❶ 紅棗期貨的市場會走蘋果期貨的老路嗎
資金推動就有可能
鄭州的品種有這樣的傳統
現在紅棗期貨交易費用又是特別低
當天一個來回才三塊錢
幾乎可以忽略的
如果炒作一頻繁
就可能會是又一個蘋果期貨
然後交易所再出來調整
❷ 期權上市對期貨有哪些影響
期權交易中，買賣雙方的權利義務不同，使買賣雙方面臨著不同的風險狀況。對於期權交易者來說，買方與賣方部位的均面臨著權利金不利變化的風險。這點與期貨相同，即在權利金的范圍內，如果買的低而賣的高，平倉就能獲利。相反則虧損。與期貨不同的是，期權多頭的風險底線已經確定和支付，其風險控制在權利金範圍內。期權空頭持倉的風險則存在與期貨部位相同的不確定性。由於期權賣方收到的權利金能夠為其提供相應的擔保，從而在價格發生不利變動時，能夠抵消期權賣方的部份損失。雖然期權買方的風險有限，但其虧損的比例卻有可能是100%，有限的虧損加起來就變成了較大的虧損。期權賣方可以收到權利金，一旦價格發生較大的不利變化或者波動率大幅升高，盡管期貨的價格不可能跌至零，也不可能無限上漲，但從資金管理的角度來講，對於許多交易者來說，此時的損失已相當於「無限」了。因此，在進行期權投資之前，投資者一定要全面客觀地認識期權交易的風險。
❸ 怎樣從上市年報里看出他是否做期貨交易
董事會一年經營回顧中可能會有，董事會公告也會有些的。比如國航和東航做套保交易虧損幾十億元時，就是董事會公告披露的！
2008-11-27刊登航油套期保值業務的提示性公告,今起停牌
中國東方航空股份有限公司經向控股公司-中國東方航空集團公司(下稱：東航集團)以及公司董事和管理層詢問獲悉，東航集團正在向國家申請國有資本經營預算，該事宜涉及的相關法律法規和部門較多，目前尚在申辦過程中；東航集團正在醞釀降低公司資產負債率的有關計劃安排，預計該安排將對公司產生重大影響。
鑒於上述事項具有較大的不確定性，經公司申請，公司股票自2008年11月27日起停牌。公司承諾在股票停牌之日起10個工作日內(含停牌當日)，無論該項安排能夠落實與否，公司均將公告並復牌。
東航披露套保合約損失達到18.3億元，損失同比國航虧損幅度超出預期，導致東航凈資產已下滑為負，東航急需補充資本金，以渡過航空業當前面臨的困境。
是利空。
❹ 紅棗什麼時候上市
多數棗品種的成熟期在9月中下旬到10月上旬，大棗才有棗味，在此之前上市的棗又柴又木，根本沒法吃。
❺ 紅棗期貨什麼時候上市，有時間表嗎
商品期貨：9點到11點半，下午1點半到3點。早上10：15到10：30休盤15分鍾。
❻ 每次期貨品種上市前股票是怎樣表現的
關聯度不大，注意力放在股票走勢上，已上市後，注意期貨的高低和股票的高低，比如前幾年期貨黃金牛市，黃金股暴漲，現在的鋼鐵期貨低迷和鋼鐵企業低迷，期貨有指導意義，如果期貨品種表現歷史高位下跌，股票同在高位要拋出或做空，反之則增持
❼ 期貨上市對a股有什麼影響
一般情況下影響不大， 但如果在整體市場氛圍好 或是缺乏操作題材的時候，上市期貨品種相關板塊的龍頭 也會出現跟風操作的現象
❽ 如何看待蘋果，紅棗成為期貨產品
原油期貨被捂住遲遲不上，但蘋果紅棗期貨很快就上了——其實原內因很簡單，這兩個容品種有扶貧的意義。有人會說期貨不是很多人虧嗎，怎麼能用來扶貧？期貨套期保值確實是轉嫁風險的不二工具啊。產蘋果、紅棗的地區大多不發達，底子薄，扛風險能力差。而經濟作物的價格變化極大，價格低的時候大家扛不住只能砍樹；價格高的時候農民都去種這個，但是果實從生產到收獲是有周期的，兩年後大批收獲，價格又是另一片光景了，找誰哭訴？？再者，期貨市場有價格發現功能，帶來直觀的走勢，農民和涉農企業可以通過技術分析大致判斷未來的方向，指導自己的生產銷售計劃。但缺憾也是有的，這兩個東西相對孤立，在期貨上沒有可以對沖套利的品種。農民利益事關維穩問題，而原油和相關的化工產業鏈嘛，在上頭看來不是要緊事。
❾ 老是在說紅棗期貨，到底有沒有這鬼東西
紅棗期貨被業內人士認為是期貨市場獨具特色的交易品種，紅棗的生產分布情況可以概括為「世界紅棗在中國，中國紅棗在新疆」。相關資料顯示，我國紅棗種植面積及產量居世界第一，新疆是我國最大的優質紅棗種植基地。
❿ 紅棗期貨中的紅棗主力和紅棗指數怎麼買
先說下什來么是期貨指數和期源貨主力：
1、期貨指數：指以指數作為基礎資產的期貨合約，如股指期貨。以每個合約的成交量做權重算出的該商品的指數，在商品里邊一般會記做指數，而在中金所則直接記做加權合約，比如IF加權。
2、期貨主力：主力合約的連續，也就是說，主連合約是所有主力合約的機械聯系，形成了一個日交易量和持倉量都最大的合約的連續合約，這會形成一個比較連續的K線圖。也就是主連合約。
所以說，這兩種方式都不能直接買，只能買期貨合約。