汽車板塊基金有哪些

『壹』 請教各位，以銀行金融股為重倉股的基金有哪些

南方基金鍾情金融地產

南方基金重倉股票合計共有39隻，資產以超配金融加地產、製造業的配置為主。39隻重倉股中有8隻與金融有關，其中前十大重倉中與金融有關的就佔到6席，招商銀行、浦發銀行、中信證券分別以71.42億元、50.32億元、43.22億元的市值列公司重倉股第一、第三、第四位。被剔除重倉股行列的有29隻股票，其中一季度重倉的武鋼股份、大秦鐵路、中集集團、中國人壽都退出重倉股之列。

嘉實基金配置相對均衡

嘉實基金重倉股合計共有60隻，行業配置相對均衡，資產配置偏重機械類、金融、交通運輸等板塊。重倉股前五位的是上海機嘗招商銀行、天津港、華僑城、滬東重機，市值分別達到29.64億元、27.12億元、24.21億元、21.05億元、19.82億元。被剔除重倉股行列的有22隻股票，其中一季度重倉的武鋼股份、中國石化、中科三環都退出重倉股之列。

易方達基金集中度較高

易方達基金重倉個股合計共有50隻，資產配置集中度較高，配置以金融、機械類、金屬非金屬等板塊為主。浦發銀行、中信證券、蘇寧電器在公司十大重倉股中位列前三，分別被旗下10隻、9隻、8隻基金合計持有43.65億元、27.91億元、27.27億元。被剔除重倉股行列的有14隻股票，其中工商銀行、遼寧成大、歌華有線等個股退出基金重倉股行列。

博時基金超配金融股

博時基金重倉個股合計共有39隻，資產配置集中度較高，超配了金融股，重點配置了房地產、機械、交通運輸等行業，其中招商銀行、中國平安、深發展、中國人壽、浦發銀行、中信證券合計持有市值分別達到42.86、38.09、25.79、17.33、16.35、15.17億元，除了中信證券外，其餘都是處於增持狀態。對於地產股，萬科、金地集團、保利地產、招商地產、華僑城、金融街這些重點地產公司都進入了博時的重倉股行列。被剔除重倉股行列的有長安汽車、鞍鋼股份、新中基等14隻股票。

華夏基金集中度稍低

華夏基金重倉個股合計共有65隻，資產配置集中度稍低，以零售消費、金融、地產加製造業為主。蘇寧電器、瀘州老窖、上海汽車在公司十大重倉股中分列第一、第三、第五位，合計持有市值分別達到48.19億元、28.90億元、16.42億元。減持最多的個股分別是中國聯通、寶鋼股份、雅戈爾，被減持了7456.51萬股、5505.31萬股、5249.59萬股。證券時報

『貳』 現在中國股市可以分成哪些板塊啊

板塊的分類方式主要有兩類：行業分類和概念分類。

行業板塊分類：

其中包括：A農、林、牧、漁業；B采礦業;C製造業;D電力、熱力、燃氣及水生產和供應業;E建築業;F批發和零售業;G交通運輸、倉儲和郵政業;H住宿和餐飲業;I信息傳輸、軟體和信息技術服務業;J金融業;K房地產業;L租賃和商務服務業;

還有M科學研究和技術服務業;N水利、環境和公共設施管理業;O居民服務、修理和其他服務業;P教育;Q衛生和社會工作;R文化、體育和娛樂業;S綜合;共19大類，及二級90小類。

概念板塊分類：這個就是五花八門，沒有統一的標准了。常用的概念板塊分類法有地域分類：如上海板塊、雄安新區板塊等；政策分類：新能源板塊、自貿區板塊等；

上市時間分類：次新股板塊等；投資人分類：社保重倉板塊、外資機構重倉板塊等；指數分類：滬深300板塊、上證50板塊等；熱點經濟分類：網路金融板塊、物聯網板塊等。按業績分類：藍籌板塊、ST板塊還有等等無窮多分類的概念板塊！

拓展資料

股票的一些術語：

開盤價：以競價階段第一筆交易價格為開盤價，如果沒有成交，以前一日收盤價為開盤價。

收盤價：指每天成交中最後一筆股票的價格，也就是收盤價格。

最高價：是指當日所成交的價格中的最高價位。有時最高價只有一筆，有時也不止一筆。

最低價：是指當日所成交的價格中的最低價位。有時最低價只有一筆，有時也不止一筆。

漲跌幅限制：是指在一個交易日內，除上市首日證券外，證券的交易價格相對上一交易日收市價格的漲跌幅度不得超過10%；超過漲跌限價的委託為無效委託。

多頭、多頭市場：多頭是指投資者對股市看好，預計股價將會看漲，於是趁低價時買進股票，待股票上漲至某一價位時再賣出，以獲取差額收益。

空頭、空頭市場：空頭是投資者和股票商認為現時股價雖然較高，但對股市前景看壞，預計股價將會下跌，於是把借來的股票及時賣出，待股價跌至某一價位時再買進，以獲取差額收益。

洗盤：投機者先把股價大幅度殺低，使大批小額股票投資者(散戶)產生恐慌而拋售股票，然後再把股價抬高，以便乘機漁利。

回檔：在股市上，股價呈不斷上漲趨勢，終因股價上漲速度過快而反轉回跌到某一價位，這一調整現象稱為回檔。一般來說，股票的回檔幅度要比上漲幅度小，通常是反轉回跌到前一次上漲幅度的三分之一左右時又恢復原來上漲趨勢。

反彈：在股市上，股價呈不斷下跌趨勢，終因股價下跌速度過快而反轉回升到某一價位的調整現象稱為反彈。一般來說，股票的反彈幅度要比下跌幅度小，通常是反彈到前一次下跌幅度的三分之一左右時，又恢復原來的下跌趨勢。

買空：投資者預測股價將會上漲，但自有資金有限不能購進大量股票於是先繳納部分保證金，並通過經紀人向銀行融資以買進股票，待股價上漲到某一價位時再賣，以獲取差額收益。

賣空：是投資者預測股票價格將會下跌，於是向經紀人交付抵押金，並借入股票搶先賣出。待股價下跌到某一價位時再買進股票，然後歸還借入股票，並從中獲取差額收益。

多殺多：即多頭殺多頭。股市上的投資者普遍認為當天股價將會上漲於是大家搶多頭帽子買進股票，然而股市行情事與願違，股價並沒有大幅度上漲，無法高價賣出股票，等到股市結束前，持股票者競相賣出，造成股市收盤價大幅度下跌的局面。

軋空：即空頭傾軋空頭。股市上的股票持有者一致認為當天股票將會大下跌，於是多數人去搶賣空頭帽子賣出股票，然而當天股價並沒有大幅度下跌，無法低價買進股票。股市結束前，做空頭的只好競相補進，從而出現收盤價大幅度上升的局面。

跳空：指受強烈利多或利空消息刺激，股價開始大幅度跳動。跳空通常在股價大變動的開始或結束前出現。

補空：是空頭買回以前賣出的股票的行為。

套牢：是指進行股票交易時所遭遇的交易風險。例如投資者預計股價將上漲，但在買進後股價卻一直呈下跌趨勢，這種現象稱為多頭套牢。相反，投資者預計股價將下跌，將所借股票放空賣出，但股價卻一直上漲，這種現象稱為空頭套牢。

阻力線：股市受利多信息的影響，股價上漲至某一價格時，做多頭的認為有利可圖，但實際卻有大量賣出，使股價至此停止上升，甚至出現回跌。股市上一般將這種遇到阻力時的價位稱為關卡，股價上升時的關卡稱為阻力線。

支撐線：股市受利空信息的影響，股價跌至某一價位時，做空頭的認為有利可圖，大量買進股票，使股價不再下跌，甚至出現回升趨勢。股價下跌時的關卡稱為支撐線。

IPO就是initial public offerings(首次公開發行股票）。首次公開招股是指一家企業第一次將它的股份向公眾出售。通常，股份公司根據出具的招股書或登記聲明中約定的條款通過承銷商進行銷售。一般來說，一旦首次公開上市完成後，這家公司就可以申請到證券交易所或報價系統掛牌交易。

漲停板

證券市場中交易當天價格的最高限度稱為漲停板，漲停板時的價格叫漲停板價.

ST股票

滬深交易所在1998年4月22日宣布，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Special treatment)，由於"特別處理"，在簡稱前冠以"ST"，因此這類股票稱為ST股票.

T+1交收制度

自1995年1月1日起，為了保證股票市場的穩定，防止過度投機，股市實行"T+1"交收制度，當日買進的股票，要到下一個交易日才能賣出，同時對資金仍然實行"T+0"，即當日回籠的資金馬上可以使用。這種交收方式適用於我國的A股、基金、國債交易。

交易時間：

周一至周五 (法定休假日除外)
上午9：30 --11：30 下午13：00 -- 15：00

(1) 競價原則：價格優先、時間優先。價格較高的買進委託優先於價格較低買進委託，價格較低賣出委託優先於較高的賣出委託；同價位委託，則按時間順序優先。
(2) 競價方式：上午9：15--9：25進行集合競價；上午9：30--11：30、下午13：00--15：00進行連續競價 (對有效委託逐筆處理)。

『叄』 現在能不能投資基金，都有哪些板塊

一、當前市場分析

代表著大盤藍籌的上證指數近期沖到了3600點，代表著成長方向的創業板指數沖到了3200點，單從指數上來看，多數股票和基金的投資價值，遠不如3000點以下。

我是對未來的市場非常堅定的看好，我們也將迎來基金投資的黃金時代。

不管是選擇題材版塊、周期版塊這樣的短線機會；還是選擇優質賽道，消費、醫葯、科技這樣的長線機會，都需要我們樹立正確的投資方法，知行合一。

『肆』 有哪些重倉銀行股的基金

南方基金重倉股票合計共有39隻，資產以超配金融加地產、製造業的配置為主。只重倉股中有8隻與金融有關，其中前十大重倉中與金融有關的就佔到6席，招商銀行、浦發銀行、中信證券分別以71.42億元、50.32億元、43.22億元的市值列公司重倉股第一、第三、第四位。被剔除重倉股行列的有29隻股票，其中一季度重倉的武鋼股份、大秦鐵路、中集集團、中國人壽都退出重倉股之列。

嘉實基金配置相對均衡

嘉實基金重倉股合計共有60隻，行業配置相對均衡，資產配置偏重機械類、金融、交通運輸等板塊。重倉股前五位的是上海機嘗招商銀行、天津港、華僑城、滬東重機，市值分別達到29.64億元、27.12億元、24.21億元、21.05億元、19.82億元。被剔除重倉股行列的有22隻股票，其中一季度重倉的武鋼股份、中國石化、中科三環都退出重倉股之列。

易方達基金集中度較高

易方達基金重倉個股合計共有50隻，資產配置集中度較高，配置以金融、機械類、金屬非金屬等板塊為主。浦發銀行、中信證券、蘇寧電器在公司十大重倉股中位列前三，分別被旗下10隻、9隻、8隻基金合計持有43.65億元、27.91億元、27.27億元。被剔除重倉股行列的有14隻股票，其中工商銀行、遼寧成大、歌華有線等個股退出基金重倉股行列。

博時基金超配金融股

博時基金重倉個股合計共有39隻，資產配置集中度較高，超配了金融股，重點配置了房地產、機械、交通運輸等行業，其中招商銀行、中國平安、深發展、中國人壽、浦發銀行、中信證券合計持有市值分別達到42.86、38.09、25.79、17.33、16.35、15.17億元，除了中信證券外，其餘都是處於增持狀態。對於地產股，萬科、金地集團、保利地產、招商地產、華僑城、金融街這些重點地產公司都進入了博時的重倉股行列。被剔除重倉股行列的有長安汽車、鞍鋼股份、新中基等14隻股票。

華夏基金集中度稍低

華夏基金重倉個股合計共有65隻，資產配置集中度稍低，以零售消費、金融、地產加製造業為主。蘇寧電器、瀘州老窖、上海汽車在公司十大重倉股中分列第一、第三、第五位，合計持有市值分別達到48.19億元、28.90億元、16.42億元。減持最多的個股分別是中國聯通、寶

『伍』 重倉銀行股的基金有哪些

南方基金重倉股票合計共有39隻，資產以超配金融加地產、製造業的配置為主。39隻重倉股中有隻與金融有關，其中前十大重倉中與金融有關的就佔到6席，招商銀行、浦發銀行、中信證券分別以71.42億元、50.32億元、43.22億元的市值列公司重倉股第一、第三、第四位。被剔除重倉股行列的有29隻股票，其中一季度重倉的武鋼股份、大秦鐵路、中集集團、中國人壽都退出重倉股之列。

嘉實基金配置相對均衡

嘉實基金重倉股合計共有60隻，行業配置相對均衡，資產配置偏重機械類、金融、交通運輸等板塊。重倉股前五位的是上海機嘗招商銀行、天津港、華僑城、滬東重機，市值分別達到29.64億元、27.12億元、24.21億元、21.05億元、19.82億元。被剔除重倉股行列的有22隻股票，其中一季度重倉的武鋼股份、中國石化、中科三環都退出重倉股之列。

易方達基金集中度較高

易方達基金重倉個股合計共有50隻，資產配置集中度較高，配置以金融、機械類、金屬非金屬等板塊為主。浦發銀行、中信證券、蘇寧電器在公司十大重倉股中位列前三，分別被旗下10隻、9隻、8隻基金合計持有43.65億元、27.91億元、27.27億元。被剔除重倉股行列的有14隻股票，其中工商銀行、遼寧成大、歌華有線等個股退出基金重倉股行列。

博時基金超配金融股

博時基金重倉個股合計共有39隻，資產配置集中度較高，超配了金融股，重點配置了房地產、機械、交通運輸等行業，其中招商銀行、中國平安、深發展、中國人壽、浦發銀行、中信證券合計持有市值分別達到42.86、38.09、25.79、17.33、16.35、15.17億元，除了中信證券外，其餘都是處於增持狀態。對於地產股，萬科、金地集團、保利地產、招商地產、華僑城、金融街這些重點地產公司都進入了博時的重倉股行列。被剔除重倉股行列的有長安汽車、鞍鋼股份、新中基等14隻股票。

華夏基金集中度稍低

華夏基金重倉個股合計共有65隻，資產配置集中度稍低，以零售消費、金融、地產加製造業為主。蘇寧電器、瀘州老窖、上海汽車在公司十大重倉股中分列第一、第三、第五位，合計持有市值分別達到48.19億元、28.90億元、16.42億元。減持最多的個股分別是中國聯通、寶

『陸』 新能源板塊基金有哪些推薦

大盤日內震盪，量價齊升，目標還是2950點，補缺口，目前還差49點。一般早盤拉證券都是為了護盤，持續性太差。今天早盤猛拉，就覺得下午要調整，果不其然，收跌0.27%。券商可以ETF持續低吸，這么好的業績，即使隨大盤再次跌下去，也會漲上來。

今天發現一個問題，支付寶的基金估值與實際凈值差距有點大，建議以後用天天基金這個軟體看基金每天的預估值，然後進行買賣。目前以下基金繼續持有，截至2月10日，收益7.11%。

新能源汽車是未來幾年非常看好的板塊，新能源汽車替換燃油車是一個大方向。海南省在2018年就宣布到2030年全省禁售燃油車，而寶馬、大眾等大型車企也公布了停產燃油車的時間。現在全國大部分城市的公交車、計程車都是新能源車，從這就可以看出。

昨天馬斯克接受采訪說，計劃在每個洲建設超級工廠。現在的電動汽車市場有點像2010年的智能手機市場，現在電動汽車市場剛起步，處於小鬼打架的階段，需要一個領頭羊，帶領市場健康發展。當年ipone4的發布，引領了智能手機市場的蓬勃發展，出現了小米、魅族、OPPO等智能手機品牌，相信特斯拉也會帶領電動汽車領域走向巔峰。

最後推薦幾個新能源汽車領域的基金，可以先加入自選，等回調一起沖，或者無懼震盪，逢低建倉，長期持有，定有收獲。

申萬菱信新能源汽車混合(001156)

融通新能源汽車主題精選混合(005668)

富國中證新能源汽車(161028)

這三個基金近一年漲幅都有64%左右，風險與收益成正比，相比同類型基金回撤幅度也大。但是也可以看到，這幾個基金都是在大盤下跌的時候回撤，所以一定要在大盤好的時候買基金！一定要在大盤好的時候買基金！一定要在大盤好的時候買基金！大環境不好，什麼都是扯*。

『柒』 有關新能源的基金股票有哪些基金名稱和公司各是什麼哪個比較穩定增長謝謝了，大神幫忙啊

新能源行業涉及范圍較廣，按照不同能源類型，以下品種可以長期反復關註： 風電及風電設備：金風科技、華儀電氣、長城電工、銀星能源、天威保變、卧龍電氣、長征電氣、湘電股份、上海電氣、天奇股份、匯通集團、鑫茂科技、中材科技、華銳鑄鋼、九鼎新材、魯能泰山、金山股份、廣州控股、匯通能源、申華控股、國電電力、科學城、桂東電力、粵電力等。 與核電相關的：自儀股份、中核科技、海得控制、東方鋯業、蘭太實業、哈空調、申能股份等。 太陽能領域：江蘇陽光、川投能源、通威股份、深南玻、航天機電等。 以及開發氫動力的有復星醫葯、同濟科技等。 生產混合動力車的有福田汽車、中通客車。生產鋰電池和鎳氫電池的有科力遠、杉杉股份、德賽電池、交大南洋等。 電池上游的有西藏礦業、中信國安、貴研鉑業、包鋼稀土、廈門鎢業、吉恩鎳業、中科三環等也可以適當關注。 生產節能燈及配件的有方大A、浙江陽光、聯創光電、福日電子、法拉電子等。另外已經或即將在新能源發電領域嶄露頭角的寶新能源、金山股份、申能股份、京能熱電以及大股東有注資意向的吉電股份等都可積極關注。 不同品種區別對待 雖然從長期看，提供新能源的行業如風電場、太陽能電站、核電站等將最終受益，但畢竟這些新能源的產業化在短期內很難實現，而政策的扶持也很難使其在短期內得到可觀的利潤。特別是那些投資巨大、建設周期較長的核電等，其收益時間將更加遙遠，最先受益的反而是為其提供配套產品和設備的上遊行業。所以投資者應該根據市場節奏，從各個子行業中選擇出有代表性的優勢品種進行波段操作，也可根據政策導向，在不同階段對不同品種給予區別對待。

麻煩採納，謝謝!

『捌』 誰知道：基金管理公司中有那個是汽車行業的

沒有吧，倒是有投資汽車行業的，基金網看看就知道哪一隻投資汽車行業