上海家化基金持續減持

Ⅰ 為啥上海家化盈利後董事長減持股份這是今天的新聞

從40多到70塊了，漲了這么多，堅持也正常吧。

Ⅱ 上海家化午後閃崩，一度封死跌停！這是什麼原因造成的

上海家化的股票在2月2日午後開盤之後突然就直線向下，直至跌停，停盤時上海家化跌幅達到了10%，現在股價為36.28元。可以看出，基金機構在第四季度也對上海家化大幅度進行了減倉，由原先的4629.82萬股減至了459.22萬股。其中，比較知名的由諾安基金的羅春蕾經理管理的諾安積極配置混合基金、諾安主題精選混合基金對上海家化共計持有450.01萬股。

Ⅲ 基金是如何決策買進股票的，他需要考慮哪些方面的條件，比如業績，盤子大小之類的，希望越詳細越好。

一般基金選擇股票從兩個方面著手：
1.一個是自上而下策略。也就是從宏觀到微觀。就是說，先看目前的GDP增長，CPI的增長情況，以及央行的貨幣政策，再決定是否重倉。然後先選好行業，再選個股。比如目前基金普遍看好消費升級。就會在大消費中的觸摸屏行業，旅遊行業，珠寶行業中再精選個股。當然要看業績每年能否達到30%以上，並是否有持續性，以及盤子的大小。
2.一個是自下而上策略。也就是從微觀到宏觀。這種策略主要是不看行業熱點，不怎麼關注宏觀的經濟增長情況和CPI的運行狀況，而是精選一些冷門的行業和個股，從而達到分散風險的目的，抓住黑馬，往往達到意想不到的效果。
目前我接觸的一些大牌基金經理主要是這兩種策略，希望有幫助！

Ⅳ 基金二季度持倉股票，哪有

私募基金二季度現身21隻股票發表時間：-08-06 10:26:04 閱讀：427 次 回復：0個據Wind數據顯示，截至昨日，共有326家上市公司披露2010年上半年上期業績，二季度私募基金的持倉情況也初露端倪，在可比的數據中，二季度私募基金的操作方式呈現出快進快出的態勢，並對醫葯生物行業青睞有加。

在已披露的中報中，私募基金躋身於21家上市公司的前十大流通股東，其中，16家屬於新進駐或被加倉的(詳見附表)。從私募重倉股的行業配置看，按照申萬一級行業分類，醫葯生物行業明顯受到眷顧(5家)，其他還包括紡織服裝(3家)、有色金屬(2家)、化工(2家)等行業。

千億資金正流向什麼股？ 每日最新資金熱點揭秘！ 今日出現的超級大買單！ 下一個熱點板塊會是誰？ 對比一季度數據顯示，私募基金在二季度呈現出快進快出的跡象。私募基金在看中新獵物的同時，並拋棄了16隻股票(其中13隻屬於一季度新進駐)，主要有延長化建、順鑫農業、日海通訊、紅陽能源、飛馬國際、江鑽股份、華東數控等。以延長化建為例，在一季度，山東省國際信託有限公司-新價值4號和廣東粵財信託有限公司-新價值2期，分別位列該股流通股東的第一大股東和第三大股東，累計持股比例3.88%，但是到二季度末已經無影無蹤。

值得注意的是，多隻陽光私募一般很少同時重倉同一隻股票，但在二季度卻有6隻股票被私募基金抱團持有，例如，華神集團中報顯示，在二季度，共有山東省國際信託有限公司—澤熙瑞金1號、華潤深國投信託有限公司—博頤2期、華潤深國投信託有限公司—博頤精選三隻私募基金抱團進駐該股票，累計持股數占流通股數的2.96%。類似的還包括威遠生化、東方雨虹、精華制葯、梅花傘、桂林三金，除梅花傘被減倉外，其餘均屬於新進駐股票。

有業內人士表示，私募基金投資一個上市公司的股票市值一般不能超過信託產品總額的10%，滯後的數據很可能讓投資者「南轅北轍」，投資者須謹慎那些已經累計有一定漲幅的個股。 QFII劍走偏鋒 二季度增持的11隻股票來源：中國證券報 發布時間：2010-08-06 13:24:02
證券代碼 證券簡稱 收盤價 ７月以來 中報ＱＦＩＩ 中報ＱＦＩＩ 一季報ＱＦＩＩ持股比例（％）

（元） 漲幅（％） 持股數量（萬股） 持股比例（％）

６００５８２ 天地科技 １６．７２ ３９．２９ ４５７．４４ ０．６８ －

６００２０６ 有研硅股 １３．４５ ２９．５８ ６５．００ ０．３０ －

０００８７７ 天山股份 ２２．５０ ２３．２８ ２９９．９７ ０．９７ －

０００６３５ 英力特 １３．４３ ２２．３１ ３５９．９８ ２．０３ １．４１

６００２９０ 華儀電氣 １３．０６ ２１．８３ ８０．０８ ０．５０ －

６００３５５ ＊ＳＴ精倫 ５．３７ ２１．４９ １３０．００ ０．５３ －

０００８３３ 貴糖股份 ９．６０ ２１．０６ ４２４．９９ １．４４ －

０００８８１ 大連國際 ８．６７ １６．８０ ４５２．３４ １．４８ －

０００９３９ 凱迪電力 １４．４３ １５．４４ ８５９．１４ ２．２０ １．２６

００２２６２ 恩華葯業 ２２．６３ １５．２８ １９６．７９ ２．２７ ２．１５

３００００３ 樂普醫療 ２７．７７ ４．８３ ２５８．４９ ３．１５ ２．３４ 抄底A股 社保二季度現身37公司發表時間：2010-08-06 10:18:02 閱讀：610 次 回復：0個社保資金「出手必抓牛股」的神話昨日再度在A股市場上演，盡管滬指下挫近18點，但上海醫葯依舊以18.13元的漲停價報收，這也使得今年重倉上海醫葯1175.56萬股的全國社保基金101組合的賬面收益直逼3600萬元。

二季度增倉4600萬股

千億資金正流向什麼股？ 每日最新資金熱點揭秘！ 今日出現的超級大買單！ 下一個熱點板塊會是誰？ 據wind統計，在目前已披露半年報的332家公司中，有37家公司的股票被社保基金持有，持股總量達2.37億股，環比增加4676.16萬股。其中有25家公司在報告期內得到了社保基金增持。增持幅度最大的是沈陽機床，累計買進1280萬股，較上期大幅增持1.64倍，另外萬東醫療、科大機電等股在報告期內也得到了社保基金700萬股以上的增持力度。

從社保基金二季度的進出趨勢來看，機械、醫療、電子信息板塊最為社保基金所看好，各有4家、4家、6家公司得到社保基金增持，增持股份數量分別為2595.86萬股、1339.26萬股、606.35萬股。此外，電力、建材品種也頗受社保基金看重，各有兩家公司得到社保基金加倉。有色板塊則成為社保基金主要的減持對象，僅雲南鍺業便被減持1871.66萬股。

關注低價社保重倉股

長城證券分析師龔科認為，社保基金具有敏銳的嗅覺和准確的預見性，在以往的動作中也屢次被證實，社保資金在二季度末再度入場表明社保基金已經瞄準底部之前的左側機會。判斷社保重倉股投資價值的關鍵在於股票的股價是否已充分反映了基本面的變化，投資者可以多留意股價漲幅有限的社保重倉股，比如機械、化工類個股此前就尚未遭遇市場爆炒。

申銀萬國分析師譚飛表示，在目前市場方向不明的情況下，投資者控制倉位、跟隨社保基金重倉股票進行操作，不失為一種合理的策略，從安全性角度分析，社保持有的銀行和大消費類品種是投資者年內比較穩妥的選擇。

Ⅳ 周末下午茶|疫情期間多家車企為經銷商「減負」;15城暫停限號政策

產業&政策

??疫情期4S店流動性風險激增汽車流通協會緊急呼籲給予金融政策支持

國家統計局2月3日消息顯示，2019年全國規模以上工業企業實現利潤總額61995.5億元，比去年下降3.3%。在41個工業大類行業中，28個行業利潤總額比去年增加，13個行業減少，其中汽車製造業下降15.9%。

??2019年汽車製造業利潤總額同比減少15.9%

2月8日，福特汽車公司宣布，吉姆·法利（JimFarley）被任命為福特汽車公司首席運營官（COO），將於今年3月1日正式生效。在此職位上，吉姆·法利將帶領福特汽車繼續執行「共創明天」（CreatingTomorrowTogether）的戰略計劃，並向福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特（JimHackett）匯報。同時，現任汽車業務總裁韓瑞麒（JoeHinrichs）在為福特汽車服務19年之後正式退休。

科技

??特斯拉擬在實現全自動駕駛前推出拼車應用

據外媒報道，特斯拉計劃在實現全自動駕駛之前，先推出自己的拼車應用「特斯拉網路」（TeslaNetwork），而司機將享受特斯拉自己的司機保險服務。特斯拉網路在推出時計劃使用人類駕駛員，而不是全自動駕駛系統。去年，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）表示，在實現全自動駕駛之前，他對發布這款應用持開放態度。

??通用將使超級巡航半自動駕駛拓展至22種車型

通用汽車周三宣布，計劃到2023年將其超級巡航半自動高速公路駕駛員輔助系統擴大到22種車型，其中包括明年的10種。該系統使用大量的感測器、雷達和攝像頭來自動控制、加速和剎車。通用汽車上月表示，將升級下一代超級巡航汽車，使其具備類似特斯拉自動駕駛儀的換道功能。通用汽車目前只提供超級巡航的凱迪拉克CT6，上個月結束生產。

??吉利投3.7億研發「健康汽車」?內部人士回應：項目處啟動階段

2月4日，浙江吉利控股集團發布消息稱，其決定將由吉利汽車先期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」的研發工作。對此，吉利集團內部人士表示，目前項目處於初始啟動階段，具體時間表有待確認。

??雷克薩斯准備推出搭載L2級別自動駕駛技術車型

雷克薩斯今年將推出其首款配備自動駕駛功能的汽車，但在發布升級版之前，消費者將無法使用這一功能。早在2017年的東京車展中，雷克薩斯就已經預告過這個項目。雷克薩斯總裁佐藤浩二在豐田汽車新聞發布會上表示，L2級別技術將採用人機協作模式，遵守「以人為本」的服務體驗原則，並且牢記駕駛本身對於豪車用戶的價值與意義。

??Uber獲加州批准，將重啟無人駕駛測試

Uber獲得批准，允許在加州重啟無人駕駛測試項目，汽車將會配備備用司機。周三時，加州車輛管理局向Uber旗下無人駕駛部門UberAdvancedTechnologies發放許可證。Uber稱，暫時沒有計劃在加州測試無人駕駛汽車，如果真准備這樣做，會通知相關監管機構。

投融資

??蔚來汽車宣布完成1億美元可轉債融資

蔚來汽車公告稱，近期已完成累計1億美元的可轉債融資，投資方為兩家亞洲投資基金，數額分別為7000萬美元和約3000萬美元。

??豐田與松下宣布組建電動汽車電池合資公司

日本豐田汽車公司與松下公司周一宣布，雙方已同意組建一家合資公司，專門生產電動汽車所使用的稜柱式電池。新公司將開發可用於任何電動汽車的電池，而不是僅限於豐田的汽車。該公司將於4月1日投入運營，豐田持股51%，松下持有剩餘股份。

??理想汽車新增四位股東，注冊資本增幅達6.21%

2月3日，北京車和家信息技術有限公司發生工商變更，新增四位股東，包括中金資本的投資實體之一廈門市海絲啟盟股權投資基金合夥企業（有限合夥）、北京王科科技有限公司、北京興銳未來科技發展有限公司以及龍珠資本旗下的車美（上海）企業管理咨詢合夥企業（有限合夥）。此外，林阿珍退出公司董事，其注冊資本也從約6.83億增至約7.25億，增幅為6.21%。

??富達基金減持特斯拉持股比例不足3%

根據富達基金和特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件顯示，富達基金持有特斯拉的股份減持至538.1萬股，持股比例降低至2.983%，下降幅度高達40.82%。富達基金一直是特斯拉的外部大股東，不過近年一直在減持特斯拉的持股數量。2019年2月富達基金遞交SEC的文件顯示，其擁有特斯拉909.3萬股，當時持股比例達5.291%，較前一年下降約46%。

抗擊疫情車企在行動

（排名不分先後，名單更新中）

1、上汽通用五菱聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩，按照生產設備、人工等資源的配置情況，口罩的日生產量預計可以達到170萬個。

2、廣汽集團正主動研究打造用於加工生產口罩的設備和生產線的方案，以及積極探討生產口罩，為防控疫情出力。

3、吉利控股集團針對疫情捐贈的物資50輛MPV車型吉利嘉際已經於2月3日抵達武漢，並正式交付給武漢經濟技術開發區新型冠狀病毒疫情防控指揮部。

4、大眾汽車集團（中國）聯合旗下大眾汽車品牌、奧迪、斯柯達、保時捷和賓利等品牌，及合資企業一汽-大眾、上汽大眾共同捐資1.2億元人民幣馳援抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

5、比亞迪稱，口罩和消毒液預計將在2月17日前後量產出貨。口罩產能本月底可達500萬只/天，消毒液產能5萬瓶/天，直至疫情緩解和消除。

6、2月9日至3月8日，全國的小鵬G3車主可在小鵬汽車超級充電站免費充電

7、東風公司啟動第三批捐贈行動，再次向湖北捐贈2000萬元款物支援抗擊疫情工作。

8、廣汽集團通過廣州市慈善會向市衛健委捐贈500萬元現金、價值300萬的20輛廣汽傳祺汽車以及2000件手術衣、1萬個N95口罩等防護用品，總價值約835萬元，將由衛健委統籌分配到各個醫院。

9、2月5日下午，奇瑞控股集團旗下奇瑞瑞弗特種車輛技術有限公司車間內，經過十餘天加班趕產的20輛負壓救護車全部完工並順利交付。據悉這批負壓救護車將發往防疫形勢嚴重地區，用於重大傳染病人的安全隔離與轉運。

10、2月5日，武漢雷神山醫院建成當天，30輛上汽大通負壓救護車趕到現場嚴陣以待；與此同時，另外25輛正在上汽大通無錫工廠進行最後的安裝調試，將星夜兼程最遲2月6日抵達武漢。

11、為了守護廣大奮戰在出行保障一線的工作人員，在北汽集團的統一安排部署下，BEIJING?品牌在計程車、網約車、駕校培訓領域與逆行英雄共築防疫的三道「鋼鐵長城」。

12、愛馳汽車將捐贈價值100萬元的醫療物資及其他形式的支援給上饒市經開區，統一用於抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情工作。

13、考慮到目前國內醫療及防控物資緊缺，比亞迪海外分公司發揮其駐地的便利優勢，在國外采購了價值100萬元的疫情防控物資N95口罩，為奮戰在抗擊疫情第一線的工作者提供必要的幫助和支持。

14、長安新能源聯合T3出行和車來出行免費提供15輛車，包括11輛逸動EV460和4輛奔奔EV，目前，車輛已交付重慶兩江新區的醫療機構，為沖在疫情第一線的醫護人員免費使用。

15、2月3日，長城汽車決定將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會，用於支援重慶地區的防疫應急工作，為防疫保障做好「愛心接力棒」。

16、吉利集團攜手李書福公益基金會設立2億元新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團同時表示將根據疫情防控需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。

17、上汽榮威協同上汽乘用車鄭州生產基地，克服假期人手不足、車輛短缺等諸多困難，在6小時內完成首批榮威RX5eMAX防疫車調配並交付鄭州市疾病預防控制中心。此前，上汽集團攜下屬企業捐贈2200萬現金和醫療物資，積極履行社會責任，為抗擊新型冠狀病毒疫情貢獻力量。

18、廣汽集團將追加捐贈900萬元現金及物資，用於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中廣汽集團總部800萬元，廣汽三菱100萬元。連同1月26日捐贈，廣汽集團迄今已累計捐贈1400萬元現金及物資。

19、沃爾沃（亞太）宣布，將通過上海市醫葯衛生發展基金會成立抗擊新型冠狀病毒專項資金，首批100萬捐助將定向支持上海市公共衛生臨床中心的新型冠狀病毒發病機理、臨床救治研究、疫苗研發以及關聯葯物的研製。

20、豐田汽車公司與豐田汽車（中國）投資有限公司攜手一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司，通過中國紅十字基金會等機構捐助資金1000萬元，用於購買醫療用品，支援武漢等地區抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

21、抗擊疫情盡所能，東風風行推出五大關愛服務，助力東風風行車主，以及東風風行車型將獲得更好的防疫服務。

22、本田技研工業株式會社與本田技研工業（中國）投資有限公司宣布向湖北省紅十字會捐贈1000萬元。

23、江淮汽車宣布通過武漢市紅十字會捐贈1000萬元現金，馳援武漢市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。並派出9輛格爾發重卡、1輛瑞風M6商務車，與其他物流公司的3輛重卡組成應急車隊，滿載8個品種、300噸新鮮蔬菜，由合肥周谷堆大興農產品國際物流園出發駛向武漢。

24、長安汽車集團決定捐贈1000萬元人民幣，全力馳援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中長安汽車捐贈500萬元，長安福特捐贈200萬元，長安馬自達捐贈200萬元，長安跨越捐贈100萬元。

25、福特中國聯手福特總部FordFund共同捐助價值100萬的醫療物資。福特汽車在華合資公司江鈴福特定向武漢捐贈10輛福特全順負壓監護型救護車。負壓監護型救護車目前屬於疫區應急保障不可或缺的短缺物資。江鈴汽車在江鈴集團和福特汽車的大力支持下，緊急召回員工，調動各方資源，加班加點生產福特全順負壓救護車，馳援疫區。

26、長城汽車決定向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元，支援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控。

27、上汽大眾汽車有限公司通過上海慈善機構向全國疫情嚴重地區捐贈800萬元人民幣，用於支持疫情防控工作。

28、梅賽德斯-賓士管理層、中國青少年發展基金會、經銷商合作夥伴代表組成的星願基金管委會迅速啟動重大疫情應對機制，在三天時間內已完成了第一批資助項目的800萬元善款的撥付。

29、江淮大眾汽車有限公司決定捐款200萬元人民幣，用於支持新型冠狀病毒的相關防治工作。

30、日產汽車公司、日產（中國）投資有限公司及日產汽車在華合資公司——東風汽車有限公司捐贈500萬元人民幣和10萬副口罩，用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。

31、蔚來用戶信託理事會決定，籌集500萬元專項資金用於抗擊新型肺炎，具體使用方向包括成立300萬元的抗肺炎用戶關懷專項基金以及200萬元的蔚來用戶抗肺炎公益基金。

32、為了助力早日遏制住疫情，奇瑞控股集團有限公司決定捐贈1000萬元，馳援疫情防控。?奇瑞發揮全球渠道優勢，從以色列、巴西、俄羅斯、阿根廷等10餘個國家全力籌措國內緊缺醫療防護物資，現已陸續抵達國內！

33、比亞迪股份有限公司決定：通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元，用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。

34、現代汽車集團捐贈1500萬元馳援武漢，（包括500萬元從韓國緊急采購的口罩，護目鏡等急需物品）。

35、哪吒汽車決定緊急向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元，用於當前疫情防控支援。

36、捷豹路虎（中國）投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司捐款800萬元，用於當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。

37、通用汽車（中國）公司將通過中國紅十字基金會捐款人民幣500萬元，馳援抗擊新型冠狀病毒疫情，並向全體奮戰在防控前線的醫護人員致以最崇高的敬意！

38、一汽-大眾汽車有限公司協同旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌，向發生疫情的地區捐贈600萬元人民幣，用於抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。

39、東風小康捐贈500萬元車輛馳援湖北省，抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

40、東風本田發布消息，決定向武漢捐贈300萬元現金，並緊急調集可用物資，籌集標准型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個，捐贈給疫情應急車隊使用。

41、特斯拉將捐助500萬元人民幣專項資金用於協助中國政府支持疾控中心以及其他機構應對本次疫情。同時，中國區劃撥預算500萬元人民幣，以補貼疫情期間車主免費使用超級充電站的能源費用。

42、小鵬汽車決定向武漢等地醫療機構捐贈人民幣300萬元醫療物資、車輛與服務，支援一線防疫工作。

43、威馬汽車宣布捐助400萬元物資，包括口罩在內的醫護用品，防疫工作用車以及現金款項等，全力馳援當地防疫工作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 股票：關於蘇寧環球

由於該股的業績優良,很有可能像前期的晉西車軸、中國中鐵、上海家化那樣，成為基金的避風港。一般一旦某家基金持續買入的股票，其他的基金都會跟隨進入，導致在大盤的下跌中，該股強勢不跌，但是也沒有大幅上漲，股票價格始終維持在一個狹窄的箱體之中
這種股票平時持有很不錯，安全並且可以賺點小錢，但是一旦市場又進行新一輪殺跌，變化的估值體系會導致基金紛紛出逃，從而該股重挫
參照中國中鐵，高位最好先出來。公司增持本質上不是為了股民利益，而是為了挽救自己的公司股票的股價，這樣做的心理作用大於實質作用

Ⅶ [金台觀察]上海家化風波帶著中國公司治理怎樣啟示

對於一家公司，企業家更重要、員工更重要,還是股東更重要？ 對於一家公司，就業更重要、工資更重要，還是利潤更重要？ 對於一家公司的戰略，要基於市值、還是基於利潤，還是基於基業長青？ 管理者，必須為了股東財富的最大化而工作嗎？ 不同的答案會帶來不同的選擇。 平安信託與家化管理層的紛爭在本質上就是對於這些答案的不同理解。 平安信託已經解除了葛文耀在家化集團的董事長和總經理職位，現在上海家化小金庫的風波，給葛文耀的位置，帶來了更多變數。 中國公司治理制度的設計中，過多地迎合了投資資本。比如說，家化集團和平安信託都是獨立法人，但法律允許平安信託犧牲家化集團，以適應其自身的發展戰略：葛文耀稱，平安信託入主後，一直在變賣資產，致使家化集團名存實亡。 對於平安信託而言，他的利益在於入股了家化之後，如何以更好的價格賣給下家。對於上海家化的管理層而言，他的利益可能在於這家公司的規模和可持續發展，並且，當下的公司治理框架下，可能要求他們對股東套現予以配合。 家化人事斗爭已經發生了兩周，現在的焦點是上海家化這家上市公司的管理層的穩定，因為有太多的投資人是這家公司的股東，機構投資人和中小投資者希望這家公司能夠穩健前行。大股東與家化管理層的矛盾表明，這給上海家化的未來帶來了不確定性。 股東主義理論里，一切圍繞股東旋轉，當下的公司治理框架，就是沿著這個理論出發的。對於股東本位的制度設計，支持者看來是不證自明的。更有種說法是，股東財富就是社會財富，這是資本分配最優化的過程中必須的路徑。 人民網財經研究院認為，中國公司治理需要進行改革。大股東侵害公司利益的事件表明，在大多數情況下，公司治理的焦點並非股東無法捍衛其自身利益，而是公司無法捍衛其自身利益。上海家化算不上是一個典型案例，但當下有太多類似的事情發生。比如，當大股東股權解禁可流通的時候，公司往往以市值管理的名義，為減持配合。在很多時候，這極有可能犧牲了公司的利益。在這個時候，就必須引入其他利益相關者，更多地予以平衡。 上市公司的管理層與股東之間，並非簡單的管家與東家的關系。上市公司是一個獨立法人，有自己的生存權和利益，他與股東的關系並非在所有的時候一致，那麼管理層在其中應扮演何種角色？ 我們知道，中國第一代創業家慢慢淡出之後，中國職業經理人階層面臨崛起，這些關系如何協調，對於中國的未來尤其重要。無論是較早的國美控制權爭奪、雷士照明管理層與投資者的沖突，還是現在上海家化的內斗風波，這些案例都表明，中國的公司治理已經到了檢討這些核心問題的時候了。