公司在雲南大理正式掛牌。
2006年8月3日胡友林同志與家樂福中國區總裁施榮樂在上海共同簽署了悅達與家樂福的合作備忘錄，雙方達成合作進入河北和山西兩省零售業市場的共識。此次合作備忘錄的簽署，標志著悅達已成為家樂福在江蘇、安徽、河南、河北、山西、重慶五省一市的合作夥伴。
2006年8月8日鹽城國際婦女時裝有限公司三期工程(倉儲和分銷中心)正式建成。
2006年9月6日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司生產的「黃海金馬」大中型輪式拖拉機榮獲2006年「中國名牌」產品稱號。
2006年9月14日鹽城工學院與悅達拖拉機製造有限公司在鹽舉行產學研合作暨2006年科技合作項目簽約儀式。
2006年9月20日國家統計局在人民大會堂舉行「第六屆中國大企業集團暨首屆企業集團競爭力500強發布會」，向社會發布關於中國大企業集團的最新統計信息，悅達集團位列2006年度中國最大500家企業集團第118位。
2006年10月16日悅達中學揭牌儀式在東台市許河鎮舉行。悅達集團和許河鎮政府教育與經濟全面合作協議同時簽約。鹽城市委副書記李馳出席儀式並代表市委、市政府致辭祝賀。
2006年10月23日悅達集團被江蘇省經貿委確定為江蘇省「十一五」信息化帶動工業化示範企業。
2006年10月25日悅達控股有限公司在港召開關於股市配售及未來發展的新聞發布會。
2006年11月11日江蘇悅達紡織集團有限公司舉行紡紗三廠開工儀式。
2006年11月19日由經濟日報社主辦、悅達集團協辦的「從悅達發展看和諧社會構建中企業的社會責任」高層論壇在鹽舉行。
2006年11月25日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司第九屆職工代表大會第六次會議，以無記名投票的方式，以96.22%的高票通過率，審議通過了《江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司「兩個調整」改革方案》和《江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司職工安置方案》。
2006年12月3日山西省中陽縣縣委書記成星明一行來悅達集團考察訪問。雙方就中陽煤焦電化綜合開發項目開展合作舉行了簽約活動。
2006年12月10日上海悅達新實業集團有限公司與內蒙古准格爾旗烏蘭渠煤炭有限責任公司在鄂爾多斯市舉行烏蘭渠煤礦項目股權受讓簽字儀式。
2006年12月12日胡友林同志在京會見英國咖世家總裁約翰·達卡西先生一行。雙方進行了友好坦誠的會談，並表達了進一步加強互利合作的良好願望。
2006年12月22日，悅達咖世家在上海開設了第一家咖啡店。悅達咖世家公司計劃在5年內設立和經營咖啡連鎖品牌店500家。
2006年12月20日悅達國際大酒店被共青團江蘇省委授予「江蘇省五四紅旗團支部」榮譽稱號。
2006年12月21日江蘇悅達鹽城拖拉機製造有限公司的「黃海金馬」輪式拖拉機榮獲「中國免檢產品」稱號。
2007年1月13日，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部長、時任江蘇省委書記李源潮視察東風悅達起亞汽車二工廠。
2007年1月18日，東風悅達起亞新推出的RIO銳歐正式上市。
2007年1月18日，經公眾投票，集團黨委書記、董事局主席胡友林以最高票當選「2006感動鹽城新聞人物」。
2007年1月20日，江蘇悅達拖拉機製造有限公司10萬台大拖項目在鹽奠基。
2007年1月20日，市委市政府在鹽隆重召開大會，慶祝集團2006年營業收入超300億元。
2007年2月9日，江蘇悅達鑄造有限公司消失模項目在鹽奠基。
2007年2月11日，市領導在悅達集團迎新春新聞媒體座談會上強調全方位宣傳悅達。為此，鹽城市委機關報鹽阜大眾報特開辟「學習胡友林，彰顯悅達精神」專欄。
2007年3月，集團榮獲「2006年中國優秀誠信企業」稱號。
2007年3月15日，「兩會」期間國務院副總理回良玉在京親切看望胡友林委員。
2007年5月15日，胡友林榮獲「鹽城市經濟發展特別榮譽獎」。
2007年5月17日，全國政協副主席張懷西視察悅達汽車。
2007年8月31日，集團投資的汾平高速在山西開工奠基。
2007年8月19日，江蘇教育電視台分別播出《蘇商?胡友林》上下集，播出後社會發響強烈。
2007年8月20日，集團正式啟動數字化檔案「高速公路」工程。
2007年10月25日，東風悅達起亞SUV「獅跑」拓界在廣東深圳上市。
2007年10月，集團躋身中國最大500家企業集團第89位。
2007年11月12日~12月12日，集團舉行重點項目推進月活動。
2007年11月12日，悅達家樂福（建湖）現代農業示範區簽約。
2007年11月18日，新更名的悅達礦業控股有限公司在香港揭牌，並在香港舉行發展戰略懇談會暨項目合作簽約儀式。 2007年12月6日，悅達紡織集團一期工程投產、二期工程奠基暨「中國名牌」授牌儀式在鹽隆重舉行。
2007年12月8日，東風悅達起亞汽車第二工廠正式建成投產。
江蘇悅達紡織集團有限公司緊鑼密鼓地進行著二期工程開工的籌備工作。12月6月，悅達紡織科技工業園將開工建設二期工程，其中包括投資4億元的高檔特寬幅織造項目、產業用紡織品園區以及新投入的產業鏈相關項目等。這是繼一期工程形成21萬錠生產規模，500萬件針織服裝、500萬件(套)家用紡織品和400萬米產業用紡織品的年生產能力後，悅達紡織集團實行的又一重大發展舉措，也是悅達紡織集團加快產業集成創新步伐，進一步做強產業鏈，堅持走質量效益型路線的行動體現。「杜鈺洲會長日前在中國紡織創新年會上提出了集成創新的概念，指出產品、品牌創新是在應用方面的創新，包括文化創意，而無論科技創新還是品牌創新，都要發揮人力資源的創造性，要發揮產業集成創新的作用。悅達紡織董事長胡友林在悅達紡織集團成立之初提出的差別化、規模化、國際化的發展方向，和制定的差別化發展戰略，正是自覺地對產業集成創新的實踐。」悅達紡織集團有限公司總經理朱如華在接受采訪時首先談到了公司加快產業集成創新的發展思路。
朱如華介紹說，悅達紡織集團所處的江蘇鹽城，是傳統的紡織大市，但不是紡織強市。「十五」期間，中國500強企業之一的江蘇悅達集團在一種歷史責任感的驅使下，決定涉足紡織業。悅達集團董事局主席胡友林提出，要敢於同高手下棋，與強者同行；要高起點介入，高質量運行，高目標接軌，以國內外一流紡織企業為趕超目標，力爭後來居上，形成一個帶動鹽城乃至更大區域紡織產業升級的新格局。幾年來，悅達紡織貫徹「提高科技貢獻率和品牌貢獻率」這一指導思想，不斷提高科技含量，穩步提升產品質量，迅速佔領高端產品市場，特別是精梳紗線、緊密紡紗線，成為市場上搶手的產品，基本實現訂單生產。
作為紡織業界的新軍，悅達紡織集團發展之迅速令人贊嘆。繼今年9月份悅達精梳紗線榮膺「中國名牌」稱號後，11月份，悅達又榮獲中國紡織品牌文化創新獎。企業何以能實現如此高速度、高質量、高效益的發展？朱如華一語道破：「創新，集成創新。」
悅達紡織的創新是持續而全面的，而在所有創新中，文化創新是先行。「悅是橋梁，達是彼岸；悅是手段，達是目標。」朱如華這樣表述悅達的企業文化。公司為悅達紡織產品賦予「生態、時尚、科技」的內涵，進而提出了「紡你所訪、織你所擇」的新理念和打造中國紡織「悅文化」基地的新追求，將人文關懷體現在廠家、商家、消費者等各利益相關方的共同愉悅點上，提高了公眾的認可度、滿意度和忠誠度，從而以文化軟實力保證了企業各項經濟指標的持續、快速、穩定增長。
技術創新是關鍵，而管理創新則是集成創新的有效保證。悅達紡織不僅注重引進世界上先進的技術裝備，更注重對其消化吸收，同時全面推行5S管理，從而確保了質量的一致性與穩定性。「我們正在加快建設國家級技術中心，建立由中心本部、設計中心、信息中心、中心試驗室和試驗車間5部門組成的綜合型技術中心。此外我們還突出強化了信息化管理，完善銷售網路，形成集約優勢，使先進資源在盡可能大的范圍內實現共享，從而降低產品的創新成本，節省管理成本。」
對於未來，朱如華表示：「堅持集成創新，形成集成規模，實現集約經營，是我們的發展思路。到『十一五』末，這里將成為技術裝備一流、產品優質高檔、勞動生產率高、產業鏈配套科學的新型紡織科技工業園。悅達紡織要成為江蘇一流、全國重點、世界知名的紡織企業。」

㈨ 深圳最年輕億萬女富翁是萬潤科技李馳嗎。她的簡歷是什麼

李馳為1985年10月生，中國國籍，無境外永久居留權，碩士研究生學歷。此前，這位高學歷女孩也是一名「金領」人士，曾於2008年7月至2010年12月期間任職於華林證券投資銀行總部，目前為無業。