導航:首頁 > 基金投資 > 期貨是我唯一的出路

期貨是我唯一的出路

發布時間:2021-05-17 21:42:46

Ⅰ 做期貨的最終目的是什麼,我說的是最終歸宿。懂行的人回答

智臟狗一般都喜歡裝N,喜歡把簡單問題弄復雜化廢話一大堆,
做什麼日的不都為了賺錢嗎,智臟呀,還歸宿,全是好像很專業是的,高分低能狗,

Ⅱ 有做期貨的朋友嗎發現期貨簡直是為套我的錢而設置的。每當我下單的時候,………

你這樣做期貨到什麼時候都是不行的,如果一賭博的心態去做期貨那你永遠都將是輸家,即使你開倉方向和價格趨勢是一致的也不行,因為你心裡根本就沒有一個底線,這樣可能就你太容易沖動該平的時候沒平,或該建倉的時候錯過了時機。做期貨兩大分析方法,一個是基本面的分析,一個是技術面的分析,只有有了深入的分析你才能知道該如何建倉,再有就是一定要止贏止損。記住一句話:在期貨行業一定要記住你不要有賭的心態,因為你輸不起。」

Ⅲ 為什麼我聽說的做期貨的最後都是傾家盪產家破人亡的

是的,我就是其中一個炒了4年,現在房子存款生意都沒有了還有將近50萬的飢荒。期貨的交割簡直就是殺散戶的萬人坑,期貨規則就是坑散戶。我的人生算廢了

Ⅳ 引用 我終於知道什麼是真正的期貨高手了

不同的期貨品種波動規律是不一樣的,專心研究把握走勢規律,做好幾個品種就夠回了!想做好期貨答:要學會等待機會,不能頻繁操作,手勤的人肯定虧錢! 不需要看太多復雜的指標,大繁至簡,順勢而為;只需看日線定趨勢,利用分時線區間突破,再結合一分鍾K線里的布林帶進行短線操作,等待機會再出手,止損點要嚴格設置在支撐和阻力位,止盈可以先不設:這樣就可以鎖定風險,讓利潤奔跑!止損點一定一定要設好:他可以克服人性的弱點,你捨不得止損,讓系統來幫你!我們是個團隊,指導操作,利潤分成! 做久了才知道,期貨大起大落,我們不求大賺,只求每天穩定賺錢!

要知道:在想到利潤之前首先要想到的是風險!期貨里爆賺爆虧的人太多,比爆賺爆虧更重要的是長久而穩定的盈利

Ⅳ 我是一名職業期貨炒手在期貨上打混了4年,業余幹了兩年,職業也幹了兩年,職業期間一直虧多賺少,現在把

中國A股啥尿性你還不知道。什麼分析什麼數據什麼大神都靠不住,讓巴菲特來也得栽在A股里。買啥虧啥,想賺太難。只有少數可以賺

Ⅵ 看我做期貨有沒有前途該如何做

首先你要明確期貨是什麼性質的金融產品。股票和期貨是完全不同的兩種金融工回具。巴菲特答為什麼沒有做商品期貨交易?索羅斯的基金為什麼是對沖基金? 你連股票和期貨的區別都不清楚就問這樣的問題 實在不知道怎麼回答你。
期貨是從遠期合約發展而來的,相對於股票來說 期貨的交易手段比股票是相當的豐富。在期貨交易中,你才理解什麼是對沖的含義。期貨的風險比之股票高的程度不是一星半點。所以你打算自己做的話要做好心理准備,一般來講,你在期貨中交的學費是股票上的5倍左右是很正常的。股票的分析方法同樣不適用於期貨交易。
所以你要做期貨的話,跟你的智商沒關系,就算你是200也都好無依據。
詳細了解一個金融產品,你才能理智的運用,通過一段時間的經驗積累,你也許才能有所收獲。
誠然,期貨的高風險伴隨高收益,祝你好運。

Ⅶ 期貨有莊家黑幕嗎為什麼我總是賠錢

期貨莊家勾結期貨公司,獲取你的持倉信息,然後用大資金砸你,你必須割肉賠錢。

Ⅷ 為什麼世界上最容易的事情是我在期貨上賠錢!為什麼世界上最困難的事情是我在期貨上賺錢!

呵呵,每復一個炒過期貨的人制都有這種體會,做期貨更要求的是心態,比股票的要求更高,期貨的交易中的高手更多,而且多是機構專業操盤手,如果真是這樣那麼證明你的交易還是存在問題,在期貨交易中能掙到的人極少,其實你可以這樣做試試看,如果你打算下單買入那一分鍾,你就賣出,如果你打算下單賣出那一秒鍾你就買入,心理上一定要能承受。炒期貨就是炒心理,還有一個辦法就是在你看準了一個長期(日線、周線)的趨勢以後,確定是上升或者下降趨勢以後,那麼你就果斷地買入或者賣出,不要再盯盤,千萬不要再盯盤,就算你實在忍不住,那千萬不要在長期的趨勢改變前再次交易,切記切記!!!

閱讀全文

與期貨是我唯一的出路相關的資料

熱點內容
融資對象分 瀏覽:728
凱裕金銀貴金屬 瀏覽:394
展博投資管理 瀏覽:980
壹理財下載 瀏覽:144
貴金屬看盤技術 瀏覽:930
外匯ea三角套利 瀏覽:389
寶盈轉型動力基金今日凈值查詢 瀏覽:311
abl外匯軟體 瀏覽:817
天使投資移動互聯網 瀏覽:315
中翌貴金屬老是系統維護 瀏覽:225
歷史期貨松綁 瀏覽:23
信託借款平台 瀏覽:214
吉林紙業股票 瀏覽:324
貴金屬元素分析儀 瀏覽:30
融資打爆倉 瀏覽:645
分級基金A還能玩嗎 瀏覽:289
網路貸款平台大全 瀏覽:358
13月房地產到位資金 瀏覽:744
姚江濤中航信託 瀏覽:518
coding融資 瀏覽:357