『壹』 眾泰和比亞迪的差距在哪裡
兩款汽車品牌相比,眾泰和比亞迪的差距還是有挺大的。
特別是相對於新能源技術而言,比亞迪新能源技術在全國就算是頂尖的,比亞迪新能源公交車都成了各大強國的普遍公交車。
比亞迪燃油版汽車技術也比較可靠,比起眾泰汽車來說簡直就是天壤之別,眾泰汽車主要追求的是模仿,比亞迪確是「實力派」。
『貳』 2019年汽車圈十大事件! 每個都跟你息息相關
2019年已經畫上句號,作為近10年來「最困難的1年」,相信不少人都能感覺自己所處的行業正面臨企業轉型、科技變革創新以及商業生態變革,總結出一句就是:2019,太難了!而對於汽車行業而言,2019年也絕對算是一個多事之秋,發生了不少「大事件」。但在信息時代,太多重要的事都變成了手機中的一條推送,淹沒在日常生活當中。網上車市為「忘性」較大的網友們總結出了2019年汽車圈的十件大事,它們看起來都是一些汽車行業話題,但背後都與你們息息相關。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 眾泰新能源汽車怎麼樣
全新版本的眾泰 E200 採用了全新 " 電跑美學設計 " 理念,標志性的時尚雙色車身,主要色調搭配有大致四種:藍白、粉白、紅黑、橙黑,每一種都體現出其時尚卡通的個性。搭配小跑流線設計,獨樹一幟。
2. 眾泰入門級純電動車E200於11月9日正式上市,新車共推出飛魚座、天馬座兩款車型,廠商指導售價為18.18-18.58萬元,補貼後售價為5.98-6.18萬元,該車定位於3門雙座微型車,車重僅為1100公斤,官方公布的最大續航里程為220公里,本次改款最大的變化在於配置的升級,外觀方面則變化細微。
3. 眾泰E200有眾多越級配置,可以給你帶來帶來舒適的駕乘體驗。2018款眾泰E200車型配備有遙控鑰匙、旋鈕式換擋、一鍵啟動、電子手剎、自動恆溫空調、感應式車門、電動外後視鏡(帶側轉向燈)、無骨雨刮等眾多舒適實用配置,這在同級別車型中已具備足夠優勢。2018款眾泰E200車型配備有遙控鑰匙、旋鈕式換擋、一鍵啟動、電子手剎、自動恆溫空調、感應式車門、電動外後視鏡(帶側轉向燈)、無骨雨刮等眾多舒適實用配置,這在同級別車型中已具備足夠優勢。最關鍵的就是人們關注的車身性能,完備的車身性能讓動力與操控兩相宜。新車採用的是後輪驅動,動力輸出更為直接,動力系統則採用永磁同步驅動電機,其最大功率為60KW,最大扭矩為160N·m,最高時速可以達到120km/h。值得一提的是,新車前懸掛使用的是麥弗遜式獨立懸架,後懸掛則使用一般在超跑中才會出現的雙A臂獨立懸架,保障了新車的操控性、運動性與穩定性。
『肆』 國產汽車有哪些品牌
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個(包括一些合資車企的國產車型版),共1000多款車型。
知名國產品牌、銷量權不錯的像:紅旗(知名,但是銷量不行,其他都是銷量不錯的)、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等,太多了

『伍』 現在哪個牌的電動汽車質量更好呢
新能源汽車前十名品牌,新能源汽車有哪些品牌
新能源在當今時代是被受到歡迎的,它的到來很大程度上對傳統油車的地位造成了威脅。在新能源汽車八仙過海各顯神通之時,很多消費者會被眼花繚亂的市場弄的一頭霧水。這么多新能源車型中,怎麼挑選呢?新能源車,最不一樣的地方就在於「新能源」,包括電池組、電動機等新能源配置。接下來就和電動邦小編一起看下新能源汽車前十名品牌吧。
新能源汽車前十名品牌——特斯拉

timg
2017年6月5日,廣汽集團第四屆董事會第47次會議正式召開。根據投票結果,會議通過了《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》,同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案,設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司,投資總額6億元,注冊資本6億元,目前廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面。關於這些新能源汽車品牌,你能認識多少個呢,相信很多人很難認識全部的汽車品牌。此外,一號車新能源汽車平台已經與北汽新能源、比亞迪、上汽榮威、知豆汽車、騰勢汽車簽訂戰略合作銷售協議。
新能源汽車前十名品牌——眾泰
在今年3月新能源車企排行榜中,最值得一提的是眾泰,眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車,以1537輛的銷量排在了第十位,眾泰E200的續航里程達到了220km,能輕松勝任買菜接娃的功能,雖然目前國內純電動車還處在起步階段,不僅是眾泰E200,許多純電動產品在路上也很少能見著,但是眾泰這款卡通且務實的電動車的確俘虜了不少「代步一族」的心。
新能源汽車前十名品牌——威馬
威馬汽車基於全球人才、科技、研發、製造及產業鏈資源,致力於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬汽車的目標是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車,並圍繞產品構建新型智慧出行方案。威馬汽車目前已與包括西門子(中國)有限公司、華為技術有限公司在內的多家世界級供應商。合作夥伴簽署了戰略合作協議,在車輛研發製造、新能源、互聯網、人工智慧等方面進行了緊密深入的合作。
現在購買新能源汽車還會有諸多的福利待遇,何嘗不買呢。在地球能源日趨緊張,汽油價格不斷飆升的時下,人們在選購車輛的時候越來越傾向於環保節能的車型。新能源車從出現至今一直受到廣大消費者的關注,為順應全球新能源汽車發展潮流和消費者對新能源汽車品牌排名的關注,希望大家認真看完文章。小編分享的關於新能源汽車前十名品牌的內容到此就要和大家再見咯。
由於圖片顯示不出來,請查考鏈接:網頁鏈接
『陸』 中國民營汽車企業有哪幾家
1、長城汽車
長城汽車全稱為長城汽車股份有限公司。資料顯示,長城汽車成立於1984年,於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市,是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。
2、比亞迪汽車
比亞迪是一家港股上市汽車企業,法人為王傳福。
3、吉利汽車
吉利汽車全稱是吉利汽車控股有限公司,目前已在港股上市,法人代表是李書福。
據吉利汽車官網資料,目前吉利汽車擁有750多家品牌4S店和近千個服務網點;在海外建有近350個銷售服務網點。在銷量表現方面,截至2016年底,吉利汽車累計社會保有量超過500萬輛
4、眾泰汽車
眾泰汽車為浙江眾泰汽車製造有限公司旗下汽車品牌,總部位於浙江永康,注冊資本為12.68億元。是一家以汽車整車及發動機、變速器等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業。

5、力帆汽車
力帆實業(集團)股份有限公司,總部位於重慶,據網路資料顯示,力帆集團成立於1992年,是中國最大的民營企業之一。2010年11月25日,力帆股份在上海證券交易所成功上市,股票代碼為601777,是中國首家上市A股的民營乘用車企。
6、華泰汽車
華泰汽車集團有限公司最早引進生產韓國現代汽車旗下的華泰吉田牌越野車,從而迅速佔領了一定的越野車市場。
7、漢騰汽車
漢騰汽車有限公司,成立於2013年11月,位於江西上饒經濟技術開發區,是一家全新的以傳統動力汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發、生產、銷售為核心業務的民營整車製造企業。
8、比速汽車
在新興的自主汽車品牌中,比速汽車也有不錯的表現。
『柒』 跳槽潮之後,2020年汽車行業有這五大趨勢
[億歐導讀]?2020年的車市環境依然不容樂觀。

二手車出海/Unplash
二手車出海不僅能解決我國庫存量較大的問題,還能反過來推動我國新車市場的發展。中國汽車流通協會數據顯示,2018年我國二手車交易量達到1382萬台,僅佔新車銷量的一半左右。對應到需求端,國際市場對二手車進口需求旺盛。
而為推動二手車出海,國家相關部門也早已推出了多項政策。8月30日,商務部、海關總署發布通知,自9月9日起,對二手車實行出口許可證申領和通關作業無紙化。10月29日,商務部辦公廳、公安部辦公廳、海關總署聯合下發《關於加快推進二手車出口工作有關事項的通知》,簡化出口二手車轉移登記手續,11月起,二手車出口許可證由「一車一證」改為「一批一證」,二手車出口適用全國通關一體化模式,企業可自主選擇出口報關地和出境口岸。
2019年7月,二手車平台優信完成了發往波蘭華沙的中國首單二手車出口業務。隨後,也有多家企業正在推動二手車出海這一戰略,將車輛發往柬埔寨、迦納等國。
回過頭去,2019年汽車行業發生的大事歷歷在目。經歷了一輪歷史蛻變,裁員、倒閉事件大概率依然會在明年持續發生,那些名單將被銘記。雖然站在2020年的時間節點上,行業一致判斷明年汽車市場難以回暖,這也同樣證明了,任何一個產業的發展都不能經久不衰,當一個行業發展至一個時期,接下來將進入真正競爭和考驗企業實力的階段。
除了總體趨勢演進,在2020年,也將有一批新技術研究的企業以新的方式切入市場,其中也少不了政府在政策方面的引導和對基礎設施的著力布局。
不難看出,在歷史的長河下,伴隨技術變化,汽車產業也將走向新的方向。
編輯:張嫣
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 大眾發出的新一代概念車為什麼會讓眾人興奮
在東京車展上,大眾發布了全新的Cross Coupe概念車,其創新的設計讓我們眼前一亮。在編輯看來,這款大眾Cross Coupe提醒了大眾SUV車系開展的許多信息,例如新的家族式設計,以及平台化的消費方式。

簡單的說:模塊化消費第一是降低本錢,第二是便當停止外型設計的改良。模塊化的開發,不只能夠共享局部整車零部件,同時在外形和軸距等方面依據產品需求停止不同的定製,以到達跨級別消費的目的。
大眾Cross Coupe採用插入式混合動力系統,整套系統由一個1.4TSI汽油發起機和兩台電動機組成。其中汽油發起機提供150馬力/210N·m的動力輸出,兩個電動機的輸出分別為54馬力和116馬力。
而這兩個電動機中,其中54馬力和電動機和發起機共同作用給前輪提供驅動力,116馬力的電動機給後輪提供驅動力。
汽車依託純電力行駛時,電動時機從一個由8個模塊組成的鋰離子電池組取得電能。電池可貯存9.8千瓦時的電量。電池可經過外部220伏銜接器充電,行駛時也可經過發起機和制動能源回收系統充電。
大眾Cross Coup加滿油後重量為1748公斤。它能夠另外裝載450公斤的貨物,僅靠電力行駛45公里。在這一過程中,汽車不會產生任何排放。Cross Coup的油箱容積為55升,油電混合形式下的理論行駛里程為815公里,官方油耗為每百公里2.7升。
大眾Cross Coup的百公里加速時間為7秒,最高時速可達201公里/小時。假如僅經過電驅動行駛,最高時速為120公里/小時。該車共有三種駕駛形式可供選擇:城市、運動和越野。