錦江投資董事會

Ⅰ 股票600602最新消息

600602屬於電子元器件,上海,180板塊,G股概念,大盤,滬深300,上證50等板塊。趨勢指標顯示該股目前處於上漲趨勢中。短期股價呈現強勢。該股中期壓力7.29, 短期壓力6.97, 中期支撐5.16, 短期支撐5.94。建議適當買入!

Ⅱ 上實發展的概念內容

(1)增發概念：2009年11月3日公告，擬向不超過10名特定對象非公開發行不超過3億股。此次發行價格不低於14.43元/股，募集資金凈額預計將不超過42億元，擬用於青島國際啤酒城、上實朱家角特色居住區、湖州?上實假日酒店、湖州?上實湖峻花園四個地產項目。
(2)股權轉讓：2010年8月17日，公司控股股東上海上實擬以協議轉讓方式，將持有的上實發展63.65%的股權轉讓給同一實際控制人（上實集團）旗下的香港上市公司上實控股，後者將成為上實發展控股股東。上實發展63.65%的股權共計6.9億股，轉讓價格確定為7.44元/股，轉讓價款合計51.3億元。上實控股將通過自有資金和銀行貸款，以現金方式支付轉讓價款。上實發展稱，股權轉讓完成後，上實發展將作為上實集團房地產業務板塊的重要組成部分。
(3)股權收購：2010年1月15日公告稱，董事會同意公司以全資子公司上海上實城市發展投資有限公司為收購主體，收購中國房地產機會(浦東)有限公司所持青島上實瑞歐置業有限公司50%股權，收購價格為37,600萬元；同意公司以全資子公司上實城發為收購主體，收購上海上實所持上實瑞歐45%股權，收購價格為33,840萬元。
(4)經營革新：公司定位為房地產產業資源集成商，運籌、組合各種資源，以房產、地產、金融、科技四輪驅動；一手抓房地產開發，一手抓金融創新，通過資產經營、資本積聚,探索融資渠道多元化、克服房地產企業單純依賴銀行貸款的通病；實現國內外組合聯動,將公司創建成一個學習型、知識型、研究型企業。
(5)世博概念：公司曾擁有大量位於城市中心地段的土地。隨著世博會召開的臨近，浦江開發力度也越來越大，大量廠房需要搬遷，這使處於浦江岸邊的公司受益匪淺，公司擁有的土地增值潛力巨大
(6)外資合作概念：公司與美國柯羅尼資本集團合資設立的揚子基金目前規模在2億美元左右，運作年限為7年，重點投資方向是收購中國以房地產及房地產相關項目為主的具有升值潛力的資產、項目和企業。(美國柯羅尼資本集團是美國跨國投資購並基金，專門投資、收購具有升值潛力的項目、資產和企業，在全球的投資基金達到140億美元)。
(7)拓展海外市場：公司協同上實集團、百聯集團、錦江國際等一起組建上海海外聯合投資公司，赴俄羅斯聖彼得堡市進行大型綜合社區「波羅的海新城「的投資與開發。該公司注冊資本7.5億元，其中公司出資1.5億元，占注冊資本的比例為20%，該項目於06年4月啟動，總建築面積將達180萬平方米，總投資額約為13.46億美元，是上海有史以來最大的海外投資。07年年報顯示，首幢建築——商務中心順利落成並投入使用，住宅、商業大面積啟動。建築面積達31萬平方米的首批住宅39－1和38－1兩大住宅項目爭取於08年底完成結構封頂。

Ⅲ 和世博會有關的股票有哪些

世博概念股:
股票代碼 股票名稱 影響程度及領域
600000 浦發銀行 間接（提供服務）
600009 上海機場 直接（交通物流）
600018 上港集箱 間接（交通物流）
600019 寶鋼股份 間接（城建及設施提供）
600072 江南重工 直接（土地增值）
600073 上海梅林 間接（交通物流）
600115 東方航空 直接（交通物流）
600150 滬東重機 直接（土地增值）
600170 上海建工 直接（城建及設施提供）
600315 上海家化 間接（物流、房地產開發）
600320 振華港機 間接（投資環保）
600591 上海航空 間接（交通物流）
600601 方正科技 間接（高科技）
600602 廣電電子 直接（房地產開發）
600606 金豐投資 直接（房地產開發）
600607 上實聯合 間接（旅遊商業）
600608 上海科技 間接（高科技）
600611 大眾交通 間接（交通物流）
600616 第一食品 間接（旅遊商業）
600620 天宸股份 直接（房地產開發）
600624 復旦復華 直接（房地產開發）
600628 新世界 間接（旅遊商業）
600630 龍頭股份 直接（土地增值）
600631 第一百貨 間接（旅遊商業）
600632 華聯商廈 間接（旅遊商業）
600634 海鳥發展 直接（土地增值）
600635 大眾科創 直接（交通物流）
600637 廣電信息 間接（提供服務）
600638 新黃浦 直接（房地產開發）
600639 浦東金橋 直接（土地增值）
600640 聯通國脈 間接（提供服務）
600641 中遠發展 直接（房地產開發）
600642 申能股份 間接（提供服務）
600643 愛建股份 間接（提供服務）
600648 外高橋 直接（土地增值）
600649 原水股份 間接（提供服務）
600650 新錦江 間接（旅遊與商業）
600651 飛樂音響 間接（高科技）
600654 飛樂股份 間接（高科技）
600655 豫園商城 間接（旅遊與商業）
600661 交大南洋 直接（房地產開發）
600662 強生控股 直接（交通物流）
600663 陸家嘴 直接（土地增值）
600665 滬昌特鋼 直接（土地增值）
600675 中華企業 直接（房地產開發）
600676 交運股份 直接（交通物流）
600680 上海郵通 間接（提供服務）
600692 亞通股份 直接（交通物流）
600708 東海股份 直接（交通物流）
600732 上海港機 直接（土地增值）
600741 巴士股份 直接（交通物流）
600748 浦東不銹 直接（土地增值）
600754 新亞股份 間接（旅遊與商業）
600767 運盛實業 直接（房地產開發）
600820 隧道股份 直接（城建及設施提供
600822 物貿中心 間接（旅遊與商業）
600823 世茂股份 直接（房地產開發）
600824 益民百貨 間接（旅遊與商業）
600825 華聯超市 間接（旅遊與商業）
600826 蘭生股份 間接（旅遊與商業）
600827 友誼股份 間接（旅遊與商業）
600832 東方明珠 間接（提供服務）
600834 申通地鐵 直接（城建及設施提供）
600836 界龍實業 間接（提供服務）
600838 上海九百 間接（旅遊與商業）

將進入世博年，世博股可能復制07年底跨入奧運年的奧運股走勢！

關注被市場遺忘的上海世博旅遊股：交運股份600676

交運股份的上海長途客運、市區公交、計程車業務受益世博會召開，這誰都清楚，但它更是正宗的上海世博旅遊股，未來大黑馬：

理由之一： 2009年8月22日交運股份（600676）董事會通過了投資浦東世博旅遊集散中心建設項目的議案，該項目總投資為1.25億元，為上海世博浦東旅遊的配套項目。

理由之二：作為世博會水上交通的運營主體，是目前兩市中受益最大最直接的公司，交運集團旗下的上海輪渡公司的第一第二兩批共8艘世博園區內渡船已經下水，第三批4艘世博園區內渡船正在建造，陸家浜路輪渡站按期竣工；公司旗下的浦江游覽公司的3艘世博會游覽船的建造按計劃進行中；東昌路水門同時建造中。

理由之三：上海浦江游覽有限公司（以下簡稱「浦江游覽公司」）是交運股份的控股子公司，浦江游覽公司是目前上海最大的一家經營黃浦江水上旅遊、特色船餐、歌舞娛樂、船舫茶座和旅遊購物等項目的涉外旅遊企業。上海世博會館正好依浦江二岸而建，浦江游覽公司坐擁地利之便，無限受益。

交運集團上海浦江游覽公司承擔6艘新遊船建造任務。其中300客位游覽船3艘，450客位游覽船3艘。目前，遊船設計、建造工作正按要求有序推進，預計建造總費用近億元，2010年1月31日前完成建造並投入試運營。這些遊船在世博會期間，用於從寧國路水門至世博園區的水上交通，兼顧水上游覽。上海輪渡有限公司承擔世博園外園區東昌路、其昌棧、寧國路三個水門和22艘渡輪的建造任務。規劃中的22艘世博渡輪，每艘額定載員500人。預計世博會期間，從水上出入世博園區的遊客約4000萬人次。

浦江游覽公司現擁有規格齊全的各類旅遊船舶17艘，在外灘和近浦東濱江大道擁有百餘米黃金岸線的遊船碼頭及寬敞的候船大廳。目前已開辟「吳淞口三夾水」、「雙龍戲珠」（南浦大橋——楊浦大橋）、盧浦大橋、共青森林公園等多條水上旅遊航線，承辦各類企事業商務活動、媒體發布會、私人婚慶、生日派隊等遊船包租業務。浦江游覽公司「君子蘭」號遊船曾於2006年6月14日接待前來出席上海合作組織成員國元首會議的各國元首和貴賓乘船游覽黃浦江，2008年「浦江游覽」獲上海市著名商標。

所以交運股份600676是被市場遺忘的上海世博會旅遊股票，世博會最大受益的無疑是旅遊行業，而上海正宗旅遊股只有交運股份，錦江股份和東方明珠三隻股票，錦江股份股價太高，東方明珠流通盤太大，交運股份600676股價7元出頭，流通盤適中，將是未來的最大黑馬股。

上海世博版塊
600019 寶鋼股份
600072 中船股份
600150 中國船舶
600170 上海建工
600284 浦東建設
600628 新 世 界
600637 廣電信息
600638 新 黃 浦
600639 浦東金橋
600642 申能股份
600648 外 高 橋
600649 城投控股
600650 錦江投資
600655 豫園商城
600663 陸 家 嘴
600675 中華企業
600732 上海新梅
600748 上實發展
600754 錦江股份
600823 世茂股份
600832 東方明珠
600835 上海機電
600895 張江高科

Ⅳ 什麼叫「錦江模式」

錦江系一年實現重組目標 「錦江模式」引人注目
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http://finance.tom.com 2004年08月19日07時32分來源:上海證券報

集團為龍頭控股多家上市公司模式煥發生命力

就在整體上市炙手可熱的時候，以集團為龍頭控股多家上市公司的模式也有相當的生命力。

進入中國後頻頻並購資產的世界500強公司萬豪國際集團全球CEO對錦江國際的重組充滿期待，這是因為「錦江系」在最近交出了一份讓人眼亮的答卷：實現了戰略重組目標。

「錦江系」在重組中亮相

錦江國際集團系原上海新亞(集團)股份有限公司、原上海新錦江股份有限公司、原上海中國國際旅行社股份有限公司的第一大股東，共持有3家上市公司548798270股國有股。其中，國有股股權比例分別為42.32%、40.48%及50.21%。

2003年8月為充分發揮證券市場籌融資功能和有效發揮國有資本的主導作用和控制力，加快實施集團資產整合，錦江國際集團在上海市國資委的領導下，結合集團產業結構調整需要，以上市公司產業整合與資產重組為突破口，統一籌劃，規范運作，實施了大規模、全方位、多形式的戰略性重組。3家上市公司先後於2003年9月、2004年元月和2004年2月公告更名，「新亞股份」更名為「錦江酒店」；「新錦江股份」更名為「錦江投資」；「國旅股份」更名為「錦江旅遊」。一個全新的「錦江系」就這樣在資本市場上粉墨亮相了。

而後，錦江國際緊緊圍繞實現酒店、餐飲、旅遊客運產業「三個全國第一」和加速實現與國際資本對接的戰略目標，對3家上市公司實施大規模、全方位、多形式的資產重組。

錦江國際集團公司將持有的錦江國際酒店管理有限公司100%股權轉讓給「錦江酒店」，同時收購「錦江酒店」投資的與主業不相關的18家企業股權及1家分公司資產，使「錦江酒店」形成以酒店業及餐飲業為核心的產業架構。

錦江國際集團公司將經過剝離的上海錦江汽車服務有限公司95%股權(含汽車營運牌照)、上海錦海捷亞國際貨運有限公司45%股權、大眾新亞出租汽車公司49.5%股權與「錦江投資」的「新錦江大酒店」和「錦江之星」等資產、股權進行整體置換，以利「錦江投資」重點發展客運業和貨運物流業，並確立客運與物流為核心的產業架構。「錦江投資」自去年10月啟動重組以來，歷時5個月，於2004年3月26日經中國證監會發審委正式審核通過，進入操作程序及辦理相關手續階段。

確立旅遊主業的「錦江旅遊」受讓錦江國際集團公司持有的上海錦江旅遊有限公司100%股權，同時向集團公司轉讓「錦江之星」25%股權。「錦江旅遊」集中發展和經營旅行社業務，並確立以旅行社業為核心的產業架構。此議案經中國證監會2004年1月14日認可批復，並通過董事會和股東大會批准。

2004年5月25日，錦江國際重組相繼完成法定程序和有關手續，資產運作總量達到31.1億元、涉及31家企業，順利實現了與酒店、餐飲、旅遊板塊等主營產業的銜接，奠定了實施集團發展戰略的基礎，也實現了集團戰略重組的目標。

上市公司中報大豐收

資料顯示，錦江國際集團的上市公司資產重組是以優質資產或現金置換上市公司的存量資產，或以主營業務資產置換非主營業務資產，包括整體資產置換、部分資產置換、資產剝離和兼並收購。據統計，3家上市公司重組前，其主營業務收入15.57億元，重組後達43.9億元，增加28.33億元，增幅為182%；重組前，其主營凈利潤5363萬元，重組後達21116萬元，增加15753萬元，增幅為294%。

2004年8月9日、16日、17日，經重組的3家「錦江系」上市公司分別召開了董事會，發布了2004年中報。根據2004年中報，錦江國際集團控股3家上市公司的業績較重組前有大幅提高。其中，「錦江酒店」凈利潤比上年同期增長了4752萬元，達到6150萬元，每股收益為0.1019元，凈資產收益率從去年同期的0.08%上升到3.43%；「錦江投資」凈利潤達到6313萬元，每股收益0.114元，凈資產收益率3.93%；「錦江旅遊」凈利潤為1409萬元，每股收益達到0.11元，凈資產收益率3.30%。

「錦江模式」引人注目

上海交通大學鄭新剛博士認為，「錦江國際的重組模式為地方國資委的重組探索了途徑，目前地方國資委正在組建，但是因為歷史淵源問題，地方國資委在行使職能方面還有所欠缺，特別是整合國有資產問題上一直沒有進展，而錦江國際的重組體現了三個特點：一是將分散的產業通過業務整合，向核心產業集中，發揮優質資產資源效應，提升上市公司資產質量；二是通過核心產業經營利潤的大幅增長和凈資產收益率的大幅提高，實現了上市公司主營業務收益的提升；三是主營業務的增長，使3家上市公司經營活動產生的現金流量大幅增加。錦江集團的重組模式就是突出主業，做強主業，這與國資委主輔分離策略是一致的。」

而證券研究人士余凱則表示：「現在國資言必稱整體上市，連一些省市國資都要拉到海外整體上市，其實整合產業做強主業實現國資保值增值才是國資的根本目的。」(記者 李小寧)

「錦江系」上市公司2004年中期主要財務指標

公司名稱 凈利潤(萬元) 每股收益(元) 凈資產收益率(% )

錦江酒店 6150 0.1019 3.43

錦江投資 6313 0.114 3.93

錦江旅遊 1409 0.11 3.30

錦江之星旅館有限公司系中國規模最大的綜合性旅遊企業集團——錦江國際集團的子公司，是經營管理國內首創、中國最大的經濟型連鎖旅館「錦江之星」的專業公司。公司創立於1996年，注冊資本人民幣17297萬元。「錦江之星」商標為上海市著名商標，是中國經濟型連鎖旅館的馳名品牌。
公司成立以來，以全心全意為客人、讓客人完全滿意為企業服務理念，以共商發展、共創雙贏、回饋社會為企業經營宗旨，以創新發展、鑄造細節、追求卓越為企業精神，創建了簡約精緻、品味高尚、凸顯家居特徵的第三代經濟型旅館；建立了設施先進、功能完善的獨立預訂系統和錦江之星網站及會員俱樂部；創編了系統並具有錦江之星特色的管理模式；組建了以專門培養經濟型連鎖旅館各類管理人才的錦江之星旅館管理學院。

公司通過錦江之星品牌經營的方式管理旅館、出售特許經營權，並為加盟旅館提供品牌、銷售、管理、培訓、技術等全面的支持及服務。為促進錦江之星品牌特許經營健康有序發展，公司經營管理的錦江之星旅館按照經營項目統一、服務標識一致、管理標准規范、營銷策略超前、操作系統便捷和連鎖聯網、資源共享的模式為客人提供具有錦江之星品質的服務，其特點為「清潔質優、經濟舒適、安全便捷」。

多年來，公司以誠信務實的作風、與時俱進的精神實踐著與世界同步的經濟型連鎖旅館的經營理念，造就了今天的成就，得到了客戶的滿意、市場的認可和社會的尊重。如今，公司不僅擁有經濟型連鎖旅館的馳名品牌「錦江之星」，而且擁有為滿足一般商務客人和社會大眾需求及以「營養、實惠、時尚」為特色的「錦江大廚」餐飲品牌。至2005年底，錦江之星規模總數達110家（含在建項目），擁有客房15475間，網點覆蓋中國20個省市，分布在全國37個城市；經營管理的資產達15億元。公司近期目標發展錦江之星200家，戰略發展目標為1000家。

公司將繼續以高起點、高目標、高水準、高速度和更加專業化的運作積極推進錦江之星戰略發展的進程，為打造錦江之星成為一個消費者信賴和忠誠的連鎖國際品牌揚帆遠航、走向世界而不懈奮斗。
參考資料：http://www..com/s?cl=3&wd=%BD%F5%BD%AD%D6%AE%D0%C7

Ⅳ 國資國企改革概念股票有哪些

國資國企改革概念股票有：

成飛集成（002190）中航飛機（000768）中航動力（600893）成發科技（600391）中航動控（000738）洪都航空（600316）。

中航電子（600372）中航機電（002013）中航光電（002179）中航黑豹（600760）中直股份（600038 ）中紡投資（ 600061 ）。

貴航股份（600523）中航重機（600765）*ST三鑫（002163）深天馬A（000050）飛亞達A（000026）中航地產（000043）。

(5)錦江投資董事會擴展閱讀：

分析預計：

隨著中國製造業的創造能力的大幅提升，中國出口產品的質量與技術含量也越來越高，低成本高質量的「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大，沖突將日趨升級激化。

面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選，布希政府表示，要「採取相應的對策」。財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。

美國正逐漸失去對中國的耐心。一些亞洲專家認為，在全球化的過程中，全球的資金與人力資源正在大洗牌。

以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美；而今，隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高，高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。

Ⅵ 國企改革概念股有哪些 國企改革概念股大全

最新（2015）國企改革概念股大全
中航集團：
洪都航空(600316)洪都科技和洪都航空關聯交易較多，預計未來注入洪都航空概率較大,是內生增長最強勁的整機企業。
成飛集成(002190)國防主管部門還在推進國防科技工業全面深化改革，長期看好軍工行業的發展,後期仍然存在整合預期。
中航飛機(000768)運輸機、支線客機板塊，軍工企業改制、軍工科研院所改制、軍民融合加深等進入兌現階段，將獲得更多的發展機遇。
中航動力(600893)航空發動機的主機板塊，2014年上半年完成重大資產重組資產交割，公司存在發動機板塊進一步整合的可能性。
成發科技(600391)預計將注入中航集團發動機板塊的優質傳動資產，2012年已完成傳動事業部的建立，資產注入前景明確。
中航動控(000738)是航空發動機控制系統板塊資本運作平台，是國內唯一專業從事航空發動機控制系統研製的企業，存資產注入預期。
中航電子(600372)軍工科研院所改革細則出台，之後將進行分類改革和試點，作為中航集團旗下公司，市場對於中航電子的改革期待較大。
中航機電(002013)航空機電系統的唯一平台，託管集團旗下機電資產18家公司，剩餘14家仍存繼續整合到上市公司的預期。
中航光電(002179)公司為C919大飛機提供集成設備安裝架、系統支架和連接器等，是綜合設備櫃的唯一供應商,對外並購將是公司的戰略規劃。
中航黑豹(600760)農業運輸車的骨幹企業，向高科技環保電動車發展，第三大股東東安發動機是國內最大的汽油發動機生產企業，有想像空間。
中直股份(600038 )公司目前在集團直升機板塊業務整合順利，且市場效益明顯，軍品總裝資產注入上市公司的條件已逐步成熟。
貴航股份(600523)公司控股股東與中航汽車簽訂增資協議，增資完成後，公司的控股股東將變更成中航汽車，後期有資產注入預期。
中航重機(600765)股權劃轉後海翼集團將成為公司第二大股東，將極大強化與海翼集團在液壓及鍛造領域的上下游關系，充分發揮協同作用.
*ST三鑫(002163)公司是控股股東–中國貴州航空工業集團旗下的新材料
上市公司，由於業績堪憂，未來大股東資產注入預期加強。
深天馬A(000050)資產注入之後管理協同效應提升將推動公司經營效率穩步提升，帶動產業鏈配套運轉，推動盈利增速高於收入增長.
飛亞達A(000026)央企中航國際的下屬企業，預計潛在的激勵機制改善可能進一步提升公司盈利水平，同時有整合預期。
中航地產(000043)航工業集團旗下產業除航空、軍工類產業以外，還包括非航空民品和第三產業，對集團旗下眾多資產整合預期提升。
*ST東安(600178)公司處於集團公司的汽車板塊，業績一直不如人意，後期存在大股東的相關資產注入預期，提升公司盈利能力。
中國兵器工業集團：
華錦股份(000059)華錦股份業績虧損，實際控制人實力雄厚，並有意將華錦股份打造為石化產業平台，未來資產重組值得期待。
北方國際(000065)北方國際的主營業務包括國際工程承包、國內建築安裝、房地產開發、鋁業加工製造等,存在作為相關資產整合平台的預期。
北化股份(002246)大股東變更為中兵投資,有利於發揮公司在纖維素產業及特種化工板塊中的整合作用，可在集團層面有效實施產業整合。
長春一東(600148)生產和銷售重、中、客、輕、轎、微等各種型號的汽車離合器，農用車離合器;生產和銷售各種鋁、鋅壓鑄件產品.
光電股份(600184)集團光電板塊中，仍有體量龐大的優質光電資產未上市,同屬兵工集團的江南紅箭資產注入預期加強。
北方股份(600262)公司是國內傳統的專業化礦用自卸車行業龍頭企業，生產各種型號的"特雷克斯牌"傳統自卸車。
北方導航(600435)作為兵工集團的下屬上市公司,集團將舉全集團之力推動北斗產業發展，積極推進相關工作，後期整合預期加大。
凌雲股份(600480)汽車產業未來將以節能減排為方向快速發展，為汽車整車及零部件行業整合提供新一輪發展機遇。
晉西車軸(600495)產品涵蓋國內外各型鐵路機車、地鐵、輕軌等軌道車輛,重組並購北方鍛造後，成為世界規模最大的車軸企業。
北方創業(600967)大股東內蒙一機是國家唯一的主戰坦克研製基地,兵器集團還有不少和坦克、輪式戰車相類似的裝甲車資產有待整合。
江南紅箭(000519)公司作為兵器工業集團旗下的先進材料公司，未來有望成為集團非金屬先進材料整合的平台。
中國醫葯集團：
國葯一致(000028)實際控制人國葯控股增持後，有望獲得國葯體系內更多的資源傾斜，受益央企改革試點帶來的制度紅利。
國葯股份(600511)國葯集團被確定為發展混合所有制的試點企業,公司是國葯控股旗下重要的麻葯平台，有望迎來改革整合。
天壇生物(600161)大股東中生集團旗下子公司包括上海所、武漢所等，有望成為血製品平台、疫苗平台抑或中生集團的整體上市平台。
現代制葯(600420)此前並購的容生，川抗等企業，隨著後續15億定增資金的到位，公司在2015年也有望開啟外延並購的新高潮。
中國建材集團：
北新建材(000786)大股東對子公司開展混合所有制改革，股權激勵、引入外部投資者等舉措將提升公司競爭力。
洛陽玻璃(600876)中國建材集團及所屬中國建材玻璃公司承諾，計劃三年內，以公司為平台，解決與龍新玻璃等存在的同業競爭問題。
方興科技(600552)新材料平台，2014年8月混改，以公司控股、高管參股的混合所有制形式進行改革。
瑞泰科技(002066)瑞泰科技的主營業務為熔鑄鋯剛玉系列耐火材料和熔鑄氧化鋁系列耐火材料的生產和銷售，公司將受益於國企改革。
中國玻纖(600176)集團公司入選混合所有制改革和央企董事會行使三項職權的雙項試點，成為改革焦點企業。
國投集團：
中成股份(000151)中成股份主營業務為成套設備及技術進出口業務和境外投資，受益於實際控制人為國有資本投資公司的試點企業。
國投新集(601918)公司是以煤炭采選為主的國家大型企業,確立了"立足煤炭、發展電力、延伸煤制氣"的戰略，國投系改革加速。
國投電力(600886)國企改革的推進，有利於集團增強企業資本實力，公司作為集團電力能源建設運營的重要平台，有望從中受益。
中紡投資( 600061)安信證券借殼，在交割完成12個月內,對存在同業競爭關系的基金和期貨 相關業務有望以資產注入的方式解決同業競爭問題。
國投中魯(600962)江蘇環亞借殼上市,通過重組等方式對上市公司進行資本運作,帶動非公有制企業參與國企改革的嘗試。
中糧集團：
中糧地產(000031)公司控股股東中糧集團,成為國資委改組國有資本投資公司試點，公司有望成為相關領域的整合平台。
中糧屯河(600737)公司將以混合所有製作為手段，為下屬企業引入產業資本、社會資本、私募股權等，加快國有資本投資公司試點。
中糧生化(000930)中糧生化是首批改革試點企業之一，隨著後續細化改革政策的落實以及第二批試點的公布，公司有望受益。
中國誠通集團：
中儲股份(600787)公司向普洛斯定向增發轉讓15.3%股權，引入後者作為戰投，開啟央企混改，預計將出現在第二批央企改革名單中.
冠豪高新(600433)冠豪高新定位為集團特種紙業務發展平台，若獲得與冠豪高新主營業務相同或類似的業務機會，優先讓與冠豪高新。
岳陽林紙(600963)作為林漿紙一體化龍頭，公司造紙所需紙漿部分自給，林產200萬畝，具有林業資源優勢，是國資改革潛在受益標的。
恆天集團：
恆天海龍(000677)公司控股股東恆天集團獲股權劃轉，將持有公司股份由29.77%上升至33.34%，有望成為恆天集團整合平台。
恆天天鵝(000687)恆天天鵝重組交易標的為華訊方舟特種行業系統解決方案業務，有望獲新股東資產注入，轉型為移動寬頻網路服務商。
國家電網公司：
許繼電氣(000400)許繼電氣正步入特高壓收入，智能電表業務不斷突破、海外業務不斷拓展的時期，同時受益"一帶一路 "戰略及國企改革。
平高電氣(600312)特高壓交、直流技術已達到了世界領先水平，公司受益"一帶一路"和國網海外規劃，集團存在整體上市預期。
國電南瑞(600406)國家電網會繼續推進以旗下具備條件的公司整體上市為目標的改革，公司作為重中之重，受益集團資產證券化。
國電集團：
國電電力(600795)公司作為中國國電集團常規能源的整合平台，未來資產注入預期強烈,且受益於電力體制改革。
長源電力(000966)公司收購國電集團湖北公司旗下中華山、樂成山等10個風電前期項目，擬開拓新能源業務，後續資產注入可期。
英力特(000635)憑借產業鏈一體化優勢，通過繼續剝離虧損的非核心資產和提高盈利水平較好的產品的佔比，盈利能力進一步提升。
平庄能源(000780)公司主要煤種為褐煤，公司內生增長一般，集團公司承諾適當時候將元寶山、白音華礦注入到上市公司。
上海上實集團：
上海醫葯(601607)新團隊實現平穩過渡，制定三年過千億目標，而作為上海本地醫葯企業，有望明顯受益於國企體制機制改革。
百聯集團：
上海物貿(600822)主營業務包括金屬材料、礦產品(不含鐵礦石)、化輕原料、建材、汽車及配件、機電設備、進出口貿易等。
百聯股份(600827)商貿零售作為完全競爭類行業，剝離資產有利於改善上市公司盈利情況，未來更深層次改革有望陸續推進。
第一醫葯(600833)作為集團公司旗下的醫葯零售平台，有望受益於上海地方國企改革。
光明食品集團：
海博股份(600708)以出租客運和現代物流為主的上市公司，致力於整合相關物流資源，融入光明食品集團主業，實現協同發展。
金楓酒業(600616)作為集團公司旗下酒業平台，受益於上海地方國企改革。
光明乳業(600597)第二期激勵計劃有望再次激發公司活力，引爆國企改革熱情，是集團旗下國企改革的先行者。
上海梅林(600073 )探索混合所有制經營，公司2014年12月發布股權激勵方案，計劃引入戰略投資者，國企改革提速。
上海城建集團：
隧道股份(600820)國企改革有望持續發酵，上海國企改革的推進給公司業務發展帶來新突破仍是大概率事件。
上海地產集團：
金豐投資(600606)綠地集團借殼對象，綠地集團業務包括建設建築、酒店及商業運營等，還涉足能源、汽車、金融等領域。
中華企業(600675)公司藉助國企改革東風，加速解決同業競爭並做大做強，收購資產增強發展後勁，國企改革預期較強。
上海電氣集團：
自儀股份(600848)國資改革代表企業自儀股份推出重磅重組方案，公司主營業務將變更為園區開發和經營。
上海電氣(601727)公司將推進整體上市，聚焦能源、工業裝備和服務三大領域，立志成為中國的西門子。
上海機電(600835)作為機電一體化設備唯一上市平台，集團旗下上海電氣自動化設備等資產注入的預期增大。
上海文廣集團：
百視通(600637)百視通吸收合並東方明珠，注入文廣集團優質資產，樹立了文化類國企改革典範，給其他文化類國企改革帶來了示範作用。
上海紡織集團：
龍頭股份(600630)公司作為集團旗下的紡織平台，存在相關的資產整合預期，受益於上海地方國企改革。
申達股份(600626)公司將成為上海國資委進行新興產業整合的平台之一，申達股份正在和多方資本接觸，擬引入戰略投資者。
上海國盛集團：
棱光實業(600629)華東設計院借殼對象，上市公司將轉型成為建築設計行業領軍企業，資產質量及盈利能力有望大幅提升。
耀皮玻璃(600819)公司實際控制人變更為上海地產集團，其是對上海國有房地產資源進行整合基礎上成立的國有獨資集團公司。
上海華誼集團：
雙錢股份(600623)
公司在加強輪胎主業內部投資同時，也在探索兼並收購模式，進行主業擴張。
三愛富(600636)華誼集團經過3~5年的推進，基本完成國企改革總目標，制訂了集團整體或核心資產上市方案。
上海機場集團：
上海機場(600009 )上海機場集團未來將通過一個上市公司整合集團內航空主營業務及資產，集團資產進入上市公司預期加強。
上海建工集團：
上海建工(600170)公司在建築施工設備設施領域獲得長足發展，接下來將在國企改革的進程中挖掘更多創新動力，繼續尋求發展。
上海交運集團：
交運股份(600676)集團將突出主業發展重點和制度創新重點，對自身產業結構進行優化調整，加快核心業務健康快速發展。
錦江國際集團：
錦江股份(600754)向戰略投資者弘毅投資和控股股東募資30億，弘毅投資占錦江股份總股本約12.43%，成為第二大股東。
上海久事公司：
強生控股(600662)來自大股東久事公司的李仲秋被聘任為新任總經理，這將是強生控股又一次變革的出發，集團整合值得期待。
申通地鐵(600834)申通集團集軌道交通
投資等多項職能於一身，而久事公司則是國有投資經營控股公司,後續整合預期強烈。
上海蘭生集團：
蘭生股份(600826)東浩蘭生集團證券化率極低，多數資產都在上市公司之外，有資產注入的預期。
上海汽車工業集團：
上汽集團(600104 )作為上海的標桿國有企業，新的管理層履新後，旨在激發企業後續發展動力的國企改革有望繼續深化。
華域汽車(600741)有望享受上海國企改革加快紅利，通過推動新一期股權或現金激勵計劃、引進戰略投資者等。
上柴股份(600841)公司控股股東上汽集團已經進行國企改革和激勵，也將對上柴股份的管理優化產生積極影響。
上海城建總公司：
城投控股(600649)城投控股在引入戰投弘毅投資後的一舉一動牽動市場，已於2014年11月份停牌。
上海報業集團：
新華傳媒(600825)公司屬於重要國企改革股，為集團公司唯一資本運作平台。同時，公司非常重視新媒體業務布局。
上海儀電電子：
儀電電子(600602)公司退出非主營業務，集中資源發展主營業務，有利於推動公司業績的長期發展。
飛樂音響(600651)公司治理結構改善進度可能快於市場預期，公司將推動股權激勵方案進一步提升管理效率。
上海實業集團：
上實發展(600748)上實發展目前身具上海自貿區、國企改革、土地流轉 、養老 地產等多個市場熱門概念。
上海水產集團：
開創國際(600097 )公司自上海拉開國資改革大幕起就被寄予改革先鋒的厚望，重大事項終止，不過後期預期猶存。
申能集團：
申能股份(600642)集團旗下新能源業務未來以上市公司為平台，是集團推進國企改革的載體，公司整合優質資產步伐加快。
上海國際港務集團：
上港集團(600018 )發布員工持股方案，公司近72%的員工參與認購且鎖定三年，更加有利於提升港口運營效率，縮減成本。
中山中匯投資：
中山公用(000685)引入復星作為二股東，很可能是廣東國企改革第一單，中山市政府意在對接復星整體資源，對中山公用進行改制。
圳振業集團：
深振業A(000006)深圳國資委有五個A股上市地產公司，深振業為深圳國資委唯一增持的公司，較大概率成為國資委整合平台。
廣東廣晟資產：
中金嶺南(000060)公司可能成為廣晟資產集團旗下除了稀土礦產之外的礦產資源整合平台。
風華高科(000636)可能成為廣晟的電子信息
資源整合平台,廣東國企改革方案明確提出要電子信息類企業要注入同類上市公司。
廣晟有色(600259)已經通過定增收購了稀土資產，成為廣晟集團整合稀土資源的上市平台。
廣東商貿控股：
廣弘控股(000529)不僅是集團旗下而且是廣東省國資旗下唯一的食品類上市平台，未來可能成為廣東省食品行業的整合平台。
廣東粵電集團：
粵電力A(000539)公司在建機組將於2015年、2016年相繼投產，且集團資產注入可期，未來裝機規模有望大幅提升。
廣東水電集團：
粵水電(002060)公司是控股股東廣東省水電集團下的唯一上市公司，集團旗下還有優質的水力發電、醫院、旅遊度假等資產。
廣東廣新控股：
省廣股份(002400)集團公司旗下的廣告文化創意平台，通過實現營銷傳播鏈條的全貫通，推動實現公司的轉型升級。
佛塑科技(000973)佛塑科技屬於科技型企業，未來可能做股權激勵，可能作為新能源和新材料平台。
星湖科技(600866)星湖科技在2014年1月引入戰投匯理資產，可能整合集團公司旗下生物醫葯及食品資產。
珠江鋼琴集團：
珠江鋼琴(002678)廣州國資委絕對控股，擁有眾多可整合的文化資源;已經做過股權激勵，存在國企改革預期。
廣州無線電集團：
廣電運通(002152)國企改革大潮下，公司在管理層激勵、員工持股等激勵措施上有望取得突破，業績增速可望提速。
海格通信(002465)公司非公開發行股票，其中員工持股計劃認購3500萬股，價格之高及鎖定期之長，體現公司員工對海格看好。
珠海華發集團：
力合股份(000532)珠江金控經過多次舉牌，合計股份達到30%以上，可能作為珠江金控的金融資產整合平台。
珠海格力集團：
格力地產(600185)51.94%股份轉讓給珠海投資控股，格力地產為三大核心之一，未來有大可能性獲得優質資產注入。
廣東廣業資產：
貴糖股份(000833)廣業集團下面還有其他礦產資源，貴糖股份可能成為廣業礦產資源的整合平台。
宏大爆破(002683)民爆綜合服務，廣東廣業資產主營環保、燃化能源、礦山、現代服務四塊業務。
廣州百貨集團：
廣百股份(002187)存在集團整體上市預期，有望成為廣州市國資唯一的商貿零售資產整合平台。
廣州嶺南國際：
東方賓館(000524)廣之旅總裁陳白羽出任公司總經理，廣之旅擁有豐富的旅行社客源資源，公司可能成為打造旅遊產業鏈的平台。

Ⅶ 上海錦江國際酒店（集團）股份有限公司的董事簡介

執行與非執行董事 俞敏亮先生，董事長兼執行董事。俞先生持有復旦大學經濟學碩士學位，並為經濟師。俞先生現任上海錦江國際酒店發展股份有限公司董事兼董事長及上海揚子江大酒店有限公司董事長。
沈懋興先生，副董事長兼非執行董事。沈先生持有澳門科技大學工商管理碩士學位，擁有豐富的酒店管理經驗，於一九九五年加入本集團。沈先生現任上海錦江國際酒店發展股份有限公司副董事長及成都錦和物業發展有限公司董事兼董事長。
陳文君女士，執行董事。陳女士持有上海財經大學經濟學碩士學位，為高級會計師，擁有財務管理經驗，於一九八一年加入本集團。陳女士現任上海錦江飯店有限公司董事長、上海錦江國際旅館投資有限公司董事長、錦江之星旅館有限公司董事長、錦江國際集團財務有限責任公司董事長和上海賓館有限公司董事長。
楊衛民先生，執行董事、授權代表兼首席執行官。楊先生持有華東理工大學法律學碩士學位，為高級經濟師，擁有豐富的酒店管理經驗，於一九八九年加入本集團。楊先生現任上海錦江國際酒店發展股份有限公司副董事長、上海錦江國際旅館投資有限公司副董事長、錦江之星旅館有限公司副董事長、上海錦江國際餐飲投資管理有限公司董事長、上海建國賓館董事長、雲南錦江國際管理有限公司董事長及錦江國際酒店管理有限公司執行董事。
陳灝先生，執行董事。陳先生持有上海工業大學學士學位，為工程師，具多年酒店管理經驗，於一九八五年加入本集團。陳先生現任上海錦江國際酒店發展股份有限公司董事兼首席執行官、溫州王朝大酒店副董事長、荷蘭上海城酒家董事長、上海錦江國際旅館投資有限公司董事、武漢錦江國際大酒店有限公司董事長、錦江之星旅館有限公司董事、上海錦江國際餐飲投資管理有限公司副董事長、上海錦亞旅館有限公司執行董事、上海錦江湯臣大酒店有限公司董事、建國賓館董事、上海海侖賓館有限公司董事長及上海錦江國際酒店集團（香港）有限公司董事長。
徐祖榮先生，本公司執行董事兼副總裁，為高級經濟師。彼於一九八一年加入本集團，並曾任龍柏飯店總經理、美國錦江加州公司總經理及錦江（集團）有限公司綜合業務管理部經理，現任錦江之星旅館有限公司總裁、上海錦江國際旅館投資有限公司總經理。
韓敏先生，本公司執行董事兼副總裁，持有復旦大學國際法學碩士學位。彼於二零零五年加入本集團，歷任錦江（集團）有限公司投資發展部經理、錦江國際（集團）有限公司並購部經理及上海錦江國際旅遊股份有限公司董事。
康鳴先生，本公司執行董事。康先生持有上海財經大學經濟學碩士學位，為高級會計師及上海財務學會理事。康先生於一九九四年加入本集團，過去十二年在上市公司的信息披露、公司管治和投資者關系方面積累經驗。他曾任上海錦江國際酒店發展股份有限公司董事會秘書，並獲上海上市公司董事會秘書協會評選的「優秀董秘提名獎」。康先生同時兼任本公司其中一位聯席公司秘書和董事會秘書。
獨立非執行董事
季崗先生，獨立非執行董事。季先生為高級經濟師，並持有經濟學碩士學位。季先生歷任上海錦江國際酒店發展股份有限公司獨立董事、閘北區服務公司副經理、上海中亞飯店總經理、上海不夜城股份有限公司總經理及董事長、閘北區商業委員會主任和閘北區經濟委員會主任。季先生現任香港上海實業投資有限公司總裁。
夏大慰先生，獨立非執行董事。夏先生為經濟學碩士及教授。夏先生歷任日本大阪市立大學客座研究員，上海財經大學國際經濟管理學院院長、常務副校長等職務。夏先生亦受聘為上海第一醫葯股份有限公司獨立董事。現任上海國家會計學院院長（該學院為一政府資助機構，隸屬財政部）及亞太財經與發展中心(AFDP)秘書長。兼任中國工業經濟研究與開發促進會副會長、中國會計學會副會長及上海證券交易所上市公司專家委員會委員等職務。
孫大建先生，獨立非執行董事。孫先生是高級會計師，畢業於上海財經大學會計專業，持學士學位。孫先生於一九九一年至一九九二年期間參加香港會計師公會實習計劃，在香港一家本地會計師事務所擔任核數師一年，又曾擔任大華會計師事務所經理和上海普華永道會計師事務所經理，積聚豐富會計經驗。他從2000年起擔任中國上市公司上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司總會計師，主要負責公司內部監控及會計政策事務，並主持年度審計工作。
芮明傑先生，獨立非執行董事。芮先生為經濟學博士及教授，並曾於上海海鳥企業發展股份有限公司及上海龍頭（集團）股份有限公司擔任獨立董事。現任復旦大學企業管理專業管理學院教授，復旦大學管理學院產業經濟學系主任、學位評定委員會委員及管理學院學位委員會主席。
楊孟華先生，獨立非執行董事。楊先生過去曾擔任交通銀行上海分行副行長及上海新亞（集團）股份有限公司董事。現任上海市杉德銀卡信息服務有限公司監事長及上海斯瑪特企業服務有限公司監事長。
屠啟宇先生，獨立非執行董事。屠博士是上海社會科學院研究學者，專門從事國際經濟及城市研究。屠博士曾於美國紐約州巴德學院任教，並於二零零零年憑著作《制度創新:貨幣一體化的國際政治經濟學》獲得上海市社會科學基金一等獎。另外，屠博士亦獲上海市青年聯合會評為二零零三年度十大青年經濟人物。
沈成相先生，獨立非執行董事。沈先生持碩士學位，為高級經濟師，歷任中國旅遊飯店業協會副會長、海南省旅遊產業協會旅遊飯店協會會長和中國名酒店組織副理事長，並曾榮獲「二零零五中國飯店業年度十大人物」。
李松坡先生，獨立非執行董事，曾參與多個國際酒店集團所舉辦的培訓計劃。歷任半島酒店集團餐飲部經理、上海揚子江萬麗大酒店駐店經理、凱萊國際酒店管理有限公司執行副總裁及新亞酒店管理公司副總裁。

Ⅷ 世博園強生浦江游覽多少錢

上海市黃浦區中山東二路501號（在東門路與新開河的中間）的強生浦江游覽門票是100元到同程網 預訂是85元，

Ⅸ 錦江投資的公司第四屆董事、監事會成員簡介

沈懋興先生：現年54歲，上海華東師范大學世界經濟國際貿易碩士研究生學歷。曾任市委組織部幹部處處長，上海華亭集團公司黨委書記，錦江（集團）有限公司副總裁。現任錦江國際（集團）有限公司首席運營官，本公司董事長。
周有道先生：現年66歲，大學文化，高級會計師，高級經濟師。曾任上海市財政局第一分局副局長，市政府財貿辦公室財政金融處副處長，財政局副局長、局長兼地方稅務局局長，上海國際信託投資公司董事長、總經理。現任上海國際集團有限公司董事長、本公司副董事長。
楊原平先生：現年49歲，畢業於上海旅遊高等專科學校，1993年9月至1995年4月參加上海大學國際商學院與美國「舊金山——上海友好城市委員會」聯合舉辦的商業管理（BMP）班學習，獲經濟管理碩士研究生學歷。曾任上海龍柏飯店、北京昆侖飯店、新錦江大酒店總經理，錦江（集團）有限公司副總裁。現任本公司副董事長、首席執行官、黨委書記。
華慶建先生：現年51歲，EMBA碩士研究生（在讀），高級經濟師。曾任上海市旅遊局科長、副處長、處長，上海賓館總經理，上海華亭集團副總裁。現任錦江國際（集團）有限公司副總裁、上海錦江汽車服務有限公司總經理、黨委書記，本公司副董事長、首席運營官（執行總裁）。
陳文君女士：現年49歲，畢業於上海旅遊高等專科學校，上海財經大學貨幣銀行專業經濟學碩士，高級會計師。曾任上海龍柏飯店、上海錦江飯店副總經理、總經理、黨委書記。現任錦江國際（集團）有限公司財務總監，本公司董事。
張寶華先生：現年53歲，研究生學歷，工商管理學碩士，經濟師。曾任上海新亞（集團）股份有限公司總經理助理，上海新亞（集團）股份有限公司副總經理、資深副總經理，上海新亞（集團）股份有限公司副董事長。現任錦江國際（集團）有限公司總裁助理、金融事業部董事長，本公司董事。
馬名駒先生：現年43歲，大專學歷，高級會計師。曾任鳳凰股份有限公司總經理，副董事長。現任錦江國際（集團）有限公司金融事業部總經理、計劃財務部經理，本公司董事。
蔡青峰先生：現年37歲，電腦專業大專學歷，曾任台北宏基電腦公司的關系企業宇晉電腦公司經理，香港新林公司、和德建設股份有限公司 董事及經理，兆豐國際集團有限公司董事，兆豐國際（上海）有限公司的執行董事兼財務總監，現任兆豐國際（上海）有限公司董事長兼總經理，本公司董事。蔡先生還兼任多家房地產開發公司、國際貿易公司、國際信息網路公司董事。
陳祥麟先生：現年60歲，大學本科學歷，高級經濟師。曾任上海東海閥門廠廠長，上海市機電一局副局長，上海汽車拖拉機工業聯營公司副董事長、總經理，上海市計劃委員會主任，上海市人民政府副秘書長、中共上海市委副秘書長，上海市海外公司總經理，上海汽車有限公司董事長、總經理、黨委副書記，上海汽車工業（集團）總公司總裁、黨委副書記，現任上海汽車工業（集團）總公司董事長、黨委書記，本公司獨立董事。
秦志良先生：現年60歲，大學本科學歷，高級會計師。曾任上海電線五廠副廠長，上海市機電工業管理局副總會計師、總會計師、副局長，上海東風機械（集團）有限公司黨委書記、董事長，現任上海機械設備成套（集團）有限公司副董事長，本公司獨立董事。
劉永章先生：現年48歲，經濟學碩士，副教授。曾任上海財經大學學生工作部副處長、處長，上海財經大學組織部部長。現任上海財經大學黨委副書記，本公司獨立董事。
劉正東先生：現年34歲，大學本科學歷，華東政法學院法律碩士學位，律師。曾任上海市人民檢察院鐵路運輸分院助理檢察員，上海市虹橋律師事務所房地產事務部主任，現任上海市君悅律師事務所主任律師，本公司獨立董事。 劉海海先生：現年52歲，大學專科，政工師。曾任上海龍柏飯店勞動人事部幹事兼聯合支部書記、汽車服務部負責人、經理，上海龍柏飯店黨委副書記兼副總經理。現任本公司黨委副書記，本公司監事長。
潘建暢先生：現年45歲，大學本科，審計師，會計師。曾任上海縫紉機一廠團委副書記，上海飛人機械總公司審計監察部副部長。現任錦江國際（集團）有限公司客運事業部審計副主任，本公司監事。
馬全福先生：現年54歲，大專學歷，經濟師。現任本公司紀委副書記、職工代表監事。 袁哲寧女士：現年49歲，管理學碩士學位，高級會計師。曾任上海龍柏飯店計財部經理，上海錦江飯店財務總監。現任上海錦江汽車服務有限公司財務總監，本公司董事會秘書、財務總監。