怎麼制定重油投資計劃

① 船用重油的資料

重油是原油提取汽油、柴油後的剩餘重質油，其特點是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無機化合物。
——「重油」的基本情況
1、什麼是重油？
重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調合而成。
按照國際公約的分類方法，重油叫做可持久性油類，顧名思義，這種油就比較粘稠，難揮發。所以一旦上了岸，它是很難清除的。另外這種油它對海洋環境的影響比起非持久性油來，要嚴重得多。比如它進入海水以後，因為比較粘稠，如果海鳥的羽毛沾了這些油，就影響海鳥不能夠覓食，不能夠飛行，同時海鳥在梳理羽毛的時候，就會把這個有害的油吞食到肚子里，造成海鳥的死亡.還有一些魚類，特別是幼魚和海洋浮游生物受到重油的影響是比較大的。到了海邊的沙灘以後，這種油就粘在沙灘上，非常難清理。有關專家表示，對付油污染可以調用圍油欄、吸油氈和化油劑等必要的溢油應急設施。由於油的粘附力強，養殖戶在油污染來時可以用稻草、麻繩等物品來進行圍油和回收油。
2、重油--21世紀的重要能源
摘要：在過去的150年中，人類主要消耗的是API大於20度的輕質油。傳統原油的最終可采儲量約為2466億t，近45%已被開采。石油時代結束後將迎來天然氣的時代，但據一般預測，即使在2020年左右的產氣高峰期，仍然不能滿足需求。因此，應開發重油，以填補能源空缺。世界重油的資源量十分巨大，原始重油地質儲量約為8630億t，若採收率為15%，重油可采儲量為1233億t。
其中委內瑞拉的超重油和加拿大的瀝青占總量的一半以上。這僅為已探明儲量，真正的重油資源可能更多。1996年世界石油年產量為35億t，重油產量為2.9億t，約占總產量的5%-10%。其中加拿大的重油產量為4500萬t，美國的產量為3000萬t，其餘的產量來自世界上其它國家，包括中國、委內瑞拉、印度尼西亞等。在委內瑞拉，邊際資源私有化後，國家宣布了許多重大的重油項目。委內瑞拉國家石油公司最近公布了2O0億美元的Orinoco瀝青砂開發項目，今後幾年內的六個合成原油項目可使年產量達3500萬t，到2010年，重油將占其石油總產量的40%。1992年加拿大西部的液態烴產量的40%以上來自重油和油砂。印度尼西亞的Duri油田是世界上的最大採用蒸汽驅動開發的油田。重油除了粘度高外，其硫含量、金屬含量、酸含量和氮含量也較高，應研究如何開發的問題。
過去150年中，人類主要消耗的是API大於20度的輕質油。這種傳統原油發現容易、開發成本低。傳統原油的最終可采儲量約為2466億t，近45%已被開采。石油時代結束後，將迎來天然氣的時代，但據一般預測，即使在2020年左右的產氣高峰期，氣產量達每年3.4萬億立方米，仍然不能滿足需求。因此，應開發重油，以填補能源空缺。
1.重油資源及其分布：
重油的資源量十分巨大，原始重油地質儲量約為8630億t，若採收率為15%，重油可采儲量為1233億t。其中委內瑞拉的超重油和加拿大的瀝青占總量的一半以上。這僅為已探明儲量，真正的重油資源可能更多。
1996年世界石油年產量為35億t，重油產量為2.9億t，約占總產量的5%-10%。其中加拿大的重油產量為4500萬t，美國的產量為3000萬t，其餘的產量來自世界上其它國家，包括中國、委內瑞拉、印度尼西亞等。
2.世界范圍的重油開發活動：
委內瑞拉--在委內瑞拉，邊際資源私有化後，國家宣布了許多重大的重油項目。委內瑞拉國家石油公司最近公布了2O0億美元的Orinoco瀝青砂開發項目，今後幾年內的六個合成原油項目可使年產量達3500萬t，到2010年重油將占其石油總產量的40%。Petrozuata公司計劃投資24億美元，主要依靠水平井技術開采15-20億桶9度API原油。道達爾公司也計劃投資27億美元依靠鑽水平井使年產量增至1000萬t。
加拿大--1992年加拿大西部的液態烴產量的40%以上來自重油和油砂。阿爾伯達油砂的原始重油地質儲量至少有2329億t，基本上未開發，最終開采量估計為411億t，Syncrude公司幾年前就開始了投資約42億美元的10年計劃，到2007年-2010年間產量達2400萬t。此外，殼牌加拿大公司、Broken Hill控股公司和Suncor公司也正在進行大規模地面開采項目。據阿爾伯達省能源部估計，到2005年，產量將達7500萬t，到2010年重油和瀝青產量約占其石油總產量的75%，已公布的油砂項目投資達140億美元。
美國--在加利福尼亞，一些大生產商進行聯合，以提高重油的市場份額。加利福尼亞已開采多年的重油油田採用熱采提高採收率，產量很高。San Joaquin地區是加利福尼亞重油活動的焦點，它包括了Kern River、Midway Sunset、Coalinga等大型油田。謝夫隆等許多作業公司，通過實施項目熱力管理，成功地使成本大大降低，該項目需要的投資小，特別適於應用。90年代中期，謝夫隆公司通過熱力管理，優化了蒸汽注入，使注入量減少了30%，成本從每桶7美元降到4美元。
印度尼西亞--印度尼西亞的Duri油田是世界上的最大採用蒸汽驅動開發的油田。謝夫隆公司在Duri油田的作業中進行了熱管理項目，在維持凈產量的同時，降低了燃料油的消耗和蒸汽注入量，同時使用了地震數據確定蒸汽移動情況，進一步提高了儲層管理和採收率。
3.技術挑戰：
重油除了粘度高外，其硫含量、金屬含量、酸含量和氮含量也較高，因此提出了一些特殊的研究開發問題。在開采階段，重油需要成本很高的二次、三次採油方法；管輸時，為了達到一定的流速，需要提高泵能，同時要加熱管線並加入稀釋劑；改質時，重油通常需要特殊的脫硫和加氣處理，重油中的鎳和釩使催化劑受污染的機會增加，高比例的常壓渣油需要更多的轉化設備，將其改質成運輸燃料。
重油開發中普遍使用的技術是在儲層中降低重油粘度，提高溫度，使粘度降低以提高產量和採收率。最近幾年，水平井技術的應用日益增加，降低了開發成本。針對重油，正在開發一些先進的上游技術，如使用多分支水平井從每口井中獲得更多的產量、蒸汽輔
3、重油——下世紀重要能源
石油工業堪稱世界經濟發展的命脈。隨著人類年復一年地開採石油，常規原油的可采儲量僅剩1500億噸，而目前全球原油年產量己達30億噸，如此算來，常規油的枯竭之日己不十分遙遠。很多人甚至預期，到2010年人類就將買不到便宜的石油。所幸的是，大自然還給人類留下了另一個機會——重油和瀝青砂。這種儲量高達4000億噸的烴類資源日益引起人們的關注。
重油是一種比重超過0.93的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蠟質以及金屬，基本不流動，而瀝青砂則更是不能流動。開采時，有的需要向地下注熱，比如注入蒸汽、熱水，或者一些烴類物質將其溶解，增加其流動性，有的則是採用類似挖掘煤炭的方法。由於重油的勘探、開發、煉制技術比較復雜，資金投入大，而且容易造成環境污染，因而重油工業的發展比較艱難。然而，面對21世紀常規油資源趨於減少的威脅，許多有識之士從長遠出發，正孜孜不倦地研究新技術開發重油，使人類廣泛利用這種資源的可能性不斷增強。
近20年來，全球重油工業的發展速度比常規油快，重油和瀝青砂的年產量由2000萬噸上升到目前的近1億噸。委內瑞拉是重油儲量最大的國家，人們預期在不遠的將來其日產重油量可達120萬桶；加拿大目前的油砂日產量達50萬桶；歐洲北海的重油日產量達14萬桶；中國、印度尼西亞等國的重油工業近年來也發展迅猛，年產量都在1000萬噸以上。此外，還有一些國家重油儲量很大，但由於油藏分布於海上，或在地面2000米以下，現在還難以大量開采利用。
比較常規油、重油和天然氣這三大類烴類資源的狀況，可以看到重油的前景是最好的，因為它的儲量是年產出量的幾千倍，而常規油的這個指標只有50倍。天然氣在全球的分布和利用程度很不平衡，在很多國家它占所利用能源的比重非常之小。據美國能源部的預測，世界常規油產量將在20年內達到高峰，然後出現遞減。隨之而來的資源短缺加上油價攀升，將標志著非常規資源投入工業化生產，這就是重油和瀝青砂，它們可能構成21世紀中葉世界能源供給的一半以上。謝夫隆石油公司總裁蘭尼爾預計，下個世紀全球重油資源量可能被證實為超過6萬億噸。由此可見，重油工業的發展潛力是相當巨大的。
當前，受國際原油市場波動和世界經濟影響，對油價十分敏感的重油工業處境十分艱難，面臨嚴峻的挑戰。如何將重油和瀝青砂充分應用於產業發展，同時又為子孫後代留下一個清潔的環境，也成為世界石油界面臨的一項共同課題。最近，在北京召開的第七屆重油及瀝青砂國際會議上，來自聯合國和20多個國家的官員和專家520多人聚集一堂，共同圍繞「重油——21世紀的重要能源」這一主題展開討論。聯合國培訓研究署重油及瀝青砂開發中心己承擔起促進重油技術國際交流與合作的職責，它利用其網路促進技術轉讓和全世界對技術專長的共享。
21世紀能否全面實現重油的價值將取決於國際能源市場、重油資源量以及提高新技術的應用這三個方面。人們目前亟須解決兩個關鍵性問題，一是改進技術，加強管理，降低成本，在低油價條件下走出重油開發利用的新路子；二是針對重油開發容易造成環境污染的實際情況，制定出適應全球環境要求的開發方案。近年來，重油和瀝青砂作業的環境和技術改進有了一些進展，包括將礦區原油燃料發生蒸汽改為更有效更清潔的可燃氣發生蒸汽；減少開采和改質作業中溫室氣體和二氧化硫的排放量；採用高效隔熱油管將高幹度蒸汽送入地層；利用水平井鑽井技術使地面佔地少於直井，從而減少環境破壞；利用流度控制劑更有效地將蒸汽流導向未驅掃區，減少污水產量，等等。本世紀石油技術已有的成果和從60年代以來對重油和瀝青砂開採的實踐，己為這一重要資源的擴大開發和利用准備了必要的技術手段，積累了一定的經驗。重油及瀝青砂作為全球能源的替代資源走向世界舞台，已是大勢所趨。
4、我國重油工業現狀
記者從正在召開的第七屆重油及瀝青砂國際會議上獲悉，我國稠油熱采技術雖起步較晚，但發展較快，已形成較為成熟的稠油熱采配套技術，發現70多個稠油油田，總地質儲量約12億立方米，年產量達1300萬噸，已累計生產逾億噸。
重油及瀝青砂資源是世界上的重要能源，目前全球可采儲量約4000億噸，是常規原油可采儲量1500億噸的2.7倍。隨著常規石油的可供利用量日益減少，重油正在成為下世紀人類的重要能源。經過20年的努力，全球重油工業有著比常規油更快的發展速度，重油、瀝青砂的年產量由2000萬噸上升到近億噸，其重要性日益受到人們的關注。
我國陸上稠油及瀝青砂資源分布很廣，約占石油資源量的20％，其產量已佔世界的1／10。自1982年在遼河油田高升油藏採用注蒸汽吞吐開采試驗成功以來，我國的稠油開采技術發展很快，蒸汽吞吐方法已成為稠油開採的主要技術，熱采量到 1997年穩定在1100萬噸水平上，熱采井數達到9000口，加上常規冷采產量，占陸上原油總產量的9％。全國稠油產量主要來自遼河、新疆、勝利、河南4個油田，投入開發的地質儲量超過8億噸。據了解，這次會議之所以選擇在中國召開，主要是十幾年來亞洲特別是中國的重油工業有了迅猛的發展，開始在世界上佔有重要地位。
2006年11月，世界各國重油行業學者和專家
國內稠油專家劉文章在談到國內重油工業發展的現狀時指出，經過最近十幾年的發展，中國的熱采工程技術已成熟配套，對各種類型油藏，尤其是對深層、多油層、非均質嚴重的稠油油藏，注蒸汽開發取得了很大成績。今後我國稠油技術將會得到更大發展，主要方向：一是普通稠油油藏將逐步由蒸汽吞吐轉入二次熱采，提高開發效果，提高原油採收率；二是特、超稠油將採用多種水平井熱采技術來增加產量；三是採用新技術提高復雜條件下的稠油油藏的開發水平。

② 個人如何投資原油現貨怎麼炒石油

一、加強對自身的了解
在原油投資中，會用到很多分析方法和輔助工具，這些固然可以提高原油投資交易的投資回報，但還有很重要的一點是，投資者必須加強對自身的了解。作為市場的參與者，投資者心理上貪念越深，原油投資失敗的幾率就會越大。而市場上成功的原油投資者會花很多的時間來進行自我認知，而不是用在分析方法上。充分了解自身特點，才能更好的降低自身弱點對原油交易造成的影響。
二、熟悉原油市場的特點和分析方法
影響重油價格的因素較多，有些是有別於股票、基金、期貨等投資品種的特點，因此就要求投資者入市前對原油投資交易市場的交易特點和走勢分析方法進行學習，盲目跟風入市往往容易導致巨大的損失。
三、進行原油交易前要制定交易計劃
無數經驗教訓表明，沒有明確的現貨原油投資交易計劃，根本不可能長期在風險市場上立足。制定交易計劃可以更好地應付市場的變化，方法正確才能夠有機會獲得預期收益。同時投資者還要不停止技術分析方法的學習,由於現貨原油投資是一個長期的過程，沒有人可以保證只贏不輸，只有不斷加強自己的交易能力，才能穩步留在市場中。
四、制定目標並及時止盈止損
原油投資交易投資者應該事先確定獲利目標和承受的最大虧損限度，嚴格執行預期計劃。能否嚴格執行交易計劃、嚴守止盈或止損目標，是成熟投資者與無序投資者的重要區別。現貨原油市場行情是變化的，是不為人所控制的。不管是消息面還是技術面，都只是一種可能性，可見盈虧只是一種概率，重要是做錯了要設置止損，做對就多賺錢。
五、時刻注意原油交易過程中的心態變化
投資者往往容易受自身情緒和投資傾向等因素影響，恐懼是當你持有一張可能賺錢的單子，但是你怕你自己賺不到這個錢，所以你早早把他平掉，結果應該獲得的利潤沒得到，又或者因為盲目，明明做錯了單，但是死不平倉。非要等著被止損，都不會去提前止損。心理上希望行情會漲上來，或者跌下去;在投資過程中應及時調整心態，關注變化，積累經驗，及時調整現貨原油交易策略。
六、設置合理的資金投入比例
原油投資交易不集中於某一筆交易、控制持倉比例、預留可能出現新交易機會的資金等合理的資金使用方法，對增加獲利機會、增加利潤、控制風險都是行之有效的。
七、看淡輸贏，做自己該做的
在重油投資中，有些投資者可能按照自己的原油交易策略操作，卻反而出現虧損。其實對這種狀況無需太過在意，只要你的交易策略是合理的，那麼就不要太過計較某一筆交易的輸贏。要試著學會保持心態平衡，只要做了自己該做的，那麼就不要為了最後的結果而後悔。要知道，沒有執行計劃錯過機會所帶來的痛苦要遠遠大於根據計劃入場但最後虧損所帶來的痛苦。
八、不怨天尤人
不要試圖改變市場，而是要讓自己適應市場。很多人，賠錢的時候往往有很多理由，怨莊家，怨政策。可是，他沒有想想，為什麼在同一個市場環境中，有的人能賺錢，而他卻賠錢。市場不會因為你一個人的抱怨而發生改變，怨天尤人只能更顯得自己的失敗，多多總結自己的錯誤，發現自身的缺點，才能讓自己在投資市場中重整旗鼓，東山再起。
九、將每次交易合理化
交易合理化是指在每次交易之前都能夠給自己一個合理的理由，不要僅僅因為價格低就做多或者價格高就做空。在原油投資中，市場才是永遠的王者，我們要學會聆聽市場，關注市場走勢，給每一次的交易一個最合理的理由。並加以執行，嚴格設定交易計劃，嚴格遵從市場規律進行操作，不可逆勢而為嚴格控制自己的倉位，保證自己的資金安全。

③ 什麼是重油,它的主要用途是什麼

重油是原油提取汽油、柴油後的剩餘重質油，其特點是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無機化合物。

——「重油」的基本情況

1、什麼是重油？

重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調合而成。

按照國際公約的分類方法，重油叫做可持久性油類，顧名思義，這種油就比較粘稠，難揮發。所以一旦上了岸，它是很難清除的。另外這種油它對海洋環境的影響比起非持久性油來，要嚴重得多。比如它進入海水以後，因為比較粘稠，如果海鳥的羽毛沾了這些油，就影響海鳥不能夠覓食，不能夠飛行，同時海鳥在梳理羽毛的時候，就會把這個有害的油吞食到肚子里，造成海鳥的死亡.還有一些魚類，特別是幼魚和海洋浮游生物受到重油的影響是比較大的。到了海邊的沙灘以後，這種油就粘在沙灘上，非常難清理。有關專家表示，對付油污染可以調用圍油欄、吸油氈和化油劑等必要的溢油應急設施。由於油的粘附力強，養殖戶在油污染來時可以用稻草、麻繩等物品來進行圍油和回收油。

2、重油--21世紀的重要能源

摘要：在過去的150年中，人類主要消耗的是API大於20度的輕質油。傳統原油的最終可采儲量約為2466億t，近45%已被開采。石油時代結束後將迎來天然氣的時代，但據一般預測，即使在2020年左右的產氣高峰期，仍然不能滿足需求。因此，應開發重油，以填補能源空缺。世界重油的資源量十分巨大，原始重油地質儲量約為8630億t，若採收率為15%，重油可采儲量為1233億t。

其中委內瑞拉的超重油和加拿大的瀝青占總量的一半以上。這僅為已探明儲量，真正的重油資源可能更多。1996年世界石油年產量為35億t，重油產量為2.9億t，約占總產量的5%-10%。其中加拿大的重油產量為4500萬t，美國的產量為3000萬t，其餘的產量來自世界上其它國家，包括中國、委內瑞拉、印度尼西亞等。在委內瑞拉，邊際資源私有化後，國家宣布了許多重大的重油項目。委內瑞拉國家石油公司最近公布了2O0億美元的Orinoco瀝青砂開發項目，今後幾年內的六個合成原油項目可使年產量達3500萬t，到2010年，重油將占其石油總產量的40%。1992年加拿大西部的液態烴產量的40%以上來自重油和油砂。印度尼西亞的Duri油田是世界上的最大採用蒸汽驅動開發的油田。重油除了粘度高外，其硫含量、金屬含量、酸含量和氮含量也較高，應研究如何開發的問題。

過去150年中，人類主要消耗的是API大於20度的輕質油。這種傳統原油發現容易、開發成本低。傳統原油的最終可采儲量約為2466億t，近45%已被開采。石油時代結束後，將迎來天然氣的時代，但據一般預測，即使在2020年左右的產氣高峰期，氣產量達每年3.4萬億立方米，仍然不能滿足需求。因此，應開發重油，以填補能源空缺。

1.重油資源及其分布：

重油的資源量十分巨大，原始重油地質儲量約為8630億t，若採收率為15%，重油可采儲量為1233億t。其中委內瑞拉的超重油和加拿大的瀝青占總量的一半以上。這僅為已探明儲量，真正的重油資源可能更多。

1996年世界石油年產量為35億t，重油產量為2.9億t，約占總產量的5%-10%。其中加拿大的重油產量為4500萬t，美國的產量為3000萬t，其餘的產量來自世界上其它國家，包括中國、委內瑞拉、印度尼西亞等。

2.世界范圍的重油開發活動：

委內瑞拉--在委內瑞拉，邊際資源私有化後，國家宣布了許多重大的重油項目。委內瑞拉國家石油公司最近公布了2O0億美元的Orinoco瀝青砂開發項目，今後幾年內的六個合成原油項目可使年產量達3500萬t，到2010年重油將占其石油總產量的40%。Petrozuata公司計劃投資24億美元，主要依靠水平井技術開采15-20億桶9度API原油。道達爾公司也計劃投資27億美元依靠鑽水平井使年產量增至1000萬t。

加拿大--1992年加拿大西部的液態烴產量的40%以上來自重油和油砂。阿爾伯達油砂的原始重油地質儲量至少有2329億t，基本上未開發，最終開采量估計為411億t，Syncrude公司幾年前就開始了投資約42億美元的10年計劃，到2007年-2010年間產量達2400萬t。此外，殼牌加拿大公司、Broken Hill控股公司和Suncor公司也正在進行大規模地面開采項目。據阿爾伯達省能源部估計，到2005年，產量將達7500萬t，到2010年重油和瀝青產量約占其石油總產量的75%，已公布的油砂項目投資達140億美元。

美國--在加利福尼亞，一些大生產商進行聯合，以提高重油的市場份額。加利福尼亞已開采多年的重油油田採用熱采提高採收率，產量很高。San Joaquin地區是加利福尼亞重油活動的焦點，它包括了Kern River、Midway Sunset、Coalinga等大型油田。謝夫隆等許多作業公司，通過實施項目熱力管理，成功地使成本大大降低，該項目需要的投資小，特別適於應用。90年代中期，謝夫隆公司通過熱力管理，優化了蒸汽注入，使注入量減少了30%，成本從每桶7美元降到4美元。

印度尼西亞--印度尼西亞的Duri油田是世界上的最大採用蒸汽驅動開發的油田。謝夫隆公司在Duri油田的作業中進行了熱管理項目，在維持凈產量的同時，降低了燃料油的消耗和蒸汽注入量，同時使用了地震數據確定蒸汽移動情況，進一步提高了儲層管理和採收率。

3.技術挑戰：

重油除了粘度高外，其硫含量、金屬含量、酸含量和氮含量也較高，因此提出了一些特殊的研究開發問題。在開采階段，重油需要成本很高的二次、三次採油方法；管輸時，為了達到一定的流速，需要提高泵能，同時要加熱管線並加入稀釋劑；改質時，重油通常需要特殊的脫硫和加氣處理，重油中的鎳和釩使催化劑受污染的機會增加，高比例的常壓渣油需要更多的轉化設備，將其改質成運輸燃料。

重油開發中普遍使用的技術是在儲層中降低重油粘度，提高溫度，使粘度降低以提高產量和採收率。最近幾年，水平井技術的應用日益增加，降低了開發成本。針對重油，正在開發一些先進的上游技術，如使用多分支水平井從每口井中獲得更多的產量、蒸汽輔

3、重油——下世紀重要能源

石油工業堪稱世界經濟發展的命脈。隨著人類年復一年地開採石油，常規原油的可采儲量僅剩1500億噸，而目前全球原油年產量己達30億噸，如此算來，常規油的枯竭之日己不十分遙遠。很多人甚至預期，到2010年人類就將買不到便宜的石油。所幸的是，大自然還給人類留下了另一個機會——重油和瀝青砂。這種儲量高達4000億噸的烴類資源日益引起人們的關注。

重油是一種比重超過0.93的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蠟質以及金屬，基本不流動，而瀝青砂則更是不能流動。開采時，有的需要向地下注熱，比如注入蒸汽、熱水，或者一些烴類物質將其溶解，增加其流動性，有的則是採用類似挖掘煤炭的方法。由於重油的勘探、開發、煉制技術比較復雜，資金投入大，而且容易造成環境污染，因而重油工業的發展比較艱難。然而，面對21世紀常規油資源趨於減少的威脅，許多有識之士從長遠出發，正孜孜不倦地研究新技術開發重油，使人類廣泛利用這種資源的可能性不斷增強。

近20年來，全球重油工業的發展速度比常規油快，重油和瀝青砂的年產量由2000萬噸上升到目前的近1億噸。委內瑞拉是重油儲量最大的國家，人們預期在不遠的將來其日產重油量可達120萬桶；加拿大目前的油砂日產量達50萬桶；歐洲北海的重油日產量達14萬桶；中國、印度尼西亞等國的重油工業近年來也發展迅猛，年產量都在1000萬噸以上。此外，還有一些國家重油儲量很大，但由於油藏分布於海上，或在地面2000米以下，現在還難以大量開采利用。

比較常規油、重油和天然氣這三大類烴類資源的狀況，可以看到重油的前景是最好的，因為它的儲量是年產出量的幾千倍，而常規油的這個指標只有50倍。天然氣在全球的分布和利用程度很不平衡，在很多國家它占所利用能源的比重非常之小。據美國能源部的預測，世界常規油產量將在20年內達到高峰，然後出現遞減。隨之而來的資源短缺加上油價攀升，將標志著非常規資源投入工業化生產，這就是重油和瀝青砂，它們可能構成21世紀中葉世界能源供給的一半以上。謝夫隆石油公司總裁蘭尼爾預計，下個世紀全球重油資源量可能被證實為超過6萬億噸。由此可見，重油工業的發展潛力是相當巨大的。

當前，受國際原油市場波動和世界經濟影響，對油價十分敏感的重油工業處境十分艱難，面臨嚴峻的挑戰。如何將重油和瀝青砂充分應用於產業發展，同時又為子孫後代留下一個清潔的環境，也成為世界石油界面臨的一項共同課題。最近，在北京召開的第七屆重油及瀝青砂國際會議上，來自聯合國和20多個國家的官員和專家520多人聚集一堂，共同圍繞「重油——21世紀的重要能源」這一主題展開討論。聯合國培訓研究署重油及瀝青砂開發中心己承擔起促進重油技術國際交流與合作的職責，它利用其網路促進技術轉讓和全世界對技術專長的共享。

21世紀能否全面實現重油的價值將取決於國際能源市場、重油資源量以及提高新技術的應用這三個方面。人們目前亟須解決兩個關鍵性問題，一是改進技術，加強管理，降低成本，在低油價條件下走出重油開發利用的新路子；二是針對重油開發容易造成環境污染的實際情況，制定出適應全球環境要求的開發方案。近年來，重油和瀝青砂作業的環境和技術改進有了一些進展，包括將礦區原油燃料發生蒸汽改為更有效更清潔的可燃氣發生蒸汽；減少開采和改質作業中溫室氣體和二氧化硫的排放量；採用高效隔熱油管將高幹度蒸汽送入地層；利用水平井鑽井技術使地面佔地少於直井，從而減少環境破壞；利用流度控制劑更有效地將蒸汽流導向未驅掃區，減少污水產量，等等。本世紀石油技術已有的成果和從60年代以來對重油和瀝青砂開採的實踐，己為這一重要資源的擴大開發和利用准備了必要的技術手段，積累了一定的經驗。重油及瀝青砂作為全球能源的替代資源走向世界舞台，已是大勢所趨。

4、我國重油工業現狀

記者從正在召開的第七屆重油及瀝青砂國際會議上獲悉，我國稠油熱采技術雖起步較晚，但發展較快，已形成較為成熟的稠油熱采配套技術，發現70多個稠油油田，總地質儲量約12億立方米，年產量達1300萬噸，已累計生產逾億噸。

重油及瀝青砂資源是世界上的重要能源，目前全球可采儲量約4000億噸，是常規原油可采儲量1500億噸的2.7倍。隨著常規石油的可供利用量日益減少，重油正在成為下世紀人類的重要能源。經過20年的努力，全球重油工業有著比常規油更快的發展速度，重油、瀝青砂的年產量由2000萬噸上升到近億噸，其重要性日益受到人們的關注。

我國陸上稠油及瀝青砂資源分布很廣，約占石油資源量的20％，其產量已佔世界的1／10。自1982年在遼河油田高升油藏採用注蒸汽吞吐開采試驗成功以來，我國的稠油開采技術發展很快，蒸汽吞吐方法已成為稠油開採的主要技術，熱采量到 1997年穩定在1100萬噸水平上，熱采井數達到9000口，加上常規冷采產量，占陸上原油總產量的9％。全國稠油產量主要來自遼河、新疆、勝利、河南4個油田，投入開發的地質儲量超過8億噸。據了解，這次會議之所以選擇在中國召開，主要是十幾年來亞洲特別是中國的重油工業有了迅猛的發展，開始在世界上佔有重要地位。

國內稠油專家劉文章在談到國內重油工業發展的現狀時指出，經過最近十幾年的發展，中國的熱采工程技術已成熟配套，對各種類型油藏，尤其是對深層、多油層、非均質嚴重的稠油油藏，注蒸汽開發取得了很大成績。今後我國稠油技術將會得到更大發展，主要方向：一是普通稠油油藏將逐步由蒸汽吞吐轉入二次熱采，提高開發效果，提高原油採收率；二是特、超稠油將採用多種水平井熱采技術來增加產量；三是採用新技術提高復雜條件下的稠油油藏的開發水平。

④ 有誰知道重油是什仫

重油是原油提取汽油、柴油後的剩餘重質油，其特點是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無機化合物。

——「重油」的基本情況

1、什麼是重油？

重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調合而成。

按照國際公約的分類方法，重油叫做可持久性油類，顧名思義，這種油就比較粘稠，難揮發。所以一旦上了岸，它是很難清除的。另外這種油它對海洋環境的影響比起非持久性油來，要嚴重得多。比如它進入海水以後，因為比較粘稠，如果海鳥的羽毛沾了這些油，就影響海鳥不能夠覓食，不能夠飛行，同時海鳥在梳理羽毛的時候，就會把這個有害的油吞食到肚子里，造成海鳥的死亡.還有一些魚類，特別是幼魚和海洋浮游生物受到重油的影響是比較大的。到了海邊的沙灘以後，這種油就粘在沙灘上，非常難清理。有關專家表示，對付油污染可以調用圍油欄、吸油氈和化油劑等必要的溢油應急設施。由於油的粘附力強，養殖戶在油污染來時可以用稻草、麻繩等物品來進行圍油和回收油。

2、重油--21世紀的重要能源

摘要：在過去的150年中，人類主要消耗的是API大於20度的輕質油。傳統原油的最終可采儲量約為2466億t，近45%已被開采。石油時代結束後將迎來天然氣的時代，但據一般預測，即使在2020年左右的產氣高峰期，仍然不能滿足需求。因此，應開發重油，以填補能源空缺。世界重油的資源量十分巨大，原始重油地質儲量約為8630億t，若採收率為15%，重油可采儲量為1233億t。

其中委內瑞拉的超重油和加拿大的瀝青占總量的一半以上。這僅為已探明儲量，真正的重油資源可能更多。1996年世界石油年產量為35億t，重油產量為2.9億t，約占總產量的5%-10%。其中加拿大的重油產量為4500萬t，美國的產量為3000萬t，其餘的產量來自世界上其它國家，包括中國、委內瑞拉、印度尼西亞等。在委內瑞拉，邊際資源私有化後，國家宣布了許多重大的重油項目。委內瑞拉國家石油公司最近公布了2O0億美元的Orinoco瀝青砂開發項目，今後幾年內的六個合成原油項目可使年產量達3500萬t，到2010年，重油將占其石油總產量的40%。1992年加拿大西部的液態烴產量的40%以上來自重油和油砂。印度尼西亞的Duri油田是世界上的最大採用蒸汽驅動開發的油田。重油除了粘度高外，其硫含量、金屬含量、酸含量和氮含量也較高，應研究如何開發的問題。

過去150年中，人類主要消耗的是API大於20度的輕質油。這種傳統原油發現容易、開發成本低。傳統原油的最終可采儲量約為2466億t，近45%已被開采。石油時代結束後，將迎來天然氣的時代，但據一般預測，即使在2020年左右的產氣高峰期，氣產量達每年3.4萬億立方米，仍然不能滿足需求。因此，應開發重油，以填補能源空缺。

1.重油資源及其分布：

重油的資源量十分巨大，原始重油地質儲量約為8630億t，若採收率為15%，重油可采儲量為1233億t。其中委內瑞拉的超重油和加拿大的瀝青占總量的一半以上。這僅為已探明儲量，真正的重油資源可能更多。

1996年世界石油年產量為35億t，重油產量為2.9億t，約占總產量的5%-10%。其中加拿大的重油產量為4500萬t，美國的產量為3000萬t，其餘的產量來自世界上其它國家，包括中國、委內瑞拉、印度尼西亞等。

2.世界范圍的重油開發活動：

委內瑞拉--在委內瑞拉，邊際資源私有化後，國家宣布了許多重大的重油項目。委內瑞拉國家石油公司最近公布了2O0億美元的Orinoco瀝青砂開發項目，今後幾年內的六個合成原油項目可使年產量達3500萬t，到2010年重油將占其石油總產量的40%。Petrozuata公司計劃投資24億美元，主要依靠水平井技術開采15-20億桶9度API原油。道達爾公司也計劃投資27億美元依靠鑽水平井使年產量增至1000萬t。

加拿大--1992年加拿大西部的液態烴產量的40%以上來自重油和油砂。阿爾伯達油砂的原始重油地質儲量至少有2329億t，基本上未開發，最終開采量估計為411億t，Syncrude公司幾年前就開始了投資約42億美元的10年計劃，到2007年-2010年間產量達2400萬t。此外，殼牌加拿大公司、Broken Hill控股公司和Suncor公司也正在進行大規模地面開采項目。據阿爾伯達省能源部估計，到2005年，產量將達7500萬t，到2010年重油和瀝青產量約占其石油總產量的75%，已公布的油砂項目投資達140億美元。

美國--在加利福尼亞，一些大生產商進行聯合，以提高重油的市場份額。加利福尼亞已開采多年的重油油田採用熱采提高採收率，產量很高。San Joaquin地區是加利福尼亞重油活動的焦點，它包括了Kern River、Midway Sunset、Coalinga等大型油田。謝夫隆等許多作業公司，通過實施項目熱力管理，成功地使成本大大降低，該項目需要的投資小，特別適於應用。90年代中期，謝夫隆公司通過熱力管理，優化了蒸汽注入，使注入量減少了30%，成本從每桶7美元降到4美元。

印度尼西亞--印度尼西亞的Duri油田是世界上的最大採用蒸汽驅動開發的油田。謝夫隆公司在Duri油田的作業中進行了熱管理項目，在維持凈產量的同時，降低了燃料油的消耗和蒸汽注入量，同時使用了地震數據確定蒸汽移動情況，進一步提高了儲層管理和採收率。

3.技術挑戰：

重油除了粘度高外，其硫含量、金屬含量、酸含量和氮含量也較高，因此提出了一些特殊的研究開發問題。在開采階段，重油需要成本很高的二次、三次採油方法；管輸時，為了達到一定的流速，需要提高泵能，同時要加熱管線並加入稀釋劑；改質時，重油通常需要特殊的脫硫和加氣處理，重油中的鎳和釩使催化劑受污染的機會增加，高比例的常壓渣油需要更多的轉化設備，將其改質成運輸燃料。

重油開發中普遍使用的技術是在儲層中降低重油粘度，提高溫度，使粘度降低以提高產量和採收率。最近幾年，水平井技術的應用日益增加，降低了開發成本。針對重油，正在開發一些先進的上游技術，如使用多分支水平井從每口井中獲得更多的產量、蒸汽輔

3、重油——下世紀重要能源

石油工業堪稱世界經濟發展的命脈。隨著人類年復一年地開採石油，常規原油的可采儲量僅剩1500億噸，而目前全球原油年產量己達30億噸，如此算來，常規油的枯竭之日己不十分遙遠。很多人甚至預期，到2010年人類就將買不到便宜的石油。所幸的是，大自然還給人類留下了另一個機會——重油和瀝青砂。這種儲量高達4000億噸的烴類資源日益引起人們的關注。

重油是一種比重超過0.93的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蠟質以及金屬，基本不流動，而瀝青砂則更是不能流動。開采時，有的需要向地下注熱，比如注入蒸汽、熱水，或者一些烴類物質將其溶解，增加其流動性，有的則是採用類似挖掘煤炭的方法。由於重油的勘探、開發、煉制技術比較復雜，資金投入大，而且容易造成環境污染，因而重油工業的發展比較艱難。然而，面對21世紀常規油資源趨於減少的威脅，許多有識之士從長遠出發，正孜孜不倦地研究新技術開發重油，使人類廣泛利用這種資源的可能性不斷增強。

近20年來，全球重油工業的發展速度比常規油快，重油和瀝青砂的年產量由2000萬噸上升到目前的近1億噸。委內瑞拉是重油儲量最大的國家，人們預期在不遠的將來其日產重油量可達120萬桶；加拿大目前的油砂日產量達50萬桶；歐洲北海的重油日產量達14萬桶；中國、印度尼西亞等國的重油工業近年來也發展迅猛，年產量都在1000萬噸以上。此外，還有一些國家重油儲量很大，但由於油藏分布於海上，或在地面2000米以下，現在還難以大量開采利用。

比較常規油、重油和天然氣這三大類烴類資源的狀況，可以看到重油的前景是最好的，因為它的儲量是年產出量的幾千倍，而常規油的這個指標只有50倍。天然氣在全球的分布和利用程度很不平衡，在很多國家它占所利用能源的比重非常之小。據美國能源部的預測，世界常規油產量將在20年內達到高峰，然後出現遞減。隨之而來的資源短缺加上油價攀升，將標志著非常規資源投入工業化生產，這就是重油和瀝青砂，它們可能構成21世紀中葉世界能源供給的一半以上。謝夫隆石油公司總裁蘭尼爾預計，下個世紀全球重油資源量可能被證實為超過6萬億噸。由此可見，重油工業的發展潛力是相當巨大的。

當前，受國際原油市場波動和世界經濟影響，對油價十分敏感的重油工業處境十分艱難，面臨嚴峻的挑戰。如何將重油和瀝青砂充分應用於產業發展，同時又為子孫後代留下一個清潔的環境，也成為世界石油界面臨的一項共同課題。最近，在北京召開的第七屆重油及瀝青砂國際會議上，來自聯合國和20多個國家的官員和專家520多人聚集一堂，共同圍繞「重油——21世紀的重要能源」這一主題展開討論。聯合國培訓研究署重油及瀝青砂開發中心己承擔起促進重油技術國際交流與合作的職責，它利用其網路促進技術轉讓和全世界對技術專長的共享。

21世紀能否全面實現重油的價值將取決於國際能源市場、重油資源量以及提高新技術的應用這三個方面。人們目前亟須解決兩個關鍵性問題，一是改進技術，加強管理，降低成本，在低油價條件下走出重油開發利用的新路子；二是針對重油開發容易造成環境污染的實際情況，制定出適應全球環境要求的開發方案。近年來，重油和瀝青砂作業的環境和技術改進有了一些進展，包括將礦區原油燃料發生蒸汽改為更有效更清潔的可燃氣發生蒸汽；減少開采和改質作業中溫室氣體和二氧化硫的排放量；採用高效隔熱油管將高幹度蒸汽送入地層；利用水平井鑽井技術使地面佔地少於直井，從而減少環境破壞；利用流度控制劑更有效地將蒸汽流導向未驅掃區，減少污水產量，等等。本世紀石油技術已有的成果和從60年代以來對重油和瀝青砂開採的實踐，己為這一重要資源的擴大開發和利用准備了必要的技術手段，積累了一定的經驗。重油及瀝青砂作為全球能源的替代資源走向世界舞台，已是大勢所趨。

4、我國重油工業現狀

記者從正在召開的第七屆重油及瀝青砂國際會議上獲悉，我國稠油熱采技術雖起步較晚，但發展較快，已形成較為成熟的稠油熱采配套技術，發現70多個稠油油田，總地質儲量約12億立方米，年產量達1300萬噸，已累計生產逾億噸。

重油及瀝青砂資源是世界上的重要能源，目前全球可采儲量約4000億噸，是常規原油可采儲量1500億噸的2.7倍。隨著常規石油的可供利用量日益減少，重油正在成為下世紀人類的重要能源。經過20年的努力，全球重油工業有著比常規油更快的發展速度，重油、瀝青砂的年產量由2000萬噸上升到近億噸，其重要性日益受到人們的關注。

我國陸上稠油及瀝青砂資源分布很廣，約占石油資源量的20％，其產量已佔世界的1／10。自1982年在遼河油田高升油藏採用注蒸汽吞吐開采試驗成功以來，我國的稠油開采技術發展很快，蒸汽吞吐方法已成為稠油開採的主要技術，熱采量到 1997年穩定在1100萬噸水平上，熱采井數達到9000口，加上常規冷采產量，占陸上原油總產量的9％。全國稠油產量主要來自遼河、新疆、勝利、河南4個油田，投入開發的地質儲量超過8億噸。據了解，這次會議之所以選擇在中國召開，主要是十幾年來亞洲特別是中國的重油工業有了迅猛的發展，開始在世界上佔有重要地位。

國內稠油專家劉文章在談到國內重油工業發展的現狀時指出，經過最近十幾年的發展，中國的熱采工程技術已成熟配套，對各種類型油藏，尤其是對深層、多油層、非均質嚴重的稠油油藏，注蒸汽開發取得了很大成績。今後我國稠油技術將會得到更大發展，主要方向：一是普通稠油油藏將逐步由蒸汽吞吐轉入二次熱采，提高開發效果，提高原油採收率；二是特、超稠油將採用多種水平井熱采技術來增加產量；三是採用新技術提高復雜條件下的稠油油藏的開發水平。

⑤ 油砂油與稠油、重油及瀝青

不同國家對油砂資源有不同的分類標准。如前所述，西方國家把油藏條件下黏度大於10000MPa·s或相對密度大於1.00的石油稱之為油砂油或天然瀝青。重油(heavyoil)則是指相對密度變化在0.934(20°API)～1.00(10°API)之間的石油。

原蘇聯對稠油和天然瀝青的研究自成體系，黏度為50～2000MPa·s、相對密度為0.935～0.965、油含量大於65%的原油稱之為高黏油，高於上述界限值的均稱之為瀝青(軟瀝青、地瀝青、硫瀝青等)。美國認為的重油包含前蘇聯的高黏油和部分軟瀝青。

由於世界各國和各組織對重油及瀝青砂定義差別較大，因此，1982年2月在委內瑞拉召開的第二屆國際重油及瀝青砂學術會議上提出了統一定義和分類標准，達成共識(表3－1)。即:油層溫度條件下，黏度100～10000MPa·s的原油稱之為重油，大於10000MPa·s稱之為瀝青。相對密度0.934～1.0稱之為重油，相對密度大於1.0稱之為瀝青。

表3－1聯合國培訓研究署(UNITAR)推薦的重油及瀝青分類標准表

注:①油層條件下的黏度。

圖3－1是聯合國訓研所/開發計劃署(UNITAR/UNDP)重油和油砂信息中心提出的重油和天然瀝青定義的圖解。

圖3－1由聯合國訓研所/開發計劃署(UNITAR/UNDP)重油和油砂信息中心提出的重油和天然瀝青定義的圖解

參考國際稠油和天然瀝青的分類標准，以及我國現行的稠油分類標准，對國內油砂油的界定如下:在油層溫度條件下，黏度大於10000MPa·s的原油稱之為油砂油，或者相對密度大於0.95的原油稱之為油砂油(表3－2)。

表3－2中國油砂油分類標准表

⑥ 如何制定營銷行動計劃

營銷計劃不是成功唯一要素，成功即長和利潤，更主要依賴於其他兩個基本支柱，
首先是企業的核心競爭力，他植根於企業擁有的技術、工業知識和製造經驗，這些能讓企業發展和製造傑出的產品和服務；
另一個支柱就是驅動力和責任感，成功公司的領導者能用做到最好成為行業市場第一名激勵員工，失去核心競爭力，沒有組織的驅動力和責任感，員工們在競爭的市場上獲得成功是不可能的。

營銷規劃聚集了這些核心競爭，驅動力和責任感，並且關注真正重要的方面即滿足客戶需要，很好的結合了核心競爭力、驅動力責任感和營銷規劃的公司，被成為市場為導向的公司。

第一部分：市場導向
一個公司通過組織其自身資源，比競爭者更有效的滿足顧客需求，最終獲得成功。
4個方面概括了這些差別：

成功：實際上所有的公司最終只有兩個，增長和利潤，他們希望同時達到市場目標和財務目標，如果你能保持穩定增長和豐厚的利潤，你就會使所有人都開心。
股東看到他們財務增長，員工得到安全穩定的工作，管理者知道他們很好完成工作並應當為此得到獎勵，供應商和顧客也很滿意。
不幸的是這兩個目標不容易達到，經營決策對這兩個目標有互相沖同的影響，比如降價增加銷量，但是邊際效益也下降，同樣如果增長廣告費用和服務水平，銷售量會上升，但是成本增加的結果就是財務數據發生不利傾斜，因此在市場營銷決策中管理者必須權衡增長和利潤，每一個營銷決策，都有積極和消極一面。大多數營銷決策的問題是，正面效果慢，而負面來的太快了。

在制定營銷計劃時必須考慮正面負面，長期和短期的益處。實際上發現並非如此，很多公司沒有如此靈巧，他們要麼右傾追求短期利潤，要麼左傾追求長期市場份額。這些公司的財務預算提供了主要保證，經理並沒有預先理解顧客需求，而是考慮控製成本、花費、和資產。如果他們不能達到其財務該怎麼辦呢，他們消減產品開發，提高價格，削減分配，服務和廣告費用，在很多情況下這不叫市場營銷決策，因為已經預先下指令了，但長遠來看，對營銷缺少關注必導致衰退，公司應當重視營銷規劃的一個主要原因就是為了防止短期導向核對財務指標的過度重視，利潤對公司當然重要，但長遠看來，只有在市場優勢優勝的情況下，才有保證。

組織：

太多的組織形勢不正確，中層經理的監督、控制、協調、推脫責任使組織頭重腳輕，第一線對顧客銷售產品和提供服務的人大多數都在底層，他們因為缺少地位權利無法做出決定和對結果負責。結果是全體人員缺少激勵，決策制定緩慢，和高昂的管理費用，今天的市場上這樣的組織形式難以存活。

公司被迫對組織進行徹底的重組、結構精簡、權利下方、授權第一線的員工，讓所有人都更接近顧客。

顧客需求：
顧客有選擇權，如果你不能滿足需要，他會轉向別處，因此中心焦點就是了解顧客需要或可能需要什麼，並提出有創新的解決辦法，來滿足這種需求。

競爭力：你必須比你的對手做得更好，並創造競爭力優勢，這樣消費者才會選擇你的公司。
顧客的選擇基於認知價值，認知價值包括兩方面，效用和價格。

如圖所示我們看到可以通過提供更多的效用或降低價格來獲得競爭優勢，或更多的認知價值，效用是顧客得到的滿意度，經理稱之為質量。如果你的產品不能給消費者提供特別的效用，要保持原有的效用價值就必須降低講個，所以獲得利潤很難。當然如果你能提供高性能產品，並且有陳本優勢，你就能提供給顧客超級的價值了。

最後：市場導向設立與市場無關，它意味著一種通過以客戶需求為中心提高競爭力的理念，每個員工都應具備這種理念。

第二部分：營銷規劃

每個高級經理都會考慮制定財政計劃、預算的必要，即使哪些管理糟糕的公司也要規劃成本、投資、資金周轉，但只有少數公司真正在做營銷規劃，人們必須讓高層理解其重要性，真正決定產品前途的企業的營銷能力。

1、營銷分析
一個營銷規劃應當從當前形勢的研究開始。管理者必須知道我們現在的位置是什麼，我們是怎麼到這個位置的，我們的方向是什麼，我們應當做什麼。

令人驚訝的是，高層管理者並沒有回頭看相關數據，對公司是否正常運行做出客觀評價，即目前運營是否成功，利潤、銷售額市場份額怎麼樣，銷售量和利潤是否真正表明了其增長，這些數據與競爭者相比如何。

管理者應該仔細考慮公司，優勢、弱勢、面對的機會和威脅，通常稱為swot分析法，我們內部的優勢弱勢是什麼，外部的機會和威脅是什麼。無論公司現狀多好，進行swot分析，都是有好處的。

2、營銷任務
公司的市場調查必須在確定營銷任務之後，任務表述有兩個目的。
【業務范圍】
一個是確定經營的范圍，我們在什麼業務里和應當在什麼業務里，業務是由顧客來決定的，要定義業務范圍需要知道兩個問題。
我們想服務的顧客是誰，我們想努力滿足顧客的什麼需求，這些選擇決定了業務，除非做出了選擇，負責管理者無法判斷什麼是核心業務和外圍業務。
【業務目標】
另一個目的是制定一個雇員和資產保管者都能積極承諾的目標。任務必須細到可量化，這些細分目標將覆蓋實現最終目標的所有或活動。這里只討論與營銷有關的目標。

營銷目標：市場目標，計劃的制定不僅考慮銷售目標，還有市場份額目標，因為在大多數市場上，是否成功就是通過市場份額決定。許多時候如果你的品牌在市場和分銷渠道上不是第一或第二，將不會賺錢，對於消費者和分銷商來說，無足輕重，這在很多國家食品上都是如此，市場第一品牌如可口可樂在生產者平均獲得18%的凈利潤，而排名第二的品牌百事可樂只有3%，其他品牌虧順，，造成如此驚人的差異原因有二點：一個是主要品牌以營銷投資換來了更大的營銷力，因為他的搞市場份額，才能比競爭者承擔較高的營銷費用，同時因為規模經濟、平均來說，其營銷費用較低。二個是因為消費者更喜歡其品牌，很少打折和贈送就能實現有效的分銷。高投資低成本和實際的高價結合起來，意味著主導品牌的高額利潤，市場份額有時很難確定，我們無法從所有市場來看待這個問題，而只能分析特定的專業市場，這也解釋了為什麼細分市場上的主導品牌比大市場上的小品牌更加有利。
革新目標：下一系列營銷任務，需要限定的目標是革新目標，革新是僅次於營銷的關鍵需要，讓今天消費者滿意的產品明天不一定還有效。
資源目標：以下是第三類目標，資源目標，實現營銷和變革目標，依賴於獲得必需的資本和技術，企業必需吸引到有資源和技術的人。
生產目標：然後是生產力目標，有了資源，管理層制定正確的標准，讓其生效。
社會目標：接著社會目標概括公司，為社會做了什麼，以及能夠做什麼。
利潤目標：最後，任務確定到利潤目標，因為它依賴於其他目標，利潤是成功的營銷和革新的結果，公司野心越大，需要的資本越多，隨後為吸引資本，需要更多的利潤產生。

3、 建立戰略優勢
公司的資源有限，管理層的任務是將這些資源導向最有潛力的地方，大多數公司有其產品經營范圍，跨越若干不同的市場或細分市場，在營銷規劃的這一階段，管理者必須分析其優越性，決定哪些產品和市場應當投資，哪些應該剝離，這叫做投資組合分析。

任何公司產品可以分為6類，明天養家糊口的人，是應該受到公司管理層優先重視的產品，次之是今天的業務，這對新產品的開發提供資金，第三是中間類別，也就是表現很差的產品，其中一些可能通過削減成本的措施改變。後面三種產品是真正的拖累，他們吸引了管理層太多的注意，佔用了寶貴的資源。昨日之業務的產品，曾經成功過現在已經過時了，最後還有從未真正實現期望值得「仍然運轉」和明顯的「失敗」。


管理層只能優先對待前兩種類型的產品，和第三種產品中的少數，其他產品需要被逐步淘汰，而發展更有潛力的產品。

劃分綿羊和山羊、明星和狗是讓企業復甦的關鍵一步，今天投資組合技術廣泛應用的是麥肯瑟矩陣，他讓管理者通過企業位置或相對的強勢和市場吸引力兩個維度(都分為，強、中等、弱)來探索產品和市場的投資組合，產品將以在投資組合上的面積和位置來評價，管理層應該優先選擇在市場上有吸引力的產品，和有相對競爭力的業務，應該從沒有吸引力的市場和競爭力弱得業務撤出資源。

4、營銷戰略：
戰略目標一旦建立，我們該接觸營銷戰略本身了，營銷戰略集中在兩個問題，細分和定位。

這兩方面計劃的有效性，決定業務是否在市場上成功，首先研究細分，尋找公司的目標細分市場，主要的一點是不論你在那種行業，永遠不要用一種方式對待你的客戶，將客戶看做一個無差別的群體，是沒有好處的，有兩個原因，首先不同的顧客有不同的需要，然後不同種類的顧客有不同敏感性。（例如公司經理比學生更願意唯一個飛機或火車上舒適座位付出代價，相對小客戶，大客戶希望更便宜的獲得印刷服務，大公司采購價格比我們低的多），在顧客群中和市場細分中，認識到差別，並且利用他們是獲利營銷的關鍵。

用一個例子說明獲利市場細分的基本概念。


實際情況是商務旅行者更願意付款，結果公司改變戰略提供三個檔次服務，旅行者的經濟艙，中層經理的公務艙，真正高收入者得頭等艙，以此策略，60%座位收取經濟艙費用。盡管改變很小，但是利潤改變7倍。】

另一個有趣例子是以信用卡劃分市場，最初信用卡是一個大體無差異市場，美國運通100英鎊推出金卡，是普通信用卡的兩倍，之後增加了300英鎊會費的白金卡，通過顧客購買更多產品獲取利潤，收取額外費用的卡片提供了一種特別服務，事實上顧客是為身份和專用性付費。

多數市場上，高價市場與經濟市場的差異是10：1，高收入經理的時間少而且很寶貴，他們大多數願意喂額外的服務和便利付一定費用。

細分市場是增加利潤和擴大市場的方法，首先選擇銷售最好的產品，考慮如何細分市場成兩個或更多，滿足需要差異化的顧客，為什麼標准來細分市場。基本准則是顧客不同的需求，其次一旦選擇可行的市場劃分計劃，如何更改產品和服務使更吸引每一個群體，我們是否應當使產品性能不同，是否每一市場得到不同水平的服務支持，還是有的市場應該得到更快的服務，第三，考慮每一個細分市場如何定價，有沒有可能制定高價，

例子：機場停車場60%停車是經理人的，其餘是旅行者，但是他們接受同樣服務，支付同樣價格，他的研究表明生意人對價格不敏感，但關心迅速入站，辦法很簡單，停車場一分為二，旅行者的部分較遠，經理人的部分很近，並提供經常往返的bus服務，經理們為此多付50%費用，大家都高興，旅行者的價格下降、生意人得到更好的服務、停車場利潤也增加了60%。

細分一旦產生，新的競爭者很快被吸引過來，管理層面對的問題是，如何創造一個持久差異化的優勢，我們怎樣才能在目標市場上，持久優勝呢。

這到了營銷戰略的第二段，定位策略，設計差異化得優勢需要研究階段，戰略階段研究階段涉及4步。
識別目標市場，誰是我們想取悅的客戶，最有吸引力的市場細分應該針對什麼。
識別主要的競爭對手，目標消費者經常選擇哪些品牌，我們必須擊敗哪些品牌。
發現顧客的選擇標准，顧客根據什麼選擇替代品，查明顧客以此標准，如何評價你的品牌和競爭對手的。

一旦顧客如何認知市場的圖示建立了，管理層進入戰略階段，該如何定位還是重新定位。

顧客從兩個方面看待穀物食品，那就是味道和健康，品牌經理的目標是使品牌脫穎而出更有吸引力，如何能在目標顧客心理站穩呢，可以區分兩種定位策略。

實際定位：基於製造目的，可量化差異，改變產品本身。

製造第一個品牌：
創造新的產品特性：既然只有一個品牌是最初或最大的，那麼跟隨者必須以別的方式成為獨一無二的，比如健康的谷片從而取得成功。
加強現在的定位：例如人們覺得可可谷片不是健康食品，可以通過減少含糖將其作為低糖食品來推廣。
尋找新的定位：認知圖示可以揭示新品牌的機會，比如沒有那類谷類表現出味道和健康的理想組合。

心理定位：基於影響人們對產品的感覺，主要是改變客戶而不是產品。

改變對於品牌的觀念：如果顧客的態度部隊，廣告宣傳可改變這些感覺。可可谷片可以努力表明自己是健康的食品，改變長期以來對品牌形成的觀念並非易事，因此最好進行第二個可能的心裡策略。
改變重要的屬性：公司可以宣揚產品的某種特性，健康概念。
打破對手的定位：通過一些手段改變人們對對手看法。
企業如何沒有差異化優勢，將被迫進行價格戰，如果地價競爭，很難有高額利潤，成功的公司，總是讓顧客付出更多的錢，不會通過減價贏得市場份額。

細分例子，福特旅館300家店：
1、 旅館顧客細分，，旅館市場細分標準是。
旅行目的、顧客職業、收入、年齡，管理層評價每個細分市場大小、成長、潛在利潤。
2、 研究每一細分市場顧客需要，不同旅客對於服務、價格、氛圍、地點有不同要求。
3、 重組成幾個品牌，每個定位於特殊的顧客，而且每一個都與不同的競爭優勢，同時收取6種價格。
福特將其新的定位策略概括為現代和傳統，正式和非正式，福特旅行屋定位市場底層，在意價格旅行者，等等等。

市場細分和定位是營銷的核心，有效的營銷歸結為回答兩個問題，誰是目標細分市場，我們生產什麼讓顧客更喜歡，其餘的一切都變得容易了。

5、營銷組合
一旦決定優先戰略和產品定位，就要考慮營銷組合即4ps，產品、服務、價格、地點，但是我們要在產品和價格之間，加上一項就是公司為客戶提供的服務，

營銷組合的選擇直接由細分和定位決定，高檔定位的勞力士與經濟定位的卡西歐及與時尚定位的斯沃琪有不同的營銷組合，讓我們詳細說明營銷組合的每個因素。

【產品/品牌:】
任何產品或服務都能效仿，在計算機行業，所有競爭者在產品性能可靠性和操作上互相模仿，多數人說不出可口可樂與百事可樂差別，聰明的公司將其產品包裝的與眾不同，有形的產品只是商標最初的成分，因為他很容易被模仿，營銷的任務是築起壁壘防止被模仿，這叫基本品牌，我們給產品一個容易記住的名字，有吸引力的式樣，包裝，確保品質可靠，這種基本品牌本身就是一種壁壘，但因為競爭者經常推出不錯的類似產品，基本品牌並非完全有效。
第二個壁壘是增值品牌，以客戶服務來支持，並提供退款保證，我們可以給客戶一種經濟支持使他們忠於我們的品牌，例如提供貸款改善其經營，作為回報，客戶也許會與我們簽訂合約，這樣增值的特性就難於被模仿。
最後，品牌階段是創造讓顧客將品牌看成個人身份的潛在品牌，對許多人來說，勞力士，索尼等品牌讓人產生信任和自豪感，而其他產品較為低檔，開發產品是關鍵的，但是這里問題是任何優勢都無法長久，產生持久的優勢是產品的包裝。

【服務】
服務日漸重要，這有三種原因。
首先是許多公司有同樣的產品，計算機公司用同樣的處理器，航空公司有同樣的飛機，導致服務成為主要差別。
其次服務依託於企業文化，責任與動力，所以它比一般的產品更難以模仿。在員工中創造專一的服務文化是不容易的。
由於管理者開始意識到糟糕服務的代價巨大，他們開始關注這個問題。
【價格】
許多公司仍然基於成本定價，他們先估計生產和銷售成本，再任意加上利潤，但是公司的價格與成本無關，真正決定價格的因素有兩個。
目標市場的品牌價值，可察覺的差異化優勢越大，那麼價格就定的越高。負責只能接受市場上同類產品的定價。

9種可能的定價策略，解釋了質量和價格的平衡。
比如說在汽車市場，如菲亞特採用低價戰略，提供質量中等但價格低廉的汽車，大眾高爾夫定位中等價值戰略，賓士300是優質高價，對角線左側的策略長期是行不通的，價格組合太糟，要麼質量太低，要麼價格過高，對角線的策略可行，但可能會導致攻擊，如在美國賓士受到本開萊克斯的威脅。萊克斯質量與賓士相近，價格便宜30%，日本人採取右側的定價策略，富有侵略性。

定價依賴於品牌的競爭性，問題在於競爭者總是企圖通過效仿侵蝕這一價值，在有獲利的市場，不經常創新就很難保持利潤。
【促銷】
包括廣告、直銷、公關的產品推廣，其目的是讓消費者認識到，企業為品牌設計的價值，一般來說，促銷工具在產品的生命周期成效不同，早期廣告和公關對於引起注意最有效，市場成熟後人員銷售則正重要，促銷工具的選擇因工業種類而不同，工業市場是少量大客戶，人員銷售更重要。而消費者市場顧客眾多而廣告相對重要，在兩個市場上，宣傳推廣和公關都是非常重要的。

【分銷】
公司利用分銷商，因為他們相信外部傳送產品，比內部更好，選擇分銷渠道一共有3個標准。

企業目標市場是什麼？
表明產品差異化優勢的復雜程度？例如10年前計算機很新奇顧客懂的人少，必須有專業銷售人員，現在產品常見了，直接郵購增長很快。
管理層為取得品牌勝利而選擇分銷商。

6、行動計劃：

營銷組合成型後，公司必須詳細列出其行動計劃，包括回答下列問題。
該做什麼?
什麼時候做？
誰對此負責？

7、預算
行動計劃保證戰略的貫徹，詳細列出管理人員在未來12個月的工作流程，最終計算計劃的經濟成果，花費多少成本，期望的回報是什麼?即營銷規劃的預算過程，預算列出了計劃期間的銷售額，花費，和利潤目標，一旦計劃完成，管理應當檢查組織設置是否適用於新的戰略。

8、組織

一旦計劃完成了，管理層應該重新審視企業機構是否適應新戰略，化工公司有4種產品，重油、輕油、油脂和油漆，這種產品結構有兩個問題。

首先許多產品賣到同樣的市場，4種賣到車間，3種賣給原始設別製造商，如汽車製造商，2種賣給零售商，其次越來越多的顧客要的是解決方案，車間要的不是油和油脂而是機器有效工作，很多公司尋求的解決辦法是，圍繞市場分類改變組織結構，生產成為成本中心，銷售和技術人員被重組於致力於為各自市場提出有效手段的團隊，公司們發現這些組織結構能加快革新速度，縮短回應時間，產生更多滿意的顧客。

最後的組織問題是，市場與銷售的關系，許多公司擁有市場部和銷售部，各自向其領導報告，銷售主管對銷售隊伍和銷售目標負責，市場主管對廣告和營銷組合的其他方面負責，這種安排產生緊張和沖突，沖突產生於三個方面。

一是兩個部門時間觀點不同，銷售部門注意短期，而市場部注意長期。營銷人員對品牌發展長期投資，銷售人員必須達到銷售目標。

二是目標不同，營銷經理對品牌定位產生的利潤感興趣，銷售人員注重銷售量，往往願意削減價格和利潤，來實現大量的銷售。銷售人員要為銷量負責，利潤是第二位，利潤不足經常歸結為惡劣的市場條件，利潤在銷售中排第二位。

最後雙方在關注顧客方面不同，在消費品市場上是個大問題，因為銷售越來越集中在零售渠道，而這使零售渠道的影響力更多，盡管營銷管理層圍繞最終顧客需求發展品牌，銷售隊伍將滿足零售環節，為最終決定勝利的因素。

由於這些差異，所以發展成熟的營銷規劃就成了真正的問題，結果更多的一流營銷公司，讓一個主任同時負責銷售和市場部，全面負責銷售、利潤及市場。

營銷計劃內容概括
營銷策略很關鍵，迫使管理者事先看到決定企業未來的生存，利潤和增長的關鍵問題，以下問題決定了企業發展和未來利潤，經理必須考慮。
誰是目標客戶？
他們想要什麼？
我們怎樣增加價值？
如果不提出系統性的營銷規劃，管理者不了解市場，將失去很多獲利的機會。
營銷規劃將顧客置於公司價值鏈的最前端，大多數公司仍然是產品導向。將顧客放在價值鏈的最後，研發往往來自於實驗室的想法。最有希望的被生產出來，產品然後被定價並賣給客戶，很少對市場如何細分和顧客看中什麼優先研究，結果往往是生產的產品顧客不滿意，產品無法獲得可行的市場定位，利潤空間也不理想。

相反相代營銷規劃將顧客放在開始，首要任務就是理解客戶，研究市場如何細分，每個細分市場有什麼需求，如何增加價值，選擇提供增長和利潤機會的定位戰略，接著計劃品牌開發出滿足目標市場期望的品牌，最後通過促銷計劃於顧客聯系。

營銷規劃集中於增加價值，這樣企業可以利用自己技能和企業結構在市場構建強有力的市場定位，這反過來又成了未來的利潤源泉。適應自然界才能生存，領導者首要任務是領導組織適應變化的市場。營銷規劃就是這一重要工具。

⑦ 重油的開發

國家開發國家開發委內瑞拉委內瑞拉邊際資源私有化後，國家宣布許多重大的重油項目。委內瑞拉國家石油公司公布了200億美元的Orinoco瀝青砂開發項目，到2010年重油將占其石油總產量的40%。Petrozuata公司計劃投資24億美元，主要依靠水平井技術開采15-20億桶9度API原油。道達爾公司也計劃投資27億美元依靠鑽水平井使年產量增至1000萬噸。印度尼西亞印度尼西亞的Duri油田是世界上的最大採用蒸汽驅動開發的油田。謝夫隆公司在Duri油田的作業中進行了熱管理項目，在維持凈產量的同時，降低了燃料油的消耗和蒸汽注入量，同時使用了地震數據確定蒸汽移動情況，進一步提高了儲層管理和採收率。 美國在加利福尼亞，一些大生產商進行聯合，以提高重油的市場份額。加利福尼亞已開采多年的重油油田採用熱采提高採收率，產量很高。San Joaquin地區是加利福尼亞重油活動的焦點，它包括了Kern River、Midway Sunset、Coalinga等大型油田。謝夫隆等許多作業公司，通過實施項目熱力管理，成功地使成本大大降低，該項目需要的投資小，特別適於應用。90年代中期，謝夫隆公司通過熱力管理，優化了蒸汽注入，使注入量減少了30%，成本從每桶7美元降到4美元。加拿大1992年加拿大西部的液態烴產量的40%以上來自重油和油砂。阿爾伯達油砂的原始重油地質儲量至少有2329億噸，基本上未開發，最終開采量估計為411億噸，Syncrude公司幾年前就開始了投資約42億美元的10年計劃，到2007年-2010年間產量達2400萬t。此外，殼牌加拿大公司、Broken Hill控股公司和Suncor公司也正在進行大規模地面開采項目。據阿爾伯達省能源部估計，到2005年，產量將達7500萬t，到2010年重油和瀝青產量約占其石油總產量的75%，已公布的油砂項目投資達140億美元。