買基金不下車

Ⅰ 白酒基金現在要下車嗎感覺跌的好厲害是不是完蛋了

白酒行業的股票漲幅巨大，目前屬於一個獲利回吐。所以買白酒的基金也會跟著基金指數下跌的。

Ⅱ 一隻基金一直上車下車會有什麼影響

一隻基金一直上車下車，如果你是高手低買高賣，那會富的一塌糊塗，如果你是新手，你會血本無歸。賠的一塌糊塗。

Ⅲ 購買基金已經操作贖回可以不輸嗎怎麼到銀行去辦手續

購買基金。贖回可以不輸嗎？這樣看當時的走勢。這要看當時的走勢。如果是當時走勢不輸的話，你就。不會說的，如果是當時走勢下跌，那你就會說的。一般基金是有期限的，到期你可以到銀行辦理手續收回。

Ⅳ 買基金 右側上車是什麼意思

申購基金右側上車意思是等看到這只基金有盈利能力之後再申購。

基金上車下車就是申購贖回基金的意思，也就是買入賣出基金的意思。上車就是買入基金，下車就是賣出基金。但是投資者需要注意不要頻繁上車下車。申購基金份額的數量是以申購日的基金份額資產凈值為基礎計算的，具體計算方法須符合監管部門有關規定的要求，並在基金銷售文件中載明。

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與左側交易法的區別

左側交易法就是在一個V型態的下跌途中左面買入，而在上漲的右面賣出。這是很多投資機構者所稱道的交易法則，號稱大資金都是這樣。不懷疑有大資金是這樣交易的，否則就不會有被套牢的資金再被腰斬。

以經驗來看，可以很負責任的說，左側交易法就是在下跌途中不斷猜底，並抄底的交易法。在熊市中這種交易法完全不適合大資金操作的安全性，但比較適合游資和小資金賺些刀口舔血飯票錢。

Ⅳ 買了基金是長期不動，還是

買了基金後點位高時就把它轉換成貨基，等跌時再把它轉出來.好是好,但沒有幾個人把握機遇好.低時還想再低,結果就錯過機會.我就做過.在大趨勢不變的情況下,買了基金是長期不動為好。

Ⅵ 為什麼大多數基金都買酒啊！是不是大跌，我應不應該下車了，如果再虧一天我就虧錢了

無論是基金還是股票都是在漲漲跌跌中，如果資金足夠多完全沒必要擔心爆倉，除非自己買在山頂上，所以你要做好分析和判斷。

Ⅶ 白酒今天又大漲了，基金要不要下車呀還是要繼續持有

今天基本都漲，你咋不看看半導體，那漲得才厲害呢，如果持倉量大的話我認為可以拋一部分（個人觀點，僅供參考）

Ⅷ 基金是不是真的應該長期買著不動

基金投資,是長期持有還是波段操作,其要性不亞於選擇時機和基金品種。可是就在這如此重要的問題上歷來存在爭議，至今依然無法取得一致。力求客觀全面地對這問題作一介紹，供投資者參考。
一． 長期持有
所有基金公司和多數專家都在竭力宣傳「基金要長期持有，只有長期持有才能取得理想的收益」。他們貶低和排斥波段操作，甚至把波段操作比作妖魔。
長期持有論者的理論基礎是：
1．對未來股票市場的行情走勢，誰也不能准確預測。每個人都希望在股市的最高點賣出所有的基金和股票。可是你知道哪裡是高點？哪裡是低點？頻繁進出往往賣個地板價，買在樓頂價。什麼時候才是最佳的買賣時機，這對一個普通投資者而言確實是一個難題。而從長線投資來看，只要整體經濟形勢沒有發生根本性變化，選時就不是主要問題了。
2．長期持有操作成本較低。申購、贖回一個基金一般要承擔1.5%到2.%的交易費用，這對於投資者來說是較大的成本。而長期持有可以避免頻繁操作的交易成本，更可以減免贖回費用，無形中給了投資者更多的回報。
3.市場不會永遠上漲，也不會永遠下跌。投資周期就像寒暑交替一樣，短期都會有所反復，但市場長期增長的趨勢是不會改變的。過分看重短線效應，就會錯失盈利機遇,要看到凈值增長的持續性, 樹立長期投資信心，既不要被短期收益誘惑，也不要被一時風險嚇倒。
4.不論國內還是國外，都有大量事例和歷史數據證明長期持有才是基金投資的盈利訣竅。
二 波段操作
盡管基金公司和一些專家長期反宣傳長期持有怎麼好,但是仍然不能被所有基民認同。請看以下論點：
「雖然基金是一種「長期」投資理財工具，但那種買了就一直持有的做法也未必完全正確，在適當的情況下，進行一些波段操作也是可行的。那些一直持有基金而不做任何調整的投資者，除了過度追求收益外，對「長期投資」的追捧也是一個重要的原因。近幾年來，伴隨著理財市場的發展，一些機構所宣揚的「長期投資」理念廣為流傳，然而，市場的大漲與大跌，已經充分證明，不做任何調整的長期理財方式並不完全值得提倡。當然，我們說基金可以進行波段操作，並不是說長期投資理念是錯誤的，對更多的投資者來說，堅持長期投資的理念是非常必要的。同時，進行基金的波段操作，也不是適合所有人，它需要有特定的條件。首先，進行波段操作要與自己的理財目標相結合，這里所說的理財目標主要是指理財收益，在投資前確定一個目標，達到這個目標後就止盈出局，待市場運行一段時間後，再找個合適的時機買入；其次，進行波段操作要有較強的市場預測判斷能力和比較豐富的投資理財經驗；第三，進行波段操作需要投資者有較多的時間關注市場。」