19年5月1日鋼材期貨價格

① 鋼材期貨的價格影響

1.1993年—1994年線材期貨合約的上市背景及交易情況
20世紀80年代後期建立的鋼材現貨批發市場，改變了生產計劃由國家規定、產品由國家分配的傳統格局，在一定程度上提高了鋼材生產企業面向市場、適應市場的能力，也為建立統一、高效、通暢的鋼材流通體系打下了基礎。但當時普遍出現的「三角債」以及由現貨市場本身的缺陷如信息不暢、交易缺少公開性所帶來的問題，困繞著鋼材生產和經營企業，制約了鋼材市場的進一步發展。因此，人們急需找到一條履約率高、質量有保障、能產生權威價格的有效途徑，線材期貨品種正是順應市場經濟發展的需要，在鋼材流通體制改革的進程中應運而生。1993 年3 月，蘇州商品交易所率先推出了φ6.5mm線材期貨交易。之後，天津聯合期貨交易所、沈陽商品交易所、重慶商品交易所、上海建築材料交易所和北京商品交易所也相繼推出該品種的期貨合約。
1993—1994年，中國的經濟正處於特定的起步發展階段，一方面，由於線材是基本建設中不可缺少的產品，市場需求面廣量大，線材期貨交易一推出，馬上得到鋼廠、物資流通企業和使用廠家的積極響應，另一方面，由於當時的銀行資金相對寬松，因而催化了新上市的線材期貨品種的交易規模迅速擴大。這期間全國線材期貨交易累計成交總量達到4.52多億噸，成交金額計1.32多萬億元，交割總量251多萬噸，成為當時全國成交量最大的商品期貨品。
由於當時國內期貨市場發育不成熟，各項法規制度建設滯後，使交易量大、流通性強的期貨大品種缺乏良好的運作環境。
第一階段（1993年3月至6月），由於國民經濟的快速發展，國內鋼材需求迅猛增長，線材現貨價格由1700元/噸一路攀升，至93年上半年，突破4000元/噸。作為現貨市場價格的預期，線材期貨價在93年初，高位運行於4000元/噸左右，與當時的現貨價保持同步。
第二階段（1993年7月至11月），受國家緊縮政策的影響，鋼材市場需求減少，而國內鋼材產量和國外進口繼續增加，線材現貨價格迅猛下跌，由最高時的4200元/噸降至2620元/噸，跌幅達37.62%。線材期貨價提前於現貨價急速下跌，如三個月的期貨由最高4270元/噸跌至2347元/噸，跌幅達45.04%。
第三階段（1993年12月至94年1月），國民經濟快速增長的過程中形成的泡沫，給市場帶來通貨膨脹的趨勢，在這種趨勢的拉動下，加之銀根松動的配合，現貨價格出現短期回升，而期貨價格在交易者的推波助瀾下，先於現貨價迅速反彈，最高價位3840元/噸，超過了當時的現貨價。
第四階段（1994年2月後），國家採取了抑制通貨膨脹的調控措施，社會需求不旺，加之鋼材庫存過大、進口過多，期貨價格一路回落。 線材期貨品種是具有中國特色的好品種。1993年，中國的期貨交易所在沒有任何國際參照物的情況下，首創線材期貨品種並成功上市，這在世界期貨交易史上具有突破性的意義。
1.線材期貨交易中的價格發現功能
線材期貨上市交易後，由於參與者眾多、成交量大、流通性強，所以價格的預期性較為真實、可靠。分析蘇州商品交易所線材期貨價格與現貨價格對比走勢圖可以看到：1993年6月份以前，受供需影響，期價在4000元/噸左右高位運行，與當時的現貨價格保持同步；6月份以後，國家宏觀調控措施逐步到位，在交易者合理預期下，期價先於現貨價下調至2340元/噸；當年年底，由於大規模基建項目上馬，引發交易者對遠期價格看好，期價又呈遠期升水態勢；而到1994年年初，面對國家宏觀調控政策加緊實現，期價又掉頭向下，此後，再未高過國家計委規定的指導價。整個過程中，在一般月份沒有出現期價遠遠偏離現貨價的情況，而到交割月份期價又基本與現貨價接軌。另外，與開設期貨交易前的現貨價格波動比較，1993年，現貨市場上，φ6.5線材最高價4400元/噸，最低價1600元/噸，而期貨價最高4270元/噸，最低2340元/噸，減少波動870元/噸。期價起到了削峰填谷的調整作用。由此可見，在近兩年的期貨交易中，線材的期貨價格走勢是貼近實際，比較理性的，基本上真實反映了中國政治、經濟因素對期貨市場的影響。
2.線材期貨交易為企業提供了迴避風險的渠道
正因為成交活躍及期貨價格走勢相對合理，使得鋼材市場的各類主體可以利用期貨市場來迴避現貨價格風險。在線材期貨交易中，曾涌現了一些成功的套期保值案例。如蘇州商品交易所線材上市之初，只有蘇州、南京兩家地方鋼鐵企業參加，隨著套保功能的發揮，一年後發展到華東地區生產線材的大中型鋼廠相繼入市，其他地區的主要鋼廠也都以不同形式參與了線材的套期保值交易。在期貨價格的兩波大跌勢中，一些鋼廠在高價位時按生產計劃在遠期合約上拋售，既實現了銷售，又確保了貸款及時回籠，免受了三角債之苦，還避免了現貨價大跌帶來的重大損失。
3.線材期貨交易為鋼材流通創造了規范的交易環境
線材期貨交易以公開競價、計算機撮合成交為手段，改革傳統落後的交易方式，規范了交易行為，為鋼材流通創造了一個公開、公平、公正的交易環境，保證了交易的透明度。 1.線材期貨交易的價格發現功能有所體現，但套期保值功能尚不成熟
在線材期貨交易中，首鋼、鞍鋼、唐鋼、包鋼等一些國有大中型鋼廠曾以不同形式參與了套期保值交易。但是，由於當時的市場發育不成熟，對套期保值尚沒有一套健全的管理辦法，不少市場參與者對套期保值缺乏正確的認識和運用，在交易過程中，遇到行情波動，便一改初衷，參與投機，從而誤失套保良機，造成損失。
2.線材期貨交易後期，風險管理存在問題，造成投機過度
線材期貨上市交易期間，由於當時國內期貨市場尚處於試點階段，市場管理者、交易者尚未成熟，表現在：第一，期貨合約設計不盡合理；第二，交割倉庫布局不夠合理，如蘇州商品交易所的線材交割倉庫集中在華東地區，使投機者操縱市場有機可乘。沒有建立品牌交割制度，交割量不宜控制，交割質量缺乏保證，容易產生糾紛；第三，各項法規制度建設滯後，整個市場缺乏嚴格的風險管理規范和抵抗風險的能力；第四，交易者缺少科學、合理的投資意識，一些管理部門對期貨市場存在一些不正確的看法。綜上種種原因造成線材期貨交易在後期一度投機過度，使廠家、商家造成損失，給社會帶來負面影響。
3.國家根據宏觀調控的需要暫停線材期貨交易是必要的
由於線材上市交易期間，當時國內期貨市場發展不成熟、期貨合約的設計不嚴密、管理不規范等原因，造成了線材交易一度投機過度，給社會帶來不良影響，1994年3月國務院依國家宏觀調控的需要而暫停了該品種的期貨交易是完全必要的。

② 2019年5月鋼材價格

施工旺季大幅上漲，當前價格已處於年內高位；進入五月後，隨著需求的季節性版趨弱以權及利潤高企刺激鋼廠供應加大，後期市場將由供需兩旺轉為供增需減，鋼價階段性頂部開始顯現，五月國內鋼價走勢將逐步承壓。考慮到目前國內鋼材庫存壓力不大的現狀，以及成本支撐力度依然較大，短期價格下行空間有限。基於此，對於五月份行情走勢持震盪走弱判斷——預計5月份滬市優質品螺紋鋼代表規格價格(以指數為基準)，或將在4200-4400元/噸區間回落運行。

③ 為什麼鋼材期貨時間越往後價格越高

遠月的合約你有一個持倉成本在那呀。近月的合約已經臨近交割月了，價格就回會趨近現貨價格，同時持答倉成本也少了。而遠月合約之中還存在很多不確定因素，距離交割日期還有很長，持倉的成本以及對於現貨的偏離都造成了遠月價格相對較高。

④ 鋼材的價格變化

2月23日北京鋼材市場螺紋鋼價格行情

雖然鋼材市場已經開始高位回調，但昨天鞍鋼仍然逆市上調了3月份鋼價，與寶鋼、武鋼看齊。這已經是大鋼企連續第4個月調高鋼材出廠價格。但是，目
前的鋼材現貨市場卻已經處於低迷之中，終端需求還未見根本起色，鋼材出廠價和銷售價「倒掛」現象因此更加嚴重。鞍鋼會否成為此輪行情的「最後一棒」，業內
拭目以待。

根據鞍鋼股份調價信息，2011年3月，公司熱軋板除卷管線鋼、集裝箱用鋼外其它熱軋產品價格上調350元/噸，冷軋上調260元/噸，中厚板
上調250-450元/噸，硅鋼上調200-300元/噸。這符合此前市場的預期。不過，鞍鋼的調價並未如之前寶鋼、武鋼那樣繼續助力鋼市。因為從2月
16日開始，鋼材市場已經開始陷入明顯回調過程。在21日的短暫反彈後，昨天鋼材現貨市場繼續弱勢震盪，未見起色。

對於目前的鋼材市場，業內出現了明顯分歧。「我的鋼鐵」網分析師張鐵山介紹，樂觀派看來，利空出盡是利多，鋼材期貨已經連跌多日，積累了一定的反彈動力；庫存目前增長較快，但需求前景不差；目前國際鋼價較高，會進一步拉動出口。但謹慎派的看空理由則更多。部分觀點認為，螺紋期貨已經遇到了
5200元/噸的高阻力位，鋼廠噸鋼盈利則達到了400-500元/噸，回調空間很大；鋼產量低位增長的同時，落後產能復甦、庫存增加明顯；而通脹導致的高成本原材料又拉高鋼價，抑制了用鋼行業需求。

事實上，市場分歧也已經在鋼廠的動態價格策略中體現出來。雖然鞍鋼繼續逆市普漲，但業內消息顯示，河北鋼鐵為完成3、4月訂貨量，已經開始有所
「動作」：當月合同發出的價格鎖定，未發出的遇漲不漲，遇降則降。業內評論，可見目前鋼廠的內部壓力已經增大，現貨市場後期或面臨更大調整，短期振盪反復
行情依舊。

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⑤ 鋼材期貨和市場價格

價格是不同的、
但是市場上鋼材的價格和鋼材的期貨價格相近
一般的話期貨的價格回會稍微高於市場價格，答因為有持倉費，運費費什麼算進去了，但是鋼材的期貨合約臨近交割月，就會和市場價格趨同。
市場上鋼材價格的變動應該和鋼材期貨有點聯系，
這段時間行情波動比較大。如果想規避風險，你可以去期貨上做個套期保值

⑥ 5月1日起調整部分鋼鐵產品關稅，具體會做怎樣的調整

2021年4月28日據財政部網站消息,為了更好地保證鋼資源的供應,促進高質量的鋼鐵行業的發展,經國務院批准,國務院關稅稅則委員會最近發布了一份通知取消部分鋼材產品的調整,很明顯，從2021年5月1日開始，一些鋼鐵產品的關稅將會調整。其中,生鐵、粗鋼回收鋼材原材料、鉻鐵等產品實現零進口關稅稅率;適當提高硅鐵、鉻鐵和高純生鐵的出口關稅，分別實施調整後的25%出口稅率、20%暫定出口稅率和15%暫定出口稅率。國務院關稅稅則委員會辦公室表示，調整措施將有助於降低進口成本，擴大鋼鐵資源進口，支持國內粗鋼生產減少，引導鋼鐵行業降低總能耗。推動鋼鐵產業轉型升級和高質量發展。

上述政策出台後，並沒有給鋼鐵市場帶來太大的沖擊。過去對鋼材期貨響應較快的政策，夜間開盤低開高開，截至夜間結束，鋼筋和熱軋卷板期貨均收漲。鋼材期貨今年整體震盪上揚，其中熱軋卷材今年上漲27%，鋼筋期貨也上漲了20%以上，兩種鋼材期貨價格均創下歷史新高。以上市時間最長的鋼筋期貨為例。自2009年3月,上市以來最後的主要合同高是2011年2月每噸5230元人民幣,但記錄被打破,因為上周在5410元人民幣。

⑦ 鋼材的期貨價格和市場的價格有什麼區別

期貨波動的價格是抄交割期的價格，也就襲是未來的價格，而現貨市場是現在的價格；而到交割期的時候 期貨價格和現貨價格會趨於一致，期貨市場具有發現價格，預測價格的功能。
現在市場行情受期貨價格影響，呈現極大的波動性。同天正常情況下期貨交割上揚，則當日市場鋼材現貨價格會上揚，並且上漲幅度。成交價格和期貨價格無異。

⑧ 中國鋼材價格大概是多少

不同地區的價格都是不一樣的，北京現在的鋼材價格變化頻率比較大，三級螺紋鋼的噸價在3750-3990元左右吧，你簡單的做個參考，以當地的價格為准。

⑨ 上期所螺紋鋼期貨價格每噸歷史最高是多少

螺紋鋼最高價格你打開行情軟體找月線，往前看就看到了，最近螺紋鋼價格和指標背離了，漲不了多少，可以輕倉布局空單，至少拿三百點利潤吧，螺紋鋼手續費只要三塊錢，保證金,9%。A級期貨公司需要聯系

⑩ 五月份鋼材價格會漲還是會跌

5月份國內鋼材市場將會有所回暖，鋼材價格進入震盪上行通道，但上漲幅度不會太大，這是鑒於幾方面因素：
一是下游終端有效需求情況比4月份增加。進入5月份各地的基礎設施建設工程進入施工旺季，下游用鋼行業，如家電、汽車、機械、造船等企業生產勢頭良好，像家電在鼓勵下鄉等政策支持下，家電企業產銷兩旺，拉動鋼材需求；再有，各地的保障性住房建設加緊實施，1000萬套保障性住房，對螺紋鋼、線材等建築鋼材需求強勁。所以說，5月份隨著下游終端有效需求的釋放，支撐國內鋼材市場價格穩中趨漲。
二是受「電荒」、節能減排等影響，鋼廠產能釋放受阻，投放市場資源有限。時下，國內部分地區電力供應緊張觸動鋼市「神經」。4月15日，國家發改委發布通知，預警今年大部分地區將出現電力供需「偏緊」。華東電網預計今夏高峰期內電力缺口將達到1166萬千瓦；華中電網因電煤緊缺出現了用電緊張局面，湖南、江西、重慶等省市已相繼採取限電、讓電措施。高能耗的鋼鐵企業將首當其沖，因限電鋼廠產量將減少。加上「節能減排」政策的實施，今年一批落後產能將被淘汰，因此後期鋼材產量將會回落。
三是原料市場價格高位，鋼材生產成本居高不下。近期油價、電價以及煤炭、焦炭、鐵礦石等鋼鐵原料燃料價格持續攀升，鋼廠面臨的成本壓力增大，尤其是二季度鐵礦石進口的高協議價格將阻礙我國繼續大量進口，今年一季度進口鐵礦石17717萬噸，進口到岸價平均156.62美元/噸，同比上漲60.31美元/噸，漲幅62.62%。原料供應緊張的壓力將會顯現。在持續走高的原料壓力下，鋼廠的效益帶來影響，一季度企業煉鋼生鐵平均製造成本同比上升27.52%。鋼鐵行業整體處於低效益運行狀態。77戶大中型企業中，有10戶企業虧損，虧損面達13%，虧損額6.5億元。在這種情況下，鋼廠的鋼廠出廠價格下調空間有限，相反可能再度重新上調鋼廠出廠價格，從而支撐鋼材現貨市場價格的企穩走高。
四是近期我國鋼材出口情況有所好轉。據海關最新統計，3月份我國鋼材出口大幅回升，達到去年7月以來新高水平，鋼材和鐵礦石進口也出現回升。3月份出口鋼材491萬噸，較2月份增加243萬噸，與去年同期相比增長47.45%。1-3月累計出口1051萬噸，同比增長20.7%。預見4月份的鋼材出口情況依然較好，一些鋼廠的外盤訂單增多，對國內鋼貿企業的協議訂貨量減少，那麼後期投放國內市場的資源不會明顯增加，甚至可能減少，有利於緩解供需矛盾。
從上述這因素來看，5月份的國內鋼材市場總體好於4月份，價格也可能穩中有升，進入震盪上行通道。
不過，鋼貿商的面臨的經營形勢依然較為嚴峻。據任慶平分析，認為影響年內鋼材市場的不確定因素依然不少。從宏觀層面看，防通脹、降物價是今年國家的工作重點，目前國內物價上漲壓力較大，宏觀調控政策的導向將是繼續收緊貨幣，不排除將繼續採取加息以及提準的方式來縮緊流動性，特別是准備金繼續提高，企業融資壓力的加大，勢必造成PMI、PDI指標下降，從而影響對鋼材的需求。另外，數據表明目前部分城市房價過高的局面沒有根本改變，隨著3月份房地產新開工面積的增大，從發改委傳出新一輪樓市調控可能鎖定樓價。從而將進一步抑制鋼市的需求。
再有，由於國內鋼鐵產能的不斷擴張，遠遠超過需求的增幅，鋼材市場的供大於求局面不可能轉變，供需矛盾的存在，很大程度上決定國內鋼材市場價格難以明顯回升。從近年鋼材市場價格漲跌的狀況，一個明顯的特徵是價格上漲的時間短暫，而下跌的時間較長，往往價格上漲時間只有一兩周，甚至只有三五天，就震盪回落，進入下跌通道，而下跌通道的持續時間則很長，一個月，甚至二三個月，這就給鋼貿企業的經營增加了很大難度，在鋼材價格上漲的時間，出不了貨，卻價格下跌，只能虧本銷售。
所以，隨著貨幣緊縮政策和房地產調控政策等不確定性因素的顯現，將影響年內鋼材市場的走勢，價格震盪回落的可能性很大，總之下半年的鋼材市場行情不容樂觀。