廣汽集團在新豐縣投資

Ⅰ 廣汽集團是國企還是私企

好吧，就復制給你看：
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）創立於2005年6月28日，由廣州專汽屬車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型[[」
國有控股股份制企業集團
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廣汽集團主要業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造，汽車銷售與物流，汽車金融、保險及相關服務，具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。目前集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業
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所以，它是國有控股股份制企業，不是私企，也不純是國企，而是一個包括國有控股在內的一個合股型企業。

Ⅱ 廣汽集團半年賺23億元 但這個品牌拖後腿虧慘了……

[汽車之家行業]?8月28日晚，廣汽集團披露2020年半年報。數據顯示，廣汽集團上半年實現總營業收入1597.03億元，合並營業總收入254.4億元，同比下降9.5%；歸屬於母公司所有者的凈利潤為23.2億元，同比下降52.9%。

整車產銷規模方面，廣汽集團上半年累計產銷79.7萬輛、82.5萬輛，同比下滑15.9%和17.5%。財報顯示，截至本報告期末，廣汽集團汽車總產能為273.3萬輛/年，由此可以估算出，廣汽集團上半年的整體產能利用率為60%。

『傳祺品牌上半年銷量下滑26%』

編輯點評：

從財報可以看出，廣汽集團今年上半年的凈利潤降幅較大，集團給出的解釋是受疫情影響，國內汽車產銷大幅下滑，包括傳祺品牌在內的自主板塊業務頹勢明顯；另外，集團的現金流也不容樂觀，今年上半年經營活動產生的現金凈流出64億元，相比上年同期增加了30億元。

雖然廣汽集團未公布自主板塊的盈利情況，但該板塊實際上仍處於虧損狀態。因為廣汽豐田、廣汽本田等合資企業的盈利被計入投資收益，集團上半年投資收益約41.15億元，大於凈利潤，可見自主板塊虧損規模在10億元以上。我們此前就預警過，中國品牌需要快速成長起來，因為待2022年乘用車股比放開，若海外品牌增持股比甚至設置獨資公司，那麼廣汽集團倚靠合資公司賺錢的輝煌將一去不復返。（文/汽車之家宋愛菊）

Ⅲ 廣本、廣豐仍是業績頂樑柱 廣汽集團2019年總營收592.34億元

（文/張鈺翊）3月31日晚，廣汽集團發布了過去一年的成績單。受汽車行業整體環境影響，廣汽集團實現營收592.34億元，較上年同期下滑17.17%；歸屬於上市公司股東凈利潤為66.18億元，較上年同期下滑39.30％；經營活動產生的現金流量凈額為-3.81億元，較上年同期增長69.99%。

此外，實現增長的還有廣汽新能源板塊，過去一年的銷量為4.2萬輛，實現同比大增110%。但除此外，集團其他業務板塊則出現了不同程度的銷量下滑。其中，廣汽乘用車銷量大跌28.14%至38.46萬輛，廣汽菲克和廣汽三菱分別實現銷量7.39萬和11.30萬輛，下滑40.96%和7.64%。

2020年初，一場突如其來的疫情打亂了所有人的腳步。但廣汽集團在財報中表示，2020年將在做好疫情防控的基礎上，加緊推進各項生產挽回措施，努力降低疫情對企業生產經營的影響，預計全年汽車產銷同比增長3%左右。

廣汽集團表示，今年還將推出19款全新及改款車型，其中包括8款自主品牌產品。至於新車型的表現如何，能否在車市寒冬中實現突圍？讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 聽說廣汽集團將入股蔚來汽車，是真的嗎

你說的應該是這個吧，1月15日據億歐網轉自自媒體「愉觀車市」報道，廣汽集團計劃入股蔚來汽車，目前，廣汽集團正在為投資蔚來汽車籌集資金。據知情人士透露，這筆資金額度在 10 億美元左右。

Ⅳ 廣汽集團旗下現在有多少間合資公司

廣汽集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。

Ⅵ 廣汽集團的總部在哪裡

廣汽是在廣州南沙區，電話是800-830-8888！
全稱為廣州汽車集團有限公司 是一家大型內國有控股股份制企業集容團。 目前公司旗下擁有廣州本田、廣州豐田、本田（中國）、廣汽集團汽車研發生產基地、駿威客車、羊城汽車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業

Ⅶ 廣汽集團是國企還是私企

廣汽集團，全稱廣州汽車集團股份有限公司，創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。
廣汽集團的股本構成為：廣州汽車工業集團有限公司持有3,217,403,529股，占股本總額的91.9346 %，萬向集團公司持有139,636,656 股，占股本總額的3.99%，中國機械工業集團公司持有129,169,156 股，占股本總額的3.6909 %，廣州鋼鐵企業集團有限公司持有6,999,331股，占股本總額的0.2 %，廣州市長隆酒店有限公司持有6,456,883股，占股本總額的0.1845%。其中：萬向集團公司是全國汽車零部件龍頭企業；中國機械工業集團公司在機械製造方面具有較強優勢；廣州鋼鐵企業集團有限公司則與汽車行業關聯度較高且極具行業區域優勢；廣州市長隆酒店有限公司則是具有良好運作機制和市場形象的民營企業。
廣汽集團主要業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造，汽車銷售與物流，汽車金融、保險及相關服務，具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。目前公司旗下擁有廣州本田、廣州豐田、本田（中國）、廣汽集團汽車研發生產基地、駿威客車、羊城汽車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業，生產多種品牌多種型號的乘用車、商用車、汽車發動機和主要汽車零部件等多種系列產品。

Ⅷ 廣汽集團：合資兩極分化，自主喜憂參半

廣汽集團合資品牌兩極分化嚴重，一邊是成增長主力的廣汽本田和廣汽豐田，一邊是持續下滑的廣汽菲克和廣汽三菱，加之自主板塊喜憂參半，廣汽集團完成年銷目標仍有不小挑戰。

自此，埃安成功實現從車型走向獨立品牌，且首月銷量表現也十分良好。其11月銷量為0.72萬輛，同比增長20%；1-11月累計銷量5.3萬輛，同比增長62%。可見，廣汽埃安是廣汽集團旗下同比增長速度最快的品牌。這主要還是得益於廣汽集團對廣汽埃安的重點打造，以及中國新能源汽車市場的快速發展。

現階段，中國新能源汽車正在加快擴大市場保有量，大多數傳統車企都在沖擊該細分市場，除廣汽集團以外，上汽集團、比亞迪、長安汽車等都在積極向前奔跑。此外，造車新勢力的競爭格局也逐漸清晰，形成兩極分化。一邊是成功赴美上市的蔚來、理想、小鵬；一邊是失敗破產的拜騰、前途、長江等，均意味著新能源市場正逐漸由野蠻生長走向成熟，逐步被汽車市場接納和需要。

所以，基於競爭愈來愈激烈的新能源汽車市場，廣汽埃安迎來獨立，足以證實其背靠廣汽集團擁有扎實的基礎和真正的實力。但與此同時，獨立以後的埃安品牌也將迎來傳統車企和造車新勢力的共同挑戰，未來發展之路必定更加殘酷。

整體來看，廣汽集團11月份的表現還算平穩，但完成年銷目標仍有壓力。今年3月，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示過，由於新型肺炎疫情爆發，導致2月生產停滯，公司將下調今年汽車銷量預期目標，由原來增長8%降至增長3%左右。2019年廣汽集團的累計銷量為206.22萬輛，以此計算可以得知其2020年年銷目標為212萬輛。所以，按照目前的情況來看，廣汽集團需要在今年最後一個月取得28.53萬輛的月銷量才能順利完成年銷目標，與其而言這仍是不小的挑戰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 廣汽集團的大老闆到底是個人還是國家啊

廣汽是地方國資委的，屬於國企。

Ⅹ 廣汽集團分布在哪些地區

全國各地，到處都是。